Các mẹo sửa chữa Vaz 21093 do-it-yourself trải nghiệm

Trang web này sẽ giúp bạn tự sửa chữa và bảo dưỡng ô tô VAZ 2109 hoặc VAZ 2108 mà không cần liên hệ với trạm dịch vụ.

Trong mỗi phần, bạn sẽ tìm thấy rất nhiều thông tin sửa chữa hữu ích với hướng dẫn chi tiết từng bước và báo cáo hình ảnh của công việc đã thực hiện.

Nếu bạn có câu hỏi trong một chủ đề cụ thể, bạn có thể hỏi chúng trong một bài viết phù hợp và người đọc của tài nguyên sẽ cố gắng giúp giải quyết vấn đề của bạn.

Tài liệu này sẽ hữu ích cho tất cả các chủ xe VAZ 2109, 2108 và 21099 có động cơ phun, vì trên các mẫu xe này, cảm biến vị trí trục khuỷu được lắp đặt từ nhà máy. DPKV là phần mà bạn nên có trong kho ...

Khi đĩa phanh trước bị mài mòn đủ mạnh hoặc phát triển không đồng đều, chúng phải được thay thế bằng đĩa mới, vì hiệu quả phanh của xe sẽ giảm đáng kể. Tất nhiên, có những xưởng đặc biệt mà bạn có thể mài bề mặt đĩa nếu nó có vết xước, rãnh sâu ...

Đến nay, tại các cửa hàng ô tô, bạn có thể tìm thấy một số lượng khá lớn các mẫu bộ khởi động khác nhau. Tất nhiên, chúng có thể khác nhau cả về thiết kế, cách buộc và giá cả, tùy thuộc vào nhà sản xuất. Dưới đây sẽ trình bày các mô hình chính của bộ khởi động cho VAZ 2109-2108, cũng như ...

Một câu hỏi khá phổ biến không chỉ đối với xe VAZ 2109-2108 mà có lẽ là tất cả các xe VAZ nói chung, vì vấn đề khởi động động cơ khá phổ biến với loại xe này. Tất nhiên, chủ đề này bị hackney, nhưng để có câu trả lời cho câu hỏi của bạn, tại sao ...

Video (bấm để phát).

Một câu hỏi khác khiến nhiều chủ xe VAZ 2109 lo lắng: tại sao tốc độ động cơ lại lơ lửng ở chế độ không tải? Không thể có câu trả lời duy nhất, cũng như nhiều câu hỏi khác. Tuy nhiên, bạn có thể đưa ra một số khuyến nghị và mẹo để tìm và khắc phục những sự cố này. Trên…

Nếu bạn đã từng làm quen với ô tô lâu năm và thường xuyên phải tự mình bảo dưỡng thì chắc hẳn bạn biết rằng bugi không được dính dầu, có cặn đen hay cặn bẩn. Hơn nữa, người ta thậm chí có thể nói rằng các triệu chứng được liệt kê ở trên có thể nói ...

Thông thường, chủ sở hữu của những chiếc xe VAZ 2109-2108 gặp vấn đề về tình trạng lệch tay lái. Và điều này có thể đặc biệt rõ ràng ở tốc độ cao hơn hoặc ít hơn. Ví dụ, ở tốc độ 60 km / h, mọi thứ vẫn ổn, nhưng gần 90-100 km / h thì tay lái bắt đầu ...

Trên các dòng xe trong nước, đặc biệt là những chủ xe có kinh nghiệm thường có biểu hiện: “Máy bị ăn dầu”. Tôi nghĩ rằng không có gì đáng phải nói lại một lần nữa rằng việc tiêu thụ dầu tăng không phải là một hiện tượng bình thường. Tất nhiên, nếu một động cơ hoàn toàn mới bắt đầu ăn vào ...

Nhìn tổng thể xe VAZ 2109

Xe Lada Samara - VAZ 2109 là mẫu xe hatchback 5 cửa dẫn động cầu trước. Đối với các đường viền hình nêm của cơ thể, nó được gọi là "đường đục".
Sau khi thống nhất, từ năm 1990, mẫu xe VAZ 21093 bắt đầu được sản xuất, sau đó người ta đưa ra quyết định mới cho phần đầu xe với phân khúc riêng biệt và đôi cánh “dài” - VAZ 21099 sedan.
Khi vận hành ô tô VAZ 2109, có lúc khả năng bắt chặt các bộ phận và cụm máy bị yếu đi, mòn bề mặt cọ xát, vi phạm các thông số điều chỉnh, mòn sản phẩm cao su và các hiện tượng khó chịu khác. Vì những mục đích này, việc sửa chữa và bảo dưỡng được thực hiện trên ô tô VAZ 2109.

