Chi tiết: tự sửa chữa tuabin cho Kia Sorento từ một người thợ thực sự trên trang web my.housecope.com.
đây là một điều ngu ngốc phải làm - làm thế nào để không quét, và dù sao thì sự cân bằng của rôto cũng sẽ đi chệch hướng. Tôi sẽ nói điều đó mà không cần cắt giảm (có thể tôi sẽ cứu ai đó khỏi những điều ngu ngốc) không tốt khi phải hứng chịu rác thải
tất cả và đồ lặt vặt đã leo vào vòi phun, sau đó bạn đang mày mò để đưa nó vào cuộc sống, bây giờ chúng cũng sẽ leo lên tuabin.
mặc dù, khoảng cách của động cơ là số tiền mà khách hàng sau đó sẽ mang đến dịch vụ sửa chữa động cơ.
Chà, cái cân ở đó nếu phản ứng dữ dội thì đã bị đánh sập rồi, còn nếu không có tiền và các tay phát triển bình thường thì 20 vạn ổ. Tôi sẽ không viết nếu tôi không tự làm và không thấy kết quả. Và tất nhiên bạn không thể không làm điều đó.
Theo dịch vụ của bạn. Khách hàng đến và nói hãy làm. Chúng tôi cung cấp cho anh ta các lựa chọn cho bạn như cho chính bạn hoặc cho thị trường từ đây và nó thành ra - mới, đã khôi phục, đã qua sử dụng hoặc bán ra thị trường. Tôi sẽ không nói cho anh ta biết chỉ bản gốc với giá 80 nghìn rúp và chỉ vậy thôi, anh ta sẽ rời đi. Ở đây cũng cần thiết để phát minh ra một chiếc xe đạp.
Tôi đề xuất chuyển sang một chủ đề mới về sửa chữa tuabin) Và nó không liên quan rất nhiều đến bộ truyền động.
Tôi có một cánh quạt chơi hướng trục và xuyên tâm 1-2 mm. Cảm giác khi sờ thấy tuabin đã chết
Tôi đang vò đầu bứt tai không biết làm sao. Lấy một hộp mực, một bộ dụng cụ sửa chữa (nhưng lợi ích của nó là gì nếu bản thân nó không có trục), sửa chữa tuabin ở một trung tâm chuyên dụng hoặc lấy một cái mới từ đối tác? )) Tôi thích lựa chọn cuối cùng nhất
Theo các chuyên gia, tuabin trên Kia Sorrento hiếm khi hỏng hóc, trên động cơ diesel được sửa đổi - thường xuyên hơn.
Những dấu hiệu đầu tiên sắp đến ngày "kết thúc" của nó - tiếng còi, sự gia tăng hoạt động hướng tâm và dầu trong ống dẫn khí phía sau tuabin, xuất hiện khi chạy hơn 100 nghìn km. Nguồn lực giúp tuabin hoạt động không bị gián đoạn là quãng đường đi được từ 150 - 170 nghìn km, hiệu suất cao hơn nữa phụ thuộc vào điều kiện vận hành.
Nhưng dù sớm hay muộn, tuabin vẫn bị hỏng và bắt đầu dẫn dầu qua phớt mòn vào đường ống nạp. Việc thay thế tuabin đòi hỏi phải xả bộ làm mát và làm sạch hệ thống tuần hoàn khí thải.
Video (bấm để phát).
Quy trình thay thế tuabin như sau:
1. Tháo lỗ thông hơi bằng đường ống.
2. Chúng tôi loại bỏ ống thở và tất cả các điện từ bên trái trên khối.
3. Tháo ống xả và bảo vệ ống xả.
4. Vặn 3 đai ốc ra khỏi tuabin xả, 2 ống xả, 2 bu lông ống xả, 1 bu lông từ bên dưới tuabin.
5. Tháo các ống cấp chất chống đông và làm tắc chúng (bằng bu lông); ngắt kết nối cả ống cấp dầu và hồi lưu. và cùng với ống xả, chúng tôi kéo tuabin ra.
6. Từ tuabin đã được loại bỏ, chúng tôi chuyển tất cả các ống và các bộ phận cần thiết sang một cái mới.
Nói chung, tuabin của tôi đã bị hỏng, đến mức tôi không thể lấy ra được với một bộ dụng cụ sửa chữa. Sau khi cân nhắc tất cả các ưu nhược điểm, tôi quyết định đặt một hộp mực tuabin Trung Quốc, mà tôi đặt hàng trực tiếp, chọn giao hàng nhanh nhất và sau 9 ngày tôi có hộp mực. Bản thân hộp mực 103,50 USD và phí vận chuyển nhanh nhất là 50 USD. Tại thời điểm xuất bản, hộp mực chạy 3 nghìn, không có bất kỳ phàn nàn nào.
Mã gốc tuabin 282004A101 hay còn gọi là GT1752S 733952-5001S 733952-0001
Video sửa chữa tuabin KIA Sorento. Hộp mực từ kênh Aliexpress Sửa chữa nó hoặc hỏng nó!
Việc sửa chữa tua-bin Kia Sorento chỉ nên được thực hiện sau khi chẩn đoán. Chúng tôi đặc biệt không khuyên bạn nên chẩn đoán tuabin ở một nơi và sửa chữa nó ở nơi khác. Việc sửa chữa tuabin Kia Sorento mất từ 1 đến 3 ngày, tùy thuộc vào mức độ phức tạp của việc sửa chữa. Việc sửa chữa hoặc thay thế tuabin được xác định tại chỗ bởi thuyền trưởng sau khi chẩn đoán.
