Chi tiết: tự sửa chữa đường ống máy điều hòa không khí từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Việc sửa chữa đường ống điều hòa ô tô có thể tiến hành cả do chúng bị hỏng, và do chúng bị bẩn không thể vệ sinh được. Vào mùa đông, khi điều hòa không khí không chạy, các ống nhôm và ống dẫn có thể bị tắc nghẽn, đặc biệt là giữa bộ tản nhiệt động cơ và bộ tản nhiệt của điều hòa không khí. Các hạt ô nhiễm có thể tích tụ và có thể làm ô nhiễm đường truyền. Và tất cả những điều này kết hợp với nhau có thể cản trở sự lưu thông thích hợp của chất làm lạnh và sự trộn lẫn giữa chất làm lạnh và độ ẩm đơn giản là không thể tránh khỏi.
Bản thân các ống được làm bằng nhôm, vì vậy các yếu tố bên ngoài có thể phá hủy vật liệu này. Sự dao động nhiệt độ, vi phạm mức độ ẩm, sự hiện diện của thuốc thử - tất cả những điều này có thể dẫn đến sự phá hủy nhôm. Và bên cạnh đó, còn có các vòng đệm và gioăng cao su, dưới tác động của các yếu tố khác nhau, có thể xẹp xuống nhanh hơn.
Hiệu suất của ống nhôm bị ảnh hưởng bởi khí hậu của đất nước, nhiệt độ, mặt đường hoặc thiếu nó, tải trọng tổng thể trên xe và gây ra tai nạn giao thông.
Tất cả những điều này ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của dàn lạnh, và do đó, việc sửa chữa ống điều hòa ô tô đơn giản là không thể tránh khỏi.
Bạn có thể nhầm tưởng rằng không có gì phụ thuộc vào hiệu suất của các ống, nhưng độ bền của nó sẽ phụ thuộc vào việc các ống của điều hòa ô tô được sửa chữa kịp thời như thế nào. Việc siết chặt có thể khiến máy nén giảm áp và bạn sẽ phải tiến hành thay thế hoàn toàn thiết bị. Tệ hơn hết, nếu trong quá trình mài mòn, chủ xe không để ý điều này và hệ thống khí hậu bị nhiễm các hạt vòng nén. Trong trường hợp này, không chỉ toàn bộ hệ thống bị nguy hiểm mà sức khỏe của hành khách trên xe sẽ bị suy giảm. Nhiều người đã tự cảm thấy rằng có thể có vấn đề sức khỏe thực sự từ hệ thống làm mát.
Video (bấm để phát).
Việc sửa chữa đường ống điều hòa không khí rất dễ dàng nếu các vết nứt rất nhỏ mà mắt thường khó nhìn thấy. Trong trường hợp này, bạn không thể sử dụng hàn hồ quang argon mà phải sử dụng các chế phẩm đặc biệt. Cái gọi là hàn các lỗ ở dạng bản vá được thực hiện. Những hỗn hợp như vậy có thể được áp dụng thành nhiều lớp sao cho độ dày của chúng là 2-3 mm. Nhờ đó, chúng tôi đạt được chất lượng cao trong việc sửa chữa điều hòa của ô tô.
Việc hàn các ống điều hòa không khí sẽ được thực hiện nếu kích thước của các vết nứt vượt quá định mức 2-3 mm. Trong trường hợp này, chúng tôi mua hàn hồ quang argon và bắt đầu làm việc.
Hàn ống điều hòa ô tô
Ống điều hòa ô tô sau khi hàn
Nếu bạn muốn tiết kiệm nhiều tiền sửa chữa đường ống máy lạnh, bạn sẽ phải tự làm. Tôi muốn lưu ý rằng điều này sẽ vẫn yêu cầu kinh nghiệm hàn, mặc dù là một kinh nghiệm nhỏ. Điều quan trọng là phải dự trữ một công cụ cụ thể: máy cắt ống, máy uốn và hàn đặc biệt. Xin lưu ý rằng dao cắt ống cũng có thể được thay thế bằng giũa kim loại, nhưng đây sẽ không phải là chất lượng mà chúng tôi mong đợi trong việc sửa chữa đường ống điều hòa không khí ô tô.
