Sửa chữa bảng điều khiển thiết bị tự làm vaz 2110

Ở giai đoạn đầu làm lại chiếc xe của chính bạn, cần chú ý nhiều đến việc điều chỉnh bảng điều khiển VAZ 2110. Nhiều chủ sở hữu "hàng chục" luôn quan điểm rằng chiếc xe của họ không được tụt hậu so với các xu hướng thời trang hiện đại trong thế giới xe bốn bánh. "ngựa sắt" tốc độ cao.

Tất nhiên, ai cũng muốn chiếc xe của mình, dù có hao mòn nhất định và đã có bề dày lịch sử của thương hiệu VAZ 2110, trông đẹp mắt, “cảm giác” mạnh mẽ và mang lại sự thoải mái cao bên trong cabin cho tất cả hành khách. Trong quá trình di chuyển trên xe, nhiều hành khách chú ý đến các cụ.

Tất nhiên, họ sẽ luôn quan tâm nhiều hơn đến các thiết bị gốc với các giải pháp thiết kế độc quyền khiến họ ngạc nhiên và thích thú theo đúng nghĩa đen. Việc điều chỉnh bảng điều khiển VAZ 2110 nên bắt đầu bằng việc tìm kiếm bảng điều khiển. Để lắp đặt một bộ phận như vậy, bạn sẽ phải sử dụng kỹ năng và sự khéo léo của chính mình nếu không muốn bỏ số tiền khó kiếm được của mình vào nhiều đại lý xe hơi khác nhau.

Hơn nữa, công việc này không yêu cầu sử dụng các công cụ đặc biệt. Chỉ cần dùng kìm và tuốc nơ vít Phillips là đủ.

Toàn bộ quá trình cập nhật bảng điều khiển bằng tay của chính bạn sẽ không mất nhiều thời gian. Tất cả những gì cần làm là tháo dỡ "bộ phận" lỗi thời và lắp đặt một mô hình nâng cấp. Bạn có thể tìm thấy cách tháo bảng VAZ tại đây và trong sách hướng dẫn sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Nhưng các bước chính cần được nhắc lại:

• Trước tiên, bạn cần ngắt kết nối các cực của pin. Cần hạ tay lái xuống vị trí thấp hơn.
• cần phải tháo các vít đang buộc của tấm lót bảng điều khiển.
• thì chúng ta ngắt kết nối bên trái, trong tình huống này chúng ta đang nói đến công tắc máy để giải khát ngoài trời. Sau đó, sử dụng kìm, bạn nên tháo các dây buộc của cụm đồng hồ.
• Tiếp theo, chúng tôi loại bỏ nó. Một số mô hình được cố định bằng vít M5. Cuối cùng, bạn cần ngắt kết nối các đầu nối.

Sau đó, bạn có thể cài đặt một bảng điều khiển mới theo thứ tự ngược lại. Việc tự điều chỉnh VAZ 2110 như vậy sẽ luôn khơi dậy sự ngưỡng mộ của hành khách và cảm giác tự hào của chính họ.

Ngày nay, xu hướng thay đổi đèn nền của bảng điều khiển đang có động lực phát triển vượt bậc. Hầu hết mọi nơi, ô tô đều có đèn neon hoặc đèn LED chiếu sáng bên trong. Tuy nhiên, tất cả những đổi mới này không phải là thú vui rẻ tiền, mà không phải ai cũng có thể mua được. Nếu không, tình hình là thay thế đèn nền nhà xưởng bằng đèn nền nhiều màu.

Không nghi ngờ gì nữa, bạn có thể sử dụng các tùy chọn điều chỉnh được tạo sẵn, nhưng điều này cũng sẽ tốn rất nhiều chi phí. Tốt nhất là làm bằng tay. Trong tình huống này, điều chính là phải có các vật liệu cần thiết và sự kiên nhẫn. Đầu tiên bạn phải tháo rời "ngăn nắp". Kính bảo vệ cần được loại bỏ. Tiếp theo, loại bỏ các mũi tên. Để làm được điều này, bạn cần sử dụng tuốc nơ vít và bìa cứng.

