Chi tiết: tự sửa chữa các vết xước trên nhựa của nội thất xe hơi từ một người chủ thực sự cho trang web my.housecope.com.
Tình trạng bên ngoài của các bộ phận bằng nhựa trong cabin gây phấn khích cho nhiều người lái xe không kém gì khả năng bảo dưỡng của động cơ và các bộ phận khác của xe. Điều này đặc biệt đúng với bảng điều khiển phía trước, vì nó luôn ở trước mắt chúng ta. Vì vậy, chủ xe sẽ tìm thấy những thông tin hữu ích về cách tẩy vết xước hiệu quả từ đồ nhựa và tránh thay thế các chi tiết nội thất. Nhưng trước hết bạn cần phân loại thiệt hại để xác định phương pháp khắc phục.
Những hư hỏng thường gặp nhất đối với đồ nhựa trong nội thất ô tô là những vết xước nhỏ. Những khiếm khuyết như vậy thường ở số nhiều, tạo thành một trang web toàn bộ làm hỏng vẻ ngoài của nội thất. Những vết xước như vậy rất dễ che lấp hoặc loại bỏ hoàn toàn với sự trợ giúp của các công cụ đặc biệt. Việc sửa chữa như vậy sẽ không tốn kém và mất một ít thời gian.
Những rắc rối nghiêm trọng hơn đang chờ đợi chủ nhân của chiếc xe, người sẽ phải sửa chữa những vết xước sâu trên nhựa nội thất. Nhiều khuyết tật này không thể được che giấu bằng các phương pháp đơn giản, vì vậy bạn phải sử dụng các phương pháp cốt yếu, được mô tả dưới đây. Với sự giúp đỡ của họ, ngay cả những vết xước sâu nhất trên nhựa của nội thất cũng có thể được loại bỏ và do đó tránh được việc thay thế toàn bộ bộ phận tốn kém.
Một loại hư hỏng khác đối với nhựa của nội thất xe hơi là kết quả của việc tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. Sau khi tiếp xúc lâu dài với bức xạ tia cực tím, bề mặt của ngư lôi trở nên xỉn màu và mất màu sắc, kết hợp với các vết xước, khuyết tật đó càng làm xấu đi hình dáng bên trong. Để khắc phục tình trạng này, có thể cần phải sửa chữa lớn bề mặt.
Video (bấm để phát).
Cần lưu ý rằng việc loại bỏ các vết xước trên các bộ phận nội thất không phải lúc nào cũng là một việc dễ dàng. Nếu bề mặt của nhựa có cấu trúc gợn sóng, thì các phương pháp đơn giản sẽ không thể đối phó với các khuyết tật. Trong những trường hợp như vậy, hầu hết mọi vết xước đều cần phải sửa chữa lớn. Tình hình khác với các bề mặt nhẵn, vì việc loại bỏ các vết xước từ vật liệu như vậy sẽ dễ dàng và nhanh chóng hơn nhiều.
Tùy thuộc vào loại bề mặt và mức độ phức tạp của vết xước, việc sửa chữa có thể được tiến hành theo những cách phổ biến sau:
loại bỏ vết xước bằng máy sấy tóc;
làm nhẵn bề mặt bằng nguồn lửa mở;
loại bỏ các vết xước nhỏ bằng cách đánh bóng;
che khuyết điểm bằng bút chì đặc biệt;
đại tu nhựa, bao gồm làm sạch, sơn lót, sơn và đánh vecni.
Đối với các bề mặt gợn sóng, chỉ có thể sử dụng hai phương pháp cuối cùng, vì việc sửa chữa bằng các phương pháp khác có thể làm xấu đi vẻ ngoài của nhựa. Nếu không, có thể sử dụng bất kỳ phương pháp nào ở trên, tất cả phụ thuộc vào sự siêng năng của bạn và loại vết xước trên các yếu tố nội thất. Phần sau mô tả chi tiết hơn từng phương pháp này.
Bạn có thể loại bỏ các vết xước nhỏ hoặc mạng nhện bằng máy sấy tóc thông thường nhất. Trong trường hợp này, bạn không chỉ có thể sử dụng một công cụ xây dựng mà còn có thể sử dụng một công cụ gia dụng, vì sức mạnh của nó khá đủ để loại bỏ các vết xước nông. Nguyên tắc của việc phục hồi như vậy rất đơn giản - khi được làm nóng, bản thân các khuyết tật nhỏ sẽ được thắt chặt và trở nên hoàn toàn không nhìn thấy hoặc giảm kích thước đáng kể.
