Zu 3000 tự sửa chữa

Chi tiết: zu 3000 tự sửa chữa từ một bậc thầy thực sự cho trang web my.housecope.com.

Một ngày tốt lành, người dùng diễn đàn thân mến!

Tôi kháng nghị với bạn với một yêu cầu nếu ai có kinh nghiệm sửa chữa bộ sạc của dòng máy này!

Bộ sạc ô tô ZU-3000 ASTRO.

Nói chung, một tình huống tầm thường đã xảy ra khi pin đang sạc. Lúc đầu, tôi nghĩ rằng diode bảo vệ FR607 sẽ bị lỗi. Nhưng hóa ra anh ấy lại đúng một cách kỳ lạ. Trong ảnh, nó được biểu thị bằng một mũi tên màu đỏ.

Tôi tìm thấy sơ đồ của thiết bị này chỉ ở một nơi.

Khi kiểm tra trực quan các đường ray của bảng, tôi thấy rằng một trong số chúng đã cháy hết.

Hơn nữa, bên dưới quạt (bộ làm mát), tôi tìm thấy một tấm kim loại màu nâu nhạt. Tôi không thể hiểu liệu cầu chì, hoặc một cái gì đó giống như một shunt hiện tại. Theo đó, nó có dấu vết của một lần đứt gãy.

Theo đó, tôi đã cắt ngắn tấm này, làm sạch, chiếu xạ và hàn lại. Theo đó, bộ nhớ đã bật.

Khi đo điện áp đầu ra bằng đồng hồ vạn năng ở các chế độ khác nhau: “Thủ công” và “Tự động”, theo đèn nền của thang LED, điện áp tương ứng với thực tế.

Khi đo dòng điện ở các chế độ khác nhau, tương ứng, “4A” và “6A”, giá trị bằng không của dòng điện.

Đã cố gắng sạc pin - không có tác dụng!
Phần: Sửa chữa

Một khi tôi đã có trong tay bộ sạc "ASTRO" ZU-3000. Sạc không bật - không có dấu hiệu nào cả mạng sống công việc.

Tôi phát hiện ra lỗi khá nhanh, nhưng tôi quan tâm đến mạch của điều kỳ diệu này, và tôi quyết định nghiên cứu kỹ lưỡng hơn về thiết bị.

Kết quả là, nó hóa ra để tạo lại sơ đồ của bộ sạc ASTRO ZU-3000. Biểu đồ không hiển thị xếp hạng của một số phần tử (được đánh dấu là N / A). Về cơ bản, đây là các tụ điện SMD. Dưới đây là sơ đồ (bấm vào để phóng to).

Video (bấm để phát).

Đừng ngạc nhiên rằng sơ đồ thiếu bản vẽ chi tiết của phần điều khiển. Hóa ra, nó được sản xuất dựa trên bộ vi điều khiển Attiny26-16SU - người ta có thể nói đây là “Mosk” của thiết bị. Ngoài ra trên bảng điều khiển còn có bộ ổn định tích hợp 78L05B trong một gói phẳng 8 chân “thú vị”, cung cấp cho bộ vi điều khiển và tất cả hệ thống dây của nó với điện áp 5V ổn định.

Ngoài ra, có một điện trở điều chỉnh trên bảng, mục đích của nó mà tôi không thể hiểu được, nhưng đúng hơn nó là cần thiết để điều chỉnh điện áp đầu ra. Cho nên Tôi không khuyên bạn nên chuyển nó trừ khi bạn thực sự cần nó.Hình ảnh - Tự sửa chữa Zu 3000

.

Phần nguồn của bộ sạc được lắp ráp trên chip điều khiển TOP225YN PWM. Con chip này chỉ có 3 đầu ra. S - đây là nguồn D - cổ phần. Các tên gọi tương tự như tên của bóng bán dẫn hiệu ứng trường, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì phần công suất của vi mạch được thực hiện trên bóng bán dẫn MOSFET. Sự kết luận C là đầu ra điều khiển (kiểm soát).

Nếu bạn nhìn vào một mạch chuyển mạch vi mạch TOP221-227 điển hình (loạt TOPSwitch-Ⅱ) từ bảng dữ liệu độc quyền, rõ ràng là nó không khác nhiều so với mạch nguồn sạc ASTRO ZU-3000.

Chúng ta hãy xem xét các yếu tố thú vị nhất của mạch.

Trong mạch sơ cấp 220V người ta lắp một điện trở NTC có đánh dấu 13S100L (10 Ohm, 4A). Đây là một nhiệt điện trở (nhiệt điện trở), làm giảm điện trở của nó khi bị nung nóng. Mục đích của nó là giảm dòng khởi động khi thiết bị được bật.

Ngay sau khi công tắc SA1 đóng mạch, các tụ điện C3 và C4 bắt đầu tích điện nhanh chóng. Điều này có thể gây ra sự cố của các phần tử của cầu diode VD1-VD4 (S1M). Tại thời điểm bật, điện trở NTC "lạnh" - dòng khởi động chưa có thời gian để làm ấm nó, nhưng sau một vài giây, nó ấm lên từ dòng đi qua và điện trở của nó giảm. Trong trường hợp này, các tụ điện C3, C4 đã được sạc và mạch đang hoạt động ở chế độ bình thường.

