Chi tiết: tự sửa chữa cửa cuốn vaz 2107 từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Nếu cửa xe khó đóng mở và điều chỉnh bản lề cửa chưa chính xác thì cần phải điều chỉnh hoặc thay mới khóa cửa. Điều này không yêu cầu bất kỳ công cụ và thiết bị chuyên dụng nào. Bạn có thể tự mình thay thế hoặc sửa chữa khóa cửa VAZ 2107.
Nếu khóa cửa hoạt động không tốt thì không cần thiết phải thay mới. Có khả năng là bạn có thể vượt qua bằng cách bôi trơn và điều chỉnh.
Nếu cơ cấu khóa cửa hoạt động bình thường, cần điều chỉnh chốt khóa. Nếu cửa chùng xuống khi đóng, chốt phải nâng lên, nếu nâng lên thì hạ chốt xuống. Nếu cánh cửa tựa quá nhiều vào niêm phong và đóng lại “bằng một cú nhấp chuột”, chốt phải được kéo ra, nếu cánh cửa bị lủng lẳng, hãy di chuyển chốt sâu hơn về phía khoang hành khách. Thủ tục như sau:
Đánh dấu vị trí ban đầu của chốt bằng bút đánh dấu.
Nới lỏng ba vít cố định.
Di chuyển chốt đến vị trí đóng cửa dễ dàng và chắc chắn.
Vặn chặt các bu lông lắp ghép.
Kiểm tra hoạt động của khóa cửa. Nếu cần, hãy sửa cài đặt.
Để sửa khóa cửa, trước tiên bạn phải tháo phần trang trí.
Nếu cửa mở không tốt với tay nắm bên trong, cần phải điều chỉnh vị trí của nó, điều này ảnh hưởng đến lực căng của thanh. Để điều chỉnh, cần phải nới lỏng hai vít siết và di chuyển tay cầm cùng với giá đỡ đến vị trí mà khóa hoạt động chính xác. Sau khi hoàn thành việc điều chỉnh, hãy cẩn thận siết chặt các bu lông.
Một nguyên nhân khác gây ra sự cố với ổ khóa cửa VAZ 2107 là tay nắm bên ngoài bằng nhựa được lắp đặt thay vì tay cầm bằng kim loại. Vật liệu của tay cầm như vậy sẽ biến dạng theo thời gian và mất độ cứng. Để khắc phục sự cố, cần thay tay cầm bằng kim loại.
Video (bấm để phát).
Sửa khóa cửa sau VAZ 2107 không khác gì khóa cửa trước. Sự khác biệt duy nhất là sự hiện diện của "ấu trùng" trong ổ khóa phía trước và thanh gắn vào chúng, đôi khi gây ra vấn đề bổ sung khi khóa ổ khóa bằng chìa khóa.
Sử dụng tuốc nơ vít có rãnh để ngắt thanh nút mở khóa.
Vặn các vít đang giữ rãnh và kéo nó ra.
Nới lỏng các vít đang giữ tay nắm cửa bên trong và đẩy vào bên trong cửa.
Vặn ba vít đang giữ chặt cơ cấu khóa và tháo nó cùng với tay cầm và thanh bên trong.
