Chi tiết: tự sửa chữa lưới kéo từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Chủ sở hữu của lưới kéo bất cứ lúc nào có thể cần sự trợ giúp của các chuyên gia, những người có thể nhanh chóng chẩn đoán và sửa chữa rơ moóc này. Bất kể nhà sản xuất và độ tuổi của lưới kéo, bất cứ lúc nào nó có thể bị hỏng, do đó sẽ không thể sử dụng thêm cho đến khi sửa chữa chất lượng. Nếu không, việc vận hành lưới kéo bị lỗi có thể gây nguy hiểm cho cả người lái và người tham gia giao thông xung quanh.
Công ty chúng tôi thực hiện sửa chữa các loại lưới kéo có độ phức tạp bất kỳ trên lãnh thổ của mình. Nếu bạn là chủ sở hữu của loại rơ moóc này, thì bạn có thể hiểu quá trình chẩn đoán và sửa chữa nó tốn thời gian như thế nào.
Khó khăn của việc sửa chữa lưới kéo không nằm ở sự phức tạp của các bộ phận và cơ chế, mà nằm ở kích thước và trọng lượng của chúng. Công ty chúng tôi thực hiện sửa chữa tàu kéo với sự hỗ trợ của các thiết bị chuyên dụng chuyên nghiệp, nhờ đó có thể giảm thời gian sửa chữa và đảm bảo chất lượng hoàn hảo của chúng.
Nếu bạn giao cho công ty chúng tôi sửa chữa lưới kéo của bạn, thì chúng tôi sẽ đảm bảo việc thực hiện các công việc cần thiết trong thời gian ngắn và chỉ sử dụng các phụ tùng thay thế ban đầu. Việc sửa chữa máy kéo hàng chất lượng cao được thực hiện bởi các chuyên gia giàu kinh nghiệm đã được đào tạo và có đủ kỹ năng cần thiết để làm việc trên các thiết bị công nghệ cao.
Chúng tôi mang đến sự chú ý của bạn một loạt các dịch vụ sửa chữa lưới kéo:
- Vẽ tranh bằng lưới kéo;
- Sửa chữa khung lưới kéo;
- Gắn vào hệ thống treo lưới kéo;
- Lắp đặt và thay thế trục xe;
- Chẩn đoán và điều chỉnh sự siết chặt của ổ trục bánh xe;
- Kiểm tra khung lưới kéo;
- Kiểm tra hình dạng vị trí của các trục;
- Điều chỉnh hình học trục;
- Kiểm tra hệ thống khí nén của máy kéo;
- Kiểm tra lốp hơi;
- Trawl điều chỉnh mức sàn;
- Thay dầu trong hệ thống thủy lực;
- Trawl chẩn đoán thiết bị điện;
- Chẩn đoán hệ thống thủy lực về độ kín;
- Sửa chữa khung gầm;
- Sửa chữa hệ thống phanh lưới kéo;
- Trawl sửa chữa thiết bị điện;
- Sửa chữa thiết bị thủy lực lưới kéo;
- Sửa chữa hệ thống khí nén của lưới kéo;
- Lắp đặt các thiết bị bổ sung trên lưới kéo;
- Công việc kiểm soát và chẩn đoán.
![]() |
Video (bấm để phát). |
Công ty chúng tôi thực hiện sửa chữa, bảo dưỡng lưới kéo các loại của nước ngoài và trong nước sản xuất.
Chúng tôi đảm bảo chất lượng dịch vụ của mình, được đảm bảo bởi tính chuyên nghiệp và trình độ chuyên môn cao của các chuyên gia của chúng tôi, những người sẽ không chỉ thực hiện công việc chẩn đoán và sửa chữa mà còn có thể đưa ra các khuyến nghị về việc chăm sóc và bảo dưỡng loại thiết bị này.
Bạn có thể tin tưởng giao cho chúng tôi sửa chữa với bất kỳ mức độ phức tạp nào, bởi vì công ty chúng tôi có:
- Nhà để xe được trang bị các thiết bị và dụng cụ hiện đại nhất;
- Đội ngũ nhân viên có trình độ với nhiều kinh nghiệm trong một kế hoạch như vậy.
Tất cả những khách hàng đã tin tưởng giao việc sửa chữa tàu kéo cho chúng tôi đều hài lòng về chất lượng công việc và là khách hàng quen thuộc của chúng tôi. Ngoài ra, sửa chữa tại công ty chúng tôi được thực hiện với giá cả cạnh tranh.
Chúng tôi đảm bảo:
- Hoàn thành công việc sửa chữa trong một khung thời gian định trước;
- Chỉ thay thế phụ tùng bằng phụ tùng gốc;
- Thực hiện công việc chỉ bởi các chuyên gia có kinh nghiệm và trình độ;
- Nghiêm túc và tận tâm trong việc thực hiện công việc cần thiết.
Điều kiện vận hành của các phương tiện ô tô, đặc biệt là sơ mi rơ moóc chở hàng trên đường của Liên Xô cũ rất khác so với ở Tây Âu, đó là lý do tại sao các kết cấu chịu lực chịu tải trọng lớn hơn đáng kể so với các kết cấu mà chúng được thiết kế. . Điều quan trọng nữa là một phần đáng kể trong đội xe sơ mi rơ moóc do nước ngoài sản xuất đã được mua sau khi đã phát huy hết nguồn lực của mình trên các tuyến đường thông thường. Các điều kiện như vậy dẫn đến thực tế là các mối nối hàn và gắn chặt của các phần tử kết cấu, và thường là bản thân kim loại, thường bị phá hủy.
- tăng tải trọng động khi lái xe trên đường không bằng phẳng;
- quá tải thường do người lái xe thực hiện (vượt quá khả năng chịu tải định mức);
- tiếp xúc tích cực với môi trường xâm thực (muối, v.v.), dẫn đến ăn mòn nhanh;
- một số tính năng thiết kế;
- độ mỏi của kim loại.
Ngoài những nguyên nhân tự nhiên này, các biến dạng và hư hỏng thuộc một loại khác xảy ra do tai nạn, mà không may, không ai được bảo hiểm.
