Vâng, tương ứng, báo cáo.
VIDEO
Nếu như bảng điều khiển vẫn sáng giống như một vòng hoa, thì với xác suất cao vấn đề hàn nứt đầu nối chính hoặc các chân của bộ vi điều khiển và liên hệ hàn có thể giải quyết vấn đề này . Sự cố như vậy thường xảy ra ở cả Tiêu điểm đầu tiên và ở Tiêu điểm 2 trước khi khởi động lại. Trong mọi trường hợp, bạn cần phải tháo rời bảng điều khiển Ford Focus để thực hiện đúng cách, dưới kính lúp , kiểm tra bảng để xác định các vi sai . Vì vậy, để cố gắng sửa chữa, trước tiên bạn phải tháo bảng điều khiển.
Bảng điều khiển của Ford Focus 1 được cố định bằng một tấm phủ, được cố định phía trên bằng 3 con vít tự khai thác cho một tuốc nơ vít Phillips. Bản thân bảng điều khiển vẫn được vặn bằng bốn vít tự khai thác. Sau khi tháo bảng điều khiển, chúng tôi tháo rời nó (chúng tôi tháo các bóng đèn nền, loại bỏ các mũi tên, loại bỏ bảng). Như bạn có thể thấy trong video, trong trường hợp này, sự nhấp nháy hỗn loạn của đèn bảng điều khiển cũng do sự tách rời của các tiếp điểm đầu nối.
Giá của một bảng điều khiển mới đối với Focus 2 sẽ có giá khoảng 35 nghìn . rúp, và nếu được trao cho các chuyên gia, thì sửa chữa sẽ tốn ít nhất 5.000 rúp. , nhưng bạn có thể cố gắng tiết kiệm tiền và tự sửa chữa bảng điều khiển Ford Focus của mình.
Cách thực hiện việc này và xem hướng dẫn bằng video trực quan thảo luận về khiếm khuyết phổ biến nhất trong Focus ngăn nắp.
VẤN ĐỀ TRUYỀN THÔNG Luôn có sẵn WhatsApp.
Sửa chữa bảng điều khiển ford focus 2.
- Động cơ bị lỗi -Giảm tốc độ -Tốc độ giảm - Mũi tên rơi, nhảy - Các lỗi U1900, U2510, U0155 và các lỗi khác. - Động cơ không nổ liên tục - Đèn cố định nhấp nháy
Tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong việc sửa chữa bảng đồng hồ Ford Focus, được CHẨN ĐOÁN MIỄN PHÍ trong quá trình sửa chữa.
Đừng vội thay bảng điều khiển, chúng tôi có thể giúp bạn sửa chữa bảng điều khiển ford focus 2 dorestyle / restyling với chế độ BẢO HÀNH trong thời gian ngắn nhất có thể. Có nhiều kinh nghiệm trong việc sửa chữa xe Ford Focus 2. Chẩn đoán, sửa chữa bảng điều khiển, điều chỉnh đèn nền, sửa chữa đèn nền, kích hoạt các chức năng của Ford Focus, sửa chữa cụm điều khiển Ford Focus 2, thiết lập lại dữ liệu va chạm (dữ liệu va chạm), chuyển số dặm sang một bảng điều khiển mới, thay thế bảng điều khiển, quy định chìa khóa, mã hóa các chức năng bổ sung.
Chiptuning focus2 từ 3000r, loại bỏ phần mềm của hệ thống điều khiển chất xúc tác, van EGR, bộ lọc hạt. Trả lại phần sụn chứng khoán trong vòng 7 ngày.
bảng điều khiển ford tiêu điểm 2, bảng điều khiển hàn ford tiêu điểm 2, bảng điều khiển hàn ford tiêu điểm 2, firmware focus2, chỉnh tiêu điểm, loại bỏ xúc tác ford, firmware tiêu điểm 2
Giảm giá cho các công việc trong tương lai.
VẤN ĐỀ TRUYỀN THÔNG Luôn có sẵn WhatsApp.
Sửa chữa bảng điều khiển ford focus 2.
- Động cơ bị lỗi -Giảm tốc độ -Tốc độ giảm - Mũi tên rơi, nhảy - Các lỗi U1900, U2510, U0155 và các lỗi khác. - Động cơ không nổ liên tục - Đèn cố định nhấp nháy
Tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong việc sửa chữa bảng đồng hồ Ford Focus, được CHẨN ĐOÁN MIỄN PHÍ trong quá trình sửa chữa.
Đừng vội thay bảng điều khiển, chúng tôi có thể giúp bạn sửa chữa bảng điều khiển ford focus 2 dorestyle / restyling với chế độ BẢO HÀNH trong thời gian ngắn nhất có thể. Có nhiều kinh nghiệm trong việc sửa chữa xe Ford Focus 2. Chẩn đoán, sửa chữa bảng điều khiển, điều chỉnh đèn nền, sửa chữa đèn nền, kích hoạt các chức năng của Ford Focus, sửa chữa cụm điều khiển Ford Focus 2, thiết lập lại dữ liệu va chạm (dữ liệu va chạm), chuyển số dặm sang một bảng điều khiển mới, thay thế bảng điều khiển, quy định chìa khóa, mã hóa các chức năng bổ sung.