[mẹo] Đôi khi, làm sạch và bôi trơn các bộ phận là đủ để khôi phục hoạt động của khóa. Nếu không thì phải thay khóa mới, khóa cửa được lắp theo trình tự ngược lại. Trước khi bạn lắp khóa, các bộ phận của khóa phải được bôi trơn bằng mỡ. [/ Tip]
Ghi chú! Để thực hiện điều chỉnh, từ các công cụ bạn sẽ cần: Một tuốc nơ vít va chạm, cũng như vòng đệm có độ dày khác nhau, có thể bạn vẫn sử dụng một tấm kim loại thay vì vòng đệm (Về nguyên tắc, không có sự khác biệt giữa tấm hoặc vòng đệm, chỉ tấm sẽ vừa khít hoàn toàn và vòng đệm một phần, tuy nhiên, việc điều chỉnh với cả tấm và vòng đệm sẽ thành công), ngoại trừ trường hợp bạn đột ngột quyết định tự thay bản lề và sau khi thay thế chúng, nhân tiện, bạn sẽ quên đi phản ứng dữ dội trong một thời gian (Theo thời gian, cửa sẽ vẫn bị xệ xuống, nhưng thường là sau một thời gian rất dài, điều này sẽ xảy ra, tất nhiên, nếu bạn không để cửa mở trong một thời gian dài, bởi vì nó chính xác do cửa mở lâu ngày bản lề bị xệ), khi đó bạn sẽ cần đến máy mài, máy khoan, dao phay, búa, đục và một số dụng cụ khác, nhưng cơ bản nhất là những dụng cụ mà chúng tôi đã liệt kê, không có thì thôi. không hoạt động (Nhân tiện, nếu bạn có thể dùng đục phá chốt giữ vòng lặp, thì máy mài sẽ không hữu ích cho bạn chút nào Tôi là)!
Bản tóm tắt:
Khi nào nên điều chỉnh cửa? Ngay khi bạn thấy chúng bắt đầu chảy xệ, chúng tôi khuyên bạn không nên đợi đến khi cửa kẹt hoàn toàn mà hãy tiến hành ngay thủ tục điều chỉnh cửa, tiến hành theo hai cách, cả hai đều sẽ có. Để được thực hiện, đầu tiên là điều chỉnh bản lề và loại bỏ phản ứng dữ dội của chúng (Bạn không thể loại bỏ phản ứng dữ dội, mà chỉ cần nâng bản lề bằng cách đặt một cái gì đó dưới nó, do đó cửa sẽ trở nên cao hơn), thứ hai là điều chỉnh ổ khóa (Để biết thêm thông tin về cách điều chỉnh ổ khóa, hãy đọc bài viết: “Điều chỉnh ổ khóa cửa trên ô tô”), nhưng chỉ cho đến khi bạn điều chỉnh bản lề, chúng tôi khuyên bạn không nên điều chỉnh ổ khóa nào cả, để rõ ràng, trong ảnh bên dưới, nơi cánh cửa cọ xát mép trên với giá được khoanh tròn liên quan đến lớp sơn bị hư hỏng, tất cả những điều này xảy ra chỉ vì cánh cửa bị xệ, khi đóng lại, nó tựa vào giá và do đó làm xước nó, để điều này không xảy ra với bạn, hãy luôn để ý đến khoảng trống, hơn nữa, do các khoảng trống bị cong và đặt không chính xác, bên hông xe mất đi vẻ ngoài rất nhiều và xe bắt đầu xấu hơn.
Ghi chú! Nếu bạn đột nhiên không thể tháo các bu lông mà bản lề được gắn chặt bằng tuốc nơ vít tác động quay, thì trong trường hợp này, bạn phải khoan chúng, đối với điều này bạn lấy một mũi khoan 6 mm và một mũi khoan tốt và những bu lông không thể tháo, hãy khoan chúng. cẩn thận đầu từ đầu đến độ sâu khoảng 6 mm, sau đó dùng mũi khoan 8 mm, đến độ sâu xấp xỉ 4,5 mm, và khi các đầu được cắt ra, hãy tháo cửa và dùng kìm tháo các đinh tán và nếu cần. , hãy xịt chúng bằng WD-40!