Sơ đồ cũng cho thấy diode VD5 - 1.5KE200A. Trên thực tế, đây không phải là một diode dễ dàng, mà là một bộ triệt tiêu (hay còn gọi là diode bảo vệ). Nó bảo vệ MOSFET bên trong IC. TOP225YN khỏi những đợt tăng điện nguy hiểm có thể “hạ gục” nhân viên hiện trường.

Để bảo vệ chống đảo cực - kết nối không chính xác của các kẹp với cực pin - một diode VD10 được lắp đặt (FR607) và cầu chì FU2. Nếu bạn đảo ngược cực của kết nối, thì dòng điện từ pin sẽ đi qua diode VD10, trong trường hợp này sẽ được bật theo chiều thuận. Do dòng khởi động, cầu chì FU2 bị nổ và mạch sẽ bị hỏng. Trong trường hợp này, nếu sau đó pin được kết nối lại, đèn LED HL1 sẽ sáng, điều này cho thấy cầu chì FU2 đã bị nổ.

Trong một số trường hợp, khi cực tính được đảo ngược, diode FR607 "xuyên thủng", vì bản thân nó được thiết kế cho dòng chuyển tiếp 6A (tôiAV), và do sự đảo cực, dòng điện 10A cũng có thể chạy qua nó.

Mạch điều khiển sử dụng bộ ghép quang 4N35. Nó được bao gồm trong mạch phản hồi của nguồn điện chuyển mạch, điều khiển hoạt động của mạch. Để ổn định điện áp đầu ra, một diode zener VD11 được sử dụng (BZX15) ổn định điện áp đầu ra. Nhưng vì đây là bộ sạc chứ không phải nguồn điện nên mạch điều khiển trên vi điều khiển đã nói ở trên cũng được đưa vào mạch. Mạch điều khiển được kết nối với diode Zener VD11. Như vậy, mạch điều khiển có thể thay đổi chế độ hoạt động của chip TOP225YN thông qua bộ ghép quang DA2. Bạn cũng có thể tìm thấy một bóng bán dẫn SMD trên PCB của mạch điều khiển. Nó chỉ được kết nối với diode zener VD11.

Để bộ vi điều khiển "đo" dòng điện trong mạch đầu ra, một cảm biến dòng điện R8 được sử dụng. Nó là một tấm hợp kim chịu lực cao.

Điện trở của tấm này là khoảng 0,03-0,1 Ohm, và công suất khoảng 2W. Không hiếm trường hợp làm mát kém, tấm cảm biến này bị cháy và bộ sạc ngừng hoạt động.

Để làm mát cưỡng bức các phần tử hoạt động của mạch, một quạt FAN (12V 0,14A) được sử dụng. Vì hiệu điện thế ra của bộ sạc có thể đạt 16V nên một đoạn mạch gồm các điện trở R4, R5 mắc nối tiếp với quạt. Chúng giải phóng căng thẳng dư thừa.

Tôi sẽ đặc biệt chú ý đến diode Schottky kép VD9 (MBR20100CT). Đó là vì anh ta mà phí đã được sửa chữa. Theo chủ sở hữu, một tải quá mức đã vô tình kết nối với đầu ra của bộ sạc. Rõ ràng, vì điều này, một dòng điện vượt quá dòng điện danh định đã đi qua mạch, do đó, diode VD9 chỉ đơn giản là "bị loại". Khi kiểm tra điốt, hóa ra là một trong những điốt trong bộ phận lắp ráp đã bị hỏng.

Điều gì có thể thay thế diode kép MBR20100CT? Tôi đã thay thế cái ban đầu (MBR20200CT cũng phù hợp), nhưng nếu bạn không có diode phù hợp trong tay, bạn có thể thử thay thế nó bằng F12C10, F12C15 hoặc F12C20. Điốt kép như vậy và tương tự được tìm thấy trong bộ chỉnh lưu đầu ra của bộ nguồn máy tính.

Đúng, điều đáng xem xét là dòng chuyển tiếp tối đa (tôiF) của một diode như vậy là 12 amps (6A cho mỗi diode) và MBR20100CT được đánh giá là 20A (10A cho mỗi diode). Nhưng trên lý thuyết, dòng sạc tối đa cho ASTRO ZU-3000 là 6A, vì vậy bạn có thể thử thay thế bằng F12C20. Cũng cần chú ý đến thực tế là điện áp ngược cho diode MBR20100CT là 100V.

Đối với bộ chỉnh lưu nửa sóng, tốt hơn nên chọn một điốt có điện áp ngược lớn hơn 3 lần điện áp ra. Do đó, nếu bộ sạc tạo ra đầu ra tối đa là 16V, thì diode phải được chọn có điện áp ngược từ 48V trở lên. Như bạn có thể thấy, một diode có biên độ điện áp ngược đáng kể được lắp đặt trong mạch (VRRM).