Chiptuning focus2 từ 3000r, loại bỏ phần mềm của hệ thống điều khiển chất xúc tác, van EGR, bộ lọc hạt. Trả lại phần sụn chứng khoán trong vòng 7 ngày.
bảng điều khiển ford tiêu điểm 2, bảng điều khiển hàn ford tiêu điểm 2, bảng điều khiển hàn ford tiêu điểm 2, firmware focus2, chỉnh tiêu điểm, loại bỏ xúc tác ford, firmware tiêu điểm 2
Đã sửa chữa hôm nay bảng điều khiển ford tiêu điểm 2 với màn hình màu xanh lá cây. Bảng điều khiển Ford Focus 2 trục trặc biểu hiện như sau: đọc không chính xác mức nhiên liệu, máy đo tốc độ, mũi tên co giật, xe chết máy, đèn bất động nhấp nháy, động cơ không nổ máy, dấu gạch ngang xuất hiện trên máy tính trên xe khi bật lửa, đèn nền sáng. ra, cảnh báo xuất hiện trên đèn kiểm tra động cơ trên máy tính.
Trong trường hợp này, chẩn đoán cho thấy lỗi bướm ga, trục trặc bus CAN và một nỗ lực chiếm quyền điều khiển đã được đăng ký. Điều này liên quan đến thực tế là bảng điều khiển Ford Focus 2 là một trong những mô-đun chính chịu trách nhiệm cho hoạt động của bộ cố định và bàn đạp ga điện tử. Nếu những vấn đề này được xác định, đại lý chính thức "câu" mô-đun để thay thế. Nhưng không có ích gì khi thay tấm chắn: một bộ phận mới rất đắt tiền và một bộ phận đã qua sử dụng. bảng điều khiển rất có thể sẽ có cùng một lỗi + khi thay thế tấm chắn, cần phải đăng ký các phím.
Theo thời gian, sự cố này xuất hiện trên tất cả các xe Ford Focus 2 và C-Max từ năm 2004 đến năm 2011. Chúng tôi đã biết sự cố của những tấm chắn này từ lâu nên không gặp khó khăn gì trong quá trình sửa chữa. Quá trình khôi phục trông như thế này:
1) Chúng tôi kết nối máy quét chẩn đoán với ô tô để đảm bảo rằng bảng điều khiển thiết bị thực sự bị lỗi. 2) chúng tôi tháo bảng điều khiển thiết bị khỏi xe, tháo rời nó và kiểm tra cẩn thận dưới kính hiển vi. Sau khi xác định tất cả các vấn đề, chúng tôi tiến hành hàn bảng điều khiển. Điều đáng chú ý ở đây là, không giống như các bậc thầy khác, chúng tôi không chỉ hàn đầu nối chính , mà còn toàn bộ mặt trái của tấm chắn, bao gồm Bộ xử lý Motorola . 3) Sau khi hàn bảng điều khiển, chúng tôi thu thập mọi thứ lại và kiểm tra tấm chắn "trên bàn". Sau đó, chúng tôi lắp bộ phận gọn gàng trở lại xe và chẩn đoán lại tất cả các hệ thống bằng máy tính. Chẩn đoán và bảng điều khiển thiết bị hàn Ford Focus 2 mất 1 giờ.
Chi phí sửa chữa bảng điều khiển trên ô tô Ford Focus 2 3500 rúp. Bảo hành sửa chữa bảng điều khiển là 6 tháng. Chúng tôi sửa chữa tất cả các tấm chắn từ năm 2004 đến năm 2011: bảng hiển thị màu xanh lá cây, màu đỏ, v.v. Chúng tôi làm việc với tất cả các khu vực của Nga. Có thể gửi qua bưu điện Nga hoặc các công ty vận tải.
- Tháo và lắp bảng thiết bị 300 rúp.
- Hiệu chỉnh số dặm Ford Focus 2 1500 rúp.
- Nếu bảng điều khiển không thể phục hồi, chúng tôi có thể kê đơn một bảng điều khiển đã qua sử dụng. tấm chắn từ một chiếc xe khác. Chi phí gắn bảng điều khiển với ô tô của bạn là 1500 rúp. Chi phí nhấp nháy bảng đồng hồ trong khi duy trì quãng đường đi ban đầu là 2000 rúp. Để liên kết một bảng điều khiển khác, bạn phải có 2 chìa khóa ô tô.
4M5T-10849-AK, 4M5T-10849-AL, 4M5T-10849-AN, 4M5T-10849-AE, 4M5T-10849-CM, 4M5T-10849-CL, 4M5T-10849-JC, 4M5T-10849-JP, 4M5T-10849-JR, 4M5T-10849-JM, 4M5T-10849-JN, 4M5T-10849-EN, 4M5T-10849-EM, 4M5T-10849-EP, 4M5T-10849-ER, 4M5T-10849-EN, 4M5T-10849-GS, 4M5T-10849-FJ, 7M5T-10849-JB, 7M5T-10849-EB, 7M5T-10849-AC, 8V4T-10849-EH, 8V4T-10849-EF, 8V4T-10849-EG, 8V4T-10849-EK, 8V4T-10849-EL, 8V4T-10849-JJ, 8V4T-10849-JE, 8V4T-10849-GF, 8V4T-10849-GK, 8V4T-10849-GE, 8V4T-10849-GG.
Việc sửa chữa bảng điều khiển Ford Focus 2 được thực hiện tại địa chỉ: Moscow, st. Plekhanova, 10 ga tàu điện ngầm “KM-Service” gần nhất: Shosse Entuziastov, Perovo, Novogireevo.
panel.jpg 34,68 nghìn 48 Số lượt tải xuống:
motor2.jpg 36,59 nghìn 41 Số lượt tải xuống:
motor1.jpg 39,61 nghìn 36 Số lượt tải xuống:
không có panel.jpg 45,77 nghìn 35 Số lượt tải xuống:
sau đó khai sáng bằng cách tháo rời bảng điều khiển. thâm dụng lao động như thế nào? bạn có phải di chuyển các mũi tên?
không kéo mũi tên, nhưng cẩn thận loại bỏ 🙂
Các mũi tên được gỡ bỏ mà không gặp vấn đề gì. Bạn đặt mũi tên vào vị trí ban đầu (dưới số 0 ở đó), đánh liều bằng bút chì, đặt thẻ nhựa có vết cắt bên dưới mũi tên và kéo thanh nạy nhựa theo chiều dọc lên trên. Nếu bạn vặn, thì các mũi tên sẽ bị giật (các bánh răng bị mềm ở đó).