1. Có thể xem xét tất cả một số cách, cách thứ nhất là tháo các bu lông gắn bản lề cửa vào thân (Chúng được biểu thị bằng mũi tên màu đỏ, không phải tất cả các bu lông đều nhìn thấy trong ảnh, thực tế là có rất nhiều nhiều trong số chúng và vẫn còn một bản lề thấp hơn), sau khi chúng xoay bên dưới chúng, bạn sẽ cần đặt các vòng đệm dày, giống như trong hình ảnh nhỏ, từ đó chọn độ dày và số lượng vòng đệm, bạn có thể căn chỉnh cánh cửa theo ý muốn. cần, nếu bạn không muốn liên tục tháo các bu lông và muốn hoàn thành công việc càng sớm càng tốt, thì hãy cắt tất cả các vòng đệm sao cho chúng leo lên dưới các bu lông đã nới lỏng và sau đó có thể kẹp chúng bằng các bu lông tương tự, nhờ vậy, bạn không cần phải liên tục mở các bu lông mà chỉ cần nới lỏng chúng một chút, đặt máy giặt đã cắt và quấn lại và cứ như vậy cho đến khi cửa bằng phẳng.
2. Phương pháp tiếp theo là đặt một tấm kim loại dày dưới bản lề, nói chung, tấm được lấy lại, độ dày được chọn riêng, nếu cửa treo quá thấp thì cần tấm dày, nếu nó võng. Bạn hỏi một chút, rồi mỏng một chút là đủ, bạn hỏi, chúng tôi trả lời: Từ bất kỳ kim loại nào có nhiều khả năng nằm trong ga ra của bạn và có độ dày nhỏ để có thể cắt, nếu không có, thì tấm có thể được làm từ một lon kim loại, chẳng hạn, hoặc từ bất cứ thứ gì khác (Mọi thứ tùy thuộc vào trí tưởng tượng của bạn), ngoài ra, tấm phải được cắt ở giữa, như bạn có thể thấy trong ảnh bên dưới, để các bu lông có thể quấn và không nhìn thấy tấm này, hãy tạo kích thước cho nó, nhỏ hơn một chút so với vòng lặp, nhưng chỉ có chiều dài, hãy cắt nó hoàn toàn theo kích thước để vòng lặp vừa với nó từ từ trên xuống dưới.
Ghi chú! Để đặt một tấm như vậy dưới bản lề, bạn cần làm tương tự, nới lỏng một chút các bu lông giữ bản lề này và sau đó đặt một tấm dưới nó, chúng tôi khuyên bạn nên bắt đầu từ bản lề dưới cùng, vì nếu bạn đặt nó dưới bản lề trên cùng, thì có khả năng cánh cửa sẽ sập xuống, và không thẳng lên đúng như mong muốn!
3.Và cách cuối cùng, chúng tôi sẽ ngay lập tức cảnh báo bạn rằng nó phức tạp (Đối với ai, như thế nào, nhưng chúng tôi chỉ sử dụng nó khi các vòng lặp đã quá mòn và chúng có phản ứng dữ dội) nhưng vẫn có thể làm được và vẫn đáng tin cậy hơn, nó được thực hiện như sau, cánh cửa được tháo hoàn toàn khỏi xe, sau đó phần giữa được khoan hoặc xẻ bằng máy mài, dưới đó chính chốt được lắp vào (Phần giữa được biểu thị bằng mũi tên màu đỏ, trong trường hợp không nhìn thấy. , không chạm vào những bộ phận được hiển thị bằng mũi tên màu xanh lam và nhân tiện, chúng tôi đã chỉ ra chốt bằng mũi tên màu xanh lá cây để bạn hiểu nó là gì) và cuối cùng, chốt được tháo ra và bản lề được tháo ra khỏi xe cửa và một cái mới được đặt vào vị trí của nó (Một cách hơi khác để thay thế bản lề, nhưng không cần phải khoan và cắt ở đó, giải thích trong video clip ở cuối bài viết nếu bạn quan tâm, hãy kiểm tra nó ngoài).
Video clip bổ sung: Như bạn đã thấy, có rất nhiều cách để khôi phục mức độ treo cửa, nhưng đây không phải là tất cả các cách, chi tiết hơn với tất cả chúng và rõ ràng với những cách được đưa ra trong bài viết này, bạn có thể tìm thấy trong phần video bên dưới:
