Gần đây, Renault đã làm nức lòng những người yêu thích mô tô khi cho ra mắt thế hệ tiếp theo của dòng xe bình dân Duster. Sự hiện diện của một số kinh nghiệm trong việc xác định ưu điểm và nhược điểm của máy giúp bạn có thể xác định tất cả các vấn đề trục trặc và sự cố có thể xảy ra trong quá trình vận hành, cũng như xác định cách loại bỏ chúng. Đây là những gì bài báo nói về. Chúng tôi sẽ cho bạn biết làm thế nào để thực hiện sửa chữa ô tô bằng tay của chính bạn.
Việc tiếp nhiên liệu bằng nhiên liệu kém chất lượng thường dẫn đến các vấn đề ở bộ nguồn Renault Duster, vấn đề này thường được giải quyết bằng cách làm sạch hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu, cũng như thay nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel. Do đó, bạn không nên quá lo lắng về điều này.
Nếu đèn báo Check Engine sáng lên, trước hết, nó cho biết rằng nhiên liệu kém chất lượng đang được sử dụng. Nếu sau khi thay thế nhiên liệu mà bóng đèn vẫn tiếp tục cháy, thì cần phải chăm sóc bộ lọc hệ thống nhiên liệu. Đồng thời, không quan trọng loại động cơ đốt trong được lắp trên chiếc crossover - xăng 2 lít hay diesel.
Vấn đề này chủ yếu là không mong muốn đối với động cơ diesel, vì sự gia tăng tỷ trọng của nhiên liệu diesel dẫn đến hỏng bơm phun, giá của nó là đáng kể. Đồng thời, video clip nói về sự phức tạp của việc thay thế bơm nhiên liệu cao áp.
Nếu đèn tiếp tục cháy sau khi thay nhiên liệu và bộ lọc, thì bạn nên loại bỏ lỗi trong hệ thống trên bo mạch bằng máy tính xách tay được kết nối với đầu vào chẩn đoán thích hợp. Bạn có thể tự khắc phục sự cố này. Để làm điều này, bạn cần mua một bộ chuyển đổi đặc biệt ở cửa hàng xe hơi và tiến hành sửa chữa.
Đôi khi cần phải sửa chữa trong salon Renault Duster. Sau khi mưa hoặc trong mùa đông, cũng như khi sử dụng điều hòa khí hậu thường xuyên, không được bảo dưỡng thường xuyên, hơi ẩm sẽ tích tụ dưới tấm lót của người lái. Hơn nữa, vấn đề này xảy ra như nhau ở cả động cơ xăng và động cơ diesel.
Khoảnh khắc khó chịu này thực tế không xảy ra trên Renault Duster, sản xuất sau năm 2013. Vấn đề không thể tự giải quyết: cần phải tháo dỡ và tháo rời hệ thống chia nhỏ và bịt kín đường ống thoát ra ngoài.
Giá của dịch vụ này là thấp đối với Renault Duster. Các chuyên gia dịch vụ ô tô sẽ thực hiện sửa chữa trong vài giờ.
Sự hiện diện của máy tính và thiết bị điện tử trên xe Renault Duster làm nảy sinh vấn đề về các hỏng hóc có thể xảy ra đối với hệ thống điện khi bật hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Có thể có sự tắt độc lập của chế độ chuyển đổi thủ công trên trục sau. Điều này xảy ra khi lái xe ở bánh răng thứ nhất và thứ hai, bất kể loại bộ nguồn.
Sự kém cỏi của hành vi đó được xác định là do hỏng hóc trong bộ điều khiển điện tử, dễ bị loại bỏ nếu không kiểm tra chi tiết các thành phần cơ khí. Bạn có thể sửa chữa sự cố này bằng tay của chính mình. Cần phải flash phần sụn một cách độc lập bằng cách sử dụng bộ lập trình, và sự cố sẽ biến mất. Đi kèm với nó là video hướng dẫn cách sử dụng thiết bị này.
Nếu sự cố như vậy vẫn tiếp diễn, cần nghiên cứu hoạt động của bơm dầu điện, bộ điều khiển của chúng cũng báo lỗi không cho phép bật bánh sau ở một số chế độ của nhà máy điện. Với việc bảo dưỡng thường xuyên và thay dầu cho hộp số ly hợp và không sử dụng máy trong điều kiện khắc nghiệt, cảm biến sẽ hoạt động bình thường. Các video bảo trì có thể được lấy từ Internet mà không gặp vấn đề gì.
Một trong những nhược điểm của Renault Duster là xe không có các cảm biến theo dõi tình trạng hỏng hóc của hộp số và các trường hợp chuyển số. Các trục trặc trong các hệ thống tự động này chỉ có thể được phát hiện bằng cách nhìn vào gầm xe. Đặc biệt cần chú ý đến tính chặt chẽ của trường hợp chuyển nhượng.