Nó nên được đặt dưới mũi tên, và sau đó dùng tuốc nơ vít nạy nó. Sau đó nhẹ nhàng và từ từ nâng nó lên trên cùng. Tiếp theo, loại bỏ lớp nền. Đối với điều này, bạn sẽ cần một con dao tiện ích. Nó phải được chèn vào giữa bảng điều khiển và chất nền và cắt qua lớp keo dán theo hình tròn. Sau đó, chúng tôi loại bỏ sự ủng hộ. Chúng tôi tháo rời bảng điều khiển và bắt đầu.

1. Loại bỏ lớp bộ lọc bằng cách sử dụng một con dao cắt. Bộ lọc ánh sáng là một lớp sơn có màu. Nó được áp dụng từ mặt sau của chất nền và cung cấp ánh sáng màu cho các số đồng hồ tốc độ và các đồng hồ đo khác. Để loại bỏ hoàn toàn bộ lọc, bạn có thể sử dụng axeton hoặc một chất lỏng khác có chứa cồn.

2. Tiếp theo, thay đổi màu đèn nền.Đầu tiên, bạn có thể thay đổi đèn nền của đồng hồ đo đường. Để làm điều này, bạn sẽ cần phải tháo màn hình đồng hồ đo quãng đường, sau đó loại bỏ tấm phim màu xanh lam và loại bỏ bóng đèn nền. Nó nên được thay thế bằng một đèn LED phổ quát nhiều màu. Anh ta có thể thay đổi màu sắc. Chúng tôi gắn đèn LED vào giá đỡ bóng đèn tiêu chuẩn. Cài đặt màn hình đồng hồ đo đường vào vị trí.

3. Bây giờ bạn có thể tiến hành thay thế hoàn toàn đèn nền. Chúng tôi sửa chữa các đèn LED vào khung của "ngăn nắp". Đèn LED như vậy có thể được mua hoàn chỉnh với một công tắc màu. Chúng tôi cài đặt chúng tại chỗ và gắn chúng vào các điểm tiếp xúc tiêu chuẩn của đèn nền gọn gàng hơn.

4. Tiếp tục. Bây giờ bạn cần đảm bảo rằng các mũi tên có khả năng thay đổi đèn nền. Để làm điều này, loại bỏ lớp sơn màu đỏ khỏi các mũi tên. Đối với thao tác này, bạn có thể sử dụng dao cắt và axeton. Khi mũi tên đã sạch, nó có thể được sơn bằng sơn móng tay màu trắng. Điều chính là mũi tên có màu trắng, vì màu này truyền tải gam màu của đèn LED.

5. Trước bước cuối cùng, bạn cần sửa công tắc đèn LED màu trên bảng điều khiển. Một công tắc như vậy có thể được cài đặt, ví dụ, ở góc dưới bên phải của "ngăn nắp". Sau đó, bạn có thể cài đặt mọi thứ tại chỗ. Chất nền được cài đặt trước. Để có độ tin cậy cao hơn, bạn có thể sử dụng chất bịt kín. Sau đó, đặt các mũi tên vào vị trí. Chèn kính bảo vệ. Sau đó, chúng tôi chiêm ngưỡng kết quả.

Khi điều chỉnh bảng điều khiển của chiếc xe được trình bày, trong số những thứ khác, bạn cũng có thể làm nổi bật các nút "bảng điều khiển" một cách đẹp mắt. Lấy ví dụ như nút bật đèn sương mù phía sau. Đầu tiên bạn phải tháo dỡ và tháo rời nó. Để làm được điều này, bạn cần kéo phần chuyển động và phần thân của nó theo các hướng khác nhau.

Sau khi nút được kéo ra, bạn có thể truy cập vào đèn sợi đốt. Nếu bạn muốn, bạn có thể lấy nó ra. Nếu bạn không thể lấy bóng đèn ra, thì hãy tiếp tục. Sử dụng tuốc nơ vít hoặc dao, nạy các chốt ở cả hai bên. Một cơ chế chuyển đổi sẽ xuất hiện trước mặt chúng ta. Ở đây chúng ta cần một dấu ngoặc nhọn màu đen. Bằng cách cạy nó, chúng tôi sẽ bình tĩnh phân tán toàn bộ cơ chế.

