Ghế vaz 2109 tự sửa chữa

1. Trượt ghế Lada Sputnik về phía trước, sử dụng tuốc nơ vít để tháo các đầu dưới của thanh xoắn khỏi các lỗ và tháo các thanh xoắn.

2. Trượt ghế về phía sau cho đến khi nó dừng lại, tháo bốn đai ốc và tháo hai giá đỡ.

3. Nâng phần trước của ghế Lada Samara và tháo hai đai ốc của chốt phía trước của trượt.

4. Trượt ghế về phía trước và tháo hai đai ốc trên giá đỡ phía sau của cầu trượt.

5. Tháo ghế ra khỏi khoang hành khách.

6. Nới lỏng chốt gắn và tháo khóa đai an toàn khỏi xe trượt.

7. Tháo vòng chụp.

8. Tháo ống lót có ren.

9. Tháo vòng giữ và tháo ống lắp ống trượt thứ hai.

Chào mọi người! Tên tôi là Mikhail, bây giờ tôi sẽ kể cho bạn nghe một câu chuyện về việc tôi đã đổi chiếc dvenashka của mình lấy một chiếc Camry 2010 như thế nào. Tất cả bắt đầu với việc những sự cố của dvenashki bắt đầu làm tôi khó chịu, có vẻ như không có gì nghiêm trọng bị hỏng, nhưng về những chuyện vặt vãnh, chết tiệt, có quá nhiều thứ thực sự bắt đầu khiến tôi bực mình. Tại đây nảy sinh ý tưởng rằng đã đến lúc đổi xe sang xe ngoại. Sự lựa chọn rơi vào Tayotu Camry năm thứ mười.

Lý do cho việc sửa chữa là trò chuyện. Chúng tôi tháo rời phần tựa đầu và thấy rằng thép trượt mạnh trên thép, và không còn khoảng trống để kẹp kẹp cứng hơn. Chúng tôi chèn I vào các kẹp của dải đồng.

Các chốt tựa đầu đã bị han gỉ, khiến chúng rất khó lấy ra. Làm sạch và bôi trơn.
Trên các trụ tựa, các khe cố định phía dưới thẳng hàng. Nếu các rãnh dưới được làm tròn, thì tựa đầu sẽ dễ dàng tháo lắp hơn.

Lắp ráp tựa lưng và tựa đầu theo thứ tự ngược lại. Việc này hoàn tất việc sửa chữa ghế VAZ, chỉ còn lại là lắp nó trở lại xe.

Để thoát khỏi các khoản phạt liên tục từ máy ảnh, nhiều độc giả của chúng tôi đã sử dụng thành công Phim Nano Đặc biệt cho các con số. Cách hợp pháp và đáng tin cậy 100% để bảo vệ khỏi bị phạt. Sau khi xem xét và nghiên cứu kỹ lưỡng phương pháp này, chúng tôi quyết định cung cấp cho bạn.

Để thoát khỏi các khoản phạt liên tục từ máy ảnh, nhiều độc giả của chúng tôi đã sử dụng thành công Phim Nano Đặc biệt cho các con số. Cách hợp pháp và đáng tin cậy 100% để bảo vệ khỏi bị phạt. Sau khi xem xét và nghiên cứu kỹ lưỡng phương pháp này, chúng tôi quyết định cung cấp cho bạn.

Nhiệm vụ: thay thế ghế trước của VAZ 2109
Những chiếc ghế trước từ những năm 9 nổi tiếng với khả năng tiếp đất không thoải mái, lưng bị cứng vì mỏi và đầu gối của hành khách bị kẹt ở phía sau.

Chúng tôi tháo ghế, kéo chúng ra khỏi xe và bắt đầu tháo rời. Báo cáo tháo rời được thực hiện trên ví dụ về ghế lái xe:

Mặt sau được tháo rời. Bây giờ chúng ta hãy vào chỗ ngồi:

Với việc tháo rời ghế trước đã kết thúc. Như bạn thấy, không có gì phức tạp. Sau đó, cuộc vui bắt đầu!
Chúng tôi giới thiệu đến bạn bộ dụng cụ SVS “Omega” để phục hồi ghế trước:

Tôi sẽ bắt đầu bằng cách lắp ráp chỗ ngồi. Trong thực tế, không có gì phức tạp. Hàm tạo phổ biến nhất

Đối với công việc bạn sẽ cần:
1. tuốc nơ vít phẳng;
2. búa;
3. dao;
4. dây điện;
5. keo (loại thời điểm 88, ur-600, v.v.);
6. bàn chải cho keo;
6. cao su xốp 10mm, 0,5x0,5m (nếu không bao gồm);
7. dùi (xua đuổi cố vấn);
8. băng điện (tốt, nó thiêng liêng).

