Chi tiết: tự sửa chữa tông đơ điện Hyundai từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.
Tất cả chúng ta phải đối phó với việc cải tạo các mảnh đất hộ gia đình - vào mùa hè và tất nhiên, để mang lại một khung cảnh đẹp cho khu đất:
- bạn không thể làm gì nếu không có tông đơ. Nguyên nhân gây ra sự cố của tông đơ điện là do rung lắc mạnh trong quá trình hoạt động, ảnh hưởng đến các kết nối điện khác nhau của thiết bị điện này.
Trước mắt chúng tôi là một bức ảnh với các thông số kỹ thuật của tông đơ điện. Việc sửa chữa tông đơ sẽ được gửi kèm hình ảnh cá nhân với mô tả chi tiết về việc sửa chữa.
Mạch điện của tông đơ có dây câu, đơn giản, bao gồm:
- chiết áp, điều khiển tốc độ động cơ;
- tụ điện
và động cơ của chính nó.
Nguyên nhân của sự cố lúc đầu khi kiểm tra bằng mắt thường không rõ ràng, tông đơ phải được tháo rời hoàn toàn để xác định nguyên nhân thực sự của sự cố.
Hãy tháo rời tông đơ điện:
Khi bắt đầu, chúng ta ngắt kết nối hai nửa nối của tông đơ, tay cầm điều khiển khỏi kết nối tiếp xúc với chính động cơ điện.
Hai bức ảnh, ảnh số 2, ảnh số 3, thể hiện trình tự ngắt động cơ điện khỏi tay cầm điều khiển.
Tiếp theo, chúng ta cần kiểm tra, thực hiện chẩn đoán - chụp ảnh nút bấm số 4. Chúng tôi tháo rời bộ phận này và tiến hành chẩn đoán các kết nối điện riêng lẻ, ảnh số 5.
Chúng tôi cần một công cụ đơn giản để kiểm tra các kết nối điện - một tuốc nơ vít chỉ thị.
Ảnh # 6 cho thấy kết nối tiếp xúc có thể tháo rời từ núm điều khiển. Để kiểm tra mạch điện của các kết nối từ các tiếp điểm của phích cắm của ảnh số 7 đến các tiếp điểm có thể tháo rời của ảnh số 6, đối với điều này, bạn có thể làm ngắn mạch phích cắm bằng các ngón tay của bàn tay trái và luân phiên kết nối đầu tuốc nơ vít chỉ thị vào các tiếp điểm có thể tháo rời.
 |
Video (bấm để phát). |
Nếu sự nguyên vẹn, không có bất kỳ vết đứt nào trong ảnh số 9 trong các kết nối điện, đèn tín hiệu của tuốc nơ vít chỉ thị sẽ phát sáng, tức là mạch điện đã đóng trên đèn LED của tuốc nơ vít chỉ thị.
Khi thực hiện chẩn đoán này, cũng cần phải đóng tiếp điểm của chiết áp tiếp xúc như trong ảnh số 8.
Chúng tôi đã kiểm tra một nửa của tông đơ điện của tay cầm điều khiển - tay cầm của tông đơ bằng tay ở tình trạng tốt và sau đó chúng ta cần kiểm tra nửa sau của tông đơ, bao gồm một động cơ điện và một tụ điện.
Chúng tôi cần một đồng hồ vạn năng kỹ thuật số để kiểm tra như vậy. Bạn cũng có thể sử dụng đồng hồ vạn năng dạng con trỏ hoặc một thiết bị như ohmmeter - không có sự khác biệt nào cả.
Chúng tôi đặt đồng hồ vạn năng kỹ thuật số ở phạm vi đo có điện trở nhỏ nhất, kết nối các đầu dò của thiết bị với ổ cắm của kết nối có thể tháo rời với các tiếp điểm đầu ra của động cơ điện. Thiết bị trong ví dụ này, ảnh số 10, cho chúng ta thấy một thiết bị - chỉ báo của màn hình thiết bị có nghĩa là mạch điện của động cơ điện bị đứt.