Thông thường, tác động tiêu cực của các tính năng hoạt động dẫn đến các sự cố sau:
- gãy giá đỡ lò xo (với hệ thống treo cơ khí) hoặc nửa lò xo (với khí nén);
- vi phạm hình học của cổng sau cổng;
- sự tháo rời của gắn chặt vào khung của giá đỡ bên;
- vết nứt trên các thanh khung;
- phá hủy kết nối của các đường ngang với spar;
- qua sự ăn mòn của thép bên và lá cổng;
- biến dạng của thanh dưới.
Xét theo đặc thù hoạt động, công việc hàn sửa chữa sơ mi rơ moóc thường được thực hiện bên ngoài các trung tâm kỹ thuật chuyên ngành - tại các xưởng nhỏ, hoặc tại cơ sở sửa chữa của chính doanh nghiệp, thường sử dụng các thiết bị hàn tự chế.
Để các phần tử treo hoạt động chính xác, không chỉ cần khôi phục phần gắn của nó vào khung mà còn phải đạt được sự tương ứng chính xác với vị trí trước đó. Đối với những mục đích này, các thợ hàn có kinh nghiệm trước tiên bắt chặt khung bằng bu lông M16, do đó đảm bảo sự liên kết chính xác của các bộ phận và lực ép cần thiết của khung vào spar, và chỉ sau đó hàn kết nối liên tục bằng một đường nối.
Thông thường, để tăng độ tin cậy của kết nối, các phần tử gia cố bổ sung được lắp đặt từ vật liệu ngẫu hứng - một góc hoặc một cấu hình khác.
Ngay cả khi hàn chất lượng cao nhất cũng không thể đảm bảo độ tin cậy của kết nối các phần tử này trong thời gian dài, đó là lý do tại sao, sau khi tăng cường các trụ bên và trụ sau, gia cố bổ sung được áp dụng với sự trợ giúp của kim loại hình tam giác tự chế. bộ phận - cái gọi là. "khăn", được hàn với các mặt thẳng của cọc và giá trên một hoặc, thường xuyên hơn, ở cả hai mặt. Một thiết kế đơn giản như vậy làm tăng đáng kể độ cứng của nó và chống lại các tác động không thể tránh khỏi của rung động.
Với mục đích tương tự, giá đỡ thường được gia cố bằng “khăn quàng cổ” ngay cả trên các xe sơ mi rơ moóc mới.
Một sai lầm rõ ràng của những người thợ sửa chữa thiếu kinh nghiệm với một sự cố như vậy là hàn dọc theo đường nứt. Một giải pháp như vậy là hoàn toàn không hiệu quả, vì mối hàn là vùng có nồng độ ứng suất cao nhất và nó dễ dàng bị gãy ngay cả khi chịu tải trọng khá vừa phải.
Giải pháp chính xác là cắt một cửa sổ hình thoi tại vị trí vết nứt và chèn vào đó một tấm có hình dạng thích hợp, được hàn bằng một đường nối liên tục (cái gọi là "tambourine"); Một sự thay đổi trong véc tơ ứng suất có thể làm tăng độ bền của kết cấu lên nhiều lần. Để tăng cường spar trong khu vực phục hồi của nó, thường một tấm, góc hoặc kênh trên "tacks" được hàn trên đầu dầm.
Khung thanh chống bị hỏng
Khôi phục hình học giá đỡ
Tháo bộ tăng cứng giữa các mặt bích của cọc để lắp kênh số 22 dài 1,4 m.
Các lỗ cho đinh tán điện (4 chiếc) và bu lông buộc M16 (3 chiếc.) Lắp đặt dầm vào khung:
Lắp đặt theo chiều dọc của ba kênh số 20, dài 336 mm, dưới bu lông buộc M16.
Chú ý đến các phương pháp chính xác của việc tìm kiếm tài liệu phù hợp.
Những chỉ dẫn an toàn
Nắm vững các yêu cầu về an toàn trong tự nhiên.
Chú ý đến khả năng và kỹ năng sử dụng công cụ.
Để học sinh thấm nhuần thiên nhiên, hiểu biết lẫn nhau với môi trường.
Phân bố địa điểm, lãnh thổ, công cụ và trách nhiệm.
Theo cấu trúc xây dựng, chương trình là một bảng dưới dạng thuật toán cho các thao tác của giáo viên để nghiên cứu và khắc sâu các kỹ năng khái quát, được đặt trong các khe, trong đó các kỹ năng khái quát được đặt theo chiều dọc, công cụ, thiết bị và đồ đạc, vật liệu nằm theo chiều ngang.
Việc đọc các thuật toán hành động của giáo viên để làm việc trên chương trình rất đơn giản. Điều chính là phải hiểu: kỹ năng nào được nghiên cứu trong một khoảng thời gian nhất định, làm thế nào để tìm thấy chúng khi lập kế hoạch cho quá trình bằng hành động.
Hàng năm, kiến thức của học sinh về tính toán lập kế hoạch, đầu ra, thực hiện và tổng kết ngày càng mở rộng và sâu sắc hơn. Do đó, kiến thức kinh tế được trình bày dần dần khi các kỹ năng khái quát được nắm vững và trở thành kiến thức và kỹ năng đa khoa tổng quát.
Mỗi nhóm kỹ năng khái quát không thể tự nghiên cứu, củng cố bằng thực tiễn mà được kết hợp, nhóm lại hoặc nghiên cứu, hình thành kết hợp với các kỹ năng khác, tùy thuộc vào công cụ, dụng cụ, thiết bị sử dụng và tính chất của loại hình lao động sản xuất được thực hiện. . Khởi đầu xác định của hành động là vật chất với các đặc tính vốn có của nó. Hình thức giáo dục từ tài liệu này đề xuất các hành động với nó.
