Xin chào. Tôi có một chiếc Skoda và tôi đã cài đặt kiểm soát hành trình, đã thay đổi khối k an thành k cn. Hành trình đã kiếm được, nhưng vô lăng màu vàng đang bật và một cái gì đó là một lỗi g. Mã không được chấp nhận. Có thể là gì? Cảm ơn bạn
Xin chào. Câu hỏi trên du thuyền hơi lạc đề, nhưng bạn có thể cho tôi biết bạn có thể cố gắng làm gì không. Đèo xe b về tay lái, khi đi đường thì giật ga, phanh gấp, tốc độ càng cao thì càng thấy rõ, không thể nào có cảm giác như thế này được. Chúng ta cho km h xe tăng tốc giảm dần để giảm ga xuống sàn và cứ như vậy không dứt. Có thể có một số điều chỉnh, không có sai sót. Có một chương trình chẩn đoán Vasya. Tôi thật sự rất biết ơn những người đã giúp đỡ tôi
Đã cố gắng kích hoạt hành trình vào năm vw t caravella. Lúc đầu, mọi thứ diễn ra như trong video được đề xuất, tức là phần đầu tiên của khối đã được thực hiện. Và sau đó, trong khối, không thể ngay lập tức tìm được byte mong muốn. Nó không khớp với những gì được hiển thị trong video. Tuy nhiên, nó đã được tìm thấy và thay đổi. Và khi bạn thoát ra và cố gắng lưu, một lỗi xuất hiện, tiếc là không thể lưu được, nghĩa là khối được cho là không được khởi tạo. Được chứ! Đã cố gắng đi vào một khu vực hạn chế. Họ yêu cầu một mật khẩu. Nhưng ở đây nó không hoạt động. Có thể ai đó biết mật khẩu khác hoặc cho tôi biết những gì khác có thể được thực hiện?
Này! Trước đây tôi đã cài đặt kiểm soát hành trình trên ix diesel. Của năm. Làm cách nào để tôi có thể tự kích hoạt hệ thống kiểm soát hành trình? Bạn cần gì, cáp gì, tải chương trình ở đâu?
Thời gian tốt trong ngày! Octavia và đặt một công tắc có hành trình trong động cơ điện tử được mã hóa, trong blockubs tất cả các byte các bit đều trống, cần phải làm gì? Cảm ơn Zorania.
trên crafter. L. S. Khối động cơ nhìn thấy, và trong khối điều khiển đó. Không có mạng trên bo mạch và nhìn chung Vasya không thấy nhiều khối trên chiếc máy này. Nếu bạn đã từng gặp một crafter. L. S, hãy làm một video về cách làm việc với anh ấy. Cảm ơn bạn
Xin chào! Có thể kích hoạt kiểm soát hành trình trên cần số. L. S g. Đội hình? Với động cơ, tôi biết cái gì được kích hoạt bởi cái cũ với một kỹ sư mở trong khối esp và mọi thứ hoạt động, nhưng s. Làm thế nào để làm điều đó, xin vui lòng cho tôi biết nó là rất cần thiết?
Tại sao tôi không cài đặt các khối vị trí và mã hóa dài của Vasya. .
VIDEO
Cơ cấu phanh
LƯU Ý SỬA CHỮA: Nếu có bất kỳ khiếm khuyết nào trên gương xi lanh bánh xe, cụm giá đỡ phải được thay thế. Đối với điều này:
GỠ BỎ
CÀI ĐẶT
Thương hiệu: Renault
ABS, điều hòa không khí, đa phương tiện, hệ thống an ninh
Đã mua đơn vị này 2 năm trước. Được chuyển đổi thành ô tô chở khách (theo bến tàu - một con mèo toa xe ga hành khách. "B"). Xe chủ cũ không tiếc, tất nhiên khi mua cũng phải đầu tư một chút. Hệ thống phanh và hodovka có giá khá đắt, nhưng sau đó chúng được đền đáp xứng đáng. Kể từ đó, chỉ sửa chữa nhỏ đã được thực hiện. Mức tiêu hao nhiên liệu Diesel trung bình là 5 lít / 100 km, rất tốt. Tất nhiên là xuất hiện đối với một người nghiệp dư, và tiệm không tỏa sáng với những kiểu trang trí đặc biệt. Nhưng đối với công việc và lái xe đường dài - lý tưởng.
Điểm cộng của ô tô:
Nhược điểm của xe:
Lời khuyên của người mua: Trước hết, hãy chú ý đến khung xe. Trước khi mua một chiếc máy, hãy chắc chắn lái nó để chẩn đoán, nếu nó không cần đầu tư, nó sẽ phục vụ trong một thời gian rất dài mà không có chúng.
Đánh giá về Renault Rapid, 1998 trở đi trái bởi: Dmitry từ thành phố Pskov
Chiếc xe Renault Rapid được tạo ra trong một chiếc xe van hai chỗ ba cửa hoàn toàn bằng kim loại. Chiếc xe này ra mắt lần đầu tiên vào năm 1991 và được sản xuất cho đến năm 1998.
