Chi tiết: tự sửa chữa thay thế pít-tông Stihl ms 180 từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Sửa chữa cưa máy Stihl 180: trục trặc và loại bỏ chúng
Máy cưa Stihl MS 180 được coi là một trong những dòng máy đáng tin cậy nhất trong số các dòng máy của chính hãng. Nhưng công nghệ là công nghệ, và thỉnh thoảng xuất hiện những trục trặc, có thể phải sửa chữa stihl ms 180.
QUAN TRỌNG. Một thợ điện có kinh nghiệm đã tiết lộ cho mạng bí mật về cách trả một nửa tiền điện, một cách hợp pháp. Đọc thêm
Bạn sẽ tìm hiểu thêm về việc sửa chữa các nút bằng cách đọc bài báo.
Đây là câu hỏi đầu tiên đặt ra trước khi chủ nhân của chiếc cưa máy Stihl 180, vì một lý do nào đó đã ngừng hoạt động bình thường. Đó là điều hoàn toàn không thể trả lời. Sẽ đúng nếu nói: có thể, nhưng có cần thiết không? Sửa chữa máy cưa tại trung tâm bảo hành đương nhiên sẽ đắt hơn so với việc tự khắc phục sự cố, nhưng sử dụng dịch vụ của các chuyên gia, bạn sẽ nhận được sự đảm bảo và tin tưởng rằng máy cưa sẽ được cấu hình và điều chỉnh đúng cách. Thay thế máy bơm chỉ được yêu cầu nếu máy cưa có Stihl 180. Nói chung, sự lựa chọn là của bạn.
Một khía cạnh nhỏ khác liên quan đến việc lựa chọn sửa chữa một mình hay không là để chẩn đoán máy cưa và việc tháo lắp và sửa chữa sắp tới, bạn cần phải có một số công cụ đặc biệt và kiến thức nhất định về thiết kế của máy cưa. Nếu không, bạn thậm chí sẽ không thể vặn và tháo bánh đà mà không làm hỏng nó.
Tiến hành sửa chữa máy cưa độc lập, rất thường xuyên bị gãy cánh quạt duralumin nằm trên bánh đà. Điều này xảy ra do trong quá trình tháo lắp họ không sử dụng dụng cụ chặn trục khuỷu đặc biệt mà cố gắng khắc phục bằng cách lắp tuốc nơ vít vào giữa thân cưa và các cánh bánh đà, dẫn đến hậu quả đáng buồn. Đai ốc bánh đà có mômen siết lớn, và các cánh quạt bị giòn và không thể chịu được lực như vậy.
![]() |
Video (bấm để phát). |
Để tiến hành sửa chữa máy cưa Stihl ms 180 với chất lượng tương đối cao mà không cần sự trợ giúp của người khác, bạn cần phải có:
- máy nén khí (để làm sạch cưa và tẩy các bộ phận và cụm chính);
- cần có máy đo chân không để kiểm tra mật độ của cacte và bộ chế hòa khí, cũng như xác định các phớt bị lỗi;
- nút chặn piston, để hạn chế hành trình của trục khuỷu;
- máy đo tốc độ điện, để điều chỉnh đúng bộ chế hòa khí của máy cưa;
- T-key STIHL Torx 27 hoặc tương đương;
- trục khuỷu ổ trục kéo.
Chỉ với những dụng cụ này, sửa chữa cưa máy Stihl 180 tự mình làm đi, có thể được thực hiện khá tốt.
Các sự cố thường gặp trên máy cưa Stihl bao gồm:
- Dây khởi động bị đứt;
- Sự suy giảm của đĩa xích truyền động;
- Rò rỉ trong hệ thống cung cấp dầu bôi trơn xích;
- Bánh răng sâu của bơm dầu bị hỏng;
- Rò rỉ không khí qua các vòng đệm vào cacte;
- Không có tia lửa trên bugi;
- Thiếu nhiên liệu cung cấp trong trường hợp có lỗi ở bộ chế hòa khí (chúng tôi sẽ không đề cập đến chúng, vì việc sửa chữa và điều chỉnh bộ chế hòa khí của máy cưa là một vấn đề khá rộng và sẽ được xem xét trong một bài báo riêng);
- Phá mắt bãi đáp dưới cần điều khiển động cơ.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét các sự cố một cách chi tiết hơn và bắt đầu với việc sửa chữa máy bơm dầu.
Nếu không có nguồn cung cấp dầu để bôi trơn xích, cần phải chẩn đoán toàn bộ hệ thống và tìm nguyên nhân tại sao không cấp dầu. Có thể có một số yếu tố chính:
- Bộ lọc dầu hoặc hệ thống dầu bị tắc;
- Thiếu ren trên bánh răng sâu của bơm dầu;
- Sự tắc nghẽn hoặc trục trặc của chính máy bơm;
- Giảm áp suất của hệ thống dầu (sẽ có vết dầu ở đáy cưa).
Để kiểm tra các ren trên ổ trục sâu của bơm dầu, cần phải tháo đĩa xích dẫn động. máy cưa và nới lỏng ly hợp. Thay thế ổ đĩa bơm dầu tháo rời máy cưa Stihl 180, phần 3. Để làm điều này, bugi được tháo ra và một nút chặn piston được lắp vào vị trí của nó, đảm bảo sự cố định đáng tin cậy của trục khuỷu của dụng cụ khỏi quay.
Tiếp theo, nắp được tháo ra khỏi mặt bên của lốp máy cưa Stihl 180 và bằng tuốc nơ vít, vòng giữ giữ đĩa xích dẫn động được tháo ra, sau đó chính đĩa xích được tháo ra.
Bằng cách này, xích của máy cưa Stihl 180 cũng được thay thế khi cần thiết.
Bộ ly hợp không bị xoắn với một đầu 19 và một núm vặn. Bạn cần vặn ly hợp theo chiều kim đồng hồ, vì ren thuận tay trái. Một tấm phản quang được lắp phía sau ly hợp, nó cũng cần được tháo ra. Phần tiếp theo là ổ sâu của bơm dầu. Sau khi kiểm tra và thấy không có sợi nhựa, bạn có thể an toàn vứt bỏ bộ phận đó và lắp bộ phận mới nhất để thay thế, vì việc khôi phục nó là không thực tế. Việc lắp ráp máy cưa Stihl 180 được thực hiện theo trình tự ngược lại.
Làm thế nào đơn giản và nhanh chóng thay thế con dấu dầu trên máy cưa và hiển thị một công cụ cho việc này Cách thay thế dễ dàng và nhanh chóng
stihl, shtil, MS180, cưa / bắt đầu Máy cưa xích Stihl 180 video.
Nếu bánh răng ở trạng thái bình thường, cưa được tháo rời, đối với điều này, các ốc vít được tháo ra khỏi bộ giảm xóc, tay cầm phía sau được tháo ra và thanh điều khiển bướm ga được ngắt, sau đó khối tay cầm được tháo ra khỏi bộ giảm xóc với một tuốc nơ vít có rãnh chắc chắn.
Cần phải loại bỏ các tay cầm để cung cấp quyền truy cập vào phía dưới tại vị trí cài đặt. bơm dầu.