Vì vậy, tất cả các loại kỹ năng khái quát chỉ được nghiên cứu, thực hành, đánh bóng trong quá trình sản xuất một sản phẩm cụ thể. Sản phẩm có thể rất đơn giản và rất phức tạp. Mức độ phức tạp của thiết kế sản phẩm, vô số các giải pháp kỹ thuật và công nghệ và quyết định mức độ phức tạp hay đơn giản, phương pháp hoặc phương pháp sản xuất. Nó cũng gợi ý rằng người quyết định làm việc này nên sở hữu những kỹ năng phức hợp về kỹ năng tổng quát, cụ thể và chuyên nghiệp nào. Trong quá trình làm việc thực tế, sinh viên nhận ra những kỹ năng cần thiết và cần thiết khi thực hiện một hoạt động công nghệ và nói chung là toàn bộ quy trình công nghệ. Bản chất của phương pháp này là dần dần và được cung cấp khi bạn nắm vững các phương pháp thực hiện công việc.
Tại bài học rèn luyện lao động, học sinh nắm được kiến thức trong quá trình thực hiện lao động chân tay trực tiếp và làm chủ công nghệ sản xuất. Nó bắt đầu với giáo viên. Ông là người tổ chức các hoạt động thu nhận kiến thức của học sinh về cách thức tiếp thu kỹ năng, hình thức giáo dục và thay đổi kiểu dáng, mẫu mã sản phẩm, quy trình công nghệ. Điều quan trọng là học sinh khi sử dụng các công cụ, máy công cụ thủ công và điện phải biết và nắm vững chúng trong quá trình điều khiển, vận hành chúng:
chất lượng của các bộ phận chế tạo;
chúng gồm những bộ phận nào, hợp chất của chúng;
khả năng bị người khác thay thế;
điều kiện lái xe an toàn.
Khả năng đạt được thành tích học tập của trẻ là do thái độ sáng tạo của học sinh đối với hoạt động lao động, biểu diễn, sản xuất dưới sự chỉ đạo khéo léo của giáo viên, sự nghiên cứu, tìm hiểu các phương pháp tiếp cận của học sinh đối với công việc và hoạt động giáo dục của học sinh. Ở đây, giao tiếp, thái độ của giáo viên dựa trên cách tiếp cận tường minh (giải thích, giải thích các chuẩn mực hành vi, định hướng nhận thức).
Đứng đầu nhiệm vụ giáo dục chung đối với sự phát triển của hệ thống đào tạo lao động cho học sinh trong thời kỳ chuyển sang quan hệ thị trường là việc thay đổi cơ cấu nội dung các môn học đào tạo lao động phù hợp với định hướng cuộc sống của học sinh tốt nghiệp. của các trường trung học cơ sở chưa hoàn thiện và hoàn chỉnh.Hiện nay định hướng sống của giới trẻ đã thay đổi theo hướng lợi ích cá nhân, chính sách giáo dục của nhà nước phải tính đến điều này. Trong cách hình thành vấn đề giáo dục như vậy, việc định hướng chương trình giảng dạy ở trường học nhằm thỏa mãn lợi ích cá nhân (không chỉ là lợi ích cá nhân), nhằm tăng cường chức năng cá nhân tự điều chỉnh, tự giáo dục của trẻ, cũng ngụ ý một sự thay đổi. trong nội dung giáo dục lao động phù hợp với sự thay đổi của đời sống xã hội.
Nội dung của chương trình nên bao gồm nhiệm vụ kết hợp các quá trình lao động và học tập trong một môn học. Các chức năng thống nhất của các quy trình này là các kỹ năng tổng quát có chức năng tích hợp tầm nhìn về phương thức hành động với hình ảnh tinh thần về dòng chảy của quy trình công nghệ và kiểm soát hoạt động tinh thần của trẻ em trong quá trình thực hiện, tức là khi thực hiện nhiệm vụ này. Như vậy, môn học lao động được xây dựng nhằm nâng cao trí tuệ của trẻ, thúc đẩy sự phát triển các năng lực trí tuệ vốn có trong tự nhiên một cách hiệu quả hơn, khách quan hơn, hiệu quả hơn, vì trẻ nhìn thấy kết quả thành công của mình, cảm nhận được bằng đôi tay của mình, đón nhận nó bằng tâm hồn mình, hoặc lo lắng và lo lắng mà đột nhiên công việc của mình không được xác nhận bằng dữ liệu khách quan. Vì vậy, anh ta tìm kiếm, điều tra, để tìm ra hành động phù hợp.
Sự lựa chọn của chúng tôi về đối tượng học tập trùng với sơ đồ này. Theo lựa chọn của chúng tôi, chúng tôi đưa ra các kỹ năng tổng quát như là các tính năng chức năng của bất kỳ kỹ thuật, công nghệ nào và đề xuất nhiệm vụ thành thạo các chức năng này. Chương trình đối mặt với trẻ em với vấn đề nắm vững các kỹ năng tổng quát trong logic của sự phát triển của các hoạt động như một công cụ đặc biệt để cung cấp đủ và cần thiết các cơ hội để đạt được mục tiêu. Suy nghĩ của đứa trẻ nên được định hướng theo cách mà các phương tiện được cung cấp cho nó quyết định cách tốt nhất để thành thạo các kỹ năng và sử dụng chúng để giải quyết các vấn đề khác.
Các phương pháp và kỹ thuật truyền thống được bảo tồn được phát triển hơn nữa với sự ra đời của vòng tròn "Câu cá", nâng cao quá trình giáo dục chuẩn bị lao động của học sinh lên một trình độ cao hơn trước yêu cầu hiện đại.
Vì vậy, bất kỳ kỹ thuật, công cụ, máy móc, và trên hết, câu hỏi được đặt ra: cắt, cưa, bào, đục, thêu, may, đập. - nghĩa là, định nghĩa về các mục đích chức năng của đối tượng, qua đó kỹ năng bách khoa tổng quát được xử lý. Cái gì tương ứng với cái này hoặc đối tượng kia? Sau đó, hoạt động của kỹ thuật, công cụ trở thành cơ chế mà thông qua đó, sự thông thạo các chức năng - kỹ năng khái quát - được hình thành và mài dũa. Việc đào tạo theo sơ đồ này chuyển lại việc nghiên cứu cấu trúc của chính kỹ thuật. Việc quản lý của nó, khi bắt đầu hoạt động của cơ sở, cần được thể hiện một cách tái tạo tuân thủ các quy định về an toàn và có tính đến độ tuổi của trẻ em. Điều quan trọng ở đây không phải là biết chi tiết của đối tượng, mà là có thể kiểm soát các chức năng của nó. Do những lý do khách quan như vậy, những lý thuyết về tri thức bách khoa đã được kiểm chứng và khẳng định thực tế, nguyên lý của sơ đồ nghiên cứu đối tượng đã bị bỏ trong chương trình đối với môn học: thiết bị - nguyên lý hoạt động - hoạt động - chức năng.
