Chi tiết: tự sửa chữa ngư lôi VAZ 2109 từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Tấm nền VAZ 2109 được làm bằng vật liệu hấp thụ năng lượng đặc biệt. Nó bao gồm một lớp phủ và trên thực tế, chính bảng điều khiển.
Nó được làm từ nhựa. Độ dày của nó là 3 mm. Trên thực tế, lớp phủ được gia cố bằng một khung kim loại đặc biệt. Nó có một lớp hấp thụ năng lượng đáng tin cậy được làm bằng bọt polyurethane. Bên ngoài được lót một lớp màng trang trí đặc biệt. Các tấm VAZ 2109 thấp và cao, cũng như Europanel, có thể được lắp đặt trên xe hơi.
Bảng điều khiển cao VAZ 2109, giống như bảng điều khiển thấp, có một số tính năng nhất định cần được xem xét khi lắp đặt chúng. Cần lưu ý rằng “Europanel” và bảng điều khiển cao thực tế giống hệt nhau về phương pháp lắp đặt, vì các điểm gắn, cũng như kết nối của các ống dẫn khí của hệ thống thông gió và sưởi ấm trên ô tô, chúng giống nhau. . Sự khác biệt chỉ liên quan đến việc chuyển đổi các dây khai thác. (Sơ đồ của bảng điều khiển VAZ 2109 được hiển thị trong ảnh bên dưới, đọc thêm về nó tại liên kết).
Trong quá trình hiện đại hóa nội thất của "chín" trong nước, điều chỉnh "ngăn nắp" của nó trở thành một yếu tố thực sự không thể thiếu. Những cải tiến đẹp mắt có thể được thực hiện bằng chính bàn tay của bạn. Để thực hiện việc này, bạn cần tạo một quay số mới trên máy tính bằng các chương trình thiết kế đặc biệt và in hình ảnh trên máy in.
Tuy nhiên, trước tiên bạn cần xem xét rõ ràng hình thức của các mặt số cho máy đo tốc độ và máy đo tốc độ, cũng như cho tất cả các đồng hồ đo còn lại. Khi mặt số được in, chúng cần được dát mỏng, và sau đó bạn có thể tiến hành tháo bảng điều khiển thiết bị.
Video (bấm để phát).
Để tháo lắp đúng cách, trước tiên bạn phải tháo miếng đệm tay lái, đồng thời đánh dấu vị trí lái so với trục. Sau đó cẩn thận tháo đai ốc cố định.
Tiếp theo, bạn có thể tháo vô lăng và tháo các vít nằm trong khu vực của \ u200b \ u200bộ vỏ dưới của ô tô. Sau đó, bạn phải tháo rời trụ lái. Khi bảng điều khiển được tháo dỡ, hãy tháo các mũi tên khỏi đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ cũ. Sau đó, chúng sẽ được sửa trên các mặt số được cập nhật.
Trong khi điều chỉnh VAZ 2109 bằng chính tay của bạn, bạn cũng có thể sơn lại mặt số và mũi tên với màu sắc tươi sáng. Đối với điều này, hộp sơn thông thường là phù hợp. Đồng thời, tốt hơn là làm cho mặt số có màu đen đậm.
Bạn có thể làm cho nó trở nên buồn tẻ với sự trợ giúp của các công cụ đặc biệt. Trong trường hợp này, các mũi tên phải được sơn bằng màu hồng tươi hoặc tông màu đỏ tía nguyên bản. Sau khi các tấm sơn của mặt số máy đã khô, chúng được hoàn thiện với quy mô cũ hoặc đã được chuẩn bị trước và loại bỏ các bàn tay.
Trong trường hợp chủ sở hữu muốn hiện đại hóa bảng điều khiển theo cách hiện đại hơn, anh ta cũng nên sử dụng đèn nền đặc biệt (nguyên bản, như trong video). Bạn có thể tạo một nét vẽ ban đầu bằng bút đánh dấu huỳnh quang, nhưng bạn có thể thực hiện nhiều hơn ở bên dưới.
Mọi người lái xe ô tô trong nước đều muốn làm cho bảng điều khiển của VAZ-2109 của mình sáng và nguyên bản nhất có thể. Đây là một trong những tùy chọn để có thể sửa đổi yếu tố này của máy một cách đẹp mắt như thế nào.
