Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Chi tiết: chương trình sửa chữa supra sfd 110u do-it-yourself from a master real cho trang my.housecope.com.

4. Đầu nối ăng-ten

5. Đầu ra âm thanh (kênh âm thanh đỏ - phải, trắng - kênh âm thanh trái)

7. Loa trái vòm (-) (Xanh lục / Đen)

8. Loa trái vòm (+) (Xanh lục)

9. Loa trước bên trái (-) (Trắng / Đen)

10. Loa trước bên trái (+) (Trắng)

11. Loa trước bên phải (-) (Xám / Đen)

12. Loa trước bên phải (+) (Xám)

13. Loa sau bên phải (-) (Tím / Đen)

14. Loa sau bên phải (+) (Tím)

16. Nguồn điện +12 khi đánh lửa (+) (Đỏ)

17. Nguồn / Bộ khuếch đại ăng-ten (Xanh lam)

18. Nguồn điện + 12V liên tục / Bộ nhớ cài đặt (+) (Màu vàng)

Sơ đồ bộ đàm ô tô SUPRA SFD-110U, SFD-111U, SFD-113U

Hợp chất: HK2001, SI4730, SC7313, TDA7384,

Sơ đồ bộ đàm ô tô Supra SFD-105U

Hợp chất: A2305, EW8108, SI4730, SI47XX, TDA7388

Sơ đồ bộ đàm ô tô Supra SFD-106U, SFD-107U, SFD-109U (Khung gầm: NCD3033)

Diễn viên chính: A2305, SI47XX, SI4730, TDA7388, PT7313, SC75823E

Đề án DVD / TV radio trên ô tô Supra SDD-3001, SDD-T3002

SM không có sơ đồ trên Servo PCB

Sơ đồ bộ đàm ô tô SUPRA SCD-300, SCD-200 (CD4050, CD-4050)

Hợp chất:
SPHE8104LW
AM5888
25T80
TDA7377
AP1507-5
MD5406
TDA7312
TEF6606
BU1924
4730/4731

Khi thực hiện lắp đặt độc lập đài phát thanh ô tô thuộc thương hiệu supra, cần phải nhớ rằng các thiết bị loại này được thiết kế để sử dụng riêng cho ô tô với hệ thống cung cấp điện 12V DC và bộ trừ sử dụng thân ô tô. Nói cách khác, việc cố gắng lắp đặt bộ đàm ô tô như vậy trên ô tô có nguồn điện 24V (xe buýt, xe tải lớn, v.v.) có thể dẫn đến việc chúng bị hỏng.

Video (bấm để phát).

Khi chọn một vị trí cụ thể để lắp đặt thiết bị, bạn nên được hướng dẫn về các điều kiện theo đó bộ thu được đặt ở vị trí nằm ngang và đồng thời các lỗ thông gió không được chặn, cung cấp khả năng truy cập không khí miễn phí vào thiết bị đa phương tiện.

Đúng nhất là cố định thân của đài phát thanh trên ô tô với sự trợ giúp của giỏ lắp tiêu chuẩn được cung cấp trong bộ phụ kiện của nhà máy của thiết bị. Lần lượt, giỏ được cố định trong ngăn công nghệ của bảng điều khiển xe với sự hỗ trợ của các cánh hoa gấp đặc biệt. Để cố định chắc chắn thiết bị trong giỏ và loại bỏ rung động, phần phía sau của thiết bị được cố định bằng giá kim loại đặc biệt.

Việc kết nối radio để thực hiện siêu âm khá đơn giản bằng cách sử dụng đầu nối ISO phổ dụng. Nếu đầu nối này bị thiếu hoặc phát hiện ra rằng hệ thống dây của nó không tương ứng với các giá trị được yêu cầu, thì sơ đồ kết nối vô tuyến siêu cấp bên dưới cho phép bạn thực hiện tất cả các thao tác cần thiết mà không gặp bất kỳ sự cố nào, được hướng dẫn bởi mục đích và đánh dấu màu của từng dây:

  • 2) Đầu ra loa siêu trầm (dây nâu);
  • 3) Đầu ra RCA phía trước bên phải (dây màu đỏ);
  • 4) Đầu ra RCA phía trước bên trái (dây trắng);
  • 5) Đầu ra RCA phía sau bên phải (dây màu xanh);
  • 6) Đầu ra RCA phía sau bên trái (dây màu tím);
  • 7) Đầu ra video (dây màu vàng);
  • 8) Đầu vào video cho camera quan sát phía sau;
  • 9) Ngõ vào kênh trái từ nguồn bên ngoài (dây trắng);
  • 10) Đầu vào kênh bên phải từ nguồn bên ngoài (dây màu đỏ);
  • 11) Đầu vào video (dây màu vàng);
  • 12) Phanh đỗ (dây xám);
  • 13) Reverse (dây nâu);
  • 14) Điều khiển ăng ten hoặc bộ khuếch đại (dây màu xanh);
  • 18) Đánh lửa (dây đỏ);
  • 19) Nguồn pin (dây màu vàng);
  • 20) "Khối lượng" (dây đen);
  • 21) bật đèn nền (dây màu cam).

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Trong sơ đồ trên, các thiết bị tham gia thêm vào hoạt động của đài ô tô có ký hiệu số sau: 1 - ăng ten, 15 - công tắc đánh lửa, 16 - hộp cầu chì, 17 - pin.

Khi lắp loa, dây trắng (+) và trắng / đen (-) được kết nối với loa trước bên trái (22), dây xám (+) và xám / đen (-) với loa trước bên phải (23), để loa sau bên trái (24) dây xanh lục (+) và xanh lục / đen (-) và cho loa sau bên phải (25) dây màu tím (+) và tím / đen (-) tương ứng.

Để đảm bảo âm thanh tinh khiết tối đa, tất cả hệ thống dây loa phải được cách điện thích hợp.

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u
  • Kích thước tập tin: 228 Kb
  • Mô hình phần cứng: SUPRA SFD-110U / SFD-111U / SFD-113U
  • Loại tệp: pdf
  • Sự chi trả: Phần mềm chia sẻ
  • Tên tệp: supra-sfd-110u.pdf
  • Tệp đã tải xuống: 12

Điều này có nghĩa là nó có thể được tải xuống miễn phí kèm theo tiền thưởng hoặc thanh toán bằng tiền điện tử hoặc SMS.

Vâng, tôi đã quyết định thay thế máy ghi âm vô tuyến trên xe hơi. Tôi đã từng viết về chiếc máy ghi âm vô tuyến rẻ nhất trên thế giới mà tôi đã mua trong ô tô của mình năm ngoái, để làm thú vị với đôi tai gấu. Vì vậy - tôi đã mua cho mình gần như giống hệt nhau. (Kể từ đó, cô ấy thậm chí đã giảm giá một trăm rúp. Tám trăm bây giờ, hoặc lâu hơn.) Vấn đề là gì, bởi vì cái trước đó vẫn hoạt động? Ồ, đó là một chuyến đi phức tạp của suy nghĩ!

