Chi tiết: tự sửa đai máy trên quần từ một người chủ thực sự cho trang web my.housecope.com.
Nếu bạn muốn làm tốt - hãy tự mình làm
Đánh dấu cuộc sống về việc sửa chữa hoạt động của khóa thắt lưng.
Khóa bị hỏng? Hãy thử một chiếc cà vạt! Việc sửa chữa nhanh chóng và không tốn kém của dây đai sẽ được cung cấp bởi lớp láng thông thường nhất. Tùy chọn này đặc biệt tốt nếu bạn không định đeo thắt lưng để giải phóng (nếu bạn đột nhiên cảm thấy xấu hổ). Bạn có thể lựa chọn màu sắc của dây đeo phù hợp nhất với thắt lưng của mình. Chỉ cần luồn cà vạt qua vòng dây có khóa và thắt chặt đến độ dài bạn cần.
Xin chào tất cả mọi người và tâm trạng tốt!
Tôi trình bày một bài đánh giá về biện pháp khắc phục sự cố tụt quần - thắt lưng có khóa tự động. Thứ gần như không thể thay thế, tất nhiên là trừ khi bạn đeo dây treo 🙂
Tôi nghĩ rằng trong tủ quần áo của bất kỳ người đàn ông nào không có một hoặc thậm chí ba chiếc thắt lưng, dành cho quần - cho tất cả các dịp. Có người chỉ thích thắt lưng được cắt từ một miếng da duy nhất và không nhận ra bất cứ thứ gì khác. Tôi đồng ý rằng nó là tàn bạo, mát mẻ và rất tốn kém. Tôi không tự nhận mình là người như vậy và tôi thích thắt lưng kiểu "công sở" hơn như một món đồ đánh giá. Họ sử dụng da đơn giản hơn + tất cả các loại thủ thuật bổ sung của các nhà sản xuất thiết kế để cải thiện vẻ ngoài. Tuổi thọ của dây đai như vậy, với việc sử dụng thường xuyên, khoảng 2,5-3 năm. Và dần dần họ chuyển từ những chiếc quần mới sang những chiếc quần mà bạn không thấy xấu hổ khi mặc trong nước :). Thật không may, thẻ giá trong cửa hàng bán lẻ của chúng tôi cho những chiếc thắt lưng như vậy đã trở nên hoàn toàn vô nhân đạo - khoảng 2500-3000 rúp. (khoảng $ 50), vì vậy tôi quyết định thử một chiếc thắt lưng từ Trung Quốc. Ngoài ra, tôi quan tâm đến thiết kế của khóa.
Vì vậy, chiếc thắt lưng này đã đến với tôi.
 |
Video (bấm để phát). |
Đóng gói và thắt lưng và khóa: 
120cm: 
Trọng lượng:
Và một nửa trọng lượng rơi vào khóa:
Quá nặng (cho đến khi bạn nhớ đai quân đội 🙂
Sản phẩm đã được cung cấp để viết đánh giá bởi cửa hàng. Bài đánh giá được xuất bản theo điều khoản 18 của Nội quy Trang web.
Rất thường xuyên, cơ chế chêm của dây đai an toàn trên xe hơi bắt đầu bị dính khi kéo dây đai ra khỏi cuộn dây, ngay cả khi bạn kéo rất êm, và vào mùa lạnh thì hầu như không thể thắt được. Trong bài viết này, tôi sẽ cho bạn biết cách tự sửa dây an toàn trong vòng 10 phút ngay trên ô tô.
Để thực hiện loại robot này, bạn sẽ cần.
- Xoắn chéo ngắn
- Tua vít có rãnh thẳng
- cờ lê ổ cắm mười bảy
- Kẹp cũng có thể được sử dụng với kẹp quần áo văn phòng phẩm
- Phim bảo vệ ghế ô tô
- Đan kim thép hoặc dây cứng
- Ống tiêm có ống
- Xăng để tiếp nhiên liệu cho bật lửa
- Để tháo phần viền của giá giữa, bạn cần vặn bốn vít bằng tuốc nơ vít Phillips.
- Sau đó, chúng tôi kéo toàn bộ dây an toàn ra và buộc vào khoen bằng kẹp hoặc kẹp quần áo.