Hàn cũng: Ổn áp, điện trở, cả vi kênh, bản thân phần trăm, cái chính là soi kỹ vào kính hiển vi chứ đừng vội vàng.
25.04.2014 3 863
Việc phải tháo bảng điều khiển (đồng hồ tốc độ, máy đo tốc độ, v.v.) là khá hiếm. Nguyên nhân có thể là do cần thay bóng đèn hoặc hàn tiếp điểm, hoặc chẳng hạn khi bạn cần thay thế một trong các thiết bị trên. Trong bài viết này, tôi sẽ cố gắng hướng dẫn và chỉ ra cách thực hiện điều đó một cách chính xác và nhanh chóng, không gây hại cho bảng điều khiển và bản thân các thiết bị.
Chú ý! Để phóng to bức ảnh - hãy nhấp vào nó!
1. Kéo vô lăng về phía bạn càng xa càng tốt.
2. Sau đó kéo tấm bìa nhựa trang trí về phía bạn, nó được đánh dấu màu đỏ trong bức ảnh.
3. Sau đó, bạn sẽ có quyền truy cập vào các vít cố định bảng điều khiển. Để tháo chúng, hãy sử dụng phím TORX T25.
4. Lấy một tuốc nơ vít và căn giữa nó giữa bảng điều khiển và tấm che mặt, cho đến khi nó dừng lại so với chốt, sau đó kéo lên để tháo chốt.
5. Kéo bảng đồng hồ Ford Focus về phía bạn, không mạnh tay để không làm gãy bất cứ thứ gì. Nếu nó không hoạt động, hãy dùng ngón tay giữ chốt kết nối và thử lại theo hướng mũi tên.
6. Khi xoay chốt, đầu nối sẽ ra khỏi bộ phận giao phối.
7. Bây giờ bạn có thể tháo kính. Mở các chốt được đánh dấu màu đỏ trong ảnh.
8. Kết quả là, bạn sẽ nhận được hai bộ phận khác nhau, bây giờ có thể được tháo rời thêm.
9. Bây giờ bạn cần phải loại bỏ các mũi tên. Để không có gì đi chệch hướng và sau khi lắp ráp các dụng cụ đã hiển thị chính xác, hãy lấy bút chì và đánh dấu vị trí của mũi tên ở vị trí thấp nhất.
10. Tháo nắp khỏi các mũi tên, tôi có chúng bằng bạc.
11. Với những chuyển động nhẹ nhàng, để không làm vỡ bất cứ thứ gì, hãy loại bỏ các mũi tên. Để làm điều này, hãy sử dụng một con dao rộng, đặt nó ở gốc và cạy mũi tên lên.
13. Mở nắp lưng ra khỏi bảng điều khiển.
14. Tháo bo mạch bằng cách cạy các chốt ra.
15. Bạn có thể lau màn hình máy tính trên bo mạch nếu cần thiết.
Sau khi thực hiện công việc cần thiết, bạn có thể lắp ráp bảng điều khiển Focus, việc lắp ráp được thực hiện theo trình tự ngược lại.
Vâng, bây giờ bạn đã biết cách tháo bảng điều khiển Ford Focus 2, và nếu cần, bạn có thể tự làm.
Hôm nay, một chiếc Ford Focus 2 dorestyle đến với chúng tôi để sửa chữa với một vấn đề thú vị. Chủ xe phàn nàn rằng thỉnh thoảng xe không nổ máy, tự động chết máy, trong khi đèn báo “check” và ABS sáng trên bảng đồng hồ. Chiếc xe ngay lập tức được đưa lên cột chẩn đoán và kết nối với máy quét. Kiểm tra cho thấy lỗi U0001, có nghĩa là lỗi trên CAN bus. Đây là một lỗi khá phổ biến của Ford Focus 2, tình trạng này cũng xảy ra trên những chiếc xe đã được trang bị lại. Nguyên nhân là do chất lượng hàn kém của các tiếp điểm của đầu nối bảng điều khiển thiết bị.
Quyết định được đưa ra là tháo rời và sửa chữa bảng điều khiển thay vì mua một cái mới. Chúng tôi tháo hai vít siết Torx 25 của bảng điều khiển và sau khi nhả hai chốt, hãy tháo bảng điều khiển khỏi bảng điều khiển. Ngắt kết nối ở phía đối diện và tháo màn hình bảo vệ. Cẩn thận loại bỏ các mũi tên, vì nó rất dễ làm hỏng thang đo của thiết bị. Tiếp theo, tự gỡ vảy và lấy bảng mạch in ra.
Chúng tôi cẩn thận kiểm tra bảng dưới kính lúp hoặc kính hiển vi. Chúng tôi đặc biệt chú ý đến chất lượng của các tiếp điểm hàn nằm trong 2 hàng (mỗi hàng 16 cái). Sự ăn mòn và vết nứt trên vật hàn là nguyên nhân gây ra lỗi nổi. Sử dụng súng hơi nóng và mỏ hàn, chúng tôi hàn tất cả các mối nối với chất lượng cao. Chúng tôi kiểm tra kết quả công việc và lắp ráp bảng điều khiển theo thứ tự ngược lại. Sau khi sửa chữa, bảng điều khiển đã trở nên sống động và hoạt động như mới. Chủ nhân của chiếc xe đã rất hài lòng vì tấm chắn mới tốn rất nhiều tiền.