Dòng máy xăng bao gồm động cơ dung tích 1.0, 1.1, 1.2 lít với công suất lần lượt là 37, 45 và 55 mã lực và động cơ 1.4 lít có công suất 58, 75 và 79 mã lực. . Phổ biến nhất trong số các động cơ xăng được coi là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1,4 lít với hệ thống phun nhiên liệu phân tán. Tiết kiệm nhất là động cơ diesel bốn xi-lanh thẳng hàng tám van với dung tích 1,6 lít.
Bộ động lực này đã có thể tăng tốc chiếc xe Renault Rapid lên 150 km / h. Tất cả các động cơ đều được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, nhờ đó mô-men xoắn từ động cơ được truyền tới bánh trước.
Hệ thống phanh của xe Renault Rapid ở bánh sau được thể hiện bằng phanh tang trống, và ở bánh trước là phanh đĩa. Cả hệ thống treo trước và sau của chiếc xe này đều là dạng lò xo cuộn.
Xe Renault Rapid, cũng giống như các xe Renault khác, có một số tùy chọn về kiểu dáng. Sự khác biệt chính giữa những chiếc xe này là năm sản xuất của chúng, vì mỗi chiếc xe mới từ quan điểm kỹ thuật đều tiên tiến hơn so với người tiền nhiệm của nó, nó cũng liên quan đến ngoại hình và các đặc điểm khác.
Đánh giá về Renault Rapid, 1995 trở đi trái bởi: Igor từ thành phố Perm
Che ala tiger (mùa đông), các thiết bị bổ sung: máy đo tốc độ từ Linkoln Navigator, vô lăng MOMO DRIFTING, đèn chiếu sáng được thay đổi, bảng điều khiển bằng nhựa độc quyền từ Pháp
Màu cơ thể độc quyền theo danh mục
Nói chung, cô ấy là người duy nhất trên các con đường) Cô ấy được mọi người chú ý và ở khắp mọi nơi, một trong những màu sắc của nó làm mê hoặc và thu hút sự chú ý. Tôi không nói về cách 75 con ngựa diesel gầm gừ đe dọa dưới mui xe!
Nói chung 5 cửa, 2 chỗ, hầu như không ồn, rung, cách nhiệt. Thân cây chỉ là rất lớn! Bạn mở cửa sau và trước mặt bạn là 2 hình khối của cùng một cái hòm! 610 kg theo hộ chiếu? không… 800 thực sự mang đi và đi) Bạn có cần đưa bạn bè đi dự tiệc không? Không vấn đề gì! một vài chiếc ghế dài trong thân cây và những người bạn đi với tôi)
Vẫn rất vui vẻ tiêu dùng! và đây là 5, tối đa 5,5 lít dầu diesel trên 100 km)
Nói gì tiếp theo? Có rất nhiều kế hoạch, nhưng thậm chí nhiều công việc hơn) Có công việc mỗi ngày và nó hài lòng) Mặc dù mọi ước mơ đều phải thành hiện thực) Và điều này sẽ được thực hiện!
Đánh giá về Renault Rapid, 1998 trở đi trái bởi: Vladimir từ thành phố Khmelnitsky
Sự thống khổ của sự lựa chọn chính xác là sự thống khổ. Kể từ khi một người đàn ông gia đình và một người nhỏ tuổi gần đến thời đại mà xe đạp, ô tô điện, v.v. trở nên rất phổ biến, một chiếc ô tô có cốp rộng là cần thiết. Để không phải tháo rời bất cứ thứ gì, mà chỉ cần đặt nó. Nhân tiện, đôi khi phải mang theo khoai tây. Bởi vì những chiếc sedan thậm chí còn không được xem xét, những chiếc SUV cũng vậy, do ngân sách hạn hẹp. Hatch vẫn còn… Nhưng! Tôi thực sự không muốn bỏ 700 sput cho một puzoterka ...
Tất nhiên, chúng tôi đã nhìn họ ngồi trong đó… Linh hồn không biết nói dối… Ở đây tôi đã đọc về Renault Duster… Yomayo! Vì vậy, đắt nhất - 680 rúp! Chà, người đẹp! Hãy đến Reno! Rất nhiều điều về Duster đã được đọc, đã xem. Tôi muốn có một chiếc xe bốn bánh với thùng xe bình thường. Chúng tôi đã đến, chúng tôi đã xem xét… Về nguyên tắc, không có gì… Nó sẽ làm được, mặc dù cái hòm, tất nhiên, có thể lớn hơn. Còn kệ cốp xe thì sao? Ai đã gọi đây là một cái kệ? Giẻ. Và sau đó, người quản lý Konstantin, dường như đã nghe thấy cuộc trò chuyện của chúng tôi về cái hòm, đã đề nghị chúng tôi xem xét Rapid ... Chúng tôi đã nghi ngờ ngay từ đầu ...