Ở công đoạn tiếp theo, ống dẫn dầu đến từ thùng dầu được tháo ra khỏi yên xe trên thân xe và kiểm tra sự tắc nghẽn của đường dây bằng cách thổi không khí qua vòi dầu vào thân thùng dầu. Nếu phát hiện thấy tắc nghẽn, nó phải được làm sạch, nếu không được, phải thay thế ống bị lỗi.
Tiếp theo, bơm dầu được tháo ra khỏi thân của máy cưa Stihl 180 và rửa sạch trong xăng.
Theo quy định, máy bơm dầu Stihl hiếm khi không sử dụng được và cần phải thay thế. Về cơ bản, nguyên nhân là do nguồn cấp dầu thiếu và bị tắc, do đó, bằng cách rửa và kiểm tra bánh bơm xem có bị lăn không, bạn có thể chắc chắn rằng sau khi lắp ráp lại. cưa máy Stihl 180 vấn đề cung cấp dầu sẽ biến mất.
Sau khi sửa chữa, chúng tôi lắp ráp máy cưa Stihl 180 theo trình tự ngược lại. Một điểm quan trọng là niêm phong ống dẫn dầu tại vị trí lắp đặt, vào chỗ ngồi trên vỏ. Thay phớt dầu trục khuỷu, sửa máy cưa lọng là bệnh rất hay gặp của máy đánh bóng. Cần phải rửa ống mềm và lỗ lắp đặt bằng xăng, sau đó thổi bằng khí nén cho đến khi khô hoàn toàn và phủ lên ống một lớp keo chống dầu, sau đó lắp đặt vào vị trí.
Lỗi cưa thường xuyên Trấn tĩnh, xảy ra do lỗi của người vận hành, là sự cố trong hoạt động của cơ cấu điều khiển động cơ. Nói chính xác hơn, khi ghế để cần điều khiển bị gãy do đặc điểm thiết kế của nó, để giải quyết vấn đề này, bạn sẽ phải thay thế thân cưa, điều này khá khó khăn để bạn tự làm. Hãy xem xét một thuật toán sửa chữa do-it-yourself, thuật toán này sẽ trải qua sự thay thế thân máy cưa:
- Cơ thể được giải phóng khỏi khối tay cầm;
- Bộ khởi động được tháo ra, đối với điều này, các nắp được tháo ra khỏi bình nhiên liệu và dầu và các vít gắn bộ khởi động được tháo ra;
- Hơn nữa, thông qua lỗ nến, một nút chặn piston được lắp vào xi lanh, bánh đà không được xoắn và tháo ra khỏi trục động cơ;
- Bánh răng dẫn động được tháo ra và ly hợp không bị xoắn;
- Hai đai ốc 8 mm không được vặn giữ vỏ bộ lọc không khí và bộ chế hòa khí, các mô-đun được tháo ra khỏi ghế ngồi;
- Ở giai đoạn tiếp theo, 4 con vít được tháo ra để giữ động cơ vào vỏ máy. Đến cơ thể cưa máy Stihl 180, ống lót đặc biệt được gắn tại vị trí lắp đặt các vít gắn động cơ, có thể tự rơi ra và mất đi.
- Điểm cuối cùng là tháo bơm dầu, gối cao su của bộ chế hòa khí và các bình xăng, dầu.
Cần phải lắp đặt các bộ phận trong một nhà ở mới theo thứ tự ngược lại. Song song với việc loại bỏ sự cố hỏng hóc chính, bạn có thể kiểm tra lại đầu gối cao su của bộ chế hòa khí, bộ phận nào đã cạn kiệt nguồn lực và mất tính đàn hồi thì phải thay mới.
Làm thế nào để sửa chữa máy cưa Stihl 180 nếu cần thay phớt dầu? Cần phải tháo rời động cơ, trước tiên bạn cần tháo nó ra khỏi cưa máy. Việc loại bỏ được thực hiện theo thuật toán được mô tả trong đoạn: "Chìa khóa điều khiển của máy cưa Stihl 180 bị hỏng - làm thế nào để sửa chữa nó."
Sau khi động cơ được tháo ra, 4 ốc vít cố định chảo động cơ sẽ được tháo ra, sau đó nó sẽ được tháo ra. Do đó, bằng cách tháo chảo ra, chúng ta có thể tiếp cận các vòng đệm và vòng bi của trục khuỷu.
Một điểm quan trọng khi thay thế phớt dầu là việc lắp đặt ngược lại và niêm phong của pallet.
Trang chủ »Thay thế vòng bi Piston Cưa cưa Stihl 180
Cách sửa máy cưa Stihl bằng tay của chính bạn
- Các loại và chẩn đoán chính của các khuyết tật, các công cụ để loại bỏ chúng
- Hệ thống nhiên liệu trục trặc
- Loại bỏ các khuyết tật trong cơ chế kích hoạt
- Trục trặc của nhóm xi lanh-pít-tông của máy cưa
- Các trục trặc trong hệ thống bôi trơn và loại bỏ chúng
Với tất cả các loại vật liệu xây dựng hiện đại, các loài gỗ vẫn rất cháy. Vì vậy, những người thợ đốn củi, thợ làm cảnh, người dân mùa hè quan tâm đến các công cụ chế biến gỗ, trong đó có cưa máy.
Máy cưa Stihl dễ vận hành, rẻ tiền, đáng tin cậy và có tuổi thọ lâu dài.
Những người khác nhau thích các nhãn hiệu khác nhau. Ai đó quan tâm đến cưa máy Đối tác, ai đó quan tâm đến thiết bị Stihl, ai đó khác là một cái gì đó khác. Nhưng tất cả chúng đều đổ vỡ theo định kỳ, trong khi những sự cố của chúng vừa giống nhau lại vừa khác nhau. Tiếp theo, chúng ta sẽ xem xét việc sửa chữa máy cưa Stihl bằng tay của chính chúng ta.
Thương hiệu này nổi tiếng cả trong giới chuyên gia và các cá nhân tham gia vào việc sắp xếp không gian sống của chính họ. Sự phổ biến rộng rãi của máy cưa Stihl quyết định việc sử dụng thực tế thường xuyên của công cụ này và buộc chúng tôi phải tìm ra các phương pháp để chống lại các sự cố thông thường của nó một cách hiệu quả.
Thiết kế của cưa máy Stihl.
Trước khi bắt đầu tháo một cơ chế bị lỗi, bạn nên chuẩn bị các công cụ thích hợp. Bởi vì máy cưa là một thiết bị tương đối phức tạp ở mức độ kỹ thuật, danh sách này ngắn và bao gồm:
- Bộ tuốc nơ vít;
- cờ lê;
- bộ cờ lê ổ cắm;
- cây kim.
Để thực hiện khôi phục chất lượng cao thực sự điều kiện làm việc của máy cưa Stihl bằng chính tay của bạn, bạn cần thiết lập chính xác các điều kiện tiên quyết cho sự cố. Vì cưa máy được chỉ định dùng để chỉ các cơ cấu được điều khiển bởi động cơ đốt trong, các trục trặc chính liên quan đến bộ phận cụ thể này.