- Với một cờ lê ổ cắm cho mười bảy, hãy tháo bu lông mà cuộn dây được vặn và lấy nó ra khỏi giá đỡ. Ngăn cuộn chỉ cuộn lại và cố định dây đeo vào ống chỉ bằng kẹp. Cần phải sửa chữa để thuận tiện hơn khi tiến hành công việc sửa chữa.
- gần ghế xe hơi và đặt cơ cấu đã tháo dỡ lên đó, bạn cần phải ngồi trên một chiếc ghế khác.
- Tiếp theo, chúng tôi đang tìm kiếm một cái nắp, nơi đặt cơ chế quán tính, để làm điều này, hãy lắc cuộn dây và dưới cái nắp nào nó lắc và chúng tôi cần nó.
- Để tháo nắp, bạn cần tháo bốn nắp nhựa, dùng kim đan để loại bỏ chúng. Sử dụng vít có rãnh, tháo nắp.
- Chúng tôi loại bỏ cơ chế đã mở (trong hộp có một hình trụ, một quả cầu kim loại và một rocker). Để cơ cấu hoạt động tốt, người điều khiển phải di chuyển tự do dọc theo trục và không bị kẹt bất cứ thứ gì. Để kiểm tra, hãy đặt cơ cấu ở vị trí thẳng đứng và nghiêng phần trên về phía quả bóng, người điều khiển phải quay trở lại vị trí ban đầu, không bị chêm. Tuy nhiên, nếu có nêm, cần phải xả trục của thiết bị điều khiển cho đến khi nó bắt đầu quay tự do và không bị kẹt.
- Sau đó, chúng tôi lấy cơ cấu quán tính ra (lấy nó mà không cần một công cụ bổ sung), nó là kim loại và nằm dưới bánh răng nhựa. Ở phần trung tâm của lỗ có răng lệch tâm (nó là nguyên nhân gây kẹt dây đai trong quá trình kéo ra), không gian bên dưới nó cần được làm sạch. Để thực hiện, hãy đổ một lượng nhỏ xăng vào chính giữa và xung quanh chu vi, tránh cho dây curoa bị cuộn dây, sau đó tháo kẹp ra.
- Tiếp theo, chúng tôi lấy cuộn dây trong tay để bạn có thể giữ lò xo và thanh dẫn bằng nhựa bằng ngón trỏ, quấn dây bằng tay kia và kéo nó một vài lần. Quy trình này phải được lặp lại hai hoặc ba lần. Quan trọng: không để dây đai cuộn lại trước khi bạn lắp ráp cơ cấu trở lại.
Đó là tất cả những gì do-it-yourself sửa chữa dây an toàn đã hoàn thành, nó chỉ còn lại để lắp ráp theo thứ tự ngược lại và cài đặt nó vào vị trí, bạn nên thực hiện quy trình tương tự trên cơ chế thứ hai để phòng ngừa.
Cách rút ngắn thắt lưng
Thắt lưng dài quá không tiện sử dụng và trông xấu xí.
Thắt lưng, được chọn đúng chiều dài (chu vi vòng eo), phải được buộc chặt cho thứ ba hoặc lỗ giữa. Thông thường thắt lưng được làm dài hơn và sau khi mua chúng phải được rút ngắn lại thành độ dài riêng (điều chỉnh cho vừa vặn).
Thắt lưng ngày càng ngắn từ phía bên của khóa, và không phải từ phần cuối của đai (đầu) nơi có các lỗ đục lỗ. Bạn không dám đục thêm các lỗ trên thắt lưng, dọc theo chiều dài. Những lỗ mới, được xỏ bằng một dụng cụ không đặc biệt, làm giảm độ bền của thắt lưng, trông không được gọn gàng, và dây đeo dài của thắt lưng cũng sẽ không tăng thêm vẻ đẹp.
Có bốn loại đính kèm khóa:
- trên clip (rút gọn dễ dàng),
- trên vít (rút ngắn dễ dàng),
- đã may (nên chọn những chiếc thắt lưng như vậy theo size, khi rút ngắn bạn sẽ phải mày mò hoặc nhờ xưởng giúp),
- lên đinh tán (tốt hơn hết bạn nên chọn những chiếc thắt lưng có kích thước như vậy, khi rút ngắn bạn sẽ phải mày mò hoặc nhờ xưởng giúp).