Cho trẻ em cơ hội giải quyết một cách thiết thực các vấn đề của giáo dục lao động sẽ làm cho chủ thể dễ tiếp cận, biến những “mục tiêu” xa vời, không thể thành có thể - chủ thể của hành động. Quá trình nhận thức bắt đầu từ các thuộc tính của vật liệu được sử dụng, các tính năng của chức năng của các công cụ được sử dụng, v.v. Để thay đổi và có được một hình thức khách quan mới thông qua một hành động không đơn giản, nhưng sáng tạo. Về vấn đề này, trích dẫn phát biểu của M.N. Skatkin, người phân tích chức năng như một công cụ học tập, viết: “Một chức năng có tính di động. Một chức năng là một hoạt động nhất định, và một hoạt động là sự thay thế các kỹ năng đang được thực hiện.Tính di động của một chức năng không gì khác ngoài việc chuyển các kỹ năng từ tình huống này sang tình huống khác.
đây là chủ đề của tôi, nơi tôi đã sửa chữa khung.
xe của tôi bây giờ đang làm việc hàng ngày.
mọi thứ hoạt động tốt, không có ý kiến về việc sửa chữa khung.
Bạn nên bọc khung cũ bằng khung mới vừa vặn.
vẫn cần bắt đầu sửa chữa như vậy bằng cách phun cát
chúa giúp đỡ.
Whoa, tôi nên chú ý đến loại khung nào? Cái nào gần với “chúng ta” hơn hay cái nào đều là hình thoi? Nó thế nào rồi Kyz, có thiếu không?
Whoa, tôi nên chú ý đến loại khung nào? Cái nào gần với “chúng ta” hơn hay cái nào đều là hình thoi? Nó thế nào rồi Kyz, có thiếu không?
Vâng, về ZIL, tôi cũng quan tâm?
cái gần hơn, tôi đã bán cho họ một nửa khúc, họ sẽ ghép nó với đuôi của họ (nhân tiện, nó là của Zil).
và đây là những bức ảnh cuối cùng về zilka của tôi
[QUOTE = Dzenz; 1151760895] Khung bị vỡ cả hai bên. Gãy ở chỗ gắn các bậc thang phía sau. Tôi đã tìm kiếm một cái gì đó tương tự trên diễn đàn và không tìm thấy nó.
Tìm lời khuyên về cách pha TỐT HƠN?
Có ai có thể giúp đỡ về tài liệu?
Tôi sẽ biết ơn vì bất kỳ lời khuyên hữu ích nào.
Máy kéo khung thấp được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển hàng hóa hiện đại, có một số ưu điểm so với các đối tác tiêu chuẩn của chúng. Đặc điểm chính của rơ mooc nằm ở vị trí bệ thấp giúp xe có thể vận chuyển hàng hóa dưới đường dây điện, cầu cống và các chướng ngại vật khác. Thật không may, đặc điểm thiết kế như vậy cũng xác định những nơi dễ bị tổn thương nhất, đó là lý do tại sao việc sửa chữa lưới kéo khung thấp được yêu cầu định kỳ. Với mức hiệu quả cao nhất và giá thành rẻ, nó sẽ được thực hiện bởi các chuyên gia của công ty "Truckservice Perm"!
Các đoạn giới thiệu này có cấu trúc khá phức tạp và do đó, khi làm việc với chúng, cần phải giải quyết một số nhiệm vụ:
Cần lưu ý rằng quá trình sửa chữa có thể bao gồm nhiều thứ hơn là chỉ trả lại các chức năng của trailer bị mất hoặc khôi phục hiệu suất của nó. Các chuyên gia của công ty chúng tôi đã sẵn sàng để cải tiến các thiết kế. Vì vậy, nhu cầu hàn các điểm dừng đặc biệt là rất cao để có thể cố định chắc chắn các đèn hiệu nhấp nháy giúp tăng khả năng quan sát của xe trên đường, các vạch kẻ và các chi tiết khác.
Việc sửa chữa lưới kéo khung thấp được thực hiện tuân thủ đầy đủ các quy tắc sau:
- Hiệu quả. Lưới kéo thấp là một công cụ lao động tạo ra thu nhập, và do đó, việc trì hoãn sẽ gây ra những tổn thất tài chính cho khách hàng. Chúng tôi không có khả năng này.
- Chất lượng tối đa. Sự chuyên nghiệp của các bậc thầy, được nhân lên cùng với việc sử dụng các thiết bị hiện đại, đảm bảo một kết quả lý tưởng trong những trường hợp khó khăn nhất.
- Chỉ những phụ tùng thay thế đáng tin cậy. Phụ tùng, chất lỏng tiêu hao và vật liệu hoàn toàn phù hợp với bản gốc, giúp khôi phục hoàn toàn chức năng bị mất do vận chuyển.
Thạc sĩ của chúng tôi luôn vui vẻ với những khách hàng mới, những người quản lý sẵn sàng tư vấn mọi thắc mắc quan tâm liên quan đến việc sửa chữa máy kéo khung thấp, hãy gọi cho chúng tôi!
Bệ phẳng, xe kéo, xe tải nghiêng, xe tăng, xe ben

Tôi có cần phải nói với bạn rằng mọi thứ sẽ đổ vỡ với chúng tôi. Hơn nữa, ngay cả khi bạn mua một vật, sản phẩm hoặc cơ chế có chất lượng rất tốt, không có gì đảm bảo rằng tất cả những điều này sẽ không bị hỏng trong quá trình sử dụng.
Vì vậy, các chủ tàu lưới kéo sớm muộn cũng phải sửa chữa loại thiết bị này. Hơn nữa, nguyên tắc tương tự sẽ được áp dụng ở đây - cho dù lưới kéo của bạn có chất lượng cao và tốt đến đâu, cho dù đó là nhà sản xuất nào (Nga hay nước ngoài), bạn sẽ không được bảo hiểm hoàn toàn trước các sự cố trong quá trình vận hành.
