Tự sửa máy dò radar

LỊCH CHỐNG RADAR

Chắc hẳn người lái xe nào cũng ít nhất một lần có ý tưởng bị radar dò tìm, đặc biệt là sau khi một cảnh sát giao thông vây ráp trên đường. Vì vậy, để kinh doanh! Nhưng chúng ta hãy làm rõ ngay: máy dò radar là một thiết bị ngăn chặn radar cảnh sát, và việc lắp ráp nó là một nhiệm vụ rất khó khăn. Ở đây chúng ta sẽ xem xét một sơ đồ chống radar đơn giản hơn - cái gọi là radar - một máy dò tín hiệu thanh tra đang quét xe của bạn.

Để đo tốc độ của ô tô, radar cảnh sát giao thông nhận bức xạ phản xạ từ ô tô và máy dò radar nhận bức xạ trực tiếp, do đó máy dò radar luôn có thể phát hiện ra radar sớm hơn so với tốc độ của ô tô! Vì vậy, nếu một cảnh sát giao thông quét từ radar của anh ta 500 m từ ô tô, đây là phạm vi của thiết bị Vizir, thì trước khi ô tô tiếp cận khoảng cách có thể nhìn thấy là 100 m, bạn có cơ hội giảm tốc độ.

Mạch dò radar này khá phổ biến trên mạng, và dù bản thân tôi không lắp ráp nó, nhưng tôi đã phải sửa chữa một thiết bị tự chế như vậy. Ở đó, máy dò đi-ốt vi sóng được đặt trong một cái phễu nhỏ làm bằng thiếc và toàn bộ cấu trúc nằm gọn trong một cái hộp được hàn từ giấy bạc, có kích thước bằng một bao thuốc lá. Với chiếu xạ vi sóng, nó nhấp nháy và đạt cực đại. Đây là một phiên bản khác của mạch dò radar từ tạp chí Radio:

Tất cả các radar phục vụ cho cảnh sát giao thông đều hoạt động ở các tần số 10525 MHz, 24150 MHz và 34700 MHz. Các máy dò radar này có thể phát hiện ra tất cả.

Việc thiết lập mạch dò radar có thể được thực hiện khi đang đứng gần người có radar;

Hoặc, để không phát sáng, gần radar tĩnh - máy ảnh:

Đôi khi họ được đặt vài km trước trụ sở cảnh sát giao thông:

Gần đây, các cơ quan sau đã được thông qua: Máy đo tốc độ ghi video bằng radar VIZIR, bao gồm hai bộ phận độc lập - một máy đo tốc độ và một máy ảnh và video kỹ thuật số. Camera được kích hoạt cả tự động khi xe lái vượt quá tốc độ cho phép cài đặt trước và bằng tay - bởi thanh tra giao thông. Camera giám sát tích hợp radar. Thiết bị hoạt động liên tục và khi vượt quá tốc độ, một cảm biến sẽ kích hoạt camera.

Thị trường cũng cung cấp máy dò radar. Thiết bị này không bị cấm: không nơi nào trong luật viết rằng bạn không được sử dụng thiết bị dò tìm ra đa. Dưới đây là một số mẫu sản phẩm mang thương hiệu nước ngoài:

Máy dò radar Cobra XRS-9445. Giá: $ 109,99

Cobra XRS-R9G với Máy ảnh phát hiện tốc độ GPS và đèn đỏ. Giá: $ 229,98

Máy dò Radar Cobra XRS-9970G. Giá của chúng tôi: $ 319,99

Bạn có câu hỏi về kế hoạch chống radar? Đến DIỄN ĐÀN

Hiện nay, các thiết bị như máy dò radar ngày càng được đồng bào ta ưa chuộng. Những thiết bị như vậy được thiết kế để gắn camera, cũng như radar cảnh sát được sử dụng để xác định tốc độ của ô tô và cảnh báo người lái xe về sự hiện diện của họ. Giống như bất kỳ thiết bị nào khác, theo thời gian, máy dò có thể bị lỗi. Trong những trường hợp nào cần phải sửa chữa máy dò radar và những trục trặc nào là điển hình đối với các thiết bị như vậy - chúng ta sẽ thảo luận vấn đề này bên dưới.

Làm thế nào để kiểm tra một thiết bị như vậy ở nhà?

Nếu chúng ta đang nói về chẩn đoán chức năng, thì thiết bị được kiểm tra trên ô tô, quy trình chẩn đoán như sau:

Những trục trặc nào thường được biểu hiện nhiều nhất trong hoạt động của máy dò:

Đối với việc sửa chữa, còn lâu mới có thể tự tay mình thực hiện. Nếu bạn có kiến ​​thức và kỹ năng thích hợp, bạn có thể thử tự sửa máy dò.

Làm cách nào để khôi phục thiết bị hoạt động:

• 

TV, đài, điện thoại di động hoặc ấm đun nước của bạn bị hỏng? Và bạn muốn tạo một chủ đề mới trên diễn đàn này về nó?

Trước hết, hãy nghĩ về điều này: hãy tưởng tượng rằng bố / con trai / anh trai của bạn bị đau ruột thừa và qua các triệu chứng bạn biết đó là viêm ruột thừa, nhưng không có kinh nghiệm cắt nó ra, cũng như không có dụng cụ. Và bạn bật máy tính, lên mạng một trang y tế với câu hỏi: “Giúp cắt ruột thừa”. Bạn có hiểu sự vô lý của toàn bộ tình huống không? Ngay cả khi họ trả lời bạn, điều đáng xem xét là các yếu tố như sự hiện diện của bệnh tiểu đường ở bệnh nhân, dị ứng với thuốc gây mê và các sắc thái y tế khác. Tôi nghĩ rằng không ai làm điều này trong cuộc sống thực và sẽ mạo hiểm tin tưởng tính mạng của những người thân yêu của họ với những lời khuyên từ Internet.

Điều này cũng đúng trong việc sửa chữa thiết bị vô tuyến, mặc dù tất nhiên đây là tất cả những lợi ích vật chất của nền văn minh hiện đại, và trong trường hợp sửa chữa không thành công, bạn luôn có thể mua TV LCD, điện thoại di động, iPAD hoặc máy tính mới. Và để sửa chữa các thiết bị như vậy, ít nhất bạn cần phải có thiết bị đo thích hợp (máy hiện sóng, đồng hồ vạn năng, máy phát điện, v.v.) và thiết bị hàn (máy sấy tóc, nhíp nhiệt SMD, v.v.), sơ đồ mạch điện, chưa kể các kiến ​​thức cần thiết. và kinh nghiệm sửa chữa.

