Chi tiết: tự sửa chữa loa siêu trầm từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Nhiều người lái xe muốn tiết kiệm những thứ nhỏ nhặt, vì vậy họ muốn học cách sửa chữa loa siêu trầm bằng tay của chính mình. Đồng thời, có ít kiến thức chuyên môn trong lĩnh vực này, bạn hoàn toàn có thể tự tay sửa chữa loa siêu trầm tại nhà.
Tuy nhiên, một số thao tác sửa chữa bộ loa siêu trầm ô tô nên được thực hiện riêng trong điều kiện của trung tâm ô tô. Nhân tiện, bạn không phải mang theo loa siêu trầm nếu bộ khuếch đại, hệ thống treo hoặc một trong các loa không hoạt động trong đó.
Câu hỏi làm thế nào để sửa chữa một loa siêu trầm thường nảy sinh giữa các chủ sở hữu không chỉ ô tô mà còn cả các thiết bị âm thanh khác, vì không ai muốn từ bỏ âm thanh tuyệt vời.
Bạn có thể tiến hành sửa chữa loa siêu trầm ô tô chất lượng cao bằng cách nói chuyện với các chuyên gia hoặc bằng cách xem video tương ứng trên các nguồn Internet. Đồng thời nhận sửa chữa loa sub cho ai có chút thời gian rảnh rỗi, kiên trì, cũng có thể sở hữu một cái mỏ hàn hoặc một chiếc máy thử.
Cần lưu ý rằng bạn chỉ có thể sửa chữa loa siêu trầm bằng cách hiểu thiết bị của nó và xác định được vấn đề.
Ví dụ: trong một loa siêu trầm trong nhà hoặc ô tô thông thường, những điều sau có thể bị lỗi:
Các nguyên nhân khiến bộ khuếch đại hoặc loa bị lỗi, cũng như các bộ phận khác của nó, bao gồm:
- vi phạm trao đổi nhiệt;
- tích tụ bụi hoặc chất bẩn;
- không có điện áp ở đầu ra của bộ nguồn;
- sưng tụ điện;
- thiếu dòng điện trên phần tử cung cấp điện của khối;
- cháy hết cuộn dây máy biến áp.
![]() |
Video (bấm để phát). |
Hơn nữa, tất cả những vấn đề này đều được giải quyết một cách đơn giản và dễ dàng, bởi vì:
- cuộn dây có thể quấn lại được;
- thật sạch bụi bẩn;
- tụ điện bị phồng phải được thay thế, không bán được và thay thế bằng tụ điện mua ở cửa hàng;
- có thể dễ dàng niêm phong bộ khuếch tán bằng băng dính, trước đó đã bôi keo bằng cao su.
Nếu một người không có một chút kinh nghiệm trong việc sửa chữa này hoặc không biết cách xử lý mỏ hàn, thì họ chỉ cần nhờ đến các chuyên gia, và chắc chắn bạn không thể quấn lại cuộn dây biến áp, vì bạn có thể làm hỏng nó mãi mãi.
Thực tế là sửa chữa một bộ khuếch đại loa siêu trầm không khó, nhưng bạn sẽ không thể giải quyết được nếu không đi sâu vào các tính năng chính.
Bắt đầu sửa chữa loa siêu trầm ô tô, bạn nên:
- tháo bộ khuếch đại khỏi xe;
- tháo các tấm kim loại;
- hãy xem kỹ chúng, vì vấn đề có thể là các tấm khuếch đại bị cháy hoặc nóng chảy.
Làm thế nào để sửa chữa loa siêu trầm Sven nếu các tấm khuếch đại không đúng thứ tự? Bạn nên đến chợ xe hơi và mua các loại đĩa tương tự hoặc mạnh hơn và một ống keo tản nhiệt.
Sau đó, các hành động sau được thực hiện:
- lau tất cả các bộ phận của bộ khuếch đại loa siêu trầm bằng cồn;
- hàn vào vị trí mong muốn của tấm;
- bôi bẩn mọi thứ bằng keo dán nhiệt;
- lắp ráp toàn bộ cấu trúc trở lại;
- lắp vào xe và kiểm tra sau một thời gian.
Để thực hiện sửa chữa loa subwoofer chất lượng, bạn nên xác định chính xác lỗi hư hỏng của nó. Để thực hành sửa chữa loa, bạn nên lấy các loa cũ không còn sử dụng, ví dụ như BW PV1, Sven, Infinity.
Sau đó, bạn nên tháo rời loa và thực hiện một số bước liên tiếp, bao gồm:
- làm mềm lớp keo dính gần như tất cả các bộ phận của loa;
- điều này có thể được thực hiện với một ống tiêm có kim và một dung môi chất lượng cao;
- tách tất cả các bộ phận ra khỏi nhau, không quên nắp loại bụi;
- ngắt kết nối hệ thống treo bộ khuếch tán khỏi giỏ của loa phía trên;
- tách bộ đệm định tâm của huyền phù dưới bằng cách ngâm nó với dung môi;
- quấn cuộn dây trên trống, và làm hai lớp, sử dụng một dây mỏng.
Nhân tiện, một hình trụ bằng nhôm có thể dùng làm khung cho cuộn dây. Trong trường hợp này, có thể quấn lại cuộn dây này với các dây có tiết diện tăng lên, tuy nhiên, các thông số của nó phải gần với cuộn trước đó. Có nghĩa là, nếu một dây có tiết diện 0,45 mm được sử dụng cho cuộn dây bị cháy, thì dây dẫn tương tự 0,40 mm có thể được sử dụng thành công.
Việc sửa chữa chất lượng cao của loa siêu trầm Sven chỉ được thực hiện sau khi đã làm quen với các thông số kỹ thuật của nó, được nêu trong hướng dẫn, nhằm xác định khả năng chuyển pha, trọng lượng, đường kính, công suất đầu ra, điện áp, dải tần.
Đồng thời, trước khi tự tay sửa chữa loa siêu trầm Sven trong nhà hoặc ô tô, bạn nên hiểu rằng việc làm này sẽ khó hơn nhiều so với việc sửa chữa hỏng hóc trong BW PV1 hoặc Infinity.
Ví dụ, để sửa chữa bộ khuếch đại của loa siêu trầm trên ô tô, bạn sẽ phải tháo ít nhất hàng chục con vít tự khai thác để lắp gần các thiết bị điện tử và có được một bộ phận vững chắc.
Thông thường, các vi mạch và bóng bán dẫn bị lỗi trên mô hình này, bao gồm cả bộ khuếch đại công suất loại TDA2030, vì nó không chịu được ngắn mạch, tăng tải, quá nhiệt hoặc bám bụi bẩn.
Tự sửa loa siêu trầm - một trong những sự cố phổ biến nhất xảy ra ở bộ khuếch đại, được tích hợp trong loa siêu trầm. Nhiều sự bất tiện là do sự biến dạng mạng trong âm thanh, đó là tần số 50 Hz đưa nhiễu tần số thấp nhất vào đường dẫn âm thanh. Do đó, hầu hết bạn phải đối phó với tần suất này như một trở ngại.
Thâm nhập vào mạch âm thanh, những nhiễu này tạo ra tiếng ầm ầm tần số thấp không mong muốn trong bộ tản nhiệt động. Một trong những lựa chọn hiệu quả để giảm thiểu khuyết tật đó là lắp đặt các tụ điện công suất cao trong mạch điện áp cung cấp để làm trơn điện áp chỉnh lưu. Theo quy luật, trong các mạch được lắp ráp trên các bóng bán dẫn hoặc vi mạch, thủ phạm là một tụ điện bị mòn trong mạch lọc. Do đó, hiện tượng méo tiếng xuất hiện trong loa.