Máy uốn ống có thể là loại phổ thông (cho các đường kính khác nhau) và cụ thể (cho một đường kính nhất định). Khi chọn công cụ này, bạn nên biết kích thước được sử dụng trong máy của mình. Thường thì đây là kích thước 6, 8, 10, tương ứng với đường kính trong tính bằng milimét. Bạn có thể xem kích thước trên hệ thống xe hoặc trong tài liệu kỹ thuật.Đây là một vấn đề sửa chữa quan trọng về cơ bản, vì các máy khác nhau sử dụng các hệ thống đo lường khác nhau.
Sửa chữa đường ống điều hòa ô tô bắt đầu từ việc bạn cần mua hoặc chế tạo các bộ phận. Tiếp theo, cắt bỏ độ dài cần thiết và uốn chúng bằng máy uốn. Khi các ống đã sẵn sàng, chúng tôi cắt các phụ kiện và kết nối tất cả thành một hệ thống duy nhất. Trước khi hàn, bạn nên quấn lại các bộ phận bằng băng dính điện và xem bạn đã làm đúng mọi thứ chưa. Nếu mọi thứ phù hợp, sau đó chúng tôi bắt đầu hàn.
Khi sửa đường ống điều hòa ô tô, không phải lúc nào bạn cũng có thể dùng đến cách trên. Đôi khi các ống của máy điều hòa không khí được thay thế bằng các ống được làm bằng cao su. Mặc dù chúng được làm bằng vật liệu kém chịu lực hơn, nhưng việc thay thế chúng sẽ rất nhanh chóng, đơn giản và rẻ. Ở đây không sử dụng hàn các ống điều hòa không khí, thường là các ống được vặn vào trong.
Hàn ống của máy điều hòa không khí cũng được sử dụng nếu chúng được làm bằng đồng. Loại kết nối bằng đồng có khả năng chịu lực tốt hơn nhôm, nhưng giá thành cao. Trong trường hợp này, cần phải thực hiện bùng phát. Và đây là một công việc dành cho các chuyên gia với một công cụ cụ thể chất lượng cao (nó chỉ xuất hiện tại các trạm dịch vụ tốt). Đôi khi cách nhiệt được thực hiện cho các bộ phận như vậy, giúp tiết kiệm khỏi tình trạng đóng băng vào mùa đông và thực hiện cách nhiệt của hệ thống.
Ở phần cuối của bài viết, tôi muốn lưu ý rằng bạn cần phải theo dõi hệ thống làm mát thật chặt chẽ: lắng nghe âm thanh trong quá trình hoạt động của các thiết bị, mùi và đặc điểm hoạt động chung. Tất cả điều này có thể cho bạn biết kịp thời về các vấn đề dễ sửa chữa trong giai đoạn đầu. Hãy chăm sóc chiếc xe của bạn và nó sẽ phục vụ bạn trong nhiều năm!
Trên đoạn ghi hình, một chuyên gia ô tô hướng dẫn cách hàn ống đồng của máy lạnh ô tô đúng cách.
Sửa chữa đường ống điều hòa ô tô là một vấn đề phổ biến mà bất cứ lúc nào lái xe nào cũng gặp phải. Hư hỏng nhỏ đối với ống dẫn đến thực tế là freon bắt đầu rời khỏi hệ thống, do đó, điều hòa không khí ngừng hoạt động. Trang bị kiến thức, các công cụ cần thiết và tìm chút thời gian rảnh rỗi cho tất cả những việc này, bạn có thể tự tay sửa đường ống và đường ống của máy điều hòa không khí.
Các ống có thể được sửa chữa không chỉ do hư hỏng cơ học, mà còn trong trường hợp bị nhiễm bẩn nghiêm trọng, khi sản phẩm không thể được làm sạch. Vào mùa đông, chẳng hạn, khi máy điều hòa không khí không được sử dụng, tất cả các kết nối bằng nhôm có thể bị tắc. Thường thì khu vực giữa các khe tản nhiệt của điều hòa và động cơ ô tô bị tắc.