Để sửa chữa ngư lôi ô tô theo cách này, trước tiên bạn phải rửa kỹ bề mặt bằng chất tẩy rửa. Điều này sẽ giúp loại bỏ các vết xước của bụi bẩn cứng đầu, góp phần làm cho chúng được siết chặt khi được làm nóng.Khi bảng điều khiển khô, bạn cần bật máy sấy tóc ở mức công suất thấp và thổi luồng không khí nóng đến nơi bạn muốn xóa vết xước.
Trong quá trình làm nóng, bạn nên theo dõi cẩn thận phản ứng của nhựa, và nếu không có tác dụng nào, sau đó tăng dần sức mạnh của máy sấy tóc và giảm khoảng cách giữa dụng cụ và bảng điều khiển.
Bạn cũng không nên chĩa máy sấy vào một điểm, ngược lại, cần phân bổ khí nóng đều để tránh bộ phận này bị nóng quá mức. Nếu mọi thứ được thực hiện một cách chính xác, thì tổn thương sẽ lành ngay trước mắt chúng ta. Hoặc ít nhất nó sẽ trở nên nhỏ hơn đáng kể, điều này sẽ tạo điều kiện cho việc phục hồi thêm bằng cách đánh bóng. Sau khi khởi động, bạn nhất định phải đợi cho đến khi phần bên trong nguội hẳn, trước đó không được sờ tay vào.
Tương tự như phương pháp trước, sửa chữa bằng ngọn lửa trần. Để loại bỏ các khuyết tật bằng cách này, bạn cần đưa bật lửa vào nhựa trong thời gian rất ngắn và hơ lửa nhiều lần dọc theo vết xước. Bạn cần phải thực hiện rất cẩn thận, nên thực hành sửa chữa như vậy trên một số mảnh nhựa không cần thiết có cùng cấu trúc.
Sau khi tiếp xúc với lửa để tích tụ các vết xước, bạn cần đợi một thời gian cho đến khi nhựa nguội hoàn toàn. Cho đến thời điểm này, nghiêm cấm không được động vào nó. Có thể loại bỏ muội than do ngọn lửa để lại bằng một miếng bông tẩm cồn. Nếu vết xước không biến mất trong lần đầu tiên, tốt hơn hết bạn không nên mạo hiểm và thử một phương pháp khác để loại bỏ vết xước.
Một trong những phương pháp phục hồi dễ dàng và an toàn nhất là đánh bóng bằng chất mài mòn đặc biệt dành cho nhựa. Không sử dụng các sản phẩm được thiết kế cho sơn. Cấu trúc của chúng có thể gây hại cho nhựa mềm và dẻo.
Bạn có thể đánh bóng cả thủ công và sử dụng máy mài, trong khi tốc độ trục chính nên được đặt ở giá trị nhỏ nhất.
Tốc độ quá cao của đá mài có thể làm chảy nhựa và khiến nó ở trạng thái dễ hỏng. Cần lưu ý rằng trong cabin không có nhiều nhựa nên việc đánh bóng thủ công an toàn sẽ không mất nhiều thời gian.
Việc loại bỏ các khuyết tật theo cách này được thực hiện như sau:
Bề mặt của phần tử nhựa được rửa kỹ bằng chất tẩy rửa. Đặc biệt chú ý đến những nơi có các hạt bụi bẩn ăn sâu.
Sau đó, bề mặt được làm khô và làm lạnh trong phòng tối.
Khi tất cả các điều kiện được tạo ra, một lớp dán mài mòn được áp dụng trên bề mặt của bảng điều khiển. Điều này phải được thực hiện thủ công với một miếng cao su xốp. Sau khi dán, nó sẽ có một thời gian để phát huy tác dụng.
Bạn cần bắt đầu đánh bóng sau khi sản phẩm đã chuyển sang lớp phủ sáng màu. Thường mất khoảng năm phút để làm điều này.
Toàn bộ bề mặt được đánh bóng theo phương pháp cho đến khi lớp bột nhão đã bôi biến mất hoàn toàn, đồng thời định kỳ cần phải loại bỏ lớp bụi đã hình thành từ lớp bột đánh bóng đã khô. Kết thúc quá trình đánh bóng, bề mặt được làm sạch và rửa kỹ lưỡng, đồng thời cẩn thận để không tạo ra các vết xước mới.
Cách dễ nhất để loại bỏ các khuyết tật trên các bộ phận bằng nhựa của nội thất là che chúng bằng một chiếc bút chì đặc biệt. Phương pháp này không thể được gọi là rẻ nhất, vì các loại bút đánh dấu chất lượng cao để xóa vết xước không hề rẻ. Mặc dù cùng một chiếc bút chì, mua một lần, có thể sử dụng nhiều lần, điều này làm cho việc mua lại như vậy có lợi nhuận khá về lâu dài.