Coi như, làm thế nào để rút ngắn thắt lưng tại các loại khác nhau khóa đính kèm.
Thắt lưng với cách thắt khóa này là cách dễ dàng rút ngắn nhất.
Chúng tôi uốn cong lưỡi cố định ở bên trong của khóa.
Kéo thắt lưng ra khỏi khóa.
Chúng tôi đo vòng eo của mình, ở vị trí mà thắt lưng quần của bạn thường nằm.
Vòng eo trong trường hợp của chúng tôi là 85 cm.
Thắt lưng có khóa trên kẹp không có lỗ nên thường để mép tự do khoảng 15-18 cm.
Nó chỉ ra rằng chiều dài của thắt lưng phải là:
Vòng eo + 15-18 cm.
Trong trường hợp của chúng tôi, đối với kích thước vòng eo 85 cm, khoảng cách yêu cầu:
Chúng tôi đo chiều dài cần thiết (trong trường hợp của chúng tôi là 100 cm) từ đầu của thắt lưng.
Chúng tôi đặt một nhãn. Bạn có thể cắt bằng kéo, nhưng tất nhiên sẽ tốt hơn bằng dao.
Vết cắt đều hơn.
Chúng tôi chèn cạnh đã cắt trở lại vào khóa và cố định nó.
Để các răng khóa ăn khớp với nhau tốt hơn da , cần kéo nhẹ thắt lưng ra khỏi khóa, đồng thời ấn chốt chắc chắn.
Một chiếc thắt lưng với cách thắt khóa như vậy cũng được rút ngắn rất đơn giản.
Để tháo khóa khỏi thắt lưng, tháo vít trên mặt sau của khóa.
Đo vòng eo của bạn bằng mức eo quần.
Chúng tôi đo từ thứ ba hoặc khoảng cách lỗ giữa bằng thắt lưng.
Chúng tôi đặt một nhãn.Và bây giờ trừ chiều dài của khóa từ khoảng cách này. Trong trường hợp của chúng tôi, vòng eo là 85 cm - 5 cm. Chiều dài của khóa. Nó chỉ ra rằng chúng tôi đo được chỉ 80 cm.
Dùng dao cắt bỏ phần thừa.
Chúng tôi không ném vào một mảnh thắt lưng đã cắt có lỗ, nhưng sử dụng nó làm vật mẫu để đánh dấu một lỗ mới.
Tất nhiên, tốt nhất là đục một lỗ mới cú đấm.
Nếu không có cú đấm, lỗ có thể tay quây kéo, chính xác để kiểm tra. Nếu không, dây đai sẽ bị rách theo các vết rạch ở chỗ này.
MỘT khoan tốt hơn lỗ khoan mới.
Sử dụng vít, chúng tôi cố định khóa ở một nơi mới. Chú ý đến vị trí của vòng đai, dây đai là trong của cô.
Các đường may trên dây nịt, nó được xé cẩn thận bằng một lưỡi dao hoặc một con dao văn thư.
Thắt lưng được rút ngắn, cũng như một chiếc thắt lưng có khóa siết trên một con vít.
Với một chiếc dùi trên thắt lưng và dây nịt, các lỗ mới được chọc và chúng tôi khâu đường may bằng tay. chi tiết công nghệ này được mô tả ở đây . Nếu điều này gây khó khăn cho bạn, bạn có thể mang thắt lưng đến người chủ trong cửa hàng giày.
Đáng tiếc nhất, theo ý kiến của tôi, gắn kết. Tôi cố gắng không mua những chiếc thắt lưng như vậy, tất cả những gì tôi nhận thấy thường là phẩm chất thắt lưng như vậy tồi tệ. Thiết bị đông kết đinh tán thường đắt tiền. Do đó, việc tìm xưởng lắp khoen, cúc, khuy, đinh tán sẽ trở nên dễ dàng hơn. Ở đó họ sẽ rút ngắn dây đai và đặt những chiếc đinh tán mới.
