VIDEO Làm thế nào để điều chỉnh bộ chế hòa khí nếu bạn cần làm việc và dịch vụ với máy đo tốc độ ở rất xa.
Bộ chế hòa khí Máy cắt cỏ Stihl, Makita, Husqvarna và những máy khác được điều chỉnh bằng cách sử dụng vít điều chỉnh. Đôi khi lý do cho sự bất hòa trong công việc là do vi phạm sự cố định - do rung động hoặc hư hỏng nắp bảo vệ. Sự cố như vậy có thể được phát hiện bằng cách chỉ đơn giản là cố gắng vặn vít một chút: nếu việc cố định không cứng, bạn nên kiểm tra cài đặt.
Điều chỉnh mô-đun không áp dụng cho việc sửa chữa và thay thế phụ tùng là không cần thiết. Vệ sinh bộ chế hòa khí máy cắt cỏ Honda. Trong trường hợp này, bộ sửa chữa bộ chế hòa khí máy cắt cỏ là không cần thiết.
Có ba vít để gỡ lỗi:
L - được quy định đầu tiên, vì nó có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu ở tốc độ thấp;
H - nó chịu trách nhiệm cung cấp xăng ở tốc độ cao, cũng như tiêu thụ nhiên liệu và nhiệt độ;
T - với sự trợ giúp của nó, gỡ lỗi nhàn rỗi được thực hiện.
Theo quy luật, có các tùy chọn, đây là bộ chế hòa khí của máy cắt cỏ Trung Quốc, khi trên thân chỉ còn một con ốc để gỡ lỗi - để điều chỉnh tốc độ không tải. Điều này không có nghĩa là mô-đun được cấu hình tự động - nó có nghĩa là sẽ rất khó thực hiện ngay cả một loại sửa chữa như gỡ lỗi. Trong ảnh - điều chỉnh bộ chế hòa khí của một chiếc máy cắt cỏ Trung Quốc.
Nếu có áp kế và nếu các giá trị RPM khuyến nghị được chỉ ra trong hộ chiếu sản phẩm, thì việc hiệu chỉnh có thể được thực hiện chính xác hơn, không tập trung vào thính giác mà tập trung vào các số đọc của thiết bị.
6 nhận xét cho mỗi mục nhập &Điều chỉnh và sửa chữa bộ chế hòa khí của máy cắt cỏ &
Vui lòng làm rõ. Trong phần điều chỉnh, mục 5, lỗi vít L? Có nên đọc vít A không? Nhờ vào.
cho tôi biết vị trí ban đầu của các vít H L LA
KHUYẾN KHÍCH VỊ TRÍ KHỞI NGHIỆP
cho tôi biết vị trí ban đầu của các vít H L LA
Một cây ben là một trong những công cụ chính của một cư dân mùa hè được sử dụng để nhanh chóng đưa đất vào trật tự.Công cụ này được mua để cắt cỏ ở sân sau và các chủ sở hữu của các ngôi nhà tư nhân. Thời kỳ sử dụng tích cực của máy cắt cỏ, xén điện rơi vào thời kỳ mùa hè. Trước khi bắt đầu hoạt động, dụng cụ được đưa vào tình trạng làm việc: các bộ phận xát được bôi trơn, bộ cắt được thay đổi, hỗn hợp nhiên liệu được đổ vào thùng chứa. Nếu động cơ không khởi động được hoặc chết máy nhanh chóng, không đạt đủ số vòng quay, thì bạn phải tìm nguyên nhân gây ra trục trặc và loại bỏ các trục trặc đã xác định. Để tự tay mình tiến hành sửa chữa máy cắt cỏ, bạn cần hiểu rõ cấu tạo của nó và nguyên lý hoạt động của các bộ phận chính. Thông tin này có thể được tìm thấy trong hướng dẫn vận hành mà nhà sản xuất áp dụng cho các thiết bị làm vườn mà không bị lỗi. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng khi mua máy cưa. Một công cụ nhập khẩu phải kèm theo hướng dẫn được viết bằng tiếng Nga.
