Tự sửa xe Chevrolet Aveo

Chi tiết: tự sửa xe Chevrolet Aveo từ một người chủ thực sự trên trang my.housecope.com.

Aveo là một chiếc xe gia đình rẻ tiền nhưng trông rất phong cách và hấp dẫn. Trong những năm gần đây, giới chơi xe trên toàn thế giới vô cùng yêu thích. Chiếc xe Chevrolet này được coi là mẫu xe sao chép nhiều nhất của General Motors, nó được lắp ráp tại nhiều quốc gia trên thế giới. Vậy tại sao anh ấy lại tốt như vậy? Bài viết này sẽ tập trung vào các đặc điểm và tính năng của xe.

Chevrolet Aveo là một chiếc xe bình dân hạng B. Nó được sản xuất theo hai kiểu thân xe:
hatchback,
xe sedan.

Kích thước của xe như sau: 4,39 m - chiều dài của xe và 1,5 m - chiều cao của xe. Khoảng sáng gầm xe là 15,5 cm, chính điều đó đã dành được sự yêu mến của đông đảo bà con đồng hương. Khối lượng của ô tô là một nghìn chín mươi tám kilôgam, khối lượng có tải lớn nhất của ô tô là một nghìn năm trăm chín mươi ba kilôgam.

Chevrolet Aveo thuộc kiểu xe hatchback có những đặc điểm giống bản sedan, ngoại trừ chiều dài.

Dưới mui xe là động cơ có dung tích từ 1,2 đến 1,6 lít, nó có khả năng cung cấp sức mạnh lên đến một trăm mười lăm mã lực.

Chevrolet Aveo (T250 (2008)) 2008 - 2010

Chevrolet Aveo (T250) 2006-2008

Chevrolet Aveo (T200) 2003 - 2006

Chevrolet Aveo (T300)

Chevrolet Aveo được sản xuất với hai tùy chọn hộp số. Một cơ - năm tốc độ, nằm trên cấu hình cơ bản của xe. Loại còn lại là hộp số tự động - hộp số sáu cấp và loại hộp số này được lắp trên những chiếc xe cao cấp.

Chevrolet Aveo 2011 hatchback T300 thế hệ thứ 2

Chevrolet Aveo 2011 Sedan T300 thế hệ thứ 2

Chevrolet Aveo phục hồi 2008, sedan, thế hệ 1, T250

Video (bấm để phát).

Chevrolet Aveo phục hồi 2008, hatchback, thế hệ 1, T250

Chevrolet Aveo 2002 sedan T200 thế hệ đầu tiên

Chevrolet Aveo 2002 hatchback T200 thế hệ thứ nhất

Hệ thống treo trước độc lập và sau bán độc lập. Hệ thống phanh được thể hiện bằng các trống thông gió.

Một điểm khác biệt của chiếc xe này là thiết kế của nó. Tất cả các cạnh của cơ thể mềm mại, như thể đang chảy. Trên đường, chiếc xe trông đắt tiền và phong cách. Chiếc xe nổi bật trong giao thông. Một trong những đặc điểm nổi bật của nhà sản xuất là mẫu xe này cũng được làm với màu sắc tươi sáng. Bảng điều khiển xe rất thực tế và đẹp. Mũi tên của các thiết bị phát sáng rực rỡ, nhưng không gây cản trở khi lái xe. Máy tính trên xe được tích hợp trong bảng điều khiển vào đúng thời điểm hiển thị tất cả các thông tin về xe. Trong cấu hình cơ bản của xe có các phụ kiện như:
cửa sổ phía trước,
khóa trung tâm,
báo hiệu,
máy nghe đĩa CD,
tay lái trợ lực.

Vì vậy, tôi quyết định hiển thị lịch sử của việc sửa chữa một chiếc xe hơi.
Auto 2011, sẽ cũ hơn, sẽ không có ý nghĩa gì nếu khôi phục lại nó. Và vì máy còn mới nên bạn có thể mày mò. Công việc sẽ được đền đáp.
Một cú tông vào phía trước bên trái, chiếc xe quay vòng và toàn bộ phần bên phải bị ảnh hưởng.
Chúng tôi cài đặt xe trên đường trượt.
Hãy bắt đầu sửa chữa từ phía sau, vì nó bị ảnh hưởng ít nhất. Và chúng tôi sẽ chuyển sang phía trước.
Đầu tiên, hãy khoan chắn bùn sau. Sau đó, vẽ ra vòm. Mặc dù thực tế là cả cánh và vòm sẽ thay đổi, nhưng trước tiên chúng phải được kéo ra.
Trong video, lúc đầu tôi chỉ tháo một phần cánh, vì họ đã yêu cầu tháo một phần tư phần thân và tôi không biết phần thân nào sẽ đến.
Tiếp theo, tôi gia cố phần thân (tôi hàn các góc) để sau khi tháo vòm và bộ khuếch đại trụ phía sau, mái nhà không bị xê dịch. Tôi cắt bỏ vòm, bộ khuếch đại. Tôi chuẩn bị các bề mặt và hàn toàn bộ phần thân (vòm ngoài, vòm trong và cánh).
Đừng quên thiết lập trước các khe hở giữa cánh và cốp, cánh và cửa. Và hãy nhớ kiểm tra xem cửa sổ phía sau khớp với lỗ mở như thế nào.

