Tự sửa chữa giá đỡ tay lái Hyundai porter 2

Để khôi phục lại các đặc tính bình thường của cơ chế, các chuyên gia của chúng tôi sẽ tháo rời nó, sau đó họ đánh giá tình trạng của tất cả các bộ phận. Ngay sau đó, chi phí của dịch vụ được công bố.

Nếu khách hàng hài lòng với mọi thứ, các chuyên gia sẽ thay thế các phụ tùng đã cũ, lắp ráp và điều chỉnh thanh ray. Sau khi hoàn thành, chẩn đoán được thực hiện để đánh giá kết quả của công việc đã thực hiện. Dịch vụ cung cấp được đảm bảo.

Bạn đang tìm dịch vụ xe ô tô tại Matxcova để khôi phục lại hệ thống điều khiển trên chiếc Hyundai Porter của mình? Chúng tôi là một công ty có chuyên môn cao chỉ giải quyết việc sửa chữa pa lăng. Dưới đây là những lợi thế chính của chúng tôi so với các đối thủ cạnh tranh:

Trong phần "Giá dịch vụ", bạn có thể chỉ định chi phí dịch vụ ô tô là bao nhiêu. Để liên hệ với nhà điều hành, hãy quay số sau: +7 (495) 646-14-02 .

Chào mọi người! Bây giờ hầu như tất cả mọi người đều có một chiếc ô tô. Ai đó giữ một chiếc chín đã qua sử dụng trong ga ra của họ, và ai đó thổi bụi cho chiếc BMW mới mua gần đây. Bạn sẽ đồng ý rằng khi có phương tiện di chuyển của riêng mình, bạn sẽ cảm thấy bình tĩnh hơn rất nhiều. Nhưng có những lúc chuyến đi trên chiếc xe yêu thích của bạn trở thành một cuộc tra tấn thực sự. Vì vậy, nó đã xảy ra với tôi, nguyên nhân của nó là một cái giá lái của porter bị tắc.

Tôi kinh doanh vận tải hàng hóa nên đi quãng đường khá xa, có cả khách hàng ở các thành phố khác. Và sau đó một phụ nữ gọi cho tôi và nói rằng cô ấy cần giúp đỡ trong việc di chuyển. Không có nhiều đồ đạc, chỉ có một chiếc sô pha cũ, một vài chiếc ghế dựa, một chiếc bàn gấp và một chiếc bàn nhỏ đầu giường bằng gỗ. Giá của tôi đã rẻ, nên có đủ khách hàng. Nói chung, cần phải đi vào buổi tối, để buổi sáng tôi đã có thể có mặt tại điểm đến của mình. Anh đặt xe trước, thay nhớt cho động cơ, đổ xăng, rửa xe đúng cách và sau một bữa tối thịnh soạn thì khởi hành.

Nhưng con đường sẽ không dễ dàng. Thành thật mà nói, tôi không tin vào những điềm báo và chưa bao giờ làm vậy, và sau chuyến đi chết tiệt này, tôi thậm chí còn nghi ngờ về niềm tin của mình .. Đi ngang qua một quán cà phê đêm, tôi quyết định nhìn vào đó và mua một cốc, nạp thêm caffeine. Tôi thậm chí đã không đi được vài bước khi cảm thấy có thứ gì đó mắc vào giày của mình và cản trở tôi bước đi. Tôi nhìn - và bạn tưởng tượng - một bông hoa cẩm chướng nhỏ nắm chặt vào đế. Và tấm biển nói rằng nếu bạn nhìn thấy một chiếc đinh trên đường trước một chuyến đi dài, thì bạn sẽ gặp rắc rối. Tất nhiên, tôi không nghĩ về điều đó khi đó, rút ​​nó ra và bước tiếp với một bước rộng. Nói tóm lại, ngay từ đầu tôi đã cảm thấy khó chịu khi lái xe, bởi vì trong những lỗ nhỏ nó bay ra khỏi tay tôi, trong khi âm thanh giống như một phân số, giống như khi chơi trống.