Một thanh truyền dài hình ống được gắn vào hộp số của động cơ đốt trong hai kỳ. Một trục truyền bên trong thanh truyền mômen xoắn từ động cơ xăng đến cơ cấu cắt. Dây câu hoặc dao quay với tần số 10.000 đến 13.000 vòng / phút. Trong vỏ bảo vệ của hộp số, có các lỗ để bơm mỡ vào bằng ống tiêm. Để dễ dàng sử dụng công cụ, nhà sản xuất trang bị cho nó một dây đeo vai có thể điều chỉnh đặc biệt.
Bộ cắt được gắn vào máy cắt cỏ:
Dây câu, độ dày thay đổi từ 1,6 đến 3 mm, nằm ở đầu tông đơ. Khi cắt cỏ, dây chuyền có thể bị mài mòn. Thay đổi đường dây nhanh chóng và dễ dàng theo hai cách: bằng cách quấn dây có cùng đường kính lên suốt chỉ hoặc bằng cách chèn một ống chỉ mới với đường đã quấn.
Dao thép mài hai mặt dùng cho máy cắt cỏ để làm sạch khu vực khỏi cỏ dại, cây bụi nhỏ, cỏ cứng. Các loại dao khác nhau về hình dạng, cũng như số lượng bề mặt cắt.
Trên tay cầm hình chữ U, chữ D hoặc chữ T gắn vào thanh có các cần điều khiển cho dao kéo. Cơ cấu cắt được bảo vệ bởi một lớp vỏ đặc biệt. Máy cắt cỏ gia đình được tiếp nhiên liệu bằng hỗn hợp pha chế từ xăng và dầu, được đổ vào bình nhiên liệu. Các thiết bị của máy cắt cỏ bán chuyên nghiệp và gia đình được trang bị động cơ xăng bốn lần là khác nhau một chút. Sơ đồ tiếp nhiên liệu cũng khác nhau: dầu được đổ vào cacte, và xăng được đổ vào thùng.
Đoạn dây câu vừa đo được gấp lại sao cho một đầu dài hơn đầu thứ hai là 15 cm, ta luồn vòng dây vào rãnh trên trục cuốn và bắt đầu quấn theo hướng mũi tên chỉ.
Nếu không thể khởi động máy cắt cỏ, thì điều đầu tiên cần làm là kiểm tra sự hiện diện của nhiên liệu trong bình và chất lượng của nó. Để tiếp nhiên liệu cho dụng cụ, bạn nên sử dụng xăng chất lượng cao mua tại các trạm xăng, nhãn hiệu của nó ít nhất phải là AI-92. Tiết kiệm nhiên liệu rẻ tiền có thể dẫn đến hỏng nhóm xi-lanh-pít-tông, việc sửa chữa có thể mất một phần ba chi phí của chính máy cắt cỏ. Điều quan trọng không kém và chuẩn bị một cách chính xác hỗn hợp nhiên liệu của xăng và dầu. Tỷ lệ cân đối của các thành phần này của hỗn hợp được nhà sản xuất chỉ ra trong sách hướng dẫn. Không nên pha chế hỗn hợp nhiên liệu với khối lượng lớn, vì để lâu sẽ mất tính chất của hỗn hợp. Tốt hơn là sử dụng một hỗn hợp mới chuẩn bị.
Khi chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu, đổ dầu vào xăng bằng ống tiêm y tế, cho phép bạn duy trì chính xác tỷ lệ các thành phần cần thiết
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc trong bình cũng có thể gây cản trở động cơ của máy cắt cỏ. Do đó, nếu bạn gặp vấn đề khi khởi động động cơ, hãy kiểm tra tình trạng của bộ lọc. Thay bộ lọc nếu cần. Cấm để đường ống vào mà không có bộ lọc nhiên liệu.
Bộ lọc gió cũng cần được kiểm tra. Khi nhiễm bẩn, bộ phận này được cắt bỏ, rửa trong xăng tại hiện trường và đặt tại chỗ. Ở trong nước hoặc ở nhà, bộ lọc có thể được rửa trong nước bằng chất tẩy rửa.Sau đó, bộ lọc được rửa sạch, vắt ráo nước và sấy khô. Bộ lọc khô được làm ẩm bằng một lượng nhỏ dầu dùng để chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu. Dầu thừa được loại bỏ bằng cách dùng tay bóp vào bộ lọc. Phần sau đó được đưa vào vị trí. Nắp sau khi tháo ra được lắp lại và cố định bằng vít.