Các máy cưa Stihl phổ biến nhất đang hoạt động có các trục trặc sau:
- thiếu khởi động động cơ;
- hoạt động không cân bằng của động cơ đốt trong ngay sau khi khởi động, kết quả là sau khi hoạt động trong thời gian ngắn, bộ phận này tự động tắt;
- một động cơ đang chạy không đạt hết công suất;
- dầu bị rỉ.
Thiết bị chế hòa khí máy cưa xích Stihl
Một trong những sự cố thường xuyên của thiết bị cưa cũng là đứt mạch làm việc. Nhưng nó không áp dụng cho những tình huống khó xử nảy sinh trong quá trình vận hành hệ thống đẩy.thay thế các vòng piston xin vui lòng cho tôi biết làm thế nào để thay thế các vòng piston trên. Thông thường, sửa chữa một chuỗi bị hỏng phải thay thế bằng một chuỗi mới.
Việc tìm kiếm trục trặc dẫn đến hỏng máy cưa được thực hiện theo trình tự sau. Đầu tiên hãy kiểm tra mức xăng trong bình. Nếu mọi thứ đúng với mức độ, bạn nên tiến hành kiểm tra trình kích hoạt. Mô tả các sự cố thường gặp của máy cưa và bộ lọc khí Stihl 180. Nếu cò không có dấu hiệu hỏng, bạn cần chú ý đến bugi.
Nếu kết quả của việc kiểm tra cẩn thận và xác minh tính đúng đắn của khe hở, người ta thấy rằng nến hoàn toàn có thể sử dụng được, thì bộ chế hòa khí có thể là nguyên nhân gây ra sự cố buộc cưa máy phải được sửa chữa. Việc sửa chữa máy cưa Stihl 180 ở đây sẽ yêu cầu thay thế hoàn toàn. Piston vòng và Sự phổ biến lớn của dòng máy cưa Stihl là thay thế các vòng xéc măng và piston cũ. Điều này thường xảy ra do thiết bị này thường xuyên bị tắc nghẽn.
Nhưng nếu ngọn nến cũ được thay thế bằng cái mới nhất, bộ chế hòa khí đã được làm sạch hoàn toàn mà máy cưa vẫn không khởi động hoặc đã kiếm được, nó nhanh chóng dừng lại, thì nguyên nhân có thể là do cụm xi-lanh-pít-tông (CPG) bị lỗi. Để kiểm tra toàn bộ nhóm một cách hoàn hảo, bạn sẽ phải dành một khoảng thời gian, thực sự tháo rời hệ thống được chỉ định một trăm phần trăm. Trong trường hợp này, tình trạng kỹ thuật của xylanh, piston và các vòng piston được kiểm tra.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn từng lỗi.
Trong video này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách làm thay thế piston nhóm trên cưa máy Stihl MS180, phớt dầu trục khuỷu.
stihl, shtil, MS180, cưa / bắt đầu cưa máy Stihl 180 băng hình.
Như đã đề cập trước đó, việc kiểm tra một công cụ cưa bị lỗi phải bắt đầu bằng việc xác định sự hiện diện của xăng trong bình nhiên liệu, cũng như xác định tình trạng kỹ thuật của ống xả.
Sửa chữa cưa máy Stihl trong trường hợp hệ thống cung cấp nhiên liệu bị trục trặc.
Khi kiểm tra mức xăng, bắt buộc phải mở nắp bình xăng. Điều này phải được thực hiện ngay cả khi chủ sở hữu của dụng cụ chắc chắn rằng có xăng trong bình.
Thường thì máy cưa không thể khởi động do buồng đốt thiếu nhiên liệu. Điều kiện tiên quyết cho điều này trong hầu hết các trường hợp là sự tắc nghẽn thông thường của ống xả - một van rẽ nhánh đặc biệt có nhiệm vụ cân bằng áp suất trong bình với dòng xăng dần dần. Trong trường hợp này, việc sửa chữa cưa máy phải làm sạch cẩn thận ống thở bằng kim khâu thường xuyên.
Điều kiện tiên quyết cho sự hỏng hóc của toàn bộ dụng cụ có thể là cơ chế kích hoạt không hoạt động được hoặc các vấn đề trong hệ thống đánh lửa. Nếu thiết bị khởi động hoạt động bình thường, thì bạn cần đảm bảo rằng ngọn nến đang hoạt động. Để làm được điều này, ngọn nến được tháo ra khỏi ổ cắm và kiểm tra chặt chẽ, chú ý đến sự hiện diện của mảng bám của bên thứ ba trên các điện cực của nó.
Thiết bị khởi động cưa máy.
Cần lưu ý rằng sự hiện diện của các dấu vết của một đặc tính nào đó tại nơi hình thành tia lửa nói rất ngọt ngào về nguồn gốc của "bệnh" của toàn bộ hệ thống khởi động. Một nguồn như vậy, cụ thể là, có thể là một bộ chế hòa khí. Vì vậy, hoàn toàn không có bất kỳ dấu hiệu nào của nhiên liệu trên ngọn nến (khô hoàn toàn), rất có thể, cho thấy nhiên liệu không vào buồng đốt do bộ chế hòa khí bị tắc hoàn toàn.
Nếu xăng được cố định trên bugi của máy cưa và bản thân thiết bị cắt không hoạt động bình thường, thì điều này cho thấy có dư hỗn hợp nhiên liệu không khí. Nguyên nhân của tình trạng này có thể là do lỗi điều chỉnh bộ chế hòa khí, bị tắc các vòi phun của nó, cũng như khởi động sai cơ chế. Trong trường hợp cố định muội than đặc trưng trên ngọn nến, người ta có thể tự tin nói về việc bộ chế hòa khí hoạt động không chính xác hoặc sử dụng xăng kém chất lượng.
Với tất cả các dấu hiệu trên được phản ánh trên bugi, cần phải tháo bộ chế hòa khí và kiểm tra tình trạng kỹ thuật của nó. Sửa máy cưa Stihl 180 bộ lọc gió bị tắc. Kiểm tra ống thở và làm sạch nó. Cưa sắt ms 180-16. Thay bài đánh giá về máy cưa Stihl 180. Kích thước vòng piston. Nếu phát hiện tắc nghẽn, cần làm sạch bộ chế hòa khí, sau đó điều chỉnh thiết bị theo yêu cầu công nghệ và thay thế xăng sử dụng trong bình. Đồng thời, phải luôn nhớ rằng bộ chế hòa khí là một bộ phận lắp ráp khá phức tạp, bao gồm nhiều chi tiết, bộ phận và các săm nhỏ. Do đó, việc sửa chữa nó phải được thực hiện hết sức cẩn thận và chính xác.
Ngoài việc phục hồi bộ chế hòa khí, cần phải kiểm tra hoạt động của chính bugi trên giá đỡ và nếu cần thiết, hãy đặt đúng khe hở trong đó. Nếu bạn không thích cây nến và công việc của nó, bạn nên thay thế bằng một cây nến mới.
Đôi khi động cơ của dụng cụ không khởi động hoặc chạy với những gián đoạn rõ ràng và không đạt được công suất định mức và công suất cực đại do sự cố của nhóm xi lanh-piston. Trong trường hợp này, việc sửa chữa máy cưa tự làm được thực hiện theo trình tự sau.