Không có xe bốn bánh ... Lại giải phóng mặt bằng ... Chờ đã? Bạn nói bao nhiêu? 18 cm ?! Hừm, đi! Anh có thể lái xe không? Đi! Ride… Vẫn bị dày vò bởi những nghi ngờ mơ hồ. "Chúng ta hãy vào Duster một lần nữa?" Tôi nói với vợ tôi. Ngồi xuống ... Sư đoàn, chúng ta thích chiếc xe này như thế nào cách đây 30 phút? Nó nhấn ở đó, nó nằm ở đây. nó không phải như vậy, nó không phải như vậy! Dusterovody, đừng xúc phạm, đây là những ấn tượng cá nhân của tôi) Nói chung, hãy Rapid!
Xe rộng rãi, sáng sủa, rất nhiều nychek khác nhau, ngăn đựng găng tay, giá để đồ, cốp xe rất lớn (660 lít! Và đó là giá trị của nó!). Nói chung, những gì bạn cần! Chúng tôi nghĩ rất lâu nên gọi xe gì… Nhưng khi họ đến lấy và nhìn thấy nó, vợ tôi nói: “Lyalechka của chúng tôi.” Chà ... Lyalechka vậy Lyalechka)
Đánh giá về Renault Rapid, 1997 trở đi trái bởi: Alexey từ Khabarovsk
Chúng tôi mua một chiếc ô tô vào năm 2007, trước đó chúng tôi đã lái một chiếc Skoda Fabia, tất nhiên, bạn không nên so sánh Renault và Skoda, vì Skoda tốt hơn về mọi mặt, chỉ có điều là không gian trong đó ít hơn so với Renault . Họ đã đợi xe cả tháng trời và không có đủ lựa chọn màu sắc cho thời gian đó, họ muốn màu "nhựa đường ướt", nhưng họ đã mang đến "màu xanh ngọc trai", về nguyên tắc, màu sắc cũng rất đẹp.
Renault hoàn toàn trống rỗng, chỉ có máy lạnh và cửa sổ chỉnh điện, không loa, không radio, thậm chí không có ABS, thiếu ESP, nhưng không có chúng thì càng thú vị hơn). Họ đặt loa tiên phong, đài cũng là loa tiên phong, nhưng âm thanh không được vui tai cho lắm, loa phát ra hơi yếu.
Tăng tốc lên hàng trăm trong 13 giây là không đủ, tôi muốn ít nhất là 9 giây, nhưng bạn có thể mong đợi điều gì ở động cơ 1.4 trên một chiếc xe như vậy, nó cũng có trên Skoda 1.4, nhưng với cô ấy là đủ, họ lặng lẽ tăng tốc để 200 km / h mà trên động cơ này phải quay tới 5 nghìn vòng / phút, để lên dốc ít nhất là 130 km / h. Mình mừng là hệ thống treo cứng cáp, các trụ sau lần lượt được gia cố, bạn nhé. có thể vào với tốc độ cao, giữ đường tuyệt vời. Giải phóng mặt bằng cao giúp bạn có thể đi vào rừng, đến hồ, những nơi mà Skoda của chúng tôi không thể tới được
Tải trọng tối đa là 800 kg, nếu bạn tải như vậy thì bánh sau đi ngay dưới cánh, giãn ra từ từ không thực tế, Skoda có tải trọng thấp hơn, nhưng họ tải một lần cũng là tối đa, cứ như vậy. vết sưng nhỏ, chúng làm xước đáy.
Xe còn tốt, không có nhược điểm gì lớn nhưng nhìn chung mình hài lòng về nó, sắp tới chúng ta sẽ chuyển sang xe SUV nào đó.
Đánh giá về Renault Rapid, 1996 trở đi trái bởi: Kirill từ thành phố Sevastopol
Chiếc xe độc nhất vô nhị! Khi tôi bắt đầu tìm kiếm một toa xe ga dành cho gia đình cho riêng mình, và một toa xe có độ thoáng cao hơn và vừa vặn hơn, thì không còn nghi ngờ gì nữa về “perozhka”. Mua một chiếc ô tô đặc biệt cho các chuyến đi dã ngoại và cả cho rô bốt. Kanga là một toa xe thực sự. Nhờ có độ cao trong xe nên hoàn toàn không bị nóng dù không có điều hòa. Mức tiêu thụ nhiên liệu với tất cả những điều này là dưới 6 lít, và đối với những chuyến đi dài thì điều này không phải là không quan trọng. Tôi thực sự thích những cánh cửa trượt - đặc biệt tuyệt vời khi ra khỏi bãi đậu xe đông đúc với những chiếc xe hơi. Có lẽ, bạn có thể viết cả một trang về công lao của Renault Kangoo.
Ưu điểm của xe: - công suất - bánh răng được lựa chọn tốt và sự nhanh nhẹn khi lái xe trong thành phố - gầm xe ngắn - rộng rãi bên trong xe - tiêu hao nhiên liệu - đi vừa vặn thoải mái, không mỏi như xe sedan - khoảng sáng gầm cao và khả năng vượt địa hình - trượt cửa ra vào - tính linh hoạt - lực kéo tuyệt vời - động cơ diesel số vòng quay thấp cho phép bạn đi đến nơi mà những người khác sẽ làm.