Tại trạm của chúng tôi, bạn có thể sửa chữa động cơ xăng và tua bin diesel Kia Sorento. Nếu không thể sửa chữa tuabin động cơ, chúng tôi sẽ cung cấp tuabin tái sản xuất hoặc tuabin mới. Trong một số trường hợp, chúng tôi chấp nhận tuabin cũ như một khoản tín dụng cho việc đổi tuabin tái sản xuất hoặc tuabin mới. Phụ tùng thay thế cho việc sửa chữa tua-bin Kia Sorento luôn có trong kho.
Chi phí sửa chữa tuabin trên Kia Sorento:
Chỉ sửa chữa các tuabin trong các trạm dịch vụ trên đường phố. Voroshilov, nhà 7 Điện thoại: 701-02-01
Những gì được bao gồm trong chẩn đoán của tuabin Kia Sorento: - chẩn đoán trực quan của tuabin; - chẩn đoán máy tính của tuabin; - kiểm tra áp suất và chất lượng của dầu; - kiểm tra hệ thống xả; - tính toàn vẹn của các vòi phun và ống mềm của tuabin.
Khi nào cần sửa chữa tuabin Kia Sorento: - dầu trong bộ làm mát của tuabin; - dầu trong ống dẫn khí, tuabin "dẫn động" dầu; - tăng mức tiêu thụ dầu động cơ; - khói xám hoặc đen từ hệ thống xả; - giảm công suất động cơ.
Bảo hành sửa chữa tuabin Kia Sorento - 6 tháng
Chẩn đoán tua-bin cho Kia Sorento trong quá trình sửa chữa với chúng tôi - miễn phí!
Nếu xe không chạy, chúng tôi có thể cử xe đầu kéo.
Mô tả: Kích thước như sau, chiều dài - 3492, chiều rộng - 1100, chiều cao - 1258 mm. Chiều dài cơ sở là 2312 mm. Khoảng sáng gầm 196 mm. Xe được trang bị hệ thống truyền động hybrid. Động cơ 2 xi lanh được trang bị hệ thống cung cấp công suất đầu ra của động cơ. Có 4 van mỗi xi lanh. Đường kính của một xylanh là 79 mm, hành trình pít-tông là 77 mm. Trục khuỷu của động cơ tăng tốc đến 8000 vòng / phút. Mô-men xoắn cực đại được duy trì lên đến 2000 vòng / phút.
Xem VIDEO về việc tự sửa chữa tuabin trên Kia Sorento.
Phản hồi từ một chủ xe tên Sergey: Dịch vụ rẻ nhất
Được đăng bởi admin: theo yêu cầu của Publiya
Thể loại: Tự làm ô tô
Tiêu đề gốc: Việc sửa chữa tự làm của. trên Kia Sorento
Ngày phát hành: 16. 03. 2016
Tiếng cười trong chủ đề: - Monya, họ nói một nhà thổ mới đã mở ở Odessa? - Vâng, ngay trên Deribasovskaya! - Bạn đã ở đó chưa, Monya? - Vâng. Tôi đi vào, và có hai cửa: “Con gái” và “Phụ nữ.” Bạn biết đấy, tôi đã đến nơi có ghi “Con gái.” Và lại có hai cửa: “Trả phí” và “Miễn phí”. Tất nhiên, tôi sẵn sàng trả tiền để có được niềm vui, nhưng bạn biết đấy, tôi đã đến nơi nó ghi "Miễn phí". Và lại có hai cánh cửa. “Xinh đẹp” và “Xấu xí”… .. Một người bạn cắt ngang lời anh ta: - Monya, tôi biết bạn - bạn, tất nhiên, đã đến nơi ghi là “Đẹp”, bởi vì bạn yêu cái đẹp và những cô gái tự do ... - Chính xác! VÀ…. bạn có thể tưởng tượng được không …… Tôi lại kết thúc với Deribasovskaya.
Chào buổi chiều độc giả blog. Một chiếc xe khác đã đến dịch vụ xe hơi của chúng tôi ngày hôm nay. Cũng trên trang web, hãy xem video về tự sửa chữa tuabin trên kia sê-ra-en. Chúng tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để sửa chữa một chiếc xe hơi bằng tay của chính bạn và những dụng cụ cần thiết để sửa chữa. Chúng tôi biết cách khôi phục một chiếc xe với mức đầu tư tối thiểu. Kèm theo là video hướng dẫn sửa chữa. Chúng tôi muốn bạn xem vui vẻ. Chúc may mắn trên đường và mọi điều tốt đẹp.
Hạng mục: Sửa chữa ô tô
Nói chung, tuabin của tôi đã bị hỏng, đến mức tôi không thể lấy ra được với một bộ dụng cụ sửa chữa. Cân nhắc tất cả những ưu và nhược điểm.
Trong video này, bạn sẽ thấy cách bạn có thể tự thay thế hộp tua-bin của động cơ Hyundai Santa Fe 2.2.
Video mô tả chi tiết về việc thay thế hộp mực tuabin.
Sửa chữa tuabin bằng cách thay hộp mực trên xe ô tô Hyundai Grand Starex. Mua hộp mực:.
lắp ráp hộp mực và thay thế bộ sửa chữa.
Trong video này, chúng tôi sẽ chỉ ra cách tiết kiệm ngân sách nhất để sửa chữa bộ tăng áp và hậu quả của việc sửa chữa này. .
Sửa chữa tuabin Garette. Lắp đặt bộ sửa chữa. Và một lời khuyên nữa. Nếu bánh xe máy nén không nổ sau đó.