Lưu vào album

Quan trọng! Trong quá trình xây dựng, tôi đã thêm một số thứ từ chính bản thân mình. Những khoảnh khắc như thế này được đánh dấu "không cần thiết". Có nghĩa là, nếu ở phần đầu của một bình luận dưới một số hình ảnh, bạn nhìn thấy tiền tố này, điều đó có nghĩa là nhà sản xuất đã không thực hiện thao tác này - đây là hành động bịt miệng thuần túy. Bạn có thể ném cà chua một cách an toàn!

Tiếp theo, chúng tôi lắp ráp ghế cho đến hết:

Ghế đã được lắp ráp.
Khi đến vương miện khung, anh ta và khung sau của nhà máy với sự hỗ trợ của một thiết bị bán tự động và một số loại vật liệu mẹ ở đó đã hợp nhất thành một cấu trúc duy nhất.

Lưu vào album

Kết quả: việc phục hồi ghế trước của VAZ 2109 đã hoàn thành.

Chào mừng!
Trên mỗi chiếc xe, theo thời gian, những chiếc ghế không sử dụng được. Đối với một người nào đó họ bị xé rách, đối với một người nào đó họ bị biến dạng, v.v. Sau khi đọc bài viết này, bạn sẽ làm quen với hướng dẫn thay thế ghế trước và sau đúng cách. Và cũng từ bài viết này bạn sẽ rút ra được cho mình quy trình thay thế trượt ghế trước.

Ghi chú!
Từ đầu đến cuối, quá trình làm việc sẽ được thực hiện độc quyền trên những chiếc xe của gia đình Samara!

Bản tóm tắt:

Rút tiền:
1) Đầu tiên di chuyển ghế trước trở lại và đến điểm dừng.

2) Sau đó, sử dụng tuốc nơ vít, ngắt kết nối các thanh xoắn khỏi giá đế gối bằng nó.

3) Sau khi ngắt kết nối, hãy tháo các thanh xoắn khỏi tất cả các dấu ngoặc và do đó, hãy tháo chúng ra.

4) Tiếp theo, sử dụng đầu, tháo hai đai ốc ở cả hai bên để giữ chặt các giá đỡ.

5) Sau khi các đai ốc ra ngoài, hãy tháo các giá đỡ giữ lại khỏi các đinh tán.

6) Bây giờ hãy nghiêng ghế trước ra sau một chút để đến chỗ xe trượt.

7) Khi ghế được ngả ra sau, hãy tháo một chốt ở mỗi bên để cố định thanh trượt của giá đỡ phía trước.

8) Sau đó, tôi di chuyển ghế về phía trước một chút, ra phía sau và sau đó tháo một chốt gắn trượt phía sau ở cả hai bên.

9) Tiếp theo, tháo ghế ra khỏi cửa trước. Sau khi tháo, hãy vặn chốt giữ khóa đai an toàn, rồi tháo khóa.

Cài đặt:
Toàn bộ quá trình cài đặt diễn ra theo thứ tự ngược lại, đó là:

1) Đầu tiên hãy lắp ghế trước mới vào vị trí của nó.

2) Sau khi lắp đặt, ghế được di chuyển hết cỡ về phía trước và sau đó hai bu lông được vặn để giữ chặt thanh trượt phía sau.

3) Tiếp theo, ghế được đẩy về phía sau cho đến khi nó dừng lại, và sau đó nó ngả về phía sau và kết quả là hai chốt giữ thanh trượt phía trước được quấn lại.

4) Sau đó, trong khi ghế được di chuyển hết cỡ về phía sau, hãy đặt cả hai giá đỡ vào các đinh tán và siết chặt các đai ốc của dây buộc của chúng.

5) Và cuối cùng, lắp các thanh xoắn vào vị trí của chúng.

Ghi chú!
Khi quá trình lắp đặt ghế trước mới hoàn tất, hãy vặn đai an toàn vào vị trí cũ. Và cũng như nếu bạn mua ghế không có rãnh trượt, thì trong trường hợp này, hãy lắp thanh trượt vào đó, tháo chúng ra khỏi ghế cũ! (Làm thế nào để tháo xe trượt tuyết, xem bài viết tương tự với tiêu đề: “Thay thế ghế trước xe trượt tuyết”)

Rút tiền:
1) Trước tiên, hãy tháo vòng đệm có khóa đang cố định ống lót trượt đầu tiên vào yên xe.