4 bu lông được tháo trên đầu xi lanh, sau đó xi lanh được tháo ra khỏi khối. Piston được kiểm tra cẩn thận xem có vết nứt, xước, trầy xước hay không. Bằng cách này, nhông xích cũng được thay thế trong thân của máy cưa Stihl 180 tại chỗ. Sự hiện diện của chúng là không thể chấp nhận được và kéo theo việc thay thế piston. Đồng thời, không được có những hư hỏng cơ học nhỏ nhất đối với bản thân xi lanh. Mua máy cưa lọng stihl ms 180 về đặc điểm của máy cưa lọng stihl 180, thiết bị. Nó có thể được sửa chữa bằng cách mài gương cho đến kích thước sửa chữa của pít-tông, hoặc thay thế bằng một gương mới được lắp ráp với pít-tông.
Điều quan trọng để đảm bảo áp suất tối ưu trong buồng đốt là không có dấu hiệu mòn trên vỏ piston và vòng piston. Hoạt động bình thường của động cơ cưa phần lớn phụ thuộc vào điều này.
Chỉ sau khi tháo nhóm piston ra khỏi động cơ là có thể biết được mức độ mài mòn của các bộ phận. Bản thân các vòng phải đủ chặt và đồng thời nằm tự do trên piston. Có thể kiểm tra sự hiện diện hoặc không có mòn của piston và vòng đệm bằng thực nghiệm. Để làm được điều này, piston lắp vào xi lanh phải được xoay nhẹ theo các hướng khác nhau. Quá nhiều hoạt động tự do trên piston rất có thể là một dấu hiệu của sự mài mòn.
Để loại bỏ khuyết tật này, hoặc xi lanh bị khoan và các bộ phận sửa chữa được lắp đặt hoặc toàn bộ bộ CPG được thay đổi. Nếu không, máy cưa sẽ không phát huy được sức mạnh cần thiết.
Cũng cần sửa chữa cưa nếu có vấn đề với hệ thống bôi trơn. Thông thường chúng bao gồm việc thiếu nguồn cung cấp dầu cho dây chuyền, bằng chứng là dây chuyền bị khô rõ ràng hoặc rò rỉ dầu.
Theo quy luật, chất lỏng bôi trơn được cung cấp kém hoặc không được cung cấp cho xích, do tắc hoặc tắc hoàn toàn các kênh cấp dầu. Bộ phận tháo lắp máy cưa Stihl 180 phần 2, video. Để xác định những vị trí bị tắc nghẽn dòng dầu, cần kiểm tra kỹ ống dẫn dầu và các điểm nối của nó. Ngoài ra, hãy đảm bảo làm sạch bộ lọc dầu.
Nếu dầu bị rò rỉ, thì điều này cho thấy sự vi phạm độ kín của các ống dẫn dầu hoặc ống dẫn dầu. Theo quy luật, điều này xảy ra do hư hỏng cơ học. Thông thường, ống không sử dụng được bị loại bỏ và một ống mới được đặt vào vị trí của nó. Nhưng đôi khi một phương pháp ít triệt để hơn được sử dụng, đó là xử lý ống bị hư hỏng bằng chất bịt kín thích hợp.
Do đó, do thiết kế tương đối đơn giản và sự tương đồng cơ bản của bộ phận động lực với nhiều động cơ đốt trong khác, nên việc sửa chữa cưa xích Shtil có thể tự thực hiện. Hơn nữa, điều này có thể được thực hiện trong điều kiện bình thường tại nhà, mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của thợ sửa chữa.
Mặc dù có nhiều loại vật liệu xây dựng hiện đại, nhưng gỗ vẫn là loại có nhu cầu cao nhất. Về vấn đề này, cưa máy đang có nhu cầu lớn đối với những người lái xe, chủ sở hữu các ngôi nhà của riêng họ và những cư dân mùa hè.
Trong số các dòng máy có sự thay đổi lớn, máy cưa Stihl 180 được ưa chuộng nhất đối với cả những người nghiệp dư và những người làm nghề rừng có kinh nghiệm trong nhiều năm, được phân biệt bằng cách bảo trì, sửa chữa và vận hành đơn giản. Stihl được thành lập cách đây hơn 9 thế kỷ và bắt đầu sản xuất máy cưa xích chạy xăng từ năm 1926. Nhờ có nhiều đổi mới, sự khiêm tốn và độ bền, các công cụ của nhà sản xuất này đang được yêu cầu trên thị trường toàn cầu về thiết bị chế biến gỗ.
Trước khi bắt đầu công việc chẩn đoán lỗi và xử lý sự cố, cần chuẩn bị các công cụ cần thiết.

Nhìn chung về máy cưa lọng Stihl MS 180 với các bộ phận chính
Do máy cưa là một thiết bị tương đối đơn giản, nên danh sách các phụ kiện bao gồm các mặt hàng sau:
- một bộ tua vít bằng phẳng và Phillips;
- chìa khóa mở cửa thợ khóa;
- chìa khóa nến;
- ổ cắm có cổ áo
- Multitool Stihl.

Công cụ đa chức năng Stihl
Để loại bỏ một cách định tính các sự cố mới xuất hiện và khôi phục hiệu suất, cần thiết lập chính xác nhất có thể sự cố trước khi thiết bị bị hỏng. Sau thực tế là máy cưa được trang bị động cơ đốt trong (ICE), nguyên nhân chính gây ra sự cố trước hết cần được tìm kiếm ở bộ phận công suất.
Trước khi bắt đầu làm việc, cần phải tắt động cơ, để nguội và loại trừ khả năng khởi động máy cưa. Để bảo vệ ngón tay của bạn, bạn nên đeo găng tay cotton.
Các trục trặc phổ biến nhất khi sửa chữa máy cưa Stihl 180 bao gồm:
- động cơ không nổ máy;
- hoạt động của mô tơ không liên tục, hoạt động ngắn ngủi, cưa máy tự phát;
- rò rỉ dầu gần cơ cấu bôi trơn xích;
- động cơ không phát huy hết công suất.
Các sự cố thường xuyên của bộ phận truyền động của máy cưa bao gồm đứt các mắt xích. Bạn có thể khôi phục độc lập tính toàn vẹn của nó bằng cách gắn các liên kết hoặc thay thế bằng một liên kết mới.
Mặc dù thiết kế tương đối đơn giản và không có các cơ chế phức tạp, các chuyên gia khuyên bạn nên khắc phục sự cố theo một trình tự nhất định. Trước hết, kiểm tra sự hiện diện của hỗn hợp trong bình nhiên liệu, và nếu mọi thứ đều đúng với mức chất lỏng, thì cần tiến hành kiểm tra bộ phận phóng máy cưa. Nếu cơ chế này ở trạng thái bình thường, bạn cần kiểm tra khả năng hoạt động của bugi.
Sau khi thực hiện các thao tác để chẩn đoán ngọn nến (xác định sự có hay không của muội than, khe hở chính xác giữa các điện cực, tình trạng của vòng đệm), chúng tôi chuyển sự chú ý sang bộ chế hòa khí. Do mùn cưa mịn, bụi và các hạt đất nên thường xảy ra hiện tượng tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu.