Bất kỳ ô tô nào cũng có bảng điều khiển cho phép người lái biết về tình trạng của các bộ phận, cụm lắp ráp và thiết bị điện được kết nối với mạng trên xe. Bảng điều khiển của xe Ford Focus 2 cũng không ngoại lệ, trong bài này chúng ta sẽ đề cập đến các tên gọi của bảng điều khiển, cũng như thay thế nó nếu cần thiết.
Chỉ định các thành phần của bảng điều khiển trên Ford Focus
Trên đây là bảng đồng hồ Ford Focus 1 (một) hoặc II (hai).
Phù hợp với nó, chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với các ký hiệu của ngăn nắp:
Bảng điều khiển Ford Focus 3
Việc sửa chữa bảng điều khiển trên Ford Focus 1 hoặc 2 không thường xuyên xảy ra trong thực tế. Theo quy định, việc tháo bảng điều khiển Ford Focus 2 hoặc 1 và thay thế toàn bộ thiết bị được thực hiện nếu máy đo tốc độ và đồng hồ tốc độ cần được sửa chữa hoặc nếu bảng điều khiển hoàn toàn không hoạt động. Ngoài ra, bảng điều khiển được làm lại của Ford Focus 2 cũng được tháo dỡ để thay thế bóng đèn trong trường hợp bóng đèn sau bị cháy. Tất cả những gì bạn cần để hoàn thành quá trình này là một tuốc nơ vít và một cờ lê Torx T25. Trong video dưới đây, bạn có thể xem việc sửa chữa bảng điều khiển bằng cách sử dụng ví dụ về một chiếc xe Ford Fusion (tác giả của video là Volodymyr Zagryvyi / Vladimir Zagryvyi).
Để sửa chữa bảng đồng hồ trên Focus thứ nhất hoặc thứ hai, trước hết, bạn cần kéo vô lăng về phía mình cho đến hết mức. Sau đó, kéo nắp nhựa của ngư lôi dưới bảng điều khiển về phía bạn.
Bằng cách này, bạn sẽ có quyền truy cập vào bảng điều khiển cố định bu lông. Để tháo các bu lông này, hãy sử dụng cờ lê có dấu hoa thị đã chuẩn bị trước.
Tiếp theo, bạn cần lấy một tuốc nơ vít và đặt nó vào giữa bảng điều khiển và tấm che mặt, cho đến khi nó dừng lại ở chốt. Sau đó, kéo lên - để chốt có thể bung ra.
Bảng điều khiển của Ford Focus 3 hay bất kỳ mẫu xe nào khác cần phải được kéo về phía bạn, nhưng chỉ không cần cố gắng thêm để không làm hỏng thiết bị. Nếu bạn không thể tháo tấm chắn, hãy cố gắng lấy chốt kết nối bằng các ngón tay và kéo nó về phía bạn. Khi bạn vặn chốt, đầu nối sẽ bật ra mà không gặp vấn đề gì.
Sau đó, bạn có thể tháo dỡ kính. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải mở các chốt. Cuối cùng, bạn sẽ có trong tay hai phần khác nhau, bạn có thể tiến hành phân tích sâu hơn của chúng.
Tiếp theo, bạn có thể tháo các mũi tên.Để không làm hỏng cấu hình của bảng điều khiển và sau khi lắp ráp tất cả các thiết bị hoạt động chính xác, hãy sử dụng bút chì hoặc bút đánh dấu để sửa vị trí tương ứng của các mũi tên ở vị trí thấp nhất. Sau đó, người bắn có thể tháo nắp ra, trong trường hợp này, chúng có màu bạc, nhưng màu sắc có thể khác tùy thuộc vào kiểu xe.
Cẩn thận, không tốn nhiều công sức, tháo các mũi tên để không bị gãy. Để tháo dỡ, bạn có thể sử dụng một con dao văn thư, nó phải được đặt ở gốc, sau đó mũi tên có thể được nâng lên.
Tháo các cân ra khỏi ngăn nắp, sau đó ngắt kết nối nắp sau khỏi bảng điều khiển.
Bây giờ bạn có thể tự tháo bảng bằng cách uốn các chốt trước. Nếu vấn đề nằm ở hoạt động của bo mạch, thì nó là cần thiết để hàn nó. Để thiết bị hoạt động bình thường trong tương lai, tốt hơn hết bạn nên giao quy trình hàn cho các chuyên gia. Nếu màn hình máy tính trên bo mạch bị bẩn, bạn cần phải làm sạch nó. Khi tất cả các bước để sửa chữa ngăn nắp hoàn thành, thiết bị được lắp ráp theo thứ tự ngược lại.
Yêu cầu trả về một kết quả trống.
Có thể thấy, nhìn chung quá trình tháo lắp và sửa chữa táp lô trên xe Ford Focus đặc biệt không quá phức tạp. Nếu không có vấn đề, bạn có thể thay đổi bóng đèn trong trường hợp cháy bóng đèn hoặc điều chỉnh bảng điều khiển bằng cách lắp đặt các thang đo công cụ mới. Nhưng nếu việc sửa chữa thiết bị bao gồm hàn, tốt hơn hết bạn nên giao quy trình này cho một thợ điện có chuyên môn, đặc biệt, nếu bạn chưa bao giờ gặp phải công việc như vậy.
Xin lỗi, hiện không có cuộc thăm dò ý kiến nào.
Video hướng dẫn tháo lắp bảng điều khiển trên Ford Focus bằng hình ảnh được giới thiệu trong video dưới đây (tác giả của video là Arthur Sargsyan).
Hàn táp lô Ford Focus 2 là một công việc khá kinh doanh trang sức và không phải ai cũng làm được. Đồng thời, trên những chiếc ô tô trước khi tạo kiểu dáng, mối hàn kém chắc chắn có thể được gọi là một điểm nhức nhối và trên nhiều xe ô tô cần được hàn lại theo thời gian.