2) Khi máy giặt được tháo ra, hãy tháo ống lót ra khỏi lỗ trên rãnh trượt.

3) Bây giờ, hãy thực hiện thao tác tương tự nhưng chỉ với nắp trượt thứ hai, tức là trước tiên hãy tháo vòng đệm có khóa, sau đó tháo ống lót khỏi nắp trượt thứ hai.

4) Khi tay áo được tháo ra, hãy tháo cả hai trang chiếu.

Ghi chú!
Việc lắp đặt các ống trượt thứ nhất và thứ hai xảy ra theo thứ tự ngược lại là tháo ra, hãy thay thế tất cả các ống lót bị hỏng và biến dạng bằng những ống lót mới!

Rút tiền:
1) Khi bắt đầu thao tác, sử dụng tuốc nơ vít để cạy phần trang trí bên phải và bên trái bao phủ giá treo ghế. Loại bỏ chúng sau khi cạy.

2) Khi các tấm đệm được tháo ra, hãy sử dụng phần mở rộng của ổ cắm để tháo mỗi bên một chốt từ cả hai bên để cố định đệm ghế sau.

3) Sau khi tháo các bu lông, nâng nhẹ gối và do đó, tháo nó ra.

4) Sau đó, đến vị trí tận cùng bên trái, di chuyển bằng tay cần gạt trung tâm để gắn tựa lưng ghế sau.

5) Bây giờ một lần nữa lấy phần mở rộng với đầu nắp trong tay của bạn, sau đó tháo một chốt từ mỗi bên của giá đỡ lưng ghế.

6) Sau khi nới lỏng các bu lông, tháo lưng ghế sau cùng với sàn trải thảm của khoang hành lý.

Ghi chú!
Để lắp ghế sau mới vào vị trí của nó, hãy thực hiện toàn bộ thao tác theo thứ tự tháo lắp ngược lại!

Hàng ghế trước của VAZ 2109 không được vừa vặn thoải mái nhất, lưng và đầu gối của người ngồi sau cứng đơ vì mỏi dưới dạng massage. Một giải pháp thay thế cho sự tra tấn này có thể là ghế ngồi trên xe hơi nước ngoài hoặc phục hồi người thân. Lựa chọn thứ hai sẽ được thảo luận ngày hôm nay.

1. Sự lựa chọn dày vò.
______________________________________________
Quyết định thay thế ghế trước rất có thể sẽ dẫn bạn đến một ngã ba trong quyết định. Phải làm gì tiếp theo? Đặt những chiếc tương tự (cách dễ nhất, nhưng sẽ vẫn còn đau khổ), mua từ một chiếc xe hơi nước ngoài (bạn có thể chọn từ cửa hàng của chúng tôi) hoặc khôi phục lại người thân của bạn không thể nhận ra. Làm thế nào để tiếp tục là tùy thuộc vào bạn. Và hôm nay chúng tôi sẽ chia sẻ cho bạn những bí quyết phục hồi ghế kho. Chúng ta đang nói về một bộ dụng cụ để tự lắp ráp nội thất giải phẫu cho VAZ. Bạn có thể tìm thấy một tập hợp như vậy bằng cách sử dụng bất kỳ công cụ tìm kiếm nào. Đây là một trong những trang web bán salon và bộ dụng cụ để tự lắp ráp. Họ cũng có hướng dẫn lắp ráp trên trang web của họ. Chúng tôi sẽ chia sẻ với bạn những hình ảnh chi tiết quá trình lắp ráp và lắp đặt thực tế của một bộ phụ kiện như vậy.

2. Tháo rời
______________________________________________________________________
Với việc tháo rời ghế, về nguyên tắc, sẽ không có bất kỳ vấn đề cụ thể nào, nhưng đối với nhiều người, việc tìm hiểu chi tiết sẽ rất hữu ích.
Vì vậy, hãy bắt đầu. Chúng tôi tháo ghế, kéo nó ra khỏi xe và bắt đầu tháo rời. Báo cáo tháo rời được thực hiện trên ví dụ về ghế lái xe:

Mặt sau được tháo rời. Bây giờ chúng ta hãy vào chỗ ngồi:

Với việc tháo rời ghế trước đã kết thúc. Như bạn thấy, không có gì phức tạp. Ngay cả một cậu học sinh cũng có thể làm được. Sau đó, cuộc vui bắt đầu!

