Chi tiết: tự sửa chữa hộp số máy trộn bê tông từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Sửa chữa máy trộn bê tông là một vấn đề quan trọng không sớm thì muộn cũng nảy sinh trước mắt mỗi người thợ xây dựng hay chủ sở hữu công cụ này. Không may, sự cố của máy trộn bê tông là một hiện tượng phổ biến, và có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc này. Thứ nhất, tải rất lớn được đặt trên thiết bị này. Thứ hai, thường chính chủ sở hữu không quan tâm đúng mức đến công cụ, họ vận hành và bảo quản nó không đúng cách. Nó cũng chứa đầy những hậu quả tiêu cực, thường phải sửa chữa. Trước khi bắt tay vào kinh doanh, bạn cần tìm hiểu kỹ mọi thông tin, tích trữ những công cụ cần thiết.
Bạn có thể sửa chữa máy trộn bê tông chỉ bằng tay của mình nếu bạn có kinh nghiệm trong công việc như vậy. Bạn đã bao giờ phải sửa chữa các thiết bị gia dụng chưa? Bạn đã mang một chiếc xe hơi hay một chiếc xe gắn máy trở lại cuộc sống? Sau đó, hãy thoải mái bắt đầu sửa chữa máy trộn bê tông. Nếu bạn chưa bao giờ làm điều này trước đây, không biết cách cầm tuốc nơ vít trong tay và không có ít nhất một bộ công cụ sơ cấp ở nhà, tốt hơn là nên nhờ đến những người có chuyên môn để được giúp đỡ. Nếu không, có nguy cơ mất hoàn toàn máy trộn bê tông của bạn.
Để tự sửa chữa thiết bị, bạn sẽ cần một danh sách các công cụ (tất nhiên, tùy thuộc vào sự cố mà bộ có thể thay đổi). Trong số những thứ chính là cần kéo (ba tay và cho vòng bi), một phó, kìm, một cái búa, tất nhiên, tua vít, một cái đục. Ngoài ra, bạn không thể làm mà không có một bộ chìa khóa - ga, cờ lê, có thể điều chỉnh. Chuẩn bị trước dao, thước thử và thước cặp.
Có nhiều lý do khiến bạn cần sửa chữa máy trộn bê tông. Nó xảy ra:
Video (bấm để phát).
khi đơn vị tải quá định mức đã lập;
trống không được làm sạch kịp thời (điều này phải được thực hiện sau mỗi lần sử dụng);
công cụ được bảo quản không đúng cách và trong điều kiện không thích hợp.
Một vị trí đặc biệt bị chiếm đóng bởi việc sửa chữa các vật tư tiêu hao - dây đai, bánh răng truyền động, nút tắt máy.
Mòn các bộ phận, bảo quản và vận hành không đúng cách là những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố ở máy trộn bê tông. Nhưng việc thay thế vòng bi đẩy và vành bánh răng ít xảy ra hơn nhiều, tất cả là do tuổi thọ của chúng lâu hơn nhiều so với các bộ phận trên.
Xem xét các nguyên nhân chính gây ra sự cố các bộ phận chính của máy trộn bê tông.
Bánh răng. Theo quy luật, một sự cố nhanh chóng cho thấy hoạt động không đúng. Nhiều chủ xe cho rằng cần phải bôi trơn định kỳ vành và bánh răng, được cho là điều này giúp giảm tải cho động cơ. Và hoàn toàn sai lầm! Trong trường hợp này, tải chỉ tăng lên. Khi làm việc, xi măng / cát bám vào răng, điều này làm tăng ma sát và nhanh chóng mài mòn kim loại.
Hộp giảm tốc. Nó bị hao mòn nhanh chóng do làm mát kém, quá tải. Trong trường hợp này, bộ phận chỉ còn lại được thay thế. Thậm chí có khả năng bạn sẽ phải thay đổi toàn bộ bộ phận lắp ráp.