Trên bảng đồng hồ bị lỗi, các mũi tên của đồng hồ tốc độ hoặc máy đo tốc độ có thể không hoạt động, các lỗi có thể sáng lên với các bộ phận và cụm lắp ráp có thể sử dụng được của ô tô, đèn có thể nhấp nháy hoặc không sáng. Tất cả các triệu chứng này rất có thể cho thấy cần phải hàn bảng điều khiển phía trước.
Nếu có vết nứt trên các điểm tiếp xúc của đầu nối chính hoặc bảng điều khiển vi điều khiển, bảng điều khiển có thể sẽ có đèn phụ bật sáng hoặc nó sẽ nhấp nháy.
Điều hợp lý là trước khi hàn bảng điều khiển, nó phải được tháo ra khỏi xe. Điều này rất dễ thực hiện - bạn cần một tuốc nơ vít, một cờ lê ổ cắm và độ chính xác. Không cần thiết phải tháo vô lăng để tháo bảng điều khiển. Chỉ cần thực hiện các thao tác sau:
Kéo vô lăng về phía bạn càng xa càng tốt.
Tháo phích cắm nhựa dưới bảng điều khiển để tiếp cận giá treo.
Vặn các bu lông buộc nằm dưới phích cắm.
Chèn tuốc nơ vít lên phía trên bảng điều khiển, ở giữa, để mở chốt.
Kéo bảng điều khiển về phía bạn.
Ngắt kết nối dây ra khỏi bảng điều khiển.
Nhả các chốt và tháo bảng điều khiển ra khỏi phần kính.
Trước khi tiến hành hàn, cần phải tháo rời bảng điều khiển để có thể tự kéo bảng ra, chúng tôi sẽ hàn.
Chúng tôi đánh dấu vị trí cực thấp của các mũi tên để cài đặt chính xác sau đó.
Chúng tôi cạy bằng tuốc nơ vít và loại bỏ các mũi tên.
Chúng tôi nhấn các chốt và tháo nắp sau.
Chúng tôi tính phí.
Nếu bạn quyết định tự mình hàn bảng điều khiển của người Mỹ và nghiên cứu kỹ video về quá trình này, sẽ rất khó để thêm một cái gì đó. Bảng điều khiển được hàn bằng mỏ hàn. Khi hàn các điểm tiếp xúc với khối dây, hãy thêm một ít thuốc hàn.
Sau khi hoàn thành công việc, lắp ráp bảng điều khiển theo trình tự ngược lại và lắp lên xe. Nếu cần, bạn có thể vệ sinh màn hình máy tính và mặt kính từ bên trong.
Sửa chữa bảng điều khiển có thể khá đa dạng, nhưng hàn vẫn là loại chính của nó. Giá của dịch vụ này là khoảng 4000 rúp.Cần lưu ý rằng mức giá cao là hợp lý, vì công việc được coi là khá vất vả.
Từ lâu, tôi đã viết về cách độ lại bảng điều khiển của cụ Focus 2. Sau đó, bạn đọc liên tục yêu cầu mô tả lại quá trình tháo lắp nó. Tôi đã dành thời gian để tách mọi thứ ra và đặt nó trở lại với nhau. 🙂
Bảng điều khiển Ford Focus 2
Tất cả các bức ảnh đều có thể nhấp được (định dạng lớn).
Để tháo và lắp bảng điều khiển, bạn sẽ cần: chìa khóa TORX T25 (ảnh 1), tuốc nơ vít cỡ vừa, dao rộng và bút chì.
Trước khi tháo bảng điều khiển, hãy hạ nó xuống hết cỡ và kéo vô lăng về phía bạn đến cuối.
Chúng tôi kéo phần được đánh dấu màu đỏ. (ảnh 2, ảnh 3)
Ảnh 2. Tháo bảng điều khiển thiết bị Tiêu điểm 2
Ảnh 3. Tháo bảng điều khiển thiết bị Tiêu điểm 2
Ẩn dưới lớp nhựa là các vít giữ chặt bảng điều khiển. Chúng tôi tắt chúng bằng phím TORX T25 (ảnh 4).
Ảnh 4. Tháo bảng điều khiển Ford Focus 2
Để tháo bảng điều khiển, hãy cắm tuốc nơ vít vào đúng tâm giữa tấm ngăn nắp và tấm che mặt (ảnh 5) cho đến khi nó chạm vào chốt (ảnh 8, được đánh dấu màu xanh lá cây) và kéo lên cho đến khi chốt bung ra. Kéo bảng điều khiển về phía bạn.
Ảnh 5. Tháo bảng điều khiển Ford Focus 2
Chúng tôi không kéo bảng điều khiển một cách đặc biệt khó khăn. Nó vẫn được giữ bằng phích cắm. Chúng tôi bám vào chốt kết nối bằng ngón tay và kéo, như hình mũi tên hiển thị (ảnh 6).
Ảnh 6. Tháo bảng điều khiển Ford Focus 2
Đồng thời với việc vặn chốt, đầu nối ra khỏi bộ phận giao phối (ảnh 7). Bảng điều khiển là miễn phí.
Ảnh 7. Tháo bảng điều khiển Ford Focus 2
Bây giờ, để tháo kính, hãy mở các chốt được đánh dấu màu đỏ (ảnh 8, ảnh 9).
Ảnh 8. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Ảnh 9. Tháo lắp bảng điều khiển Ford Focus 2
Chúng tôi nhận được hai bộ phận khác nhau và tiến hành tháo rời thêm.