Tự sửa chữa loa siêu trầm đang hoạt động và trong quá trình tìm kiếm nguyên nhân, chúng tôi tháo bộ phận tản nhiệt ra và hình ảnh sau đây hiện ra trước mắt: một trong những tụ điện đã “mang thai” (có thể nhìn thấy trong hình). Ngoài ra, miếng đệm tiếp xúc đã bị rách trên bảng mạch in textolite.
Để sửa chữa chất lượng cao của bộ khuếch đại, cần phải thay đổi cả hai công suất cùng một lúc. Vì ống dẫn thứ hai cũng có thể mất một phần công suất, và cặp này phải giống hệt nhau. Vì vậy, chúng tôi ngay lập tức thay đổi một cặp, vì vậy nó sẽ đáng tin cậy hơn và tồn tại lâu hơn. Ngoài ra, khi lớp vỏ bên ngoài của tụ điện bị vỡ do áp suất bên trong, chất điện phân bị rò rỉ ra ngoài và làm bẩn bo mạch.
Chúng tôi hàn các thùng chứa có vấn đề và thay vì chúng tôi lắp các tụ điện mới, tốt nhất là từ các công ty nổi tiếng.
Tiếp theo, bạn cần lau sạch bản mạch in bằng cồn từ chất điện phân bị rơi vào, đặt các hộp đựng vào vị trí, không quên quan sát cực và chất hàn.
Trong trường hợp của tôi, tôi phải định dạng các chân của tụ điện mới một chút, vì các lỗ trên bảng hơi rộng hơn ở trung tâm. Sau khi đúc, chúng hoàn toàn ổn định vào vị trí. Tuy nhiên, để có độ tin cậy cao hơn, tốt hơn nên xử lý đế của các thùng chứa bằng keo nóng hoặc keo epoxy để chống rung bên trong loa siêu trầm.
Phải làm gì khi đèn LED để kiểm soát trực quan hoạt động của thiết bị cho thấy mọi thứ đều ổn, nhưng một kênh vẫn không hoạt động. Sự cố như vậy cũng có thể chỉ ra sự cố trong bộ khuếch đại. Tuy nhiên, trước tiên bạn nên kiểm tra trực quan và bằng cách đổ chuông đường dẫn tín hiệu từ nguồn âm thanh đến loa siêu trầm.
Ngoài cách sửa chữa bảng mạch in được mô tả ở trên để thay thế tụ điện bị phồng, bạn cần kiểm tra các bóng bán dẫn đầu ra hoặc mạch tích hợp. Cũng có khả năng lỗi ở bộ nguồn không cung cấp cho mạch điện áp nguồn như mong muốn. Trên thực tế, luôn cần phải bắt đầu sửa chữa bất kỳ thiết bị vô tuyến nào bằng cách kiểm tra nguồn điện, tức là bằng cách đo tất cả các điện áp đầu ra.
Làm thế nào để sửa chữa loa siêu trầm ô tô, và thực sự là một loa siêu trầm, là một trong những câu hỏi thường gặp nhất, do chúng được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị âm thanh.
Có ba lựa chọn, mua một cái mới, mang đến dịch vụ sửa chữa hoặc tự sửa chữa. Để tự sửa chữa loa siêu trầm, ít nhất bạn cần hiểu một chút về điện tử, cũng như có thể sử dụng mỏ hàn và bút thử.
Loa siêu trầm 5, 1 bao gồm loa, loa và bộ khuếch đại, cũng như bộ nguồn:
- Theo quy luật, cột âm thanh chỉ hỏng do hư hỏng cơ học.
- Sự cố của đầu động là do sự xâm nhập của tần số âm thanh với công suất mà đầu động không được thiết kế hoặc điện áp không đổi làm cho cuộn dây bị cháy
- Khi nghe loa có khuếch đại ở công suất cực đại, bạn sẽ gặp phải sự cố mòn (rách) nón loa.
- Nếu loa bị hỏng, nó phải được thay thế, vì quấn lại cuộn dây hoặc sửa chữa nón loa siêu trầm là một công việc tỉ mỉ và rất khó thực hiện với chất lượng cao để âm thanh không bị suy giảm.
Trước tiên, bạn cần tìm ra yếu tố nào của loa siêu trầm bị lỗi:
Nếu bạn đã quyết định chắc chắn rằng việc quấn lại loa siêu trầm không phải là vấn đề đối với bạn, thì hãy chuẩn bị các vật liệu và dụng cụ sau:
- Shellac (hoặc epoxy) để phủ cuộn dây loa siêu trầm
- Dung môi
- Cao su kết dính
- Cái vặn vít
- mỏ hàn
- Panme
- Cái vặn vít
Không phải mọi thứ đều đơn giản như bạn tưởng tượng, việc tự sửa chữa một chiếc xe hơi siêu trầm, công việc khó khăn:
- Đầu tiên, chúng ta cần phải cẩn thận tháo và tháo đầu loa siêu trầm, chúng ta nên hành động từ từ, chuyển động tay đột ngột là không thể chấp nhận được, nếu không bạn có thể làm hỏng ống bọc của cuộn dây
- Ngoài ra, phải quan sát độ sạch sẽ trong quá trình vận hành để bụi không lọt vào hệ thống từ tính, và thậm chí nhiều hơn nữa là phoi kim loại.
- Nếu không, đã tốn rất nhiều thời gian và công sức, thay vì một chiếc loa siêu trầm hoạt động, chúng ta sẽ nhận được một đống rác chuông
- Khi bạn đến tay áo, bạn nên cẩn thận rút dây cũ ra, đồng thời đếm số vòng trong lớp và tổng số trong cuộn dây.
- Ở đây, bạn tính toán càng chính xác thì kết quả thu được chính là chất lượng của việc sửa chữa.
- Sau đó, bạn cần đo đường kính của dây
- Một micromet là cần thiết cho mục đích này.
- Tất nhiên bạn có thể đo bằng thước cặp, nhưng độ chính xác của phép đo thấp hơn, nếu không có những dụng cụ này, bạn có thể gian lận
- Cuộn dây trên tuốc nơ vít hoặc đinh, thật chặt sao cho cuộn dây với cuộn dây và cứ như vậy 10 - 30 vòng, đo chiều dài của cuộn dây bằng thước
- Sau đó, bạn cần chia độ dài này cho số vòng dây, và bạn sẽ có được đường kính gần đúng của dây mong muốn (sai số của thước lớn)
Bây giờ bạn cần chuẩn bị nón loa siêu trầm để tua:
- Sử dụng một trục gá có đường kính phù hợp, cố định ống bọc của nó trong một tuốc nơ vít
- Cần phải điều chỉnh trục gá và ống bọc thật chính xác để không bị biến dạng trong quá trình quấn lại
- Chúng tôi bôi lên bề mặt của ống bọc bằng sơn epoxy hoặc véc ni
- Sau đó, bạn sẽ cần phải làm sạch dây có đường kính mà chúng ta cần
- Chúng tôi luồn dây qua một miếng vải ngâm trong dung môi
- Sau đó, bôi trơn bằng epoxy hoặc shellac
- Tất nhiên, sau đó, hướng dẫn quy định rằng lớp phủ sẽ khô
Dây và ống bọc đã sẵn sàng, chúng ta tiến hành quấn lại:
- Chúng tôi ngay lập tức hàn phần đầu của cuộn dây mới đến phần thứ hai, nếu chúng tôi đi dọc theo cuộn dây, để kết luận (do đó chúng tôi loại trừ các giao cắt không cần thiết của các dây, điều này có ảnh hưởng tích cực đến tuổi thọ của loa đã sửa chữa) và bắt đầu quanh co, ảnh bên dưới
- Đồng thời, điều quan trọng là phải cố định độ chặt và đừng quên đếm vòng quay, vì chúng ta quấn càng chính xác, càng gần với đặc điểm xuất xưởng của loa.
- Sau mỗi lớp, tốt hơn là vượt qua cuộn dây bằng dầu bóng, sau khi đặt cuộn dây, hàn tiếp điểm thứ hai, cắt dây
- Bôi trơn lại toàn bộ cuộn dây bằng dầu bóng