Thân răng. Nó phải chịu ứng suất cơ học đáng kể. Chất liệu của bộ phận này là nhựa hoặc gang. Thông thường, các bộ phận bằng gang bị hỏng (điều này là do chất lượng đúc thấp). Vì vậy, tốt hơn là ban đầu nên cài đặt một vương miện nhựa.
Các nút tắt máy. Thường thì nguyên nhân của sự đổ vỡ chính là nằm ở chúng. Điều này được thể hiện như sau: bằng cách nhấn nút, thiết bị (động cơ) được cho là bắt đầu khởi động, nhưng sau một vài phút nó ngừng hoạt động, dừng lại. Trong trường hợp này, điều quan trọng là phải thay nút bằng một nút khác, điều kiện chính là nó phải có số lượng tiếp xúc phù hợp.
Quay lại chỉ mục
Các nút trong máy trộn bê tông là cơ cấu truyền động từ tính, không chỉ là một thiết kế bật / tắt. Điều này đảm bảo an toàn khi vận hành, vì nếu ngắt nguồn đột ngột, máy sẽ dừng lại, khi bật lên sẽ không khởi động bất ngờ, từ đó gây hại cho ai đó.
Nếu nút không sử dụng được, hãy từ từ tháo vỏ (bằng cách vặn các vít giữ nút), chính nút đó. Kiểm tra bộ phận, nếu cần, hãy làm sạch các điểm tiếp xúc. Đồng thời tháo rời nút, vệ sinh bên trong.
Đôi khi có thể xảy ra trường hợp động cơ hoạt động nhưng bình thì không (không xảy ra hiện tượng quay). Trong trường hợp này, nguyên nhân có thể nằm ở dây curoa. Tháo nắp bảo vệ của ổ đĩa và đánh giá tình hình. Thông thường, dây đeo chỉ bị tuột ra - trong trường hợp này, bạn cần phải đặt nó trở lại vị trí cũ. Đôi khi, ngay cả khi dây đai còn nguyên vẹn và không bị đứt, nó có thể không phù hợp để sử dụng tiếp. Vì vậy, bạn không thể làm mà không mua một cái mới. Để cài đặt nó, hãy nới lỏng các bu lông gắn động cơ (có hai trong số chúng), cài đặt dây đai. Bắt đầu bằng một ròng rọc nhỏ (gần động cơ), chuyển động dần dần sang một cái lớn. Nên nhờ sự trợ giúp của ai đó - rất khó tự mình đối phó, vì bạn cần phải trì hoãn động cơ và siết chặt ngay các bu lông. Các hành động xảy ra cùng một lúc.
Trước khi thay thế bánh răng và mão răng, bạn cần cố gắng phục hồi chúng - bôi trơn chúng bằng lithol. Lật ngược cái bát. Bật máy trộn bê tông và dùng thìa tán nhuyễn.
Nếu bánh răng trượt qua các răng của mão, thì đã đến lúc phải thay. Bánh răng bao gồm 12 răng và một lỗ (đường kính 14 mm) - dưới trục. Vặn bu lông cố định (một cờ lê 10 sẽ giúp ích), tháo vòng đệm và kéo bánh răng ra. Cẩn thận để không làm mất chìa khóa (nó nhỏ, nằm trong bánh răng). Đặt chìa khóa vào bánh răng mới và đặt nó trở lại vị trí cũ bằng cách thực hiện các bước theo thứ tự ngược lại.
Công việc này, không giống như những gì được mô tả, là công việc nặng nhọc hơn và sẽ đòi hỏi kỹ năng và thời gian. Đầu tiên, tháo hộp động cơ trên máy trộn bê tông, dây curoa - bằng cách này bạn sẽ đến được ròng rọc. Nó được làm bằng nhựa. Do đó, một điều khá logic là theo thời gian lỗ ròng rọc sẽ tròn ra và không thể quay trục.