Nếu việc vệ sinh bộ chế hòa khí của máy cưa stihl 180 không giúp khôi phục hoạt động của bộ chế hòa khí trước đó, thì nguyên nhân có lẽ nằm ở nhóm xi-lanh-pít-tông (CPG). Bộ nguồn là một trong những cơ chế phức tạp nhất của công cụ, việc chẩn đoán nó đòi hỏi phải tháo rời gần như hoàn toàn.
Bước đầu tiên trong việc chẩn đoán hệ thống cung cấp nhiên liệu là kiểm tra mức hỗn hợp nhiên liệu trong bình.

Các thành phần chính của hệ thống nhiên liệu cưa 180 bình tĩnh
Ngay cả khi chủ xe chắc chắn rằng có sẵn xăng, điều này sẽ giúp loại bỏ chân không được tạo ra do van rẽ nhánh bị tắc. Nó được thiết kế để tối ưu hóa áp suất trong bình với mức tiêu hao nhiên liệu. Để thuận tiện cho việc vệ sinh ống thở của máy cưa, một chiếc kim khâu cỡ vừa thường xuyên được sử dụng.
Khi kiểm tra hệ thống nhiên liệu, bạn nên chú ý đến tính toàn vẹn của các đường ống, độ kín của chúng có thể bị ảnh hưởng do hư hỏng cơ khí hoặc hoạt động lâu dài của thiết bị.Đôi khi nguyên nhân dẫn đến sự rò rỉ của hỗn hợp và kết quả là động cơ hoạt động không chính xác, là do gioăng cao su và vòng đệm mồi (nút sặc) bị mòn. Trong trường hợp này, để tự tay sửa máy cưa Stihl 180, bạn cần mua một bộ dụng cụ sửa chữa cho phớt và thay thế chúng.
Nguyên nhân trục trặc máy cưa của dòng xe này có thể là do hệ thống đánh lửa và bộ khởi động động cơ không hoạt động được.

Nhìn chung về cưa đánh lửa 180
Nếu không có sai lệch khi đo khe hở giữa bánh đà và mô-đun, bạn cần chú ý đến bugi.
Hầu hết các nhà sản xuất, bao gồm cả máy cưa Stihl, khuyên bạn nên đặt khoảng cách 0,2 mm. Để làm điều này, bạn sẽ cần một đầu dò hình đồng xu, dây đồng xu hoặc phẳng, có thể mua ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào.

Bộ khởi động cưa máy Stihl 180 lắp ráp
Sau khi tháo cây nến ra khỏi trục, chúng tôi đo khe hở của cây nến cưa giữa điện cực trung tâm và điện cực bên. Với quá nhiều (hơn 0,7-1,5 mm) tia lửa có thể xuất hiện định kỳ và với mức tối thiểu (nhỏ hơn 0,7 mm) - không đủ để hỗn hợp nhiên liệu đánh lửa tối ưu.
Nếu xăng vào buồng đốt, và hệ thống đánh lửa chưa xác định được sự ăn khớp, thì bộ chế hòa khí có thể là nguyên nhân có thể gây ra sự cố. Cụm này được thiết kế để trộn nhiên liệu với không khí và cung cấp chúng vào xi lanh. Sau khi tháo bộ chế hòa khí, chúng tôi làm sạch các rãnh và vòi phun của nó bằng các phương tiện phổ thông.
Cần phải nhớ rằng bộ chế hòa khí bao gồm nhiều bộ phận nhỏ, và do đó việc tháo, lắp và làm sạch nó đòi hỏi sự cẩn thận đặc biệt.
Sau khi chẩn đoán hệ thống đánh lửa của máy cưa Stihl 180 và sự phục hồi của nó, chúng tôi tiến hành khắc phục sự cố trong bộ nguồn, cụ thể là ở nhóm xi-lanh-pít-tông của máy cưa.
Trong quá trình hoạt động, các bộ phận của nhóm xi-lanh-pít-tông của máy cưa bị hỏng do lực ma sát, nhiệt độ cao và tải trọng. Nếu công cụ không phát huy hết công suất khi khởi động và ngừng hoạt động ở chế độ không tải, sự cố có thể xảy ra là sự cố các bộ phận của động cơ. Để tháo rời bộ nguồn, hãy tháo 4 bu lông và tháo xi lanh. Chủ sở hữu được yêu cầu kiểm tra cẩn thận bề mặt làm việc bên trong của nó để tìm sự hiện diện của các chip, vết nứt và vết nứt.
Ngay cả những hư hỏng nhỏ nhất đối với "gương" của xi lanh có thể ảnh hưởng xấu đến sức nén của động cơ cưa và hiệu suất của nó.

Nhóm máy cưa xi lanh-piston Stihl MS180
Khi chẩn đoán động cơ đốt trong, chúng tôi cũng thực hiện kiểm tra trực quan của piston và các vòng nén. Được làm bằng hợp kim kép và gang, tương ứng, chúng phải chịu tải trọng mài mòn ở mức độ lớn hơn, không giống như xi lanh thép. Trong trường hợp các vòng piston bị vỡ và mòn quá mức cần phải thay mới.
Nếu trong quá trình kiểm tra bằng mắt thường, bề mặt làm việc của xi lanh có thể quan sát được thì nó sẽ yêu cầu phải doa. Để làm điều này, chúng tôi đo đường kính của nó bằng kích thước lớn hơn, chọn piston và thực hiện gia công tiếp theo.
Trong quá trình cưa gỗ, phần cắt của dụng cụ phải chịu tải trọng cao. Để giảm lực ma sát và sự mài mòn của xích sau này, máy cưa xích Stihl được trang bị hệ thống bôi trơn cung cấp dầu dần dần cho lốp. Việc răng bị mất đặc tính cắt nhanh chóng và không có dấu vết của chất lỏng bôi trơn có thể cho thấy sự rò rỉ hoặc tắc nghẽn của các đầu phun.

Nguyên lý bôi trơn xích Stihl 180
Trước hết, khi chẩn đoán hệ thống bôi trơn xích cho máy cưa xích ms 180, chúng ta chú ý đến các ống cấp dầu và các điểm cố định của chúng. Các đầu phun bị hỏng không thể sửa chữa được và do đó phải được thay thế. Bạn có thể làm sạch các kênh dẫn dầu bằng khí nén. Với những mục đích này, chúng tôi sử dụng máy nén hoặc máy bơm tay ô tô thông thường.
Do tính năng dễ vận hành và sửa chữa, mẫu máy cưa này đã nhận được sự công nhận rộng rãi của các chuyên gia và nghiệp dư trong lĩnh vực chế biến gỗ.
Sửa chữa cưa máy Stihl MS 180
Câu hỏi: Hãy cho tôi biết về vấn đề này.Có một máy cưa Stihl MS-180, sản xuất năm 2007, đang hoạt động. Mùa trước, một vấn đề như vậy đã phát sinh - cưa máy ngừng tắt khi cần gạt, tức là bạn nâng cần đen lên đến điểm dừng (vị trí STOP trên nắp), nhưng cưa không tắt (không dừng lại) . Vì chỉ còn một ít để cắt, anh chỉ cần tắt cưa máy, rút dây ra khỏi cây nến.