Bạn sẽ cần một mỏ hàn. Tiếp theo, bạn cần mua số và bảng tỷ lệ. Điều quan trọng là chúng phải mờ từ bên trong. Bạn cũng nên mua một đèn cực tím. Nó được cung cấp bởi 12 volt. Do đó, không có gì cần phải thay đổi.
Bạn cũng sẽ cần bút đánh dấu huỳnh quang hoặc sơn. Nó sẽ đổi màu khi tiếp xúc với tia cực tím. Kỹ thuật này thường được sử dụng trong các hộp đêm hiện đại.Bạn cũng sẽ cần bóng đèn thông thường với hộp mực, giống như những bóng đèn trong tủ "ngăn nắp". Đèn LED không cần thay đổi, chúng sẽ vẫn ở nguyên vị trí. Mọi thứ bạn cần đều có, bạn có thể bắt đầu.
Trước tiên, bạn cần phải loại bỏ nhựa, sau - bảng điều khiển. Ngoài ra, đừng quên về phần nhựa đen bao quanh kính. Chúng tôi tháo rời bộ chèn tiêu chuẩn, cũng như các mũi tên. Thông thường, không có lỗ nào trên miếng đệm mới. Do đó, chúng sẽ phải được thực hiện. Đối với các mũi tên, các lỗ sẽ cần phải rộng hơn trong lớp phủ thông thường. Nếu không, các mũi tên sẽ bắt đầu dính.
Tiếp theo, bạn cần phải tháo dỡ đèn nền đã được lắp đặt. Công việc cần được thực hiện cẩn thận để nhựa không bị hư hỏng. Chúng tôi lấy ra bảng với bóng đèn. Chúng tôi lắp một bóng đèn neon thay vì những bóng đèn thông thường và dán một lớp bảo vệ bằng nhựa lên trên. Trước đây, các bóng đèn của nhà máy được vặn vào đó. Đừng quên về bộ phận điều khiển của bóng đèn neon mới. Luôn luôn cẩn thận để không đảo ngược cực tính.
Nếu điều này xảy ra, không có gì sẽ tỏa sáng. Tiếp theo, bạn cần vặn các bóng đèn chiếu sáng của thiết bị. Điều này nên được thực hiện song song với đèn neon. Từ bên trong, chúng tôi đặt hệ thống dây điện, trước tiên, bạn cần tạo lỗ trên các vách ngăn.
Chúng tôi kiểm tra xem mọi thứ có chính xác không. Nên điều chỉnh bóng đèn bên trong. Tiếp theo, chúng ta đặt tấm lót và dán keo lại. Sau các bước này, chúng tôi vẫn tiếp tục vẽ các mũi tên bằng bút đánh dấu hoặc sơn huỳnh quang đã mua. Nên sơn lại sau 10 phút. Sau đó, các mũi tên có thể được cài đặt vào vị trí của chúng. Điều này hoàn thành việc điều chỉnh.
Kiểm tra công việc, nếu không bạn sẽ phải tháo rời mọi thứ. Nếu không có vấn đề gì, bạn có thể thu thập mọi thứ theo đúng thứ tự ngược lại. Sau khi điều chỉnh như vậy, nội thất của VAZ 2109 sẽ được trang bị một bảng màu sắc như những chiếc xe tốt của nước ngoài. Nếu muốn, với sự trợ giúp của sơn huỳnh quang, bạn có thể sơn lớp phủ "gọn gàng" ở nơi mà mũi tên sẽ đạt đến giới hạn của nó. Nó trông rất đẹp.
Một người lái xe có kinh nghiệm trong một chuyến đi không chỉ cẩn thận nhìn đường mà còn nhìn vào bảng điều khiển. Điều này là cần thiết để theo dõi các chỉ số tương ứng của các cảm biến chịu trách nhiệm cho hoạt động của xe. Cần lưu ý rằng đèn nền của nó không được làm mệt và mỏi mắt.
