Tự sửa chữa bộ khởi động hyundai porter

Chi tiết: tự sửa chữa bộ khởi động Hyundai porter từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

Vấn đề với chiếc xe là chiếc Porter không khởi động được. Rơ le khởi động nhấp nháy, và cũng có một số tiếng lách cách của bộ khởi động có thể thu vào. Bảng điều khiển bị tắt ở mỗi lần khởi động, như thể đã hết pin. Mặc dù nó đã được tính đến 100%.

Để bắt đầu, các kết nối trừ với khung, ca-bin và động cơ đã được kiểm tra.

Chắc hẳn mọi người đều biết khối lượng trên khung của Porter từ pin, nhưng nhiều người không biết khối lượng của động cơ và ca-bin nằm ở đâu trên Hyundai Porter. Vì vậy, nó được đặt dưới ghế lái trên cánh của ca-bin (ở phía bên trái).

Với một điểm trừ, mọi thứ đều theo thứ tự, rơ le khởi động đã được thay thế. Hình ảnh không thay đổi.

Bộ khởi động của Hyundai Porter 1 được đặt ở bên trái động cơ dưới ca-bin (dưới ghế lái). Đầu tiên, ngắt kết nối đầu dây dẫn đến bộ thu hồi. Chúng tôi di chuyển ghế lái, nâng tấm thảm lên và mở cửa sập đi vào khoang động cơ.

Sau đó ta trèo xuống dưới thân (kung) ở mặt trái và tháo bao bảo vệ (bao phấn), được giữ bằng ba chốt 12.

Sau khi tháo nắp, hãy tháo bộ khởi động. Nó được giữ bằng hai bu lông 13mm.

Chiều dài của dây điện đi đến bộ khởi động đủ dài để đặt xuống đất dưới gầm ô tô.

Nói chung, khi tháo bộ khởi động, người ta thấy rằng bộ khởi động bị kẹt ở trạng thái kéo dài.

Uốn cong đã được làm sạch và bôi trơn.

Nhưng một phản ứng dữ dội nhẹ và kéo uốn cong bằng tay (lực của lò xo uốn cong có thể dễ dàng khắc phục) cho thấy bộ khởi động yêu cầu sửa chữa kỹ lưỡng hơn là chỉ làm sạch (có khả năng nó có thể kẹt lại vào thời điểm sai).

Video (bấm để phát).

Khi lắp bộ khởi động đã được làm sạch vào vị trí ban đầu của nó. Xe của Porter khởi động nhanh chóng.

Hyundai Porter thay thế một bộ khởi động bị phá hủy.

Hyundai porter starter phần 1