Chi tiết: tự sửa chữa giá đỡ tay lái cho đoàn caravan Dodge từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Có ý kiến cho rằng điểm yếu của Dodge Caravan là giá lái. Cho dù điều này có đúng hay không, bạn chỉ có thể quyết định khi bạn ngồi sau tay lái của một “người Mỹ”. Chưa hết, dù chiếc xe có chất lượng cao đến đâu, sớm muộn gì cũng có thể gặp phải những phiền toái như vậy. Làm gì trong trường hợp bị hỏng phần tử điều khiển chính này? Có ít nhất hai lối thoát, nhưng trước khi lên tiếng cho chúng, hãy cùng làm rõ ...
Lái xe trên những con đường gồ ghề, bụi bặm. Giảm tốc độ trước các hố, tránh di chuyển dọc theo đường ray xe điện, không "liều lĩnh" trên đường ray gập ghềnh - không ai hủy bỏ các quy tắc được chấp nhận chung này.
Đồng thời giữ vô lăng ở vị trí cực hạn và nhấn ga. Một “sơ đồ” như vậy làm tăng tải trọng lên hộp số và các bộ phận khác, đồng thời gây mòn bơm trợ lực lái.
Các chuyến đi lề đường quá thường xuyên. Những “thí nghiệm” táo bạo như vậy không được cơ chế cảm nhận một cách tốt nhất.
Tình trạng kém của bao phấn. Nếu thậm chí bị hư hỏng nhẹ, chúng sẽ cho phép bụi bẩn và nước đi qua, do đó các phớt bị mòn và xảy ra hiện tượng rò rỉ.
Hệ thống sưởi không đủ cho động cơ vào mùa đông và vô lăng cuộn mạnh cùng một lúc. Do đó, dầu trong bộ trợ lực thủy lực không mềm ra đúng cách, và điều này cũng làm cho tình trạng của toàn bộ cơ cấu trở nên tồi tệ hơn.
Lý do để nghi ngờ sự cố của giá lái trên Dodge Caravan là tiếng gõ đặc trưng khi lái xe trên đường gồ ghề, đặc biệt là khi vào cua. Ngoài ra, đây là sự cuộn chặt của vô lăng (và không nhất thiết phải theo cả hai hướng), vũng dầu mà xe để lại, tiếng ầm ầm trong bộ trợ lực thủy lực. Bạn có tìm thấy điều gì tương tự không? Việc loại bỏ rắc rối là cấp thiết, vì bất cứ lúc nào chiếc xe cũng có thể trở nên mất kiểm soát.
Video (bấm để phát).
Rất có thể sau khi kiểm tra, nhận định của chuyên gia sẽ xấp xỉ như sau: “Đó là tất cả về niêm phong và chúng tôi có thể dễ dàng loại bỏ rò rỉ bằng cách điều chỉnh thích hợp.” Trong trường hợp này, không còn gì khác ngoài việc bình tĩnh thở ra, vì sự cố hóa ra không đáng kể. Nếu việc phục hồi liên quan trực tiếp đến đường ray, thì nên cân nhắc những ưu và khuyết điểm trước khi đồng ý sửa chữa.
"Tuổi thọ" trung bình của Dodge Caravan rail 2008-2013 và các năm sản xuất khác sau khi sửa chữa là sáu tháng. Để so sánh: một cái mới thường kéo dài hơn mười năm!
Thông thường, những người thợ thủ công "mày mò" với cơ chế cũ trong vài ngày trước khi họ đưa nó vào hoạt động. Thay thế nhanh hơn nhiều.
Giá thành của một linh kiện "mới" chắc chắn sẽ cao hơn so với việc sửa chữa một linh kiện cũ. Tuy nhiên, khoản tiết kiệm này chỉ là hời hợt, vì rất có thể sau sáu tháng, bạn sẽ phải liên hệ lại với trung tâm bảo hành về vấn đề tương tự. Và cuối cùng là đến việc thay thế các phụ tùng bị rò rỉ.
Chọn khôi phục? Hãy chuẩn bị rằng sau khi tháo dỡ, khắc phục sự cố và phân tích hoàn chỉnh, chuyên gia, sau khi đánh giá tình trạng của trường hợp, sẽ “làm hài lòng” bạn với nhu cầu thay thế toàn bộ thiết bị. Và không ai hủy bỏ khoản thanh toán cho công việc của mình! Như vậy, chủ xe không những không tiết kiệm mà còn phải trả nhiều hơn so với dự định đặt mua một chiếc mới ban đầu.
Và một lần nữa, số liệu thống kê nói rằng hơn một nửa giá đỡ lái đã được sửa chữa trên Dodge Caravan yêu cầu thay thế trong một thời gian rất ngắn sau khi rời xưởng. Bạn có muốn trở thành chủ nhân của những chiếc xe như vậy không? Thực tiễn cho thấy rằng tốt hơn là nên ngăn chặn một vấn đề hơn là đợi nó bất ngờ bộc lộ trở lại.
Xin vui lòng, trước khi đặt một câu hỏi trong tâm sự và mở một chủ đề mới, hãy tìm câu trả lời cho câu hỏi của bạn tại đây: LINK 1, tại đây: LINK 2 và đây: LINK 3 Tôi chắc chắn rằng 90% câu trả lời bạn sẽ tìm thấy trên các liên kết được cung cấp. Ngoài ra - hãy thử tìm kiếm từ trang CHÍNH của trang web - có thể có nhiều kết quả đầy đủ hơn!
P.S Nếu bạn biết mã lỗi, thì chỉ cần “chuyển” nó vào thanh tìm kiếm. Và hãy chú ý đến thực tế là chữ cái đầu tiên của mã phải được nhập theo bố cục "Latinh"! Nếu không, kết quả tìm kiếm sẽ không dẫn bạn đến đâu. Chữ cái đầu tiên của mã KHÔNG phải là chữ cái tiếng Nga “P”!
