Tự sửa trần gôn 3

Chú ý! Một mạng lưới các dịch vụ xe hơi với giá cả ưu đãi. Kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe MIỄN PHÍ! Không có hàng đợi! Sửa chữa trong ngày!

Tải xuống / In chủ đề
Tải xuống chủ đề ở nhiều định dạng khác nhau hoặc xem phiên bản có thể in của chủ đề.

Thời gian tốt trong ngày! Đảm nhận việc thắt chặt trần nhà của khóa học thứ ba. Tôi đã làm việc chăm chỉ và quên chụp ảnh, vì vậy tôi xin lỗi, nhưng nếu đột nhiên có ai quan tâm, tôi có thể vẽ chi tiết trong phần bình luận

Bản thân trần nhà được làm bằng vật liệu tương tự như tấm doshirak, vì vậy tất cả đều bị vỡ và nứt. Tất nhiên, tất cả những điều này có thể được lấp đầy bằng nhựa với thủy tinh, nhưng chỉ có nhựa ăn mòn chính vỏ của trần nhà, vì vậy chúng tôi cho nhựa với một lượng chất làm cứng nhỏ hơn và bao phủ tất cả các khu vực nứt vỡ bằng thủy tinh. Nếu bạn định dán nó cho chính mình, thì hãy cẩn thận với keo, nó cũng có thể ăn mòn vỏ. Tôi có thể vẽ về việc bôi keo và vân vân.

Tiếp theo, chúng tôi làm sạch trần nhà khỏi lớp sơn cũ. Thường thì đó là bụi bọt với miếng giẻ rách nhưng ai lại có như vậy. Loại giẻ rách chảy xệ nhất này là phù hợp nhất. Chúng tôi chỉ lấy ba.

Sau đó, chúng tôi bắt đầu dán. Hầu hết mọi người sử dụng keo xịt, nhưng keo thông thường với bàn chải rẻ hơn và thực tế hơn nhiều. Tôi bắt đầu với kính chắn gió nơi có tấm che. Đặt ra một bên trước, sau đó đến bên kia.

Và sau đó tôi bận rộn và quên chụp ảnh. Ngày mai trong các comment mình sẽ để lại ảnh có gài và lót nắp hố ga (nếu đủ điểm đánh giá). Hỏi đi, tôi sẽ kể cho bạn nghe mọi chuyện. Tất cả đều tốt.

Tháo và lắp trần

Các thành phần lắp đặt tấm trần (Phần 1)

1 - Dây đai an toàn phía trước
2 - Bảng điều khiển trang trí bên trên
3 - Nắp thanh chống hệ thống treo sau
4 - Bảng điều khiển phía sau
5 - Củng cố một cửa sau
6 - Móc
7 - Ổ cắm bổ sung
8 - Bảng điều khiển bên dưới cùng
9 - Trang trí bên của ghế sau
10 - Lớp phủ của ngưỡng cửa sau
11 - Phần hoàn thiện dưới của giá trung tâm của thân
12 - Lớp phủ của ngưỡng cửa tiến
13 - Đoạn bên của bảng điều khiển thiết bị

14 - Hoàn thiện trụ trước
15 - Củng cố cửa tiến
16 - Phần hoàn thiện phía trên của giá trung tâm của thân máy
17 - Tay cầm bên
18 - Nắp khoang hành lý số 1
19 - Mặt sau trang trí khoang hành lý
20 - Vỏ bánh xe dự phòng
21 - Hộp đựng găng tay trong khoang hành lý
22 - Khay hành lý
23 - Ngăn hành lý số 3
24 - Ngăn hành lý số 2
25 - Tấm trải sàn của khoang hành lý
26 - Nắp hành lý

Các thành phần lắp đặt tấm trần (Phần 2)

1 - Tấm trần hoàn thiện phía sau
2 - Bộ khuếch tán
3 - Đèn khoang hành lý
4 - Tấm trần
5 - Tay nắm

6 - Đèn cabin
7 - Tấm che nắng
8 - Gương chiếu hậu bên trong
9 - Lắp ráp đèn cá nhân
10 - Chủ sở hữu
11 - Vỏ gương

Stanislav777 »02 tháng 8 năm 2011, 21:54

Stanislav777 »06 tháng 8 năm 2011, 20:44

rmn »06 tháng 8 năm 2011, 22:55

Stanislav777 »07 tháng 8 năm 2011, 21:41

Stanislav777 »08 tháng 8 năm 2011, 14:14

Stanislav777 »08 tháng 8 năm 2011, 22:31

rmn »Ngày 08 tháng 8 năm 2011, 22:54

Stanislav777 »08 tháng 8 năm 2011, 23:09

Stanislav777 »09 tháng 8 năm 2011, 16:47

rmn »09 tháng 8 năm 2011, 21:21

Stanislav777 »09 tháng 8 năm 2011, 21:41

Ivanushka80 »09 tháng 8 năm 2011, 22:31

Stanislav777 »Ngày 10 tháng 8 năm 2011, 20:48

m-ka58 »Ngày 10 tháng 8 năm 2011, 22:21

Stanislav777 »Ngày 10 tháng 8 năm 2011, 10:27 chiều

• Chủ đề liên quan Trả lời Lượt xem Bài cuối

• G5 dvugel 1.6 102 mã lực Điều chỉnh chip và mọi thứ được kết nối với nó
  1 , 2 , 3ILIA_GT_spb trong diễn đàn Golf V 35 17208 Tác giả HARDMAX
  28 tháng 6 năm 2008, 05:35 CH
• Nổi bật sức mạnh không còn để chiến đấu
  Ilya002 trong diễn đàn Golf4 - Động cơ, hộp số, ly hợp 5 3062 Tác giả Ilya002
  09 tháng 9 năm 2010, 18:35
• Nội dung tò mò
  puh trong diễn đàn Câu hỏi chung 1 2919 Tác giả Satyr
  Ngày 28 tháng 3 năm 2008

Người dùng duyệt diễn đàn này: không có người dùng đã đăng ký và khách: 1

Phần trần được tháo ra đơn giản nên chúng tôi tiến hành ngay công đoạn dán lại da.