Lớp đầu tiên của cuộn dây của chúng tôi, đặt một cái tuốc nơ vít
- Sau khi quấn xong cuộn dây, bạn sẽ cần để một ngày cho khô hoàn toàn.
- Và nếu bạn đã sử dụng shellac, thì cuộn dây phải được làm nóng đến 80-120 độ (ví dụ: trong lò nướng)
- Shellac sẽ không cứng lại.
- Đây là sự bất tiện chính khi sử dụng shellac
- Nhưng khi nó khô đi, một lượng đàn hồi nhất định vẫn còn, điều này giúp loại bỏ hoàn toàn hư hỏng đối với cuộn dây do bị khô do ngâm tẩm hoặc trong quá trình giãn nở nhiệt của nó.
- Sau khi làm khô, nó vẫn còn để gắn bộ khuếch tán vào loa và
- sửa chữa loa siêu trầm ô tô được coi là thành công nếu mọi thứ hoạt động
Để cuộn dây không cọ xát với hệ thống từ tính, chúng ta cần đặt một khe hở tròn đều:
- Với mục đích này, giấy cắt thành dải là phù hợp.
- Chúng tôi chèn nó trong một vòng tròn (nếu có thể) giữa thân và cuộn dây, do đó có được một khoảng cách đồng nhất
- Chúng tôi kiểm tra xem có bị nhiễu và kẹt hay không bằng cách di chuyển nhẹ nhàng bộ khuếch tán lên và xuống bằng tay

