Chi tiết: tự sửa chữa bộ khởi động Honda Accord từ một người chủ thực sự cho trang web my.housecope.com.
Chúng tôi sẽ hướng dẫn cách thay thế bộ khởi động bị lỗi trên xe Honda Accord 7 (Honda Accord 7) một cách nhanh chóng và chính xác bằng chính tay của chúng tôi. Trước khi bắt đầu công việc, hãy nhớ ngắt kết nối thiết bị đầu cuối khỏi pin. Rất tiếc, tất cả các giải thích trong video đều bằng tiếng Anh, nhưng chúng tôi không thực sự cần chúng, cái chính là quá trình tháo bộ khởi động, vị trí của các ngàm, công cụ sử dụng, v.v. được thể hiện tốt và trong chi tiết. Bằng cách làm theo hướng dẫn từng bước này, bạn có thể dễ dàng thay thế máy phát điện bị lỗi bằng máy phát điện mới hoặc tháo máy phát cũ để sửa chữa.
Video thay thế, tháo bộ đề trên xe Honda Accord 7:
Video hướng dẫn sao lưu:
Làm thế nào để bạn có thể đảm bảo việc tháo máy phát điện trong Honda Accord 7 và sau đó lắp máy mới hoàn toàn không khó nếu bạn biết cách thực hiện, không theo hướng dẫn trên giấy tờ, rất nhiều nơi bạn không hiểu rõ hoặc giải thích. .
Bộ khởi động trở nên tồi tệ và đôi khi bộ khởi động im lặng, nghi ngờ có chổi quét, Đề xuất một cửa hàng nơi họ có thể sửa chữa bộ khởi động và tôi muốn đặt hàng trước các bộ phận
bàn chải (trong hiện sinh họ nói rằng đây chỉ là lò xo)? (9) hoặc lắp ráp phía sau (7)
Tôi nghĩ tốt hơn là nên đến chỗ họ với ít nhất một số phụ tùng thay thế Vấn đề chưa phải là cấp tính và biểu hiện ở cảm lạnh thường xuyên hơn Tôi không coi 80r cho một bàn chải (hay một lò xo ??) và 1000r cho một khối bàn chải là lãng phí, một khi chúng xả ra, hãy để chúng thay thế nó cùng lúc đặc biệt là 50/50 rằng đó là bàn chải hết hoặc phần uốn cong
Tôi cũng sẽ cố gắng vặn chặt dấu + trên pin, nếu không, thật bất tiện khi vặn chặt con vít ở bên cạnh)
Có vẻ như tôi đã tìm ra bộ khởi động - đã thắt chặt dây dương bệnh đã đỡ hơn, nhưng vẫn còn hắt hơi khi bắt đầu (hắt hơi 1-3 lần) chúng nắm lấy và ngay lập tức thả ra, trong khi đèn pin nhấp nháy, tốc độ không nổi có lẽ bạn cần phải làm sạch một cái gì đó? những gì bộ lọc để thay đổi? bugi, ga, kim phun mới chưa từng vệ sinh, bộ lọc benzen cũng không thay.
Video (bấm để phát).
Tôi hiếm khi làm điều đó (vào cuối tuần), sạc pin vẫn bình thường trước khi khởi động, điện áp là 12,8 - 12,6, pin mới
Bạn có thể kiểm tra bộ khởi động mà không cần tháo nó ra. Cần phải đóng một cái gì đó bằng một sợi dây ở đó (mà tôi không nhìn thấy, kể từ khi tôi vặn chìa khóa) để kiểm tra "bộ rút" nếu nó quay, thì vấn đề chính xác là ở nó. Chà, hoặc thậm chí là một lựa chọn: một đoạn phim trên bộ khởi động, một đoạn dựng phim với chìa khóa trong ổ điện)))
Trên thực tế, khám nghiệm tử thi cho thấy người bắt đầu còn sống o_O Chúng tôi chỉ kiểm tra nó ở nhà, khi chúng tôi cởi nó ra sau khoảng hai mươi phút trong giá lạnh)) Chúng tôi ném xác vào dấu trừ, chúng tôi bắt được cộng - lần đầu tiên không có gì xảy ra, có lẽ nguyên nhân là do bố không bấm. nó hoạt động tốt đến thiết bị đầu cuối, tháo động cơ, bàn chải vẫn còn sống, và bản thân anh ấy vẫn còn sống mà không có thiệt hại rõ ràng, nói chung, LIVE, đã xóa sạch tất cả được thu thập, hãy nghĩ để tôi thử lại - lần này anh ấy đã nhấn nó vào thiết bị đầu cuối , xoắn.
Bây giờ câu hỏi là, bộ khởi động vẫn chưa được cài đặt. nhưng LÝ DO LÀ GÌ. Theo tất cả các dấu hiệu, bộ khởi động vẫn còn sống. Akkum vẫn còn sống. Không có tín hiệu. Đánh bắt ở đâu.