Dụng cụ và vật liệu:

• Thảm đen 1,5 x 2 mét
• Keo PVA
• tua
• Trục lăn
• Clothespins và kim bấm.

Chúng tôi loại bỏ lớp bọc cũ và làm sạch kỹ lưỡng bề mặt.

Chúng tôi áp dụng vải.Xung quanh các cạnh nên giữ ở đâu đó khoảng năm cm. Phần được chỉ định đủ để vượt quá chiều dài của trần nhà thêm mười lăm cm.

Nó là thuận tiện hơn để dán trong các bộ phận. Ví dụ, đầu tiên chúng tôi dán keo ở giữa. Trong khi keo đang co lại, chúng tôi rải không quá dày, tôi rửa lớp lót bằng nhựa.

Để ép vải, rất tiện lợi khi sử dụng bao cát, vì chúng có hình dạng bề mặt.

Thảm là tốt vì nó thuận tiện cho chúng để phù hợp với các bề mặt. (với lần chơi gôn thứ hai thì dễ dàng hơn và tôi đã sử dụng đồ da)

Bây giờ chúng ta tạo các lỗ cần thiết và áp dụng các phần tử nhựa.

Sau một thời gian, bạn có thể lắp lại trần xe đã hoàn thiện.

Xin chào tất cả các bạn! Đây, cuối cùng, tôi đã trưởng thành và đôi tay của tôi đã đạt được!
Lý do đầu tiên cho hành động này là sự không hoạt động của cửa sập - một cái gì đó bị mắc kẹt ở đâu đó!

Vì vậy: Để thực hiện quy trình tháo vải bọc của mái nhà, bạn sẽ cần:
1) Tuốc nơ vít Phillips
2) 2 tua vít dẹt với một "ngòi" nhỏ mỏng và rộng hơn.

1. Cẩn thận và không có những cảm xúc không cần thiết, hãy vặn cả 4 tay cầm trên trần nhà.

2. Tháo nắp và nắp điều khiển cửa sổ trời bằng nhựa

3. Chúng tôi đạt đến tấm che nắng: tháo các bu lông có thể nhìn thấy

và chú ý đến phần này:
4. Chúng tôi loại bỏ các đèn trần bằng phương pháp này

5. Đừng quên rằng tấm che nắng có tính năng buộc riêng trong mái nhà, dựa vào ảnh chụp, hãy cẩn thận kéo tấm che nắng ra, đừng quên ngắt kết nối dây điện!
6. Bây giờ chúng ta ngắt kết nối các giá đỡ trung tâm và hơi phía sau:
7. Có những rắc rối nhỏ với phần này - hãy kiên nhẫn và mọi thứ sẽ tốt!

8. Vỏ bọc gần như bị loại bỏ - khoảng cách giữa mái và vỏ

9. Khi tháo, cần lưu ý rằng tấm lót cửa sập, như nó vốn có, bị uốn cong phía sau đế của cửa sập.

10. Nhưng những gì chúng tôi nhận được sau khi chúng tôi kéo mái nhà ra





11. Qua cửa trước và hàng ghế trước quay ra sau, chúng tôi kéo ra và kéo phần trang trí lại:
12. Và tôi lo lắng về những chiếc gối - chúng có hoạt động hay không! Tôi có tất cả mọi thứ guuud! Tselekhankie!

Vui thích.

Nhưng thật thú vị khi chiếc xe được tháo rời hoàn toàn, tùy chỉnh, v.v., họ giải quyết rắc rối này như thế nào?)) Theo khám phá, thường trong tất cả các loại chương trình, họ ném mọi thứ ra khỏi đó))
Tôi cũng nghĩ vậy. Lấy trần cũ của bạn (nó đã bị vỡ thành 3 phần), lấp đầy nó bằng bọt và sau đó dán một cái mới bằng sợi thủy tinh và epoxy, ai làm rối ren ??

Đó là điều mà tôi luôn nghĩ. )) Đối với tôi thì có vẻ như họ không quyết định theo bất kỳ cách nào, nhưng họ treo nó như vậy, họ chỉ có trần nhà tốt))))) không có cửa sập máy, có lẽ)

bạn đã nhìn thấy mức trần trên đồng xu chưa?
Về nguyên tắc, trên đồ gá của những năm cũ, cũng vậy.
anh ấy không ở đó từ một tấm khuôn được bao phủ bởi một miếng giẻ, nhưng vẫn còn sống 😀
những miếng giẻ được kéo căng thô sơ (hay đúng hơn là một chiếc bánh mì sandwich) trên những chiếc kim đan
vì vậy bạn có thể làm một trần nhà như vậy, điều chính là đi kèm với các dây buộc cho kim và các cạnh đan, vì nó sẽ được kéo căng chính xác

Tốt, nếu có trần, thì chúng tôi chỉ cần tháo nó ra cẩn thận, dán bằng sợi thủy tinh từ bên trong để tăng cường độ bền (đồng thời dán các mảnh bị nứt trong quá trình tháo dỡ) và khi mọi thứ khô và trở nên cứng, chúng tôi xé rời bọc (như một cái thang trên cao su xốp) và dán nó bằng bất cứ thứ gì chúng ta thích
Tôi sẽ ngay lập tức cảnh báo không nên dán bằng penofol vì sự mềm mại - thứ polyethylene này không dính vào bất cứ thứ gì.
mặc dù ở khắp mọi nơi họ viết rằng họ dán nó bằng móng tay lỏng, v.v. polyetylen là một chất bẩn đến nỗi nó không cung cấp đủ độ bám dính: \
Tôi không nghĩ rằng bạn liên tục có ai đó gối đầu lên trần nhà, bởi vì sự mềm mại của nó có thể bị bỏ qua

chúng tôi xé vải bọc nguyên bản (giống như một cái thang trên cao su xốp) và dán nó lên với những gì chúng tôi thích

nhưng điều này là thừa. Tôi chưa bao giờ thấy trần nhà được dán một thứ gì đó đáng giá hơn vải bọc nguyên bản. Vì vậy, chúng tôi để lại vải bọc bản địa.