Chúng tôi chèn các mảnh giấy giữa cuộn dây và thân máy
- Sau đó, chúng tôi dán hệ thống treo loa của chúng tôi và cẩn thận lắp nó vào vị trí
- Cho các miếng có thời gian để khô.
- Sau đó, bạn có thể kéo các giấy căn giữa ra
- Bạn cần kiểm tra lại xem có bị kẹt không.
- Khi mọi thứ đã vào nếp, hãy phủ một lớp keo
- Lau khô và đưa loa siêu trầm đã hoàn thiện vào ô tô để kiểm tra
- Đừng quên giảm âm lượng xuống một nửa.
- Đã hoàn tất tua lại loa siêu trầm
Thiết bị gần như giống nhau, ngoại trừ kích thước lớn hơn, vi mạch hoặc tụ điện có thể theo thứ tự khác:
- Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn bộ chuyển đổi điện áp, bộ nguồn và bộ khuếch đại
- Bộ khuếch đại loa siêu trầm ceratec thường là hai kênh, nhưng hai kênh được kết nối với một đầu động duy nhất
- Đồng thời, mỗi kênh trong bộ khuếch đại khuếch đại một tần số âm thanh khác nhau, thấp và trung bình, theo quy luật
- Ngoài ra, hầu hết tất cả các bộ khuếch đại hiện đại đều hoạt động trên một chip duy nhất của dòng TDA.
- Để có thêm công suất ở đầu ra của bộ khuếch đại, mười hai vôn từ mạng trên bo mạch của máy là không đủ; đối với vi mạch mạnh, điện áp cung cấp là từ 40 vôn
- Do đó, trong mạch loa siêu trầm b w có tích hợp một bộ biến tần cao tần giúp biến đổi điện áp 12 vôn thành điện áp cần thiết cho hoạt động bình thường của bộ khuếch đại.
- Trong hình, chúng tôi chia toàn bộ sơ đồ thành ba khối chính. A1 - điều khiển bộ cân bằng, nó rất hiếm khi bị lỗi, bạn cần cố gắng phá vỡ nó, chúng tôi sẽ không dành thời gian cho nó, nó sẽ thay đổi hoàn toàn
- A2 là bộ chuyển đổi điện áp và A3 là bộ khuếch đại công suất. Hãy tập trung vào A2 và A3.
Sơ đồ được phóng to một chút
- Điện áp, qua bộ lọc, đến tụ điện C1, từ đó nó được đưa đến các công tắc bóng bán dẫn VT1 và VT2
- Các phím bóng bán dẫn được điều khiển bằng tín hiệu tần số cao do chip DD1 tạo ra
- Tín hiệu khuếch đại từ bóng bán dẫn VT1-VT2 đến máy biến áp T1, nơi điện áp biến từ 12 V đến 40 V
- Hơn nữa, cuộn thứ cấp của máy biến áp bao gồm hai cuộn dây, một bộ chỉnh lưu gồm hai điốt được sử dụng để chỉnh lưu.
- Để dỡ các điốt này, người ta lắp thêm hai điốt nữa song song với chúng.
- Mỗi vi mạch DD2 và DD3 chỉ được cấp nguồn bởi các điốt riêng của nó
- Các tụ điện được lắp đặt để làm mịn các xung tần số cao, được đánh dấu C2 và C3
- Bộ chuyển đổi A2 kết thúc ở đây, sau đó đến bộ khuếch đại công suất A3
- Bộ khuếch đại hiện đại bao gồm một vi mạch duy nhất
- Tại đầu vào của nó, để có được các thông số đầu ra bình thường, phải có một tín hiệu có cường độ nhất định
- Các nhà thiết kế của loa siêu trầm này đã quyết định rằng không phải mọi đài phát thanh trên ô tô đều có đủ công suất, hay đúng hơn là cường độ của tín hiệu đầu ra từ bộ khuếch đại chính, để có được các thông số đầu ra danh nghĩa
- Do đó, một bóng bán dẫn đã được thêm vào để khuếch đại tín hiệu ở phía trước đầu vào vi mạch, trong mạch DD2 và DD3
- Dưới đây là danh sách các thành phần radio chính thường bị lỗi nhất
- Điều xảy ra là đối với việc thay thế một tụ điện, giá tại xưởng sẽ rất cao, nhưng công việc rẻ
- Do đó, tốt hơn là bạn nên tự mình kiểm tra toàn bộ kế hoạch trước khi thanh toán mà không cần nhìn.
Ngoài ra, tôi khuyên bạn nên xem video sửa chữa.
Chúc một ngày tốt lành, pikabushniks thân mến! Bài đăng này sẽ cho bạn biết cách sửa loa siêu trầm nếu không vì lý do gì mà nó bắt đầu kêu.
Pikabushnik thân yêu của chúng tôi đã quay sang tôi với yêu cầu "Bufik bị ù, bạn có thể sửa nó không?"
Một trong những vấn đề chính của tất cả các bộ khuếch đại là chống nhiễu. Thông thường họ đang phải vật lộn với sự can thiệp từ mạng 220 volt. Trong mạng, 50 Hz, nhưng chỉ với 50 Hz này, chúng là nhiễu mạng tần số thấp. Về cơ bản, họ chiến đấu với cô ấy như một sự cản trở, sau đó cô ấy nói qua loa. Một trong những cách để “khắc phục” (giảm đáng kể) là đưa công suất làm mịn “lớn” vào mạch nguồn. Thông thường, trong các mạch bóng bán dẫn / mạch tích hợp, trong trường hợp có tiếng ồn như vậy, đó là điện dung làm mịn công suất không thành công.
Chúng tôi tháo bộ tản nhiệt và thấy rằng một trong các hộp chứa không chỉ bị phồng lên (trong ảnh bên phải) mà còn bị rách miếng đệm tiếp xúc.
Tốt hơn là thay thế các hộp chứa bằng một cặp, để do điện dung của các tụ điện thay đổi theo thời gian, bạn không bị nhiễu nguồn.
Hóa ra là tụ điện cũng bị giảm áp, và chất điện phân làm bẩn bảng.
Thay vì các tụ điện thương hiệu "SamXon" đã qua sử dụng, tôi quyết định đặt các tụ điện chưa làm cho tôi xuống "ECAP".
Chúng tôi rửa sạch các oxit bằng cồn và thuốc hàn.
Vì các tụ điện "mới" có các tiếp điểm đầu ra hơi hẹp hơn, chúng không vừa khít với bo mạch, không sao cả. Các dây dẫn đã được uốn cong và các tụ điện đã được cố định vào đúng vị trí. Loa siêu trầm được đặt ở nhà và không có tác động rung động mạnh nào lên các tụ điện, chúng có thể được để lại mà không cần dán epoxy. Chúng tôi thu thập, kiểm tra, mọi thứ hoạt động mà không gây tiếng ồn.