Tự nó, một cây bút chì như vậy là một cái lọ trong đó có một thành phần đặc biệt. Nếu bôi lên vùng bị tổn thương, vết lõm giống như vết xước sẽ được lấp đầy và do đó biến mất khỏi tầm nhìn.
Điều quan trọng khi chọn một cây bút chì như vậy là lựa chọn màu sắc, màu sắc phải phù hợp với bóng râm của bảng điều khiển.
Mọi thứ ở đây đơn giản hơn nhiều khi bảng màu tiêu chuẩn là đen hoặc xám, vì việc chọn điểm đánh dấu khôi phục cho chúng dễ dàng hơn nhiều. Việc sửa chữa rất đơn giản - các khu vực bị hư hỏng được làm sạch hoàn toàn bụi bẩn. Đầu nhọn của bút đánh dấu được sử dụng để đánh vết xước và khi chế phẩm được bôi cứng lại, phần dư thừa của nó có thể được loại bỏ bằng cách đánh bóng, điều này cũng sẽ che giấu các khuyết tật, đồng thời làm phẳng chúng với các khu vực lân cận.
Loại sửa chữa đồ nhựa khó nhất là sơn. Bất chấp sự phức tạp và chi phí cao của phương pháp này, có mọi đảm bảo rằng có thể loại bỏ hoàn toàn tất cả các khuyết tật hiện có. Đồng thời, có thể thay đổi màu ốp, tạo nên nội thất mới phù hợp hơn với gu thẩm mỹ của chủ xe.
Để sửa chữa như vậy, bạn sẽ phải tháo bộ phận này ra khỏi khoang hành khách, điều này khá phiền phức, nhưng đây là cách duy nhất để tránh nhiễm bẩn cho cửa sổ và trang trí nội thất. Bộ phận được tháo ra khỏi máy theo khuyến nghị của nhà sản xuất mà ông đã chỉ ra trong hướng dẫn sử dụng. Sau khi tháo dỡ, phần tử phục hồi được làm sạch bụi bẩn và rửa kỹ bằng chất tẩy rửa cho nhựa.
Bước tiếp theo là đánh bóng bề mặt. Nếu bộ phận có cấu trúc gấp khúc, thì việc mài sẽ không hoạt động. Tuy nhiên, ngày nay hầu hết các yếu tố nội thất ban đầu được tạo ra trơn tru, điều này giúp đơn giản hóa đáng kể việc bảo trì và làm cho việc sửa chữa chúng thực tế hơn. Bề mặt được đánh bóng bằng tay hoặc bằng máy, và loại giấy nhám tốt nhất có thể được lấy làm chất mài mòn.
Sau đó, bề mặt được phủ một lớp sơn lót từ bình xịt, đối với điều này bạn nên chọn loại sơn lót không phản ứng với nhựa. Sau khi sơn hai lớp, bề mặt được mài nhẵn bằng chất mài mòn mịn đến trạng thái hoàn toàn mịn. Nếu có những khuyết tật sâu trên tấm nền mà lớp sơn lót không che lấp được thì chúng phải được sửa chữa bằng bột trét.
Tiếp theo, bề mặt sơn lót được sơn màu thích hợp và phủ một lớp dầu bóng tùy ý. Trong một số trường hợp, lớp phủ sơn mài không được áp dụng - điều này áp dụng cho những chi tiết nội thất, do hình dạng của chúng, có thể tạo ra ánh sáng chói từ mặt trời và cản trở việc lái xe. Điều tương tự cũng có thể nói về các trường hợp chọn sơn mờ.
Vẻ ngoài hoàn hảo của các bộ phận bằng nhựa trong nội thất xe hơi cũng quan trọng đối với người lái xe như tình trạng tốt của động cơ và các bộ phận khác của xe. Trong quá trình vận hành xe, không tránh khỏi những vết xước trên táp lô và các chi tiết nội thất khác. Bạn có thể tự loại bỏ chúng với chi phí tiền mặt tối thiểu.
Thông thường, các khuyết tật nhỏ xuất hiện trên các chi tiết nhựa của nội thất xe hơi. Chúng bao gồm các vết xước nhỏ và nông. Nếu bạn không thực hiện các biện pháp khẩn cấp để loại bỏ chúng, theo thời gian, thoạt nhìn, thiệt hại không đáng kể như vậy sẽ chuyển thành toàn bộ các vết nứt. Các vết xước nhỏ rất dễ loại bỏ bằng cách sử dụng các sản phẩm rẻ tiền hoặc được che đậy cẩn thận. Sẽ khó khăn hơn đáng kể để đối phó với một mạng lưới các vết nứt. Nhưng cũng có thể sửa chữa những khuyết điểm đó bằng chính tay của bạn trong một thời gian tương đối ngắn.
