Ống lót thay thế cho bản lề cửa Ford Mondeo 3 / ống lót thay thế cho bản lề cửa Ford Mondeo
VIDEO
Sau khi ngắt kết nối ắc quy, về nguyên tắc cần tiến hành điều chỉnh từng cửa sổ điện.
Nhấn công tắc cửa sổ nguồn, cửa sổ sẽ di chuyển lên hoàn toàn.
Sau khi đóng kính, nhấn và giữ công tắc trong ít nhất một giây nữa.
Chỉ sau đó nhả công tắc và một lần nữa, sau đó nhấn nó 2-3 lần, mỗi lần trong một giây.
Nếu công cụ chấp nhận lệnh của bạn, thì từ bây giờ cửa sổ sẽ tự động mở và đóng sau khi nhấn nút. Nếu không, hãy lặp lại quy trình như đã mô tả ở trên.
Bây giờ, hãy cuộn hết cửa sổ xuống và giữ nút chuyển xuống thêm một giây.
Lặp lại quá trình này cho tất cả các cửa sổ bên.
Chuyển đổi khiếm khuyết: Tháo công tắc đối diện và sắp xếp lại đầu nối nhiều chân. Bằng một công tắc đang hoạt động, bây giờ có thể đóng cửa sổ.
Đứt dây vào động cơ điện: Đặt "dây bên ngoài" dương (nếu không có điện áp được đặt vào) hoặc nối đất (nếu không có nối đất) vào động cơ. Sau đó khởi động động cơ.
Khóa động cơ: Tháo lớp lót cửa, ngắt kính khỏi cửa sổ điện và di chuyển kính lên bằng tay. Cố định nó ở vị trí này bằng băng dính hoặc bằng cách chèn một nêm gỗ thích hợp.
Tất cả các thủ thuật được đưa ra ở đây, tất nhiên, chỉ là các biện pháp bắt buộc để giúp đỡ nhanh chóng trên đường. Ở nhà, bạn cần phải làm những việc như vậy một cách triệt để.
Hệ thống khoá trung tâm
Hệ thống khóa trung tâm đóng mở đồng thời tất cả các cửa Mondeo của bạn. Mỗi khóa cửa có các động cơ cài đặt nhỏ. Các tín hiệu từ chúng bắt đầu "hành trình" tương ứng từ cả hai cửa trước - từ bên ngoài điều này xảy ra sau khi cắm chìa khóa và từ bên trong sau khi kích hoạt núm điều khiển trên kính. Có thể mở cốp bằng nút bấm từ bên trong hoặc bằng chìa khóa điện. Về nguyên tắc, mui xe chỉ có thể được mở khóa từ bên ngoài bằng chìa khóa điện. Cửa Mondeo mở khóa từ xa chỉ bằng một nút bấm. Bộ phát được đặt trực tiếp trong khóa điện và bộ thu được đặt trong vỏ đèn bên trong.
Cửa sổ chỉnh điện ở cửa trước được vận hành bằng điện. Phần phụ này chỉ mô tả trực tiếp việc loại bỏ và cài đặt cửa sổ nguồn. Quá trình tháo và lắp động cơ bánh răng cửa sổ điện được mô tả trong Phần. 10 "Thiết bị điện" (xem Thay thế động cơ của máy nâng cửa sổ điện). Bạn sẽ cần một khóa TORX T25. 1. Tháo lớp bọc của cửa phía trước (Xem phần tháo và lắp lớp bọc của cửa phía trước). 2. Tháo kính của cửa phía trước (Xem thay thế kính của cửa phía trước). GHI CHÚ. Không nhất thiết phải tháo kính ra khỏi cửa, chỉ cần ngắt kết nối kính khỏi cửa sổ điện và cố định nó ở vị trí trên cùng, ví dụ như sử dụng tuốc nơ vít, các đoạn ống PVC có đường kính phù hợp hoặc băng che.
4 .... ngắt kết nối dây nịt khỏi động cơ cửa sổ điện.
5. Vặn vít đang siết của một đầu dò.
6. Vặn con vít trên cùng của việc siết chỉ đạo phía sau của thanh trượt của bộ nâng cửa sổ.
7. Vặn ra ba vít khác để siết các thanh trượt trực tiếp.
8. Tháo cửa sổ nguồn qua lỗ bảo dưỡng trên bảng cửa.
9. Lắp cửa sổ điện cửa trước theo thứ tự tháo lắp ngược lại.
Bộ điều chỉnh cửa sổ - một thiết bị được thiết kế để điều khiển các cửa sổ bên của ô tô. Có thể là cơ hoặc điện. Những chiếc xe hiện đại (bao gồm cả Ford Mondeo) được trang bị sau, hầu như đã thay thế hoàn toàn cho phiên bản số sàn.
Thiết bị và nguyên lý hoạt động Cửa sổ nguồn bao gồm hai yếu tố chính:
1. Cơ cấu truyền động - tạo ra một lực để kích hoạt các cơ cấu của thang máy. Nó là một cấu trúc duy nhất bao gồm một động cơ điện và hai bánh răng, bánh răng và con sâu (chặn việc mở cửa sổ tùy ý).
2. Cơ cấu nâng - tác động trực tiếp lên kính, đưa nó vào hoạt động. Có một số loại cơ cấu nâng hạ, ô tô Ford Mondeo được trang bị dây cáp.
