Chi tiết: tự sửa chữa peugeot 406 từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Mặc dù đã có tuổi đời đáng kể nhưng Peugeot 406 vẫn tiếp tục được mua ngay cả bây giờ, đã qua năm thứ tám của vòng đời sản phẩm - xét về giá cả và chất lượng người tiêu dùng, mẫu xe này tại thị trường của chúng ta vẫn là một trong những mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc D.
Peugeot luôn nổi tiếng với động cơ diesel. Trước khi phục hồi, "bốn trăm sáu" được trang bị động cơ diesel dòng XUD được biết đến từ những năm 70, siêu đáng tin cậy và mô-men xoắn cao. Và kể từ năm 1999, chúng đã được thay thế bằng động cơ diesel của dòng DW mới, trở nên êm hơn và tiết kiệm hơn. Động cơ diesel mới phun nhiên liệu trực tiếp chỉ có một nhược điểm - hiệu suất của chúng quá cao nên vào mùa đông, nhiệt lượng tỏa ra từ hệ thống làm mát không đủ để sưởi ấm khoang hành khách. Do đó, một bộ sưởi điện bổ sung và một bộ pin thứ hai được lắp đặt trên Peugeot 406 HDi.
Các đơn vị điện phổ biến nhất ở nước ta là "bộ tứ" thẳng hàng với thể tích 1,8 lít và 2,0 lít. Động cơ của phiên bản 1.8 của dòng XU dành cho ô tô được sản xuất trước mùa thu năm 2000 có thể có hai loại - động cơ tám van 90 mã lực hoặc động cơ mười sáu van công suất 101-110 mã lực. Điều thú vị nhất là động cơ tám van có mô-men xoắn cao hơn - dễ dàng hơn và dễ dàng tăng tốc hơn ở các bánh răng cao hơn. Và những ưu điểm của mười sáu van phần lớn bị che giấu bởi việc lựa chọn tỷ số truyền của hộp không thành công. Ngoài ra, chúng ồn ào hơn.
Nhưng trong mọi trường hợp, Peugeot 406 1.8 là một chiếc xe dành cho một phong cách lái xe nhàn nhã, cân đo đong đếm. Nhưng động cơ hai lít của "bốn trăm sáu" là đủ để tăng tốc chủ động.
Mặc dù đã có tuổi đời đáng kể nhưng Peugeot 406 vẫn tiếp tục được mua ngay cả bây giờ, đã qua năm thứ tám của vòng đời sản phẩm - xét về giá cả và chất lượng người tiêu dùng, mẫu xe này tại thị trường của chúng ta vẫn là một trong những mẫu xe dẫn đầu trong phân khúc D.
Peugeot luôn nổi tiếng với động cơ diesel. Trước khi phục hồi, "bốn trăm sáu" được trang bị động cơ diesel dòng XUD được biết đến từ những năm 70, siêu đáng tin cậy và mô-men xoắn cao. Và kể từ năm 1999, chúng đã được thay thế bằng động cơ diesel của dòng DW mới, trở nên êm hơn và tiết kiệm hơn. Động cơ diesel mới phun nhiên liệu trực tiếp chỉ có một nhược điểm - hiệu suất của chúng quá cao nên vào mùa đông, nhiệt lượng tỏa ra từ hệ thống làm mát không đủ để sưởi ấm khoang hành khách. Do đó, một bộ sưởi điện bổ sung và một bộ pin thứ hai được lắp đặt trên Peugeot 406 HDi.
 |
Video (bấm để phát). |
Các đơn vị điện phổ biến nhất ở nước ta là "bộ tứ" thẳng hàng với thể tích 1,8 lít và 2,0 lít. Động cơ của phiên bản 1.8 của dòng XU dành cho ô tô được sản xuất trước mùa thu năm 2000 có thể có hai loại - động cơ tám van 90 mã lực hoặc động cơ mười sáu van công suất 101-110 mã lực. Điều thú vị nhất là động cơ tám van có mô-men xoắn cao hơn - dễ dàng hơn và dễ dàng tăng tốc hơn ở các bánh răng cao hơn. Và những ưu điểm của mười sáu van phần lớn bị che giấu bởi việc lựa chọn tỷ số truyền của hộp không thành công. Ngoài ra, chúng ồn ào hơn.
Nhưng trong mọi trường hợp, Peugeot 406 1.8 là một chiếc xe dành cho một phong cách lái xe nhàn nhã, cân đo đong đếm. Nhưng động cơ hai lít của "bốn trăm sáu" là đủ để tăng tốc chủ động.
Tất nhiên là bắn !! Thật tiếc vì cái máy này .. Nhưng nó vẫn thú vị!)
Nếu bản thân bạn là một nhà khoa học hay chỉ là một người ham học hỏi và bạn thường xuyên xem hoặc đọc những tin tức mới nhất trong lĩnh vực khoa học hoặc công nghệ. Đối với bạn, chúng tôi đã tạo ra một mục như vậy, bao gồm các tin tức thế giới mới nhất trong lĩnh vực khám phá khoa học mới, thành tựu, cũng như trong lĩnh vực công nghệ. Chỉ những sự kiện mới nhất và chỉ những nguồn đáng tin cậy.