Gần như suốt chặng đường, tôi đã chửi rủa như một người thợ đóng giày, nhưng chỉ mới hôm qua mọi thứ đã hoàn hảo với chiếc xe !! Tôi dừng lại ở khách sạn đêm gần nhất, vì không thể đi xa hơn được nữa, và mưa cũng bắt đầu nhỏ giọt. Tôi đã không dám đi xa hơn, bạn không bao giờ biết được, tôi sẽ mất kiểm soát - và điều này sẽ kết thúc chuyến đi của tôi.

Nghịch ngợm là gì - tôi hiểu ngay lập tức. Vào buổi sáng, tôi hoàn toàn ở trong đó

• Thường xuyên quay vô lăng đến điểm dừng, kéo dài hơn năm giây
• Băng qua đường xe điện và các đoạn đường gập ghềnh khác ở tốc độ cao
• Thái độ bất cẩn với bao phấn

Một chiếc xe bị bỏ rơi với các bánh xe đã bị lật ra đã là một dấu hiệu cho thấy sự cố của giá đỡ sẽ không lâu nữa. Và, như bạn đã biết, trong xe, mọi thứ đều được kết nối với nhau. Một sự cố có thể là sự khởi đầu của một sự cố khác. Tôi đến gặp khách hàng để ăn tối, đi thẳng từ đại lý.

Chiếc xe đã được một tay lái Hyundai porter đời mới và tôi dù đến muộn nhưng vẫn hài lòng. Tôi không tự đào sâu vào ô tô, mọi thứ với tôi không rẻ như vậy, nhưng an toàn là quan trọng hơn !!

Tay lái không rung trên tay, tôi bắt đầu giảm tốc độ trên đường, đặc biệt là khi có những lỗ hổng, tiếng ồn biến mất, và việc lái xe lại trở thành một thú vui đối với tôi!

Sửa chữa giá lái cho Hyundai Porter Sửa chữa giá lái cho Hyundai tại St.Petersburg. Trung tâm bảo hành của chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa vô lăng ô tô các hãng trong và ngoài nước. Các chuyên gia của chúng tôi sẽ tiến hành chẩn đoán toàn diện ô tô của bạn và trong trường hợp có lỗi, chúng tôi sẽ sửa chữa phụ tùng bị lỗi hoặc thay thế bằng phụ tùng mới hoàn toàn theo yêu cầu của khách hàng.

Khi sửa chữa, thanh ray được tháo rời hoàn toàn thành các bộ phận linh kiện của nó, được làm sạch kỹ lưỡng, tất cả các vòng bi và phớt được thay thế bằng những cái hoàn toàn mới. Các bộ phận thay thế đã lắp đặt được kiểm tra xem có tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất hay không và nếu cần, các bộ phận không phù hợp sẽ được thay thế. Rỉ rỉ được loại bỏ khỏi trục, trục được kiểm tra xem có chạy không và tình trạng của hộp số được chẩn đoán. Theo yêu cầu của khách hàng, có thể thay thế cần lái, bao da, khuyên. Sửa chữa giá lái cho Hyundai Porter

Video Sửa chữa giá lái cho Hyundai Porter Sửa chữa giá lái cho Hyundai tại St. kênh hydravto

Thiết kế của xe Hyundai Porter và hệ thống điều khiển nói chung là khá phức tạp và không đạt tiêu chuẩn. Để thực hiện chẩn đoán, bạn sẽ cần thiết bị của bên thứ ba ở dạng thang máy điện hoặc thủy lực. Để hỗ trợ phương pháp luận cho các chủ xe, sử dụng Hyundai Porter làm ví dụ, chúng tôi sẽ xem xét các dấu hiệu chính của trục trặc giá lái.