Bộ lọc không khí, được rửa sạch trong hỗn hợp nhiên liệu, vò ra và làm khô, được đặt vào vị trí trong hộp nhựa và đậy bằng nắp
Cách thực hiện chi tiết hơn quy trình này bạn có thể xem trên video:
Nếu tất cả các quy trình trên được thực hiện mà động cơ không nổ máy, thì điều chỉnh tốc độ không tải của nó bằng cách siết chặt vít bộ chế hòa khí. Trong video đăng ở đầu bài viết, người ta chú ý đến vấn đề này.
Đặt thiết bị nằm nghiêng với bộ lọc không khí ở trên cùng. Với sự sắp xếp này của cưa, hỗn hợp nhiên liệu đi vào chính xác phía dưới của bộ chế hòa khí. Trong lần thử đầu tiên, động cơ sẽ nổ máy nếu bạn tháo bộ lọc gió trước khi khởi động và đổ một vài giọt hỗn hợp vào bộ chế hòa khí, sau đó lắp lại các bộ phận đã tháo rời. Phương pháp đã được thử nghiệm trong thực tế.
Nếu mẹo đầu tiên không hoạt động, thì rất có thể vấn đề nằm ở bugi. Trong trường hợp này, hãy tháo bugi và kiểm tra hoạt động của nó, đồng thời làm khô buồng đốt. Thay thế bugi không có dấu hiệu của sự sống bằng một bugi mới.
Nếu bugi hoạt động tốt, bộ lọc sạch và hỗn hợp nhiên liệu còn tươi thì bạn có thể sử dụng cách phổ thông để nổ máy. Đóng bộ chế hòa khí và kéo tay cầm của bộ khởi động một lần. Sau đó mở ga và kéo bộ khởi động thêm 2-3 lần. Lặp lại quy trình từ ba đến năm lần. Động cơ chắc chắn sẽ nổ máy.
Một số kéo tay cầm với lực mạnh đến mức họ phải tự tay sửa chữa bộ khởi động của máy cắt cỏ. Điều này chỉ có thể thực hiện được nếu cáp bị đứt hoặc tay cầm của cáp bị gãy. Trong các trường hợp khác, nên thay thế bộ khởi động. Đơn vị này được bán như một bộ.
Dừng động cơ và đợi cho đến khi nó nguội.
Rút dây điện cao thế ra khỏi bugi.
Tháo bộ phận bằng chìa khóa đặc biệt.
Kiểm tra bugi để thay thế. Linh kiện được thay thế nếu bị lỗi, bám bẩn nhiều, có vết nứt trên thân máy.
Kiểm tra khe hở giữa các điện cực. Giá trị của nó phải là 0,6 mm.
Vặn chặt bugi mới lắp vào động cơ bằng cờ lê.
Chi lắp đặt một dây cao áp vào điện cực trung tâm của một ngọn nến.
Như bạn có thể thấy, không có gì cao siêu phức tạp trong thủ tục này.
Bugi mới cho động cơ đốt trong hai kỳ của lưỡi hái xăng được lắp để thay thế cho bộ phận cũ bị hỏng.
Sau khi khởi động, động cơ có thể bị chết máy nếu bộ chế hòa khí được điều chỉnh sai hoặc lệch. Bằng những dấu hiệu nào người ta có thể hiểu rằng lý do thực sự nằm ở chỗ này? Rất đơn giản, bằng những rung động sẽ cảm nhận được rõ ràng trong quá trình hoạt động của máy cắt cỏ. Bạn có thể điều chỉnh nguồn cung cấp nhiên liệu bằng tay của chính mình bằng cách thực hiện mọi thứ được ghi trong hướng dẫn sử dụng công cụ.