Sửa chữa loa siêu trầm ô tô là một quá trình khá tốn công sức, nhưng không khó lắm. Xem video sẽ giúp bạn nhanh chóng xử lý vấn đề này.
Một loa siêu trầm Mystery cũ đã được sử dụng cho trải nghiệm. Sau khi xảy ra sự cố, hay nói đúng hơn là việc cố ý đốt loa với sự trợ giúp của tín hiệu bị méo được khuếch đại, nó đã được tháo rời bằng cách tách bộ khuếch tán.
1. Để làm điều này, cần phải làm mềm keo, là cơ sở liên kết của hầu hết các bộ phận của loa. Việc làm mềm chất kết dính xảy ra dưới ảnh hưởng của dung môi, được sử dụng bằng bơm tiêm với kim.
2. Sau khi dung môi hoạt động, tất cả các bộ phận, đặc biệt là nắp bụi, được tách cẩn thận khỏi nhau.
3. Xa hơn khỏi giỏ loa, hệ thống treo phía trên của bộ khuếch tán và bộ đệm định tâm của hệ thống treo phía dưới đã bị ngắt kết nối (một lần nữa, bằng cách ngâm tẩm đường nối kết dính với dung môi).
4. Sau đó, cuộn dây được quấn trên trống thành hai lớp bằng một sợi dây mảnh. Khung của cuộn dây là một lon nhôm hình trụ rỗng.
Cuộn dây loa bị cháy được quấn bằng một sợi dây có tiết diện khác nhưng gần giống về thông số. Tiết diện ban đầu của dây là 0,45 mm và được sử dụng với tiết diện 0,40 mm.
Sau khi lắp ráp xong loa siêu trầm, công việc của anh đã được khôi phục.
Video coi một trường hợp đơn giản, hầu như bất kỳ đồ tự chế nào cũng có thể đảm đương được công việc như vậy.
Tôi nhận được một loa Kics miễn phí, nhưng vấn đề là cuộn dây bị cháy xém mặc dù nó đang phát. Không do dự, tôi quyết định những gì tôi cần làm và tự cài đặt. Trước hết, tôi dán loa vì mục đích sở thích. Việc mở đầu được thực hiện bằng axeton và một con dao.
Tôi ngâm tẩm bộ khuếch tán và máy giặt, sau đó từ từ bóc nó ra. Cuộn dây chỉ toàn một màu đen và có mùi rất khó chịu.