Hãy xem xét tình huống nếu bạn là người mới bắt đầu / chuyên nghiệp vô tuyến nâng cao hàn tất cả các loại thiết bị điện tử và có một số công cụ cần thiết. Bạn tạo một chủ đề thích hợp trên diễn đàn sửa chữa với mô tả ngắn gọn về "các triệu chứng bệnh của bệnh nhân", tức là ví dụ “TV Samsung LE40R81B không bật được”. Vậy thì sao? Có, có thể có rất nhiều lý do dẫn đến việc không bật - từ sự cố trong hệ thống điện, sự cố với bộ xử lý hoặc nhấp nháy phần sụn trong bộ nhớ EEPROM.
Người dùng cao cấp hơn có thể tìm thấy một phần tử bôi đen trên bảng và đính kèm ảnh vào bài đăng. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng bạn sẽ thay thế phần tử vô tuyến này bằng một phần tử tương tự - thực tế chưa phải là thiết bị của bạn sẽ hoạt động. Theo quy luật, một cái gì đó đã gây ra sự cháy của phần tử này và nó có thể “kéo” một vài phần tử khác cùng với nó, chưa kể thực tế là việc tìm kiếm một m / s bị cháy là khá khó khăn đối với những người không chuyên nghiệp. Ngoài ra, trong các thiết bị hiện đại, các phần tử vô tuyến SMD hầu như được sử dụng phổ biến, bằng cách hàn chúng bằng mỏ hàn ESPN-40 hoặc mỏ hàn 60 watt của Trung Quốc, bạn có nguy cơ làm bo mạch quá nóng, bong tróc đường ray, v.v. Việc phục hồi sau đó sẽ rất, rất có vấn đề.

Mục đích của bài viết này không phải là PR cho các cửa hàng sửa chữa, mà tôi muốn gửi đến các bạn rằng đôi khi việc tự sửa chữa có thể tốn kém hơn so với việc mang nó đến một xưởng chuyên nghiệp. Mặc dù tất nhiên đó là tiền của bạn và điều gì tốt hơn hay rủi ro hơn là do bạn quyết định.

Tuy nhiên, nếu bạn quyết định rằng bạn có thể tự sửa chữa thiết bị vô tuyến, thì khi tạo bài đăng, hãy nhớ nêu rõ tên đầy đủ của thiết bị, sửa đổi, năm sản xuất, quốc gia xuất xứ và các thông tin chi tiết khác. Nếu có sơ đồ thì đính kèm vào bài hoặc cho link dẫn nguồn. Viết các triệu chứng đã biểu hiện trong bao lâu, mạng cung cấp điện có bị đột biến không, có sửa chữa trước đó không, đã làm gì, đã kiểm tra những gì, đo điện áp, biểu đồ dao động, v.v. Từ bức ảnh của bảng, theo quy luật, có rất ít ý nghĩa, từ bức ảnh của bảng được chụp trên điện thoại di động thì không có ý nghĩa gì cả. Các nhà ngoại cảm sống trong các diễn đàn khác.
Trước khi tạo một bài viết, hãy chắc chắn sử dụng tìm kiếm trên diễn đàn và trên Internet. Đọc các chủ đề liên quan trong các phần phụ, có lẽ vấn đề của bạn là điển hình và đã được thảo luận. Hãy nhớ đọc bài viết Chiến lược sửa chữa

Định dạng bài đăng của bạn phải như sau:

Các chủ đề với tiêu đề “Giúp tôi sửa TV Sony” với nội dung “bị hỏng” và một vài bức ảnh mờ về nắp lưng không được vặn, được chụp trên iPhone thứ 7, vào ban đêm, với độ phân giải 8000x6000 pixel, ngay lập tức bị xóa. Bạn càng đưa ra nhiều thông tin về sự cố trong bài đăng, bạn càng có nhiều khả năng nhận được câu trả lời có thẩm quyền.Hãy hiểu rằng diễn đàn là một hệ thống giúp đỡ lẫn nhau một cách vô cớ trong việc giải quyết vấn đề và nếu bạn sơ ý viết bài và không tuân theo những lời khuyên trên, thì câu trả lời cho nó sẽ là phù hợp, nếu ai đó muốn trả lời. Cũng nên nhớ rằng không ai nên trả lời ngay lập tức hoặc trong vòng, chẳng hạn như một ngày, không cần viết sau 2 giờ “Điều đó không ai có thể giúp”, v.v. Trong trường hợp này, chủ đề sẽ bị xóa ngay lập tức.
Bạn nên cố gắng hết sức để tự tìm ra sự cố trước khi đi đến ngõ cụt và quyết định chuyển sang diễn đàn. Nếu bạn vạch ra toàn bộ quá trình tìm kiếm sự cố trong chủ đề của mình, thì cơ hội nhận được sự trợ giúp từ một chuyên gia có trình độ chuyên môn cao sẽ rất cao.

Nếu bạn quyết định mang thiết bị hỏng của mình đến xưởng gần nhất, nhưng không biết ở đâu, thì dịch vụ bản đồ trực tuyến của chúng tôi có thể giúp bạn: xưởng trên bản đồ (ở bên trái, nhấn tất cả các nút ngoại trừ “Xưởng”). Đến hội thảo, bạn có thể để lại và xem các đánh giá từ người dùng.

Đối với thợ sửa chữa và xưởng: bạn có thể thêm dịch vụ của mình vào bản đồ. Trên bản đồ, tìm đối tượng của bạn từ vệ tinh và nhấp vào nó bằng nút chuột trái. Trong trường “Loại đối tượng:”, đừng quên thay đổi nó thành “Sửa chữa thiết bị”. Thêm là hoàn toàn miễn phí! Tất cả các đối tượng được kiểm tra và kiểm duyệt. Thảo luận về dịch vụ tại đây.

Các công ty lớn nhất sản xuất máy dò radar cung cấp các thiết bị theo ba loại giá, và trong một số trường hợp, giá liên quan đến các đặc tính được công bố là không thể so sánh được. Ảnh hưởng của thương hiệu, sự nổi tiếng của công ty, các vật liệu được sử dụng và sự ra đời của các công nghệ mới nhất.

Máy dò radar hoạt động như thế nào? Máy dò radar phải tuân theo các yêu cầu sau:

Phạm vi phát hiện của tín hiệu bởi chống radar là một trong những đặc điểm quan trọng nhất của thiết bị, vì khoảng thời gian để đưa ra quyết định phụ thuộc vào nó. Ở chế độ "thành phố", khoảng cách phát hiện của bức xạ radar từ 700-850 mét, ngoài thành phố khoảng cách có thể đạt 3 km.

Phạm vi hoạt động của sóng - thiết bị nhận được càng nhiều sóng thì càng có nhiều mẫu radar cảnh sát giao thông định hướng. Ngày nay, không bị lỗi, các máy dò radar phải hoạt động ở các tần số sau:

1. Băng tần X (10,525 GHz) là một tần số lỗi thời, các mô hình trên đó không được sản xuất nhưng vẫn được tìm thấy trên đường.
2. Băng tần K (24,15 GHz) - tần số này được sử dụng trong hầu hết các radar phục vụ cảnh sát giao thông.
3. Ultra X - một loạt các xung ngắn, được giới thiệu từ năm 2002, được sử dụng trong các radar Sokol hiện đại.
4. Ultra K - dải tần số K của xung ngắn, được giới thiệu từ năm 2004, được sử dụng trong radar Iskra và Berkut, cũng như trong máy ghi video.
5. VG-2 - bộ chặn đầu dò radar khi phát hiện thiết bị định hướng của các chiến sĩ CSGT.
6. POP TM là dải tần radar được sử dụng ở Hoa Kỳ.