Vì vậy, một dịch vụ như sửa chữa lưới kéo ngày càng trở nên có nhu cầu ngày càng nhiều. Và nếu chúng ta tính đến thực tế rằng lưới kéo ngày nay được sử dụng để vận chuyển ở khắp mọi nơi - để vận chuyển hàng hóa, cho các công ty xây dựng, cho các tổ chức công nghiệp - thì mức độ liên quan của công việc sửa chữa sẽ tăng lên.
Hãy lấy một tình huống làm ví dụ. Theo quy định, các thiết bị như lưới kéo được mua từ công ty với số lượng, tốt, tối đa là 1-2 bản sao. Như vậy, bạn đã mua một chiếc lưới kéo có tải trọng thấp để vận chuyển hàng hóa. Và trong quá trình làm việc, nó đã thất bại với bạn. Và nó chỉ ra rằng mọi thứ đã dừng lại đối với bạn ... Và sẽ cần sửa chữa gấp ở đây. Làm thế nào để ở đây? Liên hệ với tổ chức giải quyết các loại công việc này.
Đồng thời, nếu bạn cần sửa chữa lưới kéo khung thấp, khi chọn một công ty mà bạn có thể giao phó dịch vụ này, hãy lưu ý:
- Kinh nghiệm của đội sửa chữa. Đừng quên rằng lưới kéo là thiết bị khá phức tạp. Vì vậy, các bác sĩ chuyên khoa sẽ làm việc với họ phải có kỹ năng và kinh nghiệm nhất định. Lựa chọn lý tưởng ở đây là liên hệ với các công ty chuyên sản xuất và sửa chữa lưới kéo khung thấp, họ chắc chắn biết cách thức và hoạt động của các công ty ở đây!
- Sự sẵn có của công cụ thích hợp. Ở đây, về nguyên tắc, mọi thứ cũng rõ ràng. Nếu không có công cụ cần thiết, thì công việc không thể được tiến hành ở mức cao nhất.
- Hiệu quả và chất lượng công việc. Một điểm rất quan trọng, đặc biệt là trong trường hợp bạn có một lưới kéo để làm việc và để không vượt ra khỏi lịch trình đã lập, bạn sẽ cần phải tiến hành sửa chữa trong thời gian ngắn.
Hãy cũng chúng tôi lưu ý điểm sau đây. Thông thường, các chủ tàu kéo và các công ty cho thuê thiết bị này biết rằng họ có một số vấn đề kỹ thuật với sơ mi rơ moóc. Nhưng không có hành động nào được thực hiện. Nhưng tất cả những điều này có thể dẫn đến những hậu quả đáng trách nhất. Gì? Hãy tưởng tượng một chiếc máy kéo đang kéo một chiếc máy kéo bị lỗi. Đây là mối nguy hại trực tiếp đến sức khỏe của người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác. Đây là một nguồn nguy hiểm trên đường!
Bây giờ, đối với bản thân các tác phẩm, chúng có thể bao gồm các tiêu chí sau:
- Thay thế vật tư tiêu hao.
Đương nhiên, danh sách này là gần đúng và không đầy đủ, đồng thời ngụ ý chẩn đoán ban đầu về sản phẩm để đưa ra “chẩn đoán” chính xác và có thẩm quyền hơn.
Máy kéo khung thấp được sử dụng rộng rãi trong vận chuyển hàng hóa hiện đại, có một số ưu điểm so với các đối tác tiêu chuẩn của chúng. Đặc điểm chính của rơ mooc nằm ở vị trí bệ thấp giúp xe có thể vận chuyển hàng hóa dưới đường dây điện, cầu cống và các chướng ngại vật khác. Thật không may, đặc điểm thiết kế như vậy cũng xác định những nơi dễ bị tổn thương nhất, đó là lý do tại sao việc sửa chữa lưới kéo khung thấp được yêu cầu định kỳ. Với mức hiệu quả cao nhất và giá thành rẻ, sẽ được thực hiện bởi các chuyên gia của công ty Công nghệ Chuyển động!
Các đoạn giới thiệu này có cấu trúc khá phức tạp và do đó, khi làm việc với chúng, cần phải giải quyết một số nhiệm vụ:
Cần lưu ý rằng quá trình sửa chữa có thể bao gồm nhiều thứ hơn là chỉ trả lại các chức năng của trailer bị mất hoặc khôi phục hiệu suất của nó. Các chuyên gia của công ty chúng tôi đã sẵn sàng để cải tiến các thiết kế. Vì vậy, nhu cầu hàn các điểm dừng đặc biệt là rất cao để có thể cố định chắc chắn các đèn hiệu nhấp nháy giúp tăng khả năng quan sát của xe trên đường, các vạch kẻ và các chi tiết khác.
Việc sửa chữa lưới kéo khung thấp được thực hiện tuân thủ đầy đủ các quy tắc sau:

- Hiệu quả. Lưới kéo thấp là một công cụ lao động tạo ra thu nhập, và do đó, việc trì hoãn sẽ gây ra những tổn thất tài chính cho khách hàng. Chúng tôi không có khả năng này.
- Chất lượng tối đa. Sự chuyên nghiệp của các bậc thầy, được nhân lên cùng với việc sử dụng các thiết bị hiện đại, đảm bảo một kết quả lý tưởng trong những trường hợp khó khăn nhất.
- Chỉ những phụ tùng thay thế đáng tin cậy. Phụ tùng, chất lỏng tiêu hao và vật liệu hoàn toàn phù hợp với bản gốc, giúp khôi phục hoàn toàn chức năng bị mất do vận chuyển.
Thạc sĩ của chúng tôi luôn vui vẻ với những khách hàng mới, những người quản lý sẵn sàng tư vấn mọi thắc mắc quan tâm liên quan đến việc sửa chữa máy kéo khung thấp, hãy gọi cho chúng tôi!