Cửa sổ cáp là một sợi cáp (dây đai, dây xích) được kéo căng giữa các cuộn dây, trên đó nó được quấn trong quá trình này. Hệ thống được lắp trên thân cửa, dưới vải bọc nội thất. Cáp được dẫn động bằng trống truyền động, sau đó một phần của nó được quấn trên trục quay, phần còn lại được duỗi thẳng. Điều này dẫn đến tác động đến kính, mà cáp được gắn với một tấm đặc biệt.
Các trục trặc có thể xảy ra và các triệu chứng của chúng Sự cố của thang máy điện có thể được kích hoạt bởi hai nguyên nhân - điện và cơ. Sự cố điện có thể do nhiều nguyên nhân - cầu chì bị cháy, hệ thống dây điện bị trục trặc, rơ le không sử dụng được. Nếu động cơ bánh răng phản hồi tín hiệu, nhưng chuyển động của kính bị xáo trộn, nguyên nhân nằm ở lỗi cơ học. Nguyên nhân thực sự của sự cố có thể được tìm thấy nơi đây .
Dấu hiệu của một cửa sổ điện bị hỏng: - sự xuất hiện của các âm thanh ngoại lai (cót két, lạch cạch) trong quá trình nâng / hạ kính; - kính không nhô lên; - kính không cố định; - kính bị dính, nó bị xẹp xuống, lăn sang một bên; - nâng bị giật; - cơ chế hoạt động với sai lệch.
Nguyên nhân phổ biến của sự cố là động cơ hệ thống bị hỏng, trong trường hợp đó, nó phải được thay thế. Ít thường xuyên hơn - sự xâm nhập của các vật thể lạ ngăn cản sự chuyển động của thủy tinh, ăn mòn làm hỏng một số bộ phận kết cấu, biến dạng của các bộ phận dẫn hướng, v.v.
Một sự cố điển hình của Ford Mondeo là đứt dây cáp gần động cơ. Nguyên nhân nằm ở lớp trên cùng không đáng tin cậy, vi phạm dẫn đến lỗ hổng ở những nơi chịu tác động mạnh nhất.
Trong quá trình hoạt động lâu dài, các con lăn có thể bị mòn và đứt, chúng thường bị sờn do cáp. Kính không di chuyển trong trường hợp này. Các yếu tố cấu trúc bằng nhựa có xu hướng bị vỡ, dẫn đến việc phải thay thế toàn bộ hoặc một phần thiết bị.
Xử lý sự cố Để đến cửa sổ chỉnh điện Ford Mondeo và sửa chữa , nó là cần thiết để loại bỏ các trang trí cửa và cách âm.
Sau đó, bạn cần phải kiểm tra hệ thống và tìm ra nguyên nhân chính xác của sự cố. Thường thì bạn phải thay đổi cụm điều chỉnh cửa sổ.
Đôi khi bạn có thể thực hiện bằng cách thay thế các bộ phận cụ thể hoặc bôi trơn cơ chế kẹt.
Sau công việc sửa chữa, hệ thống được lắp đặt trở lại cửa và kiểm tra hoạt động của nó. Sau đó, bọc được trả lại vị trí của nó.
Trước khi lắp đặt, các bộ phận của cửa sổ điện đã sửa chữa được xử lý bằng chất bôi trơn đặc biệt.
Nếu bạn có các phụ tùng thay thế cần thiết, việc sửa chữa mất khoảng một giờ. Giá thay đổi tùy thuộc vào mức độ phức tạp của công việc được thực hiện và số lượng các bộ phận cần thay thế. Giá sửa chữa có thể được tìm thấy nơi đây .
Tự sửa chữa Những người lái xe bị thu hút bởi sự dễ dàng rõ ràng của quy trình và cơ hội tiết kiệm tiền. Việc tháo gỡ và lắp ráp, thay thế các bộ phận hoặc toàn bộ hệ thống thực sự không khó. Đối với người có kinh nghiệm.
Những người nghiệp dư đang cố gắng khắc phục sự cố, nhưng hiệu suất của cơ chế được cập nhật là đủ cho tối đa vài chục chu kỳ. Cái này có một vài nguyên nhân.
Đầu tiên, bạn cần xác định bản chất của vấn đề. Đó là lý do cơ học hay lý do điện? Trong trường hợp đầu tiên, việc tự can thiệp không quá nguy hiểm; trong trường hợp thứ hai, chỉ một thợ điện có trình độ chuyên môn mới có thể làm đúng mọi việc.
Thứ hai: chọn đúng bộ phận. Những người thợ thủ công đã quen với việc sử dụng các bộ phận từ các mẫu xe khác, thậm chí cả phụ tùng từ VAZ, điều chỉnh chúng phù hợp với các yêu cầu của Ford Mondeo. Đôi khi mọi thứ hoạt động tốt và cửa sổ nguồn hoạt động một thời gian trước khi cuối cùng bị hỏng. Thông thường, sau những nỗ lực vô ích và lãng phí thời gian, người ta phải đi đến dịch vụ xe hơi .
Thứ ba: cần lắp cửa sổ điện đúng với bản vẽ và sơ đồ. Việc lắp đặt sai ngay cả một thiết bị hoàn toàn mới sẽ dẫn đến sự cố nhanh chóng, hệ thống sẽ không hoạt động chính xác hoặc sẽ bị lỗi ngay sau khi cài đặt. Vì vậy, trên lý thuyết, việc tự sửa chữa là có thật và đơn giản, nhưng trên thực tế thì cực kỳ hiếm.
