Bất kể độ tin cậy và chất lượng của máy thổi tuyết, chủ sở hữu của nó nên nghiên cứu kỹ thiết kế và có thể sửa chữa thiết bị. Điều này sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc. Hơn nữa, chủ sở hữu sẽ luôn biết rằng anh ta đã lắp đặt một bộ phận thực sự chất lượng cao và anh ta không bị lừa dối khi sử dụng dịch vụ.
Mỗi sự cố của máy thổi tuyết là kết quả trực tiếp của việc chủ sở hữu sử dụng thiết bị không đúng cách. Theo nguyên tắc, điều này là do các chủ sở hữu thiếu mong muốn nghiên cứu kỹ lưỡng các hướng dẫn vận hành cho máy. Ít phổ biến hơn, nguyên nhân của sự cố nằm ở lỗi nhà máy của các bộ phận của máy thổi tuyết.
Có thể như vậy, có một số sự cố điển hình là đặc trưng của từng thiết bị, bất kể thiết kế và nhà sản xuất của thiết bị đó. Bao gồm các:
Trong các mô hình khác nhau của máy thổi tuyết, có thể có các sự cố khác liên quan đến đặc điểm thiết kế của những máy thổi tuyết này. Ví dụ, việc sửa chữa máy thổi tuyết Craftsman thường tập trung vào việc khắc phục các sự cố về máng xả. Trong trường hợp này, điều đầu tiên cần làm là đảm bảo rằng các bu lông an toàn và bánh răng sâu còn nguyên vẹn. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải tháo dỡ và tháo rời hộp số đơn vị. Điều này được thực hiện theo thứ tự sau:
Đối với máy thổi tuyết Patriot, một trong những vấn đề thường gặp nhất là động cơ không khởi động được. Trong những trường hợp như vậy, các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra ngay độ nén của động cơ. Nếu chỉ số này nằm trong khoảng 6–8 atm, thì vấn đề có thể được loại bỏ bằng cách thay thế dây khởi động cũ. Để làm điều này, bạn cần thực hiện theo thứ tự sau:
Nếu điều này không hữu ích, thì bạn sẽ phải mua một động cơ mới cho máy thổi tuyết.
Chủ sở hữu của máy thổi tuyết Profi thường phải tìm ra lý do tại sao đơn vị của họ không tiến lên. Nguyên nhân của việc này có thể ẩn trong hộp số của máy. Để nhanh chóng khắc phục sự cố, bạn cần tháo rời cụm máy và thay thế bánh răng bị hư hỏng bên trong nó.
Chủ sở hữu máy thổi tuyết thương hiệu Energoprom thường không biết phải làm gì với độ rung quá mức của động cơ thiết bị. Trước hết, bạn sẽ cần kiểm tra độ tin cậy của khung đỡ và giá đỡ động cơ của thiết bị. Thường thì bạn chỉ cần siết chặt các bu lông lắp ráp một cách mạnh mẽ hơn là đủ, và vấn đề sẽ ngay lập tức biến mất.
Để không phải suy nghĩ nhiều về việc khởi động động cơ máy thổi tuyết như thế nào và tại sao nó liên tục bị khựng lại, bạn nên tuân thủ một số biện pháp phòng tránh sẽ giúp kéo dài tuổi thọ cho các thiết bị trong gia đình. Vì vậy, một quy tắc rất quan trọng là chuẩn bị chính xác các đơn vị để lưu trữ trong mùa xuân và mùa hè. Chủ xe phải:
Một yếu tố quan trọng là chất lượng của dầu được sử dụng. Tốt nhất là sử dụng chất bôi trơn theo mùa không có độ nhớt cao. Một thành phần như vậy sẽ được phân bổ đồng đều giữa các bộ phận và cơ chế quan trọng, và giữ được các đặc tính của nó trong một thời gian dài.
Tất nhiên, không cần phải bàn cãi về tính hữu dụng của một kỹ thuật này, nhưng khá thường xuyên có những tình huống khó chịu liên quan đến một số vấn đề trong vận hành, cũng như sự cố của một số bộ phận làm việc của đơn vị.
Liên hệ với trung tâm bảo hành, trong trường hợp này, có thể không phải lúc nào cũng chính đáng, vì chi phí sửa chữa và thời gian giao hàng của một số linh kiện khó có thể làm hài lòng bạn. Sau đó, mọi người có mong muốn - sửa chữa một cánh đồng tuyết bằng chính tay của họ.
Máy thổi tuyết có thể khác nhau về đặc tính kỹ thuật, kiểu chuyển động và động cơ, nhưng thiết kế tổng thể của chúng sẽ giống nhau. Về cơ bản, có thể lưu ý bộ tiêu chuẩn của các thành phần cơ bản, trong đó bao gồm bất kỳ bãi tuyết nào:
Về nguyên tắc, đây là một danh sách khá chuẩn về những gì tạo nên một bãi cỏ. Một số mô hình có thể cung cấp các kiểm soát bổ sung, nhưng điều này không quá quan trọng đối với việc xem xét khái niệm tổng thể.