Ròng rọc được gắn vào vòng chụp ở mặt sau của hộp. Điều này có nghĩa là bạn không thể làm được nếu không có phân tích đầy đủ về cấu trúc.
Có một “điểm cộng” trong điều này - bạn sẽ đánh giá được đầy đủ tình trạng của vòng bi. Nếu có biến dạng và kẹt, chúng cũng sẽ phải được thay đổi. Sau đó, nó chỉ còn lại để thu thập tất cả mọi thứ và trả lại máy trộn bê tông về trạng thái cũ của nó.
Về nguyên tắc, như bạn thấy, việc sửa chữa không quá khó. Nhưng vẫn tốt hơn là máy trộn bê tông không bị vỡ. Bạn có thể trì hoãn khoảng thời gian hỏng hóc bằng cách làm theo một số mẹo đơn giản, với sự giúp đỡ mà bạn không thể nghĩ đến việc sửa chữa trong một thời gian dài:
luôn vệ sinh máy trộn bê tông sau khi sử dụng, đặc biệt đảm bảo không để bụi và vữa xi măng lọt vào cơ cấu và động cơ;
Không làm quá tải công cụ, không cố gắng đổ bê tông nhiều hơn mức cho phép của hướng dẫn;
cố gắng giữ máy trộn bê tông ở dạng mà bạn đã mua - trong trường hợp này, bạn có thể tận dụng chế độ bảo hành sửa chữa do các chuyên gia thực hiện.
Video hướng dẫn rõ cách tự sửa hộp số xe trộn bê tông. Bạn sẽ học cách phục hồi trục hộp số loe, lắp ổ trục, vòng giữ và vòng bít, lắp mặt bích vào ổ trục, lắp ráp và lắp đặt sửa chữa hộp số thùng trên ô tô.
Chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với một dịch vụ chuyên biệt để tránh những sự cố có thể xảy ra thêm trong quá trình tự sửa chữa hộp số xe chở bê tông. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và tiền bạc!
Bạn sẽ tìm thấy tất cả các phụ tùng cần thiết cho việc sửa chữa xe trộn bê tông tại đây:
Dịch vụ sửa chữa xe trộn bê tông:
Băng hình
Bài viết này sẽ tập trung vào việc sửa chữa máy trộn bê tông SBR-132A bằng tay của chính bạn.
Nói chung, tôi muốn nói rằng máy trộn bê tông khá đáng tin cậy. Nó đã chịu được hai nền móng "tự tạo", và đây là hơn 100 m 3 bê tông, cộng với các cột cho những ngôi nhà, sàn nhà, v.v. những thứ lặt vặt này. Họ đến đây ở Nga, ở thành phố Lebedyan. Cá nhân, tôi đã mua nó từ nhà máy này. Tôi ngay lập tức mua một cặp dây đai để dự trữ, một ròng rọc dẫn động bằng nhựa và một đĩa xích truyền động.
Sự cố thể hiện bằng cách tắt máy trộn bê tông khi thả nút. Thật đơn giản, nhấn nút màu xanh lá cây - máy khuấy quay. Chúng tôi buông bỏ - nó, sự lây nhiễm, dừng lại. Đây không phải là một nỗi buồn quá lớn, và là sự đổ vỡ đơn giản nhất, nhưng cũng thường xuyên nhất. Thực tế là đây không phải là một nút, mà là một bộ khởi động từ tính KJD17. Điều này rất tiện lợi, không giống như một công tắc dao đơn giản, và được làm vì lợi ích của sự an toàn của chúng tôi. Khi tắt đèn, nút khởi động sẽ mở, khi bật đèn đột ngột (máy khuấy) sẽ không còn khởi động đột ngột như trước nữa và không làm tổn thương người thợ xây tội nghiệp, lúc đó đã quyết định đặt ngón tay vào. giữa các bánh răng. Đó là, nó là một "bảo vệ chống lại một kẻ ngu ngốc." Điều trị bệnh khá đơn giản.