Nhược điểm của xe: - bạn không thể nằm xuống ở độ cao tối đa - trang trí nội thất rẻ - mặt trước nặng, bạn cần phải cẩn thận trên nền đất yếu
Xe mua đi đã đi được 85tys.km. Tiệm "tiện nghi" của nhà máy có một tay vịn, một kệ tiện lợi ở phía trước, giống như trong xe tải. Ngoài ra còn có bộ rảnh tay “Parrot CK3100”, một thứ tiện dụng khi lái xe trong thành phố. Đài là tiêu chuẩn với hệ thống định vị GPS, tôi đã lắp đài CB để liên lạc.
Đánh giá về Renault Rapid, 1991 trở đi được đăng bởi: Sasha từ Lvov
VIDEO
Một trong những chuyên môn của trạm chúng tôi là sửa chữa Skoda Rapid chất lượng. Trong các dịch vụ xe hơi của chúng tôi có một công cụ chuyên dụng để sửa chữa Skoda Rapid. Với sự hiện diện của vật tư tiêu hao, dầu và chất lỏng cần thiết để bảo trì theo lịch trình. Trong vòng vài giờ, từ kho hàng chính, chúng tôi sẽ mang theo bất kỳ phụ tùng thay thế nào để sửa chữa Skoda Rapid.
Trước khi bắt đầu sửa chữa Skoda Rapid, chúng tôi sẽ thực hiện chẩn đoán miễn phí hệ thống treo, động cơ hoặc điện (chẩn đoán miễn phí trong trường hợp sửa chữa tại các trạm dịch vụ của chúng tôi). Chúng tôi không khuyên bạn nên tự sửa chữa Skoda Nhanh chóng. Mọi người đều phải làm công việc của mình. Bạn cần phải giao phó việc sửa chữa xe của bạn cho những người làm việc đó hàng ngày.
Skoda Chi phí sửa chữa nhanh chóng:
Nên thực hiện bảo trì, bảo dưỡng Skoda Rapid định kỳ sau mỗi 7-10 vạn km. chạy. Điều này bao gồm thay nhớt động cơ, lọc dầu, lọc gió và lọc cabin. Khi thực hiện công việc theo kế hoạch, chúng tôi sẽ chẩn đoán miễn phí tất cả các bộ phận của xe và đưa ra danh sách các khuyến nghị.
Mỗi 60 nghìn km. số km, chúng tôi khuyên bạn nên thay dây curoa thời gian bằng con lăn, và nếu động cơ là xích thì tốt hơn nên thay dây xích sau mỗi 120 nghìn km. Tốt hơn hết bạn nên thay nến sau mỗi 40 nghìn km đối với máy xăng và 100 nghìn km. số dặm trên động cơ diesel. Trên các mẫu xe Skoda Rapid có ga thích ứng, bạn nên làm sạch và ga thích ứng sau mỗi 60.000 km.
Các sự cố và trục trặc nổi tiếng nhất của Skoda Rapid: - axit hóa các piston thước cặp với sự mài mòn không đồng đều sau đó của các miếng đệm và đĩa;
Mức độ mòn của ổ trục Skoda Rapid chỉ có thể được xác định trong quá trình chẩn đoán.
Bảo hành cho tất cả các sửa chữa Skoda Rapid - 6 tháng.
Sách điện tử Xe van Renault RAPID (F40_, G40_) cho người lái xe ô tô miễn phí
Hướng dẫn sửa chữa, vận hành và bảo dưỡng xe van Renault RAPID (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 194 Mb
Hướng dẫn hội thảo xe van Renault RAPID (F40_, G40_) trong ảnh TẢI XUỐNG 116 Mb
Bí mật sửa chữa xe van Renault RAPID (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 51 Mb
Sơ đồ đấu dây chi tiết Xe van Renault RAPID (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 72 Mb
Danh mục phụ tùng Xe van Renault RAPID (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 101 Mb
Hướng dẫn hội thảo cho động cơ xe van Renault RAPID (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 73 Mb
Hộp số tay xưởng Renault RAPID van (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 104 Mb
Mã lỗi xe van Renault RAPID (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 15 Mb
Hướng dẫn điều chỉnh đa phương tiện Renault RAPID van (F40_, G40_) TẢI XUỐNG 115 Mb
TAGS: Hướng dẫn hội thảo Xe van Renault RAPID (F40_, G40_) Miễn phí, không cần đăng ký và SMS xe van Renault RAPID (F40_, G40_)
Nếu loại máy của bạn là B.C.S.F401, thì dữ liệu này là của bạn.
RENAULT 5 Thêm 1.1 Mô hình động cơ C1E-7-60
Hệ thống làm mát
Hệ thống nhiên liệu
Bộ chế hòa khí [hệ thống phun] Solex / Zenith
Hệ thống đánh lửa
hệ thống điện
Hệ thống phanh
Lốp xe
Thắt chặt mô-men xoắn
Thùng tiếp nhiên liệu
—-
Lần sửa cuối bởi NightMare vào Thứ 3, 10 tháng 2 năm 2004 4:35 chiều, đã chỉnh sửa tổng cộng 3 lần.