Trong thời đại ngày càng tiến bộ của chúng ta, khoa học phát triển với tốc độ ngày càng nhanh nên không phải lúc nào bạn cũng có thể theo kịp chúng. Một số giáo điều cũ đang sụp đổ, một số giáo điều mới đang được đưa ra. Nhân loại không đứng yên và không nên đứng yên, và động cơ của loài người là các nhà khoa học, các nhà khoa học.Và bất cứ lúc nào một khám phá có thể xảy ra không chỉ có thể làm kinh ngạc tâm trí của toàn bộ dân số trên toàn cầu, mà còn thay đổi hoàn toàn cuộc sống của chúng ta.
Một vai trò đặc biệt trong khoa học được giao cho y học, vì một người, thật không may, không phải là bất tử, mỏng manh và rất dễ mắc phải tất cả các loại bệnh tật. Nhiều người biết rằng vào thời Trung cổ, con người sống trung bình 30 năm, và bây giờ là 60-80 năm. Tức là tuổi thọ ít nhất cũng được nhân đôi. Tất nhiên, điều này bị ảnh hưởng bởi sự kết hợp của nhiều yếu tố, nhưng chính y học mới đóng một vai trò quan trọng. Và chắc chắn rằng 60-80 năm đối với một người không phải là giới hạn của tuổi thọ trung bình. Rất có thể một ngày nào đó con người sẽ vượt qua mốc 100 năm. Các nhà khoa học từ khắp nơi trên thế giới đang chiến đấu vì nó.
Trong lĩnh vực khoa học khác, sự phát triển không ngừng được tiến hành. Mỗi năm, các nhà khoa học từ khắp nơi trên thế giới đều có những khám phá nhỏ, từ từ đưa nhân loại tiến lên và cải thiện cuộc sống của chúng ta. Những nơi chưa được con người tác động đang được khám phá, tất nhiên, trước hết, trên hành tinh quê hương của chúng ta. Tuy nhiên, công việc không ngừng diễn ra trong không gian.
Trong số các công nghệ, robot đang đặc biệt phát triển vượt bậc. Một robot thông minh lý tưởng đang được tạo ra. Đã có một thời, rô bốt là một yếu tố giả tưởng và không hơn thế nữa. Nhưng hiện tại, một số tập đoàn đã có robot thực sự trong đội ngũ nhân viên của họ, thực hiện các chức năng khác nhau và giúp tối ưu hóa sức lao động, tiết kiệm tài nguyên và thực hiện các hoạt động nguy hiểm cho một người.
Tôi cũng muốn đặc biệt lưu ý đến máy tính điện tử, thứ mà cách đây 50 năm chiếm một lượng lớn không gian, rất chậm và cần cả một nhóm nhân viên chăm sóc chúng. Và bây giờ một chiếc máy như vậy, trong hầu hết mọi gia đình, đã được gọi đơn giản và ngắn gọn hơn - máy tính. Giờ đây, chúng không chỉ nhỏ gọn mà còn nhanh hơn nhiều lần so với những người tiền nhiệm và bất kỳ ai cũng có thể hình dung ra được. Với sự ra đời của máy tính, nhân loại đã mở ra một kỷ nguyên mới mà nhiều người gọi là "công nghệ" hay "thông tin".
Ghi nhớ máy tính, không quên việc tạo ra Internet. Nó cũng mang lại một kết quả to lớn cho nhân loại. Đây là một nguồn thông tin vô tận, hiện có sẵn cho hầu hết mọi người. Nó kết nối mọi người từ các lục địa khác nhau và truyền thông tin với tốc độ cực nhanh, thậm chí 100 năm trước cũng không thể mơ tới điều đó.
Trong phần này, bạn chắc chắn sẽ tìm thấy điều gì đó thú vị, hấp dẫn và nhiều thông tin cho bản thân. Có lẽ một ngày nào đó bạn sẽ là một trong những người đầu tiên biết về một khám phá không chỉ thay đổi thế giới mà còn khiến tâm trí bạn đảo lộn.
Tất nhiên là bắn !! Thật tiếc vì cái máy này .. Nhưng nó vẫn thú vị!)
Nếu bản thân bạn là một nhà khoa học hay chỉ là một người ham học hỏi và bạn thường xuyên xem hoặc đọc những tin tức mới nhất trong lĩnh vực khoa học hoặc công nghệ. Đối với bạn, chúng tôi đã tạo ra một mục như vậy, bao gồm các tin tức thế giới mới nhất trong lĩnh vực khám phá khoa học mới, thành tựu, cũng như trong lĩnh vực công nghệ. Chỉ những sự kiện mới nhất và chỉ những nguồn đáng tin cậy.
Trong thời đại ngày càng tiến bộ của chúng ta, khoa học phát triển với tốc độ ngày càng nhanh nên không phải lúc nào bạn cũng có thể theo kịp chúng. Một số giáo điều cũ đang sụp đổ, một số giáo điều mới đang được đưa ra. Nhân loại không đứng yên và không nên đứng yên, và động cơ của loài người là các nhà khoa học, các nhà khoa học. Và bất cứ lúc nào một khám phá có thể xảy ra không chỉ có thể làm kinh ngạc tâm trí của toàn bộ dân số trên toàn cầu, mà còn thay đổi hoàn toàn cuộc sống của chúng ta.