Bây giờ chúng ta có thể dễ dàng tháo đèn, nhíp rất thích hợp cho việc này. Bây giờ bạn có thể kết nối tưởng tượng. Bạn có thể mua một đèn LED với bất kỳ màu nào. Cần lưu ý rằng tích cực là tiếp điểm số 6, và tiêu cực là số 7. Sự phân cực có thể được tìm thấy bằng cách nhìn vào mặt sau của vỏ máy. Một khối có dây được đưa vào đây. Tiếp theo, chúng tôi kiểm tra cách hoạt động của đèn nền. Nếu mọi thứ đều ổn, hãy chuyển sang phần tiếp theo.

Loại bỏ bộ lọc ánh sáng xanh. Nó có thể được khoan, nó phải được thực hiện cẩn thận để mũi khoan không xuyên qua toàn bộ kết cấu. Do đó, chúng tôi loại bỏ bộ lọc ánh sáng khỏi cấu trúc và kiểm tra hiệu suất của nó.

Cần lưu ý rằng hầu hết tất cả các nút, nếu muốn, đều có thể được sửa đổi theo cách này. Ngoại lệ duy nhất là vị trí của các tiếp điểm âm và dương, chúng cần được xem xét trong sơ đồ nối dây. Nếu không có sơ đồ, bạn có thể dễ dàng tìm thấy ảnh của cô ấy trên Internet. Tiếp điểm âm thường được ký hiệu bằng dây màu đen, cực dương - có màu bất kỳ.

Thông thường nó có màu trắng. Bạn có thể nhớ, nhưng tốt hơn hết là bạn nên phác thảo hoặc chụp ảnh các kết nối tiếp xúc, khi đó sẽ không bị nhầm lẫn trong quá trình lắp ráp. Quá trình lắp ráp phải được thực hiện theo thứ tự ngược lại.

Bạn có thể bổ sung đẹp mắt cho bảng điều khiển với việc lắp đặt một loa tweeter (loa tweeter). Một trong những công đoạn khó khăn nhất là khoan lỗ. Kính chắn gió ngăn không cho khoan ở các góc vuông. Nhưng không thể làm được nếu không có mũi khoan, vì có một dải kim loại dưới lớp vỏ nhựa. Trong tình huống này, giấy nên được làm giống như một khuôn mẫu hoặc giấy nến.

Dùng dao, bạn có thể loại bỏ vùng mềm của bảng điều khiển (bên ngoài - nhựa, bên trong - một loại cao su xốp). Sau đó, chúng tôi lấy một mũi khoan và khoan xung quanh khu vực đã được đánh dấu trước đó.Tốt hơn là sử dụng các máy khoan nhỏ gọn. Khi khoan lỗ, các mép răng cưa cần được sửa lại. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng đầu phun đặc biệt cho máy khoan.

Bạn cần phải khoan ở khoảng cách xa với các dụng cụ và cảm biến. Cần lưu ý rằng dây hoặc giá đỡ có thể đi qua dưới dải kim loại. Phần tử loa tweeter được lắp phải vừa khít với lỗ. Nếu có một sự tự do nhất định, thì cần phải trám kín khu vực này bằng chất trám khe. Các dây từ loa tweeter có thể được móc dọc theo các cạnh của ống dẫn khí.

Loa tweeter này là một thành phần quan trọng nếu một hệ thống âm thanh được xây dựng trên xe hơi. Nếu không có độ chi tiết như vậy, âm thanh và âm lượng của âm thanh sẽ không được trọn vẹn.

Xe nội địa 2110 không thể tự hào về bảng điều khiển chất lượng cao. Trong thời tiết băng giá hoặc nắng nóng gay gắt vào mùa hè, nhựa thường bắt đầu nứt. Ngoài ra, đôi khi góc của nó cũng bị bong tróc. Sự “gọn gàng” của chiếc máy này bao gồm ba phần: phần giữa, lớp lót trên và lớp nhựa bên dưới. Phần góc thường bị bong ra nhiều nhất do: tháo các vít hút lớp lót trên cùng, hoặc do phần mềm của nó đã di chuyển ra khỏi phần kim loại của lớp lót trên cùng.