Sửa chữa Động cơ diesel Renault Rapid bạn có thể tham gia bất kỳ dịch vụ xe hơi nào của chúng tôi, địa chỉ mà bạn có thể tìm thấy trên trang chính. Để thực hiện, bạn cần đăng ký chẩn đoán sơ bộ động cơ qua số điện thoại.
Để tìm hiểu điều kiện của các chương trình khuyến mãi có liên quan tại một thời điểm nhất định, hãy liên hệ với nhà điều hành. Anh ấy sẽ không chỉ nói về tất cả các chương trình khuyến mãi có sẵn, mà còn tư vấn về các vấn đề chính trong lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng động cơ diesel, và nói về các sắc thái của việc mua phụ tùng trong các dịch vụ xe hơi của chúng tôi. Chúng tôi hợp tác với các pháp nhân và cá nhân, gặp gỡ khách hàng giữa chừng và cung cấp một hệ thống chiết khấu cho các dịch vụ theo mùa.
Phương pháp tiếp cận cá nhân và chính sách giá linh hoạt
Việc sửa chữa động cơ được thực hiện đầy đủ theo hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất
Làm việc không ngày nghỉ
Trải nghiệm xe Renault
Tham vấn chuyên môn của những người chấp nhận thạc sĩ
Khả năng hợp tác trên cơ sở hợp đồng
Trình độ chuyên môn cao, được xác nhận bởi các tài liệu
Chúng tôi đang xem xét làm việc với dòng xe Renault, có nghĩa là chúng tôi cũng sẽ thực hiện sửa chữa mẫu xe Renault Rapid ở cấp độ chuyên nghiệp với sự hiểu biết đầy đủ về các tính năng của các động cơ đốt trong này. Sự chuyên môn hóa của các trung tâm kỹ thuật của chúng tôi được thiết kế để hoạt động với động cơ diesel của bất kỳ năm sản xuất và sản xuất nào.
Đại tu động cơ diesel Renault Rapid bao gồm một số giai đoạn. Vì vậy, các thợ máy diesel của các trung tâm kỹ thuật ô tô của chúng tôi tuân thủ trình tự sau:
Tháo thiết bị với việc rửa các phần tử tiếp theo
Tháo động cơ diesel Renault Rapid bằng thang máy
Lắp ráp động cơ diesel và chạy lạnh
Thay thế các bộ phận đã sử dụng, khôi phục hoạt động của thiết bị
Kiểm tra các bộ phận để thiết lập danh sách các khuyết tật
Trước khi bàn giao xe Renault Rapid để sửa chữa, chủ xe phải điền đầy đủ các giấy tờ cần thiết. Trong cùng một giai đoạn, bạn có thể đặt tất cả các câu hỏi, kiểm tra kỹ việc tính toán chi phí dịch vụ và làm rõ riêng bất kỳ điểm nào.
Bạn có thể thay thế các chi tiết bằng các chất tương tự do chuyên gia của chúng tôi lựa chọn hoặc bằng các phụ tùng thay thế chính hãng dành cho động cơ diesel Renault Rapid. Bậc thầy sẽ cho bạn biết các lựa chọn có lợi nhất: các loại tương tự do chuyên gia của chúng tôi lựa chọn hoặc các phụ tùng thay thế chính hãng cho động cơ diesel Renault Rapid. Tổng số tiền sửa chữa được thương lượng trước, có tính đến các phương án được đề xuất.
Trong quá trình làm việc, thiết bị chuyên nghiệp được sử dụng, cho phép kiểm tra chất lượng cao và điều chỉnh tất cả các hệ thống diesel. Các trung tâm kỹ thuật của chúng tôi được trang bị thang máy và chân đế để làm việc với hệ thống nhiên liệu động cơ. Như vậy, về mặt kỹ thuật cho phép bạn xác định chính xác độ mòn của các bộ phận, các yếu tố của động cơ và các hệ thống liên quan được kiểm tra.