Một vai trò đặc biệt trong khoa học được giao cho y học, vì một người, thật không may, không phải là bất tử, mỏng manh và rất dễ mắc phải tất cả các loại bệnh tật. Nhiều người biết rằng vào thời Trung cổ, con người sống trung bình 30 năm, và bây giờ là 60-80 năm. Tức là tuổi thọ ít nhất cũng được nhân đôi. Tất nhiên, điều này bị ảnh hưởng bởi sự kết hợp của nhiều yếu tố, nhưng chính y học mới đóng một vai trò quan trọng. Và chắc chắn rằng 60-80 năm đối với một người không phải là giới hạn của tuổi thọ trung bình. Rất có thể một ngày nào đó con người sẽ vượt qua mốc 100 năm. Các nhà khoa học từ khắp nơi trên thế giới đang chiến đấu vì nó.
Trong lĩnh vực khoa học khác, sự phát triển không ngừng được tiến hành.Mỗi năm, các nhà khoa học từ khắp nơi trên thế giới đều có những khám phá nhỏ, từ từ đưa nhân loại tiến lên và cải thiện cuộc sống của chúng ta. Những nơi chưa được con người tác động đang được khám phá, tất nhiên, trước hết, trên hành tinh quê hương của chúng ta. Tuy nhiên, công việc không ngừng diễn ra trong không gian.
Trong số các công nghệ, robot đang đặc biệt phát triển vượt bậc. Một robot thông minh lý tưởng đang được tạo ra. Đã có một thời, rô bốt là một yếu tố giả tưởng và không hơn thế nữa. Nhưng hiện tại, một số tập đoàn đã có robot thực sự trong đội ngũ nhân viên của họ, thực hiện các chức năng khác nhau và giúp tối ưu hóa sức lao động, tiết kiệm tài nguyên và thực hiện các hoạt động nguy hiểm cho một người.
Tôi cũng muốn đặc biệt lưu ý đến máy tính điện tử, thứ mà cách đây 50 năm chiếm một lượng lớn không gian, rất chậm và cần cả một nhóm nhân viên chăm sóc chúng. Và bây giờ một chiếc máy như vậy, trong hầu hết mọi gia đình, đã được gọi đơn giản và ngắn gọn hơn - máy tính. Giờ đây, chúng không chỉ nhỏ gọn mà còn nhanh hơn nhiều lần so với những người tiền nhiệm và bất kỳ ai cũng có thể hình dung ra được. Với sự ra đời của máy tính, nhân loại đã mở ra một kỷ nguyên mới mà nhiều người gọi là "công nghệ" hay "thông tin".
Ghi nhớ máy tính, không quên việc tạo ra Internet. Nó cũng mang lại một kết quả to lớn cho nhân loại. Đây là một nguồn thông tin vô tận, hiện có sẵn cho hầu hết mọi người. Nó kết nối mọi người từ các lục địa khác nhau và truyền thông tin với tốc độ cực nhanh, thậm chí 100 năm trước cũng không thể mơ tới điều đó.
Trong phần này, bạn chắc chắn sẽ tìm thấy điều gì đó thú vị, hấp dẫn và nhiều thông tin cho bản thân. Có lẽ một ngày nào đó bạn sẽ là một trong những người đầu tiên biết về một khám phá không chỉ thay đổi thế giới mà còn khiến tâm trí bạn đảo lộn.
Sự ra mắt của Peugeot 406 diễn ra vào tháng 10/1995. Các nhà tạo mẫu của Peugeot đã kết hợp phong cách cổ điển với các yếu tố thiết kế hiện đại để tạo ra một chiếc xe đẹp và thanh lịch. Những đường nét mượt mà, thiết kế dễ nhận biết, dáng xe năng động, phần trước vuốt thấp mạnh mẽ của thân xe, cản va sau, đèn pha hình quả hạnh hoàn thiện bức tranh. Vài năm sau, Peugeot 406 trở thành một trong những đại diện phổ biến nhất của tầng lớp doanh nhân ở châu Âu.
Trong khi vẫn giữ phong cách đặc trưng của nó, Peugeot 406 lớn hơn so với người tiền nhiệm của nó, 405. Kết quả là một trong những chiếc sedan lớn nhất trong phân khúc trung lưu - hung hãn, nhưng thanh lịch và duyên dáng. Nhìn từ phía trước trông đặc biệt ấn tượng: do mui xe phẳng và đường ray rộng, cảm giác như chiếc xe đang đứng trên đường như một chiếc găng tay.
Một thành tựu đặc biệt khác của Peugeot 406 là sự kết hợp tuyệt vời giữa sự thoải mái và an toàn. Nội thất của xe kết hợp sự thoải mái cao và thiết kế tiện dụng. Vẻ đẹp lộng lẫy bên trong của thiết kế nội thất không bị ngăn cản bởi thân xe mạnh mẽ với các vùng biến dạng được lập trình, hoặc khung dầm thép tích hợp dưới bảng điều khiển phía trước, hoặc hệ thống bảo vệ chống va đập bên tích hợp độc đáo. Các nút điều khiển và công cụ được thiết kế công thái học, nhiều loại ghế điều chỉnh và nội thất rộng rãi làm cho Peugeot 406 đặc biệt thoải mái cho người lái và hành khách.
Chúng tôi thay đổi khối im lặng của cần sau trên Peugeot 406 2004. * Các khối im lặng phải được chọn bằng số VIN.