Không phải nói rằng nó là rất thuận tiện, nhưng một cái gì đó như vậy. theo tôi hiểu, để cưa máy tắt, bạn cần tiếp xúc giữa đầu dây và giá đỡ (theo tôi hiểu, nó điều chỉnh van điều tiết trên bộ chế hòa khí - đậy nó lại). hoặc một số chi tiết khác nên được - rơi ra và rơi ra? nếu suy nghĩ của tôi là đúng (về liên hệ dây
và kim ghim), thì nó không hoạt động cụ thể ở đây - mặt nạ nhựa (nơi cắm đầu uốn cong của dây vào) không cho phép đầu uốn cong này chạm vào giá đỡ. Nỗ lực kéo ngoặc ra một chút không cho kết quả bình thường, bởi vì đầu dưới của giá đỡ (đầu được chèn vào nhựa đen) có một nét nhất định và đầu trên của giá đỡ (được gắn vào đòn bẩy điều tiết của bộ chế hòa khí) không có hành trình tự do. Làm thế nào để khắc phục?
Trả lời: trên mẫu máy cưa xích này, lò xo đóng tiếp điểm nằm ở mặt dưới của trục điều khiển chuyển số (nhựa đen), và phải ở trên cùng. Cần dùng chìa khóa để cạy phần nhựa đen lên khỏi ổ cắm và lắp lò xo tiếp xúc phẳng từ trên xuống. Sau đó đặt nhựa vào vị trí. Những gì bạn có trong thuật ngữ “giá đỡ” là một bộ phận hút hoặc gió điều tiết, và không liên quan đến quá trình kẹt. Tiếp điểm đóng lại và máy cưa được làm im lặng bằng một lò xo tiếp xúc phẳng, tiếp xúc với đầu uốn cong của dây được đưa vào
nhựa.
Câu hỏi: Máy cưa xích Stihl 180 khởi động bình thường, bị khựng lại khi bạn nhấn ga. Cần làm sạch bộ lọc?
Trả lời: Bạn hãy thử lật ngược lốp và tra dầu bằng WD-40, nếu đỡ thì nguyên nhân là ở lốp, nếu không được thì hãy vệ sinh bộ chế hòa khí. Tôi nghĩ rằng lốp xe sẽ bị hạn chế.
Câu hỏi: Máy cưa Stihl ms 180, nó khởi động bằng một nửa máy lạnh, bạn tắt nó đi và không khởi động, nó lấp đầy một ngọn nến. Nó có thể là gì?
Trả lời: Điều này xảy ra khi bộ lọc gió rất bẩn hoặc bộ chế hòa khí nhiều cặn bẩn. Đôi khi có những sắc thái trong bộ chế hòa khí. Bạn cũng có thể kiểm tra bộ giảm thanh và cổng ra của xi lanh xem có cặn cacbon không.
Câu hỏi: Tôi nghe nói rằng máy cưa Stihl 180 thường xuyên phải thay piston một do vít của van điều tiết khí không được vặn và làm hỏng mọi thứ bên trong. Có phải như vậy không?
Trả lời: Nó xảy ra. Cá nhân tôi đã từng gặp những trường hợp như vậy (đã mang đi sửa chữa). Nhưng không phải lúc nào hư hỏng cũng giống nhau - xi lanh không thay đổi trong mọi trường hợp, nhưng phải thay piston. Và phá vỡ cái đĩa, đôi khi xuyên qua và xuyên qua.
Câu hỏi: Có cần thiết phải khởi động máy cưa xích Shtil 180 với phanh không? Tất nhiên, đó là những gì hướng dẫn sử dụng. Nhưng đặc biệt là khi khởi động nguội, trong vài giây (cho đến khi bạn chuyển hướng), máy cưa xích chạy ở tốc độ tối đa khi bật phanh, điều này chống chỉ định trong cùng sách hướng dẫn. Tất nhiên, điều này là vì lợi ích an toàn, nhưng vẫn sẽ thực tế hơn nếu bắt đầu mà không đạp phanh?
Trả lời: kéo van điều tiết đóng lại cho đến khi chớp nháy đầu tiên (thường là 4 lần), sau đó chuyển đến vị trí làm việc và khởi động lại 3-4 lần, thế là xong, cưa bắt đầu (với phương pháp quấn dây này bạn có thể lắp vào phanh, vì cưa ngay lập tức chạy không tải, đĩa xích không quay, ly hợp không cháy).
Câu hỏi: Bạn có thể cho tôi biết chỉ có một trục vít tốc độ không tải trong bộ chế hòa khí không? Có lẽ cái gì đó đang ẩn sau cơ thể? Nếu một, thì những máy cưa nào khác được trang bị một vít điều chỉnh?
Trả lời: Chỉ có một trên bản gốc. Nếu nhiều hơn, thì, mặc dù gần như hoàn toàn giống nhau bên ngoài với bản gốc, nó là hàng giả. Và nó không liên quan gì đến Calm 180.
Câu hỏi: Tôi đã mua một máy cưa Stihl MS 180 và hôm nay tôi đã thử nó tại nơi làm việc.Bây giờ cho tôi hỏi, khi xích hoặc lốp bị bay thì cách lắp như thế nào cho đúng, và sau khi vào có cần phải căng và điều chỉnh lại không? Ngoài ra, khi mua, họ bảo tôi không được đựng chất lỏng quá 2 tuần. nói chung là làm sao để sử dụng nó đúng cách khi ở nơi làm việc, tốt hơn là để nó ở chế độ nhàn rỗi hay tắt nó đi? Khi ngắt, đặt nó thẳng, hay nằm nghiêng?
Trả lời: Điều này chỉ đơn giản là không thể được phép. Trong quá trình vận hành, phải liên tục theo dõi độ võng của xích, nếu thấy xuất hiện phải siết chặt ngay. Và sau khi làm xong phải buông xích một chút, nếu không sẽ nguội và kéo bạc đạn trục khuỷu và đĩa xích lốp. Lúc nhàn rỗi, đừng giữ vô ích. Chúng khởi động dễ dàng. Tắt tiếng tốt hơn. Và an toàn hơn nữa. Đừng đặt trên mặt của nó, không có gì sẽ chảy ra khỏi nó.
Câu hỏi: Tôi đang vận hành một chiếc cưa xích STIHL 180. Câu hỏi đặt ra là - Tôi đã không xả dầu cho mùa đông (dầu cho xích được đổ đầy nguyên bản nhưng không phải BIO), chiếc cưa được đựng trong một hộp nhựa. Cuối tuần này tôi đã lấy ra một cái cưa, và cái hộp được phủ đầy dầu. Điều này có bình thường không hay phải tìm nguyên nhân ở đâu. Khi khởi động, cần gạt sang 1 vị trí, công tắc không khởi động nguội (mình ấn van điều tiết ga), thỉnh thoảng đi tự do. Tìm lý do ở đâu?