Cần phải xem xét kỹ hơn đâu có thể là nguyên nhân của sự cố và tất nhiên, chúng ta sẽ cần phải tháo rời hai phần kết nối của vỏ máy, nơi đặt trực tiếp mạch điện của động cơ điện.
Đầu tiên, chúng ta hãy kiểm tra động cơ thu. Chúng tôi kết nối các đầu dò của thiết bị với tiếp điểm của chổi than chì ảnh số 11, màn hình của thiết bị hiển thị điện trở như trong ảnh - 29 ôm. Số đọc của thiết bị có nghĩa là tính toàn vẹn của các cuộn dây stato của động cơ thu.
Chúng tôi xem xét xa hơn, điều gì có thể là nguyên nhân của sự cố.Chúng tôi thực hiện chẩn đoán dây, tiếp điểm đầu ra của kết nối có thể tháo rời từ động cơ điện với tiếp điểm của chổi than chì.
Chúng tôi quấn hai tiếp điểm đầu ra từ động cơ điện bằng một ngón tay và chạm vào các tiếp điểm của chổi than chì bằng đầu của tuốc nơ vít chỉ thị, ảnh số 12, ảnh số 13.
Và khi kiểm tra các phần điện này sẽ tìm ra nguyên nhân dẫn đến sự cố của tông đơ.
Trong phần kết nối tiếp xúc của hình ảnh dây số 13 với một bàn chải than chì, tiếp điểm đã bị đứt. Loại bỏ sự cố như vậy không gặp bất kỳ khó khăn nào. Để làm được điều này, cần phải gọt đầu nối tiếp xúc với dây và mối nối tiếp xúc bằng chổi than chì có ảnh axit hàn số 14. Tiếp theo, dùng mỏ hàn phủ một lớp thiếc nhỏ (ảnh # 15) và hàn dây vào chỗ tiếp xúc của chổi than chì (ảnh # 16).
Vì vậy, nguyên nhân của sự cố của “tông đơ điện có dây câu” đã được xác định và loại bỏ. Như bạn đã thấy cho chính mình, những lý do như vậy có thể là những sự cố nhỏ có thể được xác định mà không gặp bất kỳ khó khăn nào.
Chúc các bạn sửa chữa thành công trong việc khắc phục sự cố các thiết bị điện khác nhau.
Một công cụ không thể thiếu cho một cư dân mùa hè hiện đại hoặc chủ sở hữu của một ngôi nhà riêng là máy cắt cỏ, cho phép bạn sắp xếp khu vực xung quanh một cách hiệu quả và hiệu quả. Thời gian sử dụng tích cực của máy cắt cỏ rơi vào cuối mùa xuân cho đến tháng 10. Các đơn vị hiện đại được trang bị động cơ đốt trong mạnh mẽ và bền bỉ, bộ truyền động và các bộ phận chính được gia cố. Mặc dù vậy, sự hao mòn vật lý, lỗi sản xuất hoặc vận hành không đúng cách sẽ dẫn đến hỏng tông đơ. Để tự tay sửa chữa tông đơ, ít nhất bạn phải có kiến thức cơ bản về lĩnh vực công nghệ và một chút kinh nghiệm sửa chữa.
Bộ phận chính của bất kỳ dụng cụ chạy xăng nào là động cơ đốt trong (ICE), thông qua nhiều phương pháp khác nhau, sẽ truyền mô-men xoắn đến cơ quan điều hành. Trong máy cắt cỏ hiện đại, một thanh hai chiều (ống) được sử dụng như một bộ phận truyền động giữa động cơ và đầu tông đơ, bên trong có trục truyền động.
Nhờ động cơ tốc độ cao, tốc độ dòng có thể đạt 13.000 vòng / phút, tùy thuộc vào nhà sản xuất bện. Để loại trừ hư hỏng cơ học và nhiệt cho hộp số, trên thân hộp số có một lỗ đặc biệt để đưa chất bôi trơn vào dưới dạng thuốc mỡ. Là một tai nghe giúp chủ nhân dễ dàng hơn trong quá trình làm việc lâu dài, tất cả các mẫu máy cắt cỏ đều được trang bị dây đeo vai chắc chắn.