Tất cả những trần nhà tự làm mà tôi đã thấy trông thật kinh khủng và rẻ tiền. Nếu chúng ta làm lại, thì trong lớp da của một lớp băng đặc biệt hoặc trong Alcantara (nhân tiện, cái cuối cùng cũng không phải lúc nào cũng là băng).

bạn chỉ chưa nhìn thấy alcantara hay trần nhà;)))
vải bọc nguyên bản được dán qua cao su xốp mỏng và có xu hướng rơi ra và bong bóng

của tôi, nó cũng nổ tung ở khu vực \ u200b \ u200cửa sau, như thể ai đó đang gác gót ở đó \ u003d \
và phía trên chỗ ngồi của người lái xe, có vẻ như do cửa sập bị rò rỉ, nó đã bị bung ra khỏi đế và phát ra âm thanh ghê rợn khi va chạm (như thể nó dính và dính lại), nhưng tạ ơn Chúa rằng nó không bong ra ở bất kỳ nơi nào khác

à, sủi bọt - ừ) chắc mona bóc ra rồi dán lại)))))

Nhân tiện, phía trên tấm che của tôi, ngược lại, có những thứ ngắn hơn với đường xoắn và trần nhà, bản thân trần nhà dường như đã bị nứt, à, tóm lại, cảm giác như có 2 hình chữ nhật, và không phải là một chân đế vững chắc, và nếu bạn chọc vào chúng, chúng dường như dính vào, và sau đó dính xuống. )) Tóm lại, tôi không biết phải giải thích thế nào. =))))))

Và tôi chỉ muốn bọc nó bằng một loại giả da tốt, theo ý kiến ​​của tôi thì nó sẽ ổn))
e404
Theo tôi, nếu bạn làm mà không cần ma trận mà chỉ cần dán keo trần cũ rồi xé trần cũ ra thì sẽ không giống nhau về kích thước, mép đi vào chỗ kín. Nói chung, tôi sẽ thử)) nó sẽ không hiệu quả với trần nhà, tôi sẽ ném ra toàn bộ thẩm mỹ viện, tôi sẽ đặt một cái ghế và khung và tôi sẽ lái xe trong cuộc biểu tình))

haha)))))))) vâng, một người nào đó sẽ chế tạo một chiếc xe đua và khoe khoang, họ nói, “ở đây động cơ bị lộn xộn, đây là khung cường lực đã được hàn vào”. làm tốt lắm, tất nhiên là Kulibin, nhưng điều này luôn có thể làm được, không có gì phải ngạc nhiên cả. Nhưng khi một người để lộ trần nhà gọn gàng trong gôn 2 thì cũng đáng hoan nghênh, vì những ai biết gôn 2 là gì, đặc biệt là có cửa sổ trời thì mới hiểu việc hạ trần khó khăn như thế nào =)

Nhân tiện, theo ý kiến ​​của tôi, thứ duy nhất mà bạn không thể mua dù là ở triển lãm hay ở đây trên diễn đàn = (((((Trần nhà đang thiếu và không ai bán) Đặc biệt là loại màu đen với giá 3 cửa sổ trời)

haha)))))))) vâng, một người nào đó sẽ chế tạo một chiếc xe đua và khoe khoang, họ nói, “ở đây động cơ bị lộn xộn, đây là khung cường lực đã được hàn vào”. làm tốt lắm, tất nhiên là Kulibin, nhưng điều này luôn có thể làm được, không có gì phải ngạc nhiên cả. Nhưng khi một người để lộ trần nhà gọn gàng trong gôn 2 thì cũng đáng hoan nghênh, vì những ai biết gôn 2 là gì, đặc biệt là có cửa sổ trời thì mới hiểu việc hạ trần khó khăn như thế nào =)

Nhân tiện, theo ý kiến ​​của tôi, thứ duy nhất mà bạn không thể mua dù là ở triển lãm hay ở đây trên diễn đàn = (((((Trần nhà đang thiếu và không ai bán) Đặc biệt là loại màu đen với giá 3 cửa sổ trời)

Yeah)) trên thực tế, tất cả những người chơi golf đều chơi thể thao khi họ không thể vượt qua được))))

Tyk, tôi chỉ có một cửa sổ ba cửa với cửa sổ trời ((((Vâng, tôi chưa sống ở MSC, không ai thèm gửi nó. (((((((((((((((

Yeah)) trên thực tế, tất cả những người chơi golf đều chơi thể thao khi họ không thể vượt qua được))))

Vâng, họ cũng không ở Moscow, vì vậy đừng lo lắng! 😉

# 1 Tin nhắn Dimon »Ngày 21 tháng 3 năm 2010, 10:53 tối

Cuối cùng tôi quyết định làm điều gì đó với trần của chiếc tất của mình. Rõ ràng, họ cố gắng rửa cho anh ta và anh ta treo "bụng".
Chủ trước hút trong xe còn màu nhiều mong muốn. Kinh dị ngắn.
Tôi đã chọn vải - gabardine. Tôi sẽ nói ngay - vải mỏng và không phù hợp lắm với trần nhà, như Luật sư đã nói với tôi về nguyên tắc.
Tất cả những gì vợ chồng tôi có thể làm với loại vải này.
Đồng thời, tôi từ lâu đã muốn đặt đèn trần từ G4 - đèn bên trung tâm và phía sau.
Đây là những thiết bị mà lolik đã trang bị cho tôi khung kim loại và hệ thống dây điện từ G4 - mọi thứ cần thiết cho quá trình cài đặt.

Để loại bỏ trần nhà, bạn cần loại bỏ gần như tất cả các yếu tố nội thất phía trên đường eo.
Anh ta tháo tấm che mặt (tuốc nơ vít chữ thập) và nắp đậy (ngón tay).

Tay nắm trần (nêm nhựa, tuốc nơ vít chữ thập)

Bây giờ trần nhà chỉ giữ nhựa.