Ảnh 10. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Tiếp theo, xoay tất cả các mũi tên ngược chiều kim đồng hồ về phía trước, đánh dấu vị trí của chúng bằng bút chì (ảnh 11).
Ảnh 11. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Bây giờ chúng ta loại bỏ các nắp bạc khỏi tất cả các mũi tên (nếu mũi tên được loại bỏ hoàn toàn thì không có gì phải lo lắng). Cẩn thận loại bỏ các mũi tên. Chúng có thể bị vỡ. Tôi cầm mũi tên ở gốc và rút lên, mặt khác cạy bằng một con dao rộng (ảnh 12).
Ảnh 12. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Bây giờ chúng ta loại bỏ màng có vảy (ảnh 13).
Ảnh 13. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Chúng tôi mở nắp sau ra khỏi bảng điều khiển (ảnh 14, ảnh 15)
Ảnh 14. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Ảnh 15. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Chúng tôi lấy bảng ra bằng cách uốn các chốt cuối cùng (ảnh 16).
Ảnh 16. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Tôi cũng khuyên bạn nên làm sạch màn hình máy tính trên bo mạch. Theo thời gian, mặt trái của bảng điểm sẽ bị phủ một lớp bụi và độ chiếu sáng của nó trở nên không đồng đều (ảnh 17).
Ảnh 17. Tháo dỡ bảng điều khiển Ford Focus 2
Bảng điều khiển được lắp ráp theo thứ tự ngược lại.
Các mũi tên trước tiên phải được lắp ráp bằng cách đặt các nắp bạc trên chúng, và sau đó chúng có thể được đặt vào vị trí.
Không tạo áp lực quá nhiều lên các mũi tên, nếu không chúng có thể cọ vào bảng điều khiển và hiển thị dữ liệu không chính xác.
Khi được lắp đặt đúng cách, khi xoay các mũi tên ngược chiều kim đồng hồ, chúng phải dựa vào các dấu đã đặt trước đó (ảnh 11).
Xin chào . Bàn tay của chúng tôi không phải để nhàm chán! :-)) Mình lười quá nên tháo rời sàn ngư lôi chỉ vì 1 cái bóng đèn. Bạn đã lắp bóng đèn LED vào đèn pha? Và ly hợp của tôi bắt đầu trượt và con số này là 77.000 km, popandos là 15.000! Tuy nhiên, cơ khí tốt hơn lon thiếc! Phanh khẩn cấp 2-3 lần, tôi nghi là lò xo bị gãy. Và các nhãn dán thật tuyệt vời. Cảm ơn Ông và Bà về MỌI THỨ! MA
Gọi hàn 89060324198
Tôi đã hàn chúng PANELPRIBOROV.RF
Phần lớn các đèn diode - gov. Trong ô tô luôn có những đợt tăng điện liên tục, vì vậy đèn đi-ốt không có bộ ổn định sẽ nhanh chóng cháy sáng. Tôi đặt bóng đèn điốt trắng chỉ để chiếu sáng các con số. Tôi khuyên bạn nên đặt Valeo vào ly hợp.
Mũi tên phải được loại bỏ mà không có dao, nếu không bạn có thể phá vỡ mọi thứ. Chỉ cần vặn ngược chiều kim đồng hồ và kéo nó lên.
Có thể là như vậy, nhưng tôi đã dùng dao cắt bỏ nó vài lần và mọi thứ vẫn bình thường.
Xin chào, đừng nói với tôi, một câu hỏi như vậy - kim đồng hồ tốc độ giảm xuống 0 trong khi lái xe và có thể nằm xuống trong 2-3 phút và tăng trở lại, hoặc nó có thể nằm chặt xuống và chỉ có một lần khởi động động cơ mới đưa nó đến Tuổi thọ và thông tin trên bảng điểm, nơi nhiệt độ vẫn có thể bị mất, quãng đường đi được, v.v. Tôi nghĩ đó là cảm biến tốc độ và nước ngưng tụ trong đó, nhưng họ nói rằng mọi thứ đều kín gió, liệu nó có thực sự gọn gàng hơn không? Cảm ơn bạn
Nó đã xảy ra với tôi khi cảm biến tốc độ tắt.
Làm thế nào để thay đổi đèn nền một cách tự nhiên? Bóng đèn nên đặt loại nào và ở đâu? Tôi muốn đổi từ màu xanh lá cây sang màu trắng. Cảm ơn!
Vì vậy, ở đầu có một liên kết đến một bài đăng về bóng đèn.
Loại bỏ các mũi tên được hàn đi-ốt bắt đầu lắp ráp lại. phải làm gì.
cho tôi biết làm thế nào để cài đặt một cách chính xác. cảm ơn trước.
Tại chỗ - nó ở đâu? Bạn có đánh dấu khi loại bỏ các mũi tên không? Nếu bạn sống không quá xa Preobrazhenka ở Moscow, thì hãy cuộn lên. Tôi sẽ giúp.
Mọi thứ đã thay đổi rất tốt ... Sau khi cài đặt các mũi tên hơi nhảy một chút, nhưng hiện tại mọi thứ vẫn bình thường ... Tôi cũng muốn biết cách phơi sáng quá mức cho đơn vị đầu 6000CD
Đài phát thanh đã không hoạt động quá mức, tôi không biết.
cần tiêu điểm bảng điều khiển 2 2006 89267760685
Cảm ơn! Lỗi U0001, các liên hệ được hàn. Báo cáo này với ảnh đã giúp ích rất nhiều. Tiếp tục nào)
Tôi tháo bảng điều khiển thiết bị, đưa ra một màn hình LCD, nói cho những người tốt biết nơi tôi sống ở Kuzbass
Tôi có cùng một vấn đề là không tìm ra nơi bạn có thể nhận được màn hình LCD?