Bất kể nhà sản xuất nào, hầu hết mọi mô hình đều đi kèm với dây câu và dao thép.
Tiết diện của dòng tông đơ PVC có thể thay đổi từ 1,5 đến 3,0 mm.
Được làm bằng polyme bền, nó chịu sự mài mòn mạnh trong quá trình cắt cỏ. Vì vậy, thỉnh thoảng cần phải kiểm tra sự hiện diện của dây câu trong đầu và nếu cần, thay thế nó. Nên mua thêm ống chỉ để nhanh chóng thay thế bằng ống chỉ không có vạch.
Các tông đơ ICE trên thị trường hiện nay được trang bị tay cầm hình chữ D, chữ U hoặc chữ T, nơi đặt các nút điều khiển chính của máy. Ví dụ, trong lưỡi hái tay cầm chữ U, phím ga và công tắc chuyển đổi dừng / bắt đầu nằm ở tay cầm bên phải. Ở phiên bản tay nắm hình chữ D, phím điều chỉnh ga nằm ngay trên thanh gạt.
Do sự hiện diện của nhiều thành phần và bộ phận, việc sửa chữa tông đơ tự làm bao gồm việc loại bỏ các sự cố ngăn cản hoạt động bình thường của nó. Cần lưu ý những hỏng hóc cơ bản nhất của bện xăng:
- Động cơ tông đơ không lấy được động lượng;
- Vỡ nhóm xylanh-piston (CPG);
- Lỗi đánh lửa;
- Không có mối liên hệ giữa động cơ đốt trong và đầu tông đơ;
- Tiếng gõ cơ học trong quá trình vận hành thiết bị.
- Sửa chữa máy cắt cỏ CPG
Bộ phận chính của bất kỳ động cơ đốt trong nào là nhóm xi-lanh-pít-tông (CPG), có thể bị hỏng do mòn các bộ phận hoặc chất lượng kém của hỗn hợp nhiên liệu.
Việc bôi trơn các bộ phận chà xát trong máy cắt cỏ được thực hiện bằng cách thêm một tỷ lệ dầu nhất định vào xăng. Quá trình này có thể bị xáo trộn do dầu cũ kết tủa ra ngoài. Trong tình huống này, khi khởi động tông đơ, động cơ sẽ nóng lên rất nhiều và sự cố tốn kém nhất xảy ra chỉ trong vài phút. Để loại bỏ sự cố đã phát sinh, cần phải thay thế toàn bộ CPG, cụ thể là: pít-tông, phớt, xéc-măng và vòng xéc-măng. Nếu bạn không phải là một bậc thầy về sửa chữa động cơ đốt trong và không có kinh nghiệm làm việc với các kỹ thuật viên, thì bạn sẽ khó có thể tự sửa động cơ mà không có sự trợ giúp của các chuyên gia. Thông tin chi tiết về các công đoạn sửa chữa máy xén piston bạn có thể tham khảo tại đây.
Khi quá trình đánh lửa của máy cắt cỏ bị lỗi, tia lửa trên ngọn nến sẽ biến mất và kết quả là hỗn hợp nhiên liệu không bắt lửa.
Thiết kế bugi nhổ
Trong tình huống này, điều quan trọng là không nên vội vàng thay thế cuộn dây, vì nguyên nhân của sự cố có thể là thiếu tiếp xúc trong công tắc trên núm điều khiển.
Một điểm quan trọng khi khắc phục sự cố đánh lửa của tông đơ là chẩn đoán vết cắt, trong đó khoảng cách giữa điện cực bên và điện cực trung tâm phải là 0,5-0,7 mm. Ngoài ra, cần chú ý đến vòng đệm bằng thép trên cây nến, việc mất tính nguyên vẹn hoặc biến dạng có thể dẫn đến ăn mòn không khí từ buồng đốt và kết quả là làm giảm công suất của dây bện. .