Thứ tư: thay thế một phần không phải lúc nào cũng giúp ích. Trong một nỗ lực để tiết kiệm tiền, chủ sở hữu xe hơi đang thay thế dây cáp. Chọn không chính xác, nó khác với mức độ cứng và / hoặc đường kính yêu cầu. Khi cuộn dây trên một cuộn dây, nó sẽ kháng lại và bay ra sau một vài lần lên / xuống. Để tiết kiệm tiền, chủ nhân của chiếc Ford Mondeo lại gặp phải sự cố - dây cáp cũ đã biến dạng bộ phận. Lắp một cái mới vào sẽ đỡ được vài ngày, sau đó cuộn dây sẽ bắt đầu dính, nhai cáp. Và việc cài đặt hệ thống không đúng cách sẽ làm tình hình trở nên trầm trọng hơn.
Bạn có thể thử tự sửa cửa sổ trên Ford (tốn thời gian và tiền bạc), sau đó đến xưởng. Và bạn có thể giải quyết vấn đề trong vài giờ, giao xe cho chuyên gia .
Mạnh khỏe. Đừng nói với tôi? Và bạn có thể thay đổi email. Glasspod. Để hướng dẫn sử dụng. Opel astra chính xác hơn, bạn có thể tùy chỉnh các nhãn hiệu khác của cơ chế thủ công không?
Tôi muốn hỏi kính bị cong khi bạn buông kính, khi bạn nhấc mép của kính lên và bắt miếng cao su ở trên, như mọi khi, bạn cần phải dùng tay đẩy nó ra xa để kính đóng cửa. Điều chỉnh như thế nào xin vui lòng giải đáp.
Cảm ơn rất nhiều cho video!
Igor, cho tôi biết chiều dài cuối cùng của cáp là bao nhiêu
Chào buổi tối. Igor không lạc đề nhiều lắm, câu hỏi là, chẳng vì lý do gì, anh ta bắt đầu trì trệ, anh ta sẽ làm việc một chút, sau đó chạy trốn và dừng lại. Tôi hiểu chính xác ngọn nến đang ngập lụt là gì, động cơ cũng giống như động cơ của bạn lúc đầu, nó không co giật nhiều. Xem mùa đông dàn carb ở đâu chính chủ. Cảm ơn trước vì hồi âm của bạn
Bạn sẽ không thể làm điều đó nếu không có người trợ giúp.
Igor, tôi hiểu rằng bàn tay của bạn là vàng và bị bỏng khi làm việc, nhưng để tạo ra một bộ điều chỉnh cửa sổ có giá một cái rúp mới? Con mèo. Số
Đối với xe điện FORD MONDEO MK3 2000-2007 Sửa chữa nâng cửa sổ bằng điện Kẹp nhựa Mặt trước bên trái hoặc thẳng
US $ 4.00 Phiếu thưởng người dùng mới
Đến Hoa Kỳ bằng ePacket
Sản phẩm không được giao đến quốc gia đã chọn.
Không thể gửi địa chỉ đã chọn của bạn. Sử dụng Bộ lọc trên trang danh sách để chọn sản phẩm có thể được gửi đến quốc gia của bạn.
Các quốc gia phổ biến
Hoa Kỳ
Liên bang nga
Tây Ban Nha
Nước pháp
Vương quốc Anh
Brazil
Người israel
nước Hà Lan
Canada
Nước Ý
Chile
Ukraine
Ba lan
Châu Úc
nước Đức
nước Bỉ
Đến Hoa Kỳ bằng ePacket
Sản phẩm không được giao đến quốc gia đã chọn.
Xin lỗi, sản phẩm này hiện không có sẵn.
Câu hỏi và câu trả lời của người mua
Loại sản phẩm Tay nắm cửa sổ & Tay nắm cửa sổ
Tên Model CS-WR-019
Ford mô hình Mondeo
Dành cho thương hiệu xe hơi / kiểu xe Ford
Loại vật liệu NHỰA
Mondeo - năm 2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007
Năm 2000-2007
Các tính năng đặc biệt của CLIP NHỰA SỬA CHỮA ĐIỀU HÒA CỬA SỔ
Xe làm cho FORD MONDEO MK3
Xác nhận kiểm tra bên ngoài ISO 9001
Trọng lượng vật phẩm 0,2kg
Nếu sản phẩm không như mô tả, bạn có thể trả lại sản phẩm và thanh toán chi phí vận chuyển đổi trả, hoặc giữ sản phẩm và thu xếp bồi thường với người bán.
Hoàn trả đầy đủ nếu mặt hàng không được nhận trong vòng 27 ngày
Để bắt đầu, chúng tôi lấy ra một chiếc hộp đựng găng tay nhỏ gần chân trái (nó là sơ cấp ở đó - chúng tôi mở nó ra và kéo nó về phía mình). Chúng tôi đưa tay vào và ngắt kết nối - có một lưỡi ở phía dưới, chỉ cần nhấn và kéo. Sau đó, chúng ta bóp chặt hai chốt và đẩy khối ra ngoài. Chúng tôi khiêng về nhà bị xé nát.
Công tắc đèn chính nó
Họ cần bóp và đẩy công tắc
Tháo khối: ta lấy hai tua vít mảnh, lắp vào chốt và hơi bẻ cong. Việc này phải được thực hiện đồng thời, khi một bên ra thì làm tương tự với bên còn lại. Khi mọi thứ đều rảnh, hãy cẩn thận tách hai phần của công tắc. Để lấy bảng, bạn cần phải cạy nó bằng một tuốc nơ vít nhỏ - nó bám vào các điểm tiếp xúc của dây.