Tự tay bạn tiêu hóa những ngưỡng hoàn toàn mục nát trên chiếc xe Peugeot 406 từ những phương tiện ngẫu hứng.
Mô tả và Kiểm tra Chất lỏng trợ lực lái VMPAUTO GLOW PSF - Mua Chất lỏng trợ lực lái điện GLOW PSF.
Ngược sáng. Peugeot 406.
Peugeot 406. Tháo rời. Sửa chữa với mô tả. Lắp ráp. Liên kết với bộ phận.
Peugeot từ KF Taxi. Taxi Marseille 2017. 20 năm sau. Làm một dự án? Phim Taxi. Phim xe taxi.
Toàn bộ phân tích và chuẩn bị sơn xe Peugeot 406 do chính tay bạn thực hiện trong gara, hãy xem trong video của chúng tôi.
Cách kiếm tiền từ phụ tùng thay thế.
Thay thế ngưỡng Peugeot 406, tự sửa chữa thân xe Peugeot 406.
Ổ đỡ lực đẩy - một phần của thanh chống giảm xóc phía trước, chịu trách nhiệm cho sự quay của thanh chống xung quanh chính nó.
Hoàn thành việc tháo gỡ, khôi phục các đơn vị riêng lẻ.
Video hoàn toàn là để sửa chữa công việc.
Thay thế lốc máy cần gạt trước xe Peugeot 406. Với bàn tay của chính tôi trong nhà để xe và không có báo chí. Để ép đùn.
Chúng tôi phục hồi chiếc Peugeot 406 bị hỏng bằng tay của chính mình.
Peugeot 406. (1997) Bí mật - JOKE.
Trong video này: chúng tôi sẽ hướng dẫn cách sửa quạt bếp trên Peugeot 406 bằng tay của chính chúng tôi. Bạn cũng sẽ thấy như vậy.
Peugeot 406 Saloon được giới thiệu vào đầu năm 1996. Lúc đầu, các mô hình với các động cơ sau được cung cấp: động cơ xăng 1,6- (1580 cm 3), 1,8- (1761 cm 3) và 2,0 x (1998 cm 3) lít và động cơ turbodiesel 1,9 lít (1905 cm 3) .
Động cơ xăng dòng XU có một trục cam trên cao và bốn xi lanh; động cơ là loại 1,6 lít SOHC với 8 van, và động cơ là loại 1,8 và 2,0 lít DOHC với 16 van. Động cơ diesel của dòng XUD loại SOHC với 8 van.
Động cơ được lắp ngang ở phía trước xe, với hộp số được lắp ở bên trái động cơ. Tất cả các xe đều được trang bị hộp số tay (hộp số tự động đã được giới thiệu sau đó trên một số động cơ).
Tất cả các mẫu xe đều có hệ thống treo trước và sau hoàn toàn độc lập, bao gồm giảm xóc và lò xo cuộn, cũng như hệ thống quay bánh sau hoàn toàn độc đáo.
Một loạt các trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn có sẵn để phù hợp với hầu hết thị hiếu, bao gồm khóa trung tâm, cửa sổ chỉnh điện và cửa sổ trời chỉnh điện. Hệ thống điều hòa không khí chỉ được cung cấp theo yêu cầu.
Mùa hè năm 1996 một động cơ turbodiesel 2,1 lít (2088 cm 3) với 12 van đã được giới thiệu.
Đầu năm 1997, Peugeot giới thiệu mẫu ESTATE (xe ga) cũng như động cơ xăng V6 (không có trong hướng dẫn này). Tuy nhiên, những chiếc xe này khác nhau ở những thay đổi nhỏ.
Việc bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, chiếc xe sẽ hoạt động đáng tin cậy và tiết kiệm. Khoang động cơ được thiết kế tốt và hầu hết các khu vực cần bảo dưỡng thường xuyên đều có thể dễ dàng tiếp cận.
Sách điện tử cho người lái xe ô tô miễn phí Peugeot 406
Hướng dẫn sửa chữa, vận hành và bảo trì Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(Hướng dẫn sửa chữa phiên bản đầy đủ)
Hướng dẫn sửa chữa trong ảnh Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(Sửa chữa trong ảnh)
Sửa chữa bí mật Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(mô tả chi tiết các tính năng sửa chữa)
Sơ đồ thiết bị điện chi tiết Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(sơ đồ hệ thống dây điện)
Danh mục bộ phận Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(Danh mục các bộ phận và đơn vị lắp ráp)
Hướng dẫn sửa chữa động cơ Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(tự sửa chữa động cơ trong ảnh)
Sổ tay sửa chữa hộp số Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(tự sửa chữa hộp số và vi sai trong ảnh)
Mã lỗi Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(mã lỗi kim phun)
Hướng dẫn Điều chỉnh Đa phương tiện Peugeot 406 TẢI XUỐNG
(tự điều chỉnh bằng ảnh)
Hướng dẫn sửa chữa Peugeot 406
Chủ sở hữu xe hơi không ngừng cố gắng để biến đổi chiếc xe, làm nổi bật nó trên đường, thể hiện cá tính và sở thích của mình. Các công nghệ hiện đại cho phép bạn biến đổi chiếc xe của từng mẫu xe, bao gồm cả việc điều chỉnh trên Peugeot 406.