3. Hội
______________________________________________________________________
Chúng tôi giới thiệu đến bạn bộ dụng cụ SVS “Omega” để phục hồi ghế trước:

Một ít đi kèm với bộ dụng cụ. "niềm vui".
Thứ nhất, đã có một trở ngại với thời gian giao hàng. Các chàng trai đang ngồi chơi điện thoại không hiểu lắm về thứ tự. Chà, không có gì xảy ra. Chúng tôi xác nhận đơn đặt hàng một tuần rưỡi sau cuộc gọi cuối cùng. Chúng tôi đang đợi 3-4 ngày nữa để giao hàng.
Thứ hai, khi đơn đặt hàng đến, nó không có khung vương miện! Vâng, vâng, nó cũng xảy ra. Vẫn là người. Chúng tôi trả tiền cho bưu phí tiếp theo. Ai cũng vui, ai cũng cười. Khi lắp ráp ghế, hóa ra miếng xốp chèn cũng không được báo vào bưu kiện. Chà, đã có tiếng ồn ào rồi, họ không gọi lại và chửi thề nữa - họ tìm thấy cao su xốp trong kho.
Thứ ba, khi hàn khung nhà xưởng và khung vương miện, sau này thiếu chiều dài của chính nó ở hai nơi. Cant nhà sản xuất lắp ráp? Vâng, vâng, nó cũng xảy ra. Chúng tôi tự ra ngoài…
Nhìn chung, xem báo cáo lắp ráp, mọi thứ đều được thể hiện rõ ràng ở đó 🙂 Xem xét các điều trên, kiểm tra sự hoàn chỉnh.

3.1 Chỗ ngồi
______________________________________________________________________
Tôi sẽ bắt đầu bằng cách lắp ráp chỗ ngồi. Trong thực tế, không có gì phức tạp. Hàm tạo phổ biến nhất

Đối với công việc, bạn sẽ cần:
1. tuốc nơ vít phẳng;
2. búa;
3. dao (hoặc kéo);
4. dây điện;
5. keo (loại thời điểm 88, ur-600, v.v.);
6. bàn chải cho keo;
6. cao su xốp 10mm, 0,5x0,5m (nếu không bao gồm);
7. dùi (không cần thiết);
8. băng điện (không cần thiết);

Hướng dẫn của nhà sản xuất có thể được tìm thấy tại đây. Chúng tôi đang đưa ra hướng dẫn chi tiết để lắp ráp ghế Omega của một trong những người mua. Nâng cao và có nhận xét 🙂

Quan trọng! Cuối cùng, một hoạt động đã được thực hiện không được mô tả trong hướng dẫn lắp ráp ghế. Nó không cần thiết phải làm điều đó, nhưng để đạt được độ bền cao hơn từ trầy xước và mòn của ghế, nó được khuyến khích.

Nói chung, một số khoảnh khắc trong quá trình lắp ráp, do chính tôi thêm vào, được đánh dấu "không cần thiết". Có nghĩa là, nếu ở phần đầu của nhận xét dưới một số hình ảnh bạn thấy tiền tố này, điều đó có nghĩa là nhà sản xuất đã không thực hiện thao tác này - đây là trò chơi bịt miệng đơn thuần 🙂

Tiếp theo, chúng tôi lắp ráp ghế cho đến hết:

Ghế được lắp ráp. Như bạn có thể thấy, một số điểm đã được bổ sung liên quan đến hướng dẫn lắp ráp tiêu chuẩn. Chúng tôi nghĩ rằng chúng sẽ không thừa. Hãy tiếp tục làm việc chăm chỉ!

3.2 Tựa lưng
______________________________________________________________________
Chà, ở đây bắt đầu nửa sau của bộ phim của chúng ta. Hy vọng vẫn còn bỏng ngô? Không?! Khẩn trương chạy vào bếp tìm người thay thế anh! ... nhưng, mặc dù ... đợi đã! Đừng quan tâm! Chúng ta hãy nhìn xa hơn!

Chuyện cười sang một bên, chúng ta hãy tiếp tục.Khi đến khung vương miện, anh ta và khung sau của nhà máy được đưa đến thợ hàn. Cùng với họ, anh ta đã làm công việc bẩn thỉu của mình. Mọi thứ trở nên tuyệt vời. Trừ khi, bản thân thiết kế của khung-vương miện làm chúng tôi thất vọng. Ở phần trung tâm, anh ta thiếu chiều dài đến khung sau. Đã thêm bu lông stud và thì đấy! Khung tựa lưng mới đã sẵn sàng để lắp ráp.
Và bây giờ là những hình ảnh! Xem vui!

Ghế ngồi thông thường trên VAZ 2109 rất đơn giản. Điều chỉnh thủ công, hỗ trợ bên yếu, ngoại hình kém hấp dẫn. Nhiều chủ sở hữu của VAZ 2109 đang nghĩ đến việc cải tiến ghế ngồi.

