Chi tiết: do-it-yourself stels sửa chữa xe đạp từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Kể từ khi phát minh ra xe đạp, phương tiện giao thông này luôn được mọi người ở mọi lứa tuổi và của cải vật chất ưa chuộng do thiết kế đơn giản, không sử dụng nhiên liệu và các vật tư tiêu hao khác. Với sự hỗ trợ của chiếc xe đạp, bạn không chỉ có thể vượt qua những quãng đường cần thiết mà còn có thể tham gia các hoạt động thể thao vừa chuyên nghiệp vừa thong thả dạo chơi cùng bạn bè và người thân.
Mặc dù có thiết kế đơn giản nhưng phương tiện này vẫn có xu hướng hỏng hóc, và nếu không có kinh nghiệm thích hợp và một công cụ đặc biệt, việc sửa chữa xe đạp có thể bị trì hoãn hoặc không thành công. Trang web VeloStop của chúng tôi được thiết kế đặc biệt để giúp bạn hiểu tất cả những điều phức tạp của việc tự sửa chữa và bảo dưỡng xe đạp của mình. Trên trang web của chúng tôi, bạn sẽ tìm thấy hướng dẫn chi tiết từng bước để sửa chữa bất kỳ sự phức tạp nào với ảnh và video và ở cuối mỗi bài viết, bạn có thể đặt câu hỏi cho quản trị viên trang web hoặc những người truy cập trang web khác.
Thiết bị xe đạp và các bộ phận chính của nó
Để sửa chữa thành công một chiếc xe đạp, bạn cần biết cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận riêng lẻ, cũng như nghiên cứu tên của tất cả các bộ phận chính của nó. Nếu như trước đây, khi sửa chữa xe đạp trong nước, chỉ một gia đình có thể lấy được, thì để tháo lắp một chiếc xe đạp hiện đại, cần cả một kho chìa khóa các loại và cần kéo chuyên dụng. Bạn cũng có thể tìm hiểu về công cụ cần thiết từ hướng dẫn của chúng tôi và thậm chí tìm mua chúng ở đâu.
Việc bảo dưỡng xe đạp cũng cần được chú ý, điều này sẽ giúp trì hoãn việc sửa chữa xe đạp. Tiến hành bảo dưỡng xe đạp đúng thời hạn và chất lượng cao, bạn có thể giảm thiểu hỏng hóc và tiết kiệm đáng kể tiền mua phụ tùng thay thế. Ngoài ra, dịch vụ sẽ giúp tránh những tình huống bất trắc xảy ra trên đường đi. Từ hướng dẫn của chúng tôi, bạn có thể học cách sử dụng các loại chất bôi trơn khác nhau đúng cách và cách mua chúng đúng cách.
Video (bấm để phát).
Bảo dưỡng xe đạp
Trong các phần của trang web của chúng tôi, bạn sẽ tìm thấy một lượng lớn thông tin về việc tự sửa chữa xe đạp của hoàn toàn bất kỳ loại xe đạp nào - trẻ em, thể thao, đường trường, leo núi và vui chơi. Hướng dẫn của chúng tôi hoàn hảo cho bất kỳ thương hiệu xe đạp nào như Stels, GT, Merida, Stinger và thậm chí cả xe đạp nội địa Salyut, Minsk và Shkolnik.
Trong quá trình vận hành, xe đạp, giống như bất kỳ cơ chế nào, cần được chăm sóc cá nhân. Tất nhiên, không phải lúc nào bạn cũng có thể mang con ngựa sắt của mình đến xưởng và điều đó có xứng đáng không, khi mà 80% trường hợp, bạn có thể tự sửa xe. Trong 20% còn lại, việc sửa chữa xe đạp ở Moscow, hoặc ở một thành phố lớn khác, có thể được giao cho một chuyên gia có kinh nghiệm, ví dụ, nếu trong một vụ va chạm không thành công, đã xảy ra hư hỏng cơ học đối với khung và các bộ phận khác. Sau khi mua, điều quan trọng là phải chăm sóc các bộ phận chịu nhiều ma sát nhất.
