Chi tiết: tự sửa chip kính chắn gió với aliexpress từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Ngày tốt! Bạn phải lái xe nhiều trên đường cao tốc, do đó những con chip nào xuất hiện trên kính chắn gió, bạn phải trả 500 rúp cho mỗi chiếc. cho chip là rất đắt. Để bắt đầu, tôi đã sử dụng ngân sách nhiều hơn được đặt cho 250 rúp.
Nhược điểm của bộ dụng cụ này là bạn cần phải xé băng dính hai mặt, cũng như liên tục duy trì áp suất bằng cách bơm nó bằng ống tiêm. Đã sử dụng một bộ rẻ tiền, tôi quyết định mua một bộ đắt tiền hơn.
Sửa chữa kính: trước khi sửa chữa:
áp dụng chất bôi trơn được cung cấp cho các cốc hút:
Cài đặt thiết bị:
thu thập chất lỏng:
đổ vào thiết bị:
và bắt đầu quay
khi vít được vặn vào, chip được lấp đầy:
Tôi không cần phải vặn nó vào cuối cùng, con chip đã được lấp đầy hoàn toàn:
nhưng ngay sau khi tôi tháo thiết bị, các khoảng trống không được lấp đầy xuất hiện, tôi quyết định trượt một tấm phim dưới đế của thiết bị (một tấm phim có kích thước 5 x 10 cm được bao gồm trong bộ), cuối cùng thì nó đã tốt hơn nhiều. :
Tôi đem xe ra phơi nắng và keo cứng lại, chỉ cạo keo thôi:
Băng hình:
Sự kết luận: Thiết bị này hóa ra không được thuận tiện cho lắm, trong quá trình sửa chữa kính, một trong những giác hút liên tục bị bong ra (Tôi đã làm như nó được viết trong hướng dẫn, tôi đã bôi chất bôi trơn đi kèm với bộ dụng cụ, có lẽ tôi nên nhổ. , nó sẽ được giữ tốt hơn))), và do đó thiết bị cần được cải tiến ở dạng các cốc hút có chốt:
Một điểm cộng rõ ràng là thiết bị bơm keo dưới áp lực, so với bộ cũ, không cần phải liên tục tăng áp lực, chỉ cần siết chặt bu lông cẩn thận và không cần gì thêm. Tôi cũng nghĩ nên mua một chiếc đèn chiếu tia cực tím, vì không phải lúc nào cũng có thể phóng xe ra đường, hoặc ngoài đường đã về đêm.
Video (bấm để phát).
Tôi mua xe đã có vết nứt. Ngay sau khi mua, khong co tien cho ly. Tất cả đã chi tiêu cho hàng tiêu dùng và những thứ nhỏ nhặt khác. Bản thân vết nứt không thực sự làm tôi khó chịu, nhưng vấn đề là vết nứt vẫn tiếp tục phát triển. Chà, tiền đã xuất hiện và tôi quyết định dừng lại và sửa chữa vết nứt. Tôi gọi đến các văn phòng và hỏi xung quanh. hóa ra là chi phí sửa chữa = chi phí của kính mới (khi đó đồng đô la vẫn còn tương xứng) ...
Và tôi quyết định cố gắng tự mình sửa chữa mọi thứ, chắc chắn mọi thứ sẽ không tệ hơn đâu :) Tôi đã đặt mua một bộ từ aliexpress (ru.aliexpress.com/item/-/…2.html?recommendVersion=2) 2 chiếc với giá 600 rúp .
Vâng, tôi quyết định thử. Đầu tiên, tôi khoan tất cả các chip và đầu của vết nứt bằng máy khắc.
Một ống tiêm đặc biệt được gắn vào các con chip. Một photopolymer được nhỏ vào đó và áp suất và độ hiếm được tạo ra với sự hỗ trợ của chuyển động của ống tiêm.
Sau đó, cốc hút được cắt bỏ và dán đặc biệt. phim ảnh. Một photopolymer chỉ đơn giản là nhỏ vào các vết nứt và một lớp phim được phủ lên trên. Hãy chắc chắn rằng chiếc xe phải được trong ánh nắng mặt trời vì. thuốc thử chỉ cứng lại dưới ánh nắng mặt trời. Và kết quả là gì. các con chip đã lấp đầy tốt, tất nhiên không phải là kính mới, nhưng tốt hơn so với nó vốn có. Một vết nứt mới đã trở nên gần như vô hình.
