Chi tiết: tự sửa chữa Lancer 10 từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Tất cả các xe tốt của Nhật Bản. Chúng đẹp, đáng tin cậy, khá dễ lắp ráp và tháo rời, danh sách các điểm cộng có thể được liệt kê trong một thời gian dài. Nhưng, đáng buồn thay, họ cũng phá vỡ. Nhưng họ làm điều đó ít thường xuyên hơn so với xe của nhiều nhà sản xuất khác. Chưa hết, không thể tránh khỏi những sự cố, tài xế chỉ có thể hạn chế tối đa.
Phải làm gì nếu người đàn ông đẹp trai Nhật Bản của bạn đột nhiên trở nên thất thường? Đương nhiên, hãy liên hệ với một dịch vụ ô tô, nếu chỉ để hiểu bạn cần sửa chữa loại Mitsubishi Lancer X nào. Tất nhiên, bạn khó có thể tự mình sửa chữa động cơ. Tất nhiên, trừ khi bạn là một thợ sửa xe. Nhưng bạn hoàn toàn có thể tự mình thực hiện những công việc sửa chữa đơn giản trên Lancer, điều chính yếu là bạn phải có “tay thẳng”.
Một trong những "sửa chữa" đơn giản nhất sẽ là một thợ điện, chính xác hơn là các bộ phận hiển nhiên của nó. Các vấn đề chính là bóng đèn bị cháy và cầu chì bị cháy. Cả điều đó và điều khác trong Lancer đều thay đổi nhanh chóng và dễ dàng. Bạn có thể dễ dàng tiếp cận bóng đèn, chúng được bán ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào, vì vậy không có vấn đề gì từ phía này. Tương tự như vậy với cầu chì. Khối được đặt ở một nơi dễ tiếp cận, nó được nêu chi tiết cầu chì nào chịu trách nhiệm cho cái gì, vì vậy bạn có thể giải quyết những vấn đề này đủ nhanh. Nhưng nếu điều này không hữu ích, thì tốt hơn là liên hệ với một thợ điện, họ sẽ có thể xác định nguyên nhân của sự cố nhanh hơn nhiều.
Ở Mitsubishi Lancer 10, bạn cũng có thể tự sửa chữa ở phần "bánh xe". Thay đổi đĩa phanh và má phanh, cả phía trước và phía sau, không phải là một vấn đề cụ thể. May mắn thay, có nhiều mô tả và "hướng dẫn sử dụng" khác nhau cho thủ tục này. Có, và trên trang web của chúng tôi, chúng tôi đã mô tả các quy trình này. Vì vậy, nếu bạn có đủ kỹ năng và lòng dũng cảm, tại sao không, hãy mạnh dạn thay đổi.
Video (bấm để phát).
Trên Mitsubishi Lancer 10, việc sửa chữa cũng có thể được thực hiện về ngoại hình. Mọi thứ đều đơn giản ở đây. Ví dụ, thay thế các tấm cản được thực hiện trong vòng một giờ, nếu công việc không quá vội vàng. Đây là một trong những ưu điểm của xe Nhật nói chung: các bộ phận được cố định cực kỳ chắc chắn, nhưng vào đúng thời điểm chúng được tháo ra nhanh chóng và không gặp bất kỳ vấn đề gì - nắp, đinh tán, bu lông, vít tự khai thác - mọi thứ đều không bị vặn, bung ra. mà không cần nỗ lực thêm. Cũng có thể dễ dàng thay đổi đèn pha, nếu điều phiền toái như vậy đã xảy ra. Cửa, mui xe, nắp cốp - với những bộ phận này bạn sẽ không gặp vấn đề gì nếu cần thay thế. Nhân tiện, điều này không chỉ tốt cho việc sửa chữa mà còn tốt cho việc điều chỉnh.
Không phải là một nhiệm vụ đặc biệt khó khăn trên Lancer thứ mười sẽ là việc thay thế các cảm biến khác nhau. Ví dụ, cảm biến tốc độ không tải khá dễ thay đổi. Hoặc bộ điều nhiệt - có thể thay bộ điều nhiệt sau nửa giờ, với hướng dẫn thích hợp. Cảm biến oxy thậm chí còn dễ thay đổi hơn, nói chung, theo các cảm biến, hầu hết mọi thứ đều nằm trong tay bạn. Thay đổi các bộ lọc khác nhau, thay dầu hoặc chất chống đông, thay đổi bơm nhiên liệu - thực tế không có câu hỏi nào về vật tư tiêu hao, chúng thay đổi khá đơn giản. Tất nhiên, điều đáng cân nhắc là cả việc sửa chữa này và sửa chữa ở trên đều có một loạt các điều kiện, hạn chế và cảnh báo khác nhau, nhưng nếu bạn có bàn tay đúng chỗ, có các công cụ và cơ sở cần thiết, thì bạn có thể thực hiện các điều đã liệt kê. các thủ tục.