1. Ngắt kết nối cáp âm khỏi pin.
Nếu hệ thống âm thanh nổi được lắp đặt trong ô tô được trang bị mã bảo mật, trước khi ngắt kết nối pin, hãy đảm bảo rằng bạn đã kết hợp chính xác để kích hoạt hệ thống âm thanh!
2. Lấy pin lưu trữ và pallet ra khỏi ngăn thấm nước (xem phần Kiểm tra tình trạng và thay thế pin). 3. Ngắt kết nối ống tản nhiệt dưới và dây nịt khỏi khung lắp bộ khởi động. Trên động cơ V6, các đường của đường dẫn làm mát ATF đi qua gần giá đỡ của bộ khởi động - đảm bảo rằng chúng được dịch chuyển sang một bên.
4. Cẩn thận đánh dấu và ngắt kết nối dây điện khỏi các đầu cực của rơle lực kéo của bộ khởi động. Thả kẹp trung gian để buộc chặt dây dẫn điện.
5. Cung cấp các bu lông cố định và tháo một bộ khởi động.
6.Cài đặt theo thứ tự ngược lại.
Tháo bộ khởi động như thể hiện ở phần đầu của quy trình này.
Kiểm tra đường kính ống góp. Nếu đường kính nhỏ hơn giới hạn hoạt động, hãy thay thế phần ứng.
Kiểm tra thời gian chạy của đa tạp (A).
Nếu lỗ cổ góp nằm trong phạm vi hoạt động, hãy kiểm tra cổ góp xem có bụi than hay không, hoặc loại bỏ vật lạ khỏi khe hở giữa các tấm cổ góp.
Nếu đường dẫn bộ thu nằm ngoài phạm vi, hãy thay thế phần ứng.
Kiểm tra độ sâu của lớp cách nhiệt mica (A). Nếu mica nhô ra quá nhiều (B), hãy cắt mica bằng lưỡi cưa sắt đến độ sâu bình thường. Cắt tất cả mica (C) đến độ sâu xác định giữa các tấm thu. Vết cắt không được quá nông, quá hẹp hoặc hình chữ V (D).
Đo chiều dài của bàn chải. Nếu nó nằm ngoài phạm vi, hãy thay thế cụm giá đỡ bàn chải.
Kiểm tra để đảm bảo không có kết nối điện giữa cực (+) của giá đỡ chổi than (A) và đầu nối (-) của giá đỡ chổi than (B). Nếu có hiện tượng liên tục, hãy thay thế cụm giá đỡ bàn chải.
Trong khi giữ bánh răng truyền động, quay trục bánh răng ngược chiều kim đồng hồ. Trục bánh răng phải quay tự do. Nếu trục bánh răng không quay trơn tru mà không có sự ràng buộc, hãy thay thế cụm vỏ bánh răng.
Lắp bàn chải vào giá đỡ bàn chải và lắp mỏ neo (A) vào giá giữ bàn chải (B).
GHI CHÚ. Để lắp bàn chải mới, hãy chèn một dải giấy nhám # 500 hoặc # 600, mài mòn ra ngoài, giữa cổ góp và mỗi bàn chải, và xoay phần ứng từ từ. Bề mặt tiếp xúc của các chổi than sẽ được quay theo đường bao tương ứng với đường kính của cổ góp.
Trong khi nén lò xo (C), hãy lắp nó vào lỗ của giá đỡ bàn chải và đẩy nó xuống cho đến khi nó dừng lại. Lặp lại bước này cho ba lò xo khác (D, E và F).
Lắp phần ứng và giá đỡ chổi than vào vỏ stato.
GHI CHÚ. Đảm bảo rằng phần ứng được đặt đúng chỗ trong giá đỡ bàn chải.
Một trung tâm kỹ thuật chuyên biệt cung cấp dịch vụ sửa chữa bộ khởi động Honda của bất kỳ mẫu xe nào với chi phí thấp. Chúng tôi bảo hành trọn đời cho mọi công việc. Chúng tôi có đầy đủ phụ tùng thay thế cho bất kỳ bộ khởi động nào, vì vậy bạn không phải đợi lâu để hoàn thành công việc. Khắc phục sự cố miễn phí. Chúng tôi cũng đề nghị mua một bộ khởi động mới hoặc tái sản xuất cho Honda. Có thể trao đổi để đẩy nhanh thời gian sửa chữa.
Tất cả công việc được thực hiện bởi các chuyên gia có trình độ.
XÓA VÀ LẮP ĐẶT CÁC ĐƠN VỊ ĐƯỢC VẬN CHUYỂN NGOÀI RA TRONG DỊCH VỤ CỦA CHÚNG TÔI
Toàn bộ chi phí sửa chữa bộ khởi động Honda thường được xác định sau khi chẩn đoán và khắc phục sự cố chi tiết của bộ khởi động. Giá của công việc là 500 rúp cho bất kỳ sự cố nào.