Có một tập hợp các sự cố phổ biến nhất mà khách hàng liên hệ với chúng tôi. Điều này không chỉ áp dụng cho Renault Rapid, mà nói chung là nhóm dịch vụ sửa chữa động cơ diesel chính. Chúng tôi cung cấp danh sách các trục trặc chính được giải quyết bằng cách sửa chữa động cơ diesel. Đây là danh sách chưa đầy đủ, nhưng nó cho phép bạn hình dung về khả năng của các trung tâm kỹ thuật ô tô của chúng tôi:
Vòng piston bị hỏng và mòn
Biến dạng và hư hỏng thanh kết nối
Thu giữ ổ trục thanh kết nối
Piston kiệt sức
Thắt lưng bị hỏng
Chuỗi căng
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc nghiêm trọng
Bộ lọc không khí bị tắc
Sự mòn của bánh răng và đĩa xích
Ăn mòn và ăn mòn đường ray nhiên liệu
Tăng độ mòn của bơm phun
Sự cố của kim phun nhiên liệu
Xói mòn đường ống cao áp
Máy bơm nước bị mòn hoặc hư hỏng
Hệ thống làm mát bị rò rỉ
Bộ tản nhiệt bị tắc
Các kênh làm mát bị tắc
Bộ điều nhiệt thất bại
Bơm dầu hỏng hóc:
Các kênh dẫn dầu bị tắc
Hỏng kim phun dầu
Kênh dẫn dầu hư hỏng
Con dấu rò rỉ
Nứt khối xi lanh
Mài mòn bề mặt xi lanh
Biến dạng của khối xi lanh
Trục khuỷu và trục cam mòn:
Co giật các ống lót trục khuỷu và mòn các ống lót trục cam
Van hư hỏng (ghế bị cháy và nứt, v.v.)
Hư hỏng trục cam và biến dạng trục khuỷu
Nếu bạn cần một dịch vụ, nhưng nó không được liệt kê ở trên, thì chỉ cần liên hệ với chúng tôi qua điện thoại!
Động cơ diesel của Renault Rapid có một số đặc điểm chung cho tất cả các động cơ của thương hiệu này. Các chuyên gia của chúng tôi đã có mặt trong quá trình tư vấn sơ bộ có thể đưa ra các nguyên nhân dẫn đến sự cố của thiết bị: điều này có thể được thực hiện không chỉ bởi trình độ chuyên môn phù hợp mà còn bằng kinh nghiệm với những chiếc xe của thương hiệu này.
Sự cố động cơ diesel Renault Rapid Không khác nhiều so với các vấn đề điển hình của động cơ diesel, các triệu chứng vẫn giống nhau: nó ăn nhiên liệu và động cơ bốc khói, động cơ hoạt động không đều, mất công suất, khó khởi động máy, tiếng ồn. Nhưng mặc dù vậy, thông tin đầy đủ hơn chỉ có thể thu được sau khi chẩn đoán, nhờ đó bạn sẽ có thể mô tả thực tế tình hình như thế nào và đưa ra các phương án giải quyết vấn đề.
Việc đại tu động cơ được tiến hành sau khi nhận được đầy đủ thông tin sơ bộ về tình trạng của ô tô. Trong quá trình kiểm tra, hoạt động của tất cả các hệ thống diesel được phân tích: từ hệ thống nhiên liệu đến thiết bị điện. Các sự cố của bộ phận được kết nối với nhau, do đó, nếu ngoài danh sách các vấn đề kỹ thuật xảy ra với động cơ Renault Rapid, chủ nhân còn chú ý đến điều gì khác, chúng tôi khuyên bạn nên tin tưởng vào lời khuyên của anh ấy. Tuy nhiên, quyết định cuối cùng vẫn thuộc về chủ sở hữu xe, tức là bạn có quyền từ chối các dịch vụ bổ sung.
Nếu bạn nghi ngờ nguyên nhân của sự cố động cơ diesel, hãy gọi cho chúng tôi! Chuyên gia của chúng tôi sẽ giúp bạn xác định các tùy chọn và lập yêu cầu sửa chữa.
Chẩn đoán công cụ - khắc phục sự cố, đánh giá tình trạng cơ học
Máy tính chẩn đoán động cơ diesel Renault Rapid - đọc và giải mã mã lỗi
Đánh giá trực quan và thính giác về tình trạng của thiết bị
Động cơ diesel được coi là đáng tin cậy nhất, và động cơ Renault Rapid cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, việc bỏ qua dữ liệu quãng đường hoặc các quy tắc vận hành, bao gồm điều kiện làm việc khó khăn, luôn đe dọa đến việc tháo rời động cơ sau đó. Vì vậy, để không coi động cơ là một phần của vốn diesel, hãy chú ý đến thời gian bảo dưỡng động cơ.
Không nên bỏ qua các điều khoản thay thế bộ lọc (nhiên liệu, không khí và dầu).Các quy định vận hành động cơ bao gồm các quy tắc thay thế dầu diesel, bộ lọc và một nhóm vật tư tiêu hao, thường được lắp đặt cùng với bộ sửa chữa - vòng, vòng đệm và các bộ phận khác có tuổi thọ hạn chế.
Có thể bán riêng các vật tư tiêu hao, từ bộ dụng cụ sửa chữa đến dầu động cơ. Khi lựa chọn dầu kỹ thuật, chúng tôi tập trung vào loại dầu gốc được sử dụng theo mặc định cho xe Renault. Mặc dù vậy, chuyên gia của chúng tôi sẽ giúp bạn chọn những chất tương tự chất lượng cao, tập trung vào giá của sản phẩm.
Đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn các phụ tùng thay thế, có tính đến các chi tiết cụ thể của động cơ của mẫu xe này. Để làm được điều này, chúng tôi sử dụng các kênh cung cấp phụ tùng đã được kiểm chứng, đảm bảo chất lượng của phụ tùng gốc và nếu cần, chúng tôi sẽ giúp tìm ra các sản phẩm tương tự. Bạn có thể mua một bộ phận mới cho động cơ diesel Renault Rapid và sau đó tự lắp đặt nó hoặc bạn có thể trả tiền cho phụ tùng thay thế như một phần của quá trình sửa chữa mà chúng tôi cung cấp.
Chúng tôi thảo luận riêng về việc bán động cơ diesel, vì vậy vui lòng liên hệ với chúng tôi qua điện thoại. Nếu động cơ không thể khôi phục được, chúng tôi sẽ giúp bạn tìm một động cơ diesel Renault Rapid mới, bạn có thể mua bằng cách sử dụng liên hệ mua hàng của chúng tôi. Trong số các yêu cầu của khách hàng, chúng tôi xem xét việc tìm kiếm cả hợp đồng mới và công cụ đã sử dụng.
Sửa chữa động cơ diesel là cần thiết, nhưng làm thế nào để làm điều đó một cách chính xác? Một câu hỏi hay nếu bạn muốn tự sửa chữa động cơ diesel trong ga ra, nhưng sẽ hoàn toàn vô nghĩa nếu bạn nhờ đến các chuyên gia để được giúp đỡ - đánh lừa không nằm trong quy tắc của các chuyên gia thực thụ, họ chỉ thực hiện công việc của mình một cách nhanh chóng và hiệu quả. Trong quá trình làm việc, các chuyên gia chẩn đoán giúp đánh giá chính xác tình trạng của các bộ phận của động cơ và chẩn đoán nguyên nhân gây ra sự cố. Các chuyên gia diesel giải quyết vấn đề một cách kịp thời. Để thực hiện công việc này, cần phải tuân theo một kế hoạch rõ ràng, không chỉ bao gồm cơ sở kiến thức kỹ thuật mà còn cần sử dụng thiết bị đắt tiền và bộ công cụ chuyên nghiệp. Đây là lý do tại sao các cửa hàng sửa chữa ô tô luôn được ưu tiên khi tìm kiếm một nhà chế tạo lại động cơ diesel.
Trên số điện thoại của chúng tôi, bạn có thể nhận được tất cả các thông tin cần thiết. Gọi và đặt câu hỏi của bạn.
Xe van RENAULT RAPID (F40_, G40_): đánh giá của chủ sở hữu, lựa chọn dầu động cơ, hướng dẫn sửa chữa và bảo dưỡng, mô tả mô hình
Loại động cơ van RENAULT RAPID (F40_, G40_). Lựa chọn dầu trong động cơ và hộp số, thể tích đổ đầy, chất lỏng kỹ thuật.
Để xem thông tin về việc lựa chọn dầu cho động cơ và hộp số của xe van RENAULT RAPID (F40_, G40_), hãy nhấp vào loại động cơ bạn quan tâm trong danh sách. Bạn cũng có thể truy cập thông tin về khối lượng đổ đầy, lựa chọn chất làm mát và dầu phanh, cũng như chất lỏng trợ lực lái.
Chỉ những người dùng đã đăng ký mới có thể tải xuống miễn phí hướng dẫn sử dụng RENAULT RAPID van (F40_, G40_) hoặc chia sẻ một hướng dẫn mới.
Bạn có thể tải xuống miễn phí sách hướng dẫn sửa chữa và bảo dưỡng cho xe van RENAULT RAPID (F40_, G40_) bằng cách đăng ký. Người dùng đã đăng nhập bằng tài khoản của họ có thể tải lên hướng dẫn sử dụng sửa chữa của họ.
Bạn có thể chia sẻ nhiều thông tin khác nhau về van RENAULT RAPID (F40_, G40_). Có lẽ bạn biết những gì nhiều người đang tìm kiếm và không thể tìm thấy! Viết văn bản và nếu bạn muốn, hãy đính kèm bất kỳ tệp nào vào văn bản đó. Đây có thể là hình ảnh, sơ đồ điện, bãi chứa của các đơn vị điều khiển. Hãy đóng góp của bạn vào sự phát triển của cộng đồng!
Hướng dẫn và hướng dẫn sử dụng theo yêu cầu skoda nhanh cap - xem tại đây. Video bài học sửa chữa ô tô miễn phí, xem thỏa thích.
Làm thế nào để sửa chữa một chiếc xe hơi tại nhà với bàn tay của riêng bạn. Chúng tôi sẽ giúp mình trong việc sửa chữa và sửa chữa xe tự mình. Chúng tôi biết cách khôi phục một chiếc xe với mức đầu tư tối thiểu. Video hướng dẫn được đính kèm.
Hạng mục: Sửa chữa ô tô
Tiếng cười trong chủ đề: Hôm qua tôi thấy một cô gái mặc váy cưới chạy quanh thành phố. Đây là những gì tôi hiểu trong tìm kiếm tích cực.