Đánh lửa bánh đà với cuộn dây
Nếu việc kiểm tra thay thế mạch điện, bugi và các tiếp điểm của nó không cho kết quả khả quan, thì bạn nên chú ý đến mô-đun đánh lửa của tông đơ, cụ thể là khe hở với bánh đà. Bất kể đặc điểm thiết kế và nhà sản xuất máy cắt cỏ, khoảng cách giữa cuộn dây đánh lửa và bánh đà không được lớn hơn và không nhỏ hơn 0,2 mm. Để khôi phục giá trị khe hở tối ưu, bạn sẽ cần nới lỏng các bu lông gắn cuộn dây và đặt bộ đánh lửa của tông đơ bằng một đầu dò đo đặc biệt.
Một dấu hiệu rõ ràng của sự cố trong hệ thống động cơ là không có dấu vết của hỗn hợp nhiên liệu trên các điện cực của bugi, có thể do các khuyết tật sau:
Các thành phần của hệ thống nhiên liệu tông đơ
- do một lỗ thủng trên bình xăng bị tắc, tạo ra chân không cản trở dòng xăng bình thường vào bộ chế hòa khí;
- do chất lượng nhiên liệu kém và sự xâm nhập của các phần tử lạ, bộ lọc nhiên liệu lắp trong bình bị tắc;
- không cho hỗn hợp vào buồng đốt làm tắc bộ chế hòa khí.
Bạn có thể nhanh chóng xác định nguyên nhân của sự cố bằng cách tháo ống dẫn nhiên liệu dẫn đến bộ chế hòa khí. Nếu hỗn hợp nhiên liệu chảy ra thành dòng loãng thì bạn nên chú ý đến bộ chế hòa khí. Nếu không có vòi phun, cần phải làm sạch ống thở (một lỗ nhỏ trên nắp bình xăng) bằng kim mỏng hoặc thay bộ lọc nhiên liệu.
Nếu nhiên liệu đi vào bộ chế hòa khí, nó phải được làm sạch hoặc điều chỉnh. Điều chỉnh bộ chế hòa khí tông đơ liên quan đến việc khôi phục sự trộn lẫn tối ưu của hỗn hợp nhiên liệu.
Bộ chế hòa khí tông đơ có vít điều chỉnh
Để làm điều này, hãy chú ý đến ba vít điều chỉnh: tốc độ tối đa (H), tối thiểu (L) và tốc độ không tải (LA). Để bắt đầu điều chỉnh, cần vặn chặt hoàn toàn các vít H và L và nới lỏng chúng 1 lượt. Sau khi bắt đầu chúng ta thắt bím và để ấm trong 10 phút để hệ thống điện điều chỉnh ở chế độ hoạt động. Sau khi khởi động động cơ đốt trong, nhấn hết nút cấp khí (12.000 vòng / phút). Chúng tôi khôi phục chế độ không tải bằng cách vặn vít LA.Ngay sau khi đầu tông đơ bắt đầu quay, cần vặn chặt vít cho đến khi nó dừng lại.
Một trong những sự cố thường xuyên xảy ra của máy cắt cỏ là động cơ đốt trong hoạt động không chính xác, cụ thể là giảm công suất khi tốc độ tăng lên (lưỡi hái chòng chành).
Nguyên nhân của việc làm này là do hệ thống xả bị tắc nghẽn bởi các hạt dầu bị cháy. Thông thường, các nhà sản xuất làm sẵn các bộ giảm âm và việc vệ sinh cũng khá đơn giản. Nếu thiết kế của bộ chống tia lửa không thể tách rời, thì nó phải được đặt trong nước có chất tẩy rửa, sau đó làm khô bằng máy sấy tóc thông thường hoặc công nghiệp. Hệ thống xả thường xuyên bị tắc nghẽn cho thấy sự không tuân thủ các tỷ lệ của dầu và xăng.