Cảm ơn rất nhiều. Nếu tôi không tình cờ xem được sách hướng dẫn của bạn ... tóm lại, mọi thứ sẽ rất tệ))
Cảm ơn bạn cho bài viết! Cô ấy đã giúp tháo rời và lắp ráp mà không gây hại, hàn các đầu nối bảng điều khiển nhạc cụ.
BÁN HÀNG BÀN PHÍM FORD
Xin chào. bạn đã viết rằng hàn ngăn nắp. cho tôi biết chi phí là bao nhiêu và bạn đang ở đâu. Tôi cũng muốn biết nếu bạn cởi đồ gọn gàng hay bạn cần mang đồ đã được tháo ra. Cảm ơn bạn
Mọi người ơi, mình ở ngoài đường vành đai Moscow ở Odintsovo, mẹ bị ff2, báo lỗi động cơ, gia tốc giảm, theo mình hiểu thì bạn cần hàn các tiếp điểm trên bảng đồng hồ, hoặc trên bảng, hoặc trên đầu nối, ai có thể giúp mình với, vì cách hàn thì mình không biết làm))))) và giá cả của vấn đề là bao nhiêu.
Nếu bạn chưa hàn thì hãy đến với Novoperedelkino 89653584001
Tốt rồi, cho tôi biết mình phải làm thế nào và phải làm gì, màn hình đồng hồ đo quãng đường xuất hiện ở phía dưới hiển thị là nhỏ (ff2 toàn bộ, xe ga, 1.6, hộp số tự động, 2006 trở đi, doreystaling) Bạn có thể bằng cách nào đó làm sống lại nó, sửa nó hay tìm kiếm nó hoàn toàn bằng một bảng điều khiển khác? Và nếu bạn đặt một bảng điều khiển công cụ tương tự khác, thì bạn nên làm gì với nó và làm như thế nào? Tôi đã đọc về các phím nhấp nháy khi thay đổi bảng điều khiển, nhưng họ viết về việc thay đổi dorestaling thành điều chỉnh lại và với việc thay đổi dorest thành dorest, bạn cũng cần thực hiện một số thao tác với phím nhấp nháy, nếu không mọi thứ sẽ giống như bản gốc và sẽ hoạt động. Cảm ơn trước. Tôi xin lỗi nếu có gì đó sai sót hoặc tôi viết sai chỗ, tôi mới vào diễn đàn và tôi đã mua một chiếc Ford vào ngày 22 tháng 11. Cảm ơn bạn cho sự hiểu biết của bạn, nếu có gì sai, chỉ cho tôi hướng đúng. Trân trọng, Alexander.
Một bảng công cụ khác yêu cầu phím nhấp nháy. Đèn nền đã tắt trên màn hình hay đã tắt hoàn toàn?
Đây là những tấm có vảy chrome và màn hình màu đỏ.
Xin chào tất cả, họ thường bắt đầu xử lý các vấn đề trên các bảng này, các triệu chứng là:
- Xe có thể bị chết máy khi đang lái
- bảng điều khiển sáng lên như cây thông Noel
- hiện lên một thông báo về việc giảm tốc độ của động cơ.
Có một giả định rằng kết nối với bảng điều khiển bị hỏng.
Thực ra, chẩn đoán viết rằng kết nối với bảng điều khiển đã bị hỏng.
Cách giải quyết, nếu có cách chữa trị - xin chia sẻ ở cá nhân.
giống như tất cả các thủ thuật, không có gì mới
Về khoảng cách của đầu nối và xung quanh nó - điều này có thể hiểu được, nhưng nó không hoạt động trong 90% với sự ngăn nắp được sắp xếp lại.
Về khoảng cách của đầu nối và xung quanh nó - điều này có thể hiểu được, nhưng nó không hoạt động trong 90% với sự ngăn nắp được sắp xếp lại.
Prots, và phích cắm, đã hoàn thành 8 phần, không có vấn đề gì. Mọi thứ đang hoạt động.Một vài mảnh, trong hơn một năm được giám sát, không có vấn đề.
Chúng tôi sẽ ngắt kết nối và tất cả các phần tử nguồn trên bo mạch - điều này tự nó làm nóng lên và hàn phần trăm cũng được, nhưng nó không phải lúc nào cũng có ích.
vẫn chưa ai quay lại, điều quan trọng nhất là
gặp khi các đường ray bị mục nát. khó tìm nhưng có thật.
cô ấy không nên ngốc nghếch
Khi khởi động lại, không có vấn đề gì với bảng điều khiển. Không cần kể chuyện ngụ ngôn 🙂
có, chỉ là vẫn ít thường xuyên hơn, chúng sẽ mới hơn.
Và sửa chữa lại và không chỉ các thủ thuật, mà còn cả Mondeo. Một trình kết nối hoặc một phần trăm, hoặc cả hai. Hôm nay họ sẽ kéo bảng điều khiển từ Land Rover với các triệu chứng tương tự.
cô ấy không nên ngốc nghếch
Nó không dừng lại, vào gọn gàng (động cơ bị lỗi), nó không lấy được động lượng. Mọi thứ diễn ra trong chuyển động. Tôi đã tắt đánh lửa, có lẽ không phải là lần đầu tiên. Sau đó, nó trở nên nhiều hơn và thường xuyên hơn. Ngăn nắp hơn nữa, điều trị không bao giờ được yêu cầu. Đang hồi phục, cùng một chỗ đau.
Chúng tôi thực hiện công việc thay thế bảng điều khiển, dây nịt bảng điều khiển và các phần tử của hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí. Ngắt kết nối đầu cuối dây khỏi cực "âm" của pin. Tháo vô lăng (xem "Tháo vô lăng"). Tháo vỏ trên và vỏ dưới của trụ lái (Loại bỏ trụ lái). Tháo các công tắc và đầu nối cột lái (xem "Tháo các công tắc cột lái, thiết bị tang trống cáp cuộn và đầu nối công tắc").