Nếu vết dầu xuất hiện qua các phớt thì bạn nên cân nhắc thay thế chúng. Kinh nghiệm vận hành chỉ ra rằng sự cố thường xảy ra nhất trên các máy có động cơ xăng 2 lít. Đối với động cơ diesel dẫn động bốn bánh, sự cố này ít phổ biến hơn.
Điều này là do hoạt động không đúng của Renault Duster. Nếu các dấu hiệu đầu tiên của sự cố được phát hiện, nên lắp phớt dầu mới và đổ dầu bánh răng mới vào. Như vậy, việc sửa chữa lớn là không cần thiết. Mọi thứ đều có thể được thay đổi bằng tay.
Thông thường, hệ thống treo Renault Duster phạm tội vì sự cố. Ở đây, các đặc điểm của đường trong nước, chênh lệch nhiệt độ đáng kể và độ ẩm khác nhau, không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống treo, ảnh hưởng.
Các bộ phận của hệ thống treo bị lỗi trước hết: thanh chống giảm xóc, thanh xoắn, khối đòn bẩy im lặng trên trục trước và trục sau, cũng như ổ trục và trục xoay. Sau khi nghiên cứu tài liệu video về chủ đề này, bạn có thể thay thế các bộ phận này bằng tay của chính mình bằng cách sử dụng công cụ cần thiết.
Không bao giờ được tạm dừng sửa chữa, vì việc thay thế phụ tùng muộn sẽ dẫn đến hỏng hóc các bộ phận khác, làm tăng chi phí sửa chữa.
Khi tổng hợp độ tin cậy của chiếc crossover Renault Duster, bạn nên chú ý đến một thời điểm như vậy. Việc bảo dưỡng thường xuyên và thay thế kịp thời các bộ phận của hệ thống treo và các bộ phận cơ khí khác, cũng như vận hành đúng cách sẽ giúp xe có tuổi thọ đáng kể. Sau đó, bạn sẽ không cần sửa chữa thường xuyên tốn kém.
Cách đây không lâu, thế hệ thứ hai của mẫu crossover đô thị giá rẻ Renault Duster đã ra mắt. Kinh nghiệm dày dặn trong việc vận hành chiếc xe này giúp chúng tôi không chỉ xác định được tất cả những ưu nhược điểm của mẫu xe này mà còn xác định được những điểm yếu, những vấn đề thường gặp nhất của Renault Duster, những trục trặc và cách giải quyết chúng. Đó là về chúng mà chúng ta sẽ nói hôm nay.
Đừng lo lắng về các vấn đề phát sinh ở động cơ liên quan đến việc sử dụng nhiên liệu kém chất lượng và thường được giải quyết bằng cách thay thế bộ lọc nhiên liệu và tiếp nhiên liệu bằng xăng chất lượng cao càng sớm càng tốt.
Nếu đèn cảnh báo Check Engine bật sáng, bạn nên bắt đầu tìm nguồn gốc của sự cố do nhiên liệu kém chất lượng trong động cơ. Nếu đã đổ xăng xong mà đèn vẫn sáng và không tắt, bạn nên chú ý đến bộ lọc. Điều này áp dụng như nhau cho cả động cơ xăng và động cơ diesel 2.0 lít.
Vấn đề phát sinh đặc biệt nguy hiểm khi đèn báo bốc cháy trên động cơ diesel, vì nhiên liệu diesel đặc có thể phá hủy bơm nhiên liệu cao áp, vốn phải tốn rất nhiều tiền để thay thế bằng một chiếc Renault Duster, và video cho thấy điều đó thủ tục này là vô cùng khó khăn.
Nếu tất cả các hành động được khuyến nghị để thay bộ lọc và nhiên liệu đã được thực hiện mà đèn báo sáng lên mà vẫn không tắt, bạn nên kết nối máy tính xách tay với đầu nối chẩn đoán của ô tô và xóa lỗi. Bạn có thể tự khắc phục sự cố này bằng cách mua một bộ chuyển đổi đặc biệt, được bán ở bất kỳ cửa hàng ô tô chuyên dụng nào.
Thông thường, việc sửa chữa trên Renault Duster được thực hiện từ bên cạnh cabin. Bất kể động cơ xăng được lắp trên xe hay động cơ diesel, thường xuyên vào mùa đông hoặc trời mưa, cũng như khi điều hòa không khí hoạt động liên tục mà không được bảo dưỡng kịp thời, nước ngưng tụ sẽ tích tụ dưới tấm thảm của người lái.
Vấn đề này đã được giải quyết cho tất cả các Renault Dusters kể từ năm 2013, tuy nhiên không phải ai cũng may mắn như vậy. Bạn không thể tự tay giải quyết vấn đề như vậy: bạn phải tháo rời hệ thống điều hòa không khí và thay thế miếng đệm cao su của đường ống.