Sau khi mua một chiếc xe đạp, điều quan trọng là quá trình xử lý ban đầu của tất cả các bộ phận chịu ma sát lớn nhất. Lưu ý rằng những nơi được bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu sẽ tích tụ bụi bẩn, chúng phá hủy cơ chế hoạt động như một khối mài mòn. Xích, ổ trục và các bộ phận khác chỉ đơn giản là mòn nhanh hơn do hệ số ma sát tăng lên. Trong trường hợp này, lực ma sát có thể tăng lên vài lần. Tất cả phụ thuộc vào thời điểm chiếc xe đạp được lên lịch bảo trì và bảo dưỡng lần cuối.
Để sửa xe đạp bằng tay của chính mình, bạn sẽ cần phải thuê một phòng trọ.Bạn cũng sẽ cần một bộ dụng cụ sửa chữa xe đạp toàn bộ:
chìa khóa sửa chữa xe đạp;
cái vồ;
Một số kìm;
Một bộ tua vít khác nhau với một cái thìa và một cây thánh giá;
Kéo và kẹp;
Bộ vòi phun cuối;
Quầy sửa xe đạp.
Bạn có thể mua dụng cụ sửa xe đạp ở cả cửa hàng phụ tùng xe đạp thông thường và trực tuyến trên các trang web chuyên dụng.
Nếu bạn tự tay học sửa xe đạp thì bạn có thể mở xưởng của riêng mình. Vì vậy, sửa chữa xe đạp là phổ biến ở các thành phố khác nhau của Nga và Ukraine. Về cơ bản, dịch vụ xe đạp được mở ở các thành phố lớn với dân số hơn 200 nghìn người. Việc mở các cửa hàng sửa chữa xe đạp ở St.Petersburg, nơi các nhóm chuyên gia làm việc trong phạm vi hẹp của họ sẽ mang lại lợi nhuận cao nhất. Một số thợ thủ công sửa chữa xe đạp thể thao. Những người khác làm công việc phục hồi và sửa chữa những chiếc xe đạp cũ. Vẫn còn những người khác trực tiếp tham gia sửa chữa xe đạp leo núi bằng chính tay của họ trên núi. Vì vậy, rất nhiều cửa hàng sửa chữa xe đạp ở Stavropol, nằm ở trung tâm hành chính và các thành phố lớn của khu vực, chuyên sửa chữa trực tiếp các loại xe đạp leo núi. Các xưởng chuyên môn cao tương tự được đặt ở những nơi có địa hình thay đổi (bằng phẳng và nhiều đồi núi), chẳng hạn như nhiều cửa hàng sửa chữa xe đạp ở Krasnoyarsk nằm trong các thành phố của vùng, vì vậy việc đạp xe xuyên rừng rất phổ biến ở vùng này.
Mở tiệm sửa xe đạp ở đâu. Xe đạp cho trẻ em ở nhiều lứa tuổi và người lớn được bán với số lượng lớn ở nhiều thành phố khác nhau. Tùy thuộc vào loại sản phẩm bạn bán mà đưa ra loại hình dịch vụ phù hợp, chẳng hạn như sửa xe đạp trẻ em ở Matxcova. Do xe đạp trẻ em được mua với số lượng lớn nên việc sửa chữa xe đạp trẻ em có thể trở thành lĩnh vực kinh doanh của bạn. Ví dụ: bạn có thể xem video “tự sửa chữa xe đạp Aist” là một biến thể của hệ thống dịch vụ và sửa chữa đã phát triển dành cho xe ba bánh.
Du lịch đạp xe ở Nga phổ biến ở nhiều vùng khác nhau, và nhiều tài tử yêu thích thú vui của họ không chỉ vào mùa ấm mà cả mùa thu và mùa đông, sửa chữa xe đạp cho khách du lịch sẽ là một ngành kinh doanh có lãi quanh năm. Tuy nhiên, hãy nghiên cứu thị trường dịch vụ của bạn, nhu cầu về nguồn cung, các đối thủ cạnh tranh trực tiếp và gián tiếp. Nói một cách dễ hiểu, không chỉ có một kế hoạch kinh doanh, ví dụ, để sửa chữa xe đạp ở Yaroslavl, cần tính đến chi phí và phân tích đầy đủ thị trường.