Trong tùy chọn đầu tiên, bạn cần phải loại bỏ bảng điều khiển, vì nếu không nó sẽ không hoạt động để thắt chặt phần trang trí trên cùng. Nếu chỉ phần mềm đã khởi hành, thì có thể có một số giải pháp. Bạn có thể dán nó, nhưng nó sẽ không được giữ chặt, trên một bộ làm lệch hướng không khí bằng nhựa. Một tùy chọn khác là che đi khoảng trống được hình thành khi góc của bảng điều khiển bị bong ra.

Bạn có thể, không nghi ngờ gì, che khoảng trống bằng một sợi dây. Nó được đặt bên trong bằng tuốc nơ vít. Thay vì dây điện, bạn có thể sử dụng miếng bịt đầu đèn. Trong trường hợp này, bạn có thể trả lại góc về vị trí của nó. Để dán góc, hãy sử dụng xốp. Da nhờ bọt sẽ dính chính xác vào vỏ kim loại, nhưng trước tiên nó cần được làm sạch và tẩy dầu mỡ.

Sau đó, chúng tôi áp dụng bọt bên trong, với sự hỗ trợ của một miếng giẻ ướt, chúng tôi loại bỏ bọt dư thừa. Chúng tôi nhấn các góc bằng kẹp giấy. Không nhất thiết phải vớt bọt ngay lập tức. Bạn nên đợi cho đến khi nó khô. Sau khi bọt khô, bạn cần sơn lên nó bằng bút dạ. Có vẻ như bọt bị bung ra, nhưng thực tế, các góc của tấm ốp sẽ không bị bung ra.

Bây giờ bạn có thể tiến hành sửa chữa vết nứt trên bảng điều khiển. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng dụng cụ sửa chữa bằng nhựa hoặc dùng vật liệu làm chặt lớp phủ. Đối với phương án đầu tiên, nó là đơn giản nhất, vì trong quá trình sửa chữa không cần thiết phải loại bỏ các lớp lót. Bạn có thể loại bỏ vết nứt bằng cách sử dụng nhựa epoxy đặc biệt.

Cosmophen và hàn nguội cũng thích hợp để sử dụng. Để ngăn vết nứt nổi lên, bảng điều khiển nên được sơn lại. Trong phương pháp thứ hai, khi kéo bộ phận ô tô này, da hoặc giả da được sử dụng. Đầu tiên, vết nứt phải được vá. Nếu vấn đề nằm ở góc của bảng điều khiển đã bị bong tróc, thì việc sửa chữa sẽ không khó.

Nếu "ngăn nắp" bị nứt, thì rất khó để che giấu hoàn toàn vết nứt và đồng thời không loại bỏ nó. Nếu vấn đề liên quan đến việc sửa chữa, thì tốt hơn là ngay lập tức thay thế nó bằng một tấm lót euro. Ở đây bạn có thể xem chi tiết cách hàn nhựa.

Một bảng điều khiển thông thường nhàm chán (trên video) nhanh chóng khiến nhiều người sở hữu VAZ 2110 khó chịu, nhưng tôi không muốn mua một bảng điều khiển thay thế được trang bị máy tính và tốn rất nhiều tiền. Làm gì trong tình huống như vậy? Có một lựa chọn tuyệt vời cho phép bạn điều chỉnh tiết kiệm bằng chính đôi tay của mình. Một trong những cách dễ nhất là mua một lớp phủ.

Bạn có thể tìm thấy chúng mà không gặp bất kỳ vấn đề gì trong các cửa hàng trực tuyến (các bức ảnh được giới thiệu ở đó cho thấy một ý tưởng chung về \ u200b \ u200 chi tiết như vậy). Để cài đặt nó, bạn cần phải loại bỏ "ngăn nắp" và cẩn thận kéo các mũi tên ra. Khi đặt các mũi tên đúng vị trí, bạn nên đảm bảo rằng không có gì cản trở chuyển động của chúng. Nếu không, bạn sẽ phải tháo rời mọi thứ một lần nữa.

Nếu bạn thêm ánh sáng của thang đo và các mũi tên vào tùy chọn điều chỉnh này, thì bạn gần như ngay lập tức có thể biến đổi chiếc xe của mình ngoài khả năng nhận diện.