Tôi đã nghĩ rằng tôi sẽ tự mình tua lại, nhưng tôi trở nên lười biếng. Họ tìm được một “sư phụ” quấn lại cho tôi, nhưng tôi không vui được bao lâu. Cuộn dây bị đứt sau 3 ngày.
Nguyên nhân là do người được gọi là "sư phụ" đã không để keo khô bình thường, và không làm ấm cuộn dây (sau khi tẩm keo BF-2, cần làm ấm cuộn dây trong 2-3 giờ ở nhiệt độ 120-140 độ). Thật là xấu hổ, vì tôi đã đặt dây, mua một bộ khuếch đại, nhưng không có ý nghĩa.
Lần thứ hai anh không dám mang vì quấn lại người bạn 3 lần và cuộn dây bay ra hoài.

Cuối cùng, tôi nhận ra rằng bản thân mình cần phải lên dây cót tinh thần. Độ dày của dây tiêu chuẩn là 0,40, tôi tìm thấy chỉ 0,35, từ một số loại máy biến áp. Tôi quấn nó hoàn toàn bằng tay, tẩm nó bằng keo epoxy EDP (tôi biết rằng đó không phải là giải pháp hoàn toàn phù hợp, nhưng tôi không tìm thấy BF-2 trong thành phố của chúng tôi).
Hóa ra đặt 4 lớp không quá đồng đều, điện trở thay vì 4 ôm đã trở thành 5,6 ôm. Tôi căn giữa loa theo trình tự sau: Tôi dán bộ khuếch tán, sau đó kết nối bộ khuếch đại và thông qua chương trình đã tái tạo tần số từ 10 Hz đến 40 Hz trong khi tôi dán bộ đệm định tâm.
Tôi đảm bảo rằng không có gì cọ xát ở bất cứ đâu, và để nó khô trong một ngày.



