Chi tiết: tự sửa chữa tuốc nơ vít dewalt từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Một trong những công cụ phổ biến nhất đối với các thợ thủ công tại nhà là tuốc nơ vít. Tuy nhiên, thiết bị này đôi khi bị hỏng, giống như bất kỳ thiết bị nào khác. Nếu điều này xảy ra, trong một số trường hợp, bạn có thể thay thế dụng cụ này bằng máy khoan điện. Nếu không thể thực hiện công việc bằng máy khoan điện, bạn cần mang máy vặn vít đến trung tâm bảo hành để các chuyên gia sửa chữa dụng cụ này. Tuy nhiên, điều này có thể mất rất nhiều thời gian và tiền bạc. Do đó, bạn có thể sử dụng một tùy chọn khác - sửa tuốc nơ vít bằng tay của chính mình.
Tua vít được sử dụng phổ biến để lắp ráp đồ đạc trong gia đình và sản xuất.
Trước khi tiến hành sửa chữa, bạn sẽ cần phải làm quen với thiết kế của thiết bị này. Trên hình. 1 bạn có thể thấy công cụ này ở dạng tháo rời.
Các yếu tố cần thiết để tạo ra một tuốc nơ vít:
đồng hồ vạn năng;
cái kẹp;
giấy nhám;
các mặt hàng phụ tùng.
Hình 1. Thiết bị tuốc nơ vít.
Phần tử chính là nút khởi động, thực hiện một số chức năng: bật mạch cung cấp điện của động cơ điện và bộ điều khiển tốc độ. Nếu nút được nhấn hết cỡ, mạch nguồn của động cơ sẽ được đóng lại bởi các tiếp điểm, do đó công suất tối đa sẽ được cung cấp. Số vòng quay trong trường hợp này cũng sẽ là tối đa có thể. Thiết bị có một bộ điều chỉnh điện tử, bao gồm một máy phát PWM. Yếu tố này nằm trên bảng. Tiếp điểm, được đặt trên nút, sẽ di chuyển dọc theo bảng tùy thuộc vào áp lực trên nút. Mức xung điều chỉnh trên mỗi phím sẽ phụ thuộc vào vị trí của phần tử. Một bóng bán dẫn hiệu ứng trường được sử dụng như một chìa khóa. Nguyên lý hoạt động sẽ như sau: chủ nhân nhấn nút càng mạnh thì giá trị của xung trên tranzito càng lớn và nó sẽ mở ra và làm tăng điện áp trên động cơ điện.
Video (bấm để phát).
Chuyển động quay của động cơ sẽ bị đảo ngược bằng cách thay đổi cực tính ở các cực. Quá trình này được thực hiện bằng cách sử dụng các địa chỉ liên lạc sẽ được ném bởi tổng thể bằng cách sử dụng một tay cầm ngược.
Bộ sạc cho tuốc nơ vít không dây.
Trong tua vít, trong hầu hết các trường hợp, động cơ thu dòng điện liên tục một pha được lắp đặt. Chúng đáng tin cậy, dễ sản xuất và bảo trì. Một tuốc nơ vít thông thường bao gồm các yếu tố sau:
Thiết kế bánh răng sẽ chuyển đổi RPM cao của trục động cơ điện thành RPM thấp hơn của trục mâm cặp. Tua vít có thể có hộp số hành tinh hoặc hộp số cổ điển. Sau này hiếm khi được sử dụng. Thiết bị hành tinh bao gồm các yếu tố sau:
vành răng;
bánh răng mặt trời;
vệ tinh;
vận chuyển.
Bánh răng mặt trời được cung cấp năng lượng bởi trục phần ứng, các răng của nó kích hoạt các vệ tinh làm quay vật mang hành tinh.
Một bộ điều chỉnh đặc biệt được sử dụng để điều chỉnh các lực sẽ tác dụng lên trục vít. Thông thường, 15 vị trí điều chỉnh được sử dụng.
Các dấu hiệu chính của sự cố trong trường hợp này sẽ là:
tuốc nơ vít không bật;
không thể chuyển chế độ đảo ngược;
không thể điều chỉnh số vòng quay.
Sơ đồ thiết bị hộp số của tuốc nơ vít không dây.
Bước đầu tiên là kiểm tra pin của máy vặn vít.Nếu công cụ đã được sạc nhưng điều này không giúp ích được gì, thì bạn cần chuẩn bị một đồng hồ vạn năng và cố gắng tìm ra sự cố với nó. Đầu tiên bạn cần đo điện áp trên pin. Giá trị này phải gần tương ứng với giá trị được chỉ ra trên vỏ máy. Nếu có điện áp thấp, thì cần phải xác định yếu tố bị lỗi: pin hoặc bộ sạc. Để làm điều này, bạn cần sử dụng đồng hồ vạn năng. Thiết bị này phải được kết nối với mạng, sau đó đo điện áp ở chế độ không tải tại các thiết bị đầu cuối. Nó phải nhiều hơn một vài V so với những gì được chỉ ra trên thiết kế. Nếu không có điện áp, thì bạn sẽ cần phải sửa chữa bộ sạc. Nếu không có kiến thức về lĩnh vực điện tử, thì bạn nên mua một cái mới.