Tôi bắt đầu bóc từ giá giữa - bằng các ngón tay từ các cạnh bên ngoài. Nhựa Đức cũ chắc chắn - ngón tay bo-bo.

Để tháo dỡ hoàn toàn giá nhựa ở giữa - nhả đai (đầu 17), sau đó vặn lại

Chúng tôi vặn các vít màu đen trên trụ giữa và đẩy nhựa của trụ trước ra - bằng các ngón tay từ các cạnh bên ngoài. Thế chấp không mất - đút túi.

Chúng tôi loại bỏ nhựa của các trụ phía sau phía trên cửa ra vào, không cần phải đi xa hơn - điều đó không có ý nghĩa gì. Trần nhà được treo.
Vychelkivaem phía sau thanh phía trên nắp cốp để giải phóng góc cạnh của trần xe.

Trần nhà đã được loại bỏ. Chúng tôi đi ra qua cửa thứ 5. Shumka không thối - nó tốt!

Chúng tôi lấy nhựa và trần nhà về nhà. Chúng tôi lau trần nhà.

Chúng tôi mở rộng lỗ cho trần G4 theo hình dạng của một khung - đừng lạm dụng nó!

Khoét lỗ cho đèn sau. Chọn vị trí sau tay nắm cửa. Mặt trước - phần còn lại chống gia cố mái. Cảm ơn Luz!

Chúng tôi keo.
Để dán, tôi đã sử dụng keo PVA của Estonian và bàn chải (tôi đã mắc lỗi - sử dụng con lăn).

Do thực tế là vải mỏng và nhẹ, keo cho thấy qua các nét vẽ màu xám - nó thực sự là một loại hiện đại, cộng với nó hơi cau mày.
Đối với những nơi khó khăn, người vợ dùng túi muối - muối tạo hình và ép vải.
Nói chung thành ra như sau, mình cũng vui, đừng chửi nhiều nhé!

Chèn đèn sau

Tôi tìm thấy hình dán này ở phía sau trần nhà

Đặt dây nịt

Trần bì phơi khô trong hai ngày. Đã làm sạch nhựa.

Chúng tôi đặt theo thứ tự ngược lại. Tôi sẽ nói ngay - thật khó để đặt một mình một cái, sekas, rất nhiều sekas

Chúng tôi chèn trần xe bắt đầu từ thùng xe, chúng tôi chụp thanh phía sau trên thùng xe. Thế chấp được đưa vào thanh.

Dần dần chụp vào phần nhựa giá đỡ phía sau. Thế chấp được đưa vào thanh. Căn giữa trần nhà.
Chúng tôi kết nối thợ điện. Điểm cộng từ công tắc đánh lửa vẫn chưa có người nhận - giờ đây đèn sẽ tắt ngay sau khi đóng cửa. Plafond từ G4 đến ba số liên lạc.
Chúng tôi kiểm tra - nó hoạt động! Ăn!

Chúng tôi chụp nhựa theo thứ tự ngược lại, không quên các khoản thế chấp. Chúng tôi đặt tay cầm, tấm che mặt.
Kết quả cuối cùng. Thời trang, phong cách, trẻ trung. Máy ép cóc để cho 500 UAH.

Tự làm bộ sưu tập hướng dẫn sửa chữa Volkswagen Golf. Hơn 360 được tìm thấy.

Phần trần được tháo ra đơn giản nên chúng tôi tiến hành ngay công đoạn dán lại da. Dụng cụ và vật liệu: Thảm đen 1,5 x 2 mét keo PVA Bàn chải Con lăn Clothespins và kẹp giấy. Chúng tôi loại bỏ lớp bọc cũ và cẩn thận làm sạch bề mặt. Chúng tôi áp dụng vải. Xung quanh các cạnh nên giữ ở đâu đó khoảng năm cm. Phần được chỉ định đủ để vượt quá chiều dài của trần nhà thêm mười lăm cm. Nó là thuận tiện hơn để dán trong các bộ phận. Ví dụ, đầu tiên chúng tôi dán keo ở giữa. Trong khi keo đang co lại, chúng tôi rải không quá dày, tôi rửa lớp lót bằng nhựa.

Để ép vải, rất tiện lợi khi sử dụng bao cát, vì chúng có hình dạng bề mặt. Thảm là tốt vì nó thuận tiện cho chúng để phù hợp với các bề mặt. (với lần chơi gôn thứ hai thì dễ dàng hơn và tôi đã sử dụng da) Bây giờ chúng ta tạo các lỗ cần thiết và áp dụng các chi tiết nhựa. Sau một thời gian, bạn có thể lắp lại trần xe đã hoàn thiện. Chủ đề Bài viết Lượt xem lần cuối VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, Xin vui lòng cho tôi biết những người biết. Những vỏ bọc nào phù hợp cho salon Golf 3 GTI. Có thể ai đó đã xem qua.

2 129 08:56, Thực hiện việc này dễ dàng hơn bằng cách cài đặt một giá đỡ từ khóa thứ ba và một lò xo từ Passat B4. Trước khi thay thế: Đối với. 3 518 11:35, Vật liệu: 1. Vibroplast M1 (trên mái nhà) 2. Vibroplast M2 3. Cách âm xây dựng 3mm 4. Cách âm xây dựng.

3 194 18:06, Từ từ cắt cao su bằng một con dao sắc. Ở bên phải trong lỗ chúng tôi cắt ren M4 để buộc các nút. Ở dưới. 8 398 14:55 Những gì chúng ta cần: Bộ giá đỡ - 1K0 898 955 Núm điều chỉnh - 1K0 881 671D Giá đỡ 9B9. 5 177 13:49, Ở khóa thứ hai, mui xe được mở ra quá dễ dàng, vì vậy cuối cùng người ta đã quyết định giải quyết vấn đề này.

3 46 23:48, Đây là những gì cần thiết trong quá trình thay thế: Trực tiếp chính mạch điện. Trong kho, tôi đã có một giá lái. 2 481 11:31, Ban đầu nó chỉ được lên kế hoạch như một món đồ trang trí, không có gì hơn. Do đó, khi các hành vi của xe. 1 218 23:26, tôi định đặt cho mình một chiếc máy quay video và đứng trước nhiều lựa chọn, mắt tôi đảo qua và thành một đám.