Không có gì bí mật khi VAZ 2110 thường có bảng điều khiển ọp ẹp. Loại bỏ tiếng kêu cót két hay còn gọi là cách âm. Quá trình này bắt đầu với việc tháo rời "ngăn nắp" thành ba phần, được bắt vít với nhau. Modelin có thể được sử dụng như một “bộ chống tiếng ồn” và Bitoplast sẽ hoạt động như một bộ hấp thụ tiếng ồn.

Mô hình hóa nên được sử dụng tại các điểm tiếp xúc giữa các bộ phận của bảng điều khiển. Tất cả các lỗ trên bu lông phải được đóng lại bằng mô hình để loại bỏ sự thất thoát của luồng không khí từ bếp. Mặt sau của bảng điều khiển phải được dán lên bằng bitoplast.

Phần còn lại có thể được dán vào bên trong. Bài viết này hướng dẫn chi tiết cách dán keo cách âm. Thường có tiếng kêu gây ra hộp đen có cầu chì và hộp đựng găng tay. Ở dưới cùng của cái sau, bạn cần đặt bitoplast và các mặt phải được dán bằng modelin. Các mặt của hộp đen tiếp xúc với bảng điều khiển phải được dán bằng modelin. Cần lưu ý rằng bitoplast bị nghiền nát trong quá trình hạ cánh và sẽ không có vấn đề gì với việc cài đặt "ngăn nắp".

Không có gì có thể làm hài lòng chủ sở hữu nhiều như sự im lặng và hoàn toàn không có tiếng kêu khó chịu khác nhau trong xe. Sự thoải mái trong cabin, xuất hiện sau lớp cách âm của bảng điều khiển, chỉ gây ra những cảm giác dễ chịu.

Trên các xe thuộc gia đình VAZ 2110-2112, bảng điều khiển bao gồm đèn điều khiển và các thiết bị trên xe, giúp người lái có thể dễ dàng theo dõi tình trạng của xe. Các đèn báo sau được hiển thị trên bảng đồng hồ: nhiệt độ nước làm mát, đèn xi nhan, máy đo tốc độ, mức nhiên liệu, đồng hồ tốc độ, hình ảnh ở dạng trạm xăng có nghĩa là cần đổ xăng, đèn báo kích thước và cao. đèn chiếu sáng, mức dầu phanh thấp, màn hình phản ánh quãng đường đi được của xe, cảnh báo khẩn cấp, Kiểm tra động cơ, báo hiệu trục trặc động cơ, đồng hồ hiển thị, chỉ báo sự cố của máy phát điện hoặc sạc lại pin, chỉ báo phanh tay, mức thấp đèn áp suất dầu trong động cơ và trên động cơ bộ chế hòa khí, đèn điều tiết không khí).

Để thay thế (sửa chữa) các thiết bị, cần phải thực hiện các hành động sau theo một trình tự nghiêm ngặt:

1. Toàn bộ cụm đồng hồ nên được tháo lắp ráp hoàn chỉnh.

2. Tháo các vít (2 chiếc) đang giữ chặt thanh. Sau đó, bản thân xe buýt phải được ngắt kết nối khỏi bảng hệ thống thiết bị.

3. Tháo các vít (7 chiếc) đang giữ chặt khung kính.

4. Cần phải tháo khung bằng cách ngắt kết nối nó khỏi hệ thống thiết bị đo đạc.

5. Vặn 2 con vít giữ chặt bo mạch cụm thiết bị.

6. Ngắt kết nối bộ lọc ánh sáng bên trái mà các ký hiệu của đèn điều khiển được chỉ định.

7. Ngắt kết nối bộ lọc ánh sáng phù hợp mà các ký hiệu của đèn điều khiển được chỉ định.

9. Tắt các đai ốc siết của đồng hồ đo mức nhiên liệu, đồng hồ đo nhiệt độ của chất lỏng làm mát và máy đo tốc độ. Mỗi thiết bị được gắn chặt với 3 đai ốc.