VIDEO
Nói chung, trong máy thổi tuyết khá nhiều bộ phận có thể bị vỡ và phụ kiện (xem tại đây). Theo các chuyên gia, bản thân sự cố xảy ra là do người tự vận hành tổ máy không đúng kỹ thuật.
Không phải là vô ích, trong nhiều hướng dẫn sử dụng nó được viết trực tiếp - trước khi bắt đầu làm việc, hãy đọc kỹ hướng dẫn cho thiết bị. Nhưng, người mua rất hiếm khi tuân thủ quy tắc này. Đầu tiên, kỹ thuật được sử dụng, sau đó nó phá vỡ, và sau đó người ta xem xét các hướng dẫn.
Nhân tiện, có thông tin khá hữu ích ở đó, cụ thể là cách đổ dầu, cách khởi động, cần nhấn cần gạt nào, v.v.
Có thể xác định một số sự cố lớn trong máy thổi tuyết:
Về nguyên tắc, hầu hết những sự cố này dẫn đến thực tế là máy thổi tuyết đơn giản là không khởi động. Vì vậy, việc sửa chữa hoặc thay thế linh kiện cần được tiến hành càng sớm càng tốt.
Xe cho các điểm chứa khí chỉ được điều chỉnh để vận chuyển một xi lanh.
Xe đẩy kẹp tóc là cần thiết để vận chuyển các món ăn tại các cơ sở cung cấp dịch vụ ăn uống, cũng như để tổ chức các hoạt động tự phục vụ.
Các mẫu máy thổi tuyết khác nhau có thể gặp khá nhiều sự cố khác nhau một số thành phần và đơn vị công tác.Điều này chủ yếu là do các tính năng riêng biệt của thiết bị của từng máy riêng lẻ, cũng như ở một số khía cạnh thiết kế.
Đồng thời, các phương pháp sửa chữa cũng sẽ gần giống như đối với các dòng máy thổi tuyết khác. Hãy xem một vài ví dụ cụ thể sửa sản xuất tại điều kiện nhà.
Nếu máy thổi tuyết Thợ thủ công máng thoát nước không hoạt động bình thường , I E. không ném khối tuyết ra ngoài, khi đó bạn cần thực hiện một số thao tác. Để bắt đầu, chúng tôi kiểm tra Bạn đã cắt các bu lông an toàn chưa? nằm ở bên trái và bên phải của hộp số (xem tại đây).
Nếu đó không phải là chúng, thì toàn bộ quá trình sửa chữa sẽ diễn ra như sau:
Ngắt kết nối thùng từ kết cấu khung của máy thổi tuyết.Chúng tôi lấy hộp số ra. Tiếp theo bạn cần mở Anh và kiểm tra sâu, nằm trên trục. Thông thường, vấn đề chính là ở nó - nó bị cắt khỏi trục.
Sửa chữa sẽ là trong việc mua lại một cặp sâu mới, mà phải được cài đặt trên trục.Khá thường xuyên có một tình huống trong đó động cơ máy thổi tuyết chỉ không bắt đầu . Để khắc phục sự cố này, bạn cần:
Cần thiết kiểm tra độ nén của động cơ sử dụng máy đo độ nén. Giá trị tối ưu là từ 6 đến 9 atm. Nếu nó là bình thường, sau đó chuyển sang bước tiếp theo.
Vấn đề có thể trong người bắt đầu Bản thân việc sửa chữa bộ khởi động chủ yếu bao gồm việc thay thế dây bằng một dây mới. Thiết kế của bộ khởi động cung cấp một cơ chế quay trở lại, cũng như một lỗ để luồn dây.Để bắt đầu, bạn cần cắt dây cũ, và bên trong bộ khởi động, hãy tháo nút của dây giữ nó.
Xoay cơ chế ngược chiều kim đồng hồ thực hiện đủ 7 lượt. Chúng tôi chèn một tuốc nơ vít giữa các xương sườn để chặn chuyển động quay trở lại của cơ cấu.Hơn nữa chúng tôi gắn bó dây mới vào lỗ tương ứng, ở cuối của nó, cần phải buộc một nút khá chặt chẽ.
Đơn giản hơn nữa tháo tuốc nơ vít trong khi giữ dây. Cơ chế quay trở lại tự cuốn dây vào trục quay.
Nếu trong quá trình hoạt động, bạn nhận thấy rằng máy thổi tuyết Energoprom có vấn đề rung động bất thường, sau đó nó là cần thiết kiểm tra gắn động cơ . Rất có thể, vấn đề là ở anh ấy, và bạn chỉ cần tốt hơn thắt chặt các chốt này.