Tôi không vứt những phần còn lại đã cắt ra khỏi thắt lưng. Đây là một vật liệu tuyệt vời cho vòng tay , đặc biệt nếu chiều dài đủ cho chu vi của cổ tay. Có thể làm cho hợp thời trang khác phụ kiện .
Đăng bởi: Julie 22
Rất thường xuyên, cơ chế chêm của dây đai an toàn trên xe hơi bắt đầu bị dính khi kéo dây đai ra khỏi cuộn dây, ngay cả khi bạn kéo rất êm, và vào mùa lạnh thì hầu như không thể thắt được. Trong bài viết này, tôi sẽ cho bạn biết cách tự sửa dây an toàn trong vòng 10 phút ngay trên ô tô.
Để thực hiện loại robot này, bạn sẽ cần.
- Xoắn chéo ngắn
- Tua vít có rãnh thẳng
- cờ lê ổ cắm mười bảy
- Kẹp cũng có thể được sử dụng với kẹp quần áo văn phòng phẩm
- Phim bảo vệ ghế ô tô
- Đan kim thép hoặc dây cứng
- Ống tiêm có ống
- Xăng để tiếp nhiên liệu cho bật lửa
- Để tháo phần viền của giá giữa, bạn cần vặn bốn vít bằng tuốc nơ vít Phillips.
- Sau đó, chúng tôi kéo toàn bộ dây an toàn ra và buộc vào khoen bằng kẹp hoặc kẹp quần áo.
- Với một cờ lê ổ cắm cho mười bảy, hãy tháo bu lông mà cuộn dây được vặn và lấy nó ra khỏi giá đỡ. Ngăn cuộn chỉ cuộn lại và cố định dây đeo vào ống chỉ bằng kẹp. Cần phải sửa chữa để thuận tiện hơn khi tiến hành công việc sửa chữa.
- gần ghế xe hơi và đặt cơ cấu đã tháo dỡ lên đó, bạn cần phải ngồi trên một chiếc ghế khác.
- Tiếp theo, chúng tôi đang tìm kiếm một cái nắp, theo đó cơ chế quán tính được đặt, để làm điều này, hãy lắc cuộn dây và dưới cái nắp nào nó lắc và chúng tôi cần nó.
- Để tháo nắp, bạn cần tháo bốn nắp nhựa, dùng kim đan để loại bỏ chúng. Sử dụng vít có rãnh, tháo nắp.
- Chúng tôi loại bỏ cơ chế đã mở (trong hộp có một hình trụ, một quả cầu kim loại và một rocker). Để cơ cấu hoạt động tốt, người điều khiển phải di chuyển tự do dọc theo trục và không bị kẹt bất cứ thứ gì. Để kiểm tra, hãy đặt cơ cấu ở vị trí thẳng đứng và nghiêng phần trên về phía quả bóng, người điều khiển phải quay trở lại vị trí ban đầu, không bị chêm. Tuy nhiên, nếu có nêm, cần phải xả trục của thiết bị điều khiển cho đến khi nó bắt đầu quay tự do và không bị kẹt.
- Sau đó, chúng tôi lấy cơ cấu quán tính ra (lấy nó mà không cần một công cụ bổ sung), nó là kim loại và nằm dưới bánh răng nhựa.Ở phần trung tâm của lỗ có răng lệch tâm (nó là nguyên nhân gây kẹt dây đai trong quá trình kéo ra), không gian bên dưới nó cần được làm sạch. Để thực hiện, hãy đổ một lượng nhỏ xăng vào chính giữa và xung quanh chu vi, tránh cho dây curoa bị cuộn dây, sau đó tháo kẹp ra.
- Tiếp theo, chúng tôi lấy cuộn dây trong tay để bạn có thể giữ lò xo và thanh dẫn bằng nhựa bằng ngón trỏ, quấn dây bằng tay kia và kéo nó một vài lần. Quy trình này phải được lặp lại hai hoặc ba lần. Quan trọng: không để dây đai cuộn lại trước khi bạn lắp ráp cơ cấu trở lại.