Nếu pin bị lỗi, bạn sẽ cần phải tháo rời thiết bị, kiểm tra tất cả các nơi buộc dây và kiểm tra chất lượng của chúng. Nếu không có kết nối nào bị hỏng, bạn cần đo điện áp trên tất cả các phần tử bằng đồng hồ vạn năng. Điện áp phải là 0,9-1V hoặc hơn. Nếu có một bộ phận có điện áp thấp hơn, thì nó sẽ cần phải được thay thế. Công suất và kiểu của phần tử nhất thiết phải tương ứng với các bộ phận được lắp đặt.
Sơ đồ thiết bị bên trong của tuốc nơ vít.
Nếu bộ sạc và pin hoạt động, nhưng tuốc nơ vít không hoạt động, thì nên tháo thiết bị này. Có một số dây đến từ các cực của pin, bạn cần lấy đồng hồ vạn năng và đo điện áp ở đầu vào của nút. Nếu có điện áp thì bạn cần tháo pin ra, dùng kẹp để làm ngắn các dây ra khỏi pin. Thiết bị phải hiển thị giá trị điện trở có xu hướng bằng không. Trong trường hợp này, phần tử đang hoạt động, vấn đề nằm ở các bàn chải hoặc các chi tiết khác. Nếu điện trở khác nhau, thì nút sẽ cần được thay thế. Để sửa chữa nút, trong một số trường hợp, chỉ cần dùng giấy nhám để làm sạch các điểm tiếp xúc trên các đầu nối là đủ.
Theo cách tương tự, bạn sẽ cần kiểm tra phần tử đảo ngược. Tiến hành sửa chữa bằng cách làm sạch các tiếp điểm.
Nếu động cơ điện đang chạy ở tốc độ cao, trong khi tốc độ không thể điều chỉnh được, thì vấn đề có thể nằm ở nút bấm hoặc bóng bán dẫn được sử dụng để điều chỉnh.
Cơ cấu các bánh răng của hộp giảm tốc tô vít.
Nếu dây xích đến động cơ hoạt động, nhưng tuốc nơ vít không hoạt động, thì vấn đề là ở chổi than. Nếu các yếu tố này bị mòn, chúng sẽ cần được thay thế.
Vấn đề có thể là ở chính động cơ. Để kiểm tra động cơ điện, bạn sẽ cần phải ngắt kết nối các dây được kết nối với nút. Tiếp theo, sử dụng công cụ tương tự, bạn cần đo giá trị điện trở tại các tiếp điểm cố định dây. Nếu giá trị có xu hướng bằng không, thì cuộn dây bị hỏng. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần phải quấn lại hoặc lắp động cơ điện mới.
Bạn sẽ cần phải kiểm tra tình trạng của các cuộn dây phần ứng, vì phần tử này có thể được mua và thay đổi bởi chính bạn. Để kiểm tra mỏ neo, cần phải đo điện trở trên các tấm thu lân cận, xung quanh toàn bộ chu vi. Giá trị phải gần bằng không. Nếu trong quá trình xác minh, các tấm có điện trở khác 0 được tìm thấy thì cần sửa chữa hoặc thay thế phần ứng.
Trong quá trình hoạt động, tuốc nơ vít tạo ra những âm thanh bất thường mà trước đây không có.
Công cụ rung mạnh trong quá trình hoạt động.
Cuộc chiến của hộp mực cho kẹp.
Công cụ bật, nhưng không thể sử dụng được do bị kẹt.
Nếu trong quá trình hoạt động, thiết bị phát ra âm thanh bên ngoài, điều này có nghĩa là ống lót hoặc ổ trục đã bị mòn. Để khắc phục điều này, bạn sẽ cần phải tháo rời động cơ điện, sau đó kiểm tra tính toàn vẹn của ổ trục và mức độ mòn của ống lót.Mỏ neo phải cuộn tự do, không có ma sát hoặc biến dạng. Bạn có thể mua các thiết bị này ở siêu thị xây dựng và tự thay thế.
Các lỗi hộp số phổ biến nhất bao gồm:
trục hỏng;
mài mòn của cơ sở công tác bởi bánh răng;
một lỗi trong chốt mà vệ tinh được cố định trên đó.