Coupe với cửa mở được sửa đổi
Những chiếc xe Peugeot luôn được ưa chuộng nhờ tính tiện dụng và công thái học. Nhưng đỉnh cao của sự nổi tiếng đã đến với mô hình 406 sau khi bộ phim "Taxi" được phát hành. Đông đảo các chủ xe đã đổ xô đến các tiệm với yêu cầu thực hiện độ lại chiếc Peugeot cho giống chiếc xe trong phim. Ngày nay, chiếc xe đã được điều chỉnh theo đơn đặt hàng và mẫu xe có thể được chế tạo lại một cách dễ dàng.
Việc điều chỉnh bên ngoài được thực hiện bằng cách lắp đặt các cánh lớn phía sau, các ngưỡng cửa, thay thế các tấm cản, lắp các cửa hút gió. Vì vậy, không khó để có thể tự tay mình thực hiện điều chỉnh Peugeot 406 mà không mất thêm chi phí.
Nhưng đây không phải là lựa chọn duy nhất để điều chỉnh Reugeot 406. Hiện đại hóa một chiếc xe khiến nó trông hấp dẫn và cải thiện tính khí động học và chức năng của xe. Làm thế nào để nâng cấp một chiếc xe hơi?
- Một cánh lướt gió sẽ giúp mang lại vẻ ngoài thể thao và cải thiện hiệu suất khí động học. Khi chọn một vật liệu, nên ưu tiên cho sợi thủy tinh - vật liệu này có khả năng chống lại sự thay đổi nhiệt độ và vẫn hấp dẫn trong một thời gian dài;
- Bằng cách thay thế cản sau Peugeot 406, bạn sẽ giảm được tác động của các khối khí. Trang bị một tấm lưới bảo vệ khỏi bụi và mảnh vỡ, cũng như sương mù và đèn chiếu sáng;
Ngoại thất xe
- Tấm che và lớp lót trên mui xe, được làm bằng sợi thủy tinh, sẽ bảo vệ khỏi bụi bẩn;
- Bộ body kit của Peugeot 406: lông mi, váy, cửa hút gió - đây là một biến đổi bên ngoài sẽ làm cho mô hình trở nên hấp dẫn và cải thiện các đặc tính tốc độ.
Ngoài các yếu tố bổ sung của bộ body kit Peugeot 406, chiếc xe còn được trang trí bằng airbrushing và vinyl. Mô hình này dường như được tạo ra cho các bản vẽ quy mô lớn và ý tưởng của chủ sở hữu. Các đường cong và kích thước mịn của bề mặt của máy cho phép bạn tạo ra các hoa văn tuyệt đẹp trên sàn nhà. Trong trường hợp đầu tiên, một mẫu được áp dụng cho lớp phủ bằng các loại sơn đặc biệt, trong trường hợp thứ hai, một bộ phim với hình ảnh đã chọn được dán lên xe. Ngoài các bộ phận body kit, đèn pha đang được nâng cấp trên xe cũng cần được chú ý rất nhiều.
Điều chỉnh đèn pha của Peugeot 406 không quá khó để thực hiện bằng tay của chính bạn, vì có rất ít tùy chọn nâng cấp. Trong các cửa hàng ô tô, bạn sẽ tìm thấy các loại đèn pha khác nhau, ví dụ như đôi mắt thiên thần.
Lấy lông mao trên đèn pha, chúng sẽ bảo vệ bề mặt khỏi bụi bẩn và tạo cho chiếc xe một vẻ ngoài thú vị. Đừng quên cài đặt đèn diode đang chạy hoạt động trên điều khiển tự động. Ưu điểm của loại quang học này là độ bền, khả năng chống nước và tiêu thụ điện năng thấp.
Điều chỉnh như trong phim taxi
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên chọn quang học xenon. Những thấu kính này có độ bền cao và nhờ có bộ hoàn chỉnh, bao gồm gương phản xạ, tấm che và thấu kính hội tụ, bạn sẽ có được khả năng chiếu sáng đường tuyệt vời và công suất ánh sáng khoảng 3000 Lm.
Nhưng điều chỉnh Peugeot 406 thường xuyên hơn không ảnh hưởng đến đèn pha. Nó là đủ để mài và đánh bóng bề mặt của chúng để có được quang học được làm sạch hoàn hảo. Điều này là đủ để có được một điều chỉnh bên ngoài thú vị.
Sau khi xử lý ngoại hình của chiếc xe, chúng tôi sẽ xem xét cách điều chỉnh nội thất của Peugeot 406 và các tùy chọn để tái sinh.
Điều chỉnh bên trong làm hài lòng người nhìn và cải thiện hiệu suất của Peugeot. Nó có nghĩa là trang bị cho xe những thiết bị cập nhật và cải tiến, thiết kế lại thiết kế nội thất với màu sắc nhẹ nhàng phù hợp với tính cách của xe. Tốt hơn là trang trí nội thất bằng da hoặc Alcantara. Nhìn kết hợp tuyệt vời. Hoàn thiện được thay thế từ thùng xe, giá để đồ phía trước và ghế ngồi. Để thuận tiện, những chiếc ghế cũ được thay thế bằng những chiếc ghế có thể điều chỉnh hỗ trợ lưng.