Ghi chú!Trong quá trình vận hành xe, các đường có thể bị nhiễm bẩn do sự tích tụ của các hạt nhỏ. Điều này dẫn đến vi phạm sự lưu thông của chất làm lạnh trong hệ thống điều hòa không khí, do đó hơi ẩm bắt đầu trộn lẫn với chất làm mát.
Ống điều hòa không khí chủ yếu được sản xuất từ nhôm - nó là một vật liệu nhẹ, đáng tin cậy và tương đối rẻ. Nhưng các yếu tố bên ngoài khác nhau có thể ảnh hưởng xấu đến sản phẩm. Tiếp xúc với thuốc thử, độ ẩm tăng hoặc nhiệt độ thay đổi đột ngột - tất cả những yếu tố này, cùng hoặc riêng lẻ, đều góp phần phá hủy nhôm. Ngoài ra, thiết kế của hệ thống có các gioăng và vòng đệm bằng cao su, khi tiếp xúc với tất cả các yếu tố giống nhau sẽ bị phá hủy nhanh hơn nhiều so với ống.
Đường ống điều hòa không khí bẩn
Có những yếu tố nguyên nhân khác làm giảm hiệu suất của các ống nhôm của máy điều hòa không khí của ô tô. Phổ biến nhất trong số này bao gồm:
tham gia vào một vụ tai nạn;
phong cách lái xe;
tổng phụ tải trên hệ thống;
chất lượng mặt đường;
ảnh hưởng của chế độ nhiệt độ;
khí hậu của khu vực nơi xe được vận hành.
Rỉ sét trên đường ống điều hòa không khí
Tất cả những yếu tố này ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của máy điều hòa không khí và tất cả các bộ phận của nó, vì vậy các ống của bộ làm mát sớm hay muộn phải được sửa chữa hoặc thay thế.
Với một rò rỉ nhỏ môi chất lạnh từ hệ thống, khá khó để nhận ra hư hỏng đối với đường ống trong giai đoạn đầu, vì sau đó hệ thống sẽ hoạt động bình thường. Nhưng đồng thời, hệ thống sẽ yêu cầu nhiều năng lượng và thời gian hơn để làm mát nội thất của xe. Cũng ở giai đoạn này, khi bật điều hòa, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng lên một chút, điều này không thể bỏ qua khi vận hành xe.
Chẩn đoán điều hòa ô tô
Nếu thực tế không còn gas trong hệ thống, nhưng lượng gas này đã đủ để hệ thống hoạt động, thì điều hòa sẽ hoạt động mà không có bất kỳ dấu hiệu trục trặc nào. Không khí được làm mát sẽ đi từ các ống dẫn khí vào cabin, nhưng xe sẽ không thể làm mát được nữa. Khi bị rò rỉ hoàn toàn freon, các triệu chứng khác nhau có thể xảy ra. Nhiều mẫu xe hiện đại được trang bị hệ thống cảnh báo người lái về sự cố có thể xảy ra. Ngoài ra, các hệ thống này tự tắt máy điều hòa không khí để tránh hư hỏng nghiêm trọng cho nó.
Trên một ghi chú!Nếu có hiện tượng rò rỉ hoàn toàn chất làm mát ra khỏi hệ thống, cần phải tắt máy nén điều hòa không khí. Điều này là cần thiết nếu bạn định tiếp tục vận hành xe mà máy lạnh không hoạt động. Nếu không, máy nén đi kèm có thể dẫn đến hỏng một số thành phần của hệ thống.
Mặc dù có một số lượng lớn các dịch vụ xe hơi chất lượng cao ở mọi thành phố trong cả nước, nhiều người lái xe ô tô thích sửa chữa các vấn đề nhỏ trên xe của họ trong điều kiện gara. Những người lái mô tô dành tất cả thời gian rảnh rỗi để sửa chữa những con én của họ, bởi vì tự sửa chữa không chỉ tiết kiệm tiền mà còn là một sở thích thực sự và kinh nghiệm mới thu được.