Tuy nhiên, trên Mitsubishi Lancer X, việc sửa chữa sâu hơn nên được giao cho các chuyên gia. Tất nhiên, bạn có thể nhớ thời Liên Xô, khi những chiếc xe hơi được sửa chữa một cách lặng lẽ bằng tay của chính họ trong các ga ra, nhưng bây giờ xe hơi phức tạp hơn. Có, và nguy cơ gây ra lỗi trong "bộ não" có thể dễ dàng và đơn giản. Họ đã không vặn nó đến cuối cùng, họ không lắp đầy đủ "chip" của dây và chỉ có thế, một biểu tượng khó chịu đang bật.Và sau đó đánh bại anh ta khỏi bộ nhớ của bạn, tiêu tốn rất nhiều tiền. Những sự cố như thay dây đai định thời, sửa chữa thanh răng, và quả thực là hệ thống treo, phanh và động cơ tốt nhất nên để những người chuyên nghiệp “ăn thịt chó” trong vấn đề này. Những người thợ sửa xe với kinh nghiệm thích hợp đã biết tất cả các sắc thái của một chiếc xe thể thao Nhật Bản, họ sẽ có thể vượt qua mọi cạm bẫy và nguy hiểm của việc sửa chữa phức tạp và sẽ không để một sự cố nào phát triển thành các vấn đề toàn cầu.
Vì vậy, một bản tóm tắt ngắn gọn. Lancer 10 là một chiếc xe dành cho dân, và nhiều hỏng hóc nhỏ bạn có thể tự sửa. Nó không thuộc về loại xe hơi mà bạn phải tháo dỡ một nửa thân xe chỉ để thay bóng đèn trong đèn pha. Vì vậy, nếu rắc rối này bắt bạn trên đường đi, bạn có thể thay đổi mà không gặp vấn đề gì. Vì vậy, với việc thay thế vật tư tiêu hao - bạn có thể tự làm. Nhưng với những vấn đề sâu xa hơn, hãy tìm đến dịch vụ xe hơi, đừng mạo hiểm với “sức khỏe” của thú cưng.
Mitsubishi Lancer X là mẫu sedan hạng C 4 cửa, thế hệ mới nhất của lancer. Nó có đặc tính kỹ thuật tốt và ngoại hình hấp dẫn. Nhiều người lái xe lưu ý hiệu suất tuyệt vời. Tuy nhiên, cho dù Mitsubishi Lancer có đáng tin cậy đến đâu thì việc sửa chữa nó cũng chỉ dừng ở mức thấp.
Ở Nga và các nước thuộc SNG trước đây, các yếu tố tiêu cực thường xuyên ảnh hưởng đến ô tô, các cơ chế và thành phần của nó phải chịu áp lực liên tục. Tất cả những lý do này gây ra nhiều sự cố. Một số trong số chúng có thể được sửa chữa của riêng mình, trong khi một số khác được khuyến nghị loại bỏ bằng cách liên hệ với dịch vụ.
Thông thường, sự cố thường được gọi là điển hình hoặc đặc trưng. Chúng xảy ra trong 10 nút Mitsubishi Lancer sau:
động cơ;
Huyền phù;
linh kiện điện và điện tử.
Lọc nhiên liệu và sửa chữa Mitsubishi Lancer 10
Một nguồn lực nhỏ được ghi nhận ở bộ lọc nhiên liệu. Nó sẽ được thay thế sau 30 nghìn km. Ở những mẫu xe có động cơ 1,6 lít, van tiết lưu thường cần được làm sạch hoặc thay thế.
Giá lái bị hỏng theo định kỳ.
Các thanh chống và lò xo có thể cần được thay thế. Đặc biệt điều này thường xảy ra khi lái xe địa hình, lái xe bất cẩn và gấp.
Thanh chống ổn định phía trước cần phải thay sau 40 vạn km, sớm hơn một chút bạn phải thay ống lót của thanh chống trước và sau.
Phải thay khớp bi sau 90 nghìn km, và giảm xóc - sau 120 nghìn km.
Máy điều hòa không khí có thể không hoạt động.
Một số thành phần điện bị hỏng.
Dịch vụ cơ thể
Thùng xe cũng bị mài mòn theo thời gian và mất đi hình dáng trước đây. Điều này đặc biệt xảy ra nhanh chóng khi bảo quản xe không đúng cách và thiếu chăm sóc.