Nhà sản xuất trang bị cho những chiếc máy mới đèn nền màu xanh lá cây nhạt hoặc vàng. Nó có ảnh hưởng nhất định đến mắt - sau một thời gian nhất định chúng sẽ bị mỏi. Trong tình huống này, tốt hơn là thay thế đèn chiếu sáng thiết bị nhà máy. Để điều chỉnh như vậy, bạn sẽ cần một bộ điốt, một mỏ hàn, tua vít có đầu phun, găng tay và kẹp sắt. Sau đó, chúng ta cần phải chọn màu sắc của điểm nổi bật. Có rất nhiều lựa chọn khả thi, tất cả phụ thuộc vào trí tưởng tượng.
Tuy nhiên, như mọi khi trong bất kỳ tác phẩm nào, quá trình này có những sắc thái riêng. Nên đặt đèn nền màu trắng dịu nhẹ nếu bạn sử dụng xe hàng ngày hoặc trong những chuyến đi xa. Cô ấy sẽ không mỏi mắt. Tuy nhiên, nếu bạn ít sử dụng xe, thì tốt hơn hết bạn nên đặt bóng đèn với một màu khác, đa dạng nhất. Bây giờ chúng ta hãy bắt đầu cài đặt.
Đầu tiên bạn cần phải tháo hoàn toàn ngư lôi và tháo rời bảng điều khiển. Để làm điều này, chúng tôi vặn các vít đang gắn ngư lôi vào thân. Bạn có thể tìm ra số của chúng nếu bạn nghiên cứu hướng dẫn sử dụng cho chiếc xe. Có thể tháo tấm ốp chỉ cần tháo tấm lót và thả hết trụ lái xuống dưới.
Sau đó, chúng ta cần phải tháo các bu lông ở dưới cùng của lớp lót. Sử dụng tuốc nơ vít và một vòi phun phẳng, cạy cụm thiết bị và tháo nó ra. Bạn nên đặc biệt cẩn thận, vì bạn có thể vô tình làm hỏng mặt kính. Sau đó, tháo các bu lông ở mặt sau. Ngắt kết nối kính, và sau đó là miếng đệm nhựa.
Bạn không cần phải chạm vào các mũi tên, bạn nên làm việc cẩn thận, bởi vì bạn có thể vô tình chạm vào chúng hoặc hạ gục chúng.Nếu điều này xảy ra, bạn sẽ phải thiết lập lại chúng và điều chỉnh các cảm biến thậm chí còn khó khăn hơn. Khi xem xét mặt sau của bóng đèn, bạn có thể thấy vị trí của tất cả các thiết bị chiếu sáng, bao gồm cả đèn LED.
Chúng tôi khoanh tròn chúng bằng một điểm đánh dấu và hàn chúng từ vi mạch. Chúng tôi kiểm tra các yếu tố ánh sáng mới bằng bộ chuyển đổi hoặc pin. Tốt hơn là sử dụng đèn LED, vì chúng sẽ tiêu thụ một lượng nhỏ năng lượng, và chúng cũng có tuổi thọ cao. Sau đó, bạn cần kiểm tra các ăng ten kim loại của điốt để chúng còn nguyên vẹn. Nếu không, diode sẽ không phát sáng. Chúng tôi đưa cả hai ăng ten của diode vào lỗ của vi mạch, phần còn lại sau khi hàn các bóng đèn trước đó. Từ mặt sau của mạch, hàn ăng ten.
Theo cách tương tự, chúng tôi lắp các điốt còn lại. Lắp ráp lại theo thứ tự ngược. Sau khi chúng tôi khởi động xe, hãy bật đèn gầm thấp. Vì vậy, chúng tôi kiểm tra xem các đèn LED đã cài đặt hoạt động như thế nào.
Đôi khi chỉ cần tháo một tấm che mặt trên bảng điều khiển cao của VAZ 2109 mà không cần tháo toàn bộ tấm che. Thông thường, khoảnh khắc này không được mô tả trong các hướng dẫn sử dụng, trọng tâm là việc tháo dỡ toàn bộ ngư lôi và ngắt kết nối nó khỏi thùng xe. Đồng thời, để tiếp cận cụm đồng hồ, chẳng hạn để lắp đèn LED thang thay cho đèn tiêu chuẩn hoặc lắp đặt một cụm đồng hồ khác, không cần phải tháo dỡ toàn bộ bảng đồng hồ, chỉ cần tháo một tấm che mặt là đủ.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét cách bạn có thể tự làm điều đó.