Chúng tôi cạy bảng bằng tuốc nơ vít
Tiếp theo, tôi sử dụng một mỏ hàn có đầu mảnh trên các đèn LED 25W từ băng và các đèn LED thông thường. Em đã hàn các chân từ dây vào đèn led rồi hàn vào board thì thành ra như thế này.
Tôi chỉ sử dụng một dây ngắn cho các chân của đèn LED
Ở bên trái - có như vậy, bên phải - được hàn, điều này để biết đâu là điểm cộng và đâu là điểm yếu
Diode băng kích thước diode 3528
Trên mặt bảng trắng bằng bút chì, khó nhìn ở đó, tôi lưu ý dấu cộng ở đâu. Được thiết kế theo sở thích của bạn. Sau đó, anh ta lắp bo mạch vào, đi kiểm tra xem mọi thứ đã hoạt động chưa. Lắp ráp theo thứ tự ngược lại. Chúng tôi kết nối hai phần của công tắc và kết hợp hai ăng ten (ai đó có thêm ba ăng ten - cho độ sáng của bảng điều khiển). Bạn có thể thấy qua lỗ rằng mọi thứ được kết nối chính xác.
Chúng tôi chụp và ra xe để phơi bày. Kết quả:
Ban đầu, ánh sáng trong cabin không phù hợp với tôi. Ánh sáng màu xanh lục nhạt này hầu như không thể nhìn thấy, ngay cả trong bóng tối, và khi mọi người bước ra, họ cạo dọc theo đường viền và hỏi “tay nắm cửa ở đâu?”.Nó đã được quyết định để sửa chữa tất cả. Chúng tôi bỏ thẻ cửa, tôi sẽ không mô tả, có rất nhiều thông tin. Ở đó bạn cần thêm một tuốc nơ vít, một ngôi sao T20, một chiếc dùi mỏng để tháo các đầu cắm nhựa trên ốc vít và bu lông. Khi mọi thứ được tháo ra, chúng tôi nâng thẻ lên và hướng về phía mình (chỉ cần cẩn thận, có dây, không làm rách đầu nối).
Chúng tôi tháo đầu nối ra và đẩy nút lên trên 2 chốt phía sau, người lái một - đẩy 4 chốt ra, tháo nó xuống. Chúng tôi lấy các nút và về nhà để hàn các đèn LED mới.
Bộ dụng cụ của bác sĩ phẫu thuật
Các nút và điốt smd đã mua 3528
Các nút được tháo rời rất dễ dàng: với một chiếc dùi, chúng bật ra ở một bên, sau đó ở bên kia
Sau đó, chúng tôi tháo dây chun và lấy bảng ra, nâng nó từ bên này, rồi từ bên kia.
Nút nổ
Để thuận tiện cho việc hàn, chúng tôi dán bảng có chân vào cao su xốp hoặc nhựa xốp, và thay đèn LED thành băng keo đã mua hoặc hàn sẵn.
Trong các đèn LED cũ, điểm trừ gần với chấm đen (LED pha lê) hơn và trong smd3528 mới, điểm trừ là nơi góc bị cắt xuống.
Chúng tôi thu thập theo thứ tự ngược lại, chúng tôi đi cài đặt và kiểm tra.
Để rõ ràng, những gì đã xảy ra
Vì chúng tôi đã tháo dỡ mọi thứ, và để không làm công việc xấu theo cách mới, chúng tôi cũng lắp đặt đèn nền của tay cầm. Chúng tôi khoan một lỗ, tùy thuộc vào đèn LED mà bạn sẽ đặt.
Họ lấy đồ nhựa đã chuẩn bị sẵn từ trong nhà để làm tay cầm với cửa sổ. Chúng tôi làm cửa sổ như thế này: chúng tôi khoan một lỗ để đèn LED chiếu sáng, với một tệp chúng tôi khoan cửa sổ có kích thước bằng hình vuông Plexiglas và dán nó vào, chúng tôi không cần một trang trại tập thể từ một đèn LED nhô ra.
Một cửa sổ bằng kính plexiglass 2 mm được đưa vào.
Chúng tôi kết nối với chân 1 là chân + và chân 6 là - này (trên cửa hành khách) thông qua điện trở 1 kOhm hoặc chân khác, tùy thuộc vào độ sáng đèn nền được yêu cầu.
1 nâu đen +, 6 xanh lục-cam
Chúng tôi thu thập tất cả các cửa và tận hưởng công việc được hoàn thành.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về đèn trần: như thế nào và điều gì đã xảy ra. Và mọi thứ giống như những người khác trong các bóng râm là đèn sợi đốt bình thường. Tất cả chúng ta đều biết những khuyết điểm của chúng: chúng cháy kiệt, nóng lên, tiêu tốn rất nhiều năng lượng. Sau đó người ta nghĩ ra đèn LED. Ngay từ đầu, chúng đã không hiệu quả trong việc chiếu sáng và chỉ dùng để chỉ ra điều gì đó. Nhưng công nghệ không đứng yên mà phát triển. Nhờ đó, chúng tôi có đèn LED tăng độ sáng, vốn đã tỏa sáng tốt và được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các hệ thống chiếu sáng xe hơi. phương pháp ngân sách. Chúng tôi sẽ làm nổi bật đèn trần và chụp đèn dưới tấm che. Trong các bảng, tôi đã sử dụng 5050 đèn LED và hàn chúng từ băng. Chúng tôi cắt bảng theo kích thước của trần nhà, vẽ trước trên giấy cách đặt và kết nối các đèn LED. Lấy thước và một con dao sắc. Vì bảng đơn giản nên mình không dùng khắc, nhìn không được gọn gàng cho lắm nhưng ai cũng có thể tự làm được.
Họ cắt nó ra, kéo nó dọc theo các dòng đến textolite, chiếu xạ bảng. Bây giờ phù hợp với đèn LED và hàn, các điện trở cũng đã được hàn.
Đóng hộp và sẵn sàng hàn
Nó thành ra như thế này. Phải mất 2 giờ cho mọi thứ.
Kết quả hoàn thành theo kích thước của trần nhà
Chúng tôi thực hiện các dải phân đoạn dưới kính che mặt theo cách tương tự, loại bỏ chúng, cắt tấm ván theo kích thước và hàn nó.
Hàn bảng với dây với đế từ đèn LED cũ.
Vì vậy, điện trở smd tạm thời không được sử dụng bởi những người khác. Sau đó, tôi sẽ thay đổi nó.
Được lắp vào trần nhà vừa vặn hoàn hảo.
Và bây giờ chúng ta hãy xem ánh sáng trong cabin đã được biến đổi như thế nào. Như tôi đã viết, tất cả bắt đầu với đèn sợi đốt và kết thúc bằng bảng LED tự chế. Và đây không phải là kết thúc, họ sẽ nghĩ ra một thứ khác và sẽ lại hiện đại hóa và cải tiến.
Đèn trước hoặc đèn sau
Và cuối cùng, tất cả đều tỏa sáng như thế nào. Tôi thậm chí có thể nói rằng độ sáng rất dồi dào.
Chúng tôi lấy một đầu nối từ chân 4 của mẹ-cha mềm: hai chân cho vôn kế và hai chân cho đèn nền của giá đỡ cốc. Chúng tôi hàn nó để mọi thứ có thể được kết nối tại chỗ. Tôi lấy đèn nền từ đèn nền bật lửa. Và vôn kế được cấp nguồn từ đầu nối vô tuyến trên một trong các tiếp điểm + 12V xuất hiện ở vị trí đầu tiên của phím, tức làbạn có thể xem điện áp mà không cần bật điện, đây là cách đài phát thanh hoạt động đối với tôi. Tất cả mọi thứ, bây giờ bạn có thể đi và cài đặt nó trên xe.
Đèn nền của khay đựng cốc được lấy từ đây.
Tất cả buộc chặt để không đi chơi.
Kết quả cuối cùng khi lắp vào xe. Nó hoạt động tốt.
Mọi thứ đều đáng xem và không gây trở ngại cho bất kỳ ai.
Hiển thị chính xác so với ngăn nắp trong chế độ thử nghiệm.
Và đây là đèn nền.
Chà, nếu vậy thì đèn cũng mang lại ánh sáng cho cái hốc dưới bệ tỳ tay.
Ngay cả trước khi tôi mua tấm che phía trước từ phiên bản GIA có đèn định vị, tôi đã có những suy nghĩ trong đầu rằng cần phải lắp tấm che cho cả hành khách phía sau. Tôi đi qua phần tháo rời và tìm thấy trần nhà tôi cần với 3 nút và một khung 10 đô la. Mặt trước lắp hôm sau cạy tuốc nơ vít, một mặt tháo cái cũ ra, nối dây với cái mới rồi đặt vào vị trí. Nó thành ra như thế này:
Với phía sau, nhiều thời gian hơn và khó khăn hơn - bạn cần phải cắt lớp vỏ bọc của mái nhà, và đột nhiên nó không ở đó, nhưng đột nhiên nó bị cong - bạn có thể làm nó rối tung lên. Proezdil anh ta ở trong thân cây nhàn rỗi trong một thời gian dài. Đã sang đông rồi, trời tối sớm mới nhận ra mình phải làm gì. Thật bất tiện khi không có ánh sáng từ phía sau. Và vì vậy tôi thu thập suy nghĩ của mình, trang bị cho mình một công cụ và đi đến nhà để xe để làm điều đó.
Công cụ cần thiết để cài đặt
Từ thân cây, anh ta mở tấm lót trần ra và nhìn vào khoảng sâu để trần nhà trở nên. Tôi đo bằng thước dây từ mép da 31 cm đến khung.
Vì vậy, nó rõ ràng hơn để đo lường
Sau đó, tôi đo phần giữa bằng cách sử dụng hai clip.
Tôi đo khoảng giữa
Tôi đặt một cái khung xung quanh bằng bút chì, lấy ra một con dao sắc và ... Tôi lấy thước và đo nó theo hình đã vẽ, có vẻ như chính xác. Tôi đưa con dao vào, thực hiện một vết cắt và nhận ra rằng không có đường quay trở lại. Cắt trơn tru, đặt khung tựa vào hai chốt.
Tôi kéo dây từ vỏ trước, dây thép đầu tiên, và dây đã được buộc vào nó. Đã hàn các thiết bị đầu cuối.
Mọi thứ được kết nối, mọi thứ đều hoạt động. Một điều hoàn toàn khác, khi bạn mở cửa, hai chiếc đèn trần sáng lên. Bây giờ sẽ không có gì bị mất phía sau.
Tôi quyết định thay đổi bóng đèn trong bộ phận điều khiển bếp. Tôi có một cuộn băng ở đó, và một nửa cuộn băng bị đứt ra và không cháy.
Tôi đã tháo khối bếp ra và nó trở nên thú vị với tôi, nhưng làm thế nào hệ thống chịu trách nhiệm về màu sắc của đèn nền được bố trí ở đó. Tôi nhìn thấy một lớp màu đen và quyết định lấy nó bằng dao, tôi nghĩ đó là một bộ lọc ánh sáng bằng nhựa. Tôi ước gì tôi đã không làm như vậy.
Sau khi tôi chọn bộ lọc này, tôi nhận ra rằng đó là một nhãn dán. Việc dán lại nó thật vô nghĩa. Bức ảnh cho thấy lý do tại sao.
Đây là cách bộ lọc hoạt động
Ai đã nghĩ ra điều kỳ diệu này? Vâng, nó dễ dàng hơn nhựa, nhưng đơn giản là không thể sử dụng quá nhiều nhãn dán.
Tôi bắt đầu tìm kiếm một nhãn dán mới để thay thế nhãn cũ - Tôi không tìm thấy gì cả.
Nhưng ngay sau đó, một lớp phủ plasma cho chiếc bếp này đã thu hút tôi, và tôi quyết định mua nó. Khi cô ấy đến, tôi cắm điện cho cô ấy để kiểm tra xem cô ấy có làm việc hay không, nhưng cô ấy không hoạt động. Tôi đã cố gắng trong một thời gian dài để hiểu tại sao và nhanh chóng phát hiện ra rằng cô ấy kết nối qua biến tần và chạy trên 100v. Đây là bảng điều khiển trông như thế nào:
Nó rất tốn kém để mua một biến tần cho đi lạc này. Rẻ hơn để mua một khối bếp khác. Quyết định đến một cách bất ngờ. Nhìn kỹ vào bảng điều khiển, tôi nhận ra rằng nó có hai lớp. Lớp đầu tiên là bộ lọc ánh sáng bằng nhựa, lớp thứ hai là chính plasma. Bạn có thể thấy nó trong bức ảnh trên.
Tôi lấy một con dao ngắn và gài lớp plasma này, kiểm tra nó dưới ánh sáng và hiểu phải làm gì tiếp theo.
Tôi quyết định xé bỏ lớp plasma từ bộ lọc ánh sáng và đặt bộ lọc ánh sáng này trên bếp để có ánh sáng tiêu chuẩn. Anh lấy giấy nhám và bắt đầu làm sạch.
Chúng tôi kiểm tra độ truyền sáng trên đèn.
Bây giờ bạn có thể tiến hành bếp của chính nó. Chúng tôi có một bộ phận điều khiển và một "bộ lọc ánh sáng" mới
Chúng tôi xé nhãn dán bộ lọc cũ trong bếp
Chúng tôi làm sạch mọi thứ từ lớp sơn cũ bằng chất tẩy sơn móng tay, nói ngắn gọn là bằng axeton
Chúng tôi lau sạch mọi thứ và dán một bộ lọc ánh sáng mới
Chúng tôi đặt nó trong xe và chúng tôi chỉ nhận được một vòng hoa năm mới như vậy Kết quả:
Vì vậy, nếu ai đó đang nghĩ đến việc dựa vào những vòng xoắn cũ này vào pre-style, thì điều đó gần như là không thể. Cũng nên nhớ - miếng đệm plasma cho ô tô được cung cấp bởi một biến tần, và không phải từ điện áp tiêu chuẩn của 12v. Vì vậy, nó tăng thêm rất nhiều tiền.
Trong chi phí của tôi, chỉ có lớp phủ plasma là 25 euro.
Nếu tôi cũng mua một bộ biến tần cho nó, thì nó có giá 19 euro cộng với phí bưu điện. anh ấy trông như thế này.
VIDEO
Đang cố gắng đối phó với tiếng kêu cót két của tay nâng cửa sổ. Tháo thẻ cửa, cập nhật dầu mỡ trên cáp cửa sổ điện. Được tạo trong Adobe Premiere Clip. Hãy tự mình thử:
Cách tháo thẻ cửa Ford Mondeo Mk3
Chắc chắn, bạn đã nghe tin tức về việc ô tô của hàng xóm, người quen hoặc cư dân của các thành phố khác bị đánh cắp, bất kể là của ai. Và chúng tôi nghĩ rằng ít người trong số các bạn nghĩ về cách điều này được thực hiện. Những tên trộm xe vẫn là những tay điêu luyện, mỗi tên trong số chúng đều có những phương pháp riêng đã được chứng minh để lấy trộm một chiếc xe một cách nhanh chóng và không gây tiếng ồn. Thật khó để tưởng tượng, nhưng họ có thể tạo ra các thiết bị trộm cắp bằng lon thiếc, tiền xu và, nghe có vẻ kỳ lạ, thậm chí là một quả bóng tennis đơn giản. Hôm nay chúng tôi sẽ cho bạn biết về sáu thủ thuật mà kẻ trộm sử dụng để mở cửa xe hơi mà không cần chìa khóa. Chỉ là một cảnh báo, không thử lại. Video được quay với mục đích cung cấp thông tin và là một ví dụ về cách làm
Bôi trơn bộ điều chỉnh cửa sổ điện Lada Kalina, Grant, Priora để nó không kêu cót két. Cửa hàng điện tử ô tô karkam
Việc sửa chữa hư hỏng rỉ sét. Bảng điều khiển Rocker, giếng khoan và thay thế chắn bùn. Sửa chữa rỉ sét. Các ngưỡng thay thế, vòm sau và chắn bùn. —————————————————————————————————– Quyên góp phát triển kênh Đóng góp phát triển kênh PayPal om. Tiền web EUR E525532242335 USD Z898215939146 RUB R417916054716
Narva 17097 Đèn sợi đốt 4 chiếc Narva 17037 Đèn sợi đốt 6 chiếc
8 cách mở cửa ô tô khi bị trộm: Ổ khóa cửa (chốt) được thiết kế để bảo vệ cửa không bị mở. Việc không thể nhanh chóng mở cửa khi trộm cắp gây khó khăn cho việc kiểm tra hệ thống dây điện của hệ thống an ninh trong xe, cũng như cản trở hành động của không tặc. Để tháo bộ phận chặn, cần phải tháo bộ phận trang trí cửa bị hư hại hoặc làm hỏng cửa chính từ bên ngoài, điều này làm cho việc bỏ qua bộ chặn không chỉ tốn thời gian mà còn làm cho trộm cắp thiệt hại về kinh tế. Khóa cửa khác nhau như thế nào? Làm thế nào để bảo vệ chu vi khỏi trộm cắp một cách đáng tin cậy?
Xử lý sự cố cửa Ford Mondeo 3 5 cửa Ford Mondeo 3. Đuôi xe không đóng. Ở đâu và tại sao phải leo lên. Những vấn đề phát sinh và cách giải quyết chúng.
Xin chào . Cuối cùng, tôi đến đường trượt và bình tĩnh vươn vai trên chiếc xe của mình. Đồng thời, đừng quên thiết lập mọi thứ ở mức laser và đun sôi nó với chất lượng cao. Chà, vì tôi (thằng ngu), tôi đã không lấy tài liệu về công việc được thực hiện một cách có trách nhiệm. Nhưng đít đã xong, sửa lại spar, đặt cửa là chất lượng cao nhất. Về những gì đã được thực hiện: Kéo căng và luộc spar, sau đó dán các miếng vá lên đó và hàn chúng theo chiều kim xung quanh vết nứt (trước đây). Lớp lót cánh, hay vòm cánh, đã hoàn toàn tách rời khỏi cọc. Một cách an toàn trở lại vị trí của nó và ủ. Sau khi các đường hàn được xử lý bằng đất chua, tất cả các mối nối kim loại được bôi chất trám bít đường nối, vòm cánh và cánh được bôi bằng vữa chống ăn mòn. Hôm nay tôi sửa khóa ở cánh cửa thứ năm (mọi thứ đã bị rách ở đó). Anh ta luộc chỗ thiếu sót, làm sạch nó và lấp đầy nó bằng đất. Hơn nữa, tôi không hài lòng với thực tế là các cản trên cửa thứ năm không chạm vào các bộ giới hạn trên thân xe. Sau khi suy nghĩ, tôi quyết định khoan chúng và đặt các đai ốc bên dưới chúng trên M6 để sửa các tấm chắn bùn trở lại cửa xe. Kết quả vượt quá mọi sự mong đợi. Cánh cửa đóng hoàn toàn chặt chẽ, không có sự dịch chuyển theo chiều ngang. Bây giờ khi lái xe không có tiếng gõ khó chịu ở phía sau của xe.
Ford Mondeo 3 (Đường chính NTV 20-02-2010)
Căn giữa cửa sổ bên bằng vít kẹp khi mở dịch vụ. Để làm điều này, hãy hạ kính khoảng 160 mm.
Căn giữa cửa sổ bên bằng vít kẹp và hạ nó xuống khoảng 160 mm.
Tháo viền cửa như mô tả ở trên.
Tháo loa cửa như mô tả ở trên.
Tháo màng niêm phong khỏi cửa. Để làm điều này, loại bỏ bề mặt kết dính bằng dao nhựa nếu có thể.Cố gắng không chạm vào nó bằng tay, nếu không hiệu ứng kết dính có thể biến mất.
Vặn các vít kẹp (được biểu thị bằng mũi tên) ở các khe hở dịch vụ và ...
Vặn các vít kẹp (biểu thị bằng mũi tên) ở các khe hở dịch vụ.
... và tháo miếng đệm cao su (biểu thị bằng mũi tên) khỏi cửa.
Bây giờ bạn có một nơi để kéo ra khỏi cửa ở bên ngoài kính 1. Để làm điều này, hãy nghiêng kính về phía trước 2 và kéo nó ra khỏi cửa.
Nghiêng kính về phía trước 2 và ấn nó ra ngoài 1.
Khi lắp đặt, hãy đảm bảo rằng kính được lắp vào cửa từ bên ngoài.
Tiến hành cài đặt theo thứ tự ngược lại.
thiết bị điện Điện áp của hệ thống điện là âm đất 12 vôn. Nguồn điện cho đèn pha và tất cả các phần tử của hệ thống điện được cung cấp từ pin sạc bằng máy phát điện.
Thân bướm ga (hệ thống Multec) Loại bỏ Trường hợp van tiết lưu của hệ thống phun nhiên liệu Multec A - đai ốc siết chặt hộp tiết lưu; B - vít siết phần trên cùng của hộp tiết lưu với phần dưới THỨ TỰ THỰC HIỆN 1. Loại bỏ áp suất.
Sau khi ngắt kết nối pin, về nguyên tắc cần phải điều chỉnh từng cửa sổ điện.
Nhấn công tắc cửa sổ điện, kính sẽ di chuyển lên hoàn toàn.