Động cơ có thể bị chết máy do van nhiên liệu bị tắc. Nguyên nhân được loại bỏ bằng cách làm sạch nó. Nếu máy cắt cỏ khởi động, sau đó đột ngột dừng hoạt động, điều đó có nghĩa là việc cung cấp nhiên liệu cho bộ chế hòa khí gặp khó khăn. Nới lỏng các van của bộ chế hòa khí để đảm bảo rằng lượng nhiên liệu chính xác chảy tự do đến nó.
Quá nhiều không khí cũng có thể làm chết máy. Tăng tốc độ động cơ để bọt khí thoát ra khỏi hệ thống nhiên liệu của đơn vị nhanh hơn. Cũng nhớ kiểm tra tính toàn vẹn của ống nạp nhiên liệu.Nếu phát hiện có hư hỏng cơ học (vết nứt, vết thủng, v.v.), hãy thay thế bộ phận.
Trong quá trình vận hành máy cắt cỏ, hãy theo dõi tình trạng của hệ thống làm mát động cơ. Các rãnh trong vỏ bộ khởi động, cũng như các sườn xi lanh, phải luôn sạch sẽ. Nếu bạn bỏ qua yêu cầu này và tiếp tục vận hành máy cắt cỏ, bạn có thể vô hiệu hóa động cơ do quá nóng.
Chăm sóc lưỡi hái xăng đúng cách trong quá trình vận hành cho phép bạn sử dụng nó trong nhiều mùa liên tiếp mà không cần sửa chữa lớn.
Để động cơ nguội trước khi làm sạch. Lấy một bàn chải lông mềm và làm sạch bề mặt bên ngoài của bụi bẩn. Làm sạch các bộ phận bằng nhựa được thực hiện bằng dung môi, bao gồm dầu hỏa, hoặc chất tẩy rửa đặc biệt.
Cuối mùa hè, nên chuẩn bị máy cắt cỏ để bảo quản lâu dài. Để làm điều này, hỗn hợp nhiên liệu được xả ra khỏi bình. Sau đó, động cơ được khởi động để phát triển lượng nhiên liệu còn lại trong bộ chế hòa khí. Toàn bộ công cụ cũng được làm sạch bụi bẩn và đưa vào trạng thái "ngủ đông".
Như bạn thấy, bạn hoàn toàn có thể tự sửa chữa những hỏng hóc của máy cắt cỏ gia đình. Dịch vụ phải được liên hệ trong trường hợp sự cố nghiêm trọng. Trong trường hợp này, chi phí sửa chữa nên tương quan với giá của máy cắt cỏ mới. Có thể tốt hơn nếu mua một nhạc cụ mới.
Đăng kí một tài khoản. Nó đơn giản!
Đã đăng ký? Đăng nhập tại đây.
Chào buổi chiều, tôi đã phải đối mặt với vấn đề thay thế ống thở (van) trong Husqvarna 236, 240. Nó hóa ra là dễ dàng để tháo ra, nhưng trở lại. Nó có cài đặt thông qua một lỗ lấp đầy không?
Quy trình điều chỉnh chế hòa khí Husqvarna 128R không phức tạp.
1. Chúng tôi đặt điểm khởi hành của dây câu từ đầu tông đơ dài 15 cm ở mỗi bên (điều này ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ).
2. Chúng tôi lai tạo xăng AI-92 với dầu động cơ Husqvarna cho động cơ hai thì theo tỷ lệ 1:50 (một phần dầu với 50 phần xăng). Để dễ tính toán, chúng tôi đề xuất tỷ lệ - trên 1 lít nhiên liệu x 20 ml dầu. Đối với lần khởi động đầu tiên của lưỡi hái, chúng tôi khuyến nghị tỷ lệ trên 1 lít nhiên liệu x 23 ml dầu (tỷ lệ dành cho động cơ nổ máy). Việc tuân thủ chính xác các tỷ lệ này và chỉ sử dụng dầu Husqvarna cho động cơ hai thì là chìa khóa cho hoạt động lâu dài của động cơ và việc nhà cung cấp thực hiện nghĩa vụ bảo hành trong trường hợp có sự kiện bảo hành.
3. Chúng tôi khởi động lưỡi hái và đưa nó đến mức tối đa với van tiết lưu
lần lượt. Với vít điều chỉnh H phù hợp, chúng ta điều chỉnh tốc độ ở mức 8500 - 8800 trên máy đo tốc độ.