Trước khi bắt đầu thực hiện tất cả các công việc với hệ thống dây điện của xe, cần phải tháo cực âm ra khỏi ắc quy để tránh hiện tượng đoản mạch dây có thể xảy ra.
Chúng tôi loại bỏ các kích thước nút công tắc / chùm nhúng khỏi bảng điều khiển bằng tuốc nơ vít. Nút chặt chẽ, bạn cần phải cẩn thận để không làm hỏng nó.
Ngắt kết nối đầu nối khỏi nút.
Theo cách tương tự, chúng tôi loại bỏ nút khẩn cấp. Nó sẽ khó khăn hơn để kéo nó ra, chúng tôi cũng cho thấy độ chính xác.
Sử dụng tuốc nơ vít Phillips, vặn hai con vít giữ chặt lớp lót của bảng điều khiển gọn gàng, còn được gọi là "râu"
Sau khi tháo các vít, chúng tôi uốn râu xuống, một vít tự khai thác khác giữ nó từ bên dưới.
Chúng tôi lấy radio ra và ngắt kết nối tất cả các đầu nối của nó hoặc phích cắm tiêu chuẩn nếu bạn không có radio với ô tô của mình.
Có 3 chốt kim loại (2) ở trên cùng của tấm che và 2 chốt nhựa (1) ở dưới cùng từ các cạnh. Để tháo tấm che mặt, chúng phải được ấn từng cái một và nhả tấm che mặt của bảng điều khiển thiết bị.
Chúng tôi bắt đầu với hai chốt phía trên, vặn chúng ra bằng tuốc nơ vít qua hốc của radio và trượt tấm che về phía bản thân. Ở đây cũng cần phải cẩn thận vì các chốt rất mỏng manh và có thể bị bung ra.
Sau đó, chúng tôi dùng tuốc nơ vít vặn hai đầu gắn nhựa phía dưới của tấm che mặt và nhấc tấm che lên.
Nâng tấm che mặt lên, chúng tôi mở giá đỡ thứ ba phía trên, nằm ở bên trái. Chà, sau khi ngắt kết nối điện của bật lửa, đèn nền của nó và đèn chỉ thị hoạt động của băng nhóm khẩn cấp, chúng tôi nhả tấm che mặt.
Mọi thứ, quyền truy cập vào cụm đồng hồ đều miễn phí, chỉ cần đừng quên rằng các đầu nối và cáp đồng hồ tốc độ sẽ giữ nó ở phía sau. Ví dụ, nếu bạn cần tháo tổ hợp bảng điều khiển nhạc cụ để chiếu sáng các thang âm cụ từ bên trong, đừng quên tắt toàn bộ.
Nếu một phần của xe VAZ 2109 có bảng điều khiển cao, thì phần khác lại thấp. Đồng thời, các sơ đồ có phần khác nhau, do đó, chúng tôi xin lưu ý đến bạn mô tả chi tiết về bảng điều khiển và bảng điều khiển thiết bị dành cho nines có bảng điều khiển thấp.
Chúng ta sẽ tự làm quen với bố cục bảng điều khiển và các thành phần của nó dựa trên hình ảnh bên dưới.
Sơ đồ chứa các yếu tố sau.
Vòi phun trung tâm của hệ thống sưởi và thông gió
Các vòi phun bên của hệ thống sưởi và thông gió bên trong
Công tắc kính sưởi trên cửa sau
Công tắc đèn sương mù phía sau
Công tắc nguy hiểm
Công tắc đèn trung tâm ngoài trời
Bảng điều khiển cho hệ thống sưởi và thông gió bên trong
cần số
Cần phanh tay
Máy rửa kính chắn gió và cần điều khiển gạt nước
Tay cầm đóng nghẹt
Núm chỉnh lại đồng hồ đo quãng đường
Công tắc đèn bảng điều khiển
Núm điều khiển đèn pha hydrocorrector
Cần khóa mui xe
Cần điều khiển đèn pha và xi nhan
Đối với cụm đồng hồ của VAZ 2109 với bảng điều khiển thấp, nó có sơ đồ như sau.
Theo hình ảnh hiển thị, các thành phần của cụm đồng hồ như sau.
