Tự sửa chữa tay cầm vali có bánh xe

Cách tốt nhất để sửa một chiếc vali là mang nó đến một xưởng, nơi họ chắc chắn sẽ đặt nó trở lại trên chân của nó, hay nói đúng hơn là trên những chiếc bánh xe. Nhưng nếu bạn đang cần sửa chữa vali kéo gấp, ngay trong chuyến đi thì sao? Vâng, và các bậc thầy đôi khi yêu cầu công việc nhiều đến mức số tiền này chỉ đủ để mua một chiếc vali bị hỏng đơn giản thay thế. Nếu bạn không quá lo lắng về hình thức thẩm mỹ của vỏ máy, bạn có thể sửa chữa nó, ngay cả khi bạn ở rất xa các đai ốc và bu lông. Làm thế nào chính xác điều này có thể được thực hiện? Tất cả phụ thuộc vào mức độ thiệt hại.

Khi tay cầm bị gãy ngay trên đường thì độ đẹp và độ bền của việc sửa chữa là khỏi phải bàn. Điều quan trọng là phải thực hiện mọi thứ một cách nhanh chóng và tương đối đáng tin cậy: để bạn không phải kéo vali trên tay đến đích. Và một chuyên gia sửa chữa cấp tốc thực sự - băng dính scotch - sẽ giúp chúng tôi thực hiện điều này.

Vì vậy, vấn đề phổ biến nhất là gãy một trong các ống của tay cầm thụt. Về phương pháp tự sửa chữa, tình huống rất giống với việc nẹp một chỗ gãy xương ở người.

1. Tìm một khung cứng để đóng vai trò như một chiếc lốp. Nó có thể là một ống kim loại nhỏ, nhưng trong lĩnh vực này, bạn thường phải dựa vào bút chì, thước kẻ hoặc lược - tất nhiên càng mạnh càng tốt.
2. Một thanh nẹp ngẫu hứng được áp dụng cho vị trí đứt gãy dọc theo đường ống.
3. Bây giờ vị trí đứt gãy được quấn bằng băng dính hoặc băng dính điện dọc theo toàn bộ chiều dài của lốp, hoặc ít nhất 5-7 cm theo mỗi hướng từ vết nứt.

Tất nhiên, việc gấp tay cầm với lốp sau sẽ không thực tế, vì vậy nếu bạn vẫn phải kiểm tra hành lý trong vali của mình, hãy hạn chế chỉ quấn vết đứt bằng băng dính thành nhiều lớp.

Không phải ai cũng mang theo băng dính hoặc băng dính điện trong các chuyến đi (nhưng vô ích!), Vì vậy những người thiển cận sẽ phải cố gắng thay thế sản phẩm không thể thiếu này bằng các phương tiện ngẫu hứng: khăn tay, màng dính từ bánh mì sandwich, kẹp văn phòng phẩm, nếu họ kích thước vừa vặn.

Nhân tiện, phương pháp này có thể được sử dụng ngay cả khi tay cầm bị gãy vài chỗ, gần như vỡ vụn. Bạn chỉ cần tìm một chiếc lốp dài hơn một chút hoặc tăng số lượng của chúng, và bạn sẽ cần phải quấn nó bằng băng keo chắc chắn hơn.

Vì vậy, bạn đã mang một chiếc vali bị hỏng về nhà, và bây giờ bạn có đủ thời gian để từ từ xử lý vấn đề và cố gắng tự sửa chữa hệ thống ống lồng. Phải nói ngay rằng: nếu không có kinh nghiệm hàn và đánh bóng kim loại thì sẽ không thể làm cho bút trông như mới, vì vậy tất cả những người có thẩm mỹ sẽ phải chuyển đến các xưởng. Nhưng nếu bạn chỉ cần chức năng từ vali, bạn có thể cải thiện cách khắc phục lỗi bằng cách thay thế lốp bằng chốt.

• Nới lỏng các bu lông của kết cấu ống lồng và lấy phần bị hỏng ra.
• Chèn vào đó một phần gia cố của cấu trúc dưới dạng một thanh kim loại có chiều rộng nhỏ hơn một chút so với bản thân khoang.
• Cố định vị trí gãy bằng băng keo hoặc băng dính tương tự.
• Chốt kết cấu gia cố bằng bu lông.

Nếu vết đứt cho phép, bạn thậm chí không thể tháo ống khỏi giá đỡ kính thiên văn, nhưng điều quan trọng là chiều dài của chốt phải bằng chiều dài của chính tay cầm, nếu không cốt thép của bạn sẽ bị treo bên trong.

Một vấn đề khác có thể xảy ra mà bạn có thể giải quyết bằng tay của mình là tháo các bu lông giữ cấu trúc và kết quả là tay cầm bị treo ở một hoặc cả hai bên. Để sửa chữa, chỉ cần siết chặt những cái này hoặc đặt các bu lông và đai ốc mới thay cho những cái trước đó mà bạn cần phải đến gần khung từ bên trong thông qua lớp bọc.