Không có gì bí mật khi trần sân gôn là một điểm yếu. Cách đây một năm rưỡi, chất liệu vải thô từ trần xe đã bị chùng xuống và giờ mới đến tay. Dù sao, chiếc xe sẽ được sửa chữa trong một tuần nữa, và sau đó chỉ là cuối tuần.

Chuyện xảy ra như vậy tôi và 'gọn gàng' là hai thứ hoàn toàn không hợp nhau, tóm lại là khi tháo trần nhà đã bị gãy bởi đôi bàn tay khấp khểnh của mình, để sửa chữa thì quyết định dùng keo dán gạch trần, đinh lỏng và gạc (đối với tăng cường).Hôm nay tôi đến ga-ra và bắt đầu gợi ý. Tôi dùng băng dính dán nó vào mặt sau và bắt đầu dùng đinh lỏng để che những chỗ gãy. Khi chúng khô lại, tôi rất mừng vì mọi thứ đã ổn thỏa với tôi, nhưng như ngay khi tôi nâng trần nhà lên để lật lại, nó lại bị vỡ. Khi đó, anh ấy đến gặp tôi và nói rằng sẽ không có gì tốt đẹp sẽ đến, quyết định xóa bỏ tất cả những 'sáng tạo' của tôi, dán lại mọi thứ bằng băng dính và trám tất cả các vết nứt bằng keo dán gạch trần. Họ đã làm tất cả mọi thứ và để trần nhà khô. Chúng ta sẽ xem nó vào ngày mai. Có thể ai đó phải đối mặt với một vấn đề như vậy? Làm thế nào họ kết dính nó? Bench Press Program trên trang này.

Nhóm: Người dùng nâng cao
Bài viết: 1 284
Đăng ký: 22.9.2006
Chèn biệt hiệu
Trích dẫn
Từ: Smolensk
Người dùng #: 1 682
Cảm ơn đã nói: 172
Xe của bạn: Citroen C5-1 2.2 HDi Exclusive
Tên thật: Martin

Tự động: Volkswagen Golf 1981

Cần phải chuẩn bị rất nhiều! dải thông thường của bộ giảm rung đã không sử dụng được.

Cửa đã sẵn sàng để xử lý:

VIBROFILTER đã được chọn để xử lý. Bề mặt cửa đã qua xử lý rộng khoảng 0,5 mét vuông.
Một điểm quan trọng mà tôi muốn tập trung vào đó là chất lượng của việc tạo kiểu
Trong ảnh Vibrofilter TRƯỚC:

Bề mặt bên trong được xử lý bằng VIBROFILTER:

Bộ giảm tiếng ồn - IZOLON 3008. Diện tích xử lý khoảng 0,5 mét vuông.

Các dây “chuyển động” được xử lý bằng FOAM GASKET (P.P) và gắn vào khung cửa:

Những thứ kia. chúng tôi đóng lỗ bằng FOLGOIZOLON 3004, các thanh trong nếp gấp là 0,5 mm., chúng tôi đóng các lỗ nhỏ không sử dụng bằng băng lá:

Từ các clip gốc trong 27 năm, trên thực tế, một cái tên vẫn còn:

Thay thế các clip bằng những clip mạnh mẽ hơn:

Mỗi kẹp trong chỗ vừa vặn được gia cố bằng mastic: (độ cứng bổ sung không làm tổn thương)

Ấn tượng đầu tiên về một tiếng gõ nhẹ trên bề mặt mái là RINGING mạnh nhất trên TOÀN BỘ diện tích mái. (Hiện tượng này thường thấy ở các VAZ mới 2114-2115) Nguyên nhân là do các chất làm cứng bị tách rời !!

Sự phức tạp của quá trình xử lý trần nhà: Trần nhà bị CỨNG, và điều đó đã nói lên tất cả! Xóa cửa sổ, v.v.

Nhân viên cảm thấy khắp khu vực! Và đây là một chiếc xe đời 1981:

Đó sẽ là điều mà các nhà sản xuất xe jeep mới cần lưu ý:

Giả định về các chất làm cứng tách rời là đúng:

Các cách để loại bỏ một khiếm khuyết như vậy là khác nhau (ưu và nhược điểm của những cách này có thể được thảo luận trong một thời gian dài)
Chúng tôi loại bỏ quá trình làm cứng sườn với sự trợ giúp của đệm đệm.
VIBROFILTER được sử dụng để xử lý trần nhà

Là di sản của những người chủ trước, chúng tôi được thừa hưởng một cái nhà vệ sinh với một cái bồn cầu bằng gạch ở giữa, một cái bồn tắm bằng gang có ba chân với một cái xi phông mục nát được xây bằng bê tông và những tiện nghi đơn giản và hợp túi tiền khác của cuộc sống chung.

Điều đầu tiên tôi phải làm là đi vệ sinh, vì trong cấu hình này, hoàn toàn không thể sử dụng nhà vệ sinh. Trong nhiều buổi tối, tôi đục lỗ bê tông xung quanh nhà vệ sinh, cùng lúc đó thạch cao rơi ra khỏi tường. Sau đó băng dính điện màu trắng không chịu được nữa và chiếc bồn cầu rơi ra được giữ chặt trên băng dính điện này.

Tôi đã phải xây dựng một cái gì đó tạm thời và đặt một chiếc xe tăng trên đó.
Khi đang nhặt bê tông xung quanh nhà vệ sinh, việc lắp đặt xung quanh máng trượt không thành công, mở ra một cửa sổ khá lớn dẫn xuống tầng hầm bốc mùi.

Hố được lấp đầy bằng bê tông và sau đó mùa hè đến. Xe đạp-xe máy-kỳ nghỉ. Họ cũng sửa sang lại nhà bếp.

Chỉ có thể tiếp tục sửa chữa nhà vệ sinh và phòng tắm vào cuối mùa thu.