Bảo dưỡng Mitsubishi Lancer x có thể được thực hiện cả trong dịch vụ và bằng tay của chính bạn. Ví dụ, việc thay thế vật tư tiêu hao rất dễ dàng tự thực hiện. Chủ sở hữu của một chiếc xe lancer có thể dễ dàng thay thế dầu động cơ đã qua sử dụng, đổ chất chống đông hoặc thay đổi bơm nhiên liệu.
Nếu không có kỹ năng chuyên nghiệp của một thợ khóa, thì mọi công việc cơ khí được thực hiện tốt nhất trong dịch vụ. Đặc biệt nếu thiệt hại là đáng kể. Những khiếm khuyết nhỏ sẽ dễ dàng tự sửa chữa hơn. Cho nên, cầu chì bị cháy và bóng đèn bị cháy có thể được thay thế bằng chính tay của bạn. Các bộ phận được bán ở bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào.
Nhiều loại cảm biến có thể thay thế dễ dàng. Nó có thể là một bộ điều chỉnh oxy hoặc một bộ điều chỉnh tốc độ không tải. Người lái xe có thể dễ dàng thay thế bộ điều nhiệt. Để thuận tiện, bạn có thể sử dụng hướng dẫn xuất xưởng, trong đó bạn có thể tìm thấy câu trả lời có ý nghĩa liên quan đến việc điều chỉnh.
Trong Mitsubishi Lancer 10, việc tự sửa chữa cũng có thể được thực hiện trên khung xe - thay thế miếng đệm và đĩa phanh. Không cần nhờ đến sự trợ giúp của các chuyên gia, chủ xe thực hiện những thay đổi bên ngoài: họ hiện đại hóa cản xe, mui xe hoặc cửa ra vào, thay đổi đèn pha. Việc phục hồi cơ thể phức tạp tốt nhất là để các chuyên gia thực hiện.
Các hoạt động sau được thực hiện trong quá trình sửa chữa động cơ đốt trong:
thay thế dây đai và xích thời gian;
thay thế các con dấu thân van;
mài mặt phẳng của đầu trụ;
súc rửa kim phun và van tiết lưu;
sự uốn cong của đầu xi lanh.
Một số quy trình có thể được thực hiện độc lập, ví dụ, thay thế dây đai truyền động của máy phát điện.
Trước hết, đối với điều này, nó là cần thiết để loại bỏ các bình giãn nở.
Sau đó, sử dụng cờ lê 16, ấn vào con lăn căng và tháo đai.
Sau đó, bạn có thể lắp một dây đai mới, nhưng đối với điều này, bạn sẽ cần phải nghiên cứu mạch truyền động. Điều quan trọng là phải nhớ sự di chuyển của dây đai qua các bộ phận và con lăn truyền động.
Những sửa chữa nhỏ về thân xe trên Mitsubishi Lancer X có thể được thực hiện độc lập. Các vết xước và vụn nhỏ có thể được xử lý và che đi bằng các phương tiện đặc biệt hoặc nhuộm màu. Điều quan trọng là đồng thời chọn đúng màu sơn bằng mã VIN của xe.
Váy bội chỉnh
Với bàn tay của chính bạn, bạn có thể thay thế khuôn bị hư hỏng hoặc một số yếu tố cơ thể khác. Thường thì những thành phần cơ thể này được sửa đổi. Chung nhất điều chỉnh bội và các phụ kiện của nó.
Nếu thiệt hại nghiêm trọng, bạn sẽ cần đến sự trợ giúp của các chuyên gia. Dịch vụ có thể thực hiện các sửa chữa cơ thể sau:
duỗi thẳng;
công việc hàn xì;
làm việc trên đường trượt - phục hồi hình dạng cơ thể;
sơn một phần hoặc toàn bộ;
mạ điện và xử lý bằng các chất chống ăn mòn.
Việc sửa chữa như vậy đòi hỏi thiết bị chuyên nghiệp và kinh nghiệm của thợ thủ công.
Nhiều loại trục trặc có thể xảy ra trong khung xe. Một số người trong số họ được phép tự loại bỏ. Ví dụ, thay thế giảm xóc trước. Bạn chỉ cần vặn 4 bu lông, 2 trong số đó là bu lông của chính bộ giảm xóc, 1 là thanh chống ổn định và 1 là ống mềm. Từ trên cao, cần phải tháo 3 bu lông cố định bộ giảm xóc.
Thay thế giảm xóc trước
Bạn sẽ cần sử dụng một bộ ghép nối để tháo rời bộ giảm xóc và tháo các lò xo khỏi bộ giảm xóc. Để nghiên cứu chi tiết hơn vấn đề này, bạn có thể xem video sửa chữa và bảo dưỡng Mitsubishi Lancer 10.