Vết nứt cũ chắc chắn có thể nhìn thấy, nhưng đây là do bụi bẩn bám vào đó. Tôi đã lái xe được 3 tháng, vết nứt không phát triển, đó là điều bắt buộc phải đạt được 🙂
Tôi muốn chia sẻ một mẹo nhỏ trong việc làm việc với bộ dụng cụ sửa chữa chip kính ô tô mua trên Aliexpress.
Tẩy dầu mỡ bề mặt bằng dung dịch cồn.
Chúng tôi tách lớp bảo vệ của băng dính hai mặt, để có một "cái đuôi" (chúng tôi sẽ cần nó để tháo dỡ biểu mẫu).
Chúng tôi dán băng dính sao cho con chip nằm chính xác ở tâm của lỗ (LÊN với "TAIL").
Chúng tôi loại bỏ lớp màng bảo vệ thứ hai của "đuôi".
Loại bỏ lớp bảo vệ chính của băng dính.
(Lưu ý rằng "đuôi" hướng lên trên, bởi vìcổ nghiêng so với mặt nền).
Chúng tôi điền vào gel. (3-4 lần nhấp vào chai là đủ).
Chúng tôi kéo pít-tông đến mức cực kỳ rủi ro và sửa chữa nó.
Do áp suất, tất cả không khí sẽ đi vào ống tiêm, và gel sẽ lấp đầy khoảng trống trong khuôn.
Và đây là một mẹo nhỏ))
Tôi lấy đèn cực tím để làm khô dầu bóng từ vợ tôi.
Chúng tôi đặt nó thành công suất tối đa và thời gian hoạt động là 120 giây.
Sau khi 20 phút trôi qua, lấy xylanh ra (điều này sẽ giải phóng không khí thừa ra khỏi khuôn), đặt nó vào vị trí và ấn pít-tông đến nguy 2.
Giữ ống tiêm ở vị trí này trong 20 phút nữa
. 4 phút đầu tiên và cuối cùng chúng tôi sấy khô.
Thời gian trôi qua, chúng tôi tháo ống tiêm, tách mẫu khỏi kính - giúp chính mình với lưỡi dao khỏi bộ dụng cụ.
Đổ phần gel còn lại lên con chip, đặt một lớp màng từ bộ dụng cụ lên trên và làm nóng từ 2 mặt trong 4 phút.
Để khô trong khoảng một giờ.
Chúng tôi loại bỏ roi, chúng tôi làm sạch gel dư thừa bằng một lưỡi dao từ bộ dụng cụ.
Gel khô hoàn toàn. Và màu vàng là chất bẩn trong chip. (Tất nhiên, có thể làm sạch nó bằng kim tiêm, nhưng tôi không dám).
Chúng tôi đã từng phải đối mặt với vấn đề vết nứt trên kính chắn gió của xe hơi. Mặc dù vết nứt nhỏ, nhưng thực tế là nó có thể phân tán ra xa hơn. Không chần chừ, chúng tôi đặt mua một bộ dụng cụ để sửa chữa chip trên cửa kính ô tô. Công cụ sửa chữa cửa sổ ô tô Tự làm Kính chắn gió trên trang web AliExpress
Khoảng một tháng sau, đơn đặt hàng được chuyển cho chúng tôi qua đường bưu điện.
Bộ bao gồm:
- một ống nhựa
- ống tiêm,
- lưỡi,
- 3 hình dán,
- một số loại mồi
-5 phim,
- hướng dẫn bằng tiếng Anh (trên Internet đã có hướng dẫn bằng tiếng Nga).
Toàn bộ quá trình sửa mặt kính đều do chồng tôi lo liệu (tôi đã cố gắng giúp anh ấy, nhưng cũng chẳng ích lợi gì). Tôi sẽ mô tả nó trông như thế nào từ tầm nhìn của tôi))):
Làm sạch phoi khỏi bị nhiễm bẩn bằng vật sắc nhọn;
Tẩy dầu mỡ bề mặt;
Tôi đã dán một nhãn dán trên kính và một vòi phun trên đó;
Đổ nhựa vào vòi phun;
Sử dụng một ống tiêm, tôi tạo chân không và để trong 15 phút;
Sau 15 phút, tôi gỡ nhãn dán ra, lau sạch tàn dư;
Tôi đổ một giọt nhựa thông lên bề mặt đã chuẩn bị, phủ một lớp màng và để nó trong 30 phút (nhân tiện, ngày nắng - không có nắng, theo hướng dẫn, cần phải đợi lâu hơn);
Sau 30 phút, anh ta gỡ bỏ tấm phim và dùng một lưỡi dao cạo sạch phần nhựa còn sót lại.