Vì vậy, tôi sẽ viết chi tiết hơn những gì chúng ta cần để sửa nhà vệ sinh và phòng tắm bằng chính tay của mình:
- xô đựng hỗn hợp;
- 17 bao thạch cao;
- 3 bịch keo dán gạch;
- bê tông cát 8 bao;
- sơn lót thẩm thấu;
- tiếp xúc bê tông;
- Được rồi;
- quy tắc hai mét;
- túi rác;
- thợ làm nước hoa;
- Bộ chuyển đổi SDS + / hộp mực thông thường;
- máy trộn hỗn hợp;
- Tiếng Bungari;
- đèn hiệu xây dựng;
- cây búa;
- đục đẽo;
- cáp (20m * 3x2.5, 20m * 3 * 1.5);
- hộp ổ cắm;
- ổ cắm;
- dao phay;
- ngói;
- vữa;
- thuốc nhuộm;
- keo cho bê tông khí (1 bao);
- khối bê tông khí;
- khối thủy tinh;
- đội ngũ công nhân đến từ các nước lân cận.

Trước hết, chúng tôi phá dỡ các cánh cửa, kẽ hở, xé nhựa trên trần và tường. Chúng tôi đánh sập lớp thạch cao cũ bằng dùi.Chúng tôi giải quyết xung đột với những người hàng xóm (vâng, chúng tôi sẽ không còn búa từ 10 đến 17 không nghỉ). Chúng tôi đánh sập gạch từ sàn nhà. Chúng tôi ném ra khỏi bồn tắm, loại bỏ các đường ống, bao gồm tất cả mọi thứ bằng một lớp sơn lót.

Vì chúng tôi quyết định di chuyển cửa một chút, chúng tôi cắt bức tường bằng một đĩa đá, chúng tôi đợi một vài giờ khi bụi lắng xuống và tầm nhìn được khôi phục. Chúng tôi đặt phần không cần thiết của lỗ mở bằng các khối khí.
Thiết lập báo hiệu. Đầu tiên chúng tôi trát giữa các ngọn hải đăng, sau đó là các góc. Chúng tôi đổ sàn.
Đồng thời, với sự trợ giúp của thợ sửa ống nước, chúng tôi tạo ra các đầu vào mới từ các cửa và bắt đầu lắp ráp tủ vệ sinh.

Chúng tôi cắt, đặt dây và đường ống phía sau phòng tắm, lắp đặt ổ cắm phụ và ổ cắm nước. Đừng quên cống rãnh.
Chúng tôi đặt cửa sổ giữa phòng tắm và nhà vệ sinh bằng các khối kính. Chúng tôi làm điều đó rất đẹp))

Chúng tôi đặt gạch trên sàn nhà. Những người thợ chăm chỉ lấy nhầm ngói. Chúng tôi xé nó ra, làm sạch nó, chuyển nó vào nhà vệ sinh. Chúng tôi đặt gạch mong muốn trong phòng tắm, chúng tôi đặt bồn tắm, sau đó chúng tôi đặt gạch từ bồn tắm lên xuống.

Nó vẫn còn để sơn trần nhà và lắp đặt cửa! Không có cửa theo phong cách yêu cầu; chúng tôi phải đặt hàng sản xuất của họ ở khu vực Moscow.
Hiện tại vẫn làm tủ sau nhà vệ sinh và tự lắp đặt bồn cầu, vòi hoa sen vệ sinh, chậu rửa trong nhà tắm, máy giặt, vòi nước, điện nước và làm chậu rửa trong nhà vệ sinh.
Một tuần rưỡi của thùng rác từ xa cứng, sự phá hủy và sự sáng tạo đã trôi qua. Còn lại rất ít!

Video sửa Golf 2 ICE 12, mài đầu tại nhà.

14 Tháng Ba 2014 - 19 phút - Được thêm bởi người dùng Igor IvanovGolf 2 ICE sửa chữa video 12, mài đầu tại nhà. Video sửa chữa Golf 2 ICE 13, van mài và.

Konstantin Về trục sau trên sân gôn, câu hỏi rất triết học. Bởi vì chơi gôn là cầu trước, và không thể có cầu ở đó và không thể có. Và để xác định chi phí bảo trì chỉ có thể dựa vào trạng thái. Tôi đi xe trong tình trạng rất tốt, không zin, không mới, định kỳ thứ này hay thứ khác. Phụ tùng thay thế tương đối rẻ, có giá tương đương mười. Hầu hết mọi thứ đều có sẵn và hầu như luôn luôn. Nhiều loại có thể thay thế cho Audi 80, Opel. Xe rất đáng tin cậy, không có sự cố hỏng hóc ngoài ý muốn, các chi tiết có ý định phá vỡ đã cảnh báo trước. Việc sửa chữa cũng không phức tạp, xe không cầu kỳ, hầu như mọi việc đều có thể tự làm được. Một ví dụ về phụ tùng và vật tư tiêu hao là bộ lọc dầu 250, bộ lọc nhiên liệu - 200, miếng đệm phía trước - 700, khớp CV bên ngoài - 1800, giá đỡ - 2500, bộ bù thủy lực - 250 rúp. Nếu bạn tìm thấy nó trong tình trạng tốt, bạn sẽ không hối tiếc!

Sergey người Đức chắc chắn là đắt tiền, nhưng rất đáng tin cậy!

Alena không.
Các bộ phận từ Skoda là phù hợp, và nếu tôi không nhầm, có rất nhiều trong số chúng.

IMHO không, bạn tôi đã mua nó và rất vui.

Anna Với trục sau, thật là rắc rối.

Ivan, tất nhiên, nếu cô ấy không bị giết trong thùng rác, thì thậm chí là không có gì cả. Xu tiêu hao

Zinaida Không, hoàn toàn.
Nhiều bộ phận có thể hoán đổi cho nhau.

Cyril Chiếc xe tuyệt vời, chỉ cần tìm hiểu xem quá khứ của nó đã được bảo dưỡng như thế nào, ai đã lái nó và có bao nhiêu phụ tùng thay thế nguyên bản và không nguyên bản trên chiếc xe này !! ! Việc sửa chữa thực tế cũng giống như một chiếc xe đạp, chỉ có điều chi tiết hơn, bạn sẽ không hối hận khi thực hiện.

Sửa chữa ốp lưng Golf III tại nhà / Sửa chữa. - YouTube

4 Tháng Năm 2017 - 1 phút - Được thêm vào bởi người dùng MaximLàm sạch vết lõm trên ốp lưng bằng máy sấy tóc thông thường.

Cách kéo cọc trước trên VAZ 2107 ra nếu tác động là bánh xe

Động cơ Volkswagen Polo sedan 1.6 2013 bao nhiêu lít dầu

Cách mở xe Hyundai Getz nếu chìa khóa trong ổ khóa và xe đang tự động khởi động

Xin chúc mừng, ý tưởng rất hay này sẽ có ích

Cho nên.
Chỉ định cho hành động:

Một miếng giẻ rách nát và bẩn thỉu của trần nhà, được gắn với các nút trên đế cứng, là kết quả của việc lau chùi NGAY LẬP TỨC khoảng hai năm trước với Vanish. Tại sao QUA nhưng vì vợ quyết định lau sạch BA. Raz.

TẤT CẢ CÁC HÀNH ĐỘNG TỐT HƠN ĐỂ VẬN CHUYỂN KHI NỘI THẤT NÓNG ĐỂ GIẢM SỐ TIỀN NHỰA MÔI GIỚI !!

Hành động:
Sau khi xem xét tìm kiếm từ “KELID”, tôi đã mua keo này cho Vinyl và một số giấy dán tường khác với chỉ báo màu hồng (một gói trên thị trường có giá 80 rúp). Tiếp theo là loại bỏ trần nhà.Nhìn về phía trước, tôi sẽ nói rằng quy trình, về nguyên tắc, không phức tạp và ngay cả khi nó được thực hiện lần đầu tiên, mất khoảng 1 giờ.
Sự nối tiếp:

Loại bỏ trần nhà.
Tôi muốn nói ngay rằng hành động này tốt nhất nên thực hiện cùng nhau, bởi vì có cơ hội để phá vỡ dây nhảy phía trước trần nhà. Cô ấy rất gầy. Tại sao tôi cảnh báo bạn, vâng, bởi vì tôi chỉ phá vỡ nó, nhưng nhiều hơn về sửa chữa.

- Tháo tựa đầu lưng ghế khách, hạ lưng ghế, TỐI ĐA. Chúng tôi di chuyển ghế hành khách về phía sau, khái niệm tối đa gắn liền với sự xuất hiện của một khoảng trống giữa phần dưới của tựa lưng và trụ bên.
Có thể tôi không giải thích rõ ràng lắm, nhưng khi bạn thử lấy trần nhà ra thì sẽ rõ.
- Chúng tôi đưa trần xe ra khỏi xe qua cửa sau bên phải, hơi uốn cong theo hình vòng cung, nhưng CHÚNG TÔI KIỂM SOÁT SỰ UỐN CỦA LIÊN KẾT TRƯỚC CỦA TRẦN để nó không bị gãy.
- Trần nhà ra ngoài!

Giặt vải bọc.
- Sau khi đặt trần nhà trên một mặt phẳng, cẩn thận xé bỏ lớp vỏ bọc ngoài. Nó bong ra khá dễ dàng, tôi bóc đều trên toàn bộ chiều rộng của trần nhà.
- Sau khi loại bỏ “giẻ”, mặt trong của nó hết dính và nằm trong phần còn lại của lớp phủ hấp thụ âm thanh của đế trần.
- Chúng tôi lấy "Vanish" (tôi đã có một loại bột trong lọ nhựa màu hồng ở nhà của tôi), pha loãng theo hướng dẫn (tôi thậm chí tăng nhẹ tỷ lệ Vanish trong dung dịch) trong chậu.
- Chúng tôi ngâm một "giẻ" của trần nhà trong đó ít nhất một GIỜ.
- Sau một giờ, tất cả các chất kết dính và cặn bã còn lại dưới đáy chậu. (Nếu còn bụi bẩn, bạn có thể dùng bàn chải xơ xác để chà sạch bụi bẩn)
- TRIỆT ĐỂ. Chúng tôi xả (tôi đã xả 10 lần, thật tiếc cho máy giặt, tôi có thể bị tắc) cho đến khi những mảnh vụn cuối cùng biến mất khỏi “giẻ”.
- Và chúng tôi giặt nó trong Máy ở chế độ giặt Tinh tế với việc bổ sung cùng một Vanish, theo hướng dẫn trên nhãn.
- Tiếp theo, lau khô miếng vải vụn, gắn vào sợi dây đã căng dọc theo CHIỀU DÀI.

Sản xuất viền.
- Sau khi trần khô, có thể xuất hiện các khe hở giữa các mép của đế cứng và vải. Chúng tôi niêm phong chúng bằng băng keo đã mua trước. Hơn nữa, dọc theo các cạnh bên của trần nhà, tôi chỉ cần dán băng dính mà không có sự “uốn cong” của nó và do đó, không dán chiều rộng còn lại của băng dính ở mặt sau của trần nhà. Việc này được thực hiện có chủ đích, vì trần khá “khít” vào thân, có các đường cắt và đường cắt công nghệ dọc theo các cạnh bên nên không thể dán băng dính vào mặt sau của trần với chất lượng cao.
- Bởi vì Tôi có một cửa sập, sau đó tôi dán băng dính xung quanh chu vi của đường cắt cửa sập, nhưng ở đây tôi đã dán nó ở mặt sau. Các vòng cung tròn ở các góc của vết cắt cũng không khó làm, nhưng rõ ràng là không thể dán chúng vào mặt còn lại.

Chúng tôi vui mừng trong trần nhà MỚI, hút thuốc và đưa nó trở lại xe. Công nghệ sửa chữa là mặt trái của công nghệ loại bỏ, nhưng bạn có thể thay đổi cách lắp đặt.