Phương tiện chúng tôi làm việc với
Nền hoặc lưới kéo giường thấp ("giường thấp") - Loại thiết bị rơ mooc đặc biệt có khung gầm thấp chuyên dùng để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh, nặng từ 20 đến vài trăm tấn.
Bất kỳ thiết bị xe tải nào không phải là vĩnh cửu và đôi khi hỏng hóc. Công ty chúng tôi đã sẵn sàng cung cấp dịch vụ cá nhân và sửa chữa lưới kéo ("máy tải thấp") với một loạt các phụ tùng thay thế nguyên bản.
Việc sửa chữa lưới kéo có thể liên quan đến việc khôi phục các bộ phận khác nhau của nó. Một trong những loại công việc phức tạp và có trách nhiệm nhất là sửa chữa khung.
Khung là cơ sở kết cấu của sơ mi rơ moóc, thực hiện chức năng chịu lực. Do đó, trong quá trình hoạt động, nó đảm nhận tải trọng tối đa. Nếu nó bị hư hỏng, hoạt động của lưới kéo thực sự là không thể. Trong những trường hợp này, khung sơ mi rơ moóc cần được sửa chữa hoặc thay thế.
Các hư hỏng và khuyết tật của khung có bản chất khác. Chúng có thể xảy ra do hao mòn tự nhiên, do tai nạn, khi sơ mi rơ moóc bị quá tải hoặc vi phạm các điều kiện vận hành của nó (ví dụ: khi tải trọng phân bổ không đều trên bệ hoặc khi rơ moóc bị vận hành với một bánh răng chạy bị lỗi, v.v.).
Tùy thuộc vào bản chất, các dạng hư hỏng và khuyết tật khung sau đây được phân biệt:
- vi phạm hình học khung;
- khúc cua và vết nứt;
- gãy khung;
- sự khác biệt.
Chất lượng cao và khả năng bảo trì của lưới kéo hiện đại cho phép khôi phục khung hiệu quả ngay cả khi có những khiếm khuyết nghiêm trọng. Ngoại lệ là các trường hợp biến dạng dẻo làm mất độ cứng của các bộ phận chính, cũng như các trường hợp vi phạm hoàn toàn tính toàn vẹn cấu trúc của nó, khi yêu cầu thay thế hoàn toàn.
Công ty chúng tôi thực hiện đại tu đủ điều kiện khung sơ mi rơ moóc trong trường hợp có bất kỳ khiếm khuyết nào. Vì mục đích này, chúng tôi có trang thiết bị hiện đại và các chuyên gia của chúng tôi có trình độ cao. Trang thiết bị hiện đại được sử dụng trong Tverstroymash cho phép khôi phục toàn diện hình dạng, loại bỏ biến dạng. Công nghệ hàn tiên tiến được sử dụng để khôi phục tính toàn vẹn của các phần tử khung. Tất cả những điều này giúp cho việc sửa chữa khung sơ mi rơ mooc được đảm bảo hiệu quả ngay cả với những hư hỏng phức tạp nhất. Chất lượng dịch vụ của mỗi khách hàng được kiểm soát bởi một người quản lý cá nhân.
Các trung tâm dịch vụ của chúng tôi không chỉ hoạt động ở Tver mà còn ở các thành phố khác của đất nước, chẳng hạn như Penza, Perm, Nizhny Novgorod, Tyumen và Krasnodar.
Chúng tôi sửa chữa lưới kéo do chính chúng tôi sản xuất. STO Tverstroymash cũng sửa chữa và phục hồi sơ mi rơ moóc từ các nhà sản xuất hàng đầu khác, bao gồm KOGEL, SCHMITZ, Goldhofer, KRONE, Nooteboom, Faymonville, Witzco Chelenger, Wielton, Fruehauf, ChMZAP, TONAR, NEFAZ.
Bệ phẳng, xe kéo, xe tải nghiêng, xe tăng, xe ben

Tôi có cần phải nói với bạn rằng mọi thứ sẽ đổ vỡ với chúng tôi. Hơn nữa, ngay cả khi bạn mua một vật, sản phẩm hoặc cơ chế có chất lượng rất tốt, không có gì đảm bảo rằng tất cả những điều này sẽ không bị hỏng trong quá trình sử dụng.
Vì vậy, các chủ tàu lưới kéo sớm muộn cũng phải sửa chữa loại thiết bị này. Hơn nữa, nguyên tắc tương tự sẽ được áp dụng ở đây - cho dù lưới kéo của bạn có chất lượng cao và tốt đến đâu, cho dù đó là nhà sản xuất nào (Nga hay nước ngoài), bạn sẽ không được bảo hiểm hoàn toàn trước các sự cố trong quá trình vận hành.
Vì vậy, một dịch vụ như sửa chữa lưới kéo ngày càng trở nên có nhu cầu ngày càng nhiều.Và nếu chúng ta tính đến thực tế rằng lưới kéo ngày nay được sử dụng để vận chuyển ở khắp mọi nơi - để vận chuyển hàng hóa, cho các công ty xây dựng, cho các tổ chức công nghiệp - thì mức độ liên quan của công việc sửa chữa sẽ tăng lên.
Hãy lấy một tình huống làm ví dụ. Theo quy định, các thiết bị như lưới kéo được mua từ công ty với số lượng, tốt, tối đa là 1-2 bản sao. Như vậy, bạn đã mua một chiếc lưới kéo có tải trọng thấp để vận chuyển hàng hóa. Và trong quá trình làm việc, nó đã thất bại với bạn. Và nó chỉ ra rằng mọi thứ đã dừng lại đối với bạn ... Và sẽ cần sửa chữa gấp ở đây. Làm thế nào để ở đây? Liên hệ với tổ chức giải quyết các loại công việc này.
Đồng thời, nếu bạn cần sửa chữa lưới kéo khung thấp, khi chọn một công ty mà bạn có thể giao phó dịch vụ này, hãy lưu ý:
- Kinh nghiệm của đội sửa chữa. Đừng quên rằng lưới kéo là thiết bị khá phức tạp. Vì vậy, các bác sĩ chuyên khoa sẽ làm việc với họ phải có kỹ năng và kinh nghiệm nhất định. Lựa chọn lý tưởng ở đây là liên hệ với các công ty chuyên sản xuất và sửa chữa lưới kéo khung thấp, họ chắc chắn biết cách thức và hoạt động của các công ty ở đây!