Thông thường, máy thổi tuyết này có một số các vấn đề về hộp số. Sửa chữa hộp số của máy thổi tuyết Profi bao gồm chủ yếu thay thế bánh răng mà nằm bên trong. Trong quá trình hoạt động, nó có xu hướng bị mài mòn, dẫn đến các vấn đề trong hoạt động.
Tất cả sửa chữa bao gồm thay thế cho một mặt hàng mới được mua từ một cửa hàng chuyên dụng.
Như đã nêu trước đó - lý do lớn nhất có thể xảy ra sự cố là một lạm dụng các thiết bị. Điều tương tự có thể nói về việc bảo quản máy thổi tuyết. Nhiều người nghĩ rằng tất cả việc bảo quản chỉ bao gồm việc làm sạch thiết bị ở nơi khô ráo cho đến khi cần sử dụng lại.
Cách làm này về cơ bản là sai, dẫn đến vô số vấn đề trong tương lai.
Nói chung, bảo tồn thích hợp sẽ trông như thế này:
Sau khi kết thúc mùa đông , I E. sau khi kết thúc công việc trực tiếp của máy thổi tuyết, cần làm khô hạn từ Anh ấy dầu và nhiên liệu. Lau khô tất cả với một cái giẻ khung , và sau đó đặt nó ở một nơi khô ráo. Trước mùa đông , cần phải tái bảo quản , I E. đổ đầy dầu mới, kiểm tra độ căng của dây đai, kiểm tra bugi, v.v.Một vấn đề quan trọng sẽ là sự lựa chọn loại dầu mà bạn sẽ sử dụng. Giải pháp tối ưu sẽ sử dụng dầu theo mùa với độ nhớt ít hơn. Đồng thời, bạn không cần phải nhìn vào nhãn hiệu sản xuất dầu.
Trước hết, bạn cần chọn dầu dựa trên mô hình của động cơ được sử dụng.Về nguyên tắc, hướng dẫn vận hành chỉ ra chính xác loại dầu nào được khuyến nghị sử dụng cho một kiểu máy thổi tuyết cụ thể, vì vậy đây là một lý do khác để xem xét hướng dẫn sau cùng.
Snowplows cho các ngôi nhà nông thôn mùa hè Chúng tôi Tôi là những người giúp đỡ trung thành bất kỳ vật chủ nào vào mùa đông. Việc bạn tiếp cận hoạt động của đơn vị này một cách có trách nhiệm và thành thạo như thế nào phụ thuộc vào hiệu suất của nó, cũng như tuổi thọ tổng thể của dịch vụ.
nhớ lấy phòng ngừa và ngăn chặn sự cố có thể xảy ra sẽ cho phép giảm đáng kể chi phí mua hàng tiêu dùng bổ sung, và tiến hành các sửa chữa cần thiết.
Có rất nhiều bản vẽ và dự án về cách làm một máy thổi tuyết bằng tay của chính bạn, và bộ sưu tập này được cập nhật liên tục. Điều này là do hiệu suất độc quyền của kỹ thuật, khi mỗi nghệ nhân tự điều chỉnh. Một quy tắc vẫn không thay đổi đối với các sản phẩm tự chế. Người dùng khuyến nghị thu gom máy vặn vít một tầng đối với cư dân của làn đường giữa. Thiết bị kiểu trục vít hai tầng khó lắp ráp hơn, nhưng có hiệu suất cao. Một bãi cỏ như vậy là tối ưu cho cư dân của các vùng tuyết.
Bất kỳ máy thổi tuyết thủ công nào cũng có thể có những khác biệt nhỏ trong thiết kế của các cơ chế tạo nên tính độc quyền của máy. Nhưng người thợ thủ công sẽ lắp ráp các bộ phận làm việc chính bằng cách sử dụng một sơ đồ đã được phát triển sẵn. Để tìm một dự án như vậy, chỉ cần tìm hiểu kỹ trên Internet hoặc liên hệ với một người bạn đã làm máy thổi tuyết cho ngôi nhà.
Hãy bắt đầu bài đánh giá thiết bị thổi tuyết bằng động cơ. Nó có thể chạy bằng điện hoặc xăng. Máy có động cơ điện dễ chế tạo hơn, vận hành kinh tế hơn và hầu như không cần bảo trì. Máy thổi tuyết chạy xăng hoạt động mạnh hơn rất nhiều, không sợ ẩm, thêm nữa máy trở nên cơ động do không cần gắn ổ cắm.
Một tính năng của thiết bị cắm tuyết là sự hiện diện của một cánh quạt hoặc máy khoan. Trong các mô hình kết hợp, cả hai nút đều được cài đặt. Rotor là một bánh công tác với các cánh quay trên các ổ trục bên trong vỏ thép. Rất dễ thực hiện. Việc chế tạo mũi khoan khó hơn đối với những người thợ làm tuyết. Ở đây bạn sẽ cần phải phát triển các bản vẽ.