Như bạn đã thấy trong video, tấm chắn bùn lộ ra trên cửa của một chiếc xe khác, mượn từ một trạm dịch vụ gần đó. Vâng, bây giờ chúng tôi sẽ khôi phục lại cửa bản địa.
Đầu tiên, tôi kéo dài cánh cửa theo chiều dọc để làm thẳng đường gấp khúc ở giữa. Nhưng cánh cửa bị hư hỏng nặng. Do đó, nó đã phải được làm loe ra và khôi phục lại một cách chi tiết.Khung riêng, lớp phủ (áo, ốp, ở các địa phương họ gọi là khác nhau) riêng.
Chúng tôi gõ vào khung trên ô cửa.

Và sau đó, chúng tôi cuộn miếng đệm thẳng vào vị trí. Chúng tôi hàn và làm sạch các vết cắt.

Phần phía trước đến từ một nhà tài trợ.Chỉ trước khi hàn nó, cần phải kéo căng spar bị hư hỏng hết mức có thể. Kích thước cơ thể cũng được yêu cầu. Cọc phải được hàn chính xác về kích thước, nếu không sẽ phát sinh các vấn đề trong quá trình vận hành. Tôi sẽ không làm căng văn bản, tôi nghĩ mọi thứ đều rõ ràng từ video.

Để Aveo ít tiếng ồn trên đường và cải thiện âm thanh ..

Hôm nay chúng ta sẽ lại nói về những sửa đổi hữu ích của Chevrolet Aveo, cụ thể là việc lắp đặt ống dẫn khí để ..

Trong khi tìm kiếm các sửa đổi hữu ích khác nhau cho Chevrolet Aveo, tôi đã xem được thông tin thú vị về cách ..

Thay thế chống lạnh là một trong những hoạt động bảo dưỡng Aveo quan trọng nhất, xin lỗi, đối với bất kỳ chiếc xe nào, nhằm đảm bảo độ bền và ..

Nếu bạn đã có kinh nghiệm kết nối các thiết bị điện bổ sung trên xe Chevrolet Aveo, thì bạn hiểu rằng không có ..

Trên Chevrolet Aveo, sàn cốp được làm từ một tấm ván sợi cứng, che đi một ngách có phụ tùng ..

Trong hệ thống nhiên liệu của ô tô phun, hai bộ lọc nhiên liệu được sử dụng: bộ lọc thô (cùng một bộ lọc ..

Ắc quy cho Aveo Chevrolet Aveo được trang bị tiêu chuẩn là ắc quy 55 Ah. Khi thay pin ..

Theo đánh giá của các nhà xe trong nước, trên các dòng xe du lịch sẽ không thừa nếu lắp càng trước ..

Nếu bạn muốn mang lại một chút thẩm mỹ công nghệ cao cho nội thất của xe, thì đã đến lúc bạn phải chú ý đến ..

Pontiac G3 - Phiên bản Bắc Mỹ của Chevrolet Aveo (ngoại thất chỉ khác biệt ở lưới tản nhiệt và biểu tượng; ..

Nhà sản xuất hoàn thiện động cơ Chevrolet Aveo với bugi NGK hoặc CHAMPION với định mức nhiệt là 6..

Nếu bạn là một người mới làm quen với đam mê xe hơi và đây là mùa đông đầu tiên của bạn trên bánh xe, hãy đọc bài viết đến hết ...

Đèn sương mù là một trong những tính năng quan trọng nhất của một chiếc ô tô hiện đại. Lái xe trong điều kiện tầm nhìn kém (mưa, tuyết, v.v.)

Vào ban đêm, ánh sáng nội thất màu vàng nhạt thông thường của Aveo không đủ để bạn cảm thấy thoải mái trong xe.

Máy ghi hình như một hệ thống âm thanh có sẵn trong hầu hết các xe hơi. Anh ấy giống như một cái phao cứu sinh, nên có ích trong ..

Bạn có biết rằng hệ thống sưởi ghế đã được đưa vào danh sách những phát minh hữu ích trong ngành ô tô và được chia sẻ ..

Tự sửa chữa đồng hồ Chevrolet Aveo!

tự sửa xe CHEVROLET Aveo 1.5 2008

Chevrolet Aveo Sửa chữa và bảo dưỡng Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo là dòng xe nổi tiếng chính thức thuộc phân khúc hạng B. Tuy nhiên, xét về đặc tính kỹ thuật và yêu cầu an toàn, Aveo tự tin bước sang hạng C, làm say lòng sự lựa chọn của các chủ nhân tương lai.

Chevrolet Aveo dựa trên Daewoo Kalos. Xe Aveo khác với Daewoo Kalos của Châu Âu bởi môi trường xung quanh năng động, nội thất rộng rãi và phong cách, cốp xe mở rộng và kích thước tăng lên. Chevrolet Aveo là mẫu xe chất lượng cao của General Motors, kết hợp cả thiết kế thời trang và chất liệu thực tế. Vì vậy, bây giờ về các sự kiện chính của Chevrolet Aveo.
Một chút về lịch sử

Lịch sử hình thành của Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo được xuất hiện lần đầu tiên vào năm 2003 tại Triển lãm ô tô Chicago. Anh trở thành hậu duệ của xe hơi Daewoo Kalos (kalos từ tiếng Hy Lạp - đẹp đẽ). Aveo, giống như hầu hết các loại xe Chevrolet, được sản xuất tại Hàn Quốc.

Chevrolet Aveo xuất hiện tại Nga vào năm 2004.

Năm 2005, mối quan tâm ô tô của General Motors tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải đã giới thiệu Aveo 2006 thế hệ mới với cộng đồng thế giới. Đó là kết quả của sự hợp tác giữa Gm-dat và Trung tâm Công nghệ Patak ở Thượng Hải.Chevrolet Aveo mới nhất được phát triển trên nền tảng của những mẫu xe đời đầu, những điểm khác biệt chính của những năm 2006 là thân xe mới về chất lượng và nội thất sửa đổi.
Quang cảnh bên ngoài và nội thất

Hình ảnh bên ngoài Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo được thiết kế bởi studio thiết kế Giorgetto Giugiaro đến từ Ý. Vẻ ngoài của Aveo kết hợp cả giải pháp thiết kế của Mỹ và châu Âu. Vì vậy, chiếc xe hóa ra là đẹp, trật tự và không có mâu thuẫn. Các góc cạnh rõ ràng và sắc nét, các đường nét mượt mà và mềm mại, một hình ảnh hấp dẫn - tất cả những điều này là hình thức bên ngoài của Chevrolet Aveo.

Aveo sở hữu những tính năng đẹp mắt. Do đó, chiều dài cơ sở kéo dài mang lại sự ổn định trên đường khi lái xe năng động và thân xe với các vùng biến dạng có thể lập trình được là sự đảm bảo cho sự an toàn cá nhân của bạn và hành khách của bạn.

Đèn đánh dấu phía dưới dạng sương mù và đèn báo rẽ phía trước, bổ sung cho thiết kế của Aveo, là những "điểm nhấn" nhỏ làm hài lòng chủ sở hữu Chevrolet Aveo.

Đặc điểm của Chevrolet Aveo hatchback.
Chiếc hatchback nằm trong phân khúc xe nhỏ gọn. Có năm cửa.
Đồng thời, 5 người được đưa vào cabin. Chiều dài thân xe 4039 mm. Chiều rộng 1735 mm là hoàn toàn đủ để
sao cho cabin không có cảm giác chật hẹp và mỗi hành khách đều ở trong điều kiện thuận tiện nhất.
Chỉ số chiều cao có thể được quy cho các giá trị điển hình, nó là 1517 mm. Chiều dài cơ sở của chiếc hatchback là 2525 mm,
và đường trước và đường sau giống hệt nhau. Khoảng sáng gầm 155 mm góp phần giúp máy không chỉ sử dụng trong đô thị,
mà còn trên những con đường không trải nhựa. Thông số này hoàn toàn đủ để vượt qua các chướng ngại vật nhỏ.
Bình xăng chứa được tối đa 46 lít xăng. Trọng lượng cao nhất khoảng 1,6 tấn, lề đường nhẹ hơn 1,1 tấn.
Do việc sản xuất xe được thực hiện tại doanh nghiệp nội địa GAZ,
Phụ tùng thay thế cho Chevrolet Aveo không đắt và bạn có thể mua tại bất kỳ trung tâm chuyên dụng nào.

Tiệm Aveo rộng rãi và thoải mái. Trước hết, nó được phân biệt bởi kích thước ấn tượng, và đây là rất nhiều không gian cho cả hành khách và hành lý của họ. Cốp xe Chevrolet Aveo được thiết kế 400 lít. Trong trường hợp này, bạn có thể gập hàng ghế sau và kích thước của nó sẽ được tăng lên.

Về phần thiết kế nội thất, Chevrolet Aveo thuộc phân khúc hạng C. Ốp kim loại, vô lăng và hộp số bọc da, ghế trước điều chỉnh 8 phần - đây là sự thoải mái, phong cách và vững chãi.

Vài nét về trang thiết bị kỹ thuật của tiệm. Giống như bất kỳ chiếc xe chất lượng cao hiện nay, Chevrolet Aveo được trang bị Abs, điều hòa nhiệt độ, trợ lực lái điện, la-zăng hợp kim, phụ kiện trợ lực và đèn sương mù. Túi khí bổ sung, điều khiển vô lăng cho hệ thống âm thanh và dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả hành khách cũng có thể được cung cấp cho Aveo.

Bán xe Chevrolet Aveo thế hệ cũ với 2 loại động cơ. Loại thứ nhất là 1.2 (4 xi-lanh với 8 van và 74 mã lực), và thứ hai là 1.4 (4 xi-lanh với 16 van và 94 mã lực). Thế hệ 2006 cũng có sẵn với hai hệ thống truyền động - 1.4 công suất 94 mã lực. và 1,6 với 103 mã lực
Chevrolet Aveo sửa chữa và bảo dưỡng
Chevrolet Aveo là một chiếc xe đáng tin cậy, bám đường tốt và hợp lý cho hành khách. Nó được hình thành tốt, được thực hiện tốt và được trang bị tốt. Aveo là một chiếc xe thành phố đầy phong cách với nhiều lựa chọn về các cấp độ trang trí.
Trang tiếp theo""""""

Chevrolet Aveo là một chiếc xe hạng nhỏ do General Motors sản xuất từ năm 2002. Tại Bắc Mỹ, xe được bán với thương hiệu Chevrolet Sonic.

Chevrolet Aveo do Giorgetto Giugiaro thiết kế dựa trên Daewoo Kalos (mẫu T100). Thiết kế được thiết kế bởi studio ô tô Ý ItalDesign.

Chevrolet Aveo là một chiếc xe hạng nhỏ do General Motors sản xuất từ năm 2002. Tại Bắc Mỹ, xe được bán với thương hiệu Chevrolet Sonic. Chevrolet Aveo do Giorgetto Giugiaro thiết kế dựa trên Daewoo Kalos (mẫu T100). Được thiết kế bởi Ô tô Ý [. ]

Các khối im lặng được gọi là một bộ phận của khung xe, nói một cách đại khái là kết hợp tất cả các bộ phận và ngăn ngừa sự mài mòn sớm của chúng. Nhờ các khối im lặng, việc lái xe qua các va chạm trên Chevrolet Aveo khá im lặng. Những dấu hiệu đầu tiên của một khối im lặng bị mòn là tiếng kêu [. ]

Đèn sợi đốt trên xe Chevrolet Aveo có thể được coi là một vật dụng tiêu dùng thông thường, vì với việc sử dụng xe thường xuyên, đèn sẽ phải được thay sau mỗi 2-3 năm, vì chúng có tuổi thọ nhất định theo giờ. Sự thay thế [. ]

Ổ trục bánh xe là một bộ phận quan trọng của hộp số chạy của ô tô. Vào thời điểm bị mòn, một tiếng “vo ve” đặc trưng được nghe thấy trong xe, tức là tăng âm lượng nhanh chóng khi tăng tốc. Thay ổ trục bánh xe Đối với ổ trục sau, [. ]

Aveo mua xe năm ngoái với giá rẻ bất ngờ. Tôi đã sử dụng nó, do đó, sau khi mua, tôi quyết định thay thế ngay lập tức tất cả các vật tư tiêu hao. Bài viết này sẽ mô tả chi tiết thay dầu và lọc dầu. Sự thay thế [. ]

Nhà sản xuất tuyên bố rằng không cần thay dầu trong hộp số, nó không có tài nguyên. Thật không may, trong thực tế, mọi thứ có một chút khác biệt. Đâu đó cứ 80-100 nghìn km. Tôi thay và sẽ thay dầu. Thay dầu [. ]

Chevrolet Aveo T250 / ZAZ Vida Sách hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa (chỉ có 130 trang) với động cơ xăng: SOHC S-TEC 1.2 L (1150 cm³) 72 mã lực / 53 kW, DOHC S-TEC II 1.2 L (1206 cm³) 84 mã lực / 62 kW và LDT DOHC E-TEC II 1,4 L (1399 cm³) 94-100 hp / 69-74 kW; Thông số kỹ thuật, hình ảnh màu, sự cố và loại bỏ chúng, sơ đồ màu của thiết bị điện, thiết bị, chẩn đoán, tính năng thiết kế. Hình minh họa xe du lịch hạng B cỡ nhỏ Chevrolet Aveo bằng tay với thân xe hatchback năm cửa và ba cửa (từ năm 2008) và kiểu dáng sedan dẫn động cầu trước sau khi tái sản xuất thế hệ đầu tiên từ năm 2005 đến năm 2011

SỰ GIỚI THIỆU
Kiểm tra tình trạng của vòng chữ O của ống dẫn hướng. Nếu nó bị hỏng hoặc bị uốn cong nghiêm trọng, hãy thay thế nó.
11. Sử dụng cờ lê ổ cắm 10 mm, tháo ba bu lông đang giữ chặt nắp dưới của đai đồng hồ.
12. Tháo nắp đai định thời dưới.
13. Ta kiểm tra các vết trên bánh răng trục khuỷu và khối xylanh tương ứng với vị trí TDC của các piston của xylanh thứ 1 và 4 có trùng nhau không.
14. Sử dụng kìm có hàm hẹp, ngắt lò xo căng ra khỏi vít đang siết.
15. Sử dụng cờ lê 12 mm, tháo bu lông lắp trục lăn căng thẳng.
16. Tháo trục căng cùng với lò xo.
17. Tháo đai định thời.
18. Chúng tôi kiểm tra sự vắng mặt của phản ứng dữ dội và kẹt khi bơm của hệ thống làm mát và trục căng quay. Khi có các trục trặc đã nêu, chúng tôi thay thế các bộ phận bị hư hỏng (xem trang 163, "Bơm của hệ thống làm mát động cơ 1.2 SOHC - thay thế").
Khi thay dây đai thời gian, cũng thay thế ròng rọc bộ căng và lò xo của nó.
19. Cài đặt đai định thời. Chiều quay có thể được chỉ định trên đai thời gian.
20. Chúng tôi lắp đặt con lăn căng thẳng, trong khi chốt của con lăn căng thẳng phải đi vào lỗ đặc biệt trong khối xi lanh.

NHẬN XÉT
Không siết quá chặt bu lông ròng rọc của bộ làm việc.
21. Chúng tôi đặt lò xo con lăn căng trên vít lắp.
22. Vặn tạm thời bu lông lắp puli trục khuỷu và quay trục khuỷu động cơ hai vòng cho nó.
23. Chúng tôi kiểm tra sự trùng khớp của các dấu cài đặt của thời gian van (xem ở trên). Nếu chúng không khớp, dây đai phải được sắp xếp lại.
24. Cuối cùng siết chặt bu-lông lắp trục lăn căng thẳng đến mô-men xoắn quy định (xem trang 47, “Dữ liệu tham khảo”). Tháo bu lông ròng rọc trục khuỷu.
25. Lắp ngược lại các bộ phận còn lại
trình tự
NHẬN XÉT
Khi lắp puli trục khuỷu, hãy đảm bảo rằng rãnh trên puli trục khuỷu được căn chỉnh với phần nhô ra trên bánh răng của nó.

Một trong những chuyên môn của trạm chúng tôi là dịch vụ sửa chữa xe Chevrolet Aveo chất lượng. Trong các dịch vụ xe hơi của chúng tôi có một công cụ chuyên dụng để sửa chữa Chevrolet Aveo. Với sự hiện diện của vật tư tiêu hao, dầu và chất lỏng cần thiết để bảo trì theo lịch trình.Trong vòng vài giờ, từ kho hàng chính, chúng tôi sẽ mang bất kỳ phụ tùng thay thế nào đến để sửa chữa Chevrolet Aveo.

Trước khi sửa chữa một chiếc Chevrolet Aveo, chúng tôi sẽ thực hiện chẩn đoán miễn phí hệ thống treo, động cơ hoặc điện (chẩn đoán miễn phí trong trường hợp sửa chữa tại các trạm dịch vụ của chúng tôi). Chúng tôi không khuyên bạn nên tự sửa chữa Chevrolet Aveo. Mọi người đều phải làm công việc của mình. Bạn cần phải giao phó việc sửa chữa xe của bạn cho những người làm việc đó hàng ngày.

Chi phí sửa chữa Chevrolet Aveo:

Nên thực hiện bảo dưỡng, bảo trì xe Chevrolet Aveo định kỳ sau mỗi 7-10 vạn km. chạy. Điều này bao gồm thay nhớt động cơ, lọc dầu, lọc gió và lọc cabin. Khi thực hiện công việc theo kế hoạch, chúng tôi sẽ chẩn đoán miễn phí tất cả các bộ phận của xe và đưa ra danh sách các khuyến nghị.

Mỗi 60 nghìn km. số km, chúng tôi khuyên bạn nên thay dây curoa thời gian bằng con lăn, và nếu động cơ là xích thì tốt hơn nên thay dây xích sau mỗi 120 nghìn km. Tốt hơn hết bạn nên thay nến sau mỗi 40 nghìn km đối với máy xăng và 100 nghìn km. số dặm trên động cơ diesel. Trên các dòng xe Chevrolet Aveo có ga thích ứng, nên làm sạch và ga thích ứng sau mỗi 60 nghìn km.

Các vấn đề và trục trặc nổi tiếng nhất của Chevrolet Aveo:
- axit hóa các piston thước cặp với sự mài mòn không đồng đều sau đó của các miếng đệm và đĩa;
- thiết kế không thành công của bộ lọc nhiên liệu - xe bị giật, chết máy, troit;
- ọp ẹp trong nội thất ô tô liên quan đến nhựa chất lượng thấp - định cỡ bằng vật liệu chống ọp ẹp;
- sự cố với hộp - hỏng sớm vòng bi và vòng đệm của trục đầu vào;
- trong các bộ tản nhiệt làm mát tiêu chuẩn, rò rỉ ở phần tiếp giáp với phần bên;
- vô lăng bị bó cứng - trục trợ lực của ô tô có vấn đề - vách ngăn hoặc thay thế, theo kết quả chẩn đoán.

Mức độ mòn của bạc đạn Chevrolet Aveo chỉ có thể được xác định trong quá trình chẩn đoán.

Bảo hành tất cả các sửa chữa của Chevrolet Aveo - 6 tháng.

Chevrolet Aveo T250 / ZAZ Vida Sách hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa (chỉ có 130 trang) với động cơ xăng: SOHC S-TEC 1.2 L (1150 cm³) 72 mã lực / 53 kW, DOHC S-TEC II 1.2 L (1206 cm³) 84 mã lực / 62 kW và LDT DOHC E-TEC II 1,4 L (1399 cm³) 94-100 hp / 69-74 kW; Thông số kỹ thuật, hình ảnh màu, sự cố và loại bỏ chúng, sơ đồ màu của thiết bị điện, thiết bị, chẩn đoán, tính năng thiết kế. Hình minh họa xe du lịch hạng B cỡ nhỏ Chevrolet Aveo bằng tay với thân xe hatchback năm cửa và ba cửa (từ năm 2008) và kiểu dáng sedan dẫn động cầu trước sau khi tái sản xuất thế hệ đầu tiên từ năm 2005 đến năm 2011

NHẬN XÉT
Không siết quá chặt bu lông ròng rọc của bộ làm việc.
21. Chúng tôi đặt lò xo con lăn căng trên vít lắp.
22. Vặn tạm thời bu lông lắp puli trục khuỷu và quay trục khuỷu động cơ hai vòng cho nó.
23. Chúng tôi kiểm tra sự trùng khớp của các dấu cài đặt của thời gian van (xem ở trên). Nếu chúng không khớp, dây đai phải được sắp xếp lại.
24.Cuối cùng chúng tôi siết chặt bu-lông lắp trục lăn căng thẳng đến mô-men xoắn quy định (xem trang 47, “Dữ liệu tham khảo”). Tháo bu lông ròng rọc trục khuỷu.
25. Lắp ngược lại các bộ phận còn lại
trình tự
NHẬN XÉT
Khi lắp puli trục khuỷu, hãy đảm bảo rằng rãnh trên puli trục khuỷu được căn chỉnh với phần nhô ra trên bánh răng của nó.

Thay giảm xóc trước xe Chevrolet Aveo - tự sửa xe - Tất cả về Chevrolet, Chevrolet, Hình ảnh, sửa chữa, đánh giá

Thay thế giảm xóc trước xe Chevrolet Aveo - tự sửa xe

Chúng tôi sẽ thay thế giảm xóc trước xe Chevrolet Aveo. Đối với kiểu sửa chữa này, bạn cần lấy bàn chải và loại bỏ bụi bẩn trên ba đai ốc lắp, hai trong số đó là đai ốc khớp, và một đai giữ thanh chống và bộ ổn định. Xử lý phun có chứa chất bôi trơn graphite sẽ không gây trở ngại. Đai ốc ổn định không được vặn bằng cờ lê 15 và 17.

Bây giờ hãy mở mui xe và tháo vỏ bộ giảm xóc, sau đó tháo bộ phận giảm xóc của chính nó. Không thể chỉ đơn giản là tháo lò xo; một dụng cụ tháo lò xo đặc biệt rất hữu ích cho việc này. Trước tiên, đừng quên tháo đai ốc thân để giữ lò xo lại với nhau. Kiểm tra khởi động ngay lập tức và thay thế nó bằng một cái mới nếu cần.

Chúng tôi lắp đặt lò xo nén đã tháo dỡ trên bộ giảm xóc mới và siết chặt đai ốc từ phía trên. Chúng tôi sẽ tháo lò xo ra và lắp đặt tất cả các chi tiết của Chevrolet Aveo vào vị trí thường xuyên của chúng. Với tất cả các công cụ, quá trình cài đặt không mất quá 2 giờ, đồng thời bạn có thể thay đổi các miếng đệm phía trước. Trước khi lắp đặt lần cuối, bộ giảm xóc mới phải được bơm lên mức mong muốn, nếu không bạn sẽ phải tháo rời mọi thứ một lần nữa. Chúng tôi thực hiện công việc tương tự với bộ giảm xóc thứ hai.

Hãy kiểm tra cẩn thận trình tự của vòng đệm, nếu không sẽ không có đủ độ khít của các bộ phận với bề mặt thân xe Chevrolet Aveo. Nếu bạn để ý đến phần cốp, bạn có thể thấy một vết khía hình chữ U, nó nằm ở phần trụ bên trái so với phần chuyển động của Aveo, và ở bên phải - về phía trước. Lò xo phải dựng đứng để đầu dưới của nó nằm trong phần lõm trên cốc dưới, điều chính là không nhầm lẫn. Mối nối bóng phải được làm kín, điều này cũng rất quan trọng.

Các đai ốc để bắt chặt giá đỡ, đuôi của khớp nối CV và việc bắt chặt thanh giảm chấn vào giá đỡ không cần phải vặn chặt hoàn toàn khi máy bị treo. Chỉ cần chế tạo ra chúng là đủ, và chúng tôi sẽ thắt chặt chúng khi Chevrolet Aveo đã lên bánh. Còn việc thắt nút lái thì ở đây bạn cần cực kỳ cẩn thận, vì sợi chỉ khá mỏng manh và nếu bạn siết quá chặt sẽ bị đứt. Nhu cầu thay thế giảm xóc trên ô tô thể hiện theo nhiều cách khác nhau.

Về cơ bản, các bộ giảm xóc tiêu chuẩn cuối cùng không sử dụng được và không còn đảm bảo chức năng trực tiếp của chúng. Đặc biệt là khi nói đến mặt đường trong nước. Thông thường, người lái xe thay thế giảm xóc để cải thiện khả năng cơ động, hệ thống treo trở nên cứng hơn, nhưng khả năng kiểm soát tăng lên.

Ngay sau khi cài đặt, bạn sẽ nhận thấy rằng Aveo ngừng hoạt động ở lượt, điều này mang lại cảm giác thoải mái hơn. Với bộ giảm xóc phù hợp, bạn có thể vừa tăng khả năng xử lý vừa cải thiện sự thoải mái. Các ngân hàng khó có thể biến mất hoàn toàn, nhưng chúng sẽ trở nên nhỏ hơn nhiều so với trước đây. Nếu chúng ta nói về đường đua, khi bạn phải di chuyển một quãng đường đáng kể trên một đường thẳng, thì bạn sẽ không nhận thấy những va chạm và va chạm nhỏ nào cả. Con đường trở nên rõ ràng và nhiều thông tin.

Những cú va chạm sẽ ít được chú ý hơn nếu bạn đi qua với tốc độ cao, nhưng bạn cũng cần phải cẩn thận ở đây, vì có nguy cơ làm hỏng hệ thống treo nếu bạn không vượt qua những cú va chạm, vì vậy tất cả phụ thuộc vào từng trường hợp cụ thể.Nhưng nhìn chung, việc thay thế giảm xóc có tác dụng tích cực không chỉ đến sự thoải mái khi vận hành, ngoài ra thiết bị này còn giúp giảm thiểu mức tiêu hao nhiên liệu.

Đối với thị trường của chúng tôi, Aveo chỉ được trang bị một động cơ - 1,6 lít, 115 mã lực. Anh ấy rất quen thuộc với thế hệ trước của Opel Astra, và thậm chí với các mẫu xe khác mà GM quan tâm.

Ròng rọc căng của đai bản lề có thể nhìn thấy rõ ràng, nhưng rất khó bò để nới lỏng nó.

Tốt hơn hết là bạn không nên bảo dưỡng bộ truyền động đai định thời trong điều kiện nhà để xe. Sử dụng một công cụ tự chế để sửa chữa các trục có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Đai nông cụ chính có bộ căng tự động. Dây đai của máy bơm trợ lực lái bổ sung không có bộ phận căng; để thay thế nó, bạn có thể tháo chính máy bơm.

Rất khó để thu hồi một chiếc xe khác, nơi tất cả các thùng chứa chất lỏng kỹ thuật sẽ ở một nơi.

Các cuộn dây đánh lửa được kết hợp thành một khối. Để truy cập chúng, chỉ cần tháo phích cắm trung tâm trên nắp van. Trên vỏ của bộ lọc không khí, chỉ còn lại hai "torxes" bằng 25. Sau khi tháo chúng ra, nắp chỉ đơn giản là lấy sang một bên. Bộ phận điều khiển động cơ cuối cùng đã được tháo ra khỏi cổ bình chứa máy giặt, nơi chất lỏng liên tục bị tràn vào các đầu nối của nó. Bây giờ anh ấy đã định vị bên cạnh pin, nhưng không can thiệp vào việc thay thế nó. Đơn giản chỉ cần tháo giá đỡ.

Chúng tôi tháo đầu nối của bộ phận cuộn dây đánh lửa theo hai bước. Đầu tiên, chúng tôi đặt nút chặn màu đỏ (mũi tên màu cam) về phía trước, và sau đó nhấn vào tab (mũi tên màu vàng).

Thay dầu càng đơn giản càng tốt. Bộ lọc nằm ở bên phải của ống xả, ở trên cùng. Và bạn có thể đến nút xả mà không cần tháo bảo vệ tiêu chuẩn. Cái sau được làm bằng kim loại, đóng động cơ và hộp số và đã phát triển làm mát. Tuy nhiên, khi vượt địa hình, nó có thể giống như một cái xẻng, bốc lên nhiều bụi bẩn. Các dây buộc khá chắc chắn và sẽ không bị chua sớm.

Vỏ của bộ lọc dầu động cơ không được vặn với đầu thông thường bằng 24. Bạn có thể không sợ dầu tràn, sẽ có nhiều nhất là một vài giọt.

Phích cắm xả chất chống đông ở góc dưới bên phải của bộ tản nhiệt. Để truy cập nó, bạn cần phải tháo phần bảo vệ và phần nhựa của ốp lưng. Khi mở vít, chất chống đông sẽ từ từ chảy ra khỏi ống nối.

Thực tế cho thấy trên Aveo mới, dầu GUR nhanh chóng mất đi đặc tính và chuyển sang màu đen sau 30.000 km. Nó có thể được xả bằng cách tháo ống ra khỏi ống đi qua dưới đai phụ kiện chính. Bạn sẽ cần phải tháo lớp bảo vệ, ngoài ra, bạn nên tháo các chốt của tấm lót chắn bùn dưới cản.

Dễ dàng tiếp cận các nút xả của động cơ (mũi tên đỏ) và súng máy (mũi tên cam); để truy cập đầu tiên, bạn thậm chí không thể loại bỏ bảo vệ cacte tiêu chuẩn.

Thật không may, các nhà thiết kế đã rất phức tạp trong việc thay thế bộ lọc nhiên liệu. Nếu như trên Aveo trước đây là điều khiển từ xa thì nay nó được tích hợp sẵn trong mô-đun bơm nhiên liệu và không được cung cấp dưới dạng phụ tùng thay thế riêng. Hơn nữa, không có lỗ công nghệ nào trên thân - để tiếp cận bơm nhiên liệu, bạn cần phải tháo bình xăng.

Ở hộp số tự động sáu cấp, việc thay dầu dễ dàng hơn. Nút thoát nước ở phía dưới, và lỗ nạp ở phía trên và được đóng bằng một nắp nhựa màu đen. Bạn sẽ tìm thấy phích cắm điều khiển ở phía sau ổ đĩa bên trái.

Nút điều khiển hộp số tự động không được đặt ở vị trí tốt. Nhưng ít nhất cô ấy không phục vụ bán thời gian như một người phụ nữ.

Về mặt hình thức, dầu trong hộp số được đổ đầy trong suốt thời gian sử dụng. Nhưng không ai có thể miễn nhiễm với công việc đòi hỏi nó phải được rút nước hoặc thay thế. Hộp cơ D16 gần như hoàn toàn giống với hộp cơ được lắp trên Daewoo Nexia, Chevrolet Lacetti và Cruz, Opel Astra. Ở Nga, cơ khí chỉ được lắp đặt trên xe sedan, được định vị là rẻ hơn xe hatchback. Rất tiếc, phích cắm thoát nước không được cung cấp. Để xả hết dầu, bạn phải tháo chảo (và sử dụng chảo an toàn bằng cách thay thế miếng đệm của nó). Phích cắm phụ (điều khiển) được đặt ở phía sau, phía sau ổ đĩa bên phải. Dầu được đổ lên đến mép của lỗ.Để thay thế cho việc tiếp nhiên liệu, bạn có thể sử dụng ống xả nằm ở trung tâm của phần hộp có thể nhìn thấy từ dưới mui xe (được đóng bằng nắp nhựa màu đen). Nó được làm bằng silumin, vì vậy hãy cẩn thận với nó.

Đừng vội tháo đèn pha bên trái khi thay bóng đèn. Cổ gây nhiễu của bình chứa máy giặt được tháo ra lên trên một cách đơn giản.

Đèn pha không cần tháo khi thay bóng đèn. Tiếp cận bên phải là tốt, và "trên đường" ở bên trái, chúng tôi tháo ống chứa máy giặt. Bất kể loại thân xe nào, đèn hậu đều phải tháo ra, thậm chí phải kiểm tra các đầu nối. Lỗ trên thân chỉ được làm để đi dây. Đèn lồng được gắn với hai vít tự khai thác và một cặp nắp dẫn hướng. Đừng chạm vào chúng khi trời lạnh.

Khó khăn lớn nhất là việc thay thế đèn sương mù phía trước. Chỉ truy cập từ bên dưới.

Chúng tôi thay đổi đèn sương mù phía trước từ bên dưới. Chúng tôi tháo bộ phận bảo vệ cacte tiêu chuẩn và tháo một phần và uốn cong tấm lót chắn bùn dưới cản.

Các lỗ hổng công nghệ - chỉ dành cho hệ thống dây điện. Tôi rất vui vì bản thân những chiếc đèn đã được loại bỏ bên ngoài.

Đèn chiếu sáng biển số được thay đổi bên ngoài. Đầu tiên, vỏ được đẩy sang bên phải và sau đó được di chuyển tự do khỏi bên trái trong trường hợp chiếu sáng bên trái, và ngược lại. Trong cốp có một đồ xếp gọn hoặc một bánh dự phòng đủ kích thước - tùy theo cấu hình. Trong cả hai trường hợp, dụng cụ được thu thập trong một khay nằm trên bánh xe - điều này thật tiện lợi.

Đèn phòng có thể được thay đổi so với bên ngoài. Tất cả những gì bạn cần là một tuốc nơ vít đầu phẳng.

Tôi rất vui vì các bánh xe đang ở trên đinh tán ở đây: có những khó khăn với bu lông trên một số máy. Và thay đổi stud rẻ hơn sửa chữa hoặc thay đổi trung tâm.

Bộ lọc cabin được giấu sau khoang chứa găng tay:

Nó được đóng bằng nắp (mũi tên vàng) với hai tua (mũi tên cam) ở hai bên.

Để thay đổi bàn chải phía trước, bạn cần bóp hai râu của phần đính kèm. Sau đó, chúng tôi xoay tất cả các cách và loại bỏ nó khỏi móc của dây xích.

Hộp cầu chì chính nằm dưới mui xe, nó chứa các cầu chì dự phòng. Trên nắp ở mặt sau có các ký hiệu bằng tiếng Anh của tất cả các cầu chì và rơ le, giúp đơn giản hóa cuộc sống nếu không có mạch điện trong tay. Có các hướng dẫn tương tự trong đơn vị cabin, ẩn trong bảng điều khiển phía trước bên trái vô lăng, bên dưới.

Trong các thanh dẫn của miếng đệm phía trước trên giá đỡ có lò xo chống tiếng kêu đi kèm với miếng đệm mới.

Trên tang trống phía sau, bên trong có lỗ công nghệ (mũi tên màu vàng) để kiểm tra độ mòn của đệm (mũi tên màu cam). Nếu cần thiết, các trống được tháo ra mà không gặp vấn đề gì.

Chevrolet Aveo đạt 15,35 điểm. Một mặt, các thao tác bảo trì thông thường nhất sẽ không đòi hỏi nhiều kinh nghiệm, nhưng mặt khác, không rõ điều gì đã ngăn cản việc thực hiện nút xả trong chảo hộp cơ. Và việc thiếu một lỗ công nghệ trên thân phía trên bơm nhiên liệu, nơi ít nhất sẽ cho phép kiểm tra các kết nối của đường dây và đầu nối điện, đơn giản là điều đáng kinh ngạc.

Số điểm ghi được tương ứng với số giờ tiêu chuẩn (theo nhà sản xuất) dành cho các thao tác trên.

Video (bấm để phát).

Cảm ơn bạn đã giúp đỡ trong việc chuẩn bị tài liệu

Đánh giá bài viết này:

Lớp 3.2 cử tri: 85