Một chiếc tông đơ, có thể là gas hoặc điện, là giải pháp duy nhất để cắt cỏ ở những khu vực khó tiếp cận mà máy cắt cỏ có bánh xe không thể xử lý được. Là một công cụ cắt trong tông đơ, dao kim loại hoặc một dây câu đặc biệt được sử dụng, được lắp vào ống của tông đơ. Nhưng, thật không may, đầu tông đơ trở nên không sử dụng được theo thời gian trong quá trình hoạt động. Một số trục trặc có thể được sửa bằng tay, trong khi những sự cố khác yêu cầu thay thế hoàn toàn đầu cắt.
Đầu kéo cho tông đơ có nhiều kiểu dáng khác nhau, cả đơn giản và phức tạp. Hình bên dưới cho thấy đầu tông đơ bán tự động từ máy cắt cỏ Husqvarna (Huskvarna) tháo rời.
Loại đầu này có mặt trong cấu hình của hầu hết các loại máy cắt cỏ và xén điện, chẳng hạn như Stihl (Calm), Patriot (Yêu nước), Champion (Vô địch), Bosch (Bosch), Huter (Máy cắt cỏ) và các loại khác. Thiết bị của máy cắt cỏ khá đơn giản. Nó bao gồm các chi tiết sau:
- đế đầu cắt cỏ;
- nút cấp dây bán tự động;
- suốt chỉ (cuộn) mà dây câu được tiếp nhiên liệu;
- mùa xuân;
- mắt - qua chúng, dây câu đi ra;
- bao đầu tông đơ;
- dây câu (dây).
Cũng có những đầu tông đơ đơn giản hơn, được hiển thị trong bức ảnh tiếp theo.
Tất cả các đầu phun này không cho phép bạn thay đổi độ dài của dây câu ở chế độ bán tự động (sau khi nhấn nút). Nếu dây bị đứt, bạn phải dừng máy cắt và thay bằng tay.
Người sử dụng máy xén điện, máy cắt cỏ thường gặp sự cố với đầu cắt bán tự động. Lỗi cuộn dây có thể như sau:
- dòng không tự động dài ra;
- dây tự phát ra khỏi cuộn dây.
Nếu dây câu không dài ra khi nút cuộn dây của tông đơ chạm nhẹ xuống đất, thì lý do của điều này có thể như sau.
Tùy chọn 1 - có một vết cắn, tức là kẹp dây giữa các lượt. Sự cố này thường xảy ra nếu người dùng quấn dây trên ống chỉ không đều, với các ngã rẽ cắt nhau hoặc quấn không đủ căng. Trong trường hợp thứ hai, khi đầu cắt quay ở tốc độ cao, dưới tác dụng của lực ly tâm, dây bắt đầu thắt lại, kết quả là có thể kẹp dây câu xen kẽ. Để khắc phục sự cố, bạn sẽ phải tháo rời cuộn dây trên tông đơ và quấn lại dây một cách chính xác, tức là với những vòng dây đều với độ căng tốt.
Lựa chọn 2 - đầu quá ngắn nhô ra khỏi đầu. Dây câu có thể không bung ra khi chạm đất nếu các đầu của dây câu nhô ra khỏi đầu không đủ dài (ngắn). Trong trường hợp này, lực ly tâm không đủ để làm giãn dòng. Do đó, phải dừng thiết bị (tắt động cơ hoặc ngắt kết nối tông đơ điện khỏi nguồn điện lưới) và rút dây câu bằng tay, sau khi nhấn nút.
Tùy chọn 3 - dòng được hàn bên trong đầu cắt cỏ. Điều này làm cho trục quay bị đơ và không quay khi nhấn nút. Về cơ bản, điều này xảy ra vì một số lý do: chất lượng dây kém, cuộn dây quá nóng trong thời gian hoạt động lâu dài của thiết bị, tác động của dây câu vào vật cứng.
- Trong trường hợp đầu tiên, dây của bên thứ ba có thể được làm từ vật liệu nóng chảy và chất lượng thấp không thể chịu được ứng suất cơ học và nhiệt. Vì vậy, nên ưu tiên cho các loại dây câu “có thương hiệu”.