Trung tâm dịch vụ cung cấp đầy đủ các dịch vụ để phòng ngừa và sửa chữa thiết bị kỹ thuật, bất kể sửa đổi và cấu hình. Trong số tất cả những thứ phổ biến nhất và có nhu cầu là:

• phòng ngừa và sửa chữa tổ máy điện;
• chẩn đoán truyền dẫn, bất kể loại và đặc điểm - cơ khí, tự động, rô bốt, các loại tốc độ thay đổi;
• kiểm tra toàn bộ khung gầm, hệ thống lái, các đầu thanh giằng, thay thế các bộ phận bị mòn;
• bấm chuông của hệ thống dây điện, xác định khu vực hư hỏng, thay thế;
• phần thân và công đoạn hàn, các công đoạn chuẩn bị trước khi sơn;
• cân bằng, lắp lốp, phục hồi căn chỉnh bánh xe;
• sơn lót, bột trét, sơn, vecni.

Danh sách trên là chưa đầy đủ và có thể được bổ sung trong từng trường hợp cụ thể.

Nhờ cách tiếp cận chuyên nghiệp để giải quyết vấn đề, sửa chữa cẩn thận, khách hàng của chúng tôi luôn hài lòng với dịch vụ, họ chỉ tìm đến chúng tôi để được giúp đỡ.

Để thực hiện các công việc sửa chữa khác nhau một cách hiệu quả và nhanh chóng, bạn cần biết các dấu hiệu chính của sự cố và các sự cố đặc trưng của tay lái. Ví dụ, các trục trặc sau đây dẫn đến việc sửa chữa giá lái Porter:

• Sự xuất hiện của vệt dầu trên vỏ giá lái, chứng tỏ mất độ kín, rò rỉ dầu bôi trơn thủy lực;
• va chạm vào khu vực giá lái khi lái xe trên đường có độ che phủ kém;
• cắn tay lái khi bẻ lái đến các vị trí quá khó;
• rung và nhịp khi lái xe trên 80 km / h;
• không đủ khả năng kiểm soát của các phương tiện kỹ thuật.

Ngoài việc biết thiết kế của một đơn vị cụ thể, bạn cần phải hiểu các sự cố chính của bộ phận, nguyên nhân gây ra chúng. Vì vậy, ví dụ, các nguyên nhân gây hỏng sau đây là điển hình cho một chiếc xe nhãn hiệu Hyundai Porter:

• mức dầu nhờn bên trong vỏ thấp, do đó không phải tất cả các bộ phận đều nhận được lượng dầu thích hợp. Hệ số ma sát, nhiệt độ, lực ma sát tăng;
• yếu tố lỗi trong sản xuất trong nhà máy. Đối với các bộ phận mà chúng tôi cung cấp, những trường hợp như vậy chưa được ghi nhận. Chất lượng và sự độc đáo được khẳng định qua nhiều năm hợp tác và hàng trăm đơn hàng được hoàn thành xuất sắc;
• sửa chữa trước đó kém chất lượng, do các bộ phận không được chăm sóc trong khoảng thời gian thích hợp, sớm hỏng;
• hư hỏng cơ học đối với sản phẩm khi nó không còn có thể thực hiện các chức năng của nó;
• trục trặc bộ phận liền kề làm hỏng cơ cấu lái;
• các lý do khác không có trong danh sách chính.

Chúng tôi tiếp cận vấn đề cách tính chi phí theo cách khác. Giờ đây, khi thực hiện cùng một dịch vụ trên những chiếc xe khác nhau, các chủ xe sẽ phải trả những mức giá khác nhau. Trước đây, điều này không đúng như vậy và giá đã được cố định cho tất cả. Điều này không đúng, vì thiết kế của các xe hơi khác nhau, có nghĩa là phạm vi công việc cũng khác nhau.