Sau khi đóng kính, nhấn và giữ công tắc trong ít nhất một giây nữa.
Chỉ sau đó nhả công tắc và một lần nữa, sau đó nhấn nó 2-3 lần, mỗi lần trong vòng một giây.
Nếu động cơ chấp nhận lệnh của bạn, thì từ bây giờ cửa sổ sẽ tự động mở và đóng sau khi nhấn nút. Nếu không, hãy lặp lại quy trình như đã mô tả ở trên.
Bây giờ, hãy cuộn hết cửa sổ xuống và nhấn công tắc trong một giây nữa.
Lặp lại quá trình này cho tất cả các cửa sổ bên.
Chuyển đổi khiếm khuyết: Tháo công tắc đối diện và sắp xếp lại đầu nối nhiều chân. Bằng một công tắc đang hoạt động, bây giờ có thể đóng cửa sổ.
Đứt dây vào động cơ điện: Đặt "dây bên ngoài" dương (nếu không có điện áp được đặt vào) hoặc nối đất (nếu không có nối đất) vào động cơ. Sau đó khởi động động cơ.
Khóa động cơ: Tháo lớp lót cửa, ngắt kết nối kính khỏi cửa sổ điện và di chuyển kính lên bằng tay. Cố định nó ở vị trí này bằng băng dính hoặc bằng cách chèn một nêm gỗ thích hợp.
Tất cả các thủ thuật được đưa ra ở đây, tất nhiên, chỉ là các biện pháp bắt buộc để giúp đỡ nhanh chóng trên đường. Ở nhà, bạn cần phải làm những việc như vậy một cách triệt để.
Hệ thống khoá trung tâm
Hệ thống khóa trung tâm mở và đóng tất cả các cửa Mondeo của bạn cùng một lúc. Mỗi khóa cửa có các động cơ cài đặt nhỏ. Các tín hiệu từ chúng bắt đầu “hành trình” tương ứng từ cả hai cửa trước - từ bên ngoài, điều này xảy ra sau khi cắm chìa khóa và từ bên trong sau khi kích hoạt núm điều khiển trên kính. Có thể mở cốp bằng nút bấm từ bên trong hoặc bằng chìa khóa điện. Về nguyên tắc, mui xe chỉ có thể được mở khóa từ bên ngoài bằng chìa khóa điện. Cửa Mondeo mở khóa từ xa chỉ bằng một nút bấm. Bộ phát được đặt trực tiếp trong khóa điện và bộ thu được đặt trong vỏ đèn bên trong.
Theo thống kê của dịch vụ, trong trường hợp cửa sổ mất điện, hầu hết những người lái xe đều tập trung vào việc chế tạo lại nó. Thật không may, điều này không hiệu quả về chi phí, vì các thành phần riêng lẻ có giá bằng toàn bộ cơ chế. Thường xuyên nhất là hỏng cửa sổ lái Ford Mondeo 3, và chính anh là người luôn trong tình trạng khan hàng. Với cửa sổ hành khách, mọi thứ tồi tệ hơn một chút, có khả năng họ vắng mặt.
Thay thế riêng động cơ không hiệu quả về chi phí, vì cơ chế cũng bị mòn. Cáp đang yếu đi, cũng như các thanh dẫn. Ngay cả khi ở đâu đó bạn được đề nghị làm vách ngăn, không đồng ý thì hãy thay đổi cụm lắp ráp.Bạn sẽ trả chính xác số tiền tương tự cho công việc.
Ở bất kỳ cửa nào trong 4 cửa, cửa sổ chỉnh điện của Ford Mondeo 3 có thể được thay đổi trong vòng một giờ. Chúng tôi không khuyên bạn nên tự mình làm việc này, do cần phải tháo trang trí cửa. Nếu không có kỹ năng thích hợp, có khả năng thiệt hại rất lớn đối với nó. Giao phó công việc này cho các chuyên gia. Thiết kế của các cánh cửa giống hệt với các thương hiệu xe hơi khác, vì vậy bất kỳ dịch vụ xe hơi sẽ làm.
Nếu bạn dự định mua bất kỳ sản phẩm nào được giới thiệu, thì trước khi đến cửa hàng ô tô của chúng tôi, hãy gọi điện và chỉ định sửa đổi Mondeo 3. Hãy nhớ lại rằng mẫu xe này được sản xuất ở dạng hai thân, hay nói đúng hơn là được lắp ráp lại sau năm 2014 và lắp ráp lại, từ năm 2003-2005.
Khi mua một thứ gì đó cho động cơ, bao gồm cả vật tư tiêu hao, cũng sẽ không thừa để làm rõ khối lượng. Động cơ 1,8 lít không liên quan gì đến động cơ 2,5 lít. Ngay cả những phần đính kèm cũng khác nhau. Cách dễ nhất là chọn một cái gì đó trên động cơ diesel 2 lít, vì chúng là động cơ phổ biến nhất do hiệu quả của chúng.
Điều đặc biệt quan trọng nếu bạn là chủ sở hữu của chiếc Mondeo 3 với dung tích 2.2 diesel, cũng như xăng 3 lít. Cụ thể, các mô hình này có một số sai sót về thiết kế.
Video (bấm để phát).
Khi mua phụ tùng ô tô, trước hết, hãy xác định loại thân xe, vì mẫu xe này được sản xuất tương ứng với thân xe sedan, station wagon và hatchback. Nhiều yếu tố cơ thể có thiết kế khác nhau.