Đó là tất cả những gì do-it-yourself sửa chữa dây an toàn đã hoàn thành, nó chỉ còn lại để lắp ráp theo thứ tự ngược lại và cài đặt nó vào vị trí, bạn nên thực hiện quy trình tương tự trên cơ chế thứ hai để phòng ngừa.
Nếu dây đai an toàn không hoạt động trên xe, cần phải loại bỏ nguyên nhân đứt dây vì rất nguy hiểm khi lái xe với dây đai bị lỗi hoặc có vấn đề, điều này là trái với quy tắc của đường bộ.
Trong số các sự cố phổ biến xảy ra trong quá trình vận hành dây an toàn và các cơ cấu điều khiển hoạt động của chúng, có thể phân biệt những điều sau:
- kẹt thắt lưng khi cố gắng thắt dây an toàn, ngay cả trong trường hợp kéo trơn tru;
- đai không giãn do sương giá hoặc mòn cơ cấu con lăn;
- thắt lưng không rút lại khi mở ra;
- khóa cuộn dây bị hỏng hoặc cơ chế chính bị hỏng.
Tất nhiên, có những vấn đề khác, nhưng chúng ít phổ biến hơn, có nghĩa là nguy cơ gặp phải sự cố như vậy trên xe của bạn là tối thiểu. Nhiều ý kiến cho rằng với một số sự cố có thể lái xe với lỗi thắt dây an toàn, nhưng theo quy định của luật giao thông, nếu điều khiển xe bị lỗi dây an toàn thì có thể bị phạt hành chính.
Ngoài ra, nhà sản xuất ô tô không chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn giao thông, ngay cả khi xe còn bảo hành, nếu chủ xe không liên hệ với các chuyên gia để thay dây an toàn. Do đó, trước khi tự tay sửa chữa thắt lưng, bạn cần hiểu rằng tất cả các thay đổi được thực hiện, như người ta nói, đều có sự nguy hiểm và rủi ro của riêng bạn.
Thông thường, chủ sở hữu quyết định sửa chữa độc lập vì bảo trì rất tốn kém. Ví dụ, thay thế một cơ cấu dây đai hoặc thay thế hoàn toàn dây đai trên một chiếc xe du lịch hạng trung tiêu chuẩn sẽ khiến chủ sở hữu tốn ít nhất 15 nghìn rúp. Không phải ai cũng sẵn sàng trả loại tiền đó, đặc biệt là khi liên quan đến một sự cố đơn giản, chẳng hạn như cần bôi trơn hoặc thay thế bánh răng của cơ cấu chính.
Trong mọi ô tô hiện đại, dây đai an toàn hoạt động theo nguyên tắc khá đơn giản - trục quay có bộ phận chặn dựa trên cơ cấu bánh răng làm quay trục quay. Bản thân cơ cấu bánh răng được đóng bởi một con lắc nhỏ có ổ bi hoặc hình cầu với hệ thống đòn bẩy. Khi dây đai được kéo ra trơn tru, giá đỡ quay cùng với bánh răng trục quay và với một cú giật mạnh, bánh đà bị chặn. Trong hệ thống này, việc chặn hầu hết nằm ở một sự cố.
Do đó, để sửa chữa cuộn dây và các cơ cấu khác, cần phải tháo nó ra, hầu như tất cả các xe ô tô sẽ cần phải loại bỏ phần trang trí, và trên một số kiểu xe, ghế ở phía mà dây đai không hoạt động. Để loại bỏ và tự sửa chữa, bạn sẽ cần các công cụ, bao gồm:
- một bộ tua vít bằng phẳng và Phillips;
- một bộ cờ lê có đường kính khác nhau;
- chất bôi trơn, dây, khăn lau và vật liệu để bảo vệ ghế và bọc.
Tùy thuộc vào mức độ phức tạp của việc sửa chữa (đôi khi phải thay thế hoàn toàn cuộn dây), có thể yêu cầu các công cụ bổ sung khác để hoạt động. Việc sửa chữa tự làm dễ dàng hơn nhiều trên VAZ, đặc biệt là trên các phiên bản cũ, vì những chiếc xe này không có túi khí bên, phần trang trí có thể dễ dàng tháo và lắp và không cần tháo ghế.