Như bạn đã biết, điốt Schottky rất nhạy cảm với điện áp ngược dư thừa, do đó, cần phải lựa chọn thay thế một diode bị lỗi một cách cẩn thận và tốt hơn là diode mới có “lề” cho các thông số của diode như điện áp ngược (VRRM) và chuyển tiếp hiện tại (tôiF).

Điốt chỉnh lưu MBR20100CT và bộ điều khiển PWM TOP225YN được gắn vào tản nhiệt. Điều này có thể gây khó khăn cho việc thay thế các hạng mục này trong quá trình sửa chữa. Do đó, có thể khoan đầu đinh tán bằng mũi khoan kim loại có đường kính phù hợp. Tôi đã làm điều này với một tuốc nơ vít ở chế độ khoan. Khi lắp đặt các bộ phận mới, tốt hơn hết là bôi trơn những chỗ tiếp xúc nhiệt bằng keo dán dẫn nhiệt KTP-8, và sử dụng bu lông thay cho đinh tán.

Tải xuống hướng dẫn sử dụng “Bộ sạc xung ASTRO ZU-3000, 3001, 3002, 3003, 3004, 3005”.

"Hướng dẫn sử dụng Nội dung Giới thiệu Thông số kỹ thuật Kết nối và Điều khiển bên ngoài Sử dụng Bộ sạc Khuyến nghị cho. »

bộ sạc ZU-3000

Thủ công

Các kết nối và điều khiển bên ngoài

Ứng dụng bộ sạc

Khuyến nghị để sạc pin axit-chì

Ghi chú an toàn

Bộ sạc tự động xung “ZU-3000” (sau đây gọi là ZU-3000), đã hoàn thành

theo công nghệ hiện đại dựa trên bộ ổn định PWM tích hợp TOPSwitch do Power Integrations Inc. sản xuất.

ZU-3000 được thiết kế để sạc và phục hồi pin axit-chì ô tô có công suất 40-75A / h với tính năng tự động ổn định điện áp và dòng điện ở các giai đoạn khác nhau của quá trình sạc và tự động chuyển sang chế độ sạc lại và tiết kiệm năng lượng pin với mức thấp dòng điện khi nó đạt đến một hiệu điện thế nhất định.

1. Phạm vi điện áp cung cấp: 90-260V

2. Điện áp ổn định đầu ra ở giai đoạn sạc ban đầu: 16V

3. Giới hạn dòng sạc: 4A và 6A với phản hồi quang học.

4. Lựa chọn vận hành bộ sạc bằng tay hoặc tự động.

5. Bảo vệ chống ngắn mạch ở đầu ra và kết nối không chính xác (đảo cực) của các cực pin có mạch tích hợp để khởi động lại tự động và giới hạn dòng điện theo chu kỳ.

6. Làm mát cưỡng bức các phần tử mạch và hệ thống bảo vệ nhiệt tích hợp.

8. Đèn LED chỉ dẫn các chế độ hoạt động.

Các kết nối và điều khiển bên ngoài

Bảng điều khiển phía trước:

1. Việc chuyển đổi chế độ vận hành MANUAL / AUTOMATIC.

2. Công tắc giới hạn dòng sạc.

3. Đèn LED báo điện áp.

4. Đèn báo giới hạn dòng sạc phát sáng xanh lục.

5. Đèn báo giới hạn điện áp sạc sáng đỏ.

9. Cầu chì 10A (phụ tùng kèm theo trong trường hợp cầu chì bị hỏng).

Trên bảng điều khiển phía sau của thiết bị có một dây để kết nối với AC 220V và một công tắc nguồn.

Ứng dụng bộ sạc

1. Kết nối các kẹp với các cực của pin Chú ý.

Kẹp màu đỏ (+) - đến cực dương;

Kẹp đen (-) - vào cực âm.

2. Tùy thuộc vào dung lượng pin, hãy chọn giá trị giới hạn dòng sạc (công tắc 2):

1A - vị trí giữa (nếu có - phụ thuộc vào cấu hình);

3. Chọn chế độ sạc pin "Thủ công" hoặc "Tự động" (công tắc 1).

4. Bật nguồn bộ sạc (ở mặt sau).

5. Khi kết thúc quá trình sạc pin, hãy tắt nguồn cung cấp của ZU-3000.

6. Ngắt kết nối các kẹp khỏi các cực của pin.

Điện trở bên trong của pin đã xả lớn hơn 2,88 ôm. Do đó, dòng điện đầu ra của thiết bị ở giai đoạn sạc ban đầu nhỏ hơn 4 A. Lúc này, kênh ổn áp đang hoạt động và điện áp ở các đầu cực được duy trì ở mức 16 V. Đèn LED màu đỏ (5) cho biết rằng bộ sạc đang hoạt động ở chế độ này. Khi pin sạc, điện áp ở các cực tăng và điện trở bên trong giảm. Đạt đến giá trị nhỏ hơn 2,88 ohms, dòng sạc sẽ tăng lên và đạt 4 hoặc 6 A (tùy thuộc vào chế độ đã chọn).

Đèn báo LED màu đỏ (5) tắt, đèn màu xanh lá cây (4) sáng lên và pin đã được sạc đến điện áp danh định và mật độ chất điện phân. Hơn nữa, pin được sạc bằng dòng điện một chiều.

Sạc pin ở chế độ tự động

Khi điện áp tại các cực của pin đạt 14V, thiết bị sẽ tự động đặt dòng sạc là 1-2A. Ở chế độ này, pin được sạc cho đến khi đạt đến điện áp danh định và mật độ chất điện phân. Thời gian sạc phụ thuộc vào mức độ phóng điện của pin.

Chế độ sạc "tự động" lâu hơn, nhưng thuận lợi nhất, có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ của pin.

Khuyến nghị để sạc pin axit-chì

Chất điện phân Là chất điện phân cho ắc quy ô tô, dung dịch axit sunfuric trong nước cất được sử dụng. Đối với các điều kiện khí hậu và nhiệt độ khác nhau trong đó pin sẽ hoạt động, chất điện phân có mật độ khác nhau được sử dụng. Để xác định mức độ điện tích tại bất kỳ thời điểm nào, khối lượng riêng tiêu chuẩn của chất điện phân là 1,27 g / cm3, tức là mật độ có được sau một lần sạc đầy đầu tiên.

Chạy thử pin sạc khô (mới) Việc vận hành pin nên bắt đầu bằng việc đổ đầy pin, việc này được khuyến nghị thực hiện như sau.

Chất điện phân được pha chế theo yêu cầu có thể được nạp đầy pin với điều kiện nhiệt độ không cao hơn 25oC ở vùng khí hậu lạnh và ôn đới và không cao hơn 30oC ở vùng nóng và ẩm. Không nên đổ đầy chất điện phân vào ắc quy ở nhiệt độ dưới 15oC.

Việc đổ đầy phải được thực hiện cho đến khi gương điện phân chạm vào vết cắt phía dưới của cổ chai hoặc 10,15 mm trên tấm chắn an toàn.

Có thể đo mức điện phân trên tấm chắn an toàn bằng ống thủy tinh.

Theo quy định, không sớm hơn 20 phút và không muộn hơn hai giờ sau khi đổ, phải đo khối lượng riêng của chất điện ly. Nếu mật độ của chất điện phân trong pin thấp hơn mật độ của chất điện phân trong đó hơn 0,03 g / cm3, thì pin như vậy phải được sạc trước khi lắp vào ô tô.

Nếu ắc quy được lưu trữ không quá một năm và quá trình chuẩn bị để vận hành diễn ra ở nhiệt độ không thấp hơn 15 ° C, thì được phép lắp đặt trên ô tô mà không cần kiểm tra tỷ trọng của chất điện phân sau 20 phút. của sự ngâm tẩm. Pin đã được đưa vào bảo dưỡng sẽ được sửa chữa sau một vài ngày.

Sạc Pin đã xả hơn 25% vào mùa đông và hơn 50% vào mùa hè nên được tháo ra khỏi xe và sạc.

Pin được sạc khi điện thế được đặt vào nó vượt quá điện áp của nó. Cường độ dòng điện nạp vào acquy tỉ lệ với hiệu điện thế giữa hiệu điện thế đặt vào và hiệu điện thế mạch hở.

Giá trị của dòng sạc được chọn xấp xỉ 0,1 dung lượng trên bảng tên của pin. Thời gian sạc thông thường cho một viên pin tốt là 8 - 10 giờ.

Pin được sạc cho đến khi xảy ra sự biến đổi khí dồi dào (sôi) ở tất cả các ngân hàng, đồng thời điện áp và mật độ của chất điện phân không đổi trong hai giờ liên tiếp. Đây là dấu hiệu sắp hết phí. Sau đó, cần cân bằng tỷ trọng của chất điện phân trong các phần và tiếp tục sạc thêm 30 phút để trộn tốt hơn.

Trong khi sạc pin, hãy kiểm tra định kỳ nhiệt độ của chất điện phân để đảm bảo rằng nó không tăng quá 45oC ở vùng khí hậu lạnh và ôn đới và trên 50oC ở vùng có khí hậu nóng ẩm và ấm áp.

Lưu ý an toàn Vì hydro được giải phóng khi sạc pin axit-chì, nên sạc pin ở khu vực thông gió tốt và không hút thuốc hoặc sử dụng ngọn lửa trần. Hỗn hợp nổ tạo thành rất dễ cháy và nổ.

Để tránh bị điện giật và làm hỏng bộ sạc, không sử dụng bộ sạc trong phòng có độ ẩm cao, tránh làm rơi, va đập, dị vật, chất lỏng xâm nhập. Không ngắt kết nối và kết nối các kẹp cá sấu trong khi sạc, vì hydro được giải phóng, kết hợp với oxy trong khí quyển, tạo thành hỗn hợp nổ có thể phát nổ do tia lửa giữa kẹp và cực pin.

Để tránh hỏng các phần tử bảo vệ, mỗi lần bật lại thiết bị nên được thực hiện với khoảng thời gian ít nhất là 1 phút.

Để đảm bảo loại bỏ nhiệt khỏi các phần tử mạch trong quá trình hoạt động, thiết bị nên được đặt ở những nơi loại trừ sự chồng chéo của các lỗ thông gió.

  • Hình ảnh - Tự sửa chữa Zu 3000

TV, đài, điện thoại di động hoặc ấm đun nước của bạn bị hỏng? Và bạn muốn tạo một chủ đề mới trên diễn đàn này về nó?

Trước hết, hãy nghĩ về điều này: hãy tưởng tượng rằng bố / con trai / anh trai của bạn bị đau ruột thừa và qua các triệu chứng bạn biết đó là viêm ruột thừa, nhưng không có kinh nghiệm cắt nó ra, cũng như không có dụng cụ. Và bạn bật máy tính, lên mạng một trang y tế với câu hỏi: “Giúp cắt ruột thừa”. Bạn có hiểu sự vô lý của toàn bộ tình huống không? Ngay cả khi họ trả lời bạn, điều đáng xem xét là các yếu tố như bệnh tiểu đường của bệnh nhân, dị ứng với thuốc gây mê và các sắc thái y tế khác. Tôi nghĩ rằng không ai làm điều này trong cuộc sống thực và sẽ mạo hiểm tin tưởng tính mạng của những người thân yêu của họ với những lời khuyên từ Internet.

Điều này cũng đúng trong việc sửa chữa thiết bị vô tuyến, mặc dù tất nhiên đây là tất cả những lợi ích vật chất của nền văn minh hiện đại, và trong trường hợp sửa chữa không thành công, bạn luôn có thể mua TV LCD, điện thoại di động, iPAD hoặc máy tính mới. Và để sửa chữa thiết bị đó, ít nhất bạn cần phải có thiết bị đo thích hợp (máy hiện sóng, đồng hồ vạn năng, máy phát điện, v.v.) và thiết bị hàn (máy sấy tóc, nhíp nhiệt SMD, v.v.), sơ đồ mạch điện, chưa kể các kiến ​​thức cần thiết. và kinh nghiệm sửa chữa.

Hãy xem xét tình huống nếu bạn là người mới bắt đầu / chuyên nghiệp vô tuyến nâng cao hàn tất cả các loại thiết bị điện tử và có một số công cụ cần thiết. Bạn tạo một chủ đề thích hợp trên diễn đàn sửa chữa với mô tả ngắn gọn về “các triệu chứng bệnh của bệnh nhân”, tức là ví dụ “TV Samsung LE40R81B không bật được”. Vậy thì sao? Có, có thể có rất nhiều lý do dẫn đến việc không bật - từ sự cố trong hệ thống điện, sự cố với bộ xử lý hoặc nhấp nháy phần sụn trong bộ nhớ EEPROM.
Những người dùng cao cấp hơn có thể tìm thấy một phần tử bôi đen trên bảng và đính kèm ảnh vào bài đăng. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng bạn sẽ thay thế phần tử vô tuyến này bằng một phần tử tương tự - thực tế chưa phải là thiết bị của bạn sẽ hoạt động. Theo quy luật, một cái gì đó đã gây ra sự cháy của phần tử này và nó có thể “kéo” một vài phần tử khác cùng với nó, chưa kể thực tế là việc tìm kiếm một m / s bị cháy là khá khó khăn đối với những người không chuyên nghiệp. Ngoài ra, trong các thiết bị hiện đại, các phần tử vô tuyến SMD hầu như được sử dụng phổ biến, bằng cách hàn chúng bằng mỏ hàn ESPN-40 hoặc mỏ hàn 60 watt của Trung Quốc, bạn có nguy cơ làm bo mạch quá nóng, bong tróc đường ray, v.v. Việc phục hồi sau đó sẽ rất, rất có vấn đề.

Mục đích của bài viết này không phải là PR cho các cửa hàng sửa chữa, mà tôi muốn gửi đến các bạn rằng đôi khi việc tự sửa chữa có thể tốn kém hơn so với việc mang nó đến một xưởng chuyên nghiệp. Mặc dù tất nhiên đó là tiền của bạn và điều gì tốt hơn hay rủi ro hơn là do bạn quyết định.

Tuy nhiên, nếu bạn quyết định rằng bạn có thể tự sửa chữa thiết bị vô tuyến, thì khi tạo bài đăng, hãy nhớ nêu rõ tên đầy đủ của thiết bị, sửa đổi, năm sản xuất, quốc gia xuất xứ và các thông tin chi tiết khác. Nếu có sơ đồ thì đính kèm vào bài hoặc cho link dẫn nguồn. Viết các triệu chứng đã biểu hiện trong bao lâu, mạng cung cấp điện có bị đột biến không, có sửa chữa trước đó không, đã làm gì, đã kiểm tra những gì, đo điện áp, biểu đồ dao động, v.v. Từ bức ảnh của bảng, theo quy luật, có rất ít ý nghĩa, từ bức ảnh của bảng được chụp trên điện thoại di động thì không có ý nghĩa gì cả. Các nhà ngoại cảm sống trong các diễn đàn khác.
Trước khi tạo một bài viết, hãy chắc chắn sử dụng tìm kiếm trên diễn đàn và trên Internet. Đọc các chủ đề có liên quan trong các phần phụ, có lẽ vấn đề của bạn là điển hình và đã được thảo luận. Hãy nhớ đọc bài viết Chiến lược sửa chữa

Định dạng bài đăng của bạn phải như sau:

Các chủ đề với tiêu đề “Giúp tôi sửa TV Sony” với nội dung “bị hỏng” và một vài bức ảnh mờ về nắp lưng không được vặn, được chụp trên iPhone thứ 7, vào ban đêm, với độ phân giải 8000x6000 pixel, ngay lập tức bị xóa.Bạn càng đưa ra nhiều thông tin về sự cố trong bài đăng, bạn càng có nhiều khả năng nhận được câu trả lời có thẩm quyền. Hãy hiểu rằng diễn đàn là một hệ thống giúp đỡ lẫn nhau một cách vô cớ trong việc giải quyết vấn đề và nếu bạn sơ ý viết bài và không tuân theo những lời khuyên trên, thì câu trả lời cho nó sẽ là phù hợp, nếu ai đó muốn trả lời. Cũng nên nhớ rằng không ai nên trả lời ngay lập tức hoặc trong vòng, chẳng hạn như một ngày, không cần viết sau 2 giờ “Điều đó không ai có thể giúp”, v.v. Trong trường hợp này, chủ đề sẽ bị xóa ngay lập tức.
Bạn nên cố gắng hết sức để tự tìm ra sự cố trước khi đi đến ngõ cụt và quyết định chuyển sang diễn đàn. Nếu bạn vạch ra toàn bộ quá trình tìm kiếm sự cố trong chủ đề của mình, thì cơ hội nhận được sự trợ giúp từ một chuyên gia có trình độ chuyên môn cao sẽ rất cao.

Nếu bạn quyết định mang thiết bị hỏng của mình đến xưởng gần nhất, nhưng không biết ở đâu, thì dịch vụ bản đồ trực tuyến của chúng tôi có thể giúp bạn: xưởng trên bản đồ (ở bên trái, nhấn tất cả các nút ngoại trừ “Xưởng”). Đến hội thảo, bạn có thể để lại và xem các đánh giá từ người dùng.

Đối với thợ sửa chữa và xưởng: bạn có thể thêm dịch vụ của mình vào bản đồ. Trên bản đồ, tìm đối tượng của bạn từ vệ tinh và nhấp vào nó bằng nút chuột trái. Trong trường “Loại đối tượng:”, đừng quên thay đổi nó thành “Sửa chữa thiết bị”. Thêm là hoàn toàn miễn phí! Tất cả các đối tượng được kiểm tra và kiểm duyệt. Thảo luận về dịch vụ tại đây.

Nhắn hrak »Ngày 21 tháng 11 năm 2012, 02:13 CH

Nếu sự cố của bộ sạc bao gồm việc cầu chì nguồn điện bị thổi liên tục (trong ảnh số 2), thì rất có thể các công tắc xung, bóng bán dẫn được vặn trên bộ tản nhiệt, đã bị hỏng. Mặc dù, có thể nguyên nhân là do điện trở “không” của các điốt chỉnh lưu nguồn (ảnh # 4, điốt SMD, “hình chữ nhật” nhỏ màu đen ở đầu bảng).

Tôi muốn cảnh báo bạn ngay lập tức rằng chủ đề này không phải là một hướng dẫn sửa chữa hoàn chỉnh. Có những lúc, một kỹ sư vô tuyến có kinh nghiệm dành cả ngày để khắc phục sự cố. Tuy nhiên, tôi đã cố gắng liệt kê các hướng chẩn đoán chính.
Trân trọng, hrak của bạn Hình ảnh - Tự sửa chữa Zu 3000

Hướng dẫn sử dụng bộ sạc ZU-3000.

1. Kết nối các kẹp với các cực của pin

Kẹp màu đỏ (+) - đến cực dương;

Kẹp đen (-) - vào cực âm.

2. Tùy thuộc vào dung lượng của pin, hãy chọn giá trị của giới hạn dòng sạc

1A - vị trí giữa (nếu có - phụ thuộc vào cấu hình);

3. Chọn chế độ sạc pin "Thủ công" hoặc "Tự động" (công tắc 1).

4. Bật nguồn bộ sạc (ở mặt sau).

5. Khi kết thúc quá trình sạc pin, hãy tắt nguồn cung cấp của ZU-3000.

6. Ngắt kết nối các kẹp khỏi các cực của pin.

Sạc pin ở chế độ thủ công

Điện trở bên trong của pin đã xả lớn hơn 2,88 ôm. Do đó, dòng điện đầu ra của thiết bị ở giai đoạn sạc ban đầu nhỏ hơn 4 A. Lúc này, kênh ổn áp đang hoạt động và điện áp ở các đầu cực được duy trì ở mức 16 V. Đèn LED màu đỏ (5) cho biết rằng bộ sạc đang hoạt động ở chế độ này. Khi pin sạc, điện áp ở các cực tăng và điện trở bên trong giảm. Đạt đến giá trị nhỏ hơn 2,88 ohms, dòng sạc sẽ tăng lên và đạt 4 hoặc 6 A (tùy thuộc vào chế độ đã chọn).

Đèn báo LED màu đỏ (5) tắt, đèn màu xanh lá cây (4) sáng lên và pin đã được sạc đến điện áp danh định và mật độ chất điện phân. Hơn nữa, pin được sạc bằng dòng điện một chiều.

Sạc pin ở chế độ tự động

Khi điện áp tại các cực của pin đạt 14V, thiết bị sẽ tự động đặt dòng sạc là 1-2A. Ở chế độ này, pin được sạc cho đến khi đạt đến điện áp danh định và mật độ chất điện phân. Thời gian sạc phụ thuộc vào mức độ phóng điện của pin. Chế độ sạc "tự động" lâu hơn, nhưng thuận lợi nhất, có thể làm tăng đáng kể tuổi thọ của pin.

Một bộ nhớ đơn giản và dễ sử dụng không yêu cầu cài đặt bất kỳ chế độ hoạt động nào. Chỉ cần kết nối nó với pin là đủ và đợi chỉ báo sạc 100%.

Thuật toán vận hành bộ nhớ cho phép bạn tuân thủ tất cả các quy tắc cần thiết để sạc pin:

Kết nối bộ sạc với pin mà không cần bật nguồn của bộ sạc.

Xác định mức độ tích điện của pin, được hướng dẫn bởi phần “Xác định mức độ

Nếu bạn cần sạc, hãy bật nguồn bộ sạc (công tắc bật tắt lên).

Trong quá trình sạc, các chỉ báo "sạc pin" tuần tự

sáng lên khi pin đang sạc. Nếu chỉ báo "trạng thái sạc" nhấp nháy, điều đó có nghĩa là không có dòng điện sạc pin. Bạn nên kiểm tra kết nối chính xác của bộ sạc với pin và tính nguyên vẹn của cầu chì.

Trong quá trình sạc, bộ sạc duy trì dòng điện sạc không đổi cho đến khi điện áp sạc đạt 14,5V, sau đó giảm dòng điện khi pin được sạc.

Sau khi hoàn tất quá trình sạc pin - đèn báo “100%” phát sáng, hãy tắt nguồn bộ sạc. Ngắt kết nối các kẹp bộ sạc khỏi pin.

Dòng sạc tối đa trong kiểu sạc này là 5 Ampe.

Nên sạc pin không cần bảo dưỡng ở chế độ tự động.

Kết nối bộ sạc với pin mà không cần bật nguồn của bộ sạc. Xác định mức độ tích điện của pin, được hướng dẫn bởi phần “Xác định mức độ tích điện của pin”.

Nếu bạn cần sạc, hãy bật nguồn bộ sạc (công tắc bật tắt) và đặt chế độ mong muốn. Nếu đèn báo "trạng thái sạc" nhấp nháy, điều đó có nghĩa là không có dòng điện sạc pin. Bạn nên kiểm tra kết nối chính xác của bộ sạc với pin và tính nguyên vẹn của cầu chì.

Sau khi hoàn tất quá trình sạc pin - đèn báo “100%” phát sáng, hãy tắt nguồn bộ sạc. Ngắt kết nối các kẹp bộ sạc khỏi pin.

Bằng cách nhấn nút “Chế độ vận hành”, chúng tôi đặt chế độ “A” (chỉ báo “A” sáng lên).

Bộ sạc duy trì dòng sạc đã đặt không đổi lên đến điện áp sạc là 14,5V, và sau đó bắt đầu giảm dòng khi pin được sạc. Điện áp sạc ở chế độ này không quá 14,5V. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng chế độ này nếu có đủ thời gian để sạc đầy pin (12 đến 24 giờ tùy thuộc vào dung lượng và tình trạng của pin) và lưu trữ với mức sạc hiện tại thấp.

Chế độ “A” là chế độ sạc pin tối ưu nhất, cho phép tăng tuổi thọ sử dụng.

Ở chế độ “P”, bộ sạc duy trì dòng điện sạc đã đặt không đổi cho đến khi điện áp sạc đạt 16,0V, sau đó điện áp không đổi và dòng điện sạc giảm. Chế độ “P” cho phép bạn sạc pin trong thời gian ngắn hơn so với ở chế độ “Tự động”. Thời gian sạc của một viên pin khỏe là 4-12 giờ (tùy thuộc vào dung lượng và tình trạng của pin).

Dòng sạc tối đa trong kiểu sạc này là 5 Ampe.

Nên sạc pin không cần bảo dưỡng ở chế độ tự động.

Kết nối bộ sạc với pin mà không cần bật nguồn của bộ sạc. Xác định mức độ tích điện của pin, được hướng dẫn bởi phần “Xác định mức độ tích điện của pin”. Nếu bạn cần sạc, hãy bật nguồn bộ sạc (công tắc bật tắt) và đặt chế độ mong muốn.