10. Ngắt kết nối thanh toán khỏi trường hợp của hệ thống thiết bị.

11. Vặn các vít đang giữ cân thiết bị vào thân (5 chiếc).

12. Tháo cân cùng với các dụng cụ ra khỏi hộp hệ thống.

13. Rất cẩn thận, dùng tuốc nơ vít cạy mũi tên của đồng hồ đo nhiên liệu ra, bạn cần phải tháo nó ra khỏi trục xe.

14. Tháo các vít (2 chiếc) đang cố định đồng hồ đo nhiên liệu vào cân.

15. Ngắt kết nối đồng hồ đo nhiên liệu. Cài đặt một cái mới vào vị trí của nó. Khi lắp đặt cảm biến, hãy thực hiện tất cả các bước theo thứ tự tháo gỡ ngược lại.

16. Tương tự như mô tả để thay thế các thiết bị khác. Đây là toàn bộ việc sửa chữa bảng điều khiển VAZ 2110. Như bạn thấy, không có gì khó khăn và không cần phải đến một dịch vụ chuyên biệt và thanh toán tiền.

17. Việc lắp ráp hệ thống thiết bị đo đạc phải được thực hiện theo trình tự ngược lại của quy trình tháo lắp. Khi thực hiện các công việc này, phải tính đến các đai ốc giữ chặt máy đo tốc độ có ren khác.

Trong nhiều xe, bao gồm cả VAZ 2110, đèn điều khiển A12 × 1.2 đã được sử dụng trong cụm đồng hồ.Khi thay thế đèn, hãy làm theo các bước sau:

2. Hộp mực, cùng với đèn đã cháy, nên quay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nào nó sẽ quay.

3. Tháo giá đỡ bóng đèn khỏi hệ thống thiết bị.

4. Một đèn mới được lắp vào vị trí của đèn bị cháy theo thứ tự ngược lại. Tất cả các đèn khác trong cụm đồng hồ đều được thay thế theo cách tương tự.

Nhờ các biểu tượng trên bảng điều khiển, người lái xe luôn có thể biết được trạng thái của các bộ phận và cụm lắp ráp trong xe của mình. Nhưng để biết chính xác điều gì đang bị đe dọa, cần phải tính đến sơ đồ chân của bảng điều khiển của xe VAZ 2110. Chúng tôi sẽ đề cập chi tiết hơn về vấn đề này dưới đây.

Bảng điều khiển của "hàng chục" trong nước

Phải làm gì nếu bảng điều khiển không sáng và không hoạt động? Bảng điều khiển thiết bị được điều chỉnh như thế nào và nên tháo rời nó nếu cần thiết như thế nào? Trước hết, chúng ta hãy phân tích thiết bị của nó.

Cụm đồng hồ của xe bao gồm các yếu tố sau:

• một máy đo tốc độ cho phép bạn theo dõi số vòng quay của động cơ đốt trong;
• đồng hồ tốc độ hiển thị tốc độ di chuyển;
• bộ điều khiển mức nhiên liệu trong bồn chứa;
• bộ điều khiển nhiệt độ đơn vị điện, cụ thể là chất chống đông trong hệ thống làm mát;
• các chỉ số kiểm soát, nên là 12;
• chỉ báo diode cho việc treo bảng thiết bị VAZ 2110;
• một đầu nối dự phòng, trong đó đèn điều khiển được bật;
• một số khối để kết nối cáp.

Cần lưu ý rằng khối màu đỏ trên sơ đồ đấu dây được đánh dấu bằng các ký hiệu X2, và khối màu trắng với các ký hiệu X1, vì vậy sẽ không thể nhầm lẫn các phần tử này. Nếu chúng ta nói trực tiếp về bảng điều khiển “hàng chục”, thì những chiếc xe này sử dụng một số loại bảng điều khiển nằm trên bảng điều khiển. Trong trường hợp này, phần lớn phụ thuộc vào năm sản xuất của chiếc xe - chiếc xe có thể được trang bị phiên bản cũ hoặc mới của ngăn nắp.

1. Một trong những đặc điểm của tấm chắn cũ là tất cả các thiết bị đều được lắp đặt đối xứng trong đó.
2. Trong bảng điều khiển của mẫu mới, một số chỉ báo - nhiệt độ của bộ nguồn và mức xăng - hơi lệch về bên phải.