Bên cạnh việc hoàn thiện, nội thất Peugeot 406 đã lắp sẵn hệ thống điều hòa khí hậu, ánh sáng, cảm biến mưa, điều hướng, trợ lực lái điện, kiểm soát hành trình, ABS, SPR,… Nên sắm thêm gương chỉnh điện có chức năng gập, thay radio. , trang bị kiểm soát nhiệt độ và làm mờ gương hậu. Hệ thống đa phương tiện trong cabin được trang bị loa siêu trầm và bộ nhớ flash, cũng như lắp đặt hệ thống báo động, đèn chiếu sáng tiện nghi và camera quan sát phía sau.
Trong nội thất của Peugeot 406, nên lắp thêm tay nắm, tấm che nắng trên trần xe, cải thiện khả năng cách nhiệt và cách âm, chặn tiếng ồn động cơ và âm thanh từ đường phố. Một lựa chọn thú vị là lắp đặt đèn nền và đèn LED xung quanh chu vi của nội thất xe hơi. Ánh sáng được điều chỉnh bởi các công tắc trên bảng điều khiển.
Cần lưu ý rằng việc điều chỉnh nội thất của Peugeot 405 tương tự như mẫu 406, vì vậy hãy nghiên cứu quá trình tái cấu trúc hoàn thiện của mẫu 405 và nếu muốn, hãy lặp lại nó trên xe 406.
Sửa chữa ô tô được thực hiện trong các dịch vụ chuyên biệt, nhưng tại sao không sửa chữa Peugeot 406 bằng tay của chính bạn? Điều này sẽ tiết kiệm tiền bạc và thời gian, đặc biệt nếu bạn có kinh nghiệm làm việc với một chiếc xe hơi. Điều tương tự cũng áp dụng cho quá trình hiện đại hóa xe hơi, nhưng làm thế nào để tiến hành khôi phục lại một mình?
Điều chỉnh bên ngoài Peugeot 406 có thể bao gồm chỉnh sửa cơ thể
Hãy chú ý đến bảng điều khiển của Peugeot 406 - đây là chỗ cho sự sáng tạo.Để sửa chữa hoặc điều chỉnh ô tô một cách chính xác, hãy làm theo các bước.
- Chúng tôi xóa bảng điều khiển gốc, ngắt kết nối vỏ máy, màn hình, vi mạch.
- Bây giờ bạn cần loại bỏ các mũi tên hiện có và ngắt kết nối đường truyền.
- Chúng tôi niêm phong các chỉ số của chế độ mùa đông và thể thao bằng băng dính hoặc băng dính điện, đặt lớp phủ của hộp cơ khí, đưa các mũi tên về vị trí của chúng, đặt chúng trên các thanh dẫn.
- Lắp ráp lại bảng điều khiển.
Quan trọng! Tham gia vào việc tháo rời bảng điều khiển nếu bạn có kỹ năng làm việc với nó. Cách sửa chữa này tuy tiết kiệm nhưng không ai có thể đảm bảo được công việc của bạn, vì vậy hãy cẩn thận.
Peugeot 406 ngay từ những thử nghiệm đầu tiên đã khẳng định mình là một chiếc xe có hệ thống treo kỹ thuật tiên tiến. Nhưng việc chuyển đổi sang hệ thống treo sau an toàn là một biện pháp cần thiết, và ngày nay không thể tìm thấy một chiếc Peugeot có bản lề mềm, vì hệ thống treo nguyên bản đang được cập nhật lên loại thể thao.
Ngày nay, việc tự điều chỉnh động cơ của Peugeot 406 không phổ biến do đặc tính truyền động của chiếc xe này. Động cơ nhẹ và mạnh mẽ không cần phải sửa đổi nhiều, chỉ khi bạn muốn điều chỉnh động cơ của Peugeot 406 để đạt được hiệu suất của những chiếc xe đua. Mô hình thứ 406 là lý tưởng cho thành phố.
Điều chỉnh động cơ Peugeot 406 hiếm khi được thực hiện do khi thay động cơ phải điều chỉnh các hệ thống xe khác. Việc điều chỉnh chỉ giới hạn ở việc sử dụng các bộ phận để tăng cường khối công suất do có nhiều lựa chọn trên thị trường.
Điều chỉnh chip động cơ Peugeot 406 là điều chỉnh điều khiển chương trình có thể cải thiện hiệu suất. Bằng cách lắp bộ tăng áp, bạn sẽ tăng sức mạnh của động cơ, nhưng bạn nên liên hệ với dịch vụ để được cung cấp các dịch vụ này, vì chỉ ở đó các chuyên gia mới thực hiện điều chỉnh một cách thành thạo.
httpv: //youtu.be/MsuQCLEzyMM
Ý tưởng về việc hiện đại hóa mẫu xe 406 sẽ được thúc đẩy bởi việc điều chỉnh Peugeot 605. Mẫu xe này ngày nay không kém phần phổ biến, và việc điều chỉnh bên ngoài và bên trong theo nhiều cách tương tự như việc hiện đại hóa chiếc xe thứ 406. 405 đã lỗi thời so với 406, nhưng việc điều chỉnh Peugeot 405 cho phép bạn thỏa sức tưởng tượng trong quá trình hiện đại hóa bên ngoài.
Có nhiều cách để chuyển đổi tự động. Đừng ngại thử nghiệm và nghĩ ra điều gì đó mới - bất kỳ ý tưởng nào cũng sẽ khiến chiếc xe trở nên đáng chú ý và ngoạn mục hơn trên đường.