Trả lời: Nhìn dưới đáy cưa - rất có thể từ đó. Có thể trong quá trình thay đổi nhiệt độ, dầu giãn nở trong thùng đã ép ống dẫn dầu ra khỏi các móc. Và câu hỏi thứ hai của bạn - vấn đề từ mô tả không rõ ràng. Ở đó thiết kế rất đơn giản, nhưng có những vấn đề về vận hành.
Câu hỏi: Có thể lắp một loại xích khác trên máy cưa Stihl ms 180, ngoại trừ loại đã được lắp không? Nếu có thể, hãy cho tôi biết nó được chỉ định như thế nào và nhà sản xuất nào?
Trả lời: Xích đi máy cưa này có các thông số sau: Pitch - 3/8 ″, độ dày của mắt xích dẫn đầu 1,3 mm. Chiều dài bây giờ không quan trọng. Vì vậy, nếu chúng ta lấy xích của các nhà sản xuất chính, thì họ không có xích có các thông số này với răng hình đục. Chỉ có một nửa đục (hoặc đục).
Kích thước và thiết kế của xích phù hợp để ngay cả với một răng cưa, hiệu suất là rất, rất tốt. Nhưng nếu bạn quản lý để tìm thấy một sợi dây chuyền có hình chiếc răng đục như vậy - tại sao không đặt nó? Bạn không nên chọn một tùy chọn khác: Thay thế toàn bộ tai nghe (tức là đĩa xích, thanh và dây xích thành một bộ) ở bước .325. Điều này sẽ làm tăng đáng kể tải cho động cơ. Tùy chọn này hoạt động với MS 250. tốt, ít nhất là 230. Nhưng không phải 180 trong bất kỳ
Không đời nào.
Câu hỏi: xích cho máy cưa Stihl MS 180 nhiều hay ít? Cái nào được bao gồm, (tôi đã lấy một phụ tùng khác, giống nhau) Thụy Sĩ được viết, nhưng sau 2-x
Các trạm xăng để làm việc với những cây bút gần như "thối rữa" đã yêu cầu một tệp, bạn không hiểu sao?
Trả lời: Không có dây chuyền dự phòng! Họ đều là công nhân. Chúng cần được thay tuần tự với việc lật lốp 180 độ sau mỗi lần thao tác với cưa máy.
Câu hỏi: Có một máy cưa Stihl MS 180 với lốp 35 cm đang hoạt động, và khi chặt cây, tôi không thể cắt nó thành gỗ tròn được, bởi vì. sau khi đi gần hết một vòng không đủ chiều dài của lốp. Vì vậy, tôi nghĩ, có thể để lốp xe 40 cm với một chuỗi mới? Cửa hàng nói rằng động cơ sẽ không kéo. Vậy một chiếc lốp như vậy có phù hợp về mặt kỹ thuật và thực tế không?
Đáp án: Shtilevskaya 40 cm. sẽ phù hợp chính xác. Chiếc thứ 180 với lốp như vậy sẽ kéo, chỉ cần cắt từ từ, không cần áp suất. Và sử dụng một chút dầu tốt hơn để bôi trơn (bẩn hơn, như hộp số). Dù sao đi nữa thì không phải lúc nào cũng đủ, và đặc biệt là trên một chuyến xe buýt dài.
Câu hỏi: Máy cưa Stihl 180 đã bắt đầu hoạt động. Sợi xích đã bị cùn và để không mất thời gian mài nhẵn, tôi quyết định chỉ cần thay dây xích sang một cái mới (nó còn trong kho). Sau khi loại bỏ cái cũ, tôi không khỏi ngạc nhiên bởi một trò chơi rất đáng chú ý ở bản lề, dọc theo dây xích (trò chơi theo thứ tự của nửa milimet). Bình tĩnh chuỗi. Em không làm nhiều (em đã mài bằng dũa 4 lần), răng vẫn mài và mài được. Liệu có thể vận hành một dây chuyền với cách chơi như vậy. Hay cô ấy sẽ “kéo” toàn bộ tai nghe ra phía sau?
Trả lời: Nếu vít căng xích đủ dài để căng bình thường thì hoàn toàn có thể. Nếu không, chiều dài của vít này sẽ ít hơn nhiều.Và lý do khiến xích bị giãn nhanh là một trong ba nguyên nhân - không đủ dầu bôi trơn xích, bản thân xích bị căng quá mức, xích từ một lô xích “không thành công”.
Câu hỏi: Ngoài các loại xích Shtilevsky bản địa, có thể lắp thêm loại xích nào trên máy cưa Stihl MS180, lốp 14? Vì vậy, cả về chiều rộng và các thông số khác - cung cấp dầu, v.v. - mọi thứ đều ổn?
Trả lời: Xích từ bất kỳ nhà sản xuất nào với các thông số sau - 50 mắt xích, bước xích thấp 3/8 ", độ dày của mắt xích truyền động 1,3 mm. Và từ sự đa dạng này, bạn chọn những gì phù hợp hơn cho góc mài, chiều dài của lưỡi răng, thiết bị của các liên kết kết nối (có / không có giảm xóc), v.v. Tất cả các thông số bổ sung này chỉ ảnh hưởng đến năng suất của làm việc, sự thoải mái và an toàn của nó, nhưng không phải khả năng cơ bản của công việc đó.
Câu hỏi: Máy cưa xích Stihl 180. Xích giãn ra trước khi răng nghiến xuống. Ngay cả một chuỗi mới cũng có một biên độ căng thẳng rất nhỏ, tức là nó sẽ sớm kéo dài ra và lại vứt bỏ? Hành trình của cơ căng khoảng 3 cm, trong đó chọn 2 cm, còn lại khoảng 1 cm. Những gì có thể được thực hiện? Nhông xích còn mới, lốp 14 ″ mới.
Có lẽ nên mua một chiếc lốp xe 15 "? Liệu những sợi dây xích kéo dài có tác dụng với cô ấy, hay chỉ cho riêng cô ấy? Các chuỗi đều bình tĩnh 50-3 / 8-13. Đúng vậy, đã từng có vấn đề với việc cung cấp dầu, bây giờ nó đã được loại bỏ, dầu được cung cấp bình thường. Hay một dây chuyền mới với nguồn cung cấp dầu bình thường sẽ không căng ra như vậy?
Trả lời: Không. Không chỉ thay đổi về chiều dài mà cả cao độ, nhông xích cũng sẽ bị mòn nhanh hơn. Nhiều khả năng sợi xích sẽ không căng ra như vậy. Và hãy để mắt đến việc mài giũa.
Câu hỏi: Sự khác biệt giữa chuỗi Stihl 50 1.3 3/8 63PMC3 và 50 1.3 3/8 63PS3 là gì? Cả hai dây chuyền đều được mua cho MS-180 14 ″. Chúng có thể hoán đổi cho nhau không? Và có những tính năng làm sắc nét nào không?
Trả lời: Sự khác biệt là ở hình dạng của liên kết cắt, liên kết đầu tiên với liên kết "chiper" tròn, thứ hai với liên kết đục năng suất cao hơn. Các chuỗi có thể hoán đổi cho nhau. Công cụ tương tự có thể được sử dụng để mài và làm thẳng chuỗi PS3 như đối với PMC3.