- Sự sẵn có của công cụ thích hợp. Ở đây, về nguyên tắc, mọi thứ cũng rõ ràng. Nếu không có công cụ cần thiết, thì công việc không thể được tiến hành ở mức cao nhất.
- Hiệu quả và chất lượng công việc. Một điểm rất quan trọng, đặc biệt là trong trường hợp bạn có một lưới kéo để làm việc và để không vượt ra khỏi lịch trình đã lập, bạn sẽ cần phải tiến hành sửa chữa trong thời gian ngắn.
Hãy cũng chúng tôi lưu ý điểm sau đây. Thông thường, các chủ tàu kéo và các công ty cho thuê thiết bị này biết rằng họ có một số vấn đề kỹ thuật với sơ mi rơ moóc. Nhưng không có hành động nào được thực hiện. Nhưng tất cả những điều này có thể dẫn đến những hậu quả đáng trách nhất. Gì? Hãy tưởng tượng một chiếc máy kéo đang kéo một chiếc máy kéo bị lỗi. Đây là mối nguy hại trực tiếp đến sức khỏe của người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác. Đây là một nguồn nguy hiểm trên đường!
Bây giờ, đối với bản thân các tác phẩm, chúng có thể bao gồm các tiêu chí sau:
- Thay thế vật tư tiêu hao.
Đương nhiên, danh sách này là gần đúng và không đầy đủ, đồng thời ngụ ý chẩn đoán ban đầu về sản phẩm để đưa ra “chẩn đoán” chính xác và có thẩm quyền hơn.


Đan lưới đánh cá
Trang: 1/4
Từ lâu, lưới đánh cá có nhiều biến thể được coi là ngư cụ hiệu quả nhất. Và trên thực tế, nếu một con cá mắc vào mồi, thì sẽ mắc lưới. Mặc dù chúng ta biết một ông già quăng lưới xuống biển cũng chỉ vớt được một con cá. Đúng vậy, con cá hóa ra khó. Rõ ràng, ông già vẫn biết một số bí mật của nghề đánh cá. Tuy nhiên, chúng ta hãy chuyển sang các tác phẩm kinh điển, vì một lời kêu gọi như vậy có thể rất có tính hướng dẫn.
Nhìn về phía trước một chút, tôi sẽ nói rằng video đan lưới đánh cá nằm ở trang cuối cùng của bài viết này. Tuy nhiên, để hiểu rõ hơn về toàn bộ quá trình, tốt hơn là bạn nên đọc mọi thứ theo thứ tự.
Chúng tôi sẽ cắt phần báo giá tại thời điểm này, vì phần còn lại nằm ngoài phạm vi của bài viết này, và hãy chú ý đến phần sau. “Bà lão đang quay sợi. - Alexander Sergeevich viết. Rõ ràng, không phải ngẫu nhiên mà vạch này lại tiếp giáp với vạch xuất hiện vây.
Nếu một ông già đã đánh cá hơn ba mươi năm và không sống tốt, thì rõ ràng, đồ đánh cá Lâu lâu cần sửa chữa, anh lại dùng sợi tơ mà bà lão cho để sửa ngư lưới cụ. Và bây giờ điều này đã rất cần thiết cho chủ đề của bài viết của chúng tôi, vì chúng tôi rất quan tâm đến các vật liệu được sử dụng để sản xuất lưới đánh cá. Chúng ta sẽ quay lại chủ đề vật liệu sau một chút nữa, nhưng tất nhiên, chúng ta sẽ nói về nó dưới góc độ của những thành tựu mới nhất của khoa học và công nghệ (suy cho cùng, chúng ta cũng không nên dùng sợi của bà già).
Và một khoảnh khắc. Rõ ràng, ông già đó đã sử dụng cái gọi là lưới đúc, được ném từ bờ biển, và sau đó được kéo trở lại.Và câu hỏi về các loại ngư cụ lưới vây cũng được chúng tôi rất quan tâm. Đó là nơi chúng tôi bắt đầu một cuộc trò chuyện nghiêm túc.
Có seine và các loại khác (nghĩa là không chỉ có zakidnye). Tuy nhiên, không chỉ có vây. Lưới đánh cá đa dạng không chỉ về mục đích, hình dáng mà còn cả kích thước. Điều thứ hai, về bản chất, xác định sự khác biệt giữa lưới đánh cá công nghiệp và nghiệp dư - quy mô là khác nhau. Mặc dù nguyên tắc vẫn không thay đổi: câu cá nghiệp dư bằng lưới là công nghiệp thu nhỏ.
Vì vậy, chính ngư cụ lưới khá phong phú.
Lưới kéo. Kích thước và thiết kế của các loại lưới kéo có thể rất khác nhau. Nhưng chúng cũng có những đặc điểm chung. Túi của lưới kéo bất kỳ có hình dạng như một cái phễu - lối vào nó thì mở, nhưng không có lối ra từ nó. Lưới kéo được kéo bởi một cặp dây cáp được gọi là sợi dọc. Tùy thuộc vào độ sâu ngâm của lưới kéo, chúng có thể ở độ sâu đáy, sâu và trung bình. Một bộ phao nổi và một cặp tấm chắn đệm bằng gỗ gắn vào các sợi dọc đảm bảo lối vào lưới luôn thông thoáng. Hệ thống này về nguyên tắc tương tự như một chiếc diều.
Ví lưới. Dây thắt ví dài, giống như một chiếc ví cũ, các vách ngăn bằng lưới hai bên. Những bức tường này treo thẳng đứng, phần trên của chúng được đỡ bằng phao và phần dưới được kéo bởi trọng lượng. Phần dưới của lưới có thể được kéo lại với nhau và biến thành một cái bẫy cá. Cá bắt được tích tụ ở phần đáy tương đối nhỏ của lưới vây, phần này được nâng lên tàu bằng cách treo các sợi dây gắn vào đó.