Trình tự lắp ráp vít như sau:
Trục được làm bằng một đường ống, với các trục của ổ trục được hàn ở các đầu và hai tấm thép hình chữ nhật ở giữa. Đây sẽ là những lưỡi dao.
Bốn đĩa có đường kính 280 mm được cắt bằng cao su dày hoặc thép dày 2 mm.
Một lỗ bằng chiều dày của trục được khoan ở tâm của mỗi trống, sau đó một mặt của vòng kết quả được xẻ.
Một hình xoắn ốc được uốn cong từ đĩa cắt và cố định vào trục. Ở phía bên trái, hai đĩa được đặt với hướng quay về phía các cánh quạt. Tương tự cũng được thực hiện ở phía bên phải của trục.
Vòng bi số 203 hoặc kích thước phù hợp khác được gắn trên các trục. Để gắn vít dưới các ổ trục, các ổ trục được làm từ các đoạn ống. Các khoảng trống được cố định bằng bu lông vào các giá bên của hộp chứa thiết bị hứng tuyết.
Gầu hứng tuyết được làm bằng thép tấm. Để làm điều này, lấy một dải rộng 500 mm và uốn cong nó bằng một vòng cung có đường kính 300 mm. Các mặt có thể được khâu bằng ván ép hoặc kim loại. Một lỗ có đường kính 160 mm được khoét ở chính giữa phần trên của bộ thu tuyết, trên đó có gắn một ống bọc để đẩy tuyết ra. Cấu trúc đã hoàn thành được cài đặt trên khung. Nó được hàn từ các góc kim loại.
Bây giờ nó vẫn còn để tạo một ổ đĩa cho máy thổi tuyết được thực hiện. Đó là, bạn cần đảm bảo rằng mũi khoan xoay. Có một số tùy chọn cho cách tự tạo một ổ đĩa:
Hộp số có thể được sử dụng trong máy thổi tuyết. Nó được lắp đặt thay vì các cánh, và trục vít được làm bằng hai nửa.
Bộ truyền đai được cung cấp bởi hai ròng rọc.Một cái nằm trên PTO của động cơ và cái kia được gắn trên trục khoan.
Truyền động xích tương tự như truyền động đai, chỉ có nhông xích của xe mô tô hoặc xe đạp được sử dụng thay cho puli.
Nếu một máy thổi tuyết tự chế được lắp ráp bằng tay của chính bạn như một vòi phun trên máy kéo đi bộ phía sau, bạn có thể tạo ra một hệ thống truyền động kết hợp. Trong trường hợp này, trục động cơ được kết nối với hộp số trung gian bằng bộ truyền động đai, và mô-men xoắn từ trục hộp số đến trục khoan được truyền bằng bộ truyền động xích. Nguyên tắc của một kết nối như vậy được hiển thị trong ảnh.
Trong tất cả các lựa chọn, bộ truyền động bằng dây đai được coi là đơn giản nhất, vì vậy nó thường được các thợ thủ công lắp đặt trên máy thổi tuyết của họ.
Bây giờ chúng ta sẽ xem xét cách lắp ráp một bãi tuyết tự làm với một động cơ từ các thiết bị khác nhau và cũng xem xét tùy chọn vòi phun trên máy kéo đi sau.
Mô hình điện của máy thổi tuyết phù hợp hơn cho các ngôi nhà nông thôn mùa hè, nơi bạn phải loại bỏ tuyết hiếm khi và số lượng ít. Thông thường, những máy như vậy được trang bị một cánh quạt duy nhất thay vì một máy khoan, hoạt động dựa trên nguyên tắc của một chiếc quạt. Sau khi tuyết được giữ lại bởi các cánh dẫn hướng, các cánh quạt sẽ trộn nó với không khí và ném nó ra ngoài dưới áp suất qua ống xả.
Thiết bị rôto rất đơn giản. Bạn có thể làm cho nó theo bản vẽ.
Đối với cánh quạt, một đĩa kim loại được lấy và các lưỡi từ một dải thép được hàn vào nó. Chúng có thể có từ 2 đến 5 miếng. Trục được gia công trên máy tiện từ một thanh thép. Hai vòng bi được gắn trên nó cùng với các trung tâm.
Đối với phần thân của ốc, một phần của thùng kim loại được cắt rời khỏi mặt đáy với chiều cao 150 mm. Một lỗ được cắt ở bên cạnh, nơi hàn một ống nhánh để gắn ống tay áo. Ở giữa đáy được khoan một lỗ, lắp trục rôto vào sao cho bên trong con ốc. Một cánh quạt được đặt trên đó. Các trung tâm ổ trục rôto được bắt vít vào đáy thùng từ bên ngoài của dây quấn. Hai tấm hình chữ nhật được hàn từ phía trước của cơ thể. Cánh dẫn hướng sẽ chụp tuyết, trong khi quạt sẽ hút, nghiền và ném tuyết ra ngoài.