Thứ nhất, máy ghi âm vô tuyến trong khu liên hợp âm nhạc tĩnh trong xưởng đã ngừng hoạt động đối với tôi. Hơn nữa, dựa trên các triệu chứng, tôi quyết định rằng bộ khuếch đại đã chết, và tôi không ngạc nhiên chút nào - máy ghi âm vô tuyến đã cũ, nằm la liệt trong nhà để xe cho Chúa biết bao nhiêu, bạn không bao giờ biết điều gì đã xảy ra với nó. Đây là lập luận đầu tiên.

Lập luận thứ hai là SUPR trên xe hơi có một khe cắm thẻ nhớ SD được định vị không thuận tiện. Tôi có nó trong một giờ giải lao nhất định, và các thẻ không vừa. Mọi thứ đều ổn với ổ flash, nhưng chức năng vẫn chưa hoàn thiện, lộn xộn. Có, và ổ đĩa flash không phải lúc nào cũng tiếp xúc tốt, đôi khi một ổ đĩa flash lớn sẽ phát trên một vết lồi, điểm tiếp xúc sẽ biến mất, và thế là xong - hãy bắt đầu tìm lại nơi nó đã phát ở đó ... Không có chuyện như vậy với thẻ . Tuy nhiên, cổng kết nối USB là điểm yếu duy nhất của những người chơi như vậy, không có gì khác để phá vỡ chúng cả ...

Nói chung, hai lập luận này đã thúc đẩy tôi đến sự kết hợp sau - mua một máy ghi âm vô tuyến mới trong xe, sắp xếp lại máy ghi âm vô tuyến từ ô tô đến xưởng, chuyển máy ghi âm vô tuyến từ xưởng sang Hộp đó ... Chà , bạn biết những chiếc hộp như vậy - có thứ đã hỏng từ lâu, hãy sửa chữa Có vẻ như không cần, nhưng chưa đến lúc phải vứt nó đi. (Một hộp rất hữu ích nếu bạn đột nhiên cần một số chi tiết cho một thứ gì đó bạn cần).

Nói chung, vì máy ghi âm vô tuyến SUPRA phù hợp với tôi hoàn toàn theo kết quả công việc, và không có gì rẻ hơn trong các cửa hàng, tôi đã mua giống hệt nhau, nhưng hơi khác một chút - SUPRA SFD 100U. Và có 85U. Nâng cấp, đó là.

Sự khác biệt giữa chúng nằm ở vị trí khác nhau của khe cắm thẻ:

... về màu sắc của đèn nền (đỏ thay vì xanh lam), và các nút hơi khác một chút, mặc dù nguyên tắc là giống nhau.

Đọc thêm:  Tự sửa chữa nồi hơi diesel kiturami

Chốt, tóc đuôi ngựa có đầu nối. Trình kết nối, thật hay, là một "đồng euro" tiêu chuẩn, và không phải của riêng bạn, như nó xảy ra. Điều này có nghĩa là - anh ta lấy ra một cái, bỏ cái kia vào, hai phút và không có gì xoắn của bạn.

Vì không có cơ chế phát bên trong, máy ghi âm vô tuyến nhẹ và có độ sâu ngắn.

Ở phía sau, ngoài một đầu nối thông thường và một cầu chì, nó còn có một đầu ra đường truyền và một đầu vào ăng-ten, cũng như một lỗ không rõ mục đích, trong đó không có gì cả. Có thể chỉ là một cái lỗ.

Đã cắm nó vào và nó hoạt động. Chỉ báo màu đỏ:

Trong ánh sáng phản xạ - màu trắng trong ánh sáng:

Tôi lắp nó vào xe, theo hai chuyển động - lấy nó ra, lắp vào.

Kiểm tra công việc. Bị cáo buộc, chỉ báo quang phổ chỉ mang tính chất trang trí, nó nhấp nháy về một cái gì đó.

Âm thanh? À, bạn đang nói cái gì vậy, âm thanh trong xe phụ thuộc vào bộ phận đầu gần như cuối cùng. Nói chung, với loa thông thường ở cửa ra vào (tốt, thành thật mà nói, nó không thường xuyên lắm - tôi đã đặt bộ lọc và thêm loa tweeter vào băng thông rộng), không có tính năng cách ly tiếng ồn, bộ khuếch đại, loa siêu trầm và các thủ thuật khác, âm thanh luôn giống nhau - của máy ghi âm vô tuyến giá rẻ, của máy ghi âm trung bình (tôi không mua loại đắt tiền, tôi không biết). Tôi hoàn toàn hài lòng.

Và tôi đã cài đặt một cách an toàn máy ghi âm vô tuyến đã được tháo ra ở trung tâm âm nhạc trong xưởng, may mắn thay, một lần nữa, đầu nối euro:

Anh ta lấy ra một cái, đặt cái kia vào ... Và anh ta đảm bảo rằng nó không phải là nichrome trong radio, mà chỉ là một đi-ốt trong bộ tách giữa nguồn điện chính và nguồn điện tự động bị va đập. Tôi là một con chim gõ kiến! Kết quả là cô ấy đã chơi với tôi, từ pin của chế độ chờ. Không có gì ngạc nhiên khi âm thanh đã tắt ...

Nhưng vì bạn đã thay đổi, bạn có thể làm gì. Diode đã được thay thế, radio phát:

Và khe cắm thẻ nhớ SD được đặt một cách ngu ngốc hiện đã có sẵn.

Và chiếc máy ghi âm vô tuyến "Prolodzhi", nạn nhân của một chẩn đoán sai lầm, lại đi vào ngõ cụt, cho đến khi cơ hội tiếp theo.

_________________
Rất khó tìm thấy một con mèo đen trong một căn phòng tối, đặc biệt là nếu nó không có ở đó.
nho giáo

_________________
Rất khó tìm thấy một con mèo đen trong một căn phòng tối, đặc biệt là nếu nó không có ở đó.
nho giáo

Căng thẳng chân:
1 – 10,13
2 – 10,13
3 – 11,59
4 – 1,39
5 – 0,96
6 – 1,55
7 – 7,92
8 – 0
9 – 8,49
10 – 0
11 – 0,95
12 – 0,06
13 – 11,57
14 – 10,17
15 – 10,13
Chi tiết FB màu xanh lục này là gì - đổ chuông trên mặt số?

Giặt khô, trên màn hình (panel) không cảm xúc.
(Nguồn được cung cấp cho đầu nối bảng điều khiển).

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Xin chào mọi người! Vậy là họ đã tặng máy ghi âm vô tuyến Pioneer. Bộ mã hóa không hoạt động. Tôi đã đổi từ máy ghi âm vô tuyến Trung Quốc. Bây giờ mọi thứ đều hoạt động, chỉ cuộn nhanh hơn 2 vạch.
Làm thế nào để chọn đúng bộ mã hóa với một số xung nhất định?