Thì đấy! Vết nứt đã đóng lại! Một dấu vết nhỏ vẫn còn đó, nó chỉ có thể nhìn thấy nếu bạn nhìn kỹ. Nhưng bề mặt của kính trở nên mịn màng !!
Trên kính chắn gió vẫn còn những vết vụn rất nhỏ. Chúng tôi quyết định không bận tâm đến toàn bộ quy trình, và chỉ làm sạch chúng khỏi bụi bẩn, tẩy dầu mỡ, đổ nhựa và phủ chúng bằng một bộ phim. Nửa giờ sau họ gỡ tấm phim ra và trục xuất bằng cùng một lưỡi dao. Kết quả là như nhau - bề mặt nhẵn và đồng đều)
Chúng tôi hài lòng với bộ! Nó có giá khoảng 260 rúp. Khó khăn duy nhất là hướng dẫn, lúc đầu tôi không hiểu quy trình với ống tiêm, nhưng qua thử nghiệm họ vẫn tìm ra.
Chúc mọi người một ngày tốt lành.
Chuyến đi đã kết thúc thành công và bưu kiện đã được nhận tại bưu điện địa phương. Bộ sản phẩm được đựng trong một túi nhựa thông thường để không có gì bị hư hại trong quá trình vận chuyển, người bán bọc nó trong một lớp bọc bong bóng nhỏ. Vì vậy, bản thân bộ dụng cụ sửa chữa chip đi kèm trong một gói nguyên bản khá đẹp, đó là một vỉ nhựa được phủ một lớp phim màu xanh lá cây đẹp mắt 🙂 (bạn sẽ không mở vỉ cho đến khi xé ra).
Ở mặt sau của gói là thông tin ngắn gọn về những gì bên trong và nó dùng để làm gì. Bằng cách xé nhãn dán màu xanh lá cây, bạn có thể nhận được nội dung của vỉ. Bên trong nó là hướng dẫn chi tiết bằng hình ảnh (một thứ rất hữu ích) :), một tuýp keo, một ống tiêm xảo, một lưỡi dao, một cái bệ, 2 miếng dán đế và 5 tấm phim. Hướng dẫn trông như thế này: Như bạn có thể thấy, có 12 bước để thành công phía trước, được mô tả chi tiết bằng tiếng Anh và được mô tả bằng sơ đồ trong hình.
Ống được dán nhãn là nhựa sửa chữa thủy tinh. Nội dung của nó là chất lỏng, trong suốt. Rất giống với keo siêu dính từ ống.
Các biện pháp phòng ngừa ở mặt sau: Một lưỡi dao có điểm nhấn, rất tốt để họ cắt bỏ phần keo còn sót lại, vì vậy, lưỡi dao sau khi sửa chữa sẽ không đi vào thùng rác, mà ở trên giá. Bây giờ về ống tiêm. Nó khác với 3 sửa đổi nhỏ thông thường. Thứ nhất, mũi của nó được giấu trong một vòng nhựa ren bên ngoài, nên khi bạn đặt nó lên bệ, nó sẽ nằm chắc chắn. Thứ hai, trên piston của nó có 2 nút cắt sẽ cần thiết trong quá trình sửa chữa. Và thứ ba, nó có một điểm nhấn bằng giá đỡ bằng kim loại. Có vẻ như không có gì thú vị hơn trong bộ. Chà, đã đến lúc chuyển sang hành động ngay lập tức. Mở sách hướng dẫn, đọc, làm.
Kết lại, tôi muốn nói rằng tôi rất hài lòng với cả chất lượng của bộ này và kết quả. Tôi gấp gọn gàng tất cả thức ăn thừa vào một cái vỉ và giấu nó trong cốp xe cho một ngày mưa, bạn không bao giờ biết điều. Và vì vậy, tất cả các công việc sửa chữa kính có thể được thực hiện ngay cả trên cánh đồng, thậm chí trong rừng 🙂 Tôi đã đặt mua thêm một vài bộ dụng cụ này cho bạn bè của tôi, tốt hơn là có nó, nhưng nó sẽ không hữu ích, hơn là không ở trong tầm tay vào đúng thời điểm.
Về nguyên tắc, tất cả mọi thứ. Cảm ơn bạn đã chú ý và thời gian của bạn.
Chào buổi trưa. Bất kỳ người lái xe ô tô nào sớm muộn cũng sẽ gặp phải tình trạng kính chắn gió bị sứt mẻ. Tôi, là một người đi xe máy, đã nhiều lần liên hệ với các tiệm sửa kính chắn gió, nhưng không phải ở đâu cũng có những người thợ thủ công này. Như bạn đã biết, một con chip có thể biến thành một vết nứt. Và tất nhiên giá cả, việc sửa chữa một con chip tốn khoảng 300 rúp, và bộ dụng cụ có giá 360 rúp.
Thiết bị: - thiết bị bơm keo dưới áp lực; - 5 tờ phim - keo (2 ml.); - lưỡi; - hướng dẫn.
Bộ dụng cụ:
Quá trình sửa chữa chip (tôi đã sửa chip lần đầu tiên, tôi sẽ nói ngay lần thứ hai hoạt động tốt hơn nhiều): Trước khi sửa chữa, con chip trông như thế này:
- Chúng tôi cố định thiết bị trên các cốc hút sau khi làm ướt các cốc hút bằng nước; - Chúng tôi kết hợp lỗ của thiết bị với vị trí của chip; Đổ một vài giọt keo: - sau đó, sử dụng ống tiêm có trong bộ dụng cụ, chúng tôi tạo ra áp lực để keo ngấm vào các vết nứt; - sau khi chip đã được đổ đầy keo, tháo thiết bị và dán phim đi kèm với bộ sản phẩm; - chúng ta đợi 20 - 30 phút, để đông đặc nhanh hơn, bạn có thể cho xe vào phơi nắng. - sau đó chúng tôi lấy lưỡi dao và làm sạch phần keo còn lại cùng với bộ phim; Kết quả:
Thiết lập đã đáp ứng mong đợi của tôi. Bộ dụng cụ này không chỉ tiết kiệm tiền mà còn tiết kiệm thời gian. Tôi chắc chắn khuyên bạn nên mua. Mỗi trình điều khiển nên có bộ này.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng liên hệ với tôi, tôi sẽ cố gắng giải đáp chúng. Cảm ơn tất cả các bạn đã chú ý theo dõi! Nếu bạn thích đánh giá, đừng quên bấm vào "Đánh giá thích"!) Tất cả các tốt nhất!
Giờ làm việc của chuyên gia tư vấn: hàng ngày từ 9:00 đến 22:00
+7 (812) 988-29-29 +7 (921) 944-29-20 Tư vấn và đặt lịch hẹn qua điện thoại
+7 (812) 988-29-29 +7 (921) 944-29-20 Tư vấn và đặt lịch hẹn qua điện thoại
Giờ làm việc của chuyên gia tư vấn: hàng ngày từ 9:00 đến 22:00
Chúng tôi cung cấp bảo hành mở rộng cho kính chắn gió AGC, với quyền sửa chữa chip hoặc thay thế kính miễn phí, chỉ trả chi phí lắp đặt.
"AutoTriplex" - đại lý chính thức của Công ty Cổ phần "Nhà máy kính AGC Borsky"
Ống tiêm định lượng để cung cấp polyme - 1 cái.
Chip thủy tinh và polyme sửa chữa vết nứt - 2 ml
Kim phun mini Sucker - 1 cái.
Tấm nhiệt bảo vệ để làm khô polyme - 5 chiếc.
Đĩa dính - 2 chiếc.
Lưỡi cạo - 1 cái.
Hướng dẫn sử dụng
Giá sửa chữa chip và vết nứt tại trung tâm chúng tôi tại đây.
Nguyên tắc sửa chữa kính chắn gió bằng bộ kit DIY này như sau: Polyme được tiêm vào khu vực bị hư hỏng của kính chắn gió, lấp đầy nó và cứng lại dưới tác động của tia cực tím.
Khi lái xe phía sau xe khác trên đường cao tốc, rất dễ bị một viên đá nhỏ rơi vào kính chắn gió, thân xe hoặc quang học. Trước hết, đó là những vết vụn và vết nứt trên kính chắn gió. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích các dạng hư hỏng chính, tìm ra lỗi nào chúng ta có thể tự khắc phục và liên hệ với trạm bảo hành chuyên dụng.
Kính chắn gió có thể được gọi một cách an toàn là điểm dễ bị tổn thương nhất của ô tô. Các khuyết tật khác nhau xuất hiện trên bề mặt của nó trong quá trình hoạt động. Chúng có thể được chia thành những thứ sau:
Vết trầy. Khuyết tật này xảy ra khi tiếp xúc với một vật sắc nhọn, có độ cứng vượt quá độ bền của thủy tinh. Độ sâu của vết xước không cho phép hình thành vết nứt. Vết xước nông là do các hạt cát rơi xuống xe.
Con chip tròn "hồng tâm". Đây là khuyết tật phổ biến nhất, phoi có dạng hình tròn không bị nứt.
Nứt. Một khiếm khuyết như vậy là nguy hiểm nhất. Ngoài việc làm giảm tầm nhìn, vết nứt có xu hướng phát triển trong khi lái xe.
Các khuyết tật kết hợp. Chúng có cấu trúc phức tạp.
Tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét chi tiết hơn làm thế nào để loại bỏ một số khuyết tật từ kính chắn gió bằng tay của chính chúng tôi. Tìm hiểu những vật tư tiêu hao và các công cụ đặc biệt cần thiết.
Hãy nhớ rằng những điểm không hoàn hảo trên kính chắn gió không chỉ khiến xe của bạn trông xấu hơn mà còn có thể gây ra tai nạn. Đừng bỏ việc sửa kính chắn gió!
Nguyên nhân chính dẫn đến sự xuất hiện của các vết xước nhỏ trên kính là do cát thông thường. Nó đọng lại trên kính, lưỡi gạt nước, phớt và trên một miếng giẻ mà bạn dùng để lau xe. Các hạt cát liên tục làm xước bề mặt. Do đó, khả năng hiển thị giảm dần theo thời gian. Đánh bóng sẽ giúp khôi phục độ trong suốt cho kính chắn gió. Chà nhám không được khuyến khích. Rất có thể, sẽ không thể thực hiện quá trình xử lý như vậy một cách độc lập.
Để đánh bóng kính chắn gió, bạn có thể sử dụng các biện pháp dân gian và các vật liệu chuyên nghiệp. Trước khi bắt đầu sửa chữa các vết xước, hãy rửa kính chắn gió của bạn thật sạch. Lau sạch bằng khăn khô và sạch hoặc khăn lau kính chuyên dụng. Không sử dụng báo.
GOI paste sẽ giúp loại bỏ các khuyết tật nhỏ trên kính
Để loại bỏ các vết xước nhỏ bằng các phương tiện tùy biến, hãy sử dụng kem đánh răng hoặc miếng dán GOI. Hiệu quả tốt nhất đạt được khi sử dụng GOI paste. Một phần nhỏ hỗn hợp được thoa vào tăm bông sạch hoặc miếng nỉ. Sau đó, chà xát theo chuyển động tròn trên khu vực có vấn đề.
Đánh bóng kính chắn gió giúp loại bỏ các vết xước nhỏ, bề ngoài
Bôi lại hỗn hợp và xoa theo vòng tròn theo hướng ngược lại. Để đẩy nhanh quá trình, bạn có thể sử dụng máy mài có vòi phun nỉ.
Có nhiều loại chất đánh bóng khác nhau để đánh bóng kính chắn gió tại các cửa hàng cung cấp ô tô. Trước khi sử dụng bột nhão, chúng tôi khuyên bạn nên đánh bóng thử trên một vùng kính nhỏ. Thành phần của chất đánh bóng bao gồm nhiều loại thuốc thử khác nhau và người ta không biết chúng sẽ tác động lên bề mặt kính như thế nào.
Rửa kính thật sạch sau khi đánh bóng.
Rất khó để loại bỏ các vết xước sâu hơn. Trong trường hợp này, có hai lựa chọn: bạn phải chấp nhận tình trạng này, hoặc hành động quyết liệt và thay kính chắn gió.