Lưới rê. Trong lưới rê, cá bị mắc kẹt, mắc vào mang (chính xác hơn là nắp mang; do đó có tên gọi) cho các mắt lưới của lưới. Khi lắp đặt các mạng kiểu này, phần trên của tấm bạt được căng ra, và phần tường của mạng được treo theo phương thẳng đứng.
Móc câu. Thông thường, để đánh bắt cá bán trên thị trường, người ta sử dụng móc câu, giống như một tầng hoặc hình dạng đường (nhiều móc trên dây buộc được gắn vào một sợi dây kéo dài). Các đầu của tầng rất dài và được giữ chắc chắn bằng các neo được trang bị phao.
Sau khi làm quen với các loại lưới đánh cá chính, chúng ta sẽ đi sâu vào các vấn đề chung cần được giải quyết trước khi bạn bắt đầu tự làm lưới. Tuy nhiên, ngoài những điều đã nói, cần lưu ý rằng loại ngư lưới cụ thông dụng nhất và đơn giản nhất trong số các loại lưới đánh cá nói trên.
Trước khi bạn đến cửa hàng để mua nguồn cung cấp, hãy xác định loại cá nào sẽ là đối tượng câu cá. Ngoài ra, hãy khảo sát vùng nước nơi bạn định sử dụng lưới tự chế để tìm hiểu kích thước của nó, độ sâu đặt lưới và cấu hình của đáy tại nơi đánh bắt.
Đối với kích thước của web mạng, chiều dài và chiều cao (hoặc chiều sâu) của nó ở trạng thái kéo dài được xác định. Giả sử, nếu nó được chỉ ra rằng vải lưới có kích thước từ 1,5 đến 60, điều này có nghĩa là với chiều cao (chiều sâu) 1,5 m, chiều dài của vải là 60 m. Nếu một lưới đánh cá được làm từ vải này, thì kích thước của nó sẽ có chiều dài xấp xỉ 30 m (chiều dài này được đo dọc theo đường giữa và chiều cao là khoảng 1,3. Tất nhiên, điều này khác xa với kích thước mạng duy nhất được sử dụng trong thực tế, do đó, kích thước của web mạng ban đầu có thể khác biệt.
Đặc tính quan trọng nhất của vải mạng là kích thước ô. Kích thước ô thường được hiểu là khoảng cách giữa các nút. Ví dụ, khoảng cách này có thể là 17 mm hoặc 80 mm. Đương nhiên, kích thước của ô được xác định bởi kích thước của con cá bạn sắp bắt - cá càng nhỏ, kích thước ô càng nhỏ. Đồng thời, tất nhiên phải ghi nhớ rằng lưới lưới mịn có thể được sử dụng để bắt cả cá lớn và cá nhỏ (ngoài ra, cá săn mồi lớn có thể mắc vào lưới nhỏ bị thu hút bởi con mồi - một sự tích lũy nhỏ cá trong lưới), trong khi cá nhỏ bạn không thể bắt nó trong một lưới lớn.
Một thông số quan trọng khác của vải là đường kính của sợi chỉ được sử dụng để đan - cuối cùng, chính đường kính của sợi sẽ quyết định độ bền của lưới đánh cá, nơi chịu tải trọng đáng kể. Các loại vải lưới hiện đại được làm từ chất liệu polyamide, cụ thể là nylon (chúng ta khác xa với sợi của bà già).Trọng lượng riêng của vật liệu này là 14 g / cm3 (nghĩa là nặng hơn nước). Mặc dù điểm nóng chảy của nylon xấp xỉ 200 C, nhưng cần lưu ý rằng vật liệu này có thể trải qua những thay đổi ngay cả ở nhiệt độ thấp hơn, và do đó không nên đặt nó gần các thiết bị sưởi ấm hoặc đặt gần lửa một cách nguy hiểm.
Khi chọn sợi chỉ để đan vải lanh, chúng ta phải đối mặt với một mâu thuẫn: mong muốn làm cho dụng cụ đánh cá này trở nên đáng tin cậy hơn (nghĩa là chọn sợi có đường kính lớn) dẫn đến giảm sản lượng đánh bắt - vì lưới càng được chú ý. đối với cá, khả năng đánh bắt tiềm năng của bạn sẽ cố tránh xa nguy hiểm càng cao.
Chúng tôi đã nói rằng trong những năm gần đây, mạng lưới được làm chủ yếu bằng nylon. Những sợi chỉ này được gọi là giàn giáo hoặc monofilament. Một trong những ưu điểm chính của vật liệu này là, với đặc tính chịu lực tương tự như các vật liệu khác, tuổi thọ sử dụng của vải nylon dài hơn nhiều, chúng ít bị ô nhiễm hơn nhiều và theo quy luật, giá thành rẻ hơn so với vải làm từ các vật liệu khác.
Gần đây, các loại vải đa sợi ngày càng trở nên phổ biến. Đây là những tấm bạt được làm từ sợi nylon xoắn lại. Ưu điểm của các mạng này so với các mạng monofilament thông thường là, với tổng độ dày sợi như nhau, các mạng nhiều sợi bền và đàn hồi hơn nhiều, đồng thời cũng có khả năng bắt được lớn hơn. Đúng, giá của chúng cao hơn so với vải sợi monofilament, nhưng không quá nhiều mà chúng không nên mua.
Ngay cả những người câu cá cuồng nhiệt nhất cũng cần được nghỉ ngơi chất lượng, và bằng cách tự tay đan lưới đánh cá, bạn có thể tiết kiệm một ít, hoặc thậm chí kiếm tiền cho kỳ nghỉ của mình. Ví dụ, trong chuyến du lịch đến Trung Á hoặc Samarkand. Và gần đây, các Tour du lịch đến Uzbekistan đã trở nên rất phổ biến. Một kỳ nghỉ khá có lợi về tỷ lệ giữa giá cả và chất lượng dịch vụ được cung cấp. Và sau phần còn lại, bạn có thể lại bắt đầu trò tiêu khiển yêu thích của mình - câu cá.
![]() |
Video (bấm để phát). |
Để biết thông tin, chúng tôi trình bày trong bảng dưới đây các đặc tính của sợi nylon chất lượng cao được sử dụng trong sản xuất một số loại vải mạng của tập đoàn Nhật Bản Nichimen.