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Chào mọi người. Tôi có trong tay một chiếc điều khiển từ xa đã chết từ aliexpress, hoạt động được một tháng rồi bỏ cuộc.
đầu thu bị cháy do đầu ra ổn áp 7v phát ra. Tôi cho rằng ngoài nó ra, cả hai vi mạch đều bay ra ngoài.
điều khiển từ xa 10 lệnh (2 bộ phát 5 nút, 1 bộ thu). Bộ đàm được điều khiển bằng hai dây KEY1, KEY2.
không rõ microcircuits là gì, vì không có một chữ cái nào trong các trường hợp, vì vậy xin vui lòng giúp đỡ
1) xác định chip
2) viết chương trình cho bộ điều khiển đỉnh cao (nếu có)
hoặc là
3) đưa ra một mạch thu mới,
nhưng một lần nữa, các tín hiệu từ máy phát không xác định
Tôi đã sao chép sơ đồ từ một tấm biển, có thể. mắc lỗi ở đâu đó

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Ngày tốt! Tôi xin lỗi nếu tôi viết sai chỗ!
Nói chung, tôi đã tìm thấy một máy ghi âm đài Sony cũ và trong đó là bộ khuếch đại tda8588bj, tôi bắt đầu tìm kiếm trên google, nhưng tôi không tìm thấy bất cứ thứ gì đặc biệt phù hợp ngoại trừ biểu dữ liệu. Bạn có thể đăng một sơ đồ nối dây cho nó? Tôi biết rằng mikruha rất phức tạp! Nếu không, bạn có thể bằng cách nào đó cắt bảng đài và ném vào các cơ quan quản lý? Giúp ai nhiều hơn có thể)

Hướng dẫn sử dụng SUPRA SFD-110U có các trang bằng tiếng Nga

Đi tới trang tải xuống tệp cho sổ tay hướng dẫn này: tải PDF

CHÚ Ý:
Nếu các kết nối không được thực hiện

đúng, nó có thể gây ra

thiệt hại cho sản phẩm, trong trường hợp này

thiết bị không được sửa chữa theo ha-

Rantii.
Kết nối chính xác

nom theo sơ đồ tại-

kết nối. Trong trường hợp xảy ra

nghi ngờ về tính đúng đắn của kết nối

mối quan tâm - yêu cầu lời khuyên

đến trung tâm bảo hành của nhà sản xuất.
Cẩn thận cách ly tất cả những thứ không sử dụng

dây có dây.
Các dây (cả "+" và "-") sẽ đến

người nói nên

cách nhiệt với cả thân xe

nhịp và từ nguồn + 12V.
Không kết nối dây

đi đến các loa khác nhau

kênh truyền hình.
Quan sát cực của kết nối

cho người nói.
Tổng trở kháng của tiếng ồn-

trình điều khiển được kết nối với một

kênh phải có ít nhất 4 ohms.
Không thêm một vài loa

loa với đầu ra của một

Dây dẫn nguồn ăng ten vô tuyến (Ci-

n) không được kết nối với các mạch có

tổng mức tiêu thụ hiện tại của hơn

hơn 100mA (0,1A). Đừng kết nối cái này

dây với thùng xe.

Đảm bảo xe của bạn

hệ thống điện được sử dụng

với điện áp danh định +12 V

với một "điểm trừ" trên cơ thể. Nếu không thì

trường hợp bạn sẽ cần một bộ chuyển đổi.
Trước khi kết nối

tắt nguồn của mạch hệ thống âm thanh

chúng tôi (radio), xóa

cầu chì chính ra khỏi hộp

cầu chì.
Thực hiện kết nối theo

phù hợp với sơ đồ được trình bày

phía dưới.
Nếu xe của bạn không được trang bị

Đầu nối ISO, mua riêng

Ngoài ra trong một cửa hàng xe hơi

phụ kiện đấm và sử dụng

CHÚ Ý:
Kết nối không chính xác

Nếu đài phát thanh ô tô của bạn bị hỏng, sau đó có một cơ hội để sửa chữa nó cho mình. Điều này có thể được thực hiện như thế nào và trong những trường hợp nào, lớp học thạc sĩ của tôi có ảnh sẽ cho bạn biết.

Mức độ phức tạp của thiết bị âm thanh ô tô hiện đại đến mức nếu nó bị hỏng, việc đến trung tâm bảo hành là điều không thể tránh khỏi. Thay thế một bộ vi xử lý hoặc thay đổi phần sụn ở nhà là một nhiệm vụ gần như bất khả thi.

Tuy nhiên, nếu chỉ có âm thanh biến mất trong đài của bạn, bạn hoàn toàn có thể tự sửa chữa.

Theo quy định, việc thay thế một vi mạch không gây ra bất kỳ khó khăn cụ thể nào - tất nhiên, trừ khi bạn cực kỳ cẩn thận và chính xác trong quá trình sửa chữa.

Trước hết, chúng tôi đo điện áp trên dây dẫn mà các loa được kết nối với nhau - liên quan đến vỏ máy, điện áp phải nằm trong khoảng từ 6 đến 6,6 volt. Vì bộ khuếch đại trong các thiết bị hiện đại được sản xuất theo mạch cầu, các tụ điện cách ly không được lắp đặt ở đầu ra của chúng, do đó việc chạm dây của đầu ra âm thanh xuống đất là không thể chấp nhận được.

Trong trường hợp của chúng tôi, có điện áp - có nghĩa là có khả năng vi mạch còn nguyên vẹn.

Đọc thêm:  Tự sửa máy in samsung ml 1210

Chúng tôi tháo rời đài - tháo nắp trên và dưới. Chúng tôi tháo các vít để siết ổ đĩa nằm trên cùng.

Để kiểm tra hiệu suất của bộ khuếch đại, hãy dùng ngón tay chạm vào chân của các đầu vào bộ khuếch đại. Bạn có thể sử dụng tuốc nơ vít mỏng hoặc nhíp, nhưng trong trường hợp này, bạn cần phải cẩn thận hơn - một sự cố ngắn mạch của các chân liền kề của vi mạch có thể vô hiệu hóa nó.

Bức ảnh cho thấy từ hàng chân của vi mạch gần chúng ta nhất, các rãnh đi đến đầu nối - đây là các đầu ra; lối vào nằm ở hàng thứ hai.

Một số kiểu máy có nút “Tắt tiếng” - đương nhiên, chế độ này sẽ bị tắt.

Trong trường hợp của chúng tôi, nền có tần số 50 Hz xuất hiện trong loa - vi mạch đang hoạt động, sự cố nằm ở chỗ khác.

Cẩn thận tháo ổ đĩa mà không ngắt kết nối dây và cáp. Chúng tôi bật radio một lần nữa và kiểm tra sự truyền đi của tín hiệu. Để làm điều này, chúng tôi chạm vào các trường hợp của tụ điện - phải có 4 trong số chúng gần vi mạch, theo số kênh.