Và một điều nữa - một yêu cầu LỚN để viết trong diễn đàn này bằng tiếng NGA - hãy tiết kiệm cho người Albanian hút thuốc.
Thành viên mới
Nhóm: Người dùng Bài viết: 35 Đăng ký: 21.3.2009 Từ: Minsk Người dùng số: 21 007
Tìm kiếm các bộ phận của Dodge Caravan? Bạn đang ở đúng trang!
MUỐN MUA ĐƯỜNG SẮT DOGE CARAVAN? BẤM VÀO HÌNH ẢNH VỀ XE CỦA BẠN!
Bạn muốn biết xe cào cào Dodge Caravan giá bao nhiêu? Bấm vào hình ảnh của chiếc xe của bạn!
Trước khi chúng ta chuyển sang nói về đường ray cho Dodge Caravan, chúng ta hãy tìm hiểu về bản thân chiếc xe và các đặc điểm của nó.
Dodge Caravan là một chiếc minivan dành cho gia đình thời thượng và thời thượng. Đây là tiêu chuẩn của một chiếc xe tải nhỏ, mà các nhà sản xuất khác đơn giản tuân theo, và một số chỉ cần lấy phần đế và dán logo của họ.
Đây là sự tiện lợi và thoải mái, đây là một số lượng lớn các thay đổi nội thất, rộng rãi, giống như một nhà chứa máy bay, và sự thoải mái ru ngủ khi đi đường dài. Động cơ lớn 3,3 / 3,8 / 4,0 lít và số tự động 4 cấp cũ, đáng tin cậy.
Tốt hơn hết là bạn nên cân nhắc mua một chiếc Dodge Caravan từ năm 2001. Kể từ năm 2001, những chiếc xe này đã trở nên tươi mới hơn về ngoại hình, nhưng thực tế không có gì thay đổi về mặt kỹ thuật.
Khi điều khiển phương tiện, bạn phải luôn lưu ý đến vấn đề an toàn. Điều quan trọng là không chỉ tuân thủ luật lệ giao thông mà còn phải giữ cho xe của bạn trong tình trạng kỹ thuật tốt.
Bạn không muốn đi như một chiếc xe đẩy? Luôn thay các thanh ray bị mòn kịp thời và chỉ mua các bộ phận mới. Một chiếc cào đã qua sử dụng cho một chiếc Dodge Caravan không chỉ là một "con lợn trong một cái chọc", nó là một "con lợn trong một cái chọc" đã chết.
TRONG PHẦN NÀY BẠN SẼ THẤY:
giá lái né tránh đoàn caravan
mua xe lửa Dodge Caravan
giá lái Dodge Caravan giá
giá tay lái Dodge Caravan 2 4 giá
mua giá lái tránh xe caravan
giá lái né tránh đại caravan v mua
giá lái Dodge Caravan 3 3
giá lái Dodge Caravan 2 4
né tránh giá lái của đoàn caravan
né tránh sửa chữa giá lái caravan
tránh thay thế giá đỡ lái caravan
bộ dụng cụ sửa chữa giá đỡ đoàn caravan
bộ dụng cụ sửa chữa giá lái Dodge Caravan
Cơ cấu lái thanh răng và bánh răng, hay chúng ta thường gọi là giá lái Dodge Caravan, là một bộ phận quan trọng cho phép bạn điều khiển các bánh xe của chiếc xe của mình.
Giá lái Dodge Caravan.
Nếu bạn giải thích trên các ngón tay, quá trình sẽ như thế này. Người lái xe vặn vô lăng, thông qua các trục đặc biệt, lực đi vào thanh ray, truyền lực này đến các bánh xe.
Kết quả là, các bánh xe có góc cần thiết để có thể quay đầu hoặc đi vòng qua chướng ngại vật. Bây giờ nó trở nên rõ ràng tại sao nó rất quan trọng để duy trì sức khỏe của cơ chế này.
Về mặt cấu tạo, thanh ray là một thanh có piston. Và vỏ piston là xylanh trợ lực lái. Trong thân máy có gắn một ống đệm, tùy theo hướng quay của các bánh xe, phân phối chất lỏng vào các buồng bên trái hoặc bên phải của hình trụ.
Nếu bạn vẽ sơ đồ hoạt động của thanh ray có trợ lực lái, hình sau sẽ xuất hiện.
Khi lái xe thẳng, áp suất dầu không thay đổi và chất lỏng chạy dọc theo đường "thùng bơm".
Ngay sau khi vô lăng bắt đầu quay theo một hướng nhất định, bộ phân phối chỉ mở quyền truy cập vào một nửa của pít-tông, đóng cửa ngược lại và bắt đầu cung cấp dầu dưới áp suất chỉ từ phía chúng ta cần, tạo lực đẩy cho pít-tông. . Nhờ đó, chúng ta có thể bẻ lái mà không tốn nhiều sức lực.
Sự phát triển của giá đỡ lái. Nếu đơn giản hóa hoàn toàn thì có các thanh ray: cơ khí thông thường, có trợ lực lái điện và có bộ trợ lực thủy lực.
Trên thực tế, tất cả mọi thứ lăn từ cơ khí.Đây là một thiết kế đơn giản, không thể phá hủy theo đúng nghĩa đen: một trục làm việc với một bánh răng, trong một hộp kim loại, hai thanh có đầu lái được kết nối với nó, và toàn bộ cấu trúc này được đóng bằng bao phấn. Loại đường ray này đã được lắp đặt trên hầu hết các ô tô cho đến cuối thế kỷ trước.