Cơ cấu quay hoàn thiện được đặt trên khung, được kết nối bằng bộ truyền động dây đai với động cơ điện, và các bánh xe từ xe cút kít được sử dụng làm bánh răng chạy.
Máy thổi tuyết với động cơ xăng thường được chế tạo với cơ cấu máy khoan hoặc kết hợp. Tùy chọn đầu tiên dễ dàng hơn nhiều. Chúng tôi đã thảo luận về việc sản xuất vít ở trên. Đối với máy thổi tuyết kết hợp, bạn cần phải lắp ráp thêm cánh quạt giống như chúng đã làm đối với mô hình điện. Chỉ các cánh dẫn hướng không được hàn với vỏ rôto. Nó được kết nối với mặt sau của hộp tuyết khoan.
Bất kỳ động cơ làm mát bằng không khí sẽ làm được. Nó có thể là hai thì hoặc bốn thì. Khung của một cỗ máy không tự hành được đưa vào ván trượt. Người vận hành sẽ dễ dàng đẩy máy thổi tuyết qua lớp phủ dày. Nếu sức mạnh của động cơ cho phép bạn tạo ra một cỗ máy tự hành, thì bạn sẽ cần cố định các bánh xe vào khung và kết nối chúng với một ổ đĩa với PTO của động cơ.
Máy thổi tuyết đơn giản nhất là một bộ phận hỗ trợ trên máy kéo đi bộ phía sau. Nếu có một bộ phận kéo trong bãi, vậy tại sao lại tạo ra một cỗ máy khác với bộ truyền động đứng yên. Khi gặp khó khăn, bạn cần tạo một cơ cấu trục vít có các lưỡi để đẩy tuyết ra. Phần thân của bộ thu tuyết được đặt trên khung. Ván trượt được đính kèm bên dưới. Chốt được hàn ở mặt sau của khung, với sự trợ giúp của vòi phun sẽ được ghép với máy kéo đi bộ phía sau.
Truyền động được thực hiện bằng bộ truyền động dây đai. Tốc độ quay của máy khoan có thể được điều chỉnh bằng cách chọn các ròng rọc có đường kính khác nhau. Nếu điều này không thể thực hiện được, thì có thể lắp hộp số trung gian giữa máy kéo đi sau và vòi phun trục vít. Nó sẽ giảm tốc độ xuống tần số mong muốn.
Trên video, bạn có thể thấy tác phẩm của một chiếc máy thổi tuyết tự chế:
VIDEO
Một chiếc máy thổi tuyết sản xuất tại nhà với các thông số của nó thực tế không khác so với các sản phẩm tương tự do nhà máy sản xuất, nhưng sẽ có giá thành rẻ hơn chủ sở hữu vài lần.
1. Máy ném tuyết phải ở vị trí bảo trì. Xem bản vẽ.
2. Tháo nắp dưới (vỏ ổ tự hành) bằng cách vặn 4-6 bu lông (tùy thuộc vào loại và kiểu máy thổi tuyết).
4. Tháo các mặt bích đỡ bên phải và bên trái (nắp che các ổ trục của trục đĩa ma sát) khỏi khung. Cần phải tháo 2-3 bu lông (tùy thuộc vào loại và kiểu máy của máy thổi tuyết) và tháo mặt bích ra khỏi vòng bi.
5. Bằng cách dịch chuyển trục lục giác sang trái để có thể lấy đĩa ma sát ra khỏi trục.
7. Đối với đĩa ma sát bằng cao su hàn, cần tháo đĩa ma sát ra khỏi cụm ổ trục đĩa ma sát.
8. Tiếp theo, chúng ta hành động ngược lại. Xin lưu ý rằng khi lắp đĩa ma sát, ổ trục dừng phải ăn khớp với các thanh dẫn hướng sang số. Và chuyển động của đĩa trên trục hex nên được tự do.
9. Tiếp theo, bạn cần điều chỉnh ly hợp của đĩa ma sát. Làm thế nào để làm điều này, hãy xem phần của chúng tôi: điều chỉnh ly hợp đĩa ma sát.
Nếu bạn muốn giao phó việc sửa chữa cho các chuyên gia, thì bạn có thể tìm thấy tất cả các thông tin về sửa chữa máy thổi tuyết tại đây.
Chăm sóc cây tuyết không khó, vì nó được thiết kế cho những thử nghiệm nghiêm trọng nhất. Các trục trặc thường có tính chất cục bộ và không gây hại cho thiết bị. Làm thế nào bạn có thể kéo dài tuổi thọ của máy thổi tuyết mà không làm việc quá mức?
máy thổi tuyết - đây là cách lắp đặt tự hành hoặc không tự hành, kiểu bánh lốp hoặc bánh xích, được trang bị vít làm việc (máy khoan). Máy thổi tuyết bị trục trặc phát sinh do thao tác không đúng cách, bỏ qua hướng dẫn của nhà sản xuất và bỏ qua các hướng dẫn. Thay vì đọc kỹ hướng dẫn và bắt tay vào sử dụng, trước tiên người dùng bật máy thổi tuyết, chia nhỏ nó, sau đó điên cuồng tìm kiếm hướng dẫn sử dụng để tìm câu trả lời.
Các mẫu máy thổi tuyết chạy xăng được thiết kế giống như máy kéo đi sau, chúng hoạt động dựa trên động cơ đốt trong. Nó truyền động các cơ quan làm việc của bộ phận làm sạch và các bánh xe (bánh xích) của máy, nếu nó tự hành.
Phía trước của máy thổi tuyết là một lớp vỏ, nó được làm bằng kim loại hoặc nhựa siêu bền. Nó bao phủ các mũi khoan và đảm bảo diện tích canh tác rộng nhất có thể. Hầu như không có gì để phá vỡ ở đây.
Máng xả quyết định hướng và khoảng cách của tuyết phun ra, nó thường bằng nhựa hoặc kim loại.
Mũi khoan là cơ quan làm việc chính của máy thổi tuyết. Đây là một hệ thống vít có chức năng nghiền tuyết và ném sang một bên. Một rôto thường được lắp đặt đồng thời với máy khoan. Thông thường vai trò của nó được thực hiện bởi một bánh xe có gắn các cánh quạt, chúng quay và ném tuyết ra ngoài.
Cánh quạt không hoạt động như một phần thân dự phòng, mà là một bộ phận không thể thiếu của máy thổi tuyết hai tầng. Trong các máy khoan, máy khoan quay ở tốc độ thấp, tự xúc tuyết bên dưới và cánh quạt, quay nhanh hơn nhiều, ném tuyết sang một bên. Augers mạnh hơn, thậm chí chúng có thể chinh phục được lớp băng trinh nữ dày đặc.
Các bánh xe hoặc rãnh của máy thổi tuyết có dạng gai lốp "mùa đông" để cải thiện độ nổi, loại bỏ trơn trượt và tăng độ bám đường.
Không có bảng điều khiển trong các trình dọn dẹp giá rẻ; ở các mẫu đắt tiền hơn, cần điều khiển nằm trên đó.
Như bạn có thể thấy, nhiều yếu tố có thể bị vỡ trong các cánh đồng tuyết. Mỗi nhà sản xuất đưa ra các khuyến nghị riêng để vận hành đúng cách.Tuy nhiên, các mẹo chăm sóc máy thổi tuyết chung sẽ phù hợp với bất kỳ dòng máy nào.
Thay dầu kịp thời - ngăn ngừa tuyệt vời khỏi bất kỳ sự cố nào. Kiểm tra mức dầu phải được thực hiện trước mỗi lần bắt đầu. Thay dầu được thực hiện sau hai giờ đầu tiên hoạt động (trong thời gian đột nhập) và sau mỗi 25 giờ hoạt động.
Kiểm tra bugi được tổ chức ít nhất mỗi mùa một lần. Nếu nghi ngờ có sự cố, việc kiểm tra và thay thế được tiến hành khi cần thiết.
Chất bôi trơn được áp dụng ở những nơi kết nối và gắn chặt ít nhất một lần một mùa. Bi lệch tâm, bạc đạn, hộp số được bôi trơn sau mỗi 25-30 giờ hoạt động. Bánh xe ma sát và đai chữ V được kiểm tra sau khoảng 45-50 giờ hoạt động.
Các mũi khoan được cố định bằng chốt - bu lông cắt làm bằng kim loại mềm. Ngay khi bạn đụng phải một tảng đá hoặc lề đường, làm thế nào chốt bị cắt và máy khoan dừng lại. Các phím dự phòng phải luôn trong tầm tay của bạn, bởi vì. đây là một vật tư tiêu hao cần thiết sẽ phải được sử dụng rất thường xuyên. Một số chủ sở hữu cố gắng thay thế chìa khóa bằng bu lông thông thường, nhưng điều này có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn nếu có vật lạ xâm nhập.
Các nhà sản xuất không chỉ đưa những bu lông “yếu” ra đòn đầu tiên. Bằng cách này, chúng bảo vệ các bộ phận khác của máy, chẳng hạn như rôto và động cơ, khỏi bị hư hỏng.
Đai truyền động - yếu tố phổ biến thứ hai của máy thổi tuyết, phải được thay đổi thường xuyên hơn các bộ phận khác. Nếu bạn không có dây đai dự phòng khi mua máy thổi tuyết, hãy mua nó ngay từ cửa hàng địa phương của bạn. Hãy nhớ rằng thắt lưng phổ biến không tồn tại, bạn chỉ cần chọn những loại phù hợp với mô hình của bạn.