Nó chỉ ra rằng tín hiệu đi từ đầu ra của vi mạch, nhưng không phải từ đầu vào. Chúng tôi đo chế độ hoạt động của vi mạch bằng máy thử - điện áp trên tất cả các chân bằng 0 và không có hiện tượng đoản mạch đối với vỏ máy.

Tiếp theo, chúng tôi kiểm tra hiệu suất của các vi mạch ổn định - hai trong số chúng được đánh dấu bằng màu xanh lam, hóa ra chúng có thể sử dụng được. Hình thứ ba, được đánh dấu bằng một hình tứ giác màu đỏ, có thế năng ở đầu ra bằng không.

Bằng cách nung nóng phần nhô ra bằng kim loại của đế của vỏ máy và kết luận bằng mỏ hàn, chúng tôi đã làm nguội bộ ổn định bị lỗi.

Đánh dấu chip - 78M09, tức là điện áp ổn định là 9 vôn. Chúng tôi thay đổi vi mạch và lắp ráp thiết bị.

Nếu không có vi mạch như vậy trong tay, nhưng bạn chỉ có thể mua nó bằng cách đến trung tâm huyện hoặc khu vực, bạn có thể sử dụng bộ ổn định 9 volt đơn giản nhất được lắp ráp theo bất kỳ sơ đồ nào trên một bóng bán dẫn để xác minh - bạn chỉ cần nhớ rằng bộ sưu tập không được chạm vào vỏ thiết bị.

Nếu có chip thuộc dòng KREN8A hoặc 7809, nhiệm vụ sẽ được đơn giản hóa - chúng có thể được gắn vào vỏ ở bất cứ đâu.

Chúng ta hàn các dây của ổn áp tự chế vào các tiếp điểm tương ứng trên bo mạch và cố định bằng miếng băng dính điện hoặc băng dính để tránh trường hợp các rãnh bị bong ra khi tự ý di chuyển dây.

Chúng tôi bật đài - có âm thanh. Tôi cảnh báo bạn ngay lập tức rằng bạn không nên vận hành thiết bị với một bộ ổn định thay thế như vậy - ở cơ hội đầu tiên, bạn cần phải cài đặt một vi mạch “nguyên bản”, bởi vì. đường ray bị hỏng không trang trí bất kỳ thiết bị nào.

Cách kết nối loa siêu trầm siêu trầm

Làm thế nào để kết nối một loa siêu trầm siêu trầm, nhiều người đang tự hỏi. Thật vậy, bằng cách tự mình thực hiện quy trình như vậy, bạn có thể tiết kiệm được rất nhiều tiền sẽ đầu tư vào xe trong tương lai.
Tại sao phải trả tiền cho ai đó để làm điều gì đó mà bạn có thể tự làm? Nhưng chúng ta hãy làm cho nó đúng. Loa siêu trầm supra srd t30a được kết nối theo hướng dẫn.

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

kết nối và kết nối loa siêu trầm supra srd t30

Sub là một yếu tố rất quan trọng của bất kỳ hệ thống loa. Tất nhiên, âm thanh có vẻ tốt khi không có nó, nhưng với nó, âm thanh sẽ cải thiện nhiều lần.
Với nó, âm thanh của tần số thấp sẽ đi đến một cấp độ khác. Thực tế sử dụng thiết bị như vậy là dành cho những ai yêu thích âm trầm lớn.
Nhưng không nên cài đặt bộ đệm không phù hợp vào máy, vì điều này có thể dẫn đến nhiều hậu quả khác nhau. Ví dụ, do tiếng kêu liên tục, cửa sổ sẽ trở nên kém khả năng chống lại các tác động bên ngoài.

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

supra srd 301 một loa siêu trầm và kết nối

Như bạn đã biết, có ba loại âm trầm: trầm, trung và cao. Kết hợp chúng trong một động đơn giản là không thể.
Do đó, nếu sự hiện diện của tất cả chúng là cần thiết, thì các bộ phận khác nhau được sử dụng cho việc này. Đối với HF, các loa tweeter đặc biệt được sử dụng thậm chí có thể tái tạo sóng siêu âm. Nhưng LF và MF chỉ cho âm thanh tốt khi sử dụng loa có âm trầm nguyên khối.
Việc lắp đặt loa để tái tạo tần số cao và trung bình không phải là vấn đề. Trong quá trình làm việc, tối thiểu có thể nảy sinh thắc mắc nên ai cũng có thể đương đầu với công việc này. Nhưng việc lắp đặt một loa siêu trầm là một vấn đề đơn giản.

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Sơ đồ đấu dây loa siêu trầm Supra

Khó khăn chính trong việc cài đặt là vị trí của nó. Xét cho cùng, thông thường những chiếc loa dành cho tần số thấp có kích thước khá lớn nên rất khó để tìm được một nơi thích hợp cho nó. Các vấn đề cũng có thể xuất hiện trong quá trình điều chỉnh âm thanh.

Có hai loại loa trầm trên thị trường:

  • Bị động, thường được đặt trong một hộp gỗ. Do đó, chất lượng âm thanh của các tác phẩm âm nhạc được cải thiện đáng kể. Trong mọi trường hợp, bạn không nên kết nối thiết bị như vậy trực tiếp với hệ thống loa.
    Để làm điều này, hãy sử dụng một cầu chì đặc biệt. Nếu không, có thể xảy ra đoản mạch trong hệ thống, do đó tất cả các phần tử của hệ thống sẽ bị cháy. Ngoài ra, loa không được tích hợp ampli. Do đó, bạn nên lắp thêm một cái nữa, vì nếu không công suất âm thanh sẽ rất nhỏ.

Lưu ý: Một số đài có bộ khuếch đại loa siêu trầm tích hợp. Chỉ trong những trường hợp như vậy, người ta mới có thể kết nối trực tiếp loa trầm thụ động với thiết bị. Quá trình này khá phức tạp, vì vậy để thực hiện nó, bạn nên hiểu các hướng dẫn.

  • Ưu điểm của loa siêu trầm chủ động là nó đã được tích hợp bộ khuếch đại cho âm thanh. Do đó, không cần phải mua thêm một thiết bị (mặc dù điều này có thể được thực hiện nếu cần thiết, vì nó không can thiệp theo bất kỳ cách nào).
    Cài đặt của nó rất đơn giản. Sau khi tất cả, nó có thể được kết nối ngay lập tức với bộ phận đầu của xe hơi. Trong trường hợp này, việc thiết lập sub sẽ chỉ bao gồm một số thao tác đơn giản. Thật khó để nói về chi phí. Vì một số mô hình đắt hơn, những mô hình khác có giá thấp hơn.

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Khả năng tương thích của bộ khuếch đại loa siêu trầm

Kết nối loa siêu trầm siêu trầm

Như đã nói ở trên, việc lắp đặt loa siêu trầm (cả chủ động và thụ động) không phải là quá trình dễ dàng nhất.
Đảm bảo dự trữ các tài liệu sau:

  • Dao. Nó có thể cần thiết khi làm việc với cáp;
  • Tua vít để tháo dỡ đài;
  • Cờ lê.

Quá trình này bao gồm một số giai đoạn, mỗi giai đoạn đều rất quan trọng:

  • Tháo cực âm của pin. Nếu không, hệ thống dây điện có thể đóng lại, và điều này có thể dẫn đến đốt cháy không chỉ pin mà còn tất cả các thiết bị trong xe;
  • Dây điện phải được kéo cẩn thận từ khoang máy qua khoang hành khách đến thùng xe, nơi lắp đặt đệm.

Lưu ý: Nếu không tìm thấy lỗ, nó có thể được bịt bằng nút cao su. Nó được sử dụng để ngăn chặn các phần tử lạ dưới dạng bụi và chất bẩn xâm nhập vào bên trong.

  • Chạy dây loa, đảm bảo rằng nó không bám vào bất cứ thứ gì ở bất cứ đâu. Nếu không, nó có thể bị biến dạng nhẹ khi đi xe;
  • Nếu nó đã được kéo căng, thì giai đoạn tiếp theo là sự cố định của nó. Vì mục đích này, nên sử dụng các loại dây đàn hồi đặc biệt để giữ dây một cách an toàn;
  • Loại bỏ đơn vị đầu. Nếu nó không thường xuyên, thì không cần thiết phải loại bỏ nó. Xét cho cùng, các mẫu sản phẩm xuất xưởng thường có bộ khuếch đại tích hợp, trong khi các mẫu đã mua thì không có.Vì vậy, việc tháo dỡ bộ đàm trên ô tô rất lãng phí thời gian;
  • Tuy nhiên, nếu người ta quyết định tháo radio, thì trong trường hợp này, bạn nên xem xét tất cả các đầu nối trên đó. Cần đặc biệt chú ý đến các đầu ra loa siêu trầm;
  • Kết nối cáp thông qua đầu nối này. Bạn cũng có thể kết nối dây SRC với máy. Nó ít dày hơn và dài hơn. Nhiệm vụ chính của nó là bật và tắt bộ khuếch đại mà không cần thao tác bên ngoài. Nếu cáp này không được định tuyến, thì bộ khuếch đại (xem Bộ khuếch đại loa siêu trầm Class D: Lợi ích và sự khác biệt) sẽ không hoạt động;
  • Chạy dây âm. Bất kỳ cáp đen nào cũng có thể được sử dụng cho mục đích này. Kết nối của nó nên được thực hiện gần với loa siêu trầm, và sau đó kết nối với loa;
  • Kết nối tất cả các dây, lắp máy ghi âm vô tuyến vào lỗ tiêu chuẩn;
  • Cài đặt cầu chì. Tầm quan trọng của nó trong âm học là rất lớn. Nó bảo vệ hệ thống khỏi ngắn mạch;
  • Đặt sàn của cabin;
  • Kiểm tra xem mọi thứ có hoạt động bình thường không. Nếu bất kỳ bộ phận nào của hệ thống loa không hoạt động, bạn sẽ phải tháo rời nó và kiểm tra lại mọi thứ.
Đọc thêm:  Tự sửa chữa màn sáo nhôm

Kết nối năng lực theo đề án

Tất nhiên, quá trình cài đặt một phụ là khá phức tạp. Nhưng nó là hoàn toàn có thể để làm điều đó cho mình.
Hơn nữa, giá của công việc như vậy trong một dịch vụ xe hơi có thể lên tới 2-3 nghìn rúp. Tại sao phải chi thêm tiền? Trước khi bắt đầu công việc, bạn nên thu thập những bức ảnh phù hợp để giúp đỡ, xem một video chuyên đề. Hướng dẫn của chúng tôi cũng không làm tổn thương.

Đây là sơ đồ của bộ khuếch đại bốn kênh SUPRA SBD-A4240.

(Để xem lược đồ ở kích thước ban đầu, hãy nhấp vào hình ảnh. Hình ảnh sẽ mở ra trong một cửa sổ mới)

Trong các giai đoạn đầu ra của bộ khuếch đại tần số âm thanh (UMZCH), bóng bán dẫn MOSFET kênh N trường được sử dụng RFP50N06 hoặc chất tương tự.

Trên thực tế, trong các bộ khuếch đại này, thay vì RFP50N06, IRF60NF06, chẳng hạn như trong bản sao có trong ảnh. Điốt được dùng làm điốt chỉnh lưu kép D27, D28 F16A20CT (cực dương chung), F16C20CT (cực âm chung).

Hình thức của bộ khuếch đại SUPRA SBD-A4240 khi đã tháo nắp.

Các bóng bán dẫn đầu ra của bộ khuếch đại công suất âm tần (UMZCH) là bóng bán dẫn IRF60NF06 MOSFET.

Bộ khuếch đại biến tần (bộ nguồn) ô tô Supra SBD-A4240. Bộ chuyển đổi điện áp đơn cực 12V từ pin thành điện áp lưỡng cực 23-25V cần thiết để bộ khuếch đại hoạt động. Đọc thêm về nó ở đây.

Trong ảnh có 3 mosfet của một trong các nhánh của bộ chuyển đổi DC-DC.

Khối bộ lọc đầu vào trên bộ khuếch đại hoạt động KIA4558.

Giai đoạn tiền khuếch đại và bóng bán dẫn đầu ra mạnh mẽ UMZCH. Trên thực tế, đây là 4 bộ khuếch đại. Như bạn có thể thấy, có bốn cung trên bảng mạch in. Mỗi khu vực là một bộ khuếch đại riêng biệt.

Thiết bị thực sự không thể quay đĩa lên, có thứ gì đó phát ra tiếng kêu trong khi quay, tiếng gầm gừ, tốc độ được đặt lại. Khi tắt, nó không dừng đĩa, khay phát ra đĩa quay điên cuồng và đĩa này bị xước dọc theo đáy của khay.

Hóa ra là đầu ổ đĩa bị nứt (một vòng tròn bằng cao su xung quanh cạnh, bên phải):

Đầu laze, bộ quay đĩa

kết quả là đầu treo lơ lửng trên trục của động cơ. Chúng tôi dán phần đầu này bằng thứ gì đó có chất dẻo (axeton, dichloroethane, cyanoacrylate - những thứ này sẽ lấy theo mẫu).

Do đầu đĩa sử dụng lâu bị hỏng đầu đĩa, do mô tơ bị tháo ra khỏi đĩa đệm và đĩa đệm không bám chặt nhanh chóng bị mài mòn mép khay, trên đó đĩa nằm lại cạnh sau khi dừng, mép đỡ này của khay đã bị mòn. Do đó, chúng tôi dán 4 hỗ trợ xung quanh chu vi:

Được rồi, thiết bị đang hoạt động. Đĩa tăng tốc nhanh chóng, quay ổn định, dừng hoàn toàn sau khi tắt và để vào khay đã dừng.

Mẫu đầu phát này có các lỗi sau: không đọc được mp4 - chỉ đọc được DVD (mpeg2). Đồng thời, nó có cổng USB và có thể đọc các tệp vob và các dự án DVD từ ổ đĩa flash (điều này thật vô nghĩa, mọi thứ đều ở dạng mp4 / h.264 trên máy tính).

Hướng dẫn sử dụng SUPRA SFD-110U có các trang bằng tiếng Nga

Đi tới trang tải xuống tệp cho sổ tay hướng dẫn này: tải PDF

CHÚ Ý:
Nếu các kết nối không được thực hiện

đúng, nó có thể gây ra

thiệt hại cho sản phẩm, trong trường hợp này

thiết bị không được sửa chữa theo ha-

Rantii.
Kết nối chính xác

nom theo sơ đồ tại-

kết nối. Trong trường hợp xảy ra

nghi ngờ về tính đúng đắn của kết nối

mối quan tâm - yêu cầu lời khuyên

đến trung tâm bảo hành của nhà sản xuất.
Cẩn thận cách ly tất cả những thứ không sử dụng

dây có dây.
Các dây (cả "+" và "-") sẽ đến

người nói nên

cách nhiệt với cả thân xe

nhịp và từ nguồn + 12V.
Không kết nối dây

đi đến các loa khác nhau

kênh truyền hình.
Quan sát cực của kết nối

cho người nói.
Tổng trở kháng của tiếng ồn-

trình điều khiển được kết nối với một

kênh phải có ít nhất 4 ohms.
Không thêm một vài loa

loa với đầu ra của một

Dây dẫn nguồn ăng ten vô tuyến (Ci-

n) không được kết nối với các mạch có

tổng mức tiêu thụ hiện tại của hơn

hơn 100mA (0,1A). Đừng kết nối cái này

dây với thùng xe.

Đảm bảo xe của bạn

hệ thống điện được sử dụng

với điện áp danh định +12 V

với một "điểm trừ" trên cơ thể. Nếu không thì

trường hợp bạn sẽ cần một bộ chuyển đổi.
Trước khi kết nối

tắt nguồn của mạch hệ thống âm thanh

chúng tôi (radio), xóa

cầu chì chính ra khỏi hộp

cầu chì.
Thực hiện kết nối theo

phù hợp với sơ đồ được trình bày

phía dưới.
Nếu xe của bạn không được trang bị

Đầu nối ISO, mua riêng

Ngoài ra trong một cửa hàng xe hơi

phụ kiện đấm và sử dụng

CHÚ Ý:
Kết nối không chính xác

không cánh đơn
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110uHình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110uHình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110uHình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110uHình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Nhóm: Quản trị viên chung
Bài gửi: 7 166
Đăng ký: 16.2.2006
Từ Moscow
Người dùng #: 5
Ô tô: 10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR

Đối với phiên bản tiếng Nhật, hãy xem sơ đồ được dịch một phần bên dưới, bên cạnh sơ đồ chân.

Đối với Hoa Kỳ / Canada:
1995 TSRM - hướng dẫn sửa chữa (1995), kho lưu trữ RAR, 67 MB
1996 Supra Resource CD - ZIP lưu trữ, 41 MB
1998 Supra Resource CD - ZIP lưu trữ, 30 MB

Hướng dẫn sử dụng điện
Ở định dạng HTML, cũng dành cho các phiên bản xuất (về cơ bản giống nhau, chúng khác nhau về giao diện):
1995 Hướng dẫn sử dụng điện - kho lưu trữ RAR, 25 MB
1995 Sổ tay hướng dẫn sử dụng điện 2 - kho lưu trữ RAR, 25 MB

Đọc thêm:  Tự sửa máy bơm nước

Hướng dẫn sửa chữa (1997), phiên bản xuất khẩu, OBD II:
1997 Clutch & V160.pdf - PDF, 1,04 MB - Clutch & V160
1997 Lời nói đầu Hướng dẫn sử dụng.pdf - PDF, 0,53 MB - thông tin và ký hiệu chung
1997 New Car Features.pdf - PDF, 0.4 MB - MY 1997 thay đổi
Điều hòa không khí.pdf - PDF, 0,97 MB - điều hòa không khí
Body Electrical.pdf - PDF, 1,43 MB - body, điện
Body Mechanical.pdf - PDF, 1,43 MB - body, cơ khí
Brakes.pdf - PDF, 0,8 MB - phanh
Collision Repar.pdf - PDF, 14,4 MB - phục hồi cơ thể
Cooling.pdf - PDF, 0,8 MB - Làm mát
Diagnostics-Engine.pdf - PDF, 1,41 MB - chẩn đoán - công cụ
Diagnostics-Other.pdf - PDF, 2,09 MB - Chẩn đoán - Khác
Electrical.pdf - PDF, 4,62 MB - điện
Emmissions.pdf - PDF, 0,24 MB - Hệ thống kiểm soát khí thải
Engine.pdf - PDF, 3,89 MB - engine (cơ khí)
Ignition.pdf - PDF, 0,27 MB - Ignition
Maintenance.pdf - PDF, 0,08 MB - bảo trì
Owners Manual.pdf - PDF, 2,42 MB - hướng dẫn sử dụng
An toàn & Hạn chế (SRS) .pdf - PDF, 0,47 MB ​​- an toàn
SFI.pdf - PDF, 2.02 MB - Phun nhiên liệu tuần tự
Start.pdf - PDF, 0,78 MB - hệ thống sạc, khởi động động cơ
Driving.pdf - PDF, 1,21 MB - hệ thống lái
Suspension.pdf - PDF, 2,14 MB - tạm ngưng
Mô-men xoắn & Thông số kỹ thuật dịch vụ.pdf - PDF, 0,3 MB - Mô-men xoắn và thông số kỹ thuật thắt chặt
Turbos.pdf - PDF, 0,67 MB - tuabin
Sửa chữa khai thác dây. Pdf - PDF, 4,82 MB - Sửa chữa khai thác dây

Sơ đồ chân và một số sơ đồ:
Không có VVT-i:

Sơ đồ chân:
JZA80 VVT-i pinouts.xls
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u


Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Sơ đồ chân không 2JZ-GTE không có VVT-i

Hướng dẫn sửa chữa V160 (V161)
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u


Phần
Tất cả các trang trên một
Liên kết tải xuống: V160 Repair manual.rar - RAR archive, 6.6 MB

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K&N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Hiệu suất âm thanh, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom

Tranh luận với quản trị viên giống như chiến đấu với một con rồng. Có vẻ như anh ta đã đá anh ta rồi, và chọc anh ta bằng một thanh kiếm, và dường như anh ta đã muốn cưa cổ anh ta, nhưng sau đó anh ta mệt mỏi và anh ta thở ra.
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Nhắn biến đổi »Ngày 23 tháng 1 năm 2016 10:45 sáng

Nhắn funcker78 »Ngày 23 tháng 1 năm 2016 11:53 sáng

Nhắn Flight-S »23 tháng 1, 2016 14:04

Nhắn funcker78 »23 tháng 1, 2016 14:38

Nhắn samrem »Ngày 23 tháng 1 năm 2016 18:07

Nhắn funcker78 »Ngày 23 tháng 1 năm 2016 20:25

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110uHình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u
Hình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110uHình ảnh - Chương trình sửa chữa tự sửa chữa Supra sfd 110u

Nhắn Flight-S »23 tháng 1, 2016 22:02

Việc này được thực hiện rất đơn giản: có thỏa thuận với ASC, có bản tin dịch vụ đổi trả động cơ khối lắp ráp đang được bảo hành. Hơn nữa - một người có địa chỉ động cơ khối không hoạt động. Người quản lý dịch vụ khi nghiệm thu trong cửa hàng xem xét động cơ khối, thấy rằng không có vi phạm rõ ràng về điều kiện hoạt động, động cơ khối trong ASC sẽ được thay thế bằng một động cơ mới được lắp ráp và trong giấy bóng kính, hoặc sẽ có giấy chứng nhận bồi thường, loại bỏ bộ mới trong gói để bán và trong một vài ngày, một người được trao một động cơ khối mới, kết thúc khiếu nại. Sau khi, như đã đề cập, trên cơ sở giấy chứng nhận từ ASC, NRP sẽ nhận được tiền bồi thường hoặc đặt một động cơ khối mới vào bộ và đưa nó lên để bán một lần nữa. Với khối lượng bình thường ở các nhà bán lẻ, điều này được thực hiện liên tục để không mắc bệnh trĩ với tòa án và hình phạt, bởi vì các thương hiệu có chất lượng bậc 2 như Supra, phụ tùng thay thế (động cơ khối mới) có thể được gửi hàng tháng hoặc giấy chứng nhận cũng có thể được thỏa thuận với nhà cung cấp trong một thời gian dài. Và khung thời gian được pháp luật về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng quy định chặt chẽ cho người bán. Bảo hành đã hết hạn - wow!

Nhắn funcker78 »23 tháng 1, 2016 23:03

Nhắn Flight-S »Ngày 24 tháng 1 năm 2016 09:11

Nhắn funcker78 »24 tháng 1, 2016 14:25

Nhắn funcker78 »24 tháng 1, 2016 14:28

Nhắn Flight-S »Ngày 24 tháng 1 năm 2016 18:03

Nhắn funcker78 »Ngày 24 tháng 1 năm 2016 19:11

Nhắn Flight-S »Ngày 24 tháng 1 năm 2016 20:56

SUPRA STV-2084E3. Khi bạn bật TV mà không có tín hiệu, hình ảnh này sẽ được quan sát. Phần dưới của khung có mặt, phần trên không có, sự phân tách không được thể hiện rõ ràng, không có dải phân cách rõ rệt. Khi một tín hiệu được áp dụng, một hình ảnh bình thường sẽ xuất hiện, nhưng một thanh màu đen có dạng mũi tên ở cuối được quan sát ngay phía trên giữa màn hình. Hóa ra trục trặc là ở mạch đầu ra quét dọc, phải thay tụ điện đầu ra và phản hồi.

SUPRA STV-1484 Hình ảnh trên màn hình bị chậm (đồ họa hiển thị bình thường) sau hai hoặc ba giờ, theo chủ nhân, nó được khôi phục. Câu nói này đã không còn đủ sức để kiểm tra, sau một ngày làm việc vẫn không có gì thay đổi. Sự cố là do sự cố của LZYA. Sau khi thay thế nó bằng một đoạn dây, hoạt động bình thường của TV đã được khôi phục. Chất lượng của bức tranh hoàn toàn hài lòng khách hàng.

Supra STV-2084DK Khi bật nguồn điện phát ra tiếng rít, TV không khởi động được. Khi kiểm tra các mạch thứ cấp của PSU, hóa ra là + 12v và + 18v là bình thường, và thay vì + 115v, chỉ + 28 - 30v. Khi ngắt nguồn quét ngang, hiệu điện thế tăng lên + 115V. Kiểm tra biến áp SPLIT và các mạch thứ cấp của nó không cho kết quả gì. Khi kết nối với người quản lý, điện áp lại giảm xuống + 30V. Tôi đã đo các gợn sóng trên diode D8075 bằng máy hiện sóng và hóa ra mức không đổi nằm ở đâu đó xung quanh + 30V và các gợn sóng biến thiên cao hơn. Tôi thay diode nhưng không đỡ, sau đó tôi thay C8075 33.0x160v và mọi thứ trở lại bình thường, TV khởi động.

SUPRA STV1484DK Khung máy PC04 Hình ảnh rất tối, gần như không nhìn thấy, OSD vượt quá ngưỡng đóng của kính kinescope. Trên catốt 220 vôn. Điện áp cung cấp VVU 240 V. thay vì 180 c. Hóa ra: trong mạch nguồn ra 3 chia tr-ra lên đến L804P 118 v. và làm sạch, và sau đó, tại chân 3, các xung tần số dòng. Nguyên nhân: mất điện dung C807S 47uF 160V.

Khung gầm SUPRA STV1484DK PC04 Khi bạn bật nút mạng, TV sẽ chuyển sang chế độ chờ và không phản hồi các lệnh từ điều khiển từ xa và từ bảng điều khiển phía trước. Hóa ra là điện áp STENDBY 12V không được lọc. Lý do: mất điện dung С804S 1000 microfarads 16 v. Sau khi thay thế nó hoạt động tốt.

Đọc thêm:  Tự sửa bếp từ

DAEWOO DMQ-1427/1457/2027/2057/2127/2157; SUPRA STV-2024; SHIVAKI STV-2012M4; NAM DMQ-2046 (Khung gầm: C-50); DAEWOO DTK-2053 (Khung gầm: C-52).

1. Điều chỉnh tần số chăm sóc. Biến tần được xây dựng trên TA8701N. Thông thường, mạch L124 bị lỗi (kết nối với chân 22), tương tự như mạch AFC trong AKAI CT-1407/2007 / 2107D. Tụ điện tích hợp 47-51 pF sẽ được thay thế. Hỏng mạch L125 cũng có thể xảy ra, các thông số của nó tương tự như L124. Sau khi thay các tụ điện, quy trình thông thường là điều chỉnh tuần tự các mạch điện cho đến khi hệ thống khóa tự động của các trạm hoạt động bình thường.

2. Âm thanh bị méo, yếu. Mạch L128 nối với chân có tội. 9TA8701N. Theo dữ liệu của tôi, tụ điện tích hợp có giá trị khoảng 15 pF. Chúng tôi thay đổi và điều chỉnh nó để có âm thanh tối ưu.

SAMSUNG CK-3351/3362/5051/5314/5342/5361, (Không ít thiết bị yêu thích của các nhà viễn thông :-).