Chúng tôi loại bỏ cụm thiết bị (xem "Xóa cụm thiết bị"). Bóc lớp lót của đường hầm sàn (xem phần "Tháo lớp vỏ của đường hầm sàn").
Sử dụng tuốc nơ vít, cạy phích cắm trên lớp lót bên phải phía trước của đường hầm sàn ...
Sử dụng cờ lê Torx T-25, chúng tôi mở vít tự khai thác để đảm bảo lớp lót bên phải phía trước của đường hầm sàn ...
... và cởi nó ra. Tương tự, loại bỏ lớp lót bên trái phía trước của đường hầm sàn bằng cách vặn hai vít tự khai thác.
Sử dụng cờ lê Torx T-25, chúng tôi tháo con vít giữ phần trang trí phía dưới của bảng điều khiển thiết bị.
Kéo nắp dưới ra khỏi bảng điều khiển thiết bị ...
... và, vượt qua sức đề kháng của các giá đỡ, chúng tôi đưa nó ra khỏi bảng điều khiển thiết bị.
Kìm nén hai thanh xuân ...
... và ngắt kết nối khối dây nịt khỏi đầu nối chẩn đoán.
Qua khe hở bên đã định hình trong bảng điều khiển, chúng tôi dùng tay ấn vào các kẹp của bộ điều khiển ánh sáng và tháo nó ra khỏi ổ cắm của bảng điều khiển.
... ngắt kết nối khối dây nịt khỏi bộ điều khiển chiếu sáng.
Chúng tôi ép lớp lót từ trụ phía trước bên trái của cơ thể ...
... và cởi nó ra. Tương tự, loại bỏ lớp lót của trụ bên phải của thân.
Với các ngón tay của cả hai tay, chúng tôi cạy lớp lót trang trí của bảng điều khiển trung tâm của bảng điều khiển thiết bị ...
Chúng tôi tháo bốn vít, ngắt kết nối khối dây, phích cắm ăng-ten và tháo bộ phận đầu của hệ thống tái tạo âm thanh.
Thông qua lỗ mở được hình thành sau khi tháo bộ phận đầu của hệ thống tái tạo âm thanh, chúng tôi dùng tay ấn hai kẹp ống dẫn dưới ...
... và loại bỏ nó hoàn toàn bằng một bộ làm lệch hướng từ lỗ trên bảng điều khiển thiết bị. Tương tự, chúng tôi tháo cụm ống gió trung tâm khác với bộ phận làm lệch hướng.
Vượt qua sức cản của kẹp ...
... tháo phần viền bên của bảng điều khiển. Tháo hộp đựng găng tay (xem phần "Tháo hộp đựng găng tay"). Thông qua lỗ mở được hình thành sau khi loại bỏ phần trang trí bên của bảng điều khiển, chúng tôi loại bỏ ống dẫn khí bên phải theo cách tương tự như các ống trung tâm. Loại bỏ ống dẫn bên trái theo cách tương tự.
Ngắt kết nối các miếng bọc dây ra khỏi bảng công tắc của bảng điều khiển trung tâm và tháo nó ra hoàn toàn bằng các công tắc.
Sử dụng lỗ mở trong bảng điều khiển nhạc cụ, được hình thành sau khi tháo bộ phận đầu của hệ thống tái tạo âm thanh, chúng tôi siết chặt các chốt của công tắc báo động và tháo nó ra khỏi lỗ trên bảng điều khiển nhạc cụ. Bằng cách nhấn vào chốt, chúng tôi ngắt khối của dây nịt khỏi công tắc báo động, sau đó chúng ta đẩy khối cùng với bộ dây qua lỗ trở lại bảng điều khiển thiết bị.
Tháo nắp khỏi ổ cắm điện trong hốc của bảng điều khiển trung tâm.
Sử dụng tuốc nơ vít đầu mỏng, nhấn chốt của bộ khuếch tán ổ cắm ...
... và, sau khi tháo vỏ kim loại khỏi ổ cắm bộ khuếch tán, chúng tôi ngắt kết nối khối dây ra khỏi nó.
Sau khi tháo bộ khuếch tán của ổ cắm, chúng tôi ngắt kết nối khối dây của đèn nền khỏi nó.
Ở bên phải dưới bảng điều khiển có đầu “10”, vặn hai bu lông giữ khung túi khí vào khung bảng điều khiển, sau đó nhấn các chốt và ngắt kết nối dây ra khỏi túi khí của hành khách.
Ở phía bên trái, sử dụng phím Torx T-25 để tháo ba vít đang giữ bảng điều khiển thiết bị vào khung.
Ở bên phải của lỗ mở cho cụm thiết bị, sử dụng phím Torx T-25 để vặn vít tự khai thác đang cố định bảng điều khiển vào khung.
Trong hốc dưới hộp đựng găng tay, sử dụng phím Torx T-25 để tháo hai vít tự khai thác nằm ở phía trước ...
Với cùng một dụng cụ, qua lỗ cho bộ phận làm lệch tâm bên phải, chúng tôi vặn một vít tự khai thác.
Với một phím có cùng kích thước, chúng tôi tháo ba vít tự khai thác nằm phía sau bộ phận đầu của hệ thống tái tạo âm thanh (để rõ ràng hơn, các điểm đính kèm được hiển thị khi bảng điều khiển thiết bị được tháo ra).
Video (bấm để phát).
Chúng tôi lấy bảng điều khiển ra khỏi khung và đưa nó ra khỏi xe qua cửa mở của người lái. Cài đặt bảng điều khiển theo thứ tự ngược lại.