Chi tiết: tự sửa chữa Renault Megan Scenic 1998 từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Ô tô Renault Megane (Renault Megane) 1996-2002 trở đi - Hướng dẫn sử dụng dịch vụ, sửa chữa và vận hành
Giảm xóc - Hướng dẫn cài đặt Giảm xóc trước trên Megane
Heater Renault Scenic: tháo và lắp các thành phần
Sửa chữa cảm biến chất làm mát - hướng dẫn (có ảnh) để sửa chữa cảm biến chất làm mát
Hướng dẫn sửa chữa và vận hành - Hướng dẫn sử dụng trực tuyến bằng tiếng Nga cho Renault Megane, Scenic (từ năm 1996)
Loại bỏ bộ khởi động (Renault Megane Scenic 1.9 DCI 2001)
Động cơ bước điều chỉnh không tải - bài viết về khôi phục hoạt động của động cơ bước điều chỉnh không tải
Vào năm 1998, việc sản xuất một phiên bản sửa đổi mới cho chiếc xe của thương hiệu nổi tiếng Pháp Renault bắt đầu - Megane Scenic 2.0 (mã hóa JAO) - có thể nhìn thấy hình ảnh bên dưới. Nó là sự tiếp nối của phạm vi mô hình của phân khúc này và thuộc loại M.
Chiếc minivan Scenic năm cửa có năm chỗ ngồi cho người lái và hành khách, và chính thức được bán ra vào tháng 9/1998. Vào thời điểm đó, mẫu xe Renault Scenic này thực sự là một khám phá đối với nhiều người chơi xe, bởi nhờ kích thước động cơ được tăng lên và các đặc điểm khác, phạm vi và điều kiện sử dụng chiếc xe này đã được mở rộng đáng kể. Đánh giá của nhiều chuyên gia nhấn mạnh chất lượng và độ tin cậy của tính mới, đồng thời dự đoán doanh số bán hàng lớn của Scenic mới. Ngoài mẫu xe được mô tả, năm 1998, Renault tiếp tục sản xuất mẫu xe tương tự của mình với động cơ xăng 1,4 và 1,6 lít và động cơ diesel 1,9 lít. Đồng thời, hai cải tiến của Renault Scenic là động cơ diesel.
Động cơ của mẫu xe được mô tả được mượn từ xe du lịch Renault Megan. Khối lượng của nó là 1998 mét khối. xem, và công suất là 109 mã lực. hoặc 80 kW tại 5400 vòng / phút. Mô-men xoắn là 168 Nm hoặc 4250 vòng / phút.
Động cơ Renault Scenic nằm ngang phía trước thân xe. Bố trí của các xi lanh trong khối là L 4, và mỗi xi lanh có hai van làm việc.
Chúng được đặt ở trên cùng của bộ nguồn. Hệ thống cung cấp nhiên liệu là kim phun với hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Hướng dẫn sử dụng công bố việc sử dụng xăng cấp 95 hoặc các chất tương tự của nó.
Video (bấm để phát).
Các đánh giá từ chủ sở hữu của mẫu xe Renault Scenic này khẳng định độ tin cậy của bộ động lực. Trong hầu hết các trường hợp, việc sửa chữa động cơ chỉ là một cuộc đại trùng tu sau một thời gian dài.
Các mẫu xe Renault này được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Hệ dẫn động là hệ dẫn động cầu trước truyền thống, giống như các mẫu xe còn lại trong loạt xe phổ biến này.
Hệ thống treo của xe Scenic 1998 cũng đáng tin cậy, ngoại trừ một số chi tiết. Thiết kế phía trước của nó bao gồm một giá đỡ lò xo, bộ ổn định ngang và đòn bẩy. Hệ thống treo sau của Scenic gồm thanh xoắn, tay đòn và bộ ổn định ngang.
Phanh sau của mẫu xe Renault Scenic này là loại tang trống. Những chiếc phía trước có thiết kế đĩa cao cấp hơn. Hơn nữa, chúng được thông gió, phần lớn ngăn ngừa sự biến dạng của chúng trong các điều kiện vận hành xe nhất định.
Động cơ của xe Renault với hộp số sàn cho phép bạn đạt vận tốc 100 km / h trong 11,1 giây. Tốc độ tối đa mà nhà sản xuất cho phép là khoảng 185 km / h.Đồng thời, mức tiêu thụ trung bình ở chế độ lái trong đô thị đối với một chiếc xe với hộp số sàn là 12 lít, và khi chạy trên đường cao tốc, mức tiêu thụ sẽ vào khoảng 7,1 lít. Đối với những chiếc xe có dung tích động cơ 2 lít, những con số này vào năm 1998 được coi là một trong những con số tối ưu nhất, đã được khẳng định bởi rất nhiều đánh giá từ chủ xe.
