Chi tiết: tự sửa chữa hệ thống dây điện alpha moped từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Moped Alfa thuộc danh mục những phương tiện bình dân nhất trong phân khúc bình dân. Chi phí của một chiếc xe moped thấp, cũng như chi phí vận hành.
Sơ đồ đấu dây của xe mô tô Alpha khác với sơ đồ của các loại xe có động cơ trong nước, và tốt hơn.
Khởi động điện.
Đánh lửa điện tử 12V.
Máy đo tốc độ điện tử trên bảng đồng hồ.
Một mạch điện đơn giản của xe mô tô alpha cho phép bạn thay thế các phần tử bị hỏng bằng chính tay của mình.
Nguồn năng lượng của xe mô tô Alpha là pin. Ngoài ra, một bộ điều chỉnh rơ le được lắp đặt. Hệ thống dây điện được bảo vệ chống lại sự gia tăng điện áp. Máy phát điện sáu cuộn dây duy trì điện áp ở bất kỳ tốc độ động cơ nào, đồng thời đảm bảo hoạt động của hệ thống chiếu sáng và tín hiệu không bị gián đoạn.
Việc lắp đặt thêm các thiết bị chiếu sáng không được cung cấp. Ngoài ra, bạn không thể thay thế đèn bằng đèn có công suất lớn hơn. Sự vắng mặt của các kết nối phức tạp trong mạch điện cho phép ngay cả một người mới bắt đầu sửa chữa, điều này cũng ảnh hưởng đến sự phổ biến của Alpha.
Máy đo tốc độ điện tử trên bảng điều khiển giúp cải thiện khả năng xử lý của xe và cải thiện sự thoải mái khi lái xe. Giá thành thấp của Alpha dẫn đến thực tế là nhiều linh kiện xuất xưởng có chất lượng không cao. Cho nên, cách điện dây được làm bằng nhựa rẻ tiền. Như thực tiễn cho thấy, hoạt động trong khí hậu khắc nghiệt của Nga dẫn đến thực tế là lớp cách nhiệt bị nứt.
Đó là lý do tại sao nhiều người khuyên bạn nên ngay lập tức sau khi mua hàng để thay thế hệ thống dây nhựa nhà xưởng bằng một dây mới có cách điện cao su. Bằng cách này, bạn có thể đảm bảo an toàn cho mình trước sự cố xảy ra trong quá trình vận hành.
Video (bấm để phát).
Với sự phát triển của quan hệ thương mại giữa Nga và Trung Quốc, ngoài hàng dệt kim truyền thống và hàng điện tử tiêu dùng, các thiết bị ô tô và xe máy khác nhau bắt đầu được nhập khẩu ồ ạt vào nước ta. Và kể từ khi ngành công nghiệp xe máy trong nước suy thoái, những người lái xe thích những món đồ mới và bắt đầu được mua ồ ạt để phục vụ nhu cầu của họ.
Vẻ ngoài cổ điển của xe mô tô Alpha
Đặc biệt quan tâm là chiếc môtô ALPHA với động cơ làm mát bằng không khí, được bán trên lãnh thổ Liên bang Nga với tên gọi Alpha 110cc hoặc Alpha 49. Các con số trong tên cho biết dịch chuyển động cơ:
Động cơ 4 thì 49cc làm mát bằng gió cm, 4,5 mã lực;
Động cơ 4 thì 110cc làm mát bằng gió cm, 7 mã lực
Cây lau nhà khác với xe tay ga ở điểm bên ngoài giống với xe máy, mặc dù chúng thể hiện một đẳng cấp riêng biệt. Tuy nhiên, sự kết hợp của các thông số kỹ thuật, khả năng tự bảo dưỡng dễ dàng và chi phí vận hành thấp đã khiến chiếc xe mô tô này trở thành người dẫn đầu về doanh số trên thị trường xe máy Nga.
Để tham khảo: ở Trung Quốc, một số nhà sản xuất đang tham gia lắp ráp mô hình ALPHA cùng một lúc. Trong số đó có Horse, Chong Qing Bull, WONJAN, Omaks và một số người khác. Cây lau nhà cũng được lắp ráp tại Nga bởi các công ty như AVM và SMoto. Đồng thời, sơ đồ đấu dây của xe mô tô Alpha giống hệt nhau, không phân biệt nơi lắp ráp.
Thật không may, các nhà cung cấp xe máy không phải lúc nào cũng tính đến các tính năng hoạt động của một loại xe cụ thể, cho rằng giá thấp là quan trọng hơn. Đặc biệt, phần lớn xe gắn máy đến Nga mang nhãn hiệu ALPHA không được thiết kế phù hợp với điều kiện khí hậu và đường xá của chúng ta.