- Tuy nhiên, nếu bạn mua một dây câu không rõ chất lượng và nó thường bị hàn trong quá trình hoạt động, thì bạn có thể làm theo ví dụ của một số người dùng, sau khi nhét đầy dây vào ống chỉ, hãy làm ẩm nó. mỡ silicon (từ lon) hoặc dầu khoáng. Quy trình này làm giảm đáng kể khả năng hàn giữa các cuộn dây của dây câu.
- Ngoài ra, dây câu có thể bị hàn nếu trong quá trình cắt dây, nó va vào một vật cứng (đá, hàng rào, cành cây khô, v.v.). Kết quả là, nó căng ra một chút và bị kéo trở lại đầu ở tốc độ cao. Do ma sát, dây nóng lên và các lượt của nó dính vào nhau. Điều duy nhất có thể làm để loại bỏ sự cố này là mở cuộn dây tông đơ và tua lại dòng.
Có những tình huống mà người sử dụng tông đơ nhận thấy tiêu thụ dòng rất nhanh. Tuy nhiên, anh ta không bao giờ nhấn nút trên mặt đất để kéo dài dây câu. Lý do mà dây câu tự nhiên dài ra, bị cắt bởi một con dao đặc biệt trên vỏ của thiết bị, có thể là không có mùa xuân trong đầu cắt cỏ. Thông thường những người mới sử dụng máy cắt cỏ, khi cố gắng sạc dòng vào cuộn dây, quên lắp lò xo áp suất vào đầu, hoặc mất hoàn toàn khi mở nắp, và sau này họ thậm chí không biết đến sự tồn tại của nó.
Ngoài ra, dây câu có thể được kéo dài mà không cần sử dụng nút bấm nếu lò xo bị yếu. Nếu việc kiểm tra lò xo xác nhận điều này, thì một số vòng đệm phải được đặt dưới nó để tăng cường tính chất kẹp của nó.
Chủ sở hữu tông đơ, hầu hết là người mới bắt đầu, đều bối rối, hoảng sợ khi cần thay đổi dụng cụ cắt hoặc dây trong trục quay. Thông thường, khi cố gắng tháo đầu cắt, người dùng chỉ đơn giản là khiến nó không thể sử dụng được, không nghi ngờ rằng nó đã được tháo theo hướng ngược lại.. Để ngăn điều này xảy ra nếu một công cụ cần được thay thế, bạn nên đọc hướng dẫn từng bước bên dưới.
-
Trước khi luồn dây vào ống chỉ, hãy tắt động cơ của dao cắt hoặc tắt nguồn điện cho tông đơ điện để tránh chấn thương có thể xảy ra do vô tình khởi động chuyển động quay của dụng cụ cắt.
Cắt lượng dây câu cần thiết. Thông thường chiều dài của nó là 5 mét. Sử dụng dây có cùng đường kính như chỉ dẫn trong hướng dẫn cho dụng cụ. Nó không được khuyến khích để vượt quá đường kính tối đa của dây câu, vì điều này sẽ dẫn đến tăng tải cho động cơ và tiết kiệm xăng hơn. 
Có một số lượng lớn đầu tông đơ (không tự động) được bán, có giá rẻ và chất lượng tốt. Nhưng đôi khi các tình huống phát sinh, ví dụ như ở trong nước, cuộn dây bị hỏng và không thể sửa chữa được, cửa hàng ở xa mà phải cắt cuộn. Trong trường hợp này, bạn có thể nhanh chóng, theo đúng nghĩa đen trong vài phút, thực hiện một phụ kiện tông đơ đơn giản để cố định dây câu từ ván ép thông thường dày 10-12 mm.
- Lấy một miếng ván ép hoặc textolite và vẽ một vòng tròn trên đó với đường kính khoảng 14 cm.
- Cắt đĩa bằng ghép hình hoặc cưa sắt.
- Khoan một lỗ ở tâm đĩa phù hợp với đường kính của trục hộp số. Đừng quên đặt một vòng đệm trước khi lắp đĩa vào trục.
- Có thể bắt vít các góc nhỏ dọc theo các cạnh của đĩa hoặc có thể đục 1-2 lỗ ở hai mặt đối diện. Họ sẽ phục vụ để lấp đầy chúng với dây câu.