Có các lựa chọn khác để mua phụ tùng, chẳng hạn như cửa hàng trực tuyến, dịch vụ trung gian, chợ xe hơi, cửa hàng xe hơi. Rõ ràng, giá thành của bộ phận sẽ thấp hơn một phần nào đó. Nhưng số tiền này chưa bao gồm giá dịch vụ lắp đặt, ước tính cuối cùng sẽ cao hơn giá tại trung tâm bảo hành của chúng tôi.

Nói cách khác, khi mua tất cả các vật tư tiêu hao cần thiết tại trung tâm dịch vụ của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp thời gian bảo hành tối đa. Trong trường hợp chủ xe cung cấp các bộ phận của mình, thời hạn bảo hành được tính theo nguyên tắc chung, vì không phải lúc nào cũng có thể xác nhận tính nguyên bản của các bộ phận.

Trong quá trình sửa chữa, chỉ nên sử dụng các phụ tùng thay thế chính hãng do nhà sản xuất khuyến nghị. Chúng tôi đặc biệt không nên cài đặt các thành phần tùy chỉnh hoặc các bộ phận của quá trình sản xuất không rõ ràng.

Cố gắng vận hành xe cẩn thận, chỉ sử dụng xe đúng mục đích. Trong điều kiện của tiết đông nên để qua đêm trong phòng kín, không nhất thiết phải sưởi ấm, điều này sẽ bảo vệ cơ thể khỏi bị ăn mòn.

Bạn có thể kiểm tra thêm thông tin chi tiết và giá cả sửa chữa Hyundai Porter bằng cách gọi (499) 161-41-62, địa chỉ của chúng tôi là Moscow, Okruzhnoy proezd, 8 building 1

Hệ thống làm mát chống đông

Tháo / lắp và xả bình nhiên liệu

Ống lót lò xo Thay thế mà không cần tháo lò xo (một mặt)

Ống lót ổn định phía trước

Tháo / lắp thay thế đầu xi lanh

Xi lanh chủ ly hợp

Loại bỏ / xử lý sự cố / lắp ráp động cơ đốt trong / chạy trong / lắp đặt

Chẩn đoán hệ thống chân không

Đĩa phanh trước (một bên)

Tháo / lắp trục Cardan

Cácte / chảo dầu Tháo / Lắp đặt / Thay thế

Van hồi lưu bơm nhiên liệu áp suất cao S / U / làm sạch

Má phanh trước

Tháo / lắp vỏ bộ điều nhiệt

Chữ thập của trục cardan

Nắp động cơ phía trước (bơm dầu) Tháo / lắp

Tháo / Lắp đặt nắp van

Đèn biển số

đèn sương mù

Sửa chữa Hộp số Cơ khí (làm việc trên hộp số tay đã bị loại bỏ)

Tháo / lắp hộp số cơ khí

Dầu động cơ + lọc dầu

Dầu hộp số cầu sau

Bơm trợ lực lái Sntie / Cài đặt

Injector return Sntie / Cài đặt

Trục lựa chọn chuyển số Thay thế (trên hộp số tay bị loại bỏ)

Thay thế ổ trục bánh đà (trên hộp số tay đã loại bỏ)

Vòng bi trung tâm phía trước

Vòng bi bên ngoài trục cardan

Điều chỉnh ổ trục phía trước

Bơm làm mát ICE

Thay thế máy bơm (với dây đai thời gian được tháo ra)

Bộ tản nhiệt của hệ thống làm mát

Bộ tản nhiệt sưởi ấm (Đã xóa bảng điều khiển)

Điều chỉnh má phanh sau

Điều chỉnh khe hở van

Điều chỉnh cung cấp nhiên liệu (mà không cần tháo bơm phun)

Điều chỉnh trước phun nhiên liệu

Thay thế bộ điều chỉnh lực phanh (không bao gồm chi phí bổ sung)

Hệ thống treo trước trên

Hạ tay đòn trước của hệ thống treo

Thanh giằng phía trước khối im lặng

Phốt dầu trục cân bằng Thay thế (với đai thời gian tháo rời và trục đã qua sử dụng)