Hầu hết các mô hình hiện đại có ma trận đa băng tần để xác định tín hiệu đến.

Một lần nữa đặc tính của máy dò radar là tỷ lệ giữa tín hiệu giả và tín hiệu thực. Được biết, radar dò hướng chỉ tìm được một phần tín hiệu, trong từng tình huống cụ thể sẽ có điều kiện báo động giả (khóa cửa điện có tế bào quang, bộ phát tần số cao, đặc điểm địa hình, radar xung động).

Quan trọng máy dò radar đặc trưnga là thời gian xử lý của tín hiệu đến. Các mẫu radar hiện đại được cảnh sát giao thông sử dụng hoạt động ở chế độ xung, với một khoảng thời gian ngắn tín hiệu phát ra, việc tiếp nhận và xử lý nhanh chóng sẽ làm tăng hiệu quả của máy dò radar.

Độ tin cậy của kết quả - ngoài hệ số tín hiệu sai, một vai trò quan trọng được đóng bởi độ tin cậy của dữ liệu, sự tương ứng của dữ liệu nhận được về khoảng cách đến radar.

Chức năng của nhạc cụ - các mẫu cao cấp được trang bị thêm các tính năng giúp sử dụng nhạc cụ dễ dàng hơn.Ví dụ, một bộ tạo dao động cục bộ được tích hợp trong mạch chống radar có một hệ thống ngăn chặn trước sự chứng kiến ​​của radar cảnh sát giao thông. Cảm biến dao động cục bộ không có bảo vệ là phonite với khả năng khuếch đại tín hiệu từ radar.

Độ tin cậy - máy dò radar được sử dụng ở chế độ động, vì nó được cố định khá cứng trên kính chắn gió của ô tô (cốc hút cao su hấp thụ lực sốc yếu), vì vậy tất cả các ổ gà và va chạm trên đường đều biến thành hiệu ứng rung. Tiếp xúc liên tục với rung động cùng với hiệu suất kém của thiết bị có thể làm giảm độ chính xác của các kết quả đọc.

Ngoài các đặc điểm trên, máy dò radar có thể lấy tín hiệu laser tìm hướng, tuy nhiên, việc xác định độ phơi sáng bằng laser không có dữ liệu thống kê chính xác do đặc thù của việc sử dụng radar đó.

Máy dò radar được làm trong một hộp nguyên khối, vì vậy hầu hết các sự cố hỏng hóc chỉ có thể được sửa chữa bằng cách sửa chữa tại trung tâm bảo hành. Trong số các sự cố thường xuyên xảy ra - máy dò radar liên tục phát ra tiếng bíp, máy dò radar không hoạt động, máy dò radar không bắt được. Một số lỗi có thể không. Nếu là của bạn chống radar không bắt được bất kỳ một loại radar nào, có thể hóa ra là anh ta đơn giản là không có khả năng này một cách xây dựng. Cũng có tín hiệu liên tục trong thành phố, nhưng theo quy luật, đây không phải là một khiếm khuyết, vì thiết bị phải được chuyển sang chế độ "thành phố". Tốt hơn hết bạn nên tiến hành sửa chữa thiết bị dò radar tại trung tâm bảo hành hoặc tại các đại lý chính thức, nếu chế độ bảo hành còn hiệu lực. Tự sửa chữa cuối cùng có thể “kết liễu” máy dò radar của bạn.

Và VF Passat ở đâu?
chỉ có thể đặt một khẩu súng máy trên tháp pháo. Một
Whistler 138 Ru là máy dò radar, không phải máy dò radar

Có gì khác biệt? Bạn có thể nói tôi là một ấm trà. Giải thích, nếu không khó. Hoặc ở đâu để đọc một cái gì đó hợp lý về nó?

sự khác biệt trong thuật ngữ
máy dò radar về cơ bản là một thiết bị đặc biệt có chức năng vô hiệu hóa radar. nó là bất hợp pháp ở khắp mọi nơi.

máy dò chỉ thông báo về khả năng bị chiếu xạ bằng các tín hiệu tương tự như radar. nó là bất hợp pháp ở một số quốc gia. định mức ở Liên bang Nga.
Trên thực tế, các radar hiện đại ít được chú ý hơn và ý nghĩa của máy dò radar ngày càng ít đi.

tùy thuộc vào những gì chúng “chăn thả”.
giá ba chân bức xạ liên tục và chúng được "nhìn thấy" từ xa.
Thị giác hoạt động trên thị giác. nhưng rất có thể nếu bạn không đi một mình trên đường, họ sẽ kiểm tra những chiếc xe phía trước và phát hiện ra ..
Rất ít người nhìn thấy các mũi tên đứng yên, và họ nhìn thấy chúng ở gần khi đã quá muộn.
Chà, máy sấy tóc không quay video dường như bị cấm

về máy dò radar - đây là một nguồn bức xạ điện từ mạnh .. liệu bản thân được chiếu xạ có dễ chịu không? Chà, hiện tại là như vậy.
Bạn sẽ vượt qua một vài lần .. sau đó họ sẽ so sánh các sự kiện. Lần này .. tốt, và thứ hai, không phải thực tế là loại chống radar này sẽ làm át toàn bộ dải tần một cách hiệu quả, vì vậy nó có thể vô dụng, đặc biệt là vì các radar khác nhau hoạt động ở các phạm vi khác nhau - nhưng để làm nhiễu mọi thứ, bạn cần phải mang một xe đẩy với một máy phát điện bổ sung

• Thích
• Tôi không thích

Người điều hành ngày 25 tháng 9 2012

À, về chiếu xạ, bạn đã từ chối nó. Mặc dù thực tế là mạng di động, wi-fi và những thứ tương tự có ở khắp mọi nơi, nhưng máy dò radar của bạn sẽ không làm điều gì xấu. Các vấn đề có thể chỉ đơn giản là do việc sử dụng bất hợp pháp của nó. Cài đặt máy dò radar

Mô hình nào là sự lựa chọn tốt hơn?

tùy thuộc vào những gì chúng “chăn thả”.
giá ba chân bức xạ liên tục và chúng được "nhìn thấy" từ xa.
Thị giác hoạt động trên thị giác. nhưng rất có thể nếu bạn không đi một mình trên đường, họ sẽ kiểm tra những chiếc xe phía trước và phát hiện ra ..
Rất ít người nhìn thấy các mũi tên đứng yên, và họ nhìn thấy chúng ở gần khi đã quá muộn.
Chà, máy sấy tóc không quay video dường như bị cấm

về máy dò radar - đây là một nguồn bức xạ điện từ mạnh .. liệu bản thân được chiếu xạ có dễ chịu không? Chà, hiện tại là như vậy.
Bạn sẽ vượt qua một vài lần .. sau đó họ sẽ so sánh các sự kiện. Thời gian này..tốt, và thứ hai, không phải thực tế là loại chống radar này sẽ triệt tiêu toàn bộ dải tần một cách hiệu quả, vì vậy nó có thể vô dụng, đặc biệt là vì các radar khác nhau hoạt động ở các phạm vi khác nhau - nhưng để làm nhiễu mọi thứ, bạn cần phải mang theo một máy phát điện bổ sung

Tôi đang nghe về điều này lần đầu tiên.

sự khác biệt trong thuật ngữ
máy dò radar về cơ bản là một thiết bị đặc biệt có chức năng vô hiệu hóa radar. nó là bất hợp pháp ở khắp mọi nơi.

máy dò chỉ thông báo về khả năng bị chiếu xạ bằng các tín hiệu tương tự như radar. nó là bất hợp pháp ở một số quốc gia. định mức ở Liên bang Nga.
Trên thực tế, các radar hiện đại ít được chú ý hơn và ý nghĩa của máy dò radar ngày càng ít đi.

cảm ơn, bây giờ tôi biết. nghĩ.

Cyril, ở đâu vậy?
Ví dụ, để tắt tiếng điện thoại thông thường, bạn nghĩ rằng nguồn điện của điện thoại là đủ. cần nhiều hơn nữa! Và điều này không tính đến việc cần thiết phải làm nhiễu toàn bộ băng tần tiềm năng chứ không phải một vài tần số mà tín hiệu thực sự được truyền đi (!)

Và từ đâu ra infa mà radar phát hiện có hại cho sức khỏe? Nếu các tia sáng được định hướng, thì không có gì phải sợ hãi. Bạn thậm chí có sử dụng lò vi sóng? Ngoài ra còn có bức xạ tốt.

Và từ đâu ra infa mà radar phát hiện có hại cho sức khỏe? Nếu các tia sáng được định hướng, thì không có gì phải sợ hãi. Bạn thậm chí có sử dụng lò vi sóng? Ngoài ra còn có bức xạ tốt.

Chỉ là có bức xạ cực mạnh trong máy dò radar, vậy thôi. Nếu một người bị chiếu xạ như vậy, thì sẽ không có gì tốt đẹp xảy ra. Nhưng tất cả chỉ là lý thuyết

một cái gì đó trong bản tin đã trượt qua ý tưởng của cảnh sát giao thông để cấm những thứ này.
ai nghĩ về điều này?

Vâng, ý tưởng này là lần đầu tiên xuất hiện, nhưng vẫn chưa bị cấm. Cấm - một cái gì đó mới sẽ xuất hiện.

Vâng, ý tưởng này là lần đầu tiên xuất hiện, nhưng vẫn chưa bị cấm. Cấm - một cái gì đó mới sẽ xuất hiện.

Có gì mới ở đây?

• Thích
• Tôi không thích

Đừng uống rượu và lái xe! 11 tháng 10 2012

Có gì mới ở đây?

Có, bạn không bao giờ biết. Ngày xưa không có máy dò radar, và không có máy dò. Sau đó, họ nghĩ ra. Chà, cứ như vậy, họ sẽ nghĩ ra một thứ khác. Phát triển.

còn đối với tôi, tất cả những thiết bị chống radar và máy dò radar này đều là bất hợp pháp, hoặc ít nhất là đi ngược lại lương tâm. Sẽ tốt hơn nếu nghĩ ra một thiết bị để người lái xe tuân thủ luật lệ giao thông

Và tại sao lại chống lại lương tâm? Có gì khủng khiếp về nó?

• Thích
• Tôi không thích

alexsarans_k 31/08/2013

Có ai ở Saransk sửa chữa máy dò radar không?

• Thích
• Tôi không thích

alexsarans_k 31/08/2013

Ngòi dò của radar 430. Thang chỉ thị mức tín hiệu từ 1 đến 9. Khi một radar được phát hiện, nó hiển thị chỉ báo từ 1 hoặc từ 2. Bây giờ chỉ từ 3. Tôi bắt đầu bắt đầu tệ hơn, từ một khoảng cách ngắn hơn. Sẽ kiểm tra nó ra. Hoặc tinh chỉnh nếu có thể.

Ngòi dò của radar 430. Thang chỉ thị mức tín hiệu từ 1 đến 9. Khi một radar được phát hiện, nó hiển thị chỉ báo từ 1 hoặc từ 2. Bây giờ chỉ từ 3. Tôi bắt đầu bắt đầu tệ hơn, từ một khoảng cách ngắn hơn. Sẽ kiểm tra nó ra. Hoặc tinh chỉnh nếu có thể.

Chắc chắn để cài đặt bộ dao động cục bộ trong còi. Nhìn chung, chính 3 thương hiệu kể trên đều mắc phải điều này. Mang nó đi, tôi sẽ trả lại cho anh ta, nhưng như tôi đã viết, một số tham số không thể được khôi phục nếu không có giá đỡ gỡ lỗi và không có trong Saransk. Và ngay cả khi nó đã được, chi phí sẽ không thích hợp để sửa chữa.

• Thích
• Tôi không thích

alexsarans_k 31/08/2013

Câu hỏi sau khi kiểm tra. Tôi có thể không phục hồi được.

IMHO dị hợp không liên quan gì đến nó. Còi bị hỏng về mặt cơ học (rơi ra, rơi vỡ, v.v.), hoặc bộ rung di chuyển khỏi vị trí của nó, trong còi hoặc trên bảng, không biến mất. Hãy tháo nó ra một cách cẩn thận và xem xét.

IMHO dị hợp không liên quan gì đến nó. Còi bị hỏng về mặt cơ học (rơi ra, rơi vỡ, v.v.), hoặc bộ rung di chuyển khỏi vị trí của nó, trong còi hoặc trên bảng, không biến mất. Hãy tháo nó ra một cách cẩn thận và xem xét.

Với những trục trặc như vậy, sẽ không có sự tiếp nhận nào cả. Đối với các thương hiệu được liệt kê, cài đặt bộ dao động cục bộ sẽ trôi đi. Đã được kiểm tra nhiều lần. Nếu không có nguồn có bức xạ ổn định cả về tần số và xung thì không thể hiểu được vặn vít chỉnh theo hướng nào.
Tôi thường điều chỉnh trên Spark của mình.
Bài đã được chỉnh sửa

IMHO dị hợp không liên quan gì đến nó. Còi bị hỏng về mặt cơ học (rơi ra, rơi vỡ, v.v.), hoặc bộ rung di chuyển khỏi vị trí của nó, trong còi hoặc trên bảng, không biến mất. Hãy tháo nó ra một cách cẩn thận và xem xét.

Với những trục trặc như vậy, sẽ không có sự tiếp nhận nào cả. Đối với các thương hiệu được liệt kê, cài đặt bộ dao động cục bộ sẽ trôi đi. Đã được kiểm tra nhiều lần. Nếu không có nguồn có bức xạ ổn định cả về tần số và xung thì không thể hiểu được vặn vít chỉnh theo hướng nào.
Tôi thường điều chỉnh trên Spark của mình.

Sẽ có sự tiếp nhận, nhưng độ nhạy sẽ giảm. Tôi nghĩ máy thu trong radar có băng thông khá rộng và khi ngắt bộ dao động cục bộ, chỉ có đỉnh của độ nhạy lớn nhất dịch chuyển dọc theo quang phổ, tôi nghĩ nó vẫn sẽ được máy thu bắt.

IMHO dị hợp không liên quan gì đến nó. Còi bị hỏng về mặt cơ học (rơi ra, rơi vỡ, v.v.), hoặc bộ rung di chuyển khỏi vị trí của nó, trong còi hoặc trên bảng, không biến mất. Hãy tháo nó ra một cách cẩn thận và xem xét.

Với những trục trặc như vậy, sẽ không có sự tiếp nhận nào cả. Đối với các thương hiệu được liệt kê, cài đặt bộ dao động cục bộ sẽ trôi đi. Đã được kiểm tra nhiều lần. Nếu không có nguồn có bức xạ ổn định cả về tần số và xung thì không thể hiểu được vặn vít chỉnh theo hướng nào.
Tôi thường điều chỉnh trên Spark của mình.
Sẽ có sự tiếp nhận, nhưng độ nhạy sẽ giảm. Tôi nghĩ máy thu trong radar có băng thông khá rộng và khi ngắt bộ dao động cục bộ, chỉ có đỉnh của độ nhạy lớn nhất dịch chuyển dọc theo quang phổ, tôi nghĩ nó vẫn sẽ được máy thu bắt. Với tất cả những thứ tào lao đang diễn ra, các cài đặt bộ dao động cục bộ thỉnh thoảng biến mất. Bạn đã bao giờ nhìn thấy những gì bên trong chúng chưa (ý tôi là crunch / star / stinger)?

Khi tôi đi ra ngoài bằng ô tô, tôi mang theo máy tính xách tay của mình ...

Một lần tôi tình cờ xem được một bài báo trên một trang radio nghiệp dư về cách tạo bộ chuyển đổi trên ô tô cho máy tính xách tay.

Một mạch đơn giản (xem bên dưới) - một vi mạch và một cặp bóng bán dẫn ...

Giống như nhiều người yêu âm nhạc, tôi đã có mong muốn lắp một chiếc loa siêu trầm trong xe hơi. Nhưng chiếc loa siêu trầm hình hộp thông thường đã chiếm gần một phần tư thân cây vốn đã nhỏ của Oda. Do đó, tôi quyết định chế tạo một thân tàu Stealth. Ngoài ra, đã có kinh nghiệm với sợi thủy tinh. Đọc thêm…

Ngày nay, ngày càng có nhiều hệ thống bảo mật được cài đặt. Một trong số đó là hệ thống báo cháy. Nhờ đó, có thể xác định được nguồn gây cháy kịp thời.

Thiết bị chữa cháy khá đắt tiền, vì vậy bây giờ chúng ta sẽ xem xét một giải pháp đơn giản cho vấn đề này.

Đăng ký nguồn cấp dữ liệu RSS của chúng tôi để nhận thông tin cập nhật về trang web. Hãy luôn liên lạc!

• Máy dò kim loại tự làm đơn giản và đáng tin cậy - 186 152 lượt xem.
• Máy dò kim loại đơn giản tự làm - 176,281 lượt xem.
• Tự sửa lò vi sóng - 174,484 lượt xem
• Bộ sạc từ nguồn điện máy tính. - 158,597 lượt xem
• Bộ sạc trên ô tô. Cơ chế. Nguyên lý hoạt động. - 134,679 lượt xem
• Mạch điều chỉnh nhiệt đơn giản và đáng tin cậy cho máy ấp trứng - 123.400 lượt xem.
• Do-it-yourself moonshine vẫn - 107,337 lượt xem
• Làm cách nào để tự thay đổi đầu nối USB? - 95,697 lượt xem
• Đồ thủ công từ chai nhựa - Thiên nga trong vườn - 87307 lượt xem
• Bộ sạc tự động đơn giản - 78,949 lượt xem

Chủ nhân nháy mắt. Tất cả với bàn tay của riêng bạn! là một trang web cho những người thích làm, sửa chữa, sáng tạo bằng tay của chính mình! Ở đây bạn sẽ tìm thấy các hướng dẫn, chương trình miễn phí.
Trang web chứa các lược đồ đơn giản, cũng như các mẹo dành cho người mới bắt đầu tự làm. Một số kế hoạch và phương pháp sửa chữa được phát triển bởi các tác giả và bạn bè của trang web. Phần còn lại của tài liệu được lấy từ các nguồn mở và chỉ được sử dụng cho mục đích thông tin.

Bạn thích thủ công, làm đồ thủ công? Gửi ảnh và mô tả đến trang web của chúng tôi bằng e-mail hoặc thông qua một biểu mẫu.
Chương trình, sơ đồ và tài liệu - tất cả đều MIỄN PHÍ!

Nếu bạn thích trang web, hãy thêm vào mục yêu thích (nhấn Ctrl + D), và bạn cũng có thể đăng ký nhận tin RSS và luôn nhận được các bài viết mới theo nguồn cấp dữ liệu.
Nếu bạn có một câu hỏi về chương trình hoặc thủ công? Chào mừng đến với diễn đàn của chúng tôi!
Chúng tôi luôn sẵn lòng hỗ trợ cài đặt mạch, sửa chữa, làm đồ thủ công!

Trên các con đường của hầu hết mọi quốc gia, bạn có thể tìm thấy một số lượng lớn các radar và người lái xe không phải lúc nào cũng biết trước chúng ở đâu. Đây là lúc máy dò radar ô tô ra đời - một thiết bị nhỏ gọn giúp xác định vị trí của thiết bị kiểm soát tốc độ. Nó khác với chống radar như thế nào, cách chọn, cấu hình hoặc nâng cấp nó như thế nào?

Nó hoạt động như một máy thu thanh ra đa của cảnh sát để đo tốc độ của một chiếc xe đang di chuyển. Bạn sẽ biết trước rằng bạn đang ở gần một đoạn đường mà tốc độ được kiểm soát. Điều này không chỉ tiết kiệm chi phí mà còn tăng tính an toàn giao thông.

Bạn cần hiểu sự khác biệt giữa máy dò radar và máy dò radar.

Máy dò radar là một máy thu tín hiệu vô tuyến thụ động độc quyền. Nó không ảnh hưởng đến tín hiệu nhận được theo bất kỳ cách nào, mà chỉ phân tích nó. Điều này giúp bạn có thể xác định thiết bị điều khiển nào đang được sử dụng. Hầu hết các máy dò hiện đại đều có thể hoạt động với nhiều loại radar khác nhau, hiển thị thông tin trên màn hình, phát ra tín hiệu âm thanh và giọng nói. Máy dò có thể được sử dụng ở Nga và nhiều nước khác trên thế giới - nó không bị pháp luật cấm.