Được xuất bản bởi Admin: theo yêu cầu của Vlas
Để giữ cho xe hoạt động tốt, bạn cần thường xuyên thay thế các vật tư tiêu hao và sửa chữa các bộ phận riêng lẻ. Trong bài viết, chúng tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để bảo dưỡng ô tô bằng tay của chính bạn để tránh những tình huống khó chịu trong tương lai.
Logan là mẫu sedan dành cho gia đình, tiện nghi và rộng rãi, cốp xe có dung tích 510 lít và nhiều ngăn chứa đồ trong cabin. Renault đã chứng tỏ mình rất tốt trên những con đường của Nga. Chiếc xe dễ lái, êm ái và hệ thống treo tiết kiệm năng lượng giúp Logan luôn ổn định trên đường. Cấu trúc thân máy chắc chắn và chịu lực với các vùng biến dạng được lập trình sẵn trong thiết bị. Xe được trang bị túi khí cho hành khách và người lái. Hệ thống ABS điều khiển phân phối lực phanh điện tử, duy trì khả năng kiểm soát xe khi phanh gấp và nằm trong “gói an toàn” của các cấp độ Prestige, Expression và Privilege.
Lưới tản nhiệt hình chữ V được tích hợp với cản trước. Phần đầu xe thiết kế hiện đại với đèn pha góc cạnh sắc sảo. Trên mui xe và nắp cốp đặc trưng vyshtampovki. Renault được trang bị động cơ đáng tin cậy và tiết kiệm cùng hộp số sàn 5 cấp. Vào năm 2005, đề nghị đã được bổ sung một động cơ diesel tuabin và Logan giờ chỉ nặng 975 kg. Tay lái được trang bị bộ trợ lực thủy lực gắn trên khung của bộ ổn định phía trước.
Chủ sở hữu xe Renault phải bảo dưỡng ô tô thường xuyên: thay dầu động cơ, má phanh và các vật tư tiêu hao khác. Nếu không, các vấn đề phát sinh, ví dụ, Logan chỉ đơn giản là không khởi động.
Thay nhớt sau mỗi 15 nghìn km hoặc mỗi năm một lần. Bạn có thể tự mình làm nó. Bạn cần đưa xe vào hầm hố hoặc lên phanh tay. Sau đó, bạn cần mở mui xe Renault và tháo nắp phụ màu vàng. Xả dầu đã sử dụng vào một thùng chứa đã được chuẩn bị đặc biệt khi dầu vẫn còn nóng và ở dạng lỏng. Hãy cẩn thận để không bị bỏng.
Vặn nút xả, kiểm tra phớt: nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó bằng một cái mới. Sau đó, bộ lọc được lấy ra. Cẩn thận đục lỗ qua đáy của bộ lọc, sau đó xé nó ra và tháo nó ra. Tốt hơn là sử dụng một chìa khóa đặc biệt được bán trong một cửa hàng xe hơi.
Trước khi tháo vặn bộ lọc, hãy tháo màn hình nhiệt bằng cách tháo các đai ốc đang siết. Thay vì bộ lọc cũ, hãy lắp bộ lọc mới sau khi bôi trơn các vòng đệm bằng dầu động cơ. Thắt phần cứng hơn, nhưng không làm đứt chỉ. Đổ dầu mới vào cổ chai và đo mức dầu của nó. Bắt vít vào nắp và đặt màn hình nhiệt vào đúng vị trí.
Sau quy trình, động cơ khởi động và không hoạt động trong một thời gian. Khi đèn tín hiệu tắt, công việc đã hoàn thành. Kiểm tra rò rỉ và siết chặt bộ lọc và phích cắm. Đo mức dầu và đổ đầy đến mức chính xác. Điều này hoàn thành thủ tục.
VIDEO
Logan có thể phải thay má phanh. Bước đầu tiên là tháo bánh xe và thước cặp. Kiểm tra các bộ phận và ống phanh xem có bị hư hỏng hoặc nứt không. Tháo các miếng đệm, đặt miếng đệm mới vào vị trí của chúng, bôi trơn các bộ phận và loại bỏ rỉ sét, nếu có. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng chất bôi trơn Litola. Sau khi thay thế, hãy siết chặt các đai ốc bánh xe.
Nếu đã tiến hành bảo dưỡng thường xuyên và đúng tiêu chuẩn nhưng đã hết thời hạn bảo hành tiếp theo, hãy chọn lịch bảo dưỡng định kỳ. Nếu bạn chưa tiến hành bảo dưỡng, nhưng đã vận hành xe trong một thời gian dài, thì việc kiểm tra các trục trặc của xe Renault và thực hiện tất cả các thủ tục cần thiết là điều nên làm. Ngoài ra, cần phải bảo dưỡng động cơ sau khi đại tu thân xe.
Video (bấm để phát).
Sau khi mua một chiếc xe cũ, cần phải vệ sinh hoàn toàn Renault: lọc dầu, nắp van, bugi, kim phun và các tấm ốp bên. Làm sạch ngăn ngừa bụi bẩn xâm nhập vào động cơ và giúp phát hiện kịp thời các hư hỏng và dấu hiệu hao mòn.