- Để cố định dây câu, có thể vặn một số vít vào ván ép.
Một vòi cắt cỏ tự chế như vậy được cố định trên trục với một hạt. Nó sẽ không hoạt động để siết chặt hoặc tháo đai ốc mà không cố định trục. Để thay dây, bạn chỉ cần thả ốc ra, luồn một đoạn dây câu có độ dài cần thiết vào và bấm lại.
Ngoài ra, một vòi cắt để cố định dây câu trên đó có thể được thực hiện từ một tấm kim loại. Làm thế nào để làm điều này, bạn có thể hiểu từ video sau đây.
Bất kỳ thiết bị kỹ thuật phức tạp nào cũng có tuổi thọ làm việc hạn chế. Và với sự gia tăng cường độ hoạt động của nó, nguy cơ hỏng hóc của nó sẽ tăng lên. Tuy nhiên, mỗi chủ sở hữu có quyền giảm thiểu số trường hợp khẩn cấp như vậy nếu họ tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc vận hành và bảo trì do nhà sản xuất khuyến nghị. Trong mọi trường hợp, bạn nên chuẩn bị cho thực tế là trong một khoảng thời gian nhất định, các trục trặc trong hoạt động của thiết bị vẫn sẽ xảy ra. Các trục trặc có thể xảy ra trong hoạt động của tông đơ có thể có bản chất khác. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, bạn hoàn toàn có thể tự ý sửa chữa tông đơ.
Thiết bị hoạt động từ mạng khác với các thiết bị tương tự cung cấp ổ điện tích hợp ở chỗ nó có thiết kế đơn giản hơn. Các yếu tố chính của tông đơ là các thành phần sau:
- phần cơ truyền mô-men xoắn đến đầu tông đơ;
- động cơ điện;
- dây cáp điện.
Trong trường hợp này, tất cả các vấn đề có thể xảy ra với thiết bị này có thể được trình bày dưới dạng các nhóm sau.
Các chức năng chính khi sử dụng thiết bị đặt trên đầu tông đơ, trong đó bề mặt cắt được làm bằng dây câu. Trong hầu hết các trường hợp, thiết bị bị lỗi do nguồn cung cấp của nó có vấn đề.
- Nếu nguồn cung cấp của dây câu được sử dụng hết, cần phải làm theo hướng dẫn của hướng dẫn, để quấn dây mới.
- Một trong những lý do ngừng việc có thể là do dây câu bị rối. Trong tình huống như vậy bạn cần phải rút nó ra và lắp một suốt chỉ mới nếu nó có dấu hiệu bị thương.
- Ngoài ra, tông đơ có thể bị hỏng do sợi nylon dính, có thể do thiết bị quá nóng trong quá trình hoạt động lâu dài. Vấn đề này được giải quyết bằng cách quấn lại dây câu.
- Các vấn đề có thể liên quan trực tiếp đến cuộn dây: ví dụ, phần dưới có thể rơi ra.Việc sửa chữa trong trường hợp này sẽ bắt đầu từ việc thay thế nó hoặc tạo một đáy mới bằng chính tay của bạn. Sau khi đã chọn phương án cuối cùng, cần chuẩn bị một đoạn textolite hoặc một chiếc bu lông có đai ốc.
- Trong một số trường hợp, cuộn dây có thể không có dấu hiệu hư hỏng, động cơ cũng có thể ổn, nhưng đầu không quay. Trong tình huống như vậy, bạn nên nhìn vào trục truyền động. Nếu sự cố bị vỡ được xác nhận, thì thiết bị phải được giao cho trung tâm bảo hành.
Nếu nguồn cung cấp của dây câu được sử dụng hết, cần phải làm theo hướng dẫn của hướng dẫn, để quấn dây mới.Nếu sự cố của tông đơ chạy xăng có liên quan đến sự cố ở bộ phận cơ khí, thì công nghệ sửa chữa phần lớn sẽ lặp lại công việc được thực hiện liên quan đến các mẫu điện.