Thay thế phớt dầu trục đầu vào hộp số tay (khi hộp số tay được tháo ra)

Thay thế phớt dầu trục khuỷu trước (với đai thời gian đã tháo dỡ và trục đã qua sử dụng)

Thay thế phớt dầu trục cam (với đai thời gian đã tháo rời và trục đã qua sử dụng)

Dịch vụ hệ thống phanh (bôi trơn các thanh dẫn hướng caliper) cho 1 caliper

thanh ổn định phía trước

Kẹp phanh trước

Dầu phanh

Trapeze gạt nước (với việc loại bỏ ngư lôi)

Cáp phanh đỗ xe phía sau

Phần trung tâm cáp phanh đỗ xe

Lực kéo chéo trục sau

Lực kéo trục sau dọc

Xi lanh chủ ly hợp

Xi lanh ly hợp làm việc

Phanh xi lanh làm việc

Thay thế bánh răng trục khuỷu (với đai thời gian đã tháo dỡ và trục đã qua sử dụng)

Thay thế đinh tán bánh trước (với việc loại bỏ trung tâm)

Thay thế chốt bộ chọn bánh răng (loại bỏ hộp số tay)

Matxcova

Di chuyển bằng phương tiện công cộng đến ga tàu điện ngầm Cherkizovskaya hoặc Partizanskaya

Đăng ký bảo dưỡng, thông tin về sự sẵn sàng của xe: t. +7 (499) 161-41-62

Bộ phận phụ tùng: t. +7 (495) 981-29-68

Các chuyên gia của chúng tôi có trình độ chuyên môn cao, nhiều năm kinh nghiệm, được đào tạo theo chương trình hợp tác “Chẩn đoán và sửa chữa hệ thống phun xăng ô tô” của BOSCH. Được trang bị tất cả các công cụ cần thiết, họ sẽ giúp bạn sửa chữa xe của bạn trong thời gian ngắn nhất có thể.

Chào buổi chiều có máy maslozher cho Kia Seed 2010, tiêu thụ khoảng 1 lít / 2000, vì Hỏi lý do? [. ]

1) Tay lái trợ lực không hoạt động, mức chất lỏng bình thường. 2) Đèn kiểm tra động cơ bật sáng, máy quét cho biết [. ]

Cho tôi biết chi phí các công việc sau Thay nhớt + lọc Thay lọc gió Thay nội thất [. ]

Kia Rio. 2005 wagon số tự động, đã đi 160 nghìn km. Nhảy dây thời gian, và mọi thứ đã được che đậy. Nó có thể được thực hiện bởi [. ]

Tôi muốn thay thế động cơ với một hợp đồng. Bạn có thể thay thế động cơ và nó sẽ là bao nhiêu [. ]

Việc từ chối bản địa E.U.R vì một lý do nào đó rất tốn kém, thay thế bằng gì? [. ]

Bạn có đang nhấp nháy key fob cho cảnh báo Starline không? ]

Bạn đã sửa lại cái hậu trên hộp số tay [. ]

Trang chính »Sửa chữa Hyundai» Sửa chữa giá đỡ lái của Hyundai Porter

Sửa chữa giá đỡ lái của Hyundai Porter

• Năm, số dặm: 2006, 192.000 km
• Hộp số, truyền động: cơ khí, hậu phương
• Động cơ: 2,5 dầu diesel

Lý do liên hệ với dịch vụ ô tô Hyundai Porter "Auto-Mig":

• sửa chữa giá lái hyundai porter
  

Chẩn đoán tiết lộ những điều sau:

• tiếng gõ xuất hiện do mòn thanh răng lái và đầu lái

Công trình đã hoàn thành:

• thay thế khớp ngón tay lái
  
• thay thế giá lái
• căn chỉnh bánh xe

Phụ tùng thay thế được sử dụng:

• 57730-4B000 - Liên kết giá lái Porter
• 56872-43010 - đầu lái Porter

Xe thay đổi, bạn bè và diễn đàn vẫn còn.[my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Nhắn orel.com »Ngày 28 tháng 7 năm 2014, 10:36 sáng