Chỉ mua các phụ tùng thay thế chính hãng phù hợp với kiểu máy thổi tuyết của bạn. Thay thế chúng bằng các loại rẻ tiền có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.
Hệ thống ma sát có thể mang lại nhiều phút khó chịu trong trường hợp thất bại. Bánh ma sát ép đĩa ma sát dẫn động các bánh của máy thổi tuyết thông qua một hệ thống bánh răng. Nếu bạn tựa quá mạnh vào bánh xe và ép chúng xuống đất, cặp đĩa bánh xe sẽ xảy ra trượt, làm vô hiệu hóa bánh xe ma sát.
Bánh xe thép bắt đầu "cắn" vào vành nhôm và làm mòn nó. Tránh trượt bánh thường xuyên và bánh răng cao "ngay từ đầu".
Nếu động cơ máy thổi tuyết không khởi động hoặc chạy thô bạo, thì nguyên nhân là do một hoặc nhiều nguyên nhân sau:
bạn sử dụng nhiên liệu cũ hoặc nước đã vào trong nó (đổ đầy nhiên liệu mới);
thiết bị đầu cuối đánh lửa bị ngắt kết nối (gắn lại);
bugi không hoạt động (thay thế bugi);
bướm ga hoặc van điều tiết không khí không mở (mở chúng đến độ rộng cần thiết);
hệ thống nhiên liệu bị tắc (làm sạch hệ thống nhiên liệu).
Động cơ máy thổi tuyết bị mất nguồn trong quá trình hoạt động:
lỗ thoát hơi của nắp bình gas bị tắc (lấy đá hoặc tuyết bám trên nắp);
bộ giảm thanh bị tắc (làm sạch nó);
Máy ném tuyết đang ném quá nhiều tuyết (làm chậm tốc độ và giảm chiều rộng làm việc).
Máy thổi tuyết tự ý làm chậm hoặc ném tuyết nặng hơn:
dây đai truyền động đã ra khỏi puli hoặc đã mòn (lắp lại dây đai hoặc thay thế nó);
ly hợp bị hỏng (liên hệ với trung tâm bảo hành);
kênh phóng bị đóng tuyết (loại bỏ tuyết còn lại trên kênh);
vật lạ rơi vào puli hoặc bánh công tác (loại bỏ phần thừa).
Các lời khuyên để vận hành máy thổi tuyết đúng cách sẽ có lý do. Họ chặn các mối đe dọa tiềm ẩn đối với nội bộ của đơn vị. Ví dụ, sau khi kết thúc công việc, bạn nên để máy thổi tuyết không hoạt động trong vài phút.Tuyết rơi vào bên trong sẽ bay hơi không đọng lại trên kim loại, không gây rỉ sét.
Hoạt động thích hợp bao gồm liên hệ kịp thời với trung tâm dịch vụ. Việc thay thế không chính xác các chi tiết đơn giản, chẳng hạn như chìa khóa hoặc dây đai có thể dẫn đến hỏng mũi khoan, rôto hoặc động cơ tương ứng. Nếu bạn không tự tin vào khả năng của mình - hãy liên hệ với những người có chuyên môn.
Hầu hết các sự cố máy thổi tuyết đều là tiêu chuẩn, được các chuyên gia trung tâm bảo hành biết rõ và dễ dàng sửa chữa. Nhưng tốt hơn là không nên quá khích và vận hành “máy xúc tại nhà” một cách cẩn thận và chính xác. Và sau đó anh ấy sẽ luôn giúp bạn đào ra khỏi những rãnh tuyết sâu nhất.
Dưới đây chúng tôi xem xét thiết kế của hộp số, các tính năng tháo lắp và tự bôi trơn của nó.
Bản thân cơ cấu tăng đơ của máy thổi tuyết được gắn vào bề mặt của trục bằng một số bu lông cắt, chúng đóng vai trò bảo vệ chính của động cơ máy thổi tuyết. Trong trường hợp khẩn cấp cần sửa chữa máy khẩn cấp, các bu lông được cắt ra, giúp bảo vệ động cơ của máy thổi tuyết đang sử dụng.