Tùy thuộc vào mức độ hư hỏng của ống điều hòa không khí, các phương pháp sửa chữa khác nhau được sử dụng, chẳng hạn như hàn argon, hợp chất sửa chữa đặc biệt và bộ dụng cụ làm sẵn mua từ cửa hàng chuyên dụng. Chúng ta hãy xem xét từng phương pháp này một cách riêng biệt.
Cách sửa ống gió điều hòa bị hư hỏng khá phổ biến nhưng để thực hiện nó cần phải có máy hàn mà không phải người đi xe máy nào cũng có. Nó không chỉ cần thiết phải có một thiết bị như vậy, mà còn phải có thể sử dụng nó, để công việc sửa chữa có ít nhất một số hiệu quả. Quá trình sửa chữa rất đơn giản: bạn cần loại bỏ các ống bị hư hỏng của máy điều hòa không khí và sau khi thực hiện đánh giá trực quan, "vá" tất cả các lỗ đã hình thành.
Hàn argon trông như thế nào
Nếu các vết nứt nhỏ xuất hiện trên bộ phận, thì chúng có thể được sửa chữa với sự trợ giúp của các hợp chất sửa chữa đặc biệt. Hầu hết các sản phẩm này đều có sẵn dưới dạng bình xịt nên rất dễ sử dụng. Chỉ cần bôi một lớp nhỏ chất sửa chữa lên phần bị hư hỏng của ống và chờ đợi là đủ.
Chất bịt kín sửa chữa bên trong máy điều hòa không khí
Phải mất ít nhất 10 giờ để chế phẩm đông đặc hoàn toàn. Sau đó, sản phẩm phải được lắp đặt trở lại máy điều hòa không khí và bản thân hệ thống mới có thể hoạt động hoàn toàn.
Đối với hầu hết các mô hình xe hơi trong các cửa hàng chuyên dụng, bạn có thể mua ống dẫn điều hòa không khí làm bằng cao su hoặc nhôm. Sự khác biệt giữa chúng không chỉ nằm ở chất liệu sử dụng mà còn ở sự phức tạp của quá trình lắp đặt và giá cả của sản phẩm. Nếu bạn muốn hoàn thành công việc nhanh hơn nhưng đồng thời kinh phí sửa chữa lại ít thì đường ống cao su là lựa chọn đáng để bạn lựa chọn.
Bộ sửa chữa đường ống A / C
Quan trọng!Việc vận hành ô tô trong những năm đầu sản xuất bao gồm việc sửa chữa đường ống thường xuyên (cần tiến hành sửa chữa 1-2 tháng một lần).Trong những trường hợp như vậy, việc thay thế ống điều hòa bị hỏng sẽ dễ dàng và rẻ hơn nhiều so với việc thường xuyên lãng phí thời gian để sửa chữa.
Với điều kiện diện tích hư hỏng đường ống của hệ thống điều hòa không khí nhỏ, mọi công việc sửa chữa đều có thể tự thực hiện thành công mà không cần phải có kinh nghiệm. Ngoài ra, việc sửa chữa được thực hiện mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài, điều chính là mong muốn và một số thời gian rảnh rỗi.
Sửa chữa đường ống điều hòa ô tô
Chi phí sửa chữa trong một dịch vụ ô tô phụ thuộc vào một số yếu tố, ví dụ, vào kiểu ô tô và độ khó của việc lắp đặt các yếu tố hệ thống, cũng như khu vực sẽ thực hiện sửa chữa. Không có gì bí mật khi ở Moscow hoặc St.Petersburg, giá sửa xe cao hơn nhiều so với ở các thành phố ít dân cư. Điều này phải được lưu ý nếu bạn vẫn quyết định giao việc sửa chữa cho các bác sĩ chuyên khoa.
Kết quả sửa chữa máy lạnh
Với điều kiện tất cả các thao tác được thực hiện một cách chính xác, hiệu suất của hệ thống điều hòa không khí của ô tô sẽ được khôi phục hoàn toàn và bạn sẽ lại có thể lái xe trên những con đường thành phố nóng nực trong điều kiện được tăng cường sự thoải mái.