Câu hỏi: Tôi là chủ sở hữu của chiếc máy cưa xăng Stihl ms 180, đây là chiếc máy cưa xích đầu tiên của tôi đã phục vụ trung thành trong ba năm. Về cơ bản, công việc tập trung vào việc loại bỏ và sau đó là cưa cây ăn quả, chủ yếu là cây táo già vào mùa xuân và mùa thu, tại nhà và hàng xóm. Dầu stihl nguyên bản đã qua sử dụng. Tôi đã cố gắng không để cưa quá tải, nhưng đôi khi tôi phải chặt liên tục 2-3 cây sau khi đã làm xong thùng máy, nhưng một lần tôi bắt gặp một cây táo có thân gỗ rất cứng vào mùa đông, tôi đã làm cùn ba chiếc xích trên máy liên tiếp cho đến khi tôi tháo nó ra, mặc dù tôi đã sửa chúng bằng thiết bị mài.
Gần đây, máy cưa bắt đầu ngừng hoạt động ở chế độ không tải, thấy giảm lực nén - dây khởi động được kéo ra một cách giật mình, chậm nhưng hoàn toàn. Sau khi tháo bộ giảm thanh, tôi thấy cặn đen bám trên đó, miếng đệm và bên trong xi lanh. Trên một thành của xylanh và đầu piston có các sọc dọc, các vòng nén được ép vào. Tôi sẽ đích thân thay các vòng đệm, cũng như rửa sạch bộ chế hòa khí và kiểm tra tính toàn vẹn của kênh cung cấp hỗn hợp nhiên liệu vào xi lanh. Có thể các hạt huyền phù, mùn cưa lọt vào? Hãy cho tôi biết, có thể thay thế các vòng nén trong một số
giải quyết vấn đề nén?
Trả lời: Tôi không nghĩ vậy. Hoặc chỉ trong một thời gian ngắn. Nhưng thay thế pít-tông - có thể điều đó sẽ hữu ích. Nhưng không nhìn thấy pít-tông, và đặc biệt là gương xi-lanh thì khó nói. Ở những động cơ này, việc một pít-tông bị hư hỏng nặng nhưng không làm hỏng gương quá nhiều, và với một chút xử lý nó bằng một mũi khoan, việc lắp đặt một pít-tông mới đã hồi sinh động cơ. Nhưng nguyên nhân của thiệt hại (mặc dù một lần nữa không thể nói chắc chắn từ mô tả) có thể là quá nóng. Nhưng quá nóng có thể do nhiều lý do khác nhau. Nguyên nhân chính là động cơ bị rò rỉ hoặc điều chỉnh bộ chế hòa khí không chính xác.
Bộ chế hòa khí có thể được loại trừ, vì nó thực tế không thể điều chỉnh được. Sự rò rỉ của động cơ, rất có thể, cũng không xảy ra - không có gì khác đối với anh ta, thời gian hoạt động là vô nghĩa. Nhưng bạn cần phải nhìn - có nhiều chỗ mà nó có thể bị lỏng lẻo. Phần còn lại là hóa học.Đó là, nhiên liệu chất lượng thấp với hàm lượng cồn hoặc axeton khủng khiếp. Thứ 95 không đổ?
Nhiệt độ cháy và đặc tính kích nổ của loại nhiên liệu này có thể tạo ra các dấu vết tương tự như quá nhiệt. Có, thực sự là quá nóng. Chế độ nhiệt của động cơ này rất dữ dội. Và làm sạch piston cũ và xử lý các rãnh cho các vòng. Điều đó không đáng, vẫn sẽ có một số va chạm, nơi các hạt cacbon sẽ rơi dần.
Câu hỏi: Máy cưa Stihl ms 180 khởi động bình thường, ở chế độ không tải sau khi làm việc, nó sẽ dừng lại trong một phút, và nếu bạn nghiêng máy cưa xuống bằng lốp (mà không quay nghiêng), tốc độ sẽ tăng lên, đến mức chuỗi bắt đầu quay (nó quay khá nhanh). Tôi hiểu rằng có rò rỉ không khí ở đâu đó, không có trung tâm bảo hành nào gần đó. Bạn sẽ khuyên bạn nên đến thăm nơi nào đầu tiên?
Trả lời: Đầu tiên là kiểm tra độ sạch của tất cả các bộ lọc và bình xăng, thứ hai là kiểm tra ống dẫn nhiên liệu dẫn đến bộ chế hòa khí, kiểm tra độ kín của CPG được thực hiện với không khí có áp suất. Bạn cũng cần kiểm tra khe hở của trục khuỷu. Chúng tôi tháo cốc ly hợp để làm rõ ràng, lấy các ngón tay cuối trục khuỷu và xoay nó lên xuống với một nỗ lực khá. Trên một động cơ có thể sử dụng được, không nên có phản ứng dữ dội nào cả.
Câu hỏi: Có sự tinh tế, sắc thái nào khi lắp ráp và tháo rời máy cưa lọng Stihl ms 180 không?
Trả lời: Không có cái đặc biệt. Khi lắp pít-tông vào xi-lanh, hãy làm việc cẩn thận để không làm vỡ các vòng - ở đó không thuận tiện lắm. Có thể là một vài que củi để chuẩn bị loại gỗ cứng mỏng, hoặc một cái tuốc nơ vít cùn để làm ô nhục, để không làm trầy xước gì. Phớt dầu - luôn mới, những cái cũ chưa được lắp đặt. Trước khi lắp phớt dầu, hãy bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ. Khi lắp đặt, cố gắng không làm hỏng môi trên các cạnh sắc của rãnh và rãnh then hoa. Các con dấu và chỗ ngồi của chúng không được bôi keo. Chỉ bôi trơn đầu nối ống chứa và xi lanh (tẩy dầu mỡ trước). Sau khi lắp ráp, không chạy vài giờ để chất trám kín đông kết.
Câu hỏi: Máy cưa xích Shtil 180 bắt đầu hoạt động kém hơn, cung cấp dưới mức, vào mùa đông máy bắt đầu giật hai lần, bây giờ trên van điều tiết đóng tôi kéo 4 lần, nghiêng, thay đổi xích, cảm giác không khí cho đến khi bạn nhả khí. Nó là một bộ lọc hay một máy bơm?
![]() |
Video (bấm để phát). |
Trả lời: Trước hết, cần phải xem van điều tiết không khí đóng chặt như thế nào ở vị trí thấp nhất của tay cầm điều khiển. Nếu cần gạt trên trục của nó bị mòn một chút, thì sẽ có một chút đóng cửa dưới và kết quả là các vấn đề với khởi động nguội. Bạn có thể kiểm tra mà không cần tháo vỏ bộ lọc khí. Tháo nắp xylanh, xem cơ chế hoạt động như thế nào khi hạ cần xuống vị trí thấp nhất. Điều này có thể được nhìn thấy từ phía bên trái - có một lực đẩy ngắn như vậy. Vì vậy - hạ tay cầm xuống vị trí thấp hơn, cố gắng dùng ngón tay siết chặt đòn bẩy của trục van điều tiết khí lên. Nếu anh ta quay lại, thì nó ở đó - nó không đóng lại hoàn toàn.