Sơ đồ hệ thống dây điện nguyên bản của chiếc Alpha moped với động cơ 49 và 110 cc. cm
Nó xuất hiện như sau:
Hầu hết xe mô tô được sử dụng để đi địa hình (ở nông thôn, cho các chuyến đi đến thiên nhiên, câu cá, v.v.). Và lốp xe, vành đúc, lò xo và bộ giảm chấn của nhà máy không được thiết kế cho những tải trọng đó;
Chất lượng xăng, dầu cũng khác xa lý tưởng, ảnh hưởng đến hoạt động của xe gắn máy;
Xe máy không hoạt động ở nhiệt độ dưới 0.
Mẹo: Hệ thống dây điện của xe mô tô Alpha đặc biệt bị ảnh hưởng bởi khí hậu khắc nghiệt, vì lớp cách nhiệt của nó được làm bằng nhựa rẻ tiền. Ở nhiệt độ thấp, nó trở nên giòn và sụp đổ. Các chủ sở hữu có kinh nghiệm sau khi mua thay thế nó bằng hệ thống dây cao su cách điện.
Tương tự như cách nối dây cho xe mô tô Alpha, các “bệnh” khác của xe mô tô Alpha đều được chữa khỏi với sự trợ giúp của thay thế. Đặc biệt:
Lốp của nhà máy được thay thế bằng loại chống mài mòn tốt hơn;
Bánh xe hợp kim đang được thay thế bằng vành nan hoa truyền thống;
Giảm xóc được lắp lại từ xe máy trong nước.
Không giống như xe mô tô và xe gắn máy trong nước, Alpha đã có một số ưu điểm ở phiên bản cơ bản:
Đánh lửa điện tử 12V;
Khởi động điện;
Máy đo tốc độ điện tử trên bảng thiết bị.
Đấu dây trên xe mô tô Alpha bằng công tắc điện tử trong hệ thống đánh lửa
Tham khảo: đánh lửa điện tử đảm bảo động cơ khởi động không gặp sự cố và hoạt động ổn định ở mọi chế độ vận hành. Mạch điện đơn giản và việc dễ dàng tự thay thế các bộ phận hỏng hóc giúp đơn giản hóa việc sử dụng xe một cách dễ dàng.
Xe mô tô sử dụng mạch chạy bằng pin. Nhà sản xuất không khuyến nghị hoạt động của nó mà không có pin và sơ đồ đấu dây cho xe mô tô Alpha được trang bị thêm bộ điều chỉnh rơ le (xem thêm sơ đồ đấu dây UAZ 31512).
Hệ thống dây dẫn đến Alpha được bảo vệ khỏi sự gia tăng điện áp.
Máy phát điện sáu cuộn dây cũng làm tốt công việc của nó:
Duy trì điện áp trong toàn bộ dải tốc độ động cơ;
Đảm bảo hoạt động của đèn pha và kích thước khi lái xe.
Để tham khảo: hướng dẫn của nhà máy không cho phép lắp đặt thêm các thiết bị chiếu sáng. Cũng không được sử dụng đèn pha trên xe gắn máy vượt quá công suất quy định trong tài liệu kỹ thuật.
Sự hiện diện của các thiết bị thông tin làm cho việc vận hành xe mô tô khá đơn giản, điều này thu hút nhiều người mua. Hơn nữa, điển hình là một số lượng lớn người mới bắt đầu quyết định mua xe hai bánh chọn xe mô tô Alpha.
Sơ đồ đấu dây trên xe mô tô Alpha với máy đo tốc độ điện tử
Việc vận hành dễ dàng không kém của xe gắn máy cũng góp phần vào sự phổ biến của nó. Tất cả các chức năng chính của xe đều được đặt trên vô lăng và trạng thái của chúng được hiển thị trên bảng điều khiển:
Chế độ tốc độ;
Tốc độ động cơ;
Trạng thái pin sạc;
Hàng ngày và tổng số km (xem thêm sơ đồ nối dây của xe máy Ural).
Hình ảnh bảng điều khiển thiết bị trên xe mô tô Alfa
Giống như bất kỳ phương tiện nào, xe mô tô Alpha cần được bảo dưỡng định kỳ, bản chất của việc bảo dưỡng đó là:
Thay thế các bộ phận và cụm lắp ráp đã cạn kiệt nguồn lực;
Thiết lập và khôi phục các thông số xuất xưởng về hoạt động của các bộ phận và cụm chính;
Kiểm tra trực quan xe máy xem có hư hỏng gì không.
Động cơ Trung Quốc khá tự tin "vô tư" đi 20.000 km bằng nhiên liệu và dầu nhớt nội địa của chúng ta mà không có sự cố, vách ngăn của cụm pít-tông. Điều quan trọng là thay dầu kịp thời, đặc biệt là trong thời gian phá vỡ.
Nếu bạn không vận hành xe trong điều kiện khắc nghiệt (mùa đông, đường băng, v.v.), thì tất cả phớt dầu và phớt cao su cũng sẽ tồn tại lâu dài.
Mẹo: Thay đổi bộ lọc không khí của bạn thường xuyên. Điều này sẽ tiết kiệm cho bộ chế hòa khí và giúp khởi động động cơ dễ dàng hơn ở mọi chế độ vận hành.