Sau khi bạn phân tích thị trường cho các dịch vụ sửa chữa và điều chỉnh xe đạp, bạn có thể xác định chi phí của dịch vụ. Để bắt đầu, hãy đặt giá sửa chữa xe đạp thấp hơn mức trung bình một chút, sau đó sau khi được thăng chức, bạn có thể tăng chi phí dịch vụ cung cấp cho những người có lợi nhuận.
Nếu bạn muốn kinh doanh, đừng quên mua thêm các thiết bị sửa chữa xe đạp. Chúng tôi khuyên bạn nên mua:
bóp xích;
Máy kéo xe;
Ratchet và cờ lê tay áo;
Bộ đề phanh đĩa phanh (dùng để sửa chữa shimano sau derailleur);
Để điều hành một công việc kinh doanh thành công, bạn không chỉ cần bỏ vốn vào các dụng cụ sửa chữa xe đạp mà còn cả dầu nhớt, dung môi và các bộ dụng cụ khác.
Dung dịch bôi trơn lò xo của cần số, xích, bàn đạp (dành cho những người yêu thích đạp xe trên những cung đường có nhiều va đập và xóc).
Dầu phanh và dầu thủy lực.Nếu mua thanh lý cho mình thì mua 1 loại nhớt để sửa xe đạp tốc độ cao, nếu mở xưởng thì mua cả 2 loại.
Làm sạch hơn cho phanh và truyền động;
Mỡ bôi trơn cho lò xo phuộc, bạc đạn và các bộ phận khác.
Đây là những gì có nghĩa là mặc trên xe đạp. Mọi chi tiết tạo nên một bộ phận, bất kể đa dạng, đều bị hao mòn theo thời gian.
Đừng nghĩ rằng khung chịu lực và ma sát ít nhất. Giống như bất kỳ kim loại nào, thép trên khung trở nên lỗi thời theo thời gian, đặc biệt là tải trọng lên khung xảy ra trên những chiếc xe đạp không được khấu hao. Sự tích tụ chính của "sự mệt mỏi" xảy ra trên bản lề hệ thống treo sau. "Sự mệt mỏi" diễn ra như thế nào? điều này được thể hiện ở sự biến dạng, vết nứt, chỗ đứt, ở các khớp nối của các nút. Vì vậy, việc sửa chữa khung sườn xe đạp cũng như các bộ phận khác cũng không có gì lạ.
Thông thường, các biến dạng và vết nứt xuất hiện ở những nơi mà mối hàn đi qua, trên các bộ phận vận chuyển và lái, cũng như trên các lông và vị trí hạ cánh của các trục bánh xe. Bạn có thể xem video sửa chữa toa sau của xe đạp.
Để khung hình tồn tại lâu hơn, bạn chỉ cần lái xe cẩn thận.
Trước khi bắt đầu sửa chữa khung, bạn cần phải lau sạch bụi bẩn hoàn toàn. Nếu bạn bỏ qua phần này, thì bạn có thể gặp các vấn đề khác về sự hao mòn của vật liệu. Ngoài ra, trên một chiếc xe đạp bẩn, rất khó để đánh giá tác phẩm. Để bắt đầu, hãy rửa khung dưới một dòng nước nhẹ và loại bỏ các vệt bùn bằng bàn chải hoặc giẻ.
Trước khi bắt đầu sửa chữa, hãy chẩn đoán hư hỏng khớp nối giảm xóc sau và trước, các mối hàn, cốc lái, thùng xe.
Ngay cả với những hư hỏng nhỏ nhất (nứt, rách), khung phải được thay thế. Nếu kết quả chẩn đoán chỉ cho thấy vết trầy xước, thì việc sửa chữa thẩm mỹ khung xe đạp sẽ được thực hiện. Với sự trợ giúp của băng dính và sơn đặc biệt, các vết xước sẽ được loại bỏ. Để tìm hiểu cách thực hiện, hãy xem video Tự sửa xe đạp.