Toàn bộ quy trình làm tôi mất 30 giờ, trong đó 18 giờ keo khô, nhưng vì Tôi bị giới hạn thời gian trong 2 ngày, sau đó tôi đặt trần cho pin, nhưng tôi nghĩ tốt hơn là không nên làm điều này nếu có thời gian.

Đối với phần viền kết quả bằng băng dính, hiện tại nó thực tế không thể nhìn thấy được, ngoại trừ vết cắt ở nơi cửa sập, và điều này không rõ ràng.

Nhìn chung, thủ tục không quá phức tạp, và diện mạo của một thẩm mỹ viện MỚI thêm phần hài lòng và tự hào về công việc đã làm.

Chúc mọi người may mắn,
Alexei
B3 9A 90g / w

Tampilkan kiểm soát pemutar

Anh bạn, làm thế nào để bạn đến được cống trước? Nước tràn vào cabin. Sau cùng, họ đi vào bên trong giá đỡ.

Cảm ơn bạn. Đã giúp đỡ. Video giải thích hay và rõ ràng

Xin chào. Chất liệu tốt nhất để dán lại trần nhà là gì.

Cảm ơn bạn. đã giúp rất nhiều! Xinh đẹp!

cảm ơn rất nhiều. video rất hữu ích. Almaty

Mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng là bao nhiêu?

Ở nông thôn lên đến 5,4 lít (1,4)

MỘT . mọi thứ, tôi hiểu, có một cái rãnh .. xin lỗi))

Các clip có bị bong ra khỏi nhựa không?

Tôi muốn xem cách xóa bảng điều khiển sớm mà tôi sẽ phải

Grand Cars cũng vậy, à chắc anh ấy không nhớ kênh nữa))

gợi cảm, bạn là mẫu người của tôi.

Bạn đã sửa lỗi cửa sổ trời bị dột như thế nào? cùng một vấn đề trên gôn 3

Cống cần được làm sạch. Tôi chết tiệt khi tôi làm sạch chúng

Ilya Bogdanov, làm sạch cao su xung quanh cửa sập.Tôi thậm chí còn loại bỏ hoàn toàn cái cũ vì nó đã mòn và bôi silicone đen xung quanh cửa sập, như cách gọi của một người bạn. Không có vấn đề.

Ch 1 Sửa chữa và Bọc trần Volkswagen Golf 3

Dán trần ô tô bằng tay / Dán trần ô tô bằng tay

Bọc trần Vw Vento

Bí mật về Monoinjection Volkswagen Golf 3 (Golf-3). lái thử nhỏ.

Golf 2 Syncro Vs Golf 3 Syncro Part 1.

Thân Xe Golf 3 Hay Cách Vá Đáy Mà Không Cần Hàn.

Film 5D Carbon Under Lacquer. Hoàn thiện các yếu tố nội thất.

Phần chốt bị hỏng trên sân gôn 3

Golf 3 Volkswagen Golf III Sơn Phanh Calipers và Đĩa

Gỡ bỏ và làm sạch Mono Injector Golf 3 Phần 2

Thay thế mẹo chỉ đạo Volkswagen Golf III

Gỡ bỏ Gôn trần 3 Gỡ bỏ Gôn trần 3

1 phần! Điều chỉnh Golf Với Bàn tay của Bạn.

Các tính năng ẩn của Golf 3, Dịch vụ dầu, Máy đo tốc độ điện tử

Volkswagen Vento Golf 3 Sẽ Không Khởi Động. Xử lý sự cố!

Phục hồi trần xe

Not Bit But Painted Golf 3 (1 Edition)

Alcantara tự dính cho nội thất ô tô Mua ở Kiev, Odessa, Kharkov, Dnipro. (Phần 2/4)

Treo trần nghiêng trên ô tô

Repair Seats Golf 3 / Repair Seats Golf 3

Passat bọc trần B3

Golf 3 - Lời khuyên cho người mới bắt đầu

Sửa chữa trần xe bị lún (mà không cần tháo nó ra)

Cắt tỉa Salon Golf 2 bằng tay của bạn

Volkswagen Golf Animated G.U.R. (Master Class)

Đệm Cửa Thẻ Pasat Wagon. 2 giờ

Trần Saggy, Dính tự làm

Đệm trần bằng Alcantara tự dính bằng bàn tay của bạn. Dán keo Made In Korea. (Phần 4/4)

Sửa chữa cửa sổ sau Winder Golf 3

Các tính năng ẩn của Golf 3, Dịch vụ dầu, Máy đo tốc độ điện tử

Sửa Chữa Trần Xe Và Bọc Ghế Bằng Alcantara.

Sunroof Vw Golf 3 Vento Passat B4 V 3 Original

Sửa chữa giá đỡ lái cho Volkswagen Golf. Sửa chữa giá đỡ chỉ đạo của Volkswagen ở St.Petersburg.

Volkswagen Golf -3. Golf-3 Chiếu sáng khu vực xử lý sưởi

Volkswagen Golf 3 Ngưỡng, Chắn bùn, Bảng điều khiển phía sau Bao quát và Sơn

Chất xúc tác cho Volkswagen Golf. Chất xúc tác cho Volkswagen Golf ở St.Petersburg

Bảng điều chỉnh Vw Golf 3 | Cân tiếp xúc quá mức và Khởi đầu mềm | Kornev TV

Làm thế nào để loại bỏ vết xước trên lớp lót nội thất bằng nhựa

Sửa chữa Công tắc mái chèo Tín hiệu rẽ Vw Golf 3 Vw Vento High

Sửa chữa tay nắm cửa Volkswagen

Điều chỉnh Volkswagen Golf 3 Điều chỉnh Volkswagen Golf 3

Sửa chữa hệ thống xả cho Volkswagen Golf. Sửa chữa hệ thống xả cho Volkswagen Golf ở St.Petersburg.

Bộ điều chỉnh cửa sổ điện cho Volkswagen Golf III và Vento phía trước bên trái

Lớp đệm của Salon ô tô (Trần)

Sửa chữa và làm sạch máy bơm xăng Golf 3

Sân gôn Vw 3 Dán kính chắn gió và sửa chữa tản nhiệt làm mát. Phần # 3