Có bốn cách để cải thiện chỗ ngồi của VAZ 2109:

• vệ sinh vải bọc ghế tầm thường;
• mua áo phủ ghế;
• hiện đại hóa ghế với sự thay đổi trong khung;
• lắp đặt ghế thể thao chuyên nghiệp.

Làm sạch vải bọc là một quy trình thường xuyên. Bọc ghế thông thường của VAZ 2109 khá dễ bị bám bẩn. Có một số chất tẩy rửa bình xịt tốt trên thị trường. Sản phẩm như vậy nên được phun cách bề mặt từ 15–20 cm, để khô và hút chân không. Sau khi làm sạch, lớp bọc trông gần như mới. Đây là cách tiết kiệm ngân sách nhất để chăm sóc ghế.

Ở đầu kia của thang giá, có các tùy chọn nâng cấp ghế hiện có hoặc mua ghế thể thao mới cho VAZ 2109. Những chuyến đi này đòi hỏi sự đầu tư nghiêm túc, công nghệ phức tạp, bao gồm cả hàn. Việc thực hiện bằng tay của họ rất khó.

Một sự thỏa hiệp về giá cả hợp lý dường như là việc sử dụng các tấm bìa.

Sự lựa chọn chất liệu của bìa khá phong phú. Da sinh thái ngày càng được ưa chuộng hơn. Tiền tố "sinh thái" trong tên của nó không được biện minh bởi bất kỳ điều gì khác ngoài hoạt động tiếp thị. Đây là chất tổng hợp trong đó một lớp polyurethane chứ không phải polyvinyl clorua được phủ lên nền vải. Vì vậy, “tiếng thơm” của giả da đã vắng bóng. Ngoài ra, polyurethane là một vật liệu xốp, nó "thở", và thậm chí tốt hơn da thật được nhuộm. Nhược điểm của da sinh thái bao gồm khả năng chống ảnh hưởng nhiệt thấp - than từ điếu thuốc cháy qua da sinh thái.

Một trong những vật liệu phổ biến nhất để phủ xe là khóa dán. Đây là một chất liệu không bị trượt trên quần áo hoặc da. Không cháy vào mùa hè, không mát vào mùa đông. Rất thiết thực, không yêu cầu chăm sóc phức tạp. Đồng thời, nó thu hút bụi.

Một chất liệu bọc phổ biến khác cho ghế ô tô là Alcantara. Đây là da lộn nhân tạo, rất khó phân biệt đâu là da thật. Nó có một cảm giác dễ chịu với bề mặt nhám. Cách phối màu của vật liệu rất đa dạng. Khả năng chịu nhiệt của Alcantara là duy nhất: vào mùa đông và mùa hè, cảm giác nhiệt độ khi chạm vào nó là trung tính như nhau. Nếu không phải vì giá thành tương đối cao của Alcantara, nó có thể được coi là vật liệu lý tưởng để bọc xe ô tô.

Thường thì các tấm bìa được làm kết hợp, sử dụng hai chất liệu: mặt trước được làm bằng Alcantara và mặt sau được làm bằng vải dệt đơn giản. Lớp lót xốp thường được sử dụng.

Dù làm bằng vật liệu gì, tấm phủ này phải được kéo qua ghế sau và hành khách phía trước và ghế lái trên VAZ 2109. Vải dễ dàng kéo căng trên bề mặt lồi, nhưng bạn không thể kéo căng trên bề mặt lõm. Loại ghế nào phù hợp để kéo dài phụ thuộc vào thiết kế của chúng.

Ghế của "chín" khá lõm theo hướng ngang, nhưng may mắn thay, hơi lồi theo hướng dọc. Điều này cho phép bạn cố định phần bọc trên lưng và đệm ngồi của "chín", mặc dù không quá tự tin. Vấn đề cố định nắp ở mặt sau được giải quyết bằng hai điểm đính kèm bổ sung ở giữa trường của nó.

Khi sửa chữa ghế trước của VAZ 2109, bạn có thể thực hiện việc lắp như vậy bằng công nghệ ban đầu bằng cách sử dụng công cụ cổ điển của thợ đóng giày và thợ may. Dụng cụ này được gọi là dùi chần bông, móc tambour, móc luvenville, hoặc móc giày.Chiếc dùi xỏ chỉ khác với loại thông thường bởi sự hiện diện ngay sau đầu của nó một chiếc móc đặc biệt, tương tự như một chiếc dùi đánh cá và được thiết kế để kéo sợi chỉ trở lại qua vết thủng vừa tạo.