Nhắn Radist1303 »Ngày 28 tháng 7 năm 2014, 12:57 chiều

Nhắn 1_Hrupin_1 »Ngày 28 tháng 7 năm 2014, 13:57

Nhắn orel.com »Ngày 28 tháng 7 năm 2014, 04:23 CH

Nhắn Bondina Sirie »04 tháng 8 năm 2014, 20:12

Tôi đã làm . Để thay thế con dấu phù hợp, thanh ray phải được tháo rời HOÀN TOÀN (lăn trên bu lông

Được thêm vào sau 1 phút 23 giây:
Nhưng kể từ năm 95, chiếc cào có vẻ hơi khác một chút. (Tôi không biết chính xác).

Nhắn volgar »06 tháng 8, 2014, 07:19

Nhắn orel.com »06 tháng 8 năm 2014, 08:04

Nhắn volgar »06 tháng 8 năm 2014, 13:41

Nhắn Bondina Sirie »06 tháng 8 năm 2014, 14:07

Mặt phải không rõ ràng. Miếng đệm được lắp vào toàn bộ phần thân của giá sau khi tháo rời HOÀN THÀNH. Nhưng không có gì phức tạp ở đó. Đồng thời, bạn có thể làm sạch mọi thứ và đánh bay vết dầu mỡ mới.

Được thêm vào sau 7 phút 36 giây:
Tôi cũng có một thanh (thanh) pokotsana bị rỉ sét (khá nặng). Tôi đã trải qua nó bằng một tờ giấy nhám với đôi tay của mình (như một nghìn chiếc). Tôi nghĩ rằng như vậy là đủ trong một thời gian, nhưng hơn một năm (và trong sương giá) cô ấy đã đi lại mà không gặp vấn đề gì. Vì vậy, ngay cả khi cô ấy đóng cửa vào ngày mai, tôi sẽ chỉ cảm ơn cô ấy vì sự phục vụ của cô ấy. và chọn một cái mới (hợp đồng).

Nhắn fed111 »06 tháng 8 năm 2014, 14:39

Nhắn orel.com »06 tháng 8 năm 2014, 21:51

Nhắn orel.com »09 tháng 8 năm 2014, 22:22

Chà, được rồi, tôi không cảm thấy khó chịu: các ống được vặn dễ dàng, các bu lông buộc cũng vậy, trong quá trình tháo rời, nó bật ra: Tôi đã tháo nó ra kịp thời, nếu tôi có thêm một năm hoạt động, tôi có thể đã hoàn toàn bị mục nát. dây cao su, dưới ngàm, vỏ nhôm của cơ cấu, và vì vậy tôi sẽ thực hiện các biện pháp thích hợp và nó vẫn hoạt động, đầu lái bên trái bị hỏng hoàn toàn, chỉ cần thay thế, khớp bi bên trái cũng đang được thay thế, vì lý do nào đó mà mọi thứ còn lại, và cái bên phải đang ở trong tình trạng tốt, nhưng con dấu dầu của giá đỡ bị nhỏ giọt từ bên phải. Bây giờ, cho dù bạn muốn hay không, bạn sẽ phải rung chuyển toàn bộ đường ray với hồ sơ của bạn. Có lẽ tôi sẽ có thể thực hiện một phóng sự ảnh, tuy nhiên, ah-ah lười biếng mi đã trở thành.

Được thêm vào sau 2 phút 1 giây:

Radist1303: Chưa.
Và tôi thậm chí không thể tưởng tượng làm thế nào để thay đổi nó.
Nếu anh ấy ở đây

thì đối với bất kỳ trường hợp nào, cần phải tháo rời toàn bộ thanh ray.
Và thay đổi toàn bộ bộ.
Đồng thời, bạn sẽ lập báo cáo.

Đánh giá bài viết này: