Tất cả về sửa chữa ô tô tự làm

Phần sửa chữa ô tô chủ yếu dành cho những chủ sở hữu ô tô thích tự tay mình thực hiện các công việc sửa chữa chất lượng cao đối với bất kỳ loại ô tô nào. Chúng tôi đã chuẩn bị cho bạn rất nhiều bài viết và tài liệu hữu ích về chủ đề tự sửa xe ô tô. hiển thị tất cả văn bản

Chắc hẳn người lái xe nào cũng phải đối mặt với những tình huống trong cuộc sống khi phải tự tay mình thực hiện công việc sửa chữa ô tô mà không cần đến các trạm dịch vụ hay xưởng dịch vụ đắt tiền khác nhau. Và điều đầu tiên bạn cần là có được thông tin đầy đủ và đáng tin cậy về cách tự sửa chữa đúng cách bất kỳ chiếc xe ô tô nào, nếu bạn chưa có đầy đủ kiến ​​thức cần thiết?

Phần này sẽ giúp bạn điều hướng mọi thứ liên quan đến sửa chữa ô tô, cũng như nhận được câu trả lời toàn diện cho các câu hỏi mà bất kỳ người lái xe ô tô nào cũng quan tâm - Làm thế nào để tiến hành sửa chữa? Những vật liệu và công cụ nào là cần thiết cho việc này? Làm thế nào để chọn một nơi cho công việc sửa chữa ô tô?

Tất cả tài liệu được trình bày với hướng dẫn từng bước chi tiết sẽ dạy bạn cách khắc phục các vết xước trên thân xe, vết nứt hoặc vết lõm trên kính chắn gió, sửa chữa máy phát điện, thay bánh xe, dầu động cơ hoặc má phanh, làm cho chất lượng cao sơn, đánh bóng các bộ phận riêng lẻ của cơ thể, v.v.

Bạn sẽ học cách thực hiện không chỉ những sửa chữa nhỏ mà còn sửa chữa những hư hỏng phức tạp hơn cho ô tô của bạn.

Phần này trình bày các tài liệu về 4 lĩnh vực chính của công việc sửa chữa:

Video (bấm để phát).

• Sửa chữa động cơ. Làm thế nào để loại bỏ các sự cố và hư hỏng phổ biến nhất đối với động cơ, cũng như cách thực hiện bảo dưỡng phòng ngừa chất lượng cao cho các bộ phận của động cơ. Những dụng cụ cần thiết để sửa chữa động cơ;
• Sửa chữa thùng xe. Bắt đầu từ đâu và làm thế nào để tự mình thực hiện công việc sửa chữa và bảo dưỡng chất lượng cao trên thùng xe;
• Đang chạy sửa xe. Hướng dẫn từng bước sửa chữa bánh răng chạy kịp thời để đạt kết quả cao. Khi sửa chữa các cơ cấu và bộ phận khung gầm cần chú ý điều gì;
• Sửa chữa truyền động. Những điều bạn cần biết trước khi bắt đầu sửa chữa các cơ cấu truyền động của ô tô. Những kiến ​​thức và kỹ năng cần thiết để thực hiện công việc chất lượng cao.

Chúng tôi sẽ rất vui nếu chuyên mục của chúng tôi sẽ giúp bạn giải quyết những công việc quan trọng khi tự sửa xe.

Bảo dưỡng hệ thống phanh của ô tô trước hết là kiểm tra định kỳ và nếu cần thì thay má phanh. Tất nhiên, bạn có thể giao các hoạt động này cho các chuyên gia dịch vụ ô tô hoặc bạn có thể tự thực hiện, tiết kiệm thời gian và tiền bạc cũng như tự tin vào chất lượng công việc và sự hài lòng từ hiệu suất của họ.

Bất kỳ người lái xe ô tô nào có kiến ​​thức cơ bản về kỹ thuật điện và một bộ công cụ có thể sử dụng đều có thể kiểm tra hoạt động của pin ô tô một cách độc lập. Thông thường, các vấn đề với ắc quy xuất hiện khi thời tiết lạnh giá đến, vì nhiệt độ dưới 0 ảnh hưởng tiêu cực đến các thiết bị điện của ô tô, làm tăng đáng kể tải cho ắc quy.

Trong hầu hết các trường hợp, sự xuất hiện của tiếng còi, tiếng rít, tiếng rít hoặc tiếng rít từ dưới mui xe có một lý do - đó là tiếng còi của dây đai máy phát điện hoặc dây đai thời gian. Trên ô tô hiện đại, dây đai truyền động, ngoài bộ phận phát điện, còn có thể làm quay các puli của bộ trợ lực lái, máy nén điều hòa không khí, bơm làm mát động cơ và các phụ kiện khác.

Với sự xuất hiện của thời tiết lạnh giá, một số tài xế cảm thấy bối rối khi tìm kiếm nguyên nhân tại sao bếp đun không nhiệt tốt trên xe. Và đôi khi bếp trong ô tô bắt đầu hoạt động kém đến mức hoàn toàn không thể làm ấm nội thất. Ngoài ra, trong trường hợp băng giá nghiêm trọng, tình hình còn trầm trọng hơn do đóng băng trên cửa sổ. Làm gì trong những trường hợp như vậy?

Để tẩy rỉ sét trên thùng xe, không nhất thiết bạn phải liên hệ với dịch vụ xe ô tô của công ty. Những vết sơn nhỏ bị ăn mòn và sứt mẻ trên thân, cửa hoặc mui xe, nhiều người lái xe có thể tự tay loại bỏ. Loại bỏ rỉ sét khỏi thân xe sẽ kéo dài tuổi thọ và cải thiện vẻ ngoài của xe.

Để loại bỏ các vết xước trên thùng xe, không phải trong mọi trường hợp, những vùng sơn bị hư hỏng đều cần được sơn lại. Thông thường, bạn có thể loại bỏ các vết xước nông mà không cần sơn thân xe. Rốt cuộc, bất cứ điều gì xảy ra trên đường, và thường ngay cả những người lái xe chuyên nghiệp cũng phải đối mặt với vấn đề xuất hiện các loại vết xước trên thân xe.

Hầu hết mọi người đi xe máy đều có thể sửa chữa thanh chống giảm xóc nếu không ngại làm bẩn gầm xe. Nó cũng sẽ giúp bạn tiết kiệm một khoản tiền kha khá. Rốt cuộc, ngay khi tiếng thổi điếc bắt đầu xuất hiện trong hệ thống treo của ô tô khi lái xe qua các hố và ổ gà, thì đã đến lúc bắt đầu sửa chữa giảm xóc.

Sự xuất hiện của tiếng ồn và tiếng gõ khi lái xe là một dấu hiệu của trục trặc và hỏng hóc ở khung gầm của ô tô. Việc di chuyển xa hơn bằng ô tô có thể kết thúc khá tệ. Nếu bạn có thể xác định nguồn gốc của tiếng gõ trong hệ thống treo trước, thì nhiều sự cố có thể được khắc phục cho riêng bạn.

Động cơ ô tô có hai bộ phận quan trọng là khối xilanh và đầu xilanh (đầu xilanh). Và kết nối của chúng với nhau được bịt kín bằng một miếng đệm đầu xi lanh. Nhiệm vụ chính của nó là làm kín các buồng đốt và các kênh mà chất chống đông lưu thông qua đó. Khi miếng đệm đầu xylanh bị hỏng, các vấn đề xuất hiện trong động cơ, chúng ta sẽ thảo luận trong bài viết này.

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng quá nhiệt của động cơ ô tô có thể khác nhau, nhưng kết quả luôn giống nhau - khi máy hoạt động với nhiệt độ hoạt động tối đa cho phép của bộ công suất vượt quá, sẽ xảy ra hiện tượng mài mòn nhanh các bộ phận và cụm máy. Và nếu động cơ quá nóng thường xuyên và mạnh, thì hầu hết nó sẽ kết thúc bằng việc kẹt các bộ phận chuyển động của nó.

Mỗi chủ sở hữu xe ô tô phải duy trì tình trạng của phương tiện của mình theo hình thức thích hợp. Vì vậy, sớm hay muộn, bất kỳ người lái xe sẽ phải đối mặt với nhu cầu sửa chữa xe.

Để làm được điều này, bạn có thể liên hệ với một trung tâm bảo hành chuyên nghiệp sửa chữa ô tô nước ngoài hoặc ô tô trong nước, nhưng bạn sẽ phải trả tiền cho dịch vụ của các chuyên gia. Để tiết kiệm một số tiền, nhiều người lái xe ô tô tự sửa chữa ô tô. Đồng thời, có rất nhiều sắc thái ở đây, mà chúng ta sẽ nói đến bây giờ.

Trong quá trình tự sửa chữa ô tô, theo quy định, điều chính được chú ý là:

• thay thế kịp thời các vật tư tiêu hao (bộ lọc, các loại dầu và chất lỏng khác, má phanh);
• tình trạng của động cơ và khung xe (kiểm soát mức dầu, tình trạng của van, v.v.);
• hỗ trợ vận hành chính xác hệ thống điện của xe;
• kiểm soát sự mài mòn của con dấu (vòng đệm, bao phấn, vòng bít);
• duy trì một nội thất thẩm mỹ.

Video tư vấn sửa xe tự làm:

Trước hết, việc sửa chữa máy móc có thể được lên kế hoạch (bảo trì có hệ thống, thay thế các thiết bị sau khi phát triển tự nhiên các nguồn lực của chúng) và đột xuất (thực hiện trong trường hợp hỏng hóc đột ngột của một bộ phận nào đó). Ngoài ra, các thủ tục như vậy cũng có thể được phân loại theo các nút mà công việc đang được thực hiện:

Nếu bạn có kiến ​​thức, kỹ năng và công cụ cần thiết, việc tự sửa chữa ô tô sẽ không gây ra bất kỳ khó khăn cụ thể nào.

Trên thực tế, hoàn toàn có thể thực hiện độc lập mọi công việc (hoặc có sự tham gia của 1-2 trợ lý).

Bạn chỉ cần hết sức cẩn thận đối với quá trình này, vì nếu không, bạn có thể dẫn đến sự cố hệ thống thậm chí còn nghiêm trọng hơn, cũng như tự mình bị thương.

Nếu bạn quyết định tự mình sửa chữa ô tô, ở đây bạn cần tính đến một số mẹo.. Chúng có thể trông quá rõ ràng, nhưng tuy nhiên, chúng sẽ giúp bạn giải quyết nhanh chóng và hiệu quả mọi loại vấn đề. Đây là những cái chính:

• nhận được hai bộ chìa khóa. Thứ nhất, chìa khóa sẽ liên tục bị mất, vì vậy việc có thêm đồ dự phòng sẽ không bao giờ đau. Thứ hai, nó sẽ dễ dàng hơn để xử lý các hạt và khóa hạt;
• nếu bạn đang ở trong một cái lỗ và bạn cần gấp một chìa khóa, hãy nhìn lên mui xe - theo quy luật, nó sẽ nằm ở đó;
• trong bất kỳ chiếc xe nào cũng có một số dây buộc không dễ đến gần. Điều này đặc biệt đúng đối với xe trong nước, vì vậy bạn sẽ phải đổ mồ hôi để phân tích hệ thống. Đồng thời, hãy nhớ rằng sau cùng thì bất kỳ đai ốc nào cũng có thể tháo được. Điều chính là không từ bỏ các chủ trương của bạn;

• Có sẵn nguồn cung cấp các loại ốc vít khác nhau trong tay. Rốt cuộc, dù bạn có cố gắng thế nào đi chăng nữa, thì mép sẽ bị gãy ở đâu đó, chốt sẽ quay hoặc chốt sẽ bị đứt. Và việc chạy đến cửa hàng khi đang sửa chữa chỉ là một việc lãng phí thêm thời gian, và những chiếc dây buộc có thể có ích trong trang trại;
• không được vội vàng phá bỏ đơn vị không muốn lấy ra sau khi tháo dỡ. Có lẽ bạn chỉ không nhận thấy 1-2 bu lông nhỏ;
• Đừng ngại lấy một cái ngàm và một cái búa tạ nếu vẫn không có chốt. Đặc biệt là khi nói đến ô tô trong nước;

• đừng vội đến cửa hàng. Chúng ta quay lại vấn đề này một lần nữa. Ngay cả khi bạn không có những thứ cần thiết trong kho, hãy đợi cho đến khi bạn hoàn thành tất cả công việc có thể. Theo quy luật, bạn cần phải mua thêm rất nhiều yếu tố. Khi toàn bộ danh sách được tổng hợp, sau đó đi mua sắm;
• mua các loại hạt với một lợi nhuận. Chi phí của chúng tương đối thấp, và không ai cần phải liên tục chạy đi chạy lại;

• sau khi sửa xe, đừng vội vặn chặt tất cả các đai ốc. Kiểm tra xem nút có khỏe không. Nếu không, sau đó tháo rời nó sẽ dễ dàng hơn nhiều;
• tránh những công cụ rẻ tiền. Nó có thể gây trở ngại lớn cho việc thực hiện nhiều tác phẩm;
• cố gắng coi bạn bè của bạn làm trợ lý, chứ không phải bạn gái, vợ hoặc con cái. Xét cho cùng, trong ga ra, bạn không thể thiếu một lời nói hay và bằng cách nào đó, làm việc với bạn bè sẽ dễ dàng hơn;
• Việc sửa chữa tốt nhất là do hai người thực hiện. Nhiều người sẽ chỉ can thiệp (trừ khi vào mùa đông, họ giúp làm ấm căn phòng bằng hơi thở của mình);
• không uống trước khi sửa chữa.
• Hãy suy nghĩ trước về nơi bạn có thể mua máy mài, máy khoan, máy hàn và các thiết bị khác (ngay cả khi những thiết bị đó không cần thiết trong quá trình sửa chữa). Nó có thể không hữu ích, nhưng nó có thể hữu ích;

• đặt tất cả các chốt vào các hộp / lọ riêng biệt (tốt hơn nữa là những chiếc có chữ ký) - bằng cách này, bạn sẽ dễ dàng tìm thấy chúng hơn nhiều;
• khi thay dầu, hãy chuẩn bị để bị bỏng - không có nó, không ở đâu cả;
• tốt hơn hết là bạn nên đưa công cụ cho bên thứ ba càng hiếm càng tốt - nếu không bạn sẽ phải mượn thiết bị đó. Nếu cần, hãy tự mình đi và giúp đỡ hàng xóm và bạn bè, sau đó trả cây đàn về vị trí của nó;
• Hãy nhớ rằng việc sửa chữa nhanh một bộ phận nhỏ có thể mất rất nhiều thời gian. Đồng thời, bạn sẽ không bao giờ biết được khi nào mình sẽ phát hiện ra vấn đề nghiêm trọng, chẳng hạn như đĩa đệm bị mòn nghiêm trọng, dây phanh tay bị kéo căng hoặc rò rỉ ở phớt trục trục. Luôn mong đợi rằng việc sửa chữa sẽ tốn nhiều thời gian, công sức và tiền bạc hơn dự định.

Sau khi đọc tất cả những điều này, nhiều người sẽ nghĩ: "Có hợp lý không khi bắt đầu sửa chữa bằng chính tay của bạn?". Và họ sẽ làm đúng. Trong nhiều trường hợp, việc tìm kiếm sự trợ giúp từ các chuyên gia thực sự đáng giá. Nếu bạn tham gia vào công việc sửa chữa hai năm một lần, không chắc bạn sẽ có thể tiết kiệm được tiền. Rốt cuộc, nó đòi hỏi những kỹ năng và khả năng đặc biệt.Ngoài ra, bạn sẽ cần một số lượng lớn các công cụ đắt tiền khác nhau.

Thông thường, để thay thế một bộ phận với giá 300-500 rúp, bạn sẽ phải mua thiết bị với giá vài chục nghìn. Vì vậy, rất nghi ngờ rằng mọi thứ sẽ rẻ hơn nhiều do chính tay bạn làm.

Nói chung, sửa chữa ô tô tự làm là một quá trình phức tạp, có trách nhiệm nhưng có thể thực hiện được. Điều chính ở đây là tiếp cận đúng cách tổ chức của quá trình này, đọc hướng dẫn và cũng tự làm quen với các tính năng sửa chữa một bộ phận cụ thể trên một chiếc ô tô cụ thể..

Và, tất nhiên, bạn nên tuân thủ các quy tắc trên - với sự giúp đỡ của họ, mọi sửa chữa sẽ nhanh hơn và dễ dàng hơn.

Và sau đó là video, các mẹo hay để tự sửa xe: