Do-it-yourself sable sửa chữa 2752

Chi tiết: sửa chữa 2752 do-it-yourself sable từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.

Làm thế nào để loại bỏ lò xo trên Sobol, thay thế các khối im lặng trong cánh tay trên. Thay bóng.

Lắp ráp một con linh dương sable.

Sau khi khắc phục sự cố động cơ, hóa ra không có gì còn sống trong đó. Quyết định đi động cơ đầu tiên.

Tự thay sắt.

Sửa chữa Gazelle. Hiện đại hóa cửa trượt trên một con linh dương. Tự sửa chữa Cảm ơn tất cả các bạn đã xem.

Tự động sản xuất năm 2003. Sản xuất điều chỉnh nội thất của xe buýt nhỏ.

Phục hồi và trang bị thêm xe đầu kéo moocross.

Chúng tôi thay đổi các vòm bánh xe cũ đã mục nát trên Gazelle thành những vòm bánh xe mới. Chúng tôi cắt bỏ vết thối, chèn những cái mới, bị bỏng, làm sạch.

Trong video này, tôi sửa chữa lại phần gur của sable của tôi. Để hiểu mọi thứ, hãy xem các video khác của tôi.

Làm thế nào để loại bỏ lò xo trên Sobol, thay thế các khối im lặng trong cánh tay trên. Thay bóng.

Lắp ráp một con linh dương sable.

Sau khi khắc phục sự cố động cơ, hóa ra không có gì còn sống trong đó. Quyết định đi động cơ đầu tiên.

Video (bấm để phát).

Sửa chữa Gazelle. Hiện đại hóa cửa trượt trên một con linh dương. Tự sửa chữa Cảm ơn tất cả các bạn đã xem.

Tự thay sắt.

Tự động sản xuất năm 2003. Sản xuất điều chỉnh nội thất của xe buýt nhỏ.

Phục hồi và trang bị thêm xe đầu kéo moocross.

Trong video này, tôi sửa chữa lại phần gur của sable của tôi. Để hiểu mọi thứ, hãy xem các video khác của tôi.

Làm cong cần gạt, loại bỏ phản ứng dữ dội. Bây giờ anh ấy đang ở trong tầm tay.

Kích thước xe

Vị trí của ghế hành khách trong các sửa đổi khác nhau của ô tô

Ôtô thuộc họ Sobol - chở khách (xe buýt), chở người và chở hàng, hai trục với hệ thống treo độc lập của bánh trước, kết cấu khung, với kiểu ca-bin nửa nắp. Động cơ được đặt ở phía trước theo chiều dọc. Truyền động được thực hiện trên bánh sau.

Xe buýt trên khung của xe Sobol có 6 hoặc 10 chỗ ngồi cho hành khách, tùy thuộc vào sự thay đổi.

Xe GAZ-2752 có thân xe hoàn toàn bằng kim loại với cabin ba hoặc bảy chỗ ngồi.

Xe GAZ-2310 có cabin ba chỗ ngồi và thùng xe.

Xe có thể được trang bị động cơ xăng ZMZ-4063 hoặc động cơ diesel GAZ-560. Sách hướng dẫn phản ánh thiết kế của một chiếc xe với động cơ ZMZ-4063.

Dữ liệu hộ chiếu của ô tô

Số nhận dạng xe (VIN) được đóng trên đầu của cửa trượt. Đối với xe phẳng, số này nằm ở bảng điều khiển phía trước phía trên bình điện.

Số nhận dạng của thân xe buýt được dán thêm phía trên cửa sau bên phải.

Số nhận dạng của động cơ ZMZ-406 được dập ở bên trái của khối xi-lanh (bên dưới).

Số nhận dạng thân xe được dập trên bảng điều khiển phía trước phía trên bộ trợ lực phanh chân không.

VÍ DỤ VỀ TẤM ĐƯỢC XẾP HẠNG:

ХТН22171010032535 - số nhận dạng phương tiện, trong đó:

XTN - mã quốc tế của nhà sản xuất;
221710 - mô hình xe hơi;
1 - mã của năm phát hành (Y-2000; 1-2001; 2-2002, v.v.);
0032535 - số sê-ri của chiếc xe;
0104 - mã cấu hình xe;
40630D - chỉ số động cơ.

Tấm đánh giá được gắn vào một cột ở cửa hành khách phía trước đang mở.

Số nhận dạng khung được đóng dấu trên thành viên bên phải của khung ở phần giữa của bên ngoài.

Xe thay đổi, bạn bè và diễn đàn vẫn còn. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Nhắn zapravshik »Ngày 25 tháng 4 năm 2013, 08:14

Không thể tìm thấy một chủ đề về vấn đề này. Vết nứt thân ở nóc xe tại trụ C cửa trượt, vách ngăn động cơ phía sau ECU động cơ, nứt giá đỡ thân xe.Khung bị nứt ở tất cả các loại giá đỡ. Nếu có ai điều trị thì theo những cách nào?

Được thêm vào sau 2 phút 35 giây:
Rất tiếc, có một chủ đề trên khung

bạn có thể ăn

Nhắn đảng phái150 »25 tháng 4 năm 2013, 18:02

Nhắn zapravshik »Ngày 25 tháng 4 năm 2013, 21:25

Nhắn đảng phái150 »26 tháng 4 năm 2013, 16:14

Nhắn zapravshik »28 tháng 4 năm 2013, 21:54

Nhắn Pan 40 »Ngày 04 tháng 5 năm 2013, 11:19

Nhắn đảng phái150 »Ngày 06 tháng 5 năm 2013, 19:17

Nhắn Pan 40 »Ngày 06 tháng 5 năm 2013, 22:15

Nhắn zapravshik »Ngày 07 tháng 5 năm 2013, 01:13

Nhắn đảng phái150 »Ngày 07 tháng 5 năm 2013, 19:21

Hãy chạm vào tôi, tôi sẽ làm điều đó bằng bu lông phía trên cái cũ. Nếu bạn nấu nó, tốt hơn là bằng máy tự động và với một thợ hàn có kinh nghiệm.

Để thuận tiện cho việc quản lý Sable, nhà sản xuất lắp thêm bộ trợ lực thủy lực. Nếu bạn gặp bất kỳ khó khăn nào khi tự tay sửa chữa pa lăng điện Sobol, video của chúng tôi sẽ cho bạn biết những cách nhanh chóng và hiệu quả để khôi phục lại khả năng làm việc của pa lăng điện.

Nếu chủ sở hữu nhận thấy rằng bơm trợ lực lái không hoạt động, nên bắt đầu sửa chữa thêm cụm lắp ráp trên Sobol bằng cách xác định nguyên nhân của sự cố. Những cái chính được mô tả bên dưới, cũng như các tùy chọn khôi phục.

Độ căng dây đeo hệ thống kém. Giải pháp cho vấn đề là điều chỉnh vị trí hoặc thay thế.
Các vấn đề trong thành phần cơ học. Trong trường hợp này, việc sửa chữa trợ lực lái (GUR) Gazelle, UAZ, Sobol, Volga phải bắt đầu bằng việc chẩn đoán tình trạng của các bộ phận.
Tay lái không chuyển hướng tốt. Lý do cho điều này có thể là mức dầu thấp trong hệ thống hoặc dây đai bị mòn. Bạn cũng nên chú ý đến tốc độ động cơ và tình trạng của bộ lọc - nó có thể bị tắc.
Máy bơm từ chối hoạt động. Để khôi phục bơm trợ lực lái của ô tô Sobol, bạn cần mua một bộ dụng cụ sửa chữa mới và thay thế tất cả các phớt / phớt / bộ phận khác.
Sự hiện diện của các âm thanh và tiếng lách cách không liên quan. Nguyên nhân là do các nút điều khiển bị mòn mạnh. Để xem hướng dẫn sửa chữa trợ lực lái, hãy mở video trên trang này.
Thiếu áp suất chất lỏng làm việc bình thường. Thực tế cho thấy rằng điều này là do hoạt động của máy bơm kém hoặc sự hiện diện của rò rỉ trong hệ thống.
Lốp mòn hoặc hư hỏng. Giải pháp duy nhất là cài đặt một bộ mới. Đặc biệt không nên lái xe trên lốp bị hỏng.

Để tiếp tục sửa chữa bơm trợ lực lái một cách nhanh chóng bằng chính tay của bạn, video của chúng tôi sẽ luôn hữu ích. Thạc sĩ giải thích chi tiết, đồng thời chỉ ra trình tự các thao tác khi sửa chữa trợ lực lái trên Sobol.

Gazelle Sable. Thay thế vòng bi và ống lót cánh tay con lắc

Chúng tôi ngắt kết nối các thanh lái dọc và ngang khỏi cần con lắc bên trái (xem phần "Thay thế các thanh lái.", Trang 108).

. và với phím “27”, chúng tôi mở đai ốc dưới của trục đòn bẩy.

Với cùng một ống lót trục gài như đối với đòn bẩy bên trái, chúng tôi loại bỏ cả hai ống lót khỏi giá đỡ.

Rửa khoang của giá đỡ và các bộ phận khác.
. chèn và nhấn vào ống lót mới.
Chúng tôi lấp đầy khoảng trống giữa các ống lót Litol-24. Chúng tôi áp dụng cùng một chất bôi trơn cho trục đòn bẩy, vòng đệm cao su và vòng đệm bằng nhựa. Chúng tôi lắp cần gạt với trục, sau đó chúng tôi điều chỉnh lực siết của đai ốc (xem phần "Điều chỉnh đòn bẩy con lắc", trang 110).

Điều gì có thể xảy ra từ những con đường xấu - lò xo bị lún và vỡ, bộ giảm xóc bị hỏng.
Cafe "chế hòa khí". Auto Video, Auto Fun, Auto News, Auto Tai nạn và hơn thế nữa. Khi chưa có khái niệm về dịch vụ “chính ngạch”, thực tế nhiều chủ xe phải biết mọi thứ về ô tô, một chiếc ô tô từ a đến z. Vận chuyển ô tô và xe máy, các tai nạn và va chạm, cách lái ô tô vào mùa đông hay mùa hè đã được thảo luận với những người hàng xóm trong nhà để xe. Vòng kết nối sở thích bao gồm các bài đánh giá về ô tô, sự thật thú vị về ô tô, điều chỉnh ô tô và nhiều hơn nữa.

-Đặt mua:
THAM GIA CHƯƠNG TRÌNH ĐỐI TÁC QUIZGROUP:

Tạm ngưng video GAZelle, Sable. Sửa chữa, loại bỏ gõ. Canal Cafe Bộ chế hòa khí

Những chiếc xe dưới tên ban đầu "Sobol" được sản xuất bởi nhà máy GAZ nổi tiếng của Nga. Dòng xe đã trở nên phổ biến được sản xuất trên nền tảng của Gazelle.Phiên bản rút gọn thân xe một mặt giúp giảm khối lượng hàng hóa và hành khách chuyên chở, nhưng mặt khác, nó tăng khả năng cơ động và thuận tiện trong giao thông thành phố. Đây là một chiếc xe gia đình thoải mái và rộng rãi. Với sự chuyển đổi phù hợp, nó có thể biến thành một ngôi nhà có động cơ thực sự.

Ban đầu, xe Sobol chỉ được trang bị động cơ xăng. Lúc đầu là ZMZ 402, sau đó là các hậu duệ tiên tiến của nó: ZMZ 406 và ZMZ 405. Kể từ năm 1998, mẫu xe không có nhiều thay đổi sâu sắc. Chỉ đến năm 2010, khi nhận được tiền tố "doanh nghiệp" sang tên, chiếc xe đã được cập nhật. Giờ đây, Sobol có thể được trang bị cả động cơ xăng hiện đại, loại tương đương của Nga hoặc nước ngoài, và động cơ diesel Cummins.

Ngoài các sửa đổi tiêu chuẩn GAZ 2217, GAZ 22171, GAZ 2752 và GAZ 2310 Sobol luôn được sản xuất trong phiên bản dẫn động bốn bánh. Đó là những mẫu xe như GAZ 22177, GAZ 221717, GAZ 27527, GAZ 23107. Không giống như Gazelle, Sobol ngoài kích thước nhỏ hơn và chiều dài cơ sở rút ngắn còn có hệ thống treo trước dạng lò xo độc lập và chỉ có hai bánh ở trục sau. Trước hết, đây là một chiếc xe du lịch, khả năng chuyên chở của nó được giới hạn ở mức 900 kg.

"Sable Barguzin" được phân biệt bởi chiều cao mái thấp hơn và cửa sau tăng lên, chống lại những cái bản lề của sửa đổi cơ bản. Đây là một loại xe buýt nhỏ. GAZ 2310 và GAZ 23107 là một phiên bản tích hợp. Vâng, mô hình GAZ 2752 là mô hình cơ sở và là một chiếc xe van hoàn toàn bằng kim loại.

Riêng biệt, chúng ta có thể lưu ý đến phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian mới của năm 2013. “Sable”, có đặc điểm đã cao, đã có thêm những phẩm chất mới. Sự khác biệt cơ bản là hệ dẫn động bốn bánh hiện có thể được tắt, như đã được thực hiện trong UAZ. Điều này cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện đường xá chấp nhận được lên đến 3 lít sau mỗi 100 km.

Chiếc xe "Sobol" ở cấu hình cơ bản là một chiếc xe đơn giản, đáng tin cậy và rộng rãi mà không có bất kỳ kiểu dáng rườm rà nào. Do đó, trước hết, anh thiếu sự thoải mái cho hành khách. Và chỉ sau đó - cải tiến kỹ thuật và một nhân cách tươi sáng. Đây là những gì điều chỉnh của anh ấy dựa trên. Các hướng sau được phân biệt:

* thay đổi và bổ sung nội bộ;

* cải tiến động cơ và khung gầm;

* giải pháp thiết kế để cập nhật sự xuất hiện.

Cái gọi là điều chỉnh nội bộ của "Sable" thực tế không có ranh giới. Không gian bên trong cơ thể có thể được biến thành một nơi thoải mái thực sự để sống. Trong trường hợp này, chiếc xe hơi biến thành một ngôi nhà nhỏ trên bánh xe. Tất cả bắt đầu với một chiếc bàn đơn giản, được đặt đối diện với hai chiếc ghế. Và nếu ghế cứng - bạn có thể đặt một chiếc ghế sofa, và tốt nhất là hai chiếc.

Một thời điểm bắt buộc là lắp đặt hệ thống âm thanh và tốt hơn là hệ thống video. Không chỉ có nhiều lựa chọn cho việc này, mà còn rất nhiều. Mọi thứ chỉ dựa vào số tiền mà chủ sở hữu của Sobol có thể chi trả. Xét cho cùng, nếu Sobol có thể thua những chiếc xe buýt nhỏ thông thường về độ thoải mái, thì ở phiên bản dẫn động bốn bánh, nó không bằng.

Điều chỉnh nội bộ "Sable" mà không bị lỗi bao gồm việc dán toàn bộ cabin với lớp cách âm bổ sung. Theo yêu cầu, tất cả các chất liệu bọc cũng được thay đổi theo yêu cầu của một chủ xe cụ thể. Tất cả các cửa sổ đều được trang bị nhiều loại rèm. Một bổ sung thú vị, đặc biệt là ở những nơi có khí hậu nóng, sẽ là điều hòa không khí. Tủ lạnh, ghế sofa, TV - và ở đây trong salon thông thường có ma thuật.

Cũng không có bất kỳ hạn chế nào đối với những thay đổi về thiết kế bên ngoài. Nhờ đó, chiếc xe có thể thay đổi hoàn toàn diện mạo và trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều so với các đối thủ ngoại. Những gì có thể được thay đổi và những gì có thể được thêm vào?

1) đĩa - sự thay đổi đơn giản nhất, nhưng có tính phân biệt rõ ràng;

3) lắp đặt các bộ dụng cụ thực tế và không phải cơ thể.

Bánh xe hợp kim có sự đa dạng lớn nhất, trái ngược với bánh xe dập đơn giản. Nhiều người thích đúc các tùy chọn giả mạo, nhưng tính nguyên bản ít rõ ràng hơn nhiều ở đó. Trong số những thay đổi đơn giản và không tốn kém sẽ là việc lắp đặt tấm chắn gió và các tấm chắn gió trên cửa sổ.Từ nhựa, bạn cũng có thể lắp cả cản và bộ lông bên hông đẹp mắt. Nhưng thường xuyên hơn, các chủ sở hữu xe hơi đặt "kengurin" về phía trước, và một bộ tời trên đó. Điểm đáng chú ý là cản sắt trông rất mạnh mẽ nhưng lại làm tăng trọng lượng của xe, đồng nghĩa với khả năng việt dã và mức tiêu hao nhiên liệu. Có thể nói đây là một sự chỉnh chu gây nhiều tranh cãi.

GAZ Sobol, khi nói đến những cải tiến, hiếm khi nào không lắp một thân xe thám hiểm và một cái thang ở cửa sau. Hai hoặc nhiều đèn pha thường được lắp ở mặt trước của thùng xe. Một lựa chọn sáng sủa, nhưng không rẻ sẽ là airbrushing khắp cơ thể. Một sự thay đổi không dễ thấy nhưng quan trọng sẽ là lớp phủ chống ăn mòn của đáy và ngưỡng cửa, cũng như toàn bộ thân xe.

Một trong những thay đổi tinh tế, nhưng đôi khi quan trọng hơn là điều chỉnh kỹ thuật của Sable. Trước hết, đây là phần giới thiệu các bổ sung cho đơn vị và hệ thống của nó. Động cơ của xe càng cũ thì càng có nhiều sửa đổi. Còn đối với xe mới, có thể là Webasto, một máy sưởi tự do khác, một bộ tản nhiệt làm mát bổ sung. Đôi khi đơn vị năng lượng thay đổi hoàn toàn - thường nhất là động cơ turbodiesel của Toyota.

Đối với việc đình chỉ - ở đây "Sobol" có thể đưa ra tỷ lệ cược cho nhiều xe trong nước. Cô ấy rất đáng tin cậy và mạnh mẽ. Thay đổi chỉ có thể được thực hiện trên các mô hình cũ hơn. Ví dụ, trục cardan trên cây thánh giá được thay thế bằng khớp CV. Điều chỉnh phổ biến cấu hình cơ bản "Sable", khi một khóa vi sai cầu sau được cài đặt.

Xe GAZ Sobol là một mẫu xe gia đình khá phổ biến ở nước ta. Các đánh giá “Sable” luôn tích cực: rộng rãi, đáng tin cậy và duy trì không tốn kém. Nó có khả năng điều chỉnh rộng rãi nhất. Điều này cho phép chiếc xe trở nên đáng tin cậy hơn, sáng hơn và quan trọng nhất - thoải mái hơn.

XE BUÝT CHO COLLARS TRẮNG

Người Mỹ có Chevy Van, người Đức có Volkswagen Multivan, và bây giờ chúng ta có Sobol Cruise 2222. Về mặt chính thức, nó được gọi là "một chiếc xe buýt đặc biệt giúp tăng sự thoải mái cho các chuyến đi dài và các cuộc họp kinh doanh." Nói cách khác, một công ty nhỏ để đi công tác hoặc gặp gỡ đối tác kinh doanh tại sân bay, đi xe qua lại.

Làm thế nào một máy như vậy được thực hiện? Họ lấy chiếc GAZ 2752 “Sable” thông thường và trên hết, gần như tháo dỡ hoàn toàn nó. Thay vì một cửa trượt bên, một cửa đôi có bản lề được lắp đặt (cả hai cửa đều có thể được lắp kính). Mái che bằng kim loại được thay thế bằng một tấm nhựa cứu trợ, ở phía sau có chỗ để hành lý. Sau đó, thân xe được sơn, một bộ “body kit” bằng nhựa và chân chống được gắn vào.

Nhưng đây chỉ là phần nhìn thấy được - không có ít thay đổi bên trong. Tại đây, họ dán thêm lớp cách nhiệt chống ồn và rung, đặt các ống dẫn khí dưới trần nhà, đặt một chiếc bàn gấp, ghế ngồi từ sông Volga, và ở đuôi tàu có một chiếc ghế sofa ba chỗ sang trọng, biến thành một chiếc giường rộng khi chạm vào cái nút. Hơn nữa, trang trí bằng gỗ tự nhiên, khóa dán và thảm, hệ thống âm thanh chất lượng cao, video đôi, nhiều loại đèn, ngăn kéo, kệ, khóa trung tâm và hệ thống báo động. Bạn cũng có thể đặt một cách bố trí khác của cabin - “khoang thương gia” với các vị trí dễ nhìn, tức là đối diện nhau.

Song song đó, công việc đang được tiến hành trong khoang máy. Động cơ ZMZ-406 được phân loại, loại bỏ các sai sót của nhà máy, thay đổi trục cam và một số chi tiết khác. Thay vì bộ chế hòa khí K-151D thất thường, bộ chế hòa khí Mikas-7.1 được lắp đặt. Kết quả là, công suất tăng từ 81 đến 110 kW; mặc dù khối lượng tăng lên, tính năng động học được cải thiện đáng kể, các lỗi trong hoạt động của động cơ biến mất, mặc dù vậy, tiếng kêu lạch cạch khó chịu của hệ thống xả ở chế độ cưỡng bức vẫn còn. Tuy nhiên, nếu muốn, bạn có thể để chế hòa khí. Ngoài ra, trên xe còn lắp điều hòa, và theo yêu cầu, một bơm thủy lực trợ lực lái trong nước có tuổi thọ ngắn được đổi thành loại ZF của Đức.

Một chiếc xe buýt như vậy khiến người mua phải trả 404 nghìn rúp - cao gấp đôi so với Sobol cơ sở. Gazelle dung lượng lớn hơn sẽ được trang bị lại theo cách tương tự - nó có giá 439 nghìn rúp.Theo ý muốn, “nội thất” sẽ được bọc da, vách ngăn với cửa sổ chỉnh điện, tủ lạnh, lò sưởi tự động, gương điện và thậm chí là hộp số tự động, hoặc thậm chí toàn bộ hệ thống điện Toyota, sẽ được đặt giữa người lái và khoang hành khách. Trong “trường hợp cực đoan”, bạn cũng có thể lắp áo giáp - không có nghĩa là “du lịch trên biển” được sản xuất bởi nhà máy xe bọc thép Sormovo “Rida”.

Ngoài các yếu tố trang trí, các tính năng đáng chú ý nhất của Sobol-Cruise-2222 là

cửa bản lề kép bên hông và mái nhựa dập nổi.

Nếu cần, bạn có thể làm việc với các giấy tờ trên đường.

Ghế sofa phía sau có hỗ trợ Servo.

. biến thành một nơi thoải mái để thư giãn.

Tuy nhiên, đối với hành lý, cũng như bánh xe dự phòng, hầu như không còn chỗ trống bên trong.

Thay vì bộ chế hòa khí, một hệ thống phun được lắp đặt trên động cơ "thứ 406".

Saint Petersburg
Narodny Ave.
Dân quân d.28
số điện thoại.89215810655
Dima, Slava

Sửa chữa ô tô tự làm
ĐEN

- Thiết bị xe
- Khuyến nghị sử dụng
- Lỗi trên đường
- Động cơ
- Quá trình lây truyền
- Khung xe
- Hệ thống lái
- Hệ thống phanh
- Thiết bị điện
- Phần thân
- bảo dưỡng ô tô
- Các ứng dụng

Để chạy hướng dẫn đa phương tiện trong windows vista, bạn cần thay đổi giá trị “6.0.6001.18000” thành “2.81.1117.0” trong khóa HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftDataAccessVersion

Quảng cáo
xe ô tô
Đen

Có phải một đứa trẻ đang lớn lên trong gia đình bạn? Một cách tự nhiên, bé thích thú khi được trang trí những bông hoa trên giấy dán tường, xé dán trên tường. Bạn phải định kỳ tẩy rửa lớp sơn phủ tường, dán keo dán giấy dán tường. Khi đứa trẻ lớn lên, bạn sẽ có thể tự tay sửa chữa sable 2752, điều này sẽ trả lại cho căn hộ hình dáng ban đầu. Vật liệu hiện đại cho phép bạn nhận ra các giải pháp thú vị nhất, cải tạo hoàn toàn ngôi nhà của bạn.

Cuộc sống trôi nhanh, ngày này qua ngày khác. Bạn có muốn có được sự đa dạng, một sự thay đổi của phong cảnh? Lịch trình làm việc liên tục dẫn đến việc làm liên tục trong dịch vụ, bạn chỉ phải ở nhà vào buổi tối. Một giải pháp tuyệt vời sẽ là cải tạo tủ lạnh căn hộ atlant mhm 268, cho phép bạn mang lại một cảm giác thú vị mới vào cuộc sống của mình. Bạn có thể liên hệ với một công ty chuyên cung cấp dịch vụ chìa khóa trao tay.

Làm thế nào để cập nhật căn hộ hoặc ngôi nhà của bạn nếu không có thời gian? Hiện tại, khả năng liên hệ với các chuyên gia sẵn sàng làm sống động hoàn toàn cơ sở của bạn là khá phổ biến. Các nhà thiết kế có năng lực phát triển các dự án, các công ty cung cấp cơ hội để thực hiện sửa chữa chìa khóa trao tay của một gur. Bạn không phải tự mua vật liệu, thuê nhân công, kiểm soát quy trình.

Năm phát hành: 2000

Dòng xe thương mại của Sobol bao gồm xe tải phẳng, xe tải và xe buýt nhỏ. Việc sản xuất của họ bắt đầu vào năm 1998, và kể từ năm 2003, việc sản xuất thế hệ thứ hai của Sobol đã được bắt đầu.

"Sobol" là sự phát triển độc lập của các kỹ sư của doanh nghiệp GAZ. Mặc dù có sự tương đồng bên ngoài với GAZelle nổi tiếng, đây là một chiếc xe thuộc một đẳng cấp khác với khả năng chuyên chở lên đến 1 tấn và các chi tiết sử dụng khác. Tuy nhiên, cabin, động cơ, hộp số và ly hợp được thống nhất với nó, cũng như đèn pha, cửa sổ, gương và tay nắm cửa.

Trong số các điểm khác biệt, cần lưu ý những điểm ban đầu: khung với các thanh chống mới, hệ thống treo trước (xương đòn kép độc lập, không trục, trên ổ bi); hệ thống treo sau khác với lò xo khác nhau. Hệ thống phanh cũng đã được hiện đại hóa, đường kính của đĩa trước lớn hơn 15 mm so với GAZelle và tang trống nguyên bản được lắp ở phía sau, do bánh đơn.

Dòng xe Sobol bao gồm các sửa đổi sau: xe tải phẳng với cabin một hàng GAZ-2310; xe chở hàng và chở hàng-hành khách có thân hoàn toàn bằng kim loại (có một và hai hàng ghế) GAZ-2752 và GAZ-2752 "combi"; xe buýt nhỏ "Barguzin": dành cho 10 chỗ ngồi hành khách GAZ-2217-5 và xe buýt nhỏ hạng sang 6 chỗ GAZ-2217-0.

Kích thước của các mẫu Sobol dẫn động cầu sau là 4840/2075/2200 mm, đối với việc sửa đổi với bệ tải - 4840/2095/2370 mm. Các phiên bản có hệ dẫn động tất cả các bánh (họ thêm số "7" trong chỉ số) cao hơn 100 mm. Chiều dài cơ sở 2760 mm, khoảng sáng gầm 1700/1700 mm. Khoảng sáng gầm - không nhỏ hơn 150 mm.

Xe giao hàng "Sobol" được sử dụng trong công việc của các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau: dịch vụ, tiện ích, công ty tư nhân nhỏ. Tổng cộng có 12 phiên bản khác nhau, tùy thuộc vào mục đích sử dụng, cấu hình của phiên bản này.

Xe van ba bánh GAZ-2752 có sức chở 770 kg. Thể tích khoang chở hàng đạt 6,9 m3, kích thước 2460/1830/1530 mm. Việc chất hàng được thực hiện thông qua bản lề phía sau và cửa trượt bên, và chiều cao chất hàng là 700 mm. Trong xe van, không chỉ những đồ có kích thước nhỏ mà cả những đồ khá cồng kềnh cũng sẽ vừa vặn mà không gặp bất kỳ trở ngại nào, vì chiều cao của khoang hành lý là hơn một mét rưỡi. Bằng cách tăng khoảng cách giữa các vòm bánh sau (bánh đơn được sử dụng trên Sobol), khoang chở hàng đã trở nên rộng hơn một chút so với GAZelle.

Thiết kế phía sau thân xe cũng như nội thất gợi nhớ đến một chiếc xe tải nhỏ hơn là xe tải GAZelle. Mặc dù thực tế là van Sobol ngắn hơn GAZelle 660 mm, nhưng kích thước của cabin người lái vẫn giữ nguyên. Dễ dàng tiếp cận hàng ghế sau thông qua cửa trượt bên rộng. Nội thất của mỗi Sobol chở khách và hàng hóa được ngăn cách với khoang hành lý bằng một vách ngăn trống, góp phần tạo sự thoải mái cho hành khách và bảo vệ họ khỏi hàng hóa. Tất cả các Cáp đều được trang bị tay lái trợ lực.

GAZ-2752 "combi" có bảy chỗ ngồi cho người lái và hành khách, có khoang hành lý 3,7 m3 và tải trọng 305 kg. Kích thước lọt lòng thùng hàng là 1330/1830/1530 mm.

Một chiếc xe tải có bệ gắn liền GAZ-2310, giống như các mẫu Sobol còn lại, có kiểu bố trí bánh xe 4x2 với hệ dẫn động cầu sau. Nó có khả năng chở tới 900 kg hàng hóa. Kích thước bên trong của bệ là 2340/1978/400 mm.

Nhờ hệ thống lái trợ lực, giúp điều khiển thuận lợi hơn rất nhiều, có thể dễ dàng đậu trên những chiếc xe của gia đình Sobol trong điều kiện đô thị chật chội. Bán kính quay vòng chỉ 6 mét.

Trên các mô hình của gia đình này, chúng được lắp đặt là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng 16 van 2,3 l ZMZ-4066.10 (150 mã lực / 5200 vòng / phút), 2,4 l ZMZ-4026.10 (100 mã lực / 4500 vòng / phút) và 2,3 l ZMZ-4063.10 (110 mã lực / 4500 vòng / phút), tiêu thụ động cơ diesel AI-92 và 4 xi-lanh 2,1 lít GAZ-560 (Steyr M14) (95 mã lực / 3800 o) với hệ thống kiểm soát cung cấp nhiên liệu dựa trên bộ vi xử lý. Tốc độ tối đa là 140 km / h (với ZMZ-4066.10), 125 km / h (với ZMZ-4063.10 và GAZ-560), 120 km / h (với ZMZ-4026.10). Mức tiêu hao nhiên liệu trong chu trình đô thị: 10,1 l (với ZMZ-4026.10); 9,5 l (với ZMZ-4063.10); 7,2 l (với GAZ-560). Trên đường cao tốc, các chỉ số tương ứng với 11,3 lít (với ZMZ-4026.10); 10,7 l (với ZMZ-4063.10); 9,0 l (với GAZ-560).

Các động cơ được kết hợp với hộp số cơ khí 5 cấp. Hệ thống treo trước dạng lò xo 2 liên kết độc lập với bộ giảm sóc chứa khí và thanh chống lật, phía sau phụ thuộc vào 2 lò xo bán elip dọc với thanh chống lật (tùy chọn) và giảm xóc ống lồng thủy lực tác động kép.

Hệ thống phanh là loại thủy lực 2 mạch với bộ trợ lực chân không, cảm biến giảm khẩn cấp mức dầu phanh và bộ điều chỉnh áp suất. Phanh trước dạng đĩa, sau dạng tang trống. Kích thước lốp tiêu chuẩn là 185 / 75R16C, đối với phiên bản Barguzin - 225 / 60R16. ABS có sẵn với một khoản phụ phí.

Xe thương mại "Sobol" được phân biệt bởi những phẩm chất như tính đơn giản của thiết kế và khiêm tốn trong bảo trì, độ tin cậy và khả năng bảo trì cao, giá cả phải chăng và khả năng cơ động.

GAZ "Sobol" 2752 - một phương tiện hạng nhẹ được thiết kế để vận chuyển hàng hóa và hành khách, được sử dụng cho các dịch vụ công cộng và dịch vụ khẩn cấp.Chiếc xe được đặc trưng bởi sự đơn giản trong thiết kế, khiêm tốn trong bảo trì, độ tin cậy, khả năng bảo trì, khả năng cơ động, điều này làm cho nó rất phù hợp để vận hành trên đường thành phố. Các sửa đổi khác nhau về loại cửa và vị trí của ghế. Chi phí của một chiếc xe mới bắt đầu từ khoảng 500.000 rúp.

GAZ 2752 Sobol - Van 4 cửa hạng "M". Sản xuất nối tiếp của mô hình bắt đầu vào năm 1998. Năm 2003, mẫu GAZ 2752 Sobol được nâng cấp.

GAZ 2752 Sobol là một chiếc xe van hoàn toàn bằng kim loại loại "M" trên khung gầm. Việc sản xuất nối tiếp mẫu xe này bắt đầu tại Nhà máy ô tô Gorky vào tháng 11/1998.

2752 Sable được chế tạo dựa trên các đơn vị và cụm lắp ráp của gia đình GAZelle, tuy nhiên, chiều dài cơ sở của xe đã được rút ngắn xuống còn 2760 mm và hệ thống treo trước được thay thế bằng lò xo kép độc lập với giảm xóc ống lồng chứa khí. Phía sau vẫn phụ thuộc vào hai lò xo bán elip dọc, với giảm xóc ống lồng thủy lực, với thanh chống lật.

Về kích thước tổng thể, chiếc xe trở nên nhỏ gọn hơn - dài 4810 mm, rộng 2030 và cao 2200 mm. Khoảng cách của bánh trước và bánh sau là 1700 mm. Phanh đĩa lắp ở bánh trước, phanh tang trống ở bánh sau. Ngoài hệ dẫn động cầu trước, phiên bản dẫn động tất cả các bánh của 2752 Sobol cũng có sẵn với hộp chuyển động được dẫn động bởi một chuỗi Morse đa liên kết.

Khả năng chuyên chở của GAZ 2752 Sobol là 800 kg với thể tích hữu ích của khoang hàng là 6,86 mét khối. m. (phiên bản 3 chỗ ngồi) hoặc 3,7 mét khối. m (phiên bản 7 chỗ). Gói cơ bản của xe bao gồm cột lái có thể điều chỉnh, trợ lực lái và các thiết bị khác.

Dưới nắp capô của Sobol lắp động cơ xăng UMZ-4216 4 xi-lanh, dung tích 2,89 lít. Anh ta tạo ra 106 mã lực. Với. sức mạnh, tăng tốc van lên 130 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Passport trong trường hợp này là 10,5 lít khi duy trì tốc độ không đổi 60 km / h. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.

GAZ 2752 Sobol-Business - Xe van 4 cửa hạng "M". Việc sản xuất nối tiếp mẫu xe này bắt đầu vào năm 2010 tại Nhà máy ô tô Gorky.

GAZ 2752 Sobol-Business là một chiếc xe van hoàn toàn bằng kim loại loại "M" trên khung gầm, được tạo ra trên cơ sở 2752 Sobol. Việc sản xuất nối tiếp mẫu xe này đã bắt đầu tại Nhà máy ô tô Gorky vào tháng 2 năm 2010.

Sobol-Business là một phiên bản hiện đại hóa của van Sobol. Các kỹ sư Nga đã cố gắng cải thiện độ tin cậy của chiếc xe. Điều này một phần là do việc sử dụng một số lượng lớn các thành phần từ các công ty nổi tiếng trên toàn thế giới. Trong số đó có Anvis Group, Bosch, Brisk, Sachs, ZF, v.v.

Khả năng chuyên chở của GAZ 2752 Sobol-Business là 800 kg với thể tích hữu ích của khoang hàng hóa là 6,86 mét khối. m. (phiên bản 3 chỗ ngồi) hoặc 3,7 mét khối. m (phiên bản 7 chỗ). Gói cơ bản của xe bao gồm cột lái có thể điều chỉnh, trợ lực lái và các thiết bị khác.

2752 Sobol-Business có thể là loại dẫn động một cầu (cầu trước) hoặc dẫn động tất cả các bánh với hộp chuyển số, giúp khóa vi sai trung tâm một cách cưỡng bức. Ngoài ra, trong cấu hình cơ bản của xe đã có hệ thống lái trợ lực và phanh chống bó cứng. Tùy chọn, ABS bốn kênh có thể được cài đặt với điều chỉnh lực phanh cho từng bánh xe riêng biệt.

Dòng cục đẩy công suất GAZ 2752 bao gồm hai động cơ. Động cơ xăng “bốn” UMZ-4216 với thể tích 2,89 lít nhận được chương trình kiểm soát phun mới, nhờ đó các kỹ sư đã đạt được mô-men xoắn cực đại 220,5 Nm tại 2500 vòng / phút. Công suất vẫn giữ nguyên - 106 mã lực. Với. Động cơ diesel Cummins ISF 2,8 lít tạo ra 120 “ngựa” tại 3200 vòng / phút và mô-men xoắn 297 Nm trong dải từ 1600 đến 2700 vòng / phút.Tài nguyên của một động cơ như vậy là 500.000 km.

Bộ điều hợp chẩn đoán ELM327
+ MotorData OBD Miễn phí

ELM 327 USB
ELM 327 WI-FI
bluetooth elm 327

Sách: GAZ 2752 2310 2217 22171 SOBOL sửa chữa, vận hành, bảo trì xăng

ISBN: 5-88924-124-9
Nhà xuất bản: Rome thứ ba
Ngôn ngữ: tiếng Nga

Hướng dẫn sửa chữa, bảo dưỡng và vận hành xe ô tô GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 thuộc họ Sobol với động cơ xăng ZMZ-4063 (2,3 l) và ZMZ-40522i (2,5 l).

NỘI DUNG SÁCH SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG VÀ VẬN HÀNH GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 Sobol

Gazelle, diễn đàn gas, câu lạc bộ gas, sửa chữa xe gazelle, xe gazelle

DOANH SỐ BÁN HÀNG
Giá là 140 nghìn rúp, có thương lượng.
Dặm thực 25000. Xe không sử dụng nhiều năm, cần bán do hoàn cảnh (tôi không lái xe ô tô).
Cho đến gần đây nó đã được trong nhà để xe.
Cùng với xe mình tặng rất nhiều phụ tùng (đèn pha, xi nhan, ghế từ Volga (ghế nguyên chiếc), bộ đề, ly hợp mới, gương, quạt điện) Bộ chuyển động cơ thành kim phun. Trong trường hợp này, thuế sẽ vẫn như cũ (ít HP hơn).
Xe do lái, sử dụng trong gia đình, tình trạng còn mới sau khi cất giữ.
Tôi đã thay thế cụm cơ cấu phân phối khí (xích tốt, giày, ngôi sao "nguyên khối") (định thời "Rhodes", ai biết - anh ta sẽ hiểu, vì lý do phòng ngừa), động cơ khởi động từ lượt đầu tiên, nhưng không lái xe.
Chú ý một chút đến chiếc xe này và bạn sẽ nhận được một chiếc xe thực tế mới với một mức giá thấp.

Giá được xác định bởi các yếu tố sau:

xe gần như chưa chạy, thân vỏ còn nguyên zin. động cơ gần như mới. trong các quảng cáo "lân cận", các thân xe được rao bán nhuốm màu và động cơ cần được đại tu lớn hoặc đã được sửa chữa. thủ công sửa chữa mô tơ là hàng lô, ở đây mô tơ là xưởng lắp ráp, chưa đụng chạm. số dặm còn nhỏ và hàng vẫn còn lớn.

Gazelle sửa chữa tại nhà, ông pha chế và sơn. Chiếc xe đã được đưa ra một cái nhìn mới.

Nhưng đó không phải là tất cả những gì bạn cần chú ý! Trang web THẾ GIỚI: MIROVOY.

Bạn không biết phải làm thế nào để loại bỏ những phản ứng dữ dội của trụ lái hoặc bạn đang bị tra tấn bởi tình trạng rung tay lái, rung vô lăng.

Lắp ráp một con linh dương sable.

Làm thế nào để loại bỏ lò xo trên Sobol, thay thế các khối im lặng trong cánh tay trên. Thay bóng.

Sửa chữa Gazelle. Hiện đại hóa cửa trượt trên một con linh dương. Tự sửa chữa Cảm ơn tất cả các bạn đã xem.

Cách tự chuẩn bị các bộ phận sửa chữa ô tô Sobol để sơn lót và sơn. .

Sau khi khắc phục sự cố động cơ, hóa ra không có gì còn sống trong đó. Quyết định đi động cơ đầu tiên.

Piston là bộ phận của trợ lực lái thường được lắp ráp không chính xác sau khi tháo rời, đây là vấn đề chính.

Tự thay sắt.

Phục hồi và trang bị thêm xe đầu kéo moocross.

Có thể tiến hành bảo dưỡng Sobol ô tô qua nhiều giai đoạn: 1. Kiểm tra cơ cấu phân phối khí. Xe này không cần siết đầu. Sự hiện diện của bộ đẩy thủy lực không bao gồm điều chỉnh van. Khi sử dụng xe lâu ngày, các vòng nén và gạt dầu bị mòn, dẫn đến đóng cặn các-bon trên piston và trong buồng đốt. Sự truyền nhiệt do lớp muội kém đi, do đó hình thành hiện tượng kích nổ, quá nhiệt và đánh lửa phát sáng. Kết quả là mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên và công suất động cơ giảm xuống. Trong trường hợp này, cần phải tháo đầu xi lanh và làm sạch các bề mặt khỏi cặn cacbon. Với phần đầu bị loại bỏ, bạn nên mài các van.

2. Hệ thống bôi trơn. Trước mỗi lần khởi hành, bạn cần kiểm tra mức dầu, cũng như sau mỗi 400-600 km. Việc kiểm tra được thực hiện trên một động cơ bị nghẹt theo các dấu chỉ định trên đầu dò. Mỗi vạn km. thay dầu và bộ lọc. 3. Thông gió cacte động cơ.

Mỗi năm một lần, nên làm sạch nắp van và ống mềm của hệ thống thông gió.Nếu hệ thống bị lỗi, áp suất dư thừa sẽ được tạo ra, dẫn dầu từ bên dưới các miếng đệm và phớt. Nếu nó có thể sử dụng được và áp suất quá mức, thì điều này cho thấy rằng đã đến lúc thay ít nhất các vòng nén.

4. Hệ thống làm mát. Hàng ngày, bạn cần phải kiểm tra bình giãn nở, mực nước làm mát, phải trên mức “tối thiểu”. Nếu mức dưới vạch, thêm chất làm mát. Nếu bạn thêm nó liên tục, thì điều này cho thấy hệ thống chưa chặt chẽ và cần được kiểm tra. Ba năm một lần cần phải thay chất làm mát và làm sạch hệ thống làm mát.

5. Hệ thống điện. Bộ lọc nhiên liệu được thay thế hàng năm, bùn và nước được thoát khỏi bể chứa và bể chứa. Mỗi hai mươi nghìn km. thay bộ lọc gió.

6. Hệ thống giải phóng các khí hoàn thành. Định kỳ, bạn cần quan sát bên dưới gầm xe và kiểm tra bằng mắt thường các vết cháy trong bộ giảm thanh, bộ cộng hưởng và ống xả. Chốt lỏng phải được siết chặt. Các bộ phận bị lỗi phải được thay thế.

7. Gắn động cơ Cứ sau hai vạn km. tình trạng của các giá đỡ động cơ được kiểm tra, các giá đỡ được vặn chặt. Các mặt hàng bị lỗi được thay thế bằng những mặt hàng mới.

Trong thế giới ô tô, GAZelle chiếm một vị trí đặc biệt, mà nó đã kiếm được nhờ vào sự khiêm tốn trong việc bảo trì và độ tin cậy trong mọi điều kiện vận hành. Nhưng bất kỳ kỹ thuật nào cũng có xu hướng hỏng hóc, vì vậy nếu bạn phát hiện động cơ, hộp số, hệ thống phanh hoặc bất kỳ bộ phận làm việc nào khác bị trục trặc, hãy đến ngay trung tâm ô tô GAZELSERVICE, nơi các chuyên gia sẵn sàng mang lại cho GAZelle của bạn cuộc sống thứ hai. Sửa chữa Cáp không khác nhiều so với sửa chữa các mô hình GAZelle khác, tuy nhiên, sự hiện diện của bàn tay của người thợ và thiết bị đặc biệt cho phép bạn thực hiện tất cả công việc ở mức độ cao.

GAZelle hoàn toàn phù hợp với vai trò của một chiếc xe tải, cho phép bạn vận chuyển vật liệu xây dựng, đồ đạc và hành khách. Trường hợp sau, chiếc xe này thường được sử dụng cho các chuyến bay liên tỉnh. Nhưng trong mọi trường hợp, chỉ có sự tin tưởng của người lái xe vào khả năng phục vụ của tất cả các đơn vị đang làm việc mới có thể là chìa khóa cho một chuyến đi an toàn.

Nếu bạn bắt đầu nhận thấy đằng sau chiếc xe của mình:

tiếng gõ lạ trong động cơ,
tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
rò rỉ dầu,
gián đoạn hoạt động của bộ tản nhiệt và kết quả là động cơ điện quá nóng,
vấn đề với việc chuyển số, v.v.,

Video (bấm để phát).

thì không có trường hợp nào không trì hoãn chuyến thăm trung tâm ô tô GAZELSERVICE trong một thời gian dài. Chúng tôi phát hiện ra vấn đề càng sớm, bạn càng rẻ hơn để sửa chữa nó!

Đánh giá bài viết này:

Lớp 3.2 cử tri: 85