Khi thiết bị được bật, các chỉ báo về chế độ hoạt động đã chọn, dòng sạc và mức độ sạc pin sẽ sáng lên. Nếu “ZAR” nhấp nháy trên đèn báo kỹ thuật số, điều này có nghĩa là không có dòng điện sạc pin.

Bạn nên kiểm tra kết nối chính xác của bộ sạc với pin và tính nguyên vẹn của cầu chì. Sau một vài giây hoạt động của bộ sạc, thay vì giá trị của trạng thái sạc, giá trị của điện áp sạc pin sẽ được hiển thị. Sau khi hoàn tất quá trình sạc pin - đèn báo kỹ thuật số “ZAR” phát sáng, hãy tắt nguồn điện của bộ sạc. Ngắt kết nối các kẹp bộ sạc khỏi pin.

Bằng cách nhấn nút “Chế độ vận hành”, chúng tôi đặt chế độ “A” (chỉ báo “A” sáng lên). Bộ sạc duy trì dòng sạc đã đặt không đổi lên đến điện áp sạc là 14,5V, và sau đó bắt đầu giảm dòng khi pin được sạc. Điện áp sạc ở chế độ này không quá 14,5V.

Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng chế độ này nếu có đủ thời gian để sạc đầy pin (12 đến 24 giờ tùy thuộc vào dung lượng và tình trạng của pin) và lưu trữ với mức sạc hiện tại thấp. Chế độ “A” là chế độ sạc pin tối ưu nhất, cho phép tăng tuổi thọ sử dụng.

Ở chế độ “P”, bộ sạc duy trì dòng điện sạc đã đặt không đổi cho đến khi điện áp sạc đạt 16,0V, sau đó điện áp không đổi và dòng điện sạc giảm.

Chế độ “P” cho phép bạn sạc pin trong thời gian ngắn hơn so với ở chế độ “Tự động”. Thời gian sạc của một viên pin khỏe là 4-12 giờ (tùy thuộc vào dung lượng và tình trạng của pin).

Dòng sạc được chọn bằng nút “Dòng sạc”: 4 hoặc 6 Ampe tùy thuộc vào dung lượng pin (đèn báo tương ứng sáng lên). Dòng điện tính bằng Ampe không được lớn hơn 1/10 dung lượng pin.

Nên sạc pin không cần bảo dưỡng ở chế độ 1.

Kết nối bộ sạc với pin mà không cần bật nguồn của bộ sạc. Xác định mức độ tích điện của pin, được hướng dẫn bởi phần “Xác định mức độ tích điện của pin”.

Nếu bạn cần sạc, hãy bật nguồn bộ sạc (công tắc bật tắt) và đặt chế độ mong muốn. Sau khi quá trình sạc pin hoàn tất, hãy tắt nguồn điện của bộ sạc. Ngắt kết nối các kẹp bộ sạc khỏi pin.

Chế độ pin U (đo điện thế)

Giá trị điện áp của pin được đo khi tắt nguồn bộ sạc, bằng cách đặt núm xoay ở vị trí “U pin”. Trong trường hợp này, ban đầu chỉ báo hiển thị - U, sau đó là giá trị của điện áp đo được.

Phạm vi cài đặt hiện tại sạc 5.0-12.0A. Dòng điện tính bằng Ampe không được lớn hơn 1/10 dung lượng pin. Ví dụ: đối với pin có dung lượng 90 Ah, nên đặt dòng sạc là 9,0 A. Đặt độ chính xác dòng sạc +/- 0.5A. Khi cài đặt dòng sạc bằng núm xoay, nó

giá trị được hiển thị trên màn hình kỹ thuật số. Sau 2 giây sau khi thiết lập dòng sạc, bộ sạc sẽ chuyển sang chế độ chỉ báo điện áp sạc (điện áp phụ thuộc vào chế độ đã chọn). Để kiểm tra giá trị của dòng điện, hãy xoay núm một chút - chỉ báo sẽ hiển thị giá trị đặt của nó.

Bằng cách xoay núm “Chọn chế độ” trong vùng chế độ “1”, hãy đặt dòng sạc pin cần thiết. Bộ sạc duy trì dòng sạc đã đặt không đổi lên đến điện áp sạc là 14,5V, và sau đó bắt đầu giảm dòng khi pin được sạc. Giá trị điện áp sạc tính bằng vôn được hiển thị trên màn hình kỹ thuật số. Điện áp sạc ở chế độ này không quá 14,5V. Chế độ này được khuyến khích sử dụng khi có đủ thời gian để sạc đầy pin (tùy theo dung lượng và tình trạng của pin mà thời gian sạc từ 10 - 20 giờ) và lưu trữ ở chế độ sạc dòng điện thấp.

Chế độ “1” là chế độ sạc pin tối ưu nhất, cho phép tăng tuổi thọ của nó.-12-

Chế độ “2” Bằng cách xoay núm “Chọn chế độ” trong vùng chế độ “2”, hãy đặt dòng sạc pin cần thiết. Bộ sạc duy trì dòng điện sạc đã