Thiết bị thổi tuyết và tất cả các bộ phận khác nằm bên trong vỏ bảo vệ của cụm máy. Trong trường hợp của máy thổi tuyết trong nước, vỏ bánh răng được làm từ hợp kim chọn lọc của các thành phần silicon và nhôm. Trong trường hợp này, thiết kế thân máy bao gồm hai phần được bắt vít vào nhau. Hộp số của các máy thổi tuyết chuyên nghiệp được trang bị vỏ bằng gang đúc một khối.
hộp số có thể sử dụng được - các cơ chế như vậy cho phép tháo rời để bảo dưỡng hoặc sửa chữa phòng ngừa. Các hộp số này có đặc điểm là tăng độ tin cậy và tuổi thọ lâu dài. Các yếu tố của các cơ chế này được làm chủ yếu bằng đồng, do đó độ mài mòn của chúng được giảm đáng kể;
hộp số không cần bảo dưỡng - các cơ cấu này không cần bảo dưỡng và không thể sửa chữa. Trong trường hợp có bất kỳ sự cố nào của hộp số như vậy, nó phải được tháo dỡ và phải lắp một cơ cấu mới để thay thế.
Các cơ cấu của máy thổi tuyết loại thứ hai được bao gồm trong gói của các mô hình ít tốn kém hơn, chủ yếu được sản xuất tại Trung Quốc và Hàn Quốc. Theo quy luật, các điều khoản hoạt động của chúng khi chịu tải nặng là 60–100 giờ hoạt động.
Quy trình tháo rời như sau:
Trước hết, hãy lắp đặt máy thổi tuyết ở vị trí cố định;
Sau đó, tháo các bu lông và cẩn thận tháo vỏ bảo vệ đai và cáp dẫn động máy thổi tuyết;
Vặn các bu lông nằm phía sau "con ốc";
Cẩn thận tháo đai khoan ra khỏi puli hộp số;
Nới lỏng các vít đang giữ chặt trục vít;
Xoay "ốc" cho đến khi có tiếng tách đặc trưng, và kéo cơ cấu vít ra cùng với cánh quạt được lắp trong đó;
Tháo bu lông cắt và tháo rời trục;
Tiếp theo, bạn hãy tháo rời hộp số máy thổi tuyết.Để thực hiện việc này, hãy kẹp chặt một trong các thành phần của trục vào một chỗ tựa và tháo 6 bu lông để giữ chặt cả hai thành phần của vỏ hộp số. Sau đó, dùng búa gõ nhẹ vào thân cơ cấu. Cuối cùng, bánh răng của máy thổi tuyết và các phần tử khác của cụm được tháo ra khỏi hộp số.
Sau khi thực hiện tất cả các bước trên, bạn có thể sửa chữa và thay thế các phần tử bị lỗi của hộp số.
Trong mọi trường hợp, bạn không nên sử dụng Litol và các hợp chất đặc khác để bôi trơn. Hộp số con sâu, trong hầu hết các trường hợp được trang bị máy thổi tuyết, với chất bôi trơn như vậy sẽ không được bảo vệ khỏi sự mài mòn gia tăng, vì lâu ngày sản phẩm sẽ lan qua các lỗ bên trong cơ cấu. Sau khi mua sản phẩm, bạn nên thay dầu nhớt cũ trong hộp số máy thổi tuyết.
Quy trình cho việc này như sau:
Đầu tiên, loại bỏ dầu mỡ cũ trong khớp nối và trên các bộ phận của cụm máy. Để làm điều này, tốt nhất là đặt các phần tử của cơ chế trong một thùng chứa có xăng và để nó trong 1 giờ;
Sau đó, tháo khớp nối và sử dụng một ống tiêm để thêm lượng chất bôi trơn cần thiết vào nó;
Sau đó vặn khớp nối vào đúng vị trí và lắp hộp số của máy thổi tuyết bạn đang sử dụng theo thứ tự ngược lại.
VIDEO Hộp số là một điểm nút hỏng hóc khá nhanh, nhất là khi liên quan đến cơ cấu máy thổi tuyết không cần bảo dưỡng. Về vấn đề này, một số chủ sở hữu xe trượt tuyết thích làm hộp số tự chế. Do đó, bạn có thể nhận được một cơ chế tuân thủ tất cả các quy tắc lắp ráp mà xét về độ tin cậy, thực tế sẽ không thua kém gì các đơn vị nhà máy.
Để sản xuất một nút cho một bãi cỏ tuyết, bạn sẽ cần một sơ đồ chỉ ra kích thước và phương pháp lắp các bộ phận của cơ cấu.
Đầu tiên, bánh răng của máy thổi tuyết được lấy và lắp cùng với các ổ trục trên trục máy. Bánh răng phải được làm bằng đồng và có ít nhất 20 răng;
Tiếp theo, phần đầu tiên của vỏ được lắp vào trục. Vòng bi và bánh răng tại thời điểm này nên được đặt bên trong vỏ;
Sau đó, các bộ phận phải được đóng bằng con dấu. Đường kính của chúng phải lớn hơn đường kính của bánh răng 1 cm. Sau đó, phần thứ hai của vỏ bánh răng được lắp từ trên xuống;
Ở giai đoạn cuối, cả hai phần của cơ thể phải được buộc chặt bằng bu lông cắt.
Video (bấm để phát).
VIDEO 