Nếu không phải là kính thiên văn, nhưng tay cầm cố định không được vặn, bạn cũng có thể sửa nó bằng bu lông và đai ốc nếu nó chưa bị hỏng về mặt cơ học (nó chưa bị nứt, chưa bị vỡ thành nhiều mảnh)

Chọn vali có tay cầm dạng ống lồng, cố định và bên hông để nếu một hoặc thậm chí hai trong số chúng bị vỡ, bạn sẽ có phương án vận chuyển dự phòng.

Vấn đề phổ biến thứ hai với các hệ thống kính thiên văn sau khi chúng bị gãy là kẹt bên trong vali. Điều này đặc biệt khó chịu nếu vali quá nặng: nó sẽ không thể mang nó bằng bánh xe được nữa!

• Để bắt đầu, bên trong khung, hãy cảm nhận khung tay cầm qua lớp bọc. Nhiệm vụ của bạn là tìm các lỗ có lò xo để cố định nó.
• Bây giờ bạn cần đồng thời ấn các lò xo này: tay cầm sẽ được nhả ra và “bắn” ra khỏi rãnh.

Tình huống ngược lại cũng không hiếm gặp: tay cầm từ chối gập lại thành rãnh, và vali phải được ký gửi. Thật không may, nếu không tháo rời thiết kế, hầu như không thể giải quyết vấn đề này. Để không bị hỏng hoàn toàn kết cấu trong quá trình vận chuyển, bạn có thể tự mình tháo dỡ hoàn toàn bằng tay, vặn các bu lông dưới tấm bọc từ bên trong hoặc nhờ người có kinh nghiệm hơn làm giúp. Sau đó, đóng gói tay cầm vào vali, và bọc vali bằng màng bọc thực phẩm để mọi thứ không bị rơi ra ngoài và bị bẩn qua lỗ hình thành.

Tay cầm dạng ống lồng và chất lượng của nó gần như là tiêu chí chính khi chọn vali. Hãy ưu tiên những tay cầm rộng được làm bằng kim loại dày và chắc, khi đó khả năng chúng bị gãy sẽ thấp hơn.

Để không phải sửa tay nắm ống lồng, chỉ cần cuộn vali lại cho nó, không xách, không ngồi lên vali và không chất đầy đồ nặng dưới trọng lượng tối đa cho phép. Chà, nếu sự cố xảy ra, thì bây giờ bạn biết cách bạn có thể đối phó với nó trong trường hợp khẩn cấp và ở nhà mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của thầy.

Một thế kỷ trước, những người đi du lịch sử dụng rương, ba lô và túi xách để vận chuyển đồ đạc. Ngày nay, vali là vật dụng không thể thiếu đối với con người hiện đại, cuộc sống gắn liền với việc di chuyển và đi công tác. Nó cũng quan trọng đối với những người chỉ đi nghỉ một vài lần trong năm. Tiêu chí mà bạn nên chọn đó là sự rộng rãi và tiện lợi của tay cầm.

Khi chọn “người bạn đồng hành” cho những chuyến du lịch, bạn cần đặc biệt lưu ý một số thông số:

• Âm lượng. Hiện tại, trong vali lớn nhất, bạn có thể để không quá 22 kg đồ đạc, ở chiếc giữa - không quá 17 kg, chiếc nhỏ - tối đa 12 kg. Một số giống có thể thay đổi khối lượng 1/3. Không gian được thêm vào bằng cách mở khóa kéo, ẩn toàn bộ một ngăn cho các vật dụng gia đình.
• Thiết bị của bánh xe và tay cầm được thiết kế cho trọng lượng tương ứng và không hơn. Mỗi mô hình có trọng lượng riêng của nó. Điều này nên được viết trong hướng dẫn.
• Tay cầm là một trong những điều kiện chính để vali được vận chuyển thuận tiện. Nó phải nằm tốt trong bàn tay, được làm tròn. Được gắn chặt vào đế bằng đinh tán hoặc vít. Các chốt bên trong có thể sờ thấy bằng tay, có các đai ốc, kích thước thường lớn hơn kích thước của ốc vít vài lần. Sản phẩm trên bánh xe có 3 tay cầm. Một cái với cơ chế có thể thu vào ở phía trên, những cái khác là cố định - ở trên cùng và ở bên cạnh. Thanh có thể thu vào phải có chiều dài thuận tiện và khả năng cố định nó ở cả vị trí mở rộng và ở vị trí lõm.
• Sản phẩm tốt có khóa kéo bằng nhựa, khá lớn, có 2 dây chạy.
• Vali được làm bằng vật liệu mềm (polyester và nylon) hoặc cứng (nhựa với phoi kim loại). Lợi thế của nhựa hơn mềm - trong khả năng mang những thứ dễ vỡ trong đó, nhược điểm là trọng lượng và dễ bị trầy xước.