Antiradar có nguyên lý hoạt động khác hẳn. Nó không chỉ nhận tín hiệu, mà còn tích cực ngăn chặn nó! Sau khi phát hiện bức xạ cường độ cao của một tần số nhất định, thiết bị sẽ chuyển sang chế độ "im lặng", làm sai lệch tín hiệu với tiếng ồn đặc biệt. Do đó, radar của cảnh sát không thể theo dõi tốc độ của chiếc xe. Thuận tiện? Có, nhưng bị luật cấm - ít nhất là ở Nga. Lý do là một kỹ thuật như vậy hoạt động ở tần số mà các cá nhân không được phép chiếm dụng.
Hình phạt cho việc sử dụng máy dò radar có thể khá nghiêm khắc, từ tịch thu thiết bị cho đến một khoản tiền phạt khá lớn. Vì vậy, ở nước ta, những thiết bị như vậy thường không được bán. Hầu như lúc nào cũng chỉ có máy thu thụ động được bày bán, nhưng người bán đôi khi gọi nhầm chúng là "chống radar".

Chú ý! Trước khi đưa ra lựa chọn, bạn cần tìm hiểu hai điểm:

• Xe của bạn có kính chắn gió không. Thủy tinh nhiệt được phủ một lớp oxit bạc, do đó nó bắt đầu phản xạ tia nắng mặt trời. Điều này rất tiện lợi vì bên trong không bị nóng khi trời nắng nóng, ngoài ra lớp bảo vệ còn ngăn tín hiệu radio xâm nhập vào bên trong. Điều này có nghĩa là máy dò radar sẽ không thể thu nhận bức xạ của các thiết bị điều khiển. Nếu bạn không biết thông tin về kính chắn gió, hãy kiểm tra kính chắn gió - bên ngoài nó sẽ có ánh kim loại màu tím, xanh lá cây, cam hoặc màu khác. Nếu nó vẫn không hoạt động, bạn sẽ phải chọn một máy dò radar có kiểu lắp đặt cách nhau hoặc tìm một nơi không được bảo vệ bên cạnh gương chiếu hậu.

• Xe có kiểm soát hành trình thích ứng, cảm biến điểm mù và các nguồn tín hiệu radio mạnh khác không. Nếu chúng có sẵn và chúng không thể tắt, than ôi, bạn sẽ phải làm mà không có máy dò radar, vì nó sẽ nhận được nhiễu mạnh. Cho đến nay, chỉ có một số mẫu chống nhiễu và tất cả chúng đều được sản xuất bởi Escort, công ty hàng đầu thế giới về sản xuất thiết bị dò tìm radar. Chúng ta đang nói về Escort Passport 9500ix INTL và biến thể 8500ci Plus INTL.

Cài đặt quan trọng nhất. Xác định tín hiệu radar nào mà xe sẽ nhận. Sự lựa chọn phụ thuộc vào khu vực mà bạn thường xuyên di chuyển nhất. Vì vậy, phạm vi X đã lỗi thời và không còn được sử dụng ở hầu hết mọi nơi, ngoại trừ những nơi “hoang dã” nhất. Nhưng phạm vi của K trong chế độ xung là phổ biến. Ngoài ra còn có một dải con K-Pulse năng lượng thấp - nó được sử dụng trong Strelka, Kordon mới nhất và nhiều loại radar khác.

Một loại thiết bị điều khiển riêng biệt là máy đo kiểu laser.Họ không sử dụng tín hiệu vô tuyến, mà là một chùm tia laze có bước sóng nhất định. Các mô hình như vậy cũng thường được sử dụng ở Nga, vì vậy sẽ rất tốt nếu máy dò của bạn có thể nhận được chúng.

Khó khăn nhất là với tổ hợp AvtoUragan, Avtodoriya và Odyssey. Đây không phải là radar theo nghĩa thông thường, mà là các camera được lắp đặt trên các đoạn đường khác nhau. Đầu tiên, chiếc xe được đăng ký trên một chiếc, sau đó là chiếc khác. Sau đó, kỹ thuật xác định thời gian hoàn thành phần này và sử dụng nó để xác định tốc độ của chuyến đi. Không có máy dò tiêu chuẩn nào có thể phát hiện ra một thiết bị như vậy, bởi vì nó không phát ra bất cứ thứ gì! Tuy nhiên, đã có một hội đồng cho họ - các phiên bản hiện đại được trang bị cơ sở dữ liệu tích hợp với các tọa độ camera. Khuyến cáo chỉ nên chú ý đến các máy dò có cơ sở dữ liệu.

Đẳng cấp chung nhất. Ở đất nước chúng tôi, bạn thường có thể tìm thấy các mô hình rẻ tiền của Nga và Hàn Quốc. Chi phí của chúng thường không vượt quá 12.000 rúp. Các nhà sản xuất PlayMe, Neoline, Star Stinger, Supra, Street Storm, Sho-Me đáng được tin tưởng. Một số thương hiệu nổi tiếng thế giới cũng có các dòng bình dân, chẳng hạn như Whistler và Cobra.

Các mô hình phổ biến là Street Storm STR 9540EX và STR 9900EX GL, cũng như PlayMe Forever.

Bão đường phố STR 9540EX. Ưu điểm: Nó nhìn thấy một mũi tên, nó không tốn kém, có rất nhiều chức năng + GPS Nhược điểm: Không có vấn đề nghiêm trọng trong 2 năm. Ngoài ra, có một cơ sở dữ liệu cập nhật về máy ảnh và radar, thật tuyệt là trí nhớ của anh ấy rất cao, anh ấy đã nhập tọa độ của mình nhiều lần. Phần mềm được cập nhật định kỳ, không có gì phải phàn nàn. Ngoài ra, hệ thống cài đặt rất thuận tiện, bạn có thể thiết lập một cái gì đó mà sẽ chỉ hét lên ở mũi tên. Bộ lọc ở đây tốt.

Mọi thứ nghiêm trọng hơn ở đây. Chi phí thay đổi từ 12.000 đến khoảng 20.000 rúp. Các nhà sản xuất nổi tiếng nhất trong danh mục này là Street Storm, Cobra, Beltronics, Whistler và Escort. Ở Nga, Bão đường phố là phổ biến nhất, vì chúng rẻ và bắt tín hiệu của hầu hết các radar địa phương một cách hoàn hảo.

Các mẫu hàng đầu: STR 9350EX, 9750EX, 7010BT, Whistler PRO-99ST +. Máy dò radar tầm trung là sự lựa chọn tuyệt vời cho hầu hết các tình huống.

Whistler PRO-99ST +. Ưu điểm: Dải tần số lớn, có thể dễ dàng tắt nếu cần thiết. Bắt radar ở một khoảng cách tuyệt vời, trong mọi trường hợp, bạn có thể có thời gian để giảm tốc độ giới hạn. Bạn có thể dễ dàng lái xe quanh thành phố với nó mà không có tín hiệu không cần thiết chỉ làm mất tập trung, khi tốc độ thay đổi, tính năng tự động tắt tiếng sẽ được kích hoạt, rất tiện lợi. Cơ sở dữ liệu được cập nhật tốt, nó đủ để kết nối với PC với Internet. Tất cả các thông số kỹ thuật tương ứng với thực tế Nhận xét: Khả năng của máy dò radar này là rất lớn, tôi đã mua nó cách đây 3 tháng và không bị phạt một lần nào. Đối với tôi, mẫu xe hoàn toàn phù hợp, cảm giác đáng tin cậy, tiết kiệm là điều hiển nhiên.

Vasilyeva Natalya

Một nhóm máy dò tương đối hiếm ở nước ta, chi phí vượt quá 20.000 rúp. Nhà sản xuất chính trong đó là Escort. Chọn một thiết bị như vậy, bạn có thể tin tưởng vào khả năng bảo vệ gần như 100% trước mọi radar, các căn cứ cập nhật và nhiều tính năng bổ sung.
Tùy chọn tốt nhất: Passport 9500ci INTL MTR, Passport 8500ci Plus INTL và một số loại khác. Chúng "nhìn thấy" tín hiệu của hầu hết các radar và tia laser, được trang bị máy thu GPS, có thể được trang bị loa ngoài, bộ lọc tiếng ồn kỹ thuật số và nhiều hơn thế nữa.

Escort Passport 8500ci Plus INTL Ưu điểm: + Cài đặt ẩn + Bắt tín hiệu hoàn hảo ở mọi phạm vi + Đơn giản và thuận tiện Nhược điểm: Giá Khoảng cách cảnh báo nhỏ đối với radar tĩnh (300 mét). Đúng, đắt, nhưng việc cài đặt ẩn rất quan trọng đối với cá nhân tôi. . Nó bắt tín hiệu tốt .. Đúng, có rất nhiều âm thanh sai, nhưng nếu nó không bị bíp thì bạn có thể bay an toàn .. Cá nhân tôi, sau 3 tháng sử dụng, âm thanh biến mất, họ đã sửa nó theo bảo hành. Đã sửa chữa 1,5 tháng, bởi vì. họ mang bên trong từ phía sau đồi .. Nhưng sau đó nó hoạt động trở lại ..Có, khoảng cách cảnh báo là nhỏ, nhưng nếu radar phát ra sóng, thì nó sẽ bắt chúng cách xa 1,5 km. đôi khi nó nắm bắt quá sớm .. Nhưng bạn có thể quen với nó.

Kolesnikov Nikolay

Máy dò phải được gắn ở nơi có thể nhìn thấy rõ đường. Nếu bạn phải rời mắt khỏi hệ thống kiểm soát đường bộ để nhìn vào màn hình, bạn đã chọn sai điểm.

Tùy chọn phổ biến nhất là bên cạnh gương chiếu hậu. Nó tốt, nhưng nó có sai sót. Với thiết lập này, độ chính xác của việc phát hiện chùm tia laze bị giảm đi phần nào, vì hầu hết các thiết bị dò tìm chỉ có thể phát hiện chúng trong vùng khoảng 1 m xung quanh chúng. Nếu thiết bị ngang với kính chắn gió và chùm tia chiếu thẳng về phía biển số xe, thì vùng phủ sóng đơn giản là sẽ không đủ. Vì vậy, nếu bạn có một chiếc xe lớn, tốt hơn là đặt máy dò ở nơi nào đó thấp hơn.

Một số tài xế đặt máy dò ở giữa kính chắn gió. Tùy chọn này có thể chấp nhận được từ quan điểm kỹ thuật, nhưng nó có thể gây ra xung đột giữa các sĩ quan cảnh sát - nhiều người trong số họ không thích sự hiện diện của một thiết bị như vậy.

Nên sửa kỹ thuật ở phía dưới kính chắn gió hoặc thậm chí trên bảng đồng hồ.

Cách dễ nhất để gắn máy dò là sử dụng các cốc hút được cung cấp. Nó phù hợp nếu bạn định đặt thiết bị trên kính chắn gió hoặc bề mặt phẳng khác. Nhưng nếu cần thì dán vào bảng điều khiển, tốt hơn hết bạn nên dùng băng dính hai mặt.

Chú ý! Hãy cẩn thận với băng dính! Có trường hợp chị làm hỏng số seri của máy dẫn đến mất bảo hành.

Quá trình có thể thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào những gì bạn sẽ kết nối thiết bị cố định. Để đề phòng, hãy chuẩn bị các công cụ sau:

• tua vít thẳng;
• dao hoặc kéo sắc;
• một đoạn dây có độ dày trung bình;
• mỏ hàn.

1. Sử dụng tuốc nơ vít để tháo 2 vít đang cố định nắp đèn.
2. Dùng dây luồn cáp vào trụ bên.
3. Hướng nó sang phía bên trái của bảng điều khiển và đính kèm trình kết nối "gốc".
4. Nguồn điện được khuyến nghị lấy từ dây màu cam và màu đen của trần nhà.

1. Bạn sẽ cần một cầu chì mở rộng (có bán ở nhiều cửa hàng điện tử). Quá trình trông như thế này:
2. Tìm trong hộp cầu chì để tìm mục tiêu luôn có dấu "cộng" (hoặc dấu "cộng" (hoặc nó xuất hiện sau khi bật lửa).
3. Chèn dây có cầu chì kéo dài vào ổ cắm hoặc hàn nó vào chân cầu chì.
4. Lắp đặt thiết kế kết quả vào hộp cầu chì và cấp nguồn cho nó.

1. "Plus" được đặt trên một sợi dây dày có sọc đen, nằm trên khối đánh lửa.
2. "Minus" - trên cọc lò, dưới đai ốc.
3. Kết nối được thực hiện thông qua cầu chì.
4. Nếu không có vôn kế, hãy kiểm tra hoạt động của đèn bên trong.

Điều chính trong phương pháp này là không nhầm lẫn giữa "+" và "-".

Quá trình cập nhật và nhấp nháy rất khác nhau trong các mô hình khác nhau. Ví dụ, trong Whistler, để xác định phiên bản phần mềm hiện tại, bạn cần giữ nút City trong vài giây - các con số quan tâm sẽ xuất hiện trên màn hình. Trong Sho-Me, mọi thứ có phần phức tạp hơn - bạn cần phải nhấc nắp lên và xem những gì được viết trên chip chính.

Bạn có thể tự cập nhật phiên bản, nhưng bạn có nguy cơ phải bảo hành. Bạn cần tải xuống phần sụn cho thiết bị của mình và tải lên thông qua máy tính. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng đây là một thủ tục khá nguy hiểm. Chỉ có đại diện của trung tâm dịch vụ chính thức mới có thể đưa ra sự đảm bảo về việc triển khai.

Sau khi hoàn thành cập nhật, bạn phải khởi động lại máy dò. Điều này được thực hiện theo nhiều cách khác nhau trong các mô hình khác nhau.Trong một số trường hợp, bạn cần giữ nút MENU (hoặc nút tương tự) và nhấn các nút tăng / giảm âm lượng. Xem hướng dẫn để biết chi tiết.

Máy dò radar là một thiết bị hữu ích, nhưng nó sẽ chỉ mang lại lợi ích tối đa khi được cài đặt và cấu hình đúng cách. Làm mọi thứ theo đúng quy tắc và nhận được sự bảo vệ đáng tin cậy từ các thiết bị điều khiển!

Trước khi bắt đầu thiết lập máy dò radar Cobra TM, bạn cần cài đặt chính xác thiết bị này, đảm bảo thiết bị hoạt động chính xác. Máy dò nên được lắp song song với đường. Bạn có thể cần phải uốn cong một chút giá đỡ để đặt thiết bị theo chiều ngang. Tốt hơn hết bạn nên lắp thiết bị ở giữa kính chắn gió của ô tô càng cao càng tốt để ở những nơi có độ cao chênh lệch, máy dò hoạt động càng sớm càng tốt. Hãy nhớ rằng việc pha màu có thể làm giảm độ nhạy của thiết bị xuống 10-20 phần trăm. Vì vậy, nếu bạn có một dải màu được dán trên đầu kính chắn gió, tốt hơn là bạn nên lắp thiết bị xuống thấp hơn. Cũng lưu ý rằng thủy tinh athermal có màu tím làm giảm độ nhạy của bất kỳ máy dò radar nào đi 40-60 phần trăm.

Thông thường, những chiếc kính như vậy có một cửa sổ công nghệ không có bất kỳ sự khắc nghiệt nào - chính ở nơi này, thiết bị phải được lắp đặt. Thông tin về cửa sổ này có thể được tìm thấy trong tài liệu dành cho máy. như một quy luật, nó được đặt ở đâu đó dưới gương chiếu hậu.

Bạn có thể kiểm tra theo kinh nghiệm của kính chắn gió. Chỉ cần đứng trước nguồn tín hiệu đang hoạt động, chẳng hạn như radar cảnh sát giao thông hoặc cảm biến cửa tự động hoạt động ở dải tần K và kiểm tra cường độ tín hiệu của thiết bị từ ô tô và từ đường phố. Nếu bạn nhận thấy sự khác biệt về cường độ tín hiệu, kính của bạn đang ở trạng thái phẳng và độ nhạy thấp của máy dò radar được kết nối chính xác với điều này.

Thông thường người ta phải thiết lập máy dò radar một lần, sau đó các thông số đã chọn được lưu vào bộ nhớ. Ngày nay, ở nước ta, chủ yếu có hai băng tần mà radar cảnh sát hoạt động:

• X - một radar kiểu Sokol hoạt động trong phạm vi này, đã bị ngừng hoạt động từ lâu, nhưng ở một số vùng, chúng vẫn được tìm thấy.
• K-band - đồng hồ đo tốc độ hiện đại hoạt động trong đó.
• Có thể phân biệt một cách riêng biệt, các radar laser không hoạt động trên một phạm vi cụ thể, mà hoạt động do bước sóng ánh sáng, được đo bằng nanomet.

Có các dải tần số khác:

Những phạm vi này chưa được sử dụng ở nước ta, vì vậy chúng tôi khuyên bạn nên tắt chúng đi. Trước hết, điều này sẽ làm giảm tần suất dương tính giả. Bất kể thực tế là không có thiết bị đo lường trong phạm vi như vậy ở nước ta, việc kích hoạt từ các nguồn khác không được loại trừ. Nó cũng làm tăng tốc độ của bộ xử lý của thiết bị, vì nó sẽ hoạt động để chỉ nhận ra một số phạm vi nhất định.

Cần lưu ý rằng trong các máy dò radar Cobra mới, phạm vi Ka được bật theo mặc định và không thể bị vô hiệu hóa. Phạm vi X được bật trong cài đặt và bạn có thể tắt nó nếu cần. Các dải tần số không được sử dụng ở nước ta bị tắt theo mặc định. Nói cách khác, các mẫu máy dò radar Cobra hiện đại được cấu hình để hoạt động ở Nga. Trong cài đặt gốc, chế độ định tuyến được chọn - nó là tối ưu trong nhiều trường hợp.

Ở chế độ hoạt động đô thị, các kiểu máy dò radar Cobra RU 935, 945, 955 và 745, 755 và 775 ST không phát ra âm thanh cường độ tín hiệu của một và hai, vì vậy chúng tôi khuyên bạn không nên sử dụng chế độ này ở khu vực xa lạ. City và City Max rất phù hợp cho những thành phố mà cảnh sát chủ yếu được trang bị Gunslinger.

Để thuận tiện cho việc sử dụng máy dò và nhận được kết quả tối đa từ nó, bạn sẽ cần phải làm quen với tiện ích này trong một thời gian nhất định và học cách nhận biết thông tin một cách chính xác.Ví dụ, sự xuất hiện của một tín hiệu ngắn và yếu trong dải K gần như chắc chắn cho thấy một báo động giả. Đồng thời, một tín hiệu ổn định gần như chắc chắn cho thấy sự phát hiện của radar.

Đừng quên rằng ngoài radar cảnh sát, các thiết bị khác có bức xạ yếu hơn, mà máy dò có thể hoạt động, cũng hoạt động trong phạm vi trên. Đây có thể là cảm biến để mở cửa trượt tại trạm xăng hoặc cửa hàng, đường dây điện, điều khiển hành trình trong ô tô, tháp di động, đĩa vệ tinh, v.v.

Để giảm tần suất báo động không cần thiết, chúng tôi khuyên bạn nên làm như sau:

• Vô hiệu hóa các băng tần không được sử dụng ở nước ta.
• Chuyển đổi giữa Thành phố và Đường cao tốc. Trong trường hợp đầu tiên, các tín hiệu nhận được được làm thô và số lần dương tính giả giảm xuống. Điều này làm giảm độ nhạy của cảm biến.

Để tăng sự thoải mái, bạn có thể sử dụng tùy chọn IntelliMute, tùy chọn này không có sẵn trong tất cả các máy dò radar. Việc cài đặt chức năng này giúp bạn có thể tắt tiếng hoạt động của thiết bị ở tốc độ thấp. Đây là những trường hợp khi việc sử dụng máy dò không thích hợp. Giả sử bạn đang bị kẹt xe hoặc đến một trung tâm mua sắm nơi có cảm biến mở cửa và bạn không thể tăng tốc trong bãi đậu xe.

Xin lưu ý rằng phạm vi hoạt động của máy dò radar phụ thuộc phần lớn vào các yếu tố như:

• địa lý của khu vực (đường quanh co hoặc đồi núi, thiếu các vật thể và bề mặt phản chiếu);
• loại radar cảnh sát sử dụng (công suất cao, trung bình, thấp);
  phương pháp lắp đặt radar (ở phía sau, ở góc nghiêng, chính diện);
• thời tiết, giao thông trên đường.

Không thể xác định trước phạm vi tối đa của máy dò radar, vì trong từng trường hợp cụ thể, sự kết hợp của các yếu tố ảnh hưởng đến phạm vi có thể khác nhau.

Ngoài ra, không nên sử dụng hai máy dò radar cùng một lúc, vì nền khác biệt của một thiết bị có thể ảnh hưởng đến hoạt động của thiết bị khác.

Không đưa máy dò radar tới radar cảnh sát đang hoạt động ở cự ly gần - lên đến năm mét. Điều này không bình thường đối với việc sử dụng nó, và bảng mạch phát hiện có thể bị lỗi.