4. Chúng tôi thả ga. Ở tốc độ không tải trên đầu bộ chế hòa khí, với vít điều chỉnh T, chúng tôi đưa tốc độ không tải về mức 3000 - 3200 trên máy đo tốc độ. Động cơ nên chạy êm, không bị giật. Đầu tông đơ nên ngừng quay.
5. Trong trường hợp nhìn thấy khói từ khí thải hoặc chạy không tải không ổn định ở tốc độ không tải đã cài đặt, chúng tôi điều chỉnh “chất lượng hỗn hợp” bằng vít điều chỉnh L của bộ chế hòa khí bên trái.
Bạn gặp sự cố khi điều chỉnh bộ chế hòa khí cho máy cắt cỏ Husqvarna 128R của mình?
Thực tế bảo dưỡng dụng cụ xăng Husqvarna tại trung tâm dịch vụ của chúng tôi cho thấy nhu cầu điều chỉnh phát sinh định kỳ đối với các mẫu máy cưa xích và máy cắt cỏ khác của Husqvarna. Những điều chỉnh này, tương tự với phương pháp được mô tả để điều chỉnh bộ chế hòa khí của máy cắt cỏ Husqvarna 128R, có thể được thực hiện bởi bất kỳ người dùng nào. Dưới đây, để tham khảo, chúng tôi cung cấp các chỉ số tốc độ động cơ cho các thiết bị khác nhau và ở các chế độ khác nhau.
Tự điều chỉnh bộ chế hòa khí của máy cắt cỏ tự mình làm đi là không thể nếu không có công việc sơ bộ, kiến thức về lý thuyết, hiểu biết về cấu trúc của hệ thống nhiên liệu. Chú thích cho việc sửa chữa bộ chế hòa khí.
máy cắt cỏ tay - vấn đề trong 5 phút.
Bộ chế hòa khí của máy cắt cỏ là một nút trong hệ thống điện. Trong đó, giống như tất cả các bộ chế hòa khí, có quá trình hòa trộn không khí và nhiên liệu (xăng) để cung cấp sắp tới cho các xi lanh động cơ.
Trong quá trình này, điều quan trọng chính là tỷ lệ nhiên liệu và không khí chính xác, đó là lý do tại sao bộ chế hòa khí được điều chỉnh.
Bộ lọc lưới. Chỉ có hai nhiệm vụ với phần tử này:
Để tìm ra nguyên nhân của sự cố, người ta mở nắp bộ lọc nhiên liệu để tháo lưới lọc. Nếu bụi bẩn chỉ đơn giản là tích tụ trên đó, thì rửa bằng xăng hoặc thổi sẽ giúp ích.
Trong trường hợp bộ lọc lưới có thể nhìn thấy hư hỏng, bắt buộc phải lắp đặt bộ lọc mới. Cũng có thể có hư hỏng đối với đường ống cung cấp nhiên liệu (trong quá trình sửa chữa, người ta thực hành kiểm tra yếu tố này).
Thổi sạch các bộ phận của bộ chế hòa khí bị tắc bằng khí nén là một thực hành sửa chữa được chấp nhận và thoải mái.
Thân bướm ga, các vị trí của dây chằng của các bộ phận của bộ chế hòa khí, đường ống dẫn vào hoặc ra - tất cả các bộ phận này đều phải chịu sự giảm áp. Bạn có thể kiểm tra bằng một phương pháp đơn giản - bôi bọt xà phòng lên vùng có vấn đề.
Bộ khuếch tán được trang bị các kênh nhiên liệu. Nhiên liệu được lấy ra từ chúng với sự trợ giúp của luồng không khí.
Bên ngoài, bộ chế hòa khí được lắp đặt:
bơm nhiên liệu;
hệ thống phản lực;
hệ thống điều chỉnh độ đặc của nhiên liệu với không khí;
VIDEO Làm thế nào để điều chỉnh bộ chế hòa khí nếu bạn cần làm việc và dịch vụ với máy đo tốc độ ở rất xa.