Giống như bất kỳ mẫu xe nào khác mà người Pháp quan tâm, Peugeot 406 có rất nhiều lỗ hổng cần phải sửa chữa theo định kỳ. Việc sửa chữa Peugeot 406, cũng như tất cả các mẫu Peugeot khác, thường liên quan đến thiết bị điện tử, hệ thống nhiên liệu và hệ thống treo của xe.
Hệ thống treo của xe cũng nên được kiểm tra khá thường xuyên tại trung tâm bảo hành. Cứ sau 40 nghìn km phải thay bộ đẩy sau do bị mòn ngón tay.
Hệ thống nhiên liệu chịu áp lực đáng kể do không ổn định với nhiên liệu chất lượng thấp và tắc nghẽn.
Bất kể loại hộp số nào được chọn (cơ khí, tự động), nó sẽ bị mài mòn nhanh chóng và rò rỉ các phớt dầu. Ở một số xe Peugeot 406, phớt dầu bắt đầu chảy sau khi vượt qua mười lăm nghìn km đầu tiên.
Mặc dù có nhiều thiếu sót và sửa chữa có vẻ đơn giản, công việc chỉ nên được tin cậy cho các chuyên gia. Họ có trang thiết bị hiện đại và đủ kiến thức để khắc phục mọi sự cố trong quá trình vận hành của Peugeot 406. Chỉ chẩn đoán bằng máy tính mới có thể xác định được sự cố trong giai đoạn đầu, điều này sẽ giúp giảm chi phí sửa chữa.
Xe hơi từ lâu đã không còn là điều gì xa xỉ mà chỉ là một phương tiện đi lại tiện nghi. Nhịp sống hiện đại rất phong phú và nhanh chóng, vì vậy nếu không có ô tô thì con người như không có tay. Sự cố nhỏ nhất biến thành một vấn đề lớn. May mắn thay, việc sửa chữa Peugeot có thể được thực hiện rất nhanh chóng và hiệu quả. Điều chính là tìm kiếm sự trợ giúp từ các chuyên gia chứ không phải cố gắng giải quyết vấn đề một mình.
Bạn có thể liên hệ với dịch vụ Peugeot tại Moscow vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày hoặc đêm. Đồng thời, bạn có thể hoàn toàn chắc chắn rằng công việc sẽ được thực hiện một cách chuyên nghiệp và đáng tin cậy. Các chuyên gia sẽ nhanh chóng phân tích sự cố và khắc phục.Chính chủ chỉ sử dụng phụ tùng nguyên bản phục vụ chủ xe lâu dài và thường xuyên. Nếu bạn coi trọng chiếc xe của mình, mong muốn nó có tuổi thọ cao, hãy đến dịch vụ xe Peugeot ở Moscow và các chuyên gia sẽ sửa chữa nó ở mức cao nhất, và quan trọng nhất là rất nhanh chóng. Tốt hơn hết là bạn nên giao xe ngay cho các chuyên gia có kinh nghiệm chứ không nên tự mình tiến hành sửa chữa. Rốt cuộc, việc tự sửa chữa đầy rẫy những hậu quả khó chịu, mà sẽ phải trả giá rất đắt. Vì vậy, một chuyến đi đến dịch vụ ô tô cũng là một khoản đầu tư sinh lời.
Dịch vụ sửa chữa PEUGEOT 406 (Peugeot 406) của chúng tôi
Người lái xe có thể cần sửa chữa nhanh Peugeot 406 ở Moscow trong trường hợp hỏng hóc đột ngột các bộ phận hoặc bộ phận quan trọng gây cản trở và ảnh hưởng đến hoạt động chung của xe. Trục trặc xảy ra vì nhiều lý do, thường là do hoạt động không đúng cách hoặc do hết tuổi thọ tổng thể của các bộ phận. Tuy nhiên, ngay cả một chiếc ô tô mới cũng không tránh khỏi những sự cố kỹ thuật vô tình.
Khi nào cần sửa chữa Peugeot?
Đối với xe Peugeot 406, bạn có thể phải sửa chữa trong trường hợp vi phạm nghiêm trọng phương thức hoạt động thông thường của các bộ phận chính hoặc thiết bị điện tử. Việc hư hỏng dù chỉ một bộ phận nhỏ thường ảnh hưởng tiêu cực đến chức năng của toàn bộ thiết bị. Do đó, điều quan trọng là phải tìm kiếm sự trợ giúp từ một trạm dịch vụ kịp thời. Công ty chúng tôi có đầy đủ thiết bị nhà máy và dụng cụ chuyên dụng để sửa chữa ô tô theo lịch trình hoặc đột xuất.
Trung tâm sửa chữa ô tô Peugeot chuyên dụng của chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng cho tất cả các loại xe của thương hiệu này. Đội ngũ nhân viên được đào tạo với nhiều kinh nghiệm chuyên ngành có thể phục vụ nhanh chóng bất kỳ dòng máy và thiết bị nào. Đối với toàn bộ danh sách các dịch vụ đảm bảo chính thức được cung cấp. Chỉ những phụ tùng thay thế có thương hiệu được ủy quyền mới được sử dụng cho công việc sửa chữa hoặc bảo dưỡng.