Nhiều vấn đề hơn đang chờ đợi người lái xe trong trường hợp vết xước sâu nghiêm trọng. Rất khó để che giấu những thiệt hại đó bằng các phương pháp thông thường. Bạn sẽ phải sử dụng các công cụ và kỹ thuật đặc biệt. Lưu ý rằng ngay cả những vết xước rất sâu cũng dễ dàng loại bỏ hơn nhiều trên bề mặt nhựa nhẵn. Nhưng đối với việc phục hồi các cơ sở tôn, bạn thường phải chịu đựng. Trong hầu hết các trường hợp này, cần phải xử lý đại tu các bộ phận bằng nhựa khá lâu.
Thông thường đề cập đến một loại hư hỏng nội thất riêng biệt là các khuyết tật do tiếp xúc với bức xạ tia cực tím. Các tia nắng mặt trời chiếu vào bảng điều khiển của ô tô và các bộ phận khác của ô tô, dẫn đến cháy nhựa.Nếu các vết xước xuất hiện trên bề mặt bị ảnh hưởng như vậy, chúng sẽ ngay lập tức gây chú ý. Tiếp theo, chúng tôi sẽ mô tả tất cả các cách chính giúp phục hồi nhựa. Bạn sẽ tự mình thấy rằng với cách tiếp cận phù hợp, công việc sửa chữa sẽ không yêu cầu người lái xe phải học bất kỳ công nghệ đặc biệt nào.
Tùy thuộc vào loại khuyết tật, cũng như tính năng kỹ thuật của vật liệu tạo ra bề mặt nhựa, chúng được sửa chữa theo những cách đơn giản sau:
Làm mịn các khuyết điểm của bộ phận bằng bật lửa.
Loại bỏ vết xước bằng máy sấy tóc.
Che vết xước bằng đặc biệt bút chì.
Đánh bóng bề mặt.
Đại tu là một sự kiện phức tạp bao gồm tước nhựa, sơn lót, sơn tiếp theo và nếu cần, đánh vecni.
Bạn có thể loại bỏ các vết xước nhỏ trên bảng điều khiển hoặc các bề mặt nhựa khác bằng bật lửa. Chúng tôi đốt lửa, đưa nó đến khu vực có vấn đề, vẽ nó dọc theo vết xước bằng một ngọn lửa mở một vài lần. Các hoạt động phải được thực hiện rất cẩn thận. Các chuyên gia khuyên bạn nên bắt đầu thực hành trên một miếng nhựa không cần thiết. Và chỉ sau khi tay đầy đủ, mới tiến hành làm việc trong cabin.
Sau khi làm nóng phần nhựa, hãy đợi một vài phút. Nó phải nguội hoàn toàn. Nếu bạn chạm vào nhựa ngay sau khi nó được làm nóng, khả năng cao bị bỏng. Khi phần sửa chữa đã nguội, chúng tôi làm ẩm một miếng gạc bông trong cồn và sử dụng nó để loại bỏ muội than trên bề mặt. Chúng ta hãy nhìn vào kết quả của công việc của chúng tôi. Vết xước đã được làm nhẵn chưa? Chúng tôi may mắn, chúng tôi có thể chuyển sang khiếm khuyết tiếp theo. Nếu bật lửa không thể khắc phục sự cố, tốt hơn là hãy thử các phương pháp khôi phục khác.
Thường có thể loại bỏ vết xước trên bất kỳ đồ nhựa nào bằng máy sấy tóc. Không nhất thiết phải sử dụng một công cụ xây dựng mạnh cho những mục đích này. Máy sấy tóc cũng sẽ hoạt động. Tiềm năng sức mạnh của nó là khá đủ.
Trước khi sử dụng máy sấy tóc, chúng tôi làm sạch bề mặt nhựa kỹ lưỡng khỏi bụi bẩn, sử dụng hóa chất ô tô để giặt hoặc chất tẩy rửa thông thường hòa tan trong nước. Chúng tôi đang đợi bộ phận này khô. Sau đó bật máy sấy tóc ở mức công suất tối thiểu và đưa máy đến khu vực cần sửa chữa. Chúng tôi cẩn thận xem xét cách chất dẻo phản ứng với luồng khí nóng. Nếu không có tác dụng nào đáng chú ý, hãy tăng công suất của máy sấy tóc và đưa máy đến gần vết xước hơn một chút. Theo quy luật, các vết nứt nhỏ bắt đầu giảm kích thước hoặc thắt lại theo đúng nghĩa đen trước mắt chúng ta. Sau khi bề mặt được làm nóng nguội đi, chúng tôi khuyên bạn nên đánh bóng thêm.