Không giữ tần suất dò chương trình TV. Các thiết bị này được chế tạo dựa trên vi mạch đa chức năng TDA8362 chỉ có một mạch điều chỉnh ở tần số IF, nối với chân 2, 3 AFC DET (T104). Một lần nữa, tụ điện tích hợp có công suất khoảng 68 pF là điều đáng trách. Chúng tôi thay đổi nó thành một bản lề và tuần tự điều chỉnh đường viền để tự động chụp các đài bình thường (cài đặt khá sắc nét).

Supra STV-20 trên STR50103A - Không bật từ chế độ chờ mà không làm ấm trong 30 phút. Thay đổi C4.7 * 50v thành (+ 16v), đặt không quá 10.0

Khung gầm Supra CTV1485 MC-41A, hay còn gọi là Goldstar GF-14/20 / 21A80 MC-41A / B. Không có màu xanh lam trong SEKAM, mọi thứ đều ổn trong PAL. Trong SECAME, mạch của lõi B-Y màu xanh lam L504 không phản ứng với chuyển động quay. Đừng vội thay chip TA8750AN, hãy tráo mạch L504 và L502 kết nối qua tụ điện sang chân 35 và 29 của TA8750AN. Trong trường hợp của tôi, sau khi sắp xếp lại các đường viền ở một số nơi, mọi thứ đều hoạt động, rõ ràng là việc hàn các chân (bên trong) của đường viền bị ảnh hưởng, sau đó cần phải điều chỉnh một chút đối với các đường viền.

SUPRA STV-2084. Có cao và âm thanh, kinescope bị khóa. Sau khoảng nửa giờ, một bức tranh hiện ra. C416 khô 50.0X250V.

SUPRA STV2128. Thay đổi kích thước của raster khi thay đổi độ tương phản. Tụ điện 1,0x160 V trong PSU đã bị khô.

Supra STV-2017. Từ nguồn điện khi được bật, sẽ nghe thấy tiếng rít đặc trưng. Sau năm phút khởi động, tiếng kêu sẽ dừng lại. Trong khi phát ra tiếng kêu, một số chương trình bị mất. Tôi đã hàn PSU và SR và thay đổi các tụ điện trong PSU - mọi thứ đều ổn.

Supra STV 2112W hay còn gọi là Shivaki STV-2017M4. Khiếm khuyết đáng chú ý. Đến để sửa chữa với HOT bị hỏng. Sau khi thay thế, đến tối, khi ngừng hoạt động ở chế độ chờ, bóng bán dẫn lại bị nổ. Trong quá trình sửa chữa tiếp theo, một tính năng thú vị đã được nhận thấy. Khi chuyển máy sang phòng trực, đường dây không bị tắt. Khi được bật, như trong rạp chiếu phim Mỹ, TV bắt đầu hoạt động ngay lập tức. Ở chế độ chờ đối với ms TDA2579V, (cài đặt) ở chế độ chờ không có điện áp nguồn. Tôi đã rút ngắn đầu ra ms để nối đất trên trang, chữ thường vẫn hoạt động. Tôi đã trồng cơ sở của tr-ra trước đầu ra trên hàng loạt, một địa ngục hoạt động ở chế độ đầy đủ. Lỗi ở nguồn điện 115 volt. Được làm theo cách tương tự như trong GoldStar cũ, hai công suất, một sau diode, thứ hai sau cuộn cảm. Chiếc thứ hai đã khô. Nguồn cung cấp của TMS cũng được lấy từ 115, và nguồn cung cấp từ quét dòng đủ để hỗ trợ thế hệ trên TMS.

Supra STV-2128MS và các TV khác được lắp ráp trên khung C-50N (C-50AN), STR50103A được sử dụng làm thành phần chính của nguồn điện. Đường raster bị thu hẹp theo cả chiều dọc và chiều ngang, ở phía trên màn hình có hiện tượng đảo ngược từng khung hình, việc dò kênh bị mất. Khi đo điện áp đầu ra của nguồn điện, chúng tôi quan sát thấy điện áp bằng 60% danh định. Khi thay thế các tụ điện trong nguồn điện S832, S830 (1uF / 160V), sự cố sẽ biến mất.

DAEWOO, SUPRA, ELEKTA (Chassis C-50NA) Các khiếm khuyết biểu hiện theo những cách khác nhau: không khởi động được, màn hình bị thu hẹp theo chiều ngang và kích thước lớn theo chiều dọc, đảo chiều dọc. Và chỉ có một sự cố - điện áp nguồn thấp của PSU. Thay đổi C830, C832.

Supra STV-2900XT. Không khởi chạy chữ thường / không có giá trị cao. Khi đo trên IC803 (7812) ở đầu vào 6 volt. Hóa ra kênh 12v nối với kênh 27v, bị hỏng chip nhân sự nên chúng ta bị lỗi như vậy. Thay thế TDA3654Q.

Supra, STV-2024. Không có màu sắc, âm thanh ù ù. Không thể thiết lập UPCH. Từ máy phát, biến tần chạy bình thường. Bóng bán dẫn bị lỗi Q503 (2SC3198) trong hệ thống mạch chuyển mạch.

Supra STV-2900XT. Lỗi: sau khi thay tụ điện 1000 pF 2000 V bị cháy hết ở đầu ra ngang, quá trình quét ngang không bắt đầu. Khi đo trên IC 803 (7812) ở đầu vào 6 volt. Ở đầu ra của bộ ổn định - quá tải. Hóa ra nó đã bị xuyên thủng bởi sức mạnh của TDA8145.

SUPRA STV2024 Lỗi: chế độ chờ không sáng, tivi không lên, không có 103v., Hỏng C453 3.3x250V trên board kinescope.

Supra STV2128. Khung gầm C-50N. Lỗi: âm thanh rất êm. Hoạt động bình thường được khôi phục khi IC TA8701N được thay thế.

SUPRA STV-2062DK (Khung gầm C500) Bộ nguồn chính được lắp ráp trên STK73410II. Lỗi: không bật từ chế độ chờ. Thay vào đó và hai litas C808 và C810.

SUPRA STV2084DK. (Chương trình này là điển hình cho các TV GOLDSTAR). Sự cố: màn hình tối đen, khi thêm điện áp tăng tốc, hình ảnh xuất hiện một dải ở phía trên màn hình, khi thêm điện áp nguồn + V, dải này biến mất, hình ảnh trở nên sáng hơn. Điện áp cung cấp của bộ khuếch đại video đã được tăng lên 224v thay vì 180v. C8065 47.0x160v hóa ra bị lỗi. Trên đường đi, tôi đã thay thế tụ C406 1.0x160v.

Video (bấm để phát).

Supra STV-2017. Trục trặc: đường raster bị thu hẹp theo chiều ngang và chiều dọc, nếp gấp trong khung hình từng khung hình, bộ nguồn phát ra tiếng kêu. Điện áp dưới tải giảm xuống 70V. C830 bị lỗi (1.0x160V)

Hình ảnh - Đề án sửa chữa Supra sfd 110u do-it-yourself photo-for-site
Đánh giá bài viết này:
Lớp 3.2 cử tri: 82