Tài liệu kỹ thuật sửa chữa xe Peugeot 406
(tất cả các năm phát hành) Miễn phí, không cần đăng ký và SMS
Hướng dẫn sửa chữa, vận hành và bảo dưỡng Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của Peugeot 406
- Tính năng vận hành của Peugeot 406
- xử lý sự cố
- sơ đồ dây màu
Hướng dẫn sử dụng Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của Peugeot 406
- Tính năng vận hành của Peugeot 406
- xử lý sự cố
- sơ đồ dây màu
Sách hướng dẫn sửa chữa bằng hình ảnh Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của Peugeot 406
- các tính năng của hoạt động
- xử lý sự cố
- hơn 2000 bức ảnh về quá trình sửa chữa Peugeot 406
Danh mục các bộ phận và đơn vị lắp ráp Peugeot 406
- bảng khả năng thay thế của các bộ phận cho xe Peugeot 406
- được thiết kế cho công nhân trạm dịch vụ và chủ sở hữu xe Peugeot 406
- danh mục bộ phận
Sơ đồ đấu dây chi tiết Peugeot 406
- mô tả đầy đủ về các thiết bị điện của Peugeot 406
- thuật toán xử lý sự cố thiết bị điện (bộ khởi động, máy phát, hệ thống đánh lửa) được mô tả chi tiết
- sơ đồ nối dây chi tiết (sơ đồ đấu dây) Peugeot 406
Hướng dẫn sửa chữa động cơ Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của động cơ Peugeot 406
- các tính năng của thiết kế và sửa chữa động cơ
- tự khắc phục sự cố động cơ Peugeot 406
- mô tả chi tiết các quy trình tháo gỡ, xử lý sự cố và lắp ráp động cơ bằng ảnh
Hướng dẫn sửa chữa hộp số Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của hộp số Peugeot 406
- đặc điểm của thiết kế và sửa chữa hộp số Peugeot 406
- Xử lý sự cố hộp số
- mô tả chi tiết các quy trình tháo gỡ, xử lý sự cố và lắp ráp hộp số có ảnh
Mã lỗi kim phun Peugeot 406
- mô tả và sơ đồ của kim phun
- giải mã các lỗi hỏng hóc của động cơ Peugeot 406
- Khắc phục sự cố kim phun Peugeot 406
- sơ đồ dây màu
Hướng dẫn điều chỉnh Peugeot 406
- Tự điều chỉnh Peugeot 406
- điều chỉnh cơ thể
- điều chỉnh hệ thống treo
TÀI LIỆU KỸ THUẬT Peugeot 406 MIỄN PHÍ
Hướng dẫn sửa chữa, vận hành và bảo dưỡng Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của Peugeot 406
- Tính năng vận hành của Peugeot 406
- xử lý sự cố
- sơ đồ dây màu
Sách hướng dẫn sửa chữa bằng hình ảnh Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ
- các tính năng của hoạt động
- Khắc phục sự cố Peugeot 406
- hơn 2Peugeot 406 hình ảnh của Peugeot 406
Tải xuống với turbobit
Danh mục các bộ phận và đơn vị lắp ráp Peugeot 406
- mô tả kỹ thuật đầy đủ
- được thiết kế cho công nhân trạm dịch vụ và chủ sở hữu xe Peugeot 406
- Danh mục phụ tùng Peugeot 406
Tải xuống với turbobit
Sơ đồ đấu dây chi tiết Peugeot 406
- mô tả đầy đủ về các thiết bị điện của Peugeot 406
- Thuật toán khắc phục sự cố Peugeot 406 được mô tả chi tiết
- sơ đồ nối dây chi tiết (sơ đồ đấu dây) Peugeot 406
Tải xuống với hồ sơ gửi tiền
Hướng dẫn sửa chữa động cơ Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của động cơ Peugeot 406
- đặc điểm của thiết kế và sửa chữa động cơ Peugeot 406
- tự khắc phục sự cố
- mô tả chi tiết các quy trình tháo gỡ, xử lý sự cố và lắp ráp động cơ Peugeot 406 kèm theo hình ảnh
Hướng dẫn sửa chữa hộp số Peugeot 406
- thông số kỹ thuật đầy đủ của hộp số
- đặc điểm của thiết kế và sửa chữa hộp số Peugeot 406
- Xử lý sự cố hộp số
- mô tả chi tiết các quy trình tháo gỡ, xử lý sự cố và lắp ráp hộp số có ảnh
Bí mật sửa chữa Peugeot 406
- tự khắc phục sự cố Peugeot 406
- lỗi điển hình
- Tính năng vận hành của Peugeot 406
- mô tả chi tiết các quy trình sửa chữa
Mã lỗi Peugeot 406
- Mã lỗi kim phun Peugeot 406
- thuật toán khắc phục sự cố kim phun (cảm biến của hệ thống phun)
- các triệu chứng của cảm biến kim phun bị lỗi
Hướng dẫn Điều chỉnh Đa phương tiện Peugeot 406
(tự điều chỉnh bằng ảnh, điều chỉnh động cơ, điều chỉnh hệ thống treo, điều chỉnh hộp số, điều chỉnh thân xe) Peugeot 406
Peugeot 406. Tự sửa chữa.
Tự mình phân tích và chuẩn bị sơn xe Peugeot 406.