VIDEO Làm thế nào để điều chỉnh bộ chế hòa khí máy cắt cỏ Husqvarna 125, 128 (không có máy đo tốc độ) Mã sản phẩm: 5450818-48. Bộ chế hòa khí .
Van tiết lưu quyết định lượng không khí cần cung cấp và công suất động cơ phụ thuộc trực tiếp vào điều này.
Nhiên liệu được hút vào hệ thống chế hòa khí bằng một máy bơm (màng của nó). Sau đó, nó đi qua một khớp nối trong bộ chế hòa khí. Tiếp theo, chất lỏng di chuyển qua các van đầu vào và đầu ra của máy bơm. Được lọc ra bởi lưới. Nó di chuyển qua van kim vào buồng màng.
Từng bước hoạt động của thiết bị:
Cấp khí cho ống có vách ngăn không khí (cánh đảo gió). Vách ngăn điều chỉnh cường độ của luồng không khí.
Hệ thống cung cấp nhiên liệu nhất thiết phải được thu hẹp bằng bộ khuếch tán để tăng tốc độ dòng chảy.
Xăng qua buồng phao và ống phụt bị thu hẹp. Buồng phao điều chỉnh lượng xăng tạm thời. Trong buồng phao, mức áp suất là trung tính, và trong ống thắt nút, nó đã ở mức thấp. Do sự giảm áp suất, nhiên liệu thâm nhập qua máy bay phản lực.
Gia tốc của dòng không khí góp phần vào việc chuyển nhiên liệu (xăng) và quá trình nguyên tử hóa của nó. Kết quả là, một hỗn hợp nhiên liệu không khí với tỷ lệ hoặc tỷ trọng cần thiết được hình thành.
Hỗn hợp không khí-nhiên liệu đi vào xi lanh động cơ qua đường ống nhiên liệu.
Mức độ mật độ không khí trong hệ thống phụ thuộc vào diện tích của van điều tiết không khí mở. Van điều tiết mở càng rộng thì mức tiêu hao nhiên liệu và công suất càng lớn.
Nói một cách đơn giản, điều chỉnh bộ chế hòa khí trên máy cắt cỏ là tạo ra hỗn hợp nhiên liệu tối ưu do được cung cấp không khí chính xác.
Điều chỉnh thêm bộ chế hòa khí máy cắt cỏ tự làm thực hiện với các vít điều chỉnh. Có ba trong tổng số:
Phải (L) - điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu ở tốc độ thấp.
Bạn cần tìm tốc độ không tải tối đa. Để làm điều này, từ từ xoay vít (L) sang phải và trái.
Để điều chỉnh, xoay vít một phần tư vòng, luôn ngược chiều kim đồng hồ.
Thấp hơn (T) - Chịu trách nhiệm điều chỉnh động cơ lúc không tải.
theo chiều kim đồng hồ - tăng lên;
ngược chiều kim đồng hồ - giảm.
Để điều chỉnh chính xác tốc độ không tải, nó là đặc điểm:
động cơ lạnh hoạt động ổn định;
tốc độ động cơ nóng không quá cao;
đối với đầu tông đơ, biên độ vòng quay lớn;
động cơ hoạt động ổn định khi thay đổi vị trí (dao tăng hoặc dao đi xuống).
Trái (H) - điều chỉnh hỗn hợp ở tốc độ cao. (Vít được điều chỉnh sau cùng).
Từ vít trái (H) phụ thuộc vào sự điều chỉnh tổng thể của tốc độ tối đa, công suất động cơ, nhiệt độ và mức tiêu thụ xăng.
Thiết lập bộ chế hòa khí Máy cắt cỏ với vít cuối cùng được thực hiện như sau:
Mở hết ga, đồng thời tăng ga hết cỡ. Xoay vít theo chiều kim đồng hồ cho đến khi tốc độ giảm (trong trường hợp này, định hướng bằng tai).
Vặn vít ngược chiều kim đồng hồ càng chậm càng tốt cho đến khi động cơ chạy không đều.
Sau đó quay ngược lại khá nhiều, hầu như không nghe thấy tiếng hoạt động ổn định, mượt mà.
Để ứng dụng các kỹ năng một cách trực quan hơn, sẽ thuận tiện hơn khi xem xét công việc của một người dùng có kinh nghiệm:
Điều thú vị là theo quan điểm của tác giả video, cài đặt (độ chính xác của nó) được xác định bởi màu sắc của ngọn nến chứ không chỉ bởi tốc độ và độ ổn định của động cơ.
115302726 Rev. 2 15/7/10 Tiếng Nga - 28
CHÚ Ý! Luôn luôn sử dụng
Bộ lọc không khí cần thiết
Hoạt động không chính xác của bộ chế hòa khí
Tổn thất công suất động cơ
Các bộ phận mòn quá mức
Tiêu hao nhiên liệu quá mức
Vì vậy, bộ lọc là cần thiết hư hỏng
Bánh răng góc được lấp đầy
Thường không cần bôi trơn.
dừng động cơ trước khi
Trang chủ »Video sửa chữa Husqvarna 128r Starter
VIDEO
Sửa chữa (làm lại) bộ khởi động lưỡi hái Husqvarna 128r . Từ loạt bài "Ngôi nhà riêng".Thay đổi thiết kế nhẹ người bắt đầu .
Để đảm bảo rằng công cụ bật nhanh chóng ngay cả sau một thời gian dài không hoạt động, nó được tích hợp sẵn mồi để bơm nhiên liệu và hệ thống Khởi động Thông minh. Chiều rộng cắt tối đa là 45 cm Tông đơ xăng Husqvarna 128R là tông đơ xăng thanh thẳng có tay cầm hình xe đạp chuyên nghiệp. Điều này cho phép kiểm soát tốt hơn nhiều quá trình làm việc và hướng của công cụ. Thiết kế với kiểu thanh thẳng được coi là đáng tin cậy hơn kiểu thanh cong. Để thuận tiện hơn trong việc vận chuyển máy cắt cỏ, có thể gấp gọn tay cầm của xe đạp.
dao 4 lưỡi dùng để cắt cỏ hoặc cây bụi cao và dai;
đầu tông đơ (bán tự động);
thiết bị đai 2 vai;
một bộ chìa khóa;
tay cầm xe đạp;
hướng dẫn vận hành và bảo trì;
vỏ bảo vệ;
thanh không thể bẻ gãy.
Dây câu chỉ dùng để loại bỏ cỏ nhỏ.
Nút khởi động máy cắt cỏ Husqvarna tự động trở về vị trí ban đầu giúp bạn bật tông đơ dễ dàng và nhanh chóng hơn. Một con dao đặc biệt để cắt cỏ không làm nát nó mà đặt nó thành những sợi dây. Vỏ bảo vệ đĩa và tông đơ với dây câu được sử dụng giống nhau, không cần tháo khi thay thiết bị.
Để không gặp sự cố và tuổi thọ lâu dài, các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng dầu động cơ 2 thì Husqvarna.
Bạn cũng có thể tự tay sửa máy cắt cỏ Husqvarna, chẳng hạn như thay bộ lọc khí bị tắc. Hơn nữa, nó được đặt ở một nơi thuận tiện và dễ lấy dưới nắp. Không cần công cụ nào để thay thế nó. Trong trường hợp hỏng hóc, tốt hơn hết bạn nên mang thiết bị đến trung tâm bảo hành, vì việc thiếu hiểu biết về nguyên lý hoạt động của từng bộ phận chỉ có thể làm trầm trọng thêm tình hình.
Nếu nến khô, có nghĩa là hỗn hợp nhiên liệu không được cung cấp. Điều này thường xảy ra nhất do bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc ống dẫn.Bộ lọc nên được thay thế (tốt hơn là nên làm điều này 3 tháng một lần), và ống mềm chỉ cần được làm sạch.
VIDEO
CHÚ Ý.
Bạn cũng có thể đặt câu hỏi trên trang này, sau đó chúng tôi sẽ chuẩn bị câu trả lời chi tiết (5-7 ngày), sẽ có ở đây!
Video (bấm để phát).
Thiết bị tuyệt vời. Một khi nó bắt đầu bị đình trệ, nhưng việc làm sạch bộ chống cháy đã khắc phục mọi thứ.