Sơ đồ hệ thống dây dẫn bảng điều khiển

Nếu các thiết bị không hoạt động, các bóng đèn ngừng cháy, thường thì cách duy nhất là tháo rời các tấm pin. Trong thực tế, một số thành phần nhất định có thể từ chối hoạt động, quy trình tháo rời và chẩn đoán, như một quy luật, giúp giải quyết vấn đề. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa bảng điều khiển VAZ 2110, chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với sơ đồ chân của tấm chắn. Điều này được thực hiện để hiểu nơi này hoặc dây dẫn đó và nó thực hiện chức năng gì, những yếu tố an toàn nào được sử dụng, v.v.

Về nguyên tắc, việc “đọc” một tấm chắn đã tháo rời không phải là một vấn đề, đặc biệt là vì tất cả các thông tin cần thiết đều được hiển thị trong sách hướng dẫn sử dụng để vận hành xe. Nếu bạn có trong tay một cuốn sách và một chiếc máy như vậy, cũng như mong muốn, bạn có thể giải quyết mọi vấn đề trong hoạt động của bảng điều khiển mà không cần đến sự trợ giúp của thợ điện.

"Hàng chục" gọn gàng với đèn LED được cài đặt

Bảng điều khiển có thể ngừng hoạt động vì một số lý do.

Theo quy định, việc loại bỏ bảng điều khiển thiết bị được thực hiện với các sự cố như sau:

Trên thực tế, hầu hết các trục trặc liên quan đến hoạt động của bảng điều khiển thường được giải quyết độc lập tại nhà. Đặc biệt là khi nói đến sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô trong nước - “top ten”. Nhưng đây là một cái gì đó để xem xét. Nếu bạn không có kinh nghiệm hoặc kiến ​​thức về điện và điện tử thì bạn không nên tự sửa chữa. Tốt hơn là liên hệ với một chuyên gia có trình độ. Hãy để bạn trả tiền, nhưng bạn sẽ chắc chắn rằng mọi thứ sẽ được thực hiện một cách chính xác.

Xin lỗi, hiện tại không có khảo sát nào có sẵn.

Tìm hiểu thêm về cách tự lắp đặt bóng đèn diode trong bảng điều khiển từ video bên dưới (tác giả của video là Alexey Lipatov).

Xin chào. Hôm nay tại VAZ Repair, chúng ta sẽ nói về bảng điều khiển hoặc "ngăn nắp" vì nó cũng thường được gọi. Trong bài viết này, bạn sẽ học cách tháo bảng điều khiển trên VAZ 2110 bằng chính tay bạn một cách nhanh chóng và chính xác. Nhưng trước khi bắt đầu công việc này, hãy nói một vài lời về lý do tại sao bạn cần loại bỏ ngăn nắp trên VAZ 2110. Loại bỏ “ngăn nắp trên mười đầu” là cực kỳ hiếm, nhưng vì nó có thể, đôi khi bạn phải đối phó với nó, vì vậy điều quan trọng là phải biết cách tháo bảng điều khiển thiết bị trên VAZ 2110.

1. Vì vậy, việc đầu tiên cần làm là dùng tuốc nơ vít vặn hai con vít nằm ở trên cùng của ngăn nắp.

1. Tiếp theo, với cùng một tuốc nơ vít, hãy tháo hai bu lông nằm ở dưới cùng của bảng điều khiển.

1. Nhẹ nhàng kéo lớp phủ nhựa và đặt nó sang một bên để không gây cản trở.

1. Chúng tôi mở trực tiếp hai vít để vặn ngăn nắp.

1. Bây giờ chúng ta tắt khối nguồn đầu tiên trước tiên, và sau đó là khối nguồn thứ hai của bảng điều khiển.

1. Chúng tôi kéo bảng điều khiển về phía mình, nó sẽ trượt ra khỏi dấu ngoặc.

1. Khi nào bảng điều khiển đã tháo dỡ hoàn toàn, bạn có thể tiến hành các công việc tiếp theo, trong trường hợp của chúng tôi, đây là thay thế các bóng đèn bị lỗi.

1. Việc sửa bóng đèn không có gì dễ dàng hơn - chúng tôi lấy phần thân của bóng đèn, vặn và lấy nó ra khỏi ổ cắm. Chúng tôi cài đặt một cái mới vào vị trí của nó.

Việc lắp ráp tiếp theo được thực hiện theo thứ tự ngược lại theo nguyên tắc tương tự.