Chúng tôi loại bỏ vỏ mà nút bị treo trên đó.
Tôi có nó màu xám, được vặn bằng bốn con vít. dưới tuốc nơ vít đầu chéo. Chỉ là chiều cao của kỹ thuật. Các nhà phát triển. Cố gắng tháo 4 vít tự khai thác này tại hiện trường. Chà, đây là một chiếc máy trộn bê tông, và chọn bê tông từ những "cây thánh giá" này trên các vít tự khai thác là một niềm vui đáng ngờ. Hàng ngàn người dùng nhớ đến bạn vì điều này không phải bằng những từ ngữ tốt nhất. Giá mà họ đặt imbus ở đó với phích cắm cao su hoặc thứ gì đó. Nói chung, một vài lần đầu tiên bạn có thể vặn nó bằng tuốc nơ vít, và sau đó chỉ bằng kìm với matyuks.
Được rồi, mở nó ra. Cẩn thận tháo nắp và thấy rằng 5 dây dẫn đến bộ khởi động từ bên trong.
Ngắt kết nối chúng một cách cẩn thận. Tháo nút (nó cũng nằm trên hai vít).
Bây giờ nút này phải được tháo rời để làm sạch các điểm tiếp xúc bên trong. Với một tuốc nơ vít mỏng, chúng ta ấn vào hai chốt nằm trên và dưới của nút. Chúng tôi loại bỏ mặt trước. Chúng tôi thấy một "xu" nhỏ bằng chân. Chân hơi cong, vì vậy "nickle" phải được đặt như cũ, nếu không nó sẽ không hoạt động. Chúng tôi cởi bỏ "xu". Ở mặt trái, bạn rất có thể sẽ thấy một cục muội đen nhỏ. Vì muội này, trên thực tế, máy trộn không hoạt động như bình thường. Chúng tôi làm sạch mọi thứ bằng giấy nhám mềm. Chúng tôi xem xét phần lõi tiếp xúc với “đồng xu” này, chúng tôi cũng làm sạch nó. Chúng tôi thu thập mọi thứ theo thứ tự ngược lại. Chúng tôi hân hoan trong ngày làm việc mới!
Tôi muốn thu hút sự chú ý của bạn đến thực tế là bộ khởi động từ tính KJD17 là 5 chân. Tiếp điểm thứ năm đi đến bộ điều nhiệt khẩn cấp của động cơ và ở một nhiệt độ cao nhất định, sẽ cắt nguồn điện từ động cơ.
Động cơ hoạt động, cố gắng, kêu vang vui vẻ (rõ ràng là không có dấu hiệu đau khổ và cắn), nhưng bộ kích động không quay. Đang sửa nó!
Thắt lưng là một vật dụng tiêu hao, giống như trên xe hơi. SBR-132A được trang bị 5PJ 610 (dây đai năm gân dài 610 mm). Với sự thay thế của nó, mọi thứ đều đơn giản. Chúng tôi tháo nắp bảo vệ, ngắt các tiếp điểm khỏi bộ khởi động để không gây nhiễu. Nhẹ nhàng nới lỏng hai bu lông ở mặt sau và cố định động cơ. Dùng tay nâng động cơ lên một chút và tháo dây đai. Cái này là nếu nó vẫn đứng đó))) Thường nếu nó kêu vo ve và không quay, thì máy khuấy đã tháo hoặc xé dây đai cho bạn, và không cần phải tháo ra. Nó được đặt vào mà không cần nhiều nỗ lực, lúc đầu nó bám vào một ròng rọc nhỏ trên động cơ. Sau đó, nó kéo trên đầu trang. Sau khi bạn cần thắt chặt đai. Điều này được thực hiện tốt nhất với một người bạn. Một người bạn ấn vào hộp, và bạn siết chặt hai bu lông mà bạn đã nới lỏng trước khi tháo đai.
