Chi tiết: tự sửa chữa động cơ đứng từ một chuyên gia thực sự cho trang web my.housecope.com.
Vì vậy, tôi quyết định làm một quầy sửa chữa động cơ tự làm đơn giản: bản thiết kế, ảnh và mô tả của thiết bị được đính kèm.
Giá đỡ được làm từ một ống định hình 70 x 70 mm (tường dày 3 mm), mất khoảng 3 mét.
Tôi cắt các khoảng trống để thiết kế có thể thu gọn, làm một giá đỡ từ một góc 4 mm và gia cố nó bằng khăn quàng cổ.
Trong hồ sơ, tôi đã tạo 3 lỗ bằng máy mài, và lắp ống lót từ chốt piston từ động cơ VAZ và hàn chúng.
Từ một miếng kim loại dày 6 mm, tôi đã làm giá đỡ cho động cơ VAZ, đối với động cơ khác, bạn cần làm giá đỡ của riêng mình.
Sau đó, tôi hàn một đoạn ống vào giá, khoan 4 lỗ để cố định, ở góc 90 độ trong ống quay, và một lỗ trên giá cố định, và 2 lỗ cho tay cầm.
Chân đế đã được thử nghiệm thành công.
Tôi hàn các chân từ hồ sơ, sơn lót cấu trúc.
Giá đỡ sửa chữa động cơ là một thiết bị mà bộ nguồn được cố định sau khi lấy ra khỏi khoang máy của ô tô. Giải pháp này giúp đơn giản hóa đáng kể quá trình vệ sinh và kiểm tra, cũng như tháo gỡ, khắc phục sự cố và sửa chữa động cơ. Ngoài ra, tại quầy sửa chữa động cơ, việc lắp ráp tiếp theo của nhà máy điện và vận chuyển, nếu cần, được thực hiện. Nói cách khác, việc thực hiện bất kỳ công việc nào với động cơ đốt trong sẽ thuận tiện hơn rất nhiều khi có quầy tháo lắp, lắp ráp sửa chữa động cơ ở một tiệm sửa xe, gara ô tô.
Một trong những ưu điểm chính của thiết bị này là động cơ, được gắn trên một giá đỡ động cơ đa chức năng, có thể quay ở các góc độ khác nhau. Tính năng này cho phép bạn nâng cao chất lượng và sự tiện lợi, đồng thời giảm thời gian sửa chữa và các công việc khác. Theo quan điểm của những điều đã nói ở trên, những thiết bị như vậy đang có nhu cầu lớn. Được bày bán ngày hôm nay là cả thành phẩm từ các nhà sản xuất nổi tiếng, cũng như các đề nghị hợp lý hơn từ các nhà sản xuất nhỏ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói về những đặc điểm nào mà một giá đỡ như vậy phải có và những chức năng mà nó có thể thực hiện, liệu có thể chế tạo một giá đỡ tại nhà để sửa chữa động cơ hay không và những yêu cầu nào được đặt ra đối với một thiết bị như vậy.
Video (bấm để phát).
Các thiết bị khác nhau để sửa chữa động cơ đốt trong đã lắp ráp, các giải pháp sửa chữa các bộ phận riêng lẻ của bộ nguồn, giá đỡ làm sẵn để sửa chữa động cơ, v.v. có yêu cầu chính, đó là độ tin cậy của việc buộc chặt, cũng như độ ổn định của chính giá đỡ. Song song với điều này, cần phải lưu ý đến việc chân đế phải được bảo dưỡng định kỳ.
Vì lý do này, phải có quyền truy cập miễn phí vào các bộ phận cố định và buộc chặt, điều này sẽ cho phép kiểm tra bằng mắt, bôi trơn các bộ phận chuyển động, loại bỏ khuyết tật hoặc siết chặt các chốt và các chi tiết kết cấu khác. Điều này đặc biệt quan trọng cần xem xét khi giá sửa chữa động cơ được chế tạo độc lập. Hãy nhớ rằng, chỉ vận hành và bảo trì thích hợp mới cho phép bạn nói về sự an toàn của thiết bị và duy trì thiết bị trong tình trạng hoạt động.
Chúng tôi nói thêm rằng địa điểm lắp đặt di động hoặc giá đỡ khác cũng cần được quan tâm đặc biệt. Bề mặt phải cứng và đồng đều, không bị sụp xuống dưới tác dụng của tải trọng. Cũng cần tính đến thực tế là việc cố định tải trọng trên giá đỡ bao gồm việc đặt động cơ hoặc một bộ phận riêng biệt (ví dụ: BC) ở chính giữa để tránh biến dạng. Sau khi đặt, bạn nên kiểm tra thêm độ tin cậy của việc buộc trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào.Cũng cần phải độc lập thực hiện bất kỳ sửa đổi hoặc thay đổi nào đối với thiết kế của bệ nhà xưởng đã hoàn thiện sau khi tính toán cẩn thận. Chủ sở hữu thực hiện các hành động đó hoàn toàn tự chịu rủi ro.
Hãy bắt đầu với thực tế là các sản phẩm hoàn chỉnh là một lựa chọn tuyệt vời nếu dịch vụ sửa chữa các bộ nguồn và linh kiện được đưa vào, có thể nói là "trực tuyến". Nói cách khác, chi phí ban đầu cao của các sản phẩm có chất lượng tốt như vậy thường không cho phép nhiều người mua các giá tháo dỡ và lắp ráp cho cả mục đích sử dụng cá nhân và làm việc trong các nhà để xe và thậm chí cả các trạm dịch vụ nhỏ.
Vì lý do trên, các thợ thủ công và chủ các cửa hàng sửa chữa ô tô nhỏ chỉ dừng lại ở phương án tự sản xuất các giá đỡ dùng để sửa chữa động cơ. Lưu ý rằng các bản vẽ được trình bày trong tài liệu kỹ thuật, cũng như được tìm thấy với số lượng lớn trên Internet, sẽ giúp bạn tự sửa chữa một động cơ bằng tay.
Một quầy sửa chữa động cơ đơn giản có một số yếu tố cơ bản cơ bản:
tấm cố định động cơ đốt trong;
chân đế;
khay nướng chuyên dụng;
cơ chế quay (thường là loại con sâu);
Cũng cần lưu ý rằng giá đỡ phải là một thiết bị di động và là một giải pháp phổ quát. Nói một cách đơn giản, một số chân đế tháo dỡ và lắp ráp có thể chỉ phù hợp để làm việc với một loại động cơ cụ thể hoặc cho phép bạn làm việc với một danh mục hạn chế, trong khi những giá đỡ khác cung cấp khả năng lắp đặt và sửa chữa an toàn các loại động cơ đốt trong khác nhau.
Vì lý do này, ngay cả khi giá đỡ nghiêng ban đầu được sản xuất để bảo dưỡng ô tô của chính bạn, tốt hơn là bạn nên làm cho thiết bị này trở nên phổ biến, vì trong tương lai, có thể có nhu cầu sửa chữa những chiếc ô tô khác. Ví dụ, chúng ta có thể đề cập đến động cơ của nhà sản xuất trong nước AvtoVAZ, có thể được gắn trên giá đỡ bằng cách sử dụng ốc vít mặt bích ở phía sau, trong khi sẽ không còn khả năng cố định động cơ đáng tin cậy từ ô tô nước ngoài theo cách này. .
Song song với việc này, cần đặt động cơ hoặc bộ phận riêng biệt sao cho trọng tâm của chi tiết cố định ngược với trục quay của mâm quay. Điều này sẽ cho phép bạn xoay một bộ nguồn cố định, một bộ phận riêng biệt hoặc bộ phận lắp ráp mà không cần thêm bất kỳ nỗ lực nào. Việc trang bị cho chân đế có bánh xe có thể chịu được trọng tải lớn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình gắn thiết bị lên giá đỡ, cũng như mang lại khả năng di chuyển các bộ phận lớn trực tiếp trên giá đỡ. Điều này giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng thường xuyên các thang máy khác nhau trong quá trình sửa chữa động cơ đốt trong.
Trên đầu của pallet, một lưới với các ô nhỏ được lắp đặt thêm. Lưới được chỉ định là cần thiết để đặt trên đó và sau đó rửa sạch các phần tử đã loại bỏ phía trên pallet. Lưới cũng cho phép bạn giữ các bộ phận động cơ nhỏ có thể rơi vào chảo trong quá trình rửa hoặc sửa chữa.