Sửa chữa: thường xảy ra trong vòng 1 giờ, với điều kiện phải tháo bộ khởi động ra khỏi xe. Tại xưởng của chúng tôi, bạn cũng có thể sử dụng dịch vụ tháo và lắp bộ khởi động. Có một cơ sở dữ liệu lớn về các phụ tùng thay thế có sẵn. (Bendixes, rơ le điện từ, cánh tay đòn, stato, chổi than, ổ trục, ống lót).
Các bước sửa chữa:
Thiết bị của bạn được kiểm tra trên giá chẩn đoán, ví dụ, hoạt động của các bộ phận điện và cơ của thiết bị.
Nếu thiết bị bị lỗi, nó được tháo rời, xử lý sự cố được thực hiện, từ đó xác định các thành phần bị lỗi.
Sau khi khắc phục sự cố, đơn vị thông báo chi phí sửa chữa. Nếu việc sửa chữa không mang lại lợi nhuận cho bạn, bạn có thể mua một thiết bị mới hoặc tái sản xuất từ chúng tôi.
Chi phí sửa chữa: xác định sau khi có chẩn đoán của đơn vị.
Bảo hành công việc thực hiện 8 tháng.
Kinh nghiệm 12 năm. Sinh ra ở vùng Kaluga. Học vấn: Đại học ô tô Moscow. Chuyên ngành "Thợ điện ô tô"
Kinh nghiệm 7 năm. Sinh ra ở Matxcova. Trình độ học vấn: Cao đẳng ô tô Moscow 76. Chuyên ngành “Thợ điện ô tô”
Kinh nghiệm 7 năm. Lãnh thổ Krasnodar ra đời. Giáo dục Cao đẳng ô tô Krasnodar. Chuyên ngành "Thợ sửa ô tô"
Tháo và lắp bộ khởi động
1. Ngắt kết nối cáp âm khỏi pin.
Nếu hệ thống âm thanh nổi được lắp đặt trong ô tô được trang bị mã bảo mật, trước khi ngắt kết nối pin, hãy đảm bảo rằng bạn đã kết hợp chính xác để kích hoạt hệ thống âm thanh!
2. Lấy pin lưu trữ và pallet ra khỏi ngăn thấm nước (xem phần Kiểm tra tình trạng và thay thế pin). 3. Ngắt kết nối ống tản nhiệt dưới và dây nịt khỏi khung lắp bộ khởi động. Trên động cơ V6, các đường của đường dẫn làm mát ATF đi qua gần giá đỡ của bộ khởi động - đảm bảo rằng chúng được dịch chuyển sang một bên.
4. Cẩn thận đánh dấu và ngắt kết nối dây điện khỏi các đầu cực của rơle lực kéo của bộ khởi động. Thả kẹp trung gian để buộc chặt dây dẫn điện.
5. Cung cấp các bu lông cố định và tháo một bộ khởi động.
6. Cài đặt được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
Thay bộ khởi động cho Honda Accord chỉ được thực hiện nếu không thể sửa chữa bộ khởi động trên Honda Accord hoặc sẽ tốn kém hơn thay thế bằng một bộ mới.
Đầu tiên, chúng tôi sẽ chẩn đoán Honda Accord khởi động, không cần tháo. Nếu chẩn đoán cho thấy có vấn đề trong bộ khởi động, chúng tôi tháo bộ khởi động và đặt nó trên một giá đỡ đặc biệt để chẩn đoán.
Sau khi thực hiện các bài đọc, bậc thầy sẽ làm cho tháo gỡ và khắc phục sự cố. Sau khi xác định chi phí sửa chữa bộ khởi động Honda Accord, chúng tôi sẽ đưa ra quyết định về việc tốt nhất nên làm: sửa chữa và thay bộ đề mới.
Trạm dịch vụ trên Citizen - 603-55-05, từ 10 đến 20, không nghỉ ngày. Trạm dịch vụ ở Kupchino - 245-33-15, từ 10 đến 20, không nghỉ ngày. WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33
CHÚ Ý. Chúng tôi không sửa chữa bộ khởi động được tháo ra khỏi xe. Chúng tôi độc lập đưa ra chẩn đoán, đưa ra chẩn đoán và đảm bảo rằng vấn đề là ở nguyên nhân khởi đầu và chúng tôi sẽ giải quyết nó.
Khi nào cần thay thế hoặc sửa chữa bộ khởi động: - xe không nổ máy, khởi động không có dấu hiệu của sự sống; - Khi bạn cố gắng khởi động xe, nghe thấy tiếng ồn, xe không nổ máy; - sau khi khởi động động cơ, bộ khởi động không tắt;
Bảo hành thay thế - 360 ngày. Bảo hành sửa chữa - 180 ngày.
Nếu cần, chúng tôi có thể giúp sơ tán xe đến các trạm dịch vụ của chúng tôi.