Các dây được uốn thành vấu, tôi cũng ném thêm một dây từ máy phát điện để ngăn kéo nhỏ hơn.

Đã kết nối với ô tô


Bài báo xem xét một trường hợp khôi phục cuộn dây loa tương đối đơn giản: không cần chế tạo đế mới cho cuộn dây (đế nhôm được bảo quản tốt); do công suất đáng kể của loa, một dây tráng men có tiết diện ấn tượng được sử dụng, rất dễ đặt.
Để quấn lại cuộn dây loa, chúng ta cần những công cụ và dụng cụ cơ bản sau:
- Trục hình trụ, hoàn toàn bằng kim loại (trống), để lắp đặt bên trong khung cuộn dây trong quá trình cuộn dây.
- Keo "BF-2". Keo "Khoảnh khắc". Axeton. Etanol.
- Dây tráng men (dây tráng men) có chiều dài và tiết diện nhất định, để sản xuất cuộn dây mới.
- Máy uốn lượn.
- Thước cặp.
- Mỏ hàn điện.

Chai 100 ml có keo BF-2.
Không quá 10 ml được tiêu thụ cho mỗi lần quấn lại cuộn dây.

Trục bằng nhôm (đặc).
Đường kính ngoài là 49,5 +/- 0,05mm. Đường kính của lỗ bên trong là 8 mm. Chiều dài - khoảng 60 mm.


Cuộn IEK KU 09-18 (24V) làm dây quấn nguồn.
Trước khi quấn, dây phải được duỗi thẳng hoàn toàn và quấn lại vào một cuộn lưu trữ khác có dạng tròn.
Hầu hết các đầu động lực không dùng để tháo rời và vì nó là các thành phần dùng một lần (không thể tách rời, ít sử dụng để sửa chữa) của hệ thống âm thanh. Trong thực tế, thường có thể tháo rời thành công một loa có thiết kế điển hình và lắp ráp lại. Nhiệm vụ chính là làm mềm lớp keo mà nhiều thành phần của loa được giữ với nhau và tách chúng ra khỏi nhau mà không bị thương và biến dạng.

thiết bị loa.


Các vít gắn loa có một khe lục giác (ảnh trái).
Loa siêu trầm không loa (ảnh bên).


Loa siêu trầm (trước khi sửa chữa).

Có đánh dấu “10P32” trên loa, có thể cho biết đường kính 10 inch và điện trở 3,2 ôm.
Trình tự của các hoạt động như sau.
Đầu tiên, chúng tôi hàn các dây dẫn bện linh hoạt (dây dẫn dòng điện) từ ổ cắm trên giỏ loa.
Thứ hai, tháo nắp bụi. Để làm điều này, chúng tôi tẩm đường nối kết dính với axeton (ví dụ, với ống tiêm có kim), tách nắp khỏi bộ khuếch tán bằng đầu dao. Dựa trên kết quả của thao tác này, một kết luận cần được rút ra về chất lượng của việc làm mềm chất kết dính bằng axeton và sự cần thiết phải sử dụng một số dung môi khác.



Tháo nắp đậy bụi.
Thứ ba, chúng tôi ngắt kết nối huyền phù trên của bộ khuếch tán khỏi giỏ, ngâm đường nối kết dính với dung môi. Trong trường hợp sửa chữa loa siêu trầm bị treo cao su bền, công việc được đơn giản hóa rất nhiều.

Ngắt kết nối móc treo hình nón trên cùng khỏi giỏ loa.
Thứ tư, chúng tôi rất cẩn thận tách bộ đệm chính giữa của hệ thống treo bộ khuếch tán phía dưới khỏi giỏ loa. Để làm điều này, chúng tôi ngâm tẩm dung môi vào đường nối kết dính, đợi vài phút và từ từ, sử dụng tuốc nơ vít dẹt nhỏ, tách máy giặt ra khỏi giỏ.

Ngắt kết nối bộ giặt định tâm (hệ thống treo hình nón dưới) khỏi giỏ loa.
Bộ khuếch tán bây giờ sẽ được tự do kéo ra khỏi giỏ. Không cần thiết phải tháo bộ đệm định tâm ra khỏi bộ khuếch tán.

Bộ khuếch tán được đánh dấu “YC-246A”.
Chúng tôi đánh giá trạng thái của hệ thống điện từ của loa: cuộn dây, nam châm vĩnh cửu. Trong trường hợp của chúng tôi, cuộn dây nguyên bản của loa SVEN, được quấn bằng dây đồng tròn tráng men, có vẻ ngoài đáng trách: lớp men bị đen do nung quá mức, một vài vòng bị bong ra, cuộn dây dễ bị tháo ra (keo bị cháy hoàn toàn ). Rất có thể, đây là hậu quả của việc bộ khuếch đại công suất loa siêu trầm bị hỏng. Kết luận là hiển nhiên - thay thế hoàn toàn dây cuộn là cần thiết.



Tình trạng của cuộn dây giọng nói cũ. Khung nhôm không bị hư hại.
Một cách dễ dàng để xác định chiều dài cần thiết của dây mới với đủ độ chính xác là tính chiều dài của một vòng (biết bán kính của nó), nhân với số vòng trong lớp và với số lớp. Loa siêu trầm SVEN có cuộn dây bốn lớp với 34 vòng mỗi lớp. Theo các phép đo, đường kính ngoài của cuộn dây bị cháy là 53 mm, do đó, chiều dài của một lượt (lớn nhất, trên bề mặt của cuộn dây) là: 53 x 3,14 = 166,42 mm. Chúng ta nhân chiều dài này với tổng số vòng dây của cuộn dây: 166,42 x 34 x 4 = 22633,12 mm. Như vậy, làm tròn (thêm một biên độ nhỏ), chúng ta cần ít nhất 23 mét dây tráng men để quấn lại cuộn dây.


Đường kính bên ngoài và bên trong của cuộn dây bị cháy lần lượt là 53 và 50 mm (các phép đo là gần đúng do sự hiện diện của biến dạng cuộn dây).
Đường kính dây được xác định bằng panme hoặc thước cặp. Diện tích hình tròn được tính theo công thức nổi tiếng: S = Pi x R 2, trong đó R là bán kính của dây. Cần phải đo đường kính của dây cả bằng đồng (đã loại bỏ lớp cách điện bằng véc-ni) và bằng cách điện (đường kính ngoài của cuộn dây trong tương lai cũng rất quan trọng đối với chúng tôi). Để tẩy sạch vecni cách điện bám trên dây, khi đo đường kính trên đồng phải nung đầu dây đến đỏ (cháy vecni) và loại bỏ các sản phẩm cháy bằng dung môi.Theo kết quả đo đạc, cuộn dây bị cháy của loa siêu trầm được quấn bằng dây có đường kính 0,38 mm đối với đồng (tiết diện 0,113 mm vuông) và 0,44 mm đối với sơn bóng. Bây giờ một nhiệm vụ rất khó khăn đang ở phía trước - tìm ra sợi dây giống nhau, hoặc rất gần. Nếu không mua được dây phù hợp, bạn có thể quấn dây từ bất kỳ thiết bị điện tử nào. Ví dụ, với tư cách là nhà tài trợ dây tráng men, các cuộn dây của bộ tiếp xúc điện từ (bộ khởi động) đã được chứng minh là tốt. Tùy thuộc vào điện áp và loại công tắc tơ, dây có tiết diện và chiều dài khác nhau được sử dụng trong các cuộn dây của chúng.


Đường kính dây của cuộn dây bị cháy.
Đối với đồng - 0,38 mm (ảnh bên trái); trên vecni - 0,44 mm (ảnh bên phải).


Đường kính dây quấn mới.
Đối với đồng - 0,35 mm (ảnh bên trái); trên vecni - 0,40 mm (ảnh bên phải).
Nếu do tìm kiếm lâu mà không tìm được dây ban đầu thì bạn có thể dùng dây có tiết diện khác, tính lại số vòng, số lớp và điện trở của cuộn dây. Cần phải nhớ rằng thay đổi tiết diện của dây, các đặc tính của đầu động lực thay đổi, cũng như khe hở từ và chiều cao cuộn dây. Trước khi quyết định sử dụng dây “người ngoài hành tinh” trong cuộn dây, cần tính toán chính xác các thông số hình học và điện của cuộn dây tương lai, dự đoán hoạt động của đầu động với các thông số mới trong hệ thống âm học.
![]() |
Video (bấm để phát). |
Để quấn lại cuộn dây loa từ loa siêu trầm SVEN, chúng tôi đã tìm được một sợi dây có thông số tương tự (đường kính 0,35 mm đối với đồng, 0,40 đối với sơn bóng) trong cuộn dây KU 09-18 (24V) của công tắc tơ IEK. Chiều dài của dây trong cuộn dây của công tắc tơ gần như gấp đôi giá trị yêu cầu.