Như bạn có thể thấy trong ảnh, mẫu xe Renault Scenic 1998 khác với các đại diện khác của dòng này ở kích thước thân xe. Vậy chiều dài của ô tô là 4,13 m, chiều rộng là 1,72 m, chiều cao là 1,6 m. Đồng thời, khoảng sáng gầm xe, giống như hầu hết các mẫu Renault Scenic, là 120 mm.
Chiều dài cơ sở của xe có kích thước 2580 mm, trong khi vệt bánh trước là 1450 mm và phía sau là 1480 mm. Lốp xe có dữ liệu kích thước 185/70 với bán kính của chúng là 14. Như bạn có thể thấy trong ảnh, thể tích thùng xe của Scenic khá ấn tượng và lên tới 220 lít với vị trí tiêu chuẩn của tất cả các ghế và với trạng thái biến đổi của chúng - 960 lít. Trọng lượng lề đường của xe là 1270 kg, và tổng trọng lượng là 1800 kg. Thùng được thiết kế cho 60 lít xăng.
Trong hầu hết các trường hợp, nhiều chủ sở hữu của một chiếc Renault Scenic 1998 hài lòng với việc mua của họ. Thật vậy, tại thời điểm đó, mô hình này được so sánh thuận lợi với các sản phẩm tương tự khác về chất lượng giá cả. Mặc dù vậy, với một số đánh giá tiêu cực, những thiếu sót của Renault Scenic cần được lưu ý, chẳng hạn như tiếng ồn khi lái xe tăng lên do đặc tính khí động học, cũng như chất lượng kém của hệ thống dây điện và thiết bị. Thường có các vấn đề với ánh sáng bên ngoài và bên trong xe, các vấn đề với việc điều khiển cửa sổ bên và điều chỉnh gương chiếu hậu. Ngoài ra, các chủ xe phàn nàn về việc thiếu mặt sàn phẳng trong cabin khi tháo dỡ ghế, điều này được giải thích là do đặc điểm thiết kế của thân xe.
Trong số nhiều phẩm chất tích cực, trước hết cần làm nổi bật tính ổn định cao khi lái xe và phản ứng nhanh của bánh xe đối với chuyển động của vô lăng. Ngoài ra, nhiều đánh giá tích cực liên quan đến mức độ thoải mái cao trong cabin của Renault và sự rộng rãi của cốp và những nơi khác để chứa hành lý. Đồng thời, chúng ta đang nói về mức độ rộng rãi cho hành lý chứ không phải khả năng qua đêm trong cabin nếu cần thiết. Sự hiện diện của các khoang dưới hàng ghế trước và ở những nơi khác của cabin làm tăng đáng kể chức năng của nó. Tổng số của họ là 17 mảnh. Như bạn có thể thấy trong ảnh cabin, những chiếc bàn thoải mái nằm ở phía sau của hàng ghế trước cho phép hành khách thoải mái dùng bữa trong những chuyến đi xa hoặc du lịch. Chúng được đặt ở vị trí nằm ngang và được giữ bởi một cơ chế đặc biệt.
Hệ thống treo của Renault Scenic là đáng tin cậy, và phần yếu duy nhất là ống lót bộ ổn định. Trong hầu hết các trường hợp, chúng bị hỏng sớm, mặc dù dịch vụ của chúng phần lớn phụ thuộc vào phong cách lái xe và các điều kiện vận hành khác của ô tô.
Bộ khởi động nguyên bản của nhà máy cho phép bạn khởi động xe trong mọi điều kiện thời tiết. Nhiều chuyên gia và chủ sở hữu của những chiếc xe này ghi nhận hoạt động đáng tin cậy của thiết bị này.
Một lập luận quan trọng không kém ủng hộ mẫu xe được mô tả của thương hiệu ô tô Pháp là bảo dưỡng tương đối rẻ. Điều này được xác nhận bởi nhiều chuyên gia và thạc sĩ hồ sơ. Ngoài ra, các bộ phận nguyên bản đã qua sử dụng có thể dễ dàng thay thế bằng các bộ phận tương tự của các nhà sản xuất khác.
Renault Megane / Scenic với động cơ xăng: E7J / K4J 1,4 l (1390 cm³) 70-75-95 hp / 51-55-70 kW, K7M / K4M 1,6 l (1598 cm³) 75-90-107 l. / 55-66-79 kW, F3R / F7R 2,0 L (1998 cm³) 113-140-150 HP / 83-103-110 kW và F8Q / F9Q 1,9 L (1870 cm³) 64-80-90-98-102 HP / 47-59-66-72-75 kW; Sổ tay hướng dẫn sửa chữa, bảo dưỡng và vận hành. Thông số kỹ thuật, xử lý sự cố, sơ đồ mạch, kích thước điều khiển của thân máy, thiết bị, chẩn đoán.Sản xuất và phiên bản thực tế của Renault Megane và Scenic UPV thế hệ đầu tiên với các mẫu thân xe hatchback, sedan / Classic, coupe và station wagon từ 1999 đến 2003
Hướng dẫn sửa chữa và bảo dưỡng tại xưởng Renault Megane I + cabriolet (Renault s.a.s 1995 Edition Anglaise)