Để ngăn ngừa trục trặc và nâng cao độ tin cậy của xe, VAZ 2109 được bảo dưỡng và sửa chữa phòng ngừa theo lịch trình, bao gồm kiểm tra, điều chỉnh, bôi trơn, thay thế một số bộ phận sau một quãng đường đi nhất định của xe.
Một số hoạt động bảo dưỡng cho ô tô VAZ 2109, tùy thuộc vào số dặm, được cung cấp theo hướng dẫn:

Sau khi đã kiểm tra lắp ráp xong, nếu cần, quy trình sẽ được đưa ra để sửa chữa và bảo dưỡng VAZ 2109.

Ngay cả chiếc xe đáng tin cậy nhất cũng cần một cuộc đại tu lớn theo thời gian. Nguyên nhân của sự cố có thể khác nhau, liên quan đến động cơ, hộp số, khung gầm và pin và các thành phần và cụm khác của máy.
Có những lúc việc khôi phục xe trở lại bình thường là đủ, một số hỏng hóc cần phải đại tu với việc thay thế các bộ phận và cụm máy đã bị mòn.
Bất kỳ cửa hàng sửa chữa ô tô nào cũng sẵn lòng nhận khắc phục sự cố của bất kỳ sự phức tạp nào. Nhưng một mức giá khá cao, không phải lúc nào việc sửa chữa và bảo dưỡng VAZ 21099 cũng phù hợp với chủ xe.
Do đó, những người sở hữu máy có kinh nghiệm thường thích tự tay mình làm tất cả công việc. Không giống như ô tô nước ngoài, việc sửa chữa các xe VAZ trong nước dễ thực hiện hơn, chúng có khả năng bảo trì cao.

Lời khuyên: Việc đại tu động cơ đi kèm với việc thay thế bắt buộc lọc dầu, vòng giữ, vòng đệm. Dầu trong hộp số và động cơ đang được thay.

Việc sửa chữa cơ thể cũng có thể được thực hiện bằng tay.

• Đã loại bỏ tất cả các bộ phận cơ thể.
• Các mảnh hoặc bộ phận bị thối rữa được bao phủ bởi một lớp gỉ dày được cắt ra.
• Vật liệu được mua để thay thế các bộ phận đã bị mòn, bạn có thể sử dụng các bộ phận từ máy được tháo rời để lấy phụ tùng thay thế hoặc một miếng kim loại có cùng độ dày và hàn chúng vào vị trí các bộ phận đã tháo rời.
• Cơ thể đã sẵn sàng để sơn.

Mẹo: Để mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài hoàn hảo, tốt hơn là bạn nên sơn toàn bộ.

Hệ thống treo xe VAZ 2109

• Thông thường, nguyên nhân dẫn đến hỏng bánh răng chạy có thể là các vấn đề liên quan đến khớp bi. Trong trường hợp này, bánh xe được tháo ra, đo khoảng cách giữa tay đòn của hệ thống treo dưới và đĩa phanh của bánh xe.
  Nếu trò chơi xảy ra khi gầm xe lắc lư, khớp nối phải được thay thế.

• Rất nhiều rắc rối gây ra vấn đề trong các khối im lặng. Tốt hơn hết bạn nên thay chúng sau khi lắp xe vào hầm hố, cầu vượt.
  Cần vặn không được vặn, khối im lặng được ép ra. Các lỗ được xóa các yếu tố không cần thiết. Một phần tử mới với xà phòng được cài đặt.
  Để làm điều này, một lỗ và một khối được xà phòng, và với sự trợ giúp của tuốc nơ vít, vai này từ từ được lắp vào đúng vị trí.

Lắp bộ chế hòa khí trên ô tô VAZ 2109

Nếu trong lúc khởi động và khi tăng tốc, xe chuyển động giật cục thì rất có thể bộ chế hòa khí đã bị tắc.
Bộ chế hòa khí cần được sửa chữa.
Cài đặt của thiết bị trong xe được hiển thị trong ảnh.
Để khắc phục sự cố, bạn cần:

• Đổi dây điện cao thế dưới mui xe.
• Khởi động động cơ nhiều lần.
• Động cơ sẽ không nổ máy, nhưng bộ chế hòa khí sẽ sạch sẽ.
• Các dây được lắp vào vị trí ban đầu của chúng.
• Động cơ khởi động.

Mẹo: Nếu bộ chế hòa khí vẫn chưa được làm sạch trong ba lần thử, tốt hơn nên sử dụng phương pháp khắc phục sự cố khác.

• Bộ chế hòa khí được tháo ra khỏi xe.
• Phần tử được thổi ra bằng khí nén. Trong trường hợp này, bạn cần làm quen với tài liệu hoặc liên hệ với bác sĩ chuyên khoa.
• Ngoài ra, tất cả các bộ phận của bộ chế hòa khí đều được rửa sạch sau khi tháo rời hoàn toàn.

Đây chỉ là một vài ví dụ về cách thức sửa chữa và bảo dưỡng được thực hiện tại VAZ. Bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nào cũng có thể làm quen với việc sửa chữa tất cả các thành phần của xe hơi VAZ 2109 bằng cách xem một video đặc biệt.

Chỉ trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô Nga mới bắt đầu sản xuất các sản phẩm có nhiều điểm giống với các đối tác nước ngoài. Việc bảo dưỡng những chiếc xe như vậy chủ yếu là công việc của các trung tâm dịch vụ.Với các mô hình cổ điển, mọi thứ đều khác. Nó chỉ xảy ra như vậy rằng hầu hết các công việc với các tác phẩm kinh điển được thực hiện bằng tay. Đối với VAZ 21093, việc sửa chữa cũng trở thành mối quan tâm của chủ xe.

VAZ 2109 là mẫu xe nội địa cổ được AvtoVAZ sản xuất trong tổng cộng 19 năm: từ 1987 đến 2006. Mô hình cơ sở với động cơ chế hòa khí 1,3 lít đã trải qua một số thay đổi để có được nhiều sửa đổi phù hợp trong các khoảng thời gian khác nhau.

1. VAZ 2109 - bộ chế hòa khí, 1,3 lít (1987-1997).
2. VAZ-21091 - chỉ khác với mô hình cơ sở ở kích thước động cơ, lên tới 1,1 lít (1987-1997).
3. VAZ-21093 - với bộ chế hòa khí 1,5 lít (1988-2006).
4. Sửa đổi 21093i - cùng 1,5 lít, nhưng đã có một kim phun (từ năm 1998).
5. Được công nhận bởi tất cả 21099, hoặc "chín mươi chín", nhận được một số tên xuất khẩu và cũng được sản xuất dưới hai biến thể: với bộ chế hòa khí và động cơ phun (1990–2006).

Lada Samara, hay VAZ 21093, là một trong những biến thể của mô hình phổ biến, thường được gọi đơn giản là "chín". Chiếc hatchback dẫn động cầu trước 5 cửa xuất hiện ánh sáng ở hai biến thể VAZ 21093 và VAZ 21093i: với bộ chế hòa khí và động cơ phun, thể tích trong cả hai trường hợp là 1,5 lít.

Samara là một chiếc xe hơi cổ điển trong nước và việc sửa chữa VAZ tự làm đã trở thành một tiêu chuẩn thường được chấp nhận. Ngoài ra, tùy chọn này cũng không tồi cho những người mới bắt đầu muốn hiểu rõ hơn về chú ngựa sắt của họ và làm quen với “thế giới ngầm” của anh ta. Nhưng trước khi bạn xắn tay áo lên và cầm cờ lê, bạn vẫn nên chuẩn bị một chút.

Các ấn phẩm đã in như "Sách hướng dẫn sửa chữa" và "Sách hướng dẫn vận hành" sẽ là những trợ giúp không thể thiếu cho người mới bắt đầu.

Yêu cầu chính đối với họ: hình minh họa màu. Và câu hỏi ở đây không nằm ở nhận thức hay vẻ đẹp thẩm mỹ tốt nhất. VAZ 21093 là một thiết bị có cấu trúc phức tạp với một mạch điện phức tạp, ký hiệu màu sắc của các phần tử sẽ giúp bạn phân loại các phụ kiện của dây mà bạn tìm thấy.