Chi tiết: tự sửa chữa hạt giống từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Dòng xe Kia Ceed của hãng xe Hàn Quốc đang có nhu cầu cao và được ưa chuộng tại thị trường nước ta. Người dùng đánh giá cao độ tin cậy cao, hiệu quả và tính thực tế của máy, khả năng xử lý tuyệt vời và khả năng tự mình thực hiện nhiều bảo trì và sửa chữa nhỏ.
Không nghi ngờ gì nữa, các loại công việc phức tạp về bảo dưỡng và sửa chữa máy, chẳng hạn như sửa chữa động cơ, điều chỉnh thiết bị nhiên liệu, v.v., được khuyến khích thực hiện ở các cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên dụng. Những người thợ sửa xe giàu kinh nghiệm sẽ không chỉ nhanh chóng xác định nguyên nhân gây ra lỗi hỏng hóc của Kia Ceed mà còn thực hiện sửa chữa với chất lượng đảm bảo.
Nhiều loại trục trặc của Kia Sid có thể được thực hiện độc lập. Tất cả những gì bạn cần là một ít kinh nghiệm, mong muốn tự học cách sửa chữa và bảo dưỡng ô tô và tất nhiên là những lời khuyên hữu ích, khuyến nghị và hướng dẫn từng bước của chúng tôi.
Những nỗ lực để loại bỏ những sai lệch trong hoạt động của xe bằng chính đôi tay của bạn là rất quan trọng và hữu ích. Một người lái xe biết cách sửa chữa những trục trặc nhỏ (và không phải như vậy) sẽ lái xe một cách tự tin hơn. Anh hiểu rõ các quy tắc ứng xử trên đường và nắm rõ mọi tính năng của chú “ngựa sắt” của mình. Ví dụ ở đây là một sự cố: trên Kia Ceed, đèn báo lỗi túi khí màu đỏ bật sáng. Nó có vẻ rõ ràng - các vấn đề với thiết bị điện tử, có thể là lỗi, lỗi phần mềm. Có nhiều chủ xe có khả năng chẩn đoán các thiết bị điện, điện tử của một chiếc ô tô hiện đại? Thực ra, tất cả không đáng sợ như vậy. Cố gắng kiểm tra tất cả các điểm tiếp xúc, sờ dây, kiểm tra kỹ lưỡng. Trong phần lớn các trường hợp, vấn đề là ở một điểm tiếp xúc bị yếu, bạn nên sửa nó đúng cách và không còn vấn đề gì nữa!
 |
Video (bấm để phát). |
Kia Ceed có rất nhiều vấn đề liên quan đến bất kỳ sự cố hoặc trục trặc nào, giống như những chiếc xe khác. Chúng cũng có thể xuất hiện trong bất kỳ nút và hệ thống nào của ô tô. Theo quy định, chúng là không đáng kể, vì vậy hầu hết công việc khắc phục sự cố đối với những lỗi như vậy được thực hiện độc lập. Trong đó có một công việc đơn giản và dễ hiểu như thay lọc gió. Điều quan trọng là phải giữ cho hệ thống sạch sẽ và trong tình trạng tốt, và đối với điều này, bạn nên thay bộ lọc lắp dưới mui xe ít nhất một lần một năm (hoặc sau 10.000 km). Công việc được thực hiện theo một số bước:
- mở mui xe và khóa bằng ổ khóa
- Ngắt kết nối các chốt giữ nắp vỏ bộ lọc không khí
- loại bỏ bộ lọc thay thế cũ
- đảm bảo rằng không có bụi, cát và chất bẩn bên trong hộp, nếu cần thiết, hãy loại bỏ tất cả mọi thứ bằng máy hút bụi ô tô và lau nó bằng khăn hơi ẩm
- lắp bộ lọc mới và đóng nắp, cố định nó bằng các chốt.
Nhiều vấn đề khác tại Kia Seed được giải quyết theo cách tương tự, dễ dàng, nhanh chóng và nhất quán, từng bước.
Chất xúc tác là một yếu tố cấu trúc quan trọng của một chiếc ô tô hiện đại. Trong đại đa số "người Hàn Quốc" không có vấn đề gì. Nhưng đôi khi thiết bị hỏng hóc, hỏng hóc sớm dẫn đến hậu quả nghiêm trọng nếu không tiến hành chẩn đoán kịp thời và không đánh giá được tầm quan trọng của việc sửa chữa chất lượng cao. Nếu có vấn đề trên Kia Ceed ở bộ xúc tác, bạn có thể thử tự thay thế nó, nhưng bạn sẽ cần một hộp trang bị đặc biệt, một gara có thang máy hoặc hầm hố. Việc tự mình thay thế xúc tác và sửa chữa Kia Sid được thực hiện theo trình tự sau:
- chúng tôi đưa xe vào ga ra và để động cơ nguội (trung bình 1,5 - 2 giờ)
- nâng cao 1,5 - 1,8 mét lên
- loại bỏ bảo vệ cacte
- tháo các bu lông giữ chặt đường ống nạp vào ống xả
- hạ xe xuống mặt đất
- Mở khóa bảo vệ nhiệt phía trên, chúng tôi tháo 3 bu lông
- tháo lớp bảo vệ chống văng phía dưới, được giữ bằng 4 bu lông M-10.
- ngắt kết nối ống nạp
- sau đó, bạn có thể tháo chất xúc tác, làm sạch mọi thứ và lắp một bộ phận mới để thay thế bộ phận bị lỗi.
Chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến số lượng tổ ong bị tắc do xỉ. Và điều gì sẽ xảy ra nếu một phần nhỏ trong số muội than này lọt vào động cơ ?! Sau đó, đối với Kia Ceed, các vấn đề về động cơ sẽ thực sự khiến bạn cảm động.
Có, hệ thống xả được lắp ráp theo thứ tự ngược lại. Chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến mômen siết của tất cả các kết nối ren. Nếu có thể - nên đặt tất cả bu lông và đai ốc vào những cái mới. Nó sẽ không tốn nhiều như vậy.
Trên thực tế, việc tự sửa chữa không chỉ là một cơ hội để tiết kiệm tiền mà ở nhiều khía cạnh, nó còn là sự đảm bảo về chất lượng sửa chữa. Chúng tôi sẽ không tiết lộ bí mật nếu chúng tôi nói rằng một thợ cơ khí ô tô thực hiện bảo dưỡng hoặc sửa chữa ô tô của bạn tại một trạm dịch vụ là một người không có hứng thú. Và, không chắc anh ta sẽ xử lý cẩn thận và tỉ mỉ từng chi tiết. Công việc của họ được trả lương theo giờ tiêu chuẩn, thời gian bị giới hạn nghiêm ngặt.
Sách hướng dẫn sửa chữa cho Kia Ceed sẽ cung cấp những hỗ trợ cần thiết trong việc duy trì chiếc xe ở tình trạng kỹ thuật tốt. Cuốn sách kể một cách chi tiết và chuyên nghiệp về cấu tạo của ô tô, các thông số kỹ thuật chính, quy tắc bảo dưỡng và các công đoạn chính của sửa chữa ô tô. Bán xe không bao gồm sách hướng dẫn sửa chữa và bảo dưỡng Kia Ceed, nhưng việc mua một cuốn sách ngay bây giờ không phải là một vấn đề. Một ấn bản được cập nhật thường xuyên luôn có thể được tìm thấy trên kệ của các hiệu sách chuyên biệt và thông thường trong các phần liên quan.
Khi mua sách hướng dẫn sửa chữa cho Kia Ceed Jd, hãy đảm bảo rằng các thông số kỹ thuật và đặc điểm thiết kế được chỉ ra ở đây tương ứng với loại xe và kiểu xe của bạn.
Có một số ít trong số họ, nói chung, Ceed là một chiếc xe hiện đại đáng tin cậy. Sách hướng dẫn sửa chữa Kia Ceed 2010 có thể giúp bạn tự mình thực hiện các loại sửa chữa sau mà không cần đến dịch vụ xe hơi:
- thay thế má phanh
- thay dầu và lọc dầu
- Thay thế bóng đèn bị cháy của đèn pha, đèn chiếu sáng bên, đèn sương mù, đèn soi biển số ...
- thay thế bugi, nếu cần - hệ thống dây điện cao áp
- tẩy hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu tốt
- điều chỉnh đèn pha
Nếu bạn có tay kéo và chìa khóa đặc biệt, bạn có thể thay đổi lò xo treo, bộ giảm xóc và thực hiện một số loại công việc quan trọng khác. Hướng dẫn cho sửa chữa Kia Ceed ở giai đoạn đầu, nó sẽ là một trợ thủ đáng tin cậy trong việc làm chủ một nghề khó, nhưng quan trọng như vậy - thợ cơ khí ô tô cá nhân cho chiếc Kia Sid của bạn.
Kia Sid là một mẫu xe hiện đại của Hàn Quốc, nó bắt đầu được đưa vào thị trường ô tô trong nước tương đối gần đây và đã trở nên phổ biến trong một thời gian ngắn. Tuy nhiên, mọi chiếc xe dù sớm hay muộn cũng cần phải được sửa chữa.
Ví dụ, để thay bộ lọc không khí, bạn cần phải nâng nhẹ phần trên của vỏ bảo vệ. Tiếp theo, nhấc bộ lọc lên. Theo quy luật, ở dưới cùng của vỏ bộ lọc, nhiều mảnh vụn khác nhau tích tụ. Chúng tôi thu thập tất cả những thứ này trong một đống và làm sạch nó bằng giẻ, sau đó chúng tôi lắp bộ lọc vào vị trí bình thường của nó.
Đối với máy lạnh, việc sửa chữa nó thường là thay dây curoa. Cẩn thận tháo chốt căng và chốt điều chỉnh. Chúng tôi thay đổi đai cũ sang đai mới và siết chặt tất cả các bu lông vào đúng vị trí. Bạn nên ghi chú lại trước cho mình chính xác cách thắt lưng cũ đã qua, nếu không nó sẽ bị cắt một cách đơn giản.
Giả sử xe Kia Sid của bạn bị cháy một đèn, bạn phải làm gì? Cần phải thay đổi. Chúng tôi mua tất cả các vật liệu cần thiết trong cửa hàng và bắt đầu công việc. Nhưng nó không dễ dàng như nó có vẻ ở cái nhìn đầu tiên. Ở đèn pha bên trái, chỉ có phần chùm sáng cao. Để đến cục tia thấp, chúng ta cần tháo pin ra một lúc.Để thay đèn xi nhan, bạn cần tháo đèn pha, cẩn thận bẻ cong cản, rút đế xi nhan và thay mới. Bên phải không có khó khăn như vậy, thời điểm duy nhất là bình giãn nở, sẽ cần phải loại bỏ.
Với đèn hậu, mọi thứ đơn giản hơn rất nhiều. Bạn có thể đến chỗ chúng thông qua các cửa sập ở hai bên khoang hành lý. Đèn dừng thay đổi mà không có bất kỳ vấn đề gì.
Hãy chuyển sang thay thế PTF. Trước hết, chúng tôi tháo lõi bao gồm ba nắp, sau đó kéo các nắp ra và uốn cong tấm lót chắn bùn xuống để tháo ổ cắm đèn. Hộp mực có chiều dài dây hạn chế, điều này gây thêm khó khăn. Trong trường hợp này, một jack cắm có thể giúp ích.
Chúng tôi sẽ thay thế chất làm mát trong bộ tản nhiệt. Nếu bạn cần thay đổi chất làm mát, thì bạn cần tìm một vòi nhỏ trên bộ tản nhiệt. Mở vòi và xả hết chất lỏng đã sử dụng, thay vào đó là vòi mới.
Chúng tôi thay má phanh. Chúng tôi mua tất cả các phụ tùng cần thiết để thay thế má phanh Kia Sid, sau đó vặn bu-lông của thanh dẫn phía dưới, sau đó kéo miếng chặn ra bằng cách xoay kẹp lên. Để thay đĩa phanh, hãy tháo các bu lông gắn đĩa phanh vào đĩa phanh. Chúng tôi tháo giá đỡ và chỉ sau đó chúng tôi tháo đĩa phanh. Đĩa sau được tháo rời bằng cách tháo tay đòn treo. Chốt ngược được thực hiện sau khi tháo khỏi giắc cắm.
Thay nhớt động cơ. Chúng tôi khởi động bộ nguồn và đợi năm phút cho đến khi nó ấm lên. Thao tác này được thực hiện để dầu được thủy tinh hóa vào chảo. Tiếp theo, lấy que thăm dầu, lau và xem mức dầu. Nếu nó ở dưới mức “L”, thì dầu phải được thêm vào.
Kia Sid là một mẫu xe hiện đại của Hàn Quốc, nó bắt đầu được đưa vào thị trường ô tô trong nước tương đối gần đây và đã trở nên phổ biến trong một thời gian ngắn. Tuy nhiên, mọi chiếc xe dù sớm hay muộn cũng cần phải được sửa chữa. Những sự kiện nghiêm trọng như sửa xác, sập sao, v.v. tốt nhất là nên làm ở các trung tâm bảo hành chuyên dụng, tuy nhiên việc nhỏ hoàn toàn nằm trong tầm tay của chủ xe.
Ví dụ, để thay bộ lọc không khí, bạn cần phải nâng nhẹ phần trên của vỏ bảo vệ. Tiếp theo, nhấc bộ lọc lên. Theo quy luật, ở dưới cùng của vỏ bộ lọc, nhiều mảnh vụn khác nhau tích tụ. Chúng tôi thu thập tất cả những thứ này trong một đống và làm sạch nó bằng giẻ, sau đó chúng tôi lắp bộ lọc vào vị trí bình thường của nó.
Đối với máy lạnh, việc sửa chữa nó thường là thay dây curoa. Cẩn thận tháo chốt căng và chốt điều chỉnh. Chúng tôi thay đổi đai cũ sang đai mới và siết chặt tất cả các bu lông vào đúng vị trí. Bạn nên ghi chú lại trước cho mình chính xác cách thắt lưng cũ đã qua, nếu không nó sẽ bị cắt một cách đơn giản.
Giả sử xe Kia Sid của bạn bị cháy một đèn, bạn phải làm gì? Cần phải thay đổi. Chúng tôi mua tất cả các vật liệu cần thiết trong cửa hàng và bắt đầu công việc. Nhưng nó không dễ dàng như nó có vẻ ở cái nhìn đầu tiên. Ở đèn pha bên trái, chỉ có phần chùm sáng cao. Để đến cục tia thấp, chúng ta cần tháo pin ra một lúc. Để thay đèn xi nhan, bạn cần tháo đèn pha, cẩn thận bẻ cong cản, rút đế xi nhan và thay mới. Bên phải không có khó khăn như vậy, thời điểm duy nhất là bình giãn nở, sẽ cần phải loại bỏ.
Với đèn hậu, mọi thứ đơn giản hơn rất nhiều. Bạn có thể đến chỗ chúng thông qua các cửa sập ở hai bên khoang hành lý. Đèn dừng thay đổi mà không có bất kỳ vấn đề gì.
Hãy chuyển sang thay thế PTF. Trước hết, chúng tôi tháo lõi bao gồm ba nắp, sau đó kéo các nắp ra và uốn cong tấm lót chắn bùn xuống để tháo ổ cắm đèn. Hộp mực có chiều dài dây hạn chế, điều này gây thêm khó khăn. Trong trường hợp này, một jack cắm có thể giúp ích.
Chúng tôi sẽ thay thế chất làm mát trong bộ tản nhiệt. Nếu bạn cần thay đổi chất làm mát, thì bạn cần tìm một vòi nhỏ trên bộ tản nhiệt.Mở vòi và xả hết chất lỏng đã sử dụng, thay vào đó là vòi mới.
Chúng tôi thay má phanh. Chúng tôi mua tất cả các phụ tùng cần thiết để thay thế má phanh Kia Sid, sau đó vặn bu-lông của thanh dẫn phía dưới, sau đó kéo miếng chặn ra bằng cách xoay kẹp lên. Để thay đĩa phanh, hãy tháo các bu lông gắn đĩa phanh vào đĩa phanh. Chúng tôi tháo giá đỡ và chỉ sau đó chúng tôi tháo đĩa phanh. Đĩa sau được tháo rời bằng cách tháo tay đòn treo. Chốt ngược được thực hiện sau khi tháo khỏi giắc cắm.
Thay nhớt động cơ. Chúng tôi khởi động bộ nguồn và đợi năm phút cho đến khi nó ấm lên. Thao tác này được thực hiện để dầu được thủy tinh hóa vào chảo. Tiếp theo, lấy que thăm dầu, lau và xem mức dầu. Nếu nó ở dưới mức “L”, thì dầu phải được thêm vào.
Có lẽ, nhiều người lái xe có một chiếc xe với hộp số tự động biết rằng có những bộ lọc trong hộp loại này cần được thay đổi thỉnh thoảng. Bài viết này sẽ mô tả chi tiết quá trình tự tay bạn thay thế lọc số tự động trên xe Kia Ceed. Vì vậy, chúng ta hãy bắt tay vào việc thay thế bộ lọc.
Chất tẩy rửa phanh, tốt nhất là ở dạng bình xịt.
Lọc trực tiếp cho AKKP.
Bạn nên tìm một chiếc vòng dưới nút thoát nước.
Vì vậy, chúng ta hãy bắt đầu làm việc. Xe phải được lái vào lỗ quan sát hoặc nâng lên trên thang máy. Đầu tiên chúng ta cần hút hết dầu ra khỏi hộp. Đối với điều này cần tháo vít nút xả và xả dầu vào thùng chứa nước đã được chuẩn bị trước, bất kỳ chậu nào hoặc vật gì khác tương tự đều thích hợp cho việc này. Chúng tôi vặn nút xả bằng cờ lê bánh cóc cỡ 24, sau đó xả dầu vào một cái chậu. Chờ cho đến khi dầu cạn hoàn toàn và điều này sẽ xảy ra trong khoảng 20 phút, vì tốt nhất bạn nên đảm bảo rằng tất cả dầu bẩn đã được loại bỏ khỏi hộp số. Sau đókhi dầu chảy ra, nắp xả sẽ cần được vặn lại. Tiếp theo bạn cần loại bỏ pallet hộp số tự động. Để tháo khay, cần tháo vít bốn bu lông trong một vòng tròn với một khóa là 10.
Hình ảnh động tự làm về mô hình người tổ chức trong cốp xe ô tô KIA Ceed 2012.
Hướng dẫn sửa chữa cho KIA LED JD (cee'd sw, pro_cee'd, hatchback, station wagon, ba cửa, năm cửa)
Mô tả của KIA CEED SW
Những ngày nghỉ năm mới là cơ hội tuyệt vời để sử dụng toa xe ga cho mục đích đã định của nó: chất đầy hành lý và lên đường dài, đồng thời kiểm tra xem nó đã được chuẩn bị kỹ lưỡng cho những con đường mùa đông ở Nga chưa.
Giờ không đều, nhiều cơ hội như vậy sẽ không được đưa ra. Ở Nga, ngay cả trong những năm béo bở, xe ga không được ưa chuộng đặc biệt, nhưng ngay sau khi thị trường xe hơi sụp đổ, chỉ có một số hãng chính thức bắt đầu nhập khẩu loại xe thực dụng này. Số ngón tay của một bàn tay là đủ để đếm các toa xe ga hạng gôn. Tất cả bốn chiến binh ngoan cường đều có mặt trong đĩa bên phải. Bạn có thể làm quen.
Tôi hiểu rằng mọi người đều có những sở thích khác nhau, nhưng đối với tôi, trang phục ở công ty này là phong cách và thanh lịch nhất. Nó trông thời trang ở cấu hình cơ bản, nhưng trường hợp cụ thể này với đèn pha xenon, đèn hậu LED, bánh xe 17 inch sang trọng trông rất tuyệt vời.
Và sắc đẹp, như bạn đã biết, là một sức hút khủng khiếp và hấp dẫn. Qashqai hấp dẫn. Chiếc crossover trượt trên lớp tuyết dày đặc và lao tới đuôi chiếc Kia. Cú đá mạnh đến nỗi không hiểu sao tôi nghĩ ngay đến chiếc xe đầu kéo. Nhưng hóa ra cee lại là một chàng trai mạnh mẽ lạ thường. Một vài vết xước trên cản va và một vết lõm trên cánh cửa thứ năm không làm ảnh hưởng đến sức khỏe của anh ta. Sau đó, chúng được “sửa chữa” bởi các nghệ sĩ ảnh của chúng tôi chỉ với một chuyển động nhẹ của bàn chải. Và tôi, khi đã cố định những chiếc túi trong thùng xe với sự trợ giúp của lưới và thanh trượt, để chúng hoạt động nhẹ nhàng trong một hành trình dài, ngày hôm sau tôi rời Moscow đến thành phố Pskov cũ của Nga.
Cách đây vài năm, quốc lộ M9 đã được cải tạo khang trang. Tuy nhiên, có những khu vực có vết sưng và gồ ghề trên đó. Những khiếm khuyết là nhỏ, nhưng hãy cẩn thận với những con chuột cấu hình thấp của mình và cưỡi chúng một cách khó khăn. Ở đây bạn hiểu rằng đối với những chuyến đi vòng quanh đất nước rộng lớn của chúng ta, tốt hơn là sử dụng đĩa tiêu chuẩn 15 inch thay vì đĩa lớn tiện lợi.
Tôi cũng không thích công việc của hộp rô bốt DCT 6 tốc độ. Tôi muốn nó chạy mượt mà hơn và nhanh hơn. Nhưng động cơ 1,6 lít 135 mã lực được cập nhật với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp vào xi-lanh là một thiết bị khá xứng đáng. Có, nó hơi ì ạch ở phần đáy, nhưng sau 3000 vòng / phút, nó rất nhanh và ở tốc độ lên đến 130 km / h, nó tiêu thụ không quá 9 lít xăng / 100 km. Hơn nữa, không có hại cho sức khỏe của họ, họ có thể ăn 92nd.
Chiều dài - 4505 mm, chiều rộng - 1780 mm, chiều cao - 1485 mm, chiều dài cơ sở -2650 mm, trọng lượng giới hạn -1255 mm. thể tích thùng xe - 528 l, khoảng sáng gầm -150 mm
Robot, 7 bước, loại ổ đĩa phía trước
1591 cm 3, xăng, công suất cực đại -135 mã lực, mô-men xoắn cực đại - 164 kW tại 4850 vòng / phút
Tốc độ tối đa. 192 km / h
Tiêu dùng (hỗn hợp). 6,4 l / 100 km
Kia cee! d_sw Cao cấp. . 1.199.900 RUB
Ford Focus Tinanium. 1.098.000 RUB
Hyundai i30 Vision. 1.091.900 RUB
Skoda Octavia Ambition 1 298 000 chà.
Một điểm cộng khác của chiếc Kia này là nội thất tiện nghi, khả năng cách âm tốt, nhiều option “ấm áp”, bao gồm cả sưởi vô lăng, và khoảng sáng gầm xe tối ưu 150 mm. Tôi không lạnh, tôi không mắc kẹt ở đâu cả. Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một trợ thủ đắc lực cho những chuyến đi quanh năm và không chỉ trong thành phố, thì cee'd_ sw khá phù hợp với một dịch vụ như vậy. Nhưng tôi sẽ chọn một hộp thủ công và từ chối bánh xe lớn. Nó sẽ rẻ hơn.
Văn bản: Andrey Koltun Ảnh: Vyacheslav Krylov
Chỉ có phiên bản Cao cấp đắt tiền nhất mới có bảng điều khiển opto-tron Supervision và tự hào có hệ thống đỗ xe tự động thông minh. Chế độ lái tự động có thể đỗ xe song song và vuông góc với lề đường
Có quá đủ không gian cho hai người trên đi văng. Các tiện ích khác bao gồm bệ tỳ tay có thể gập xuống với giá để cốc và ống dẫn điều hòa không khí có thể điều chỉnh
Ngoại hình sáng sủa, nội thất rộng rãi, cốp rộng rãi và thoải mái, động cơ tiết kiệm và mô-men xoắn cao, trang thiết bị phong phú
Hệ thống treo khắc nghiệt, hoạt động không đủ trơn tru và nhanh chóng của hộp 6DCT
Cốp xe được trang bị tiêu chuẩn cao nhất. Không có ít hốc, túi và ngăn để đựng những thứ nhỏ hơn trong một chiếc áo vest Wasserman. Hơn 2000 km trên đường mùa đông, và động cơ vẫn sạch sẽ. Hoan hô!
Kia Cee'd với động cơ xăng: G4FA 1.4 L (1396 cm³) 109 HP / 80 kW, G4FG 1.6 L (1591 cm³) 122 HP / 90 kW, G4FC 2.0 L (1975 cm³) 143 HP. / 105 kW và diesel D4FB 1.6 l (1591 cm³) 115 hp / 85 kW, D4EA 2.0 l (1991 cm³) 140 hp / 103 kW Sách hướng dẫn vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa. Mẹo chọn phụ tùng thay thế, thông số kỹ thuật đầy đủ, tính năng vận hành và sửa chữa, khắc phục sự cố trên đường đi, hơn 2600 ảnh gốc, sơ đồ đấu dây, kích thước điều khiển của thân xe. Kia Sid thuộc thế hệ đầu tiên của mẫu xe hatchback năm và ba cửa ED (prc), xe ga (SW), phát hành từ năm 2007, tái chế vào năm 2009, sửa chữa từng bước trong ảnh