Máy trộn bê tông hoạt động, quay và để kéo dài tuổi thọ của hộp số và vành xe, bạn cần làm quen với thực tế là trước khi bắt đầu chuyển, tất cả những thứ này cần được bôi trơn bằng lithol. Chúng ta úp ngược bát, bật máy trộn và dùng thìa phết lithol lên thân răng. Người khuấy động ầm ầm đúng hơn, vô địch và qua đó cho thấy rằng cô ấy đang cảm thấy rất tốt))))
Trò đùa là trò đùa, và sớm hay muộn thì thiết bị sẽ biến thành thế này:
Nó sẽ bắt đầu trượt dọc theo răng của thân răng và mang lại nhiều ấn tượng không mấy dễ chịu. Đã đến lúc thay đổi nó! Tôi không biết mua ở đâu, tôi lấy nó trực tiếp tại nhà máy ở Lebedyan, vì nó không xa chúng tôi. Bánh răng có 12 răng và một lỗ bên trong cho trục đường kính 14 mm.
Thay thế! Với một kỹ năng nhất định, chiếc bát không cần phải tháo ra, chỉ cần mở chốt cố định bằng chìa khóa 10 là đủ,
tháo vòng đệm và kéo bánh răng ra. Cẩn thận! Có một chìa khóa nhỏ ở đó, vì vậy bạn không cần phải đánh mất nó. Tất cả đều rất dễ dàng và dễ tiếp cận trong bức ảnh trên, bởi vì quả lê đã được lấy ra, và nếu bạn quá lười để loại bỏ quả lê, thì bạn cần phải thông minh và sử dụng tất cả các kỹ năng vận động tốt của ngón tay để lấy nó ra khỏi đó. Nhưng nó có thật! Đã kiểm tra! 4 lần rồi.
Ròng rọc được làm bằng nhựa. Trục đặt ròng rọc này có hình tròn và được mài ở một phía. Vì vậy, toàn bộ vấn đề là khi lỗ trên ròng rọc trở nên tròn hoàn toàn, nó quay tự do trên trục. Theo đó, động cơ quay, ròng rọc quay, nhưng trục thì không ((((
Có vẻ như, tại sao lại thay đổi nó, cái ròng rọc này? Tôi tháo nắp ra khỏi hộp động cơ, như khi thay dây đai, tháo dây đai và tháo ròng rọc. Nó có vẻ thích đi chơi, nhưng nó không biến mất, ngay cả khi bạn bẻ khóa nó. Nhưng vấn đề ở đây là: ròng rọc ở mặt sau của hộp được gắn một vòng giữ, vì vậy sẽ không có ý nghĩa gì nếu bạn cố gắng tháo nó ra mà không tháo hộp bằng động cơ. Do đó, hãy tháo hai đai ốc và tháo hai bu lông giữ hộp vào khung. Hộp sẽ được tháo ra cùng với ròng rọc và một trục trần sẽ vẫn còn. Bây giờ nó vẫn để không đồng bộ và loại bỏ vòng giữ lại. Ròng rọc sẽ tự rơi ra ngoài. Hoàn toàn không rõ tại sao không thể chế tạo ròng rọc không phải từ kim loại, nhưng tôi nghe thấy rằng trên SBR-132 hiện đại, họ đã bắt đầu chế tạo ròng rọc bằng kim loại. Nhưng đây là những tin đồn.
Nếu bạn đã tháo toàn bộ hộp ra và thấy trục, thì việc kiểm tra độ mòn ổ trục không tốn kém gì. Dùng ngón tay xoay trục, xoay vài vòng, nếu mọi thứ đều ổn, sau đó thay puli và lắp ráp mọi thứ lại, nếu có vật gì đó dính và trục quay không đều thì xin chúc mừng bạn))) bạn phải thay vòng bi. Đọc đoạn tiếp theo.
Cảm giác rằng chiếc máy khuấy đã trở nên cũ kỹ và không còn sự nhanh nhẹn như xưa nữa. Vòng quay như nhanh, nhưng không bắt đầu lần đầu tiên. Khi nó bị bắt, động cơ không còn kêu vui tai mà thay vào đó là tiếng vo ve một cách căng thẳng. Nói chung, có cảm giác bạn cần mua một chiếc mixer mới, nhưng mọi thứ không đến nỗi bi đát. Tất cả là lỗi của một cặp ổ trục đứng trên trục, trên đó một ròng rọc được gắn ở một bên và một bánh răng ở bên kia. Anh ấy đây, anh hùng của chúng ta! Và hai ông già đã sống lâu hơn của chính họ)))
Đây là ổ trục 203 hay 6203 theo phân loại quốc tế, có giá như hai ổ bánh mì lát nên việc sửa chữa không đắt lắm. Chúng tôi tháo hộp cùng với động cơ, như trong trường hợp thay thế ròng rọc. Chúng tôi tháo quả lê của máy trộn bê tông. Làm thế nào để loại bỏ nó, tôi sẽ nói trong đoạn tiếp theo. Tháo bánh răng truyền động (xem ở trên). Và chúng tôi bị bỏ lại một mình với tình huống này.
Từ phía bên của bánh răng, bóp vòng giữ và tháo nó ra. Vì tôi không có một bộ kéo phù hợp, nên chiếc trục đã phải bị đập ra ngoài bằng một lực thô bạo. Để ngăn khung hình bị bung ra, tôi đã phải sử dụng một thiết bị công nghệ cao gọi là "ván xẻ theo kích thước"))) Nó trông giống như thế này:
Thật không may là tôi không nhớ kích thước. Nói chung, cẩn thận, nhưng mạnh mẽ, thay thế một miếng gỗ trên trục để không làm cong nó, chúng tôi đánh trục ra cùng với các ổ trục.
Cuối cùng, chúng ta có một cái trục trong tay, trên đó treo hai vòng bi, một ống bọc giữa nó có kích thước bằng đường đua bên ngoài của vòng bi và một ống lót nhỏ. Nếu có công cụ thì các thao tác tiếp theo khá đơn giản. Nếu không, hãy mua nó - nó sẽ có ích hơn một lần!
Chúng tôi đặt bộ kéo về phía có bánh răng (tôi hy vọng là chìa khóa đã được kéo ra) và ấn vào trục, kéo các ổ trục ra.
Chúng tôi thay vòng bi mới, bôi trơn trục bằng lithol và cũng lắp vòng bi mới bằng bộ kéo. Hoặc bạn có thể lấy một ống có đường kính của trục, và cẩn thận đóng chúng vào vị trí, gõ chặt vào đường viền bên trong của ổ trục.
Sau đó, chúng tôi lắp ráp mọi thứ theo thứ tự ngược lại, không quên về tất cả các phụ tùng thay thế, và tận hưởng công việc của máy trộn bê tông.
Cũng không có gì phức tạp, bạn cần một cờ lê khí, một cờ lê mở đầu cho 13 và người bạn cũ của chúng ta - một chiếc cần kéo ba chân.
Chúng tôi tháo đai ốc khóa bằng cờ lê khí, sau đó vặn đai ốc quả lê.
Sử dụng chìa khóa 13, mở chốt khóa ở bên cạnh. Không phải là một quả lê rơi ra?)) Không đáng sợ! Chúng tôi lắp một bộ kéo ba chân và bình tĩnh ép trục ra.
Đến một lúc nào đó, quả lê sẽ rơi ra ngoài. Sẽ có vòng đệm điều chỉnh trên trục, cố gắng không làm cho chúng bị nhầm lẫn.
Đó là tất cả! Nếu bạn có câu hỏi, hãy hỏi trong phần bình luận. Fotkal không phải là tất cả, vì khi sửa chữa sẽ cố gắng bổ sung thêm hình ảnh cho rõ nét! Chúc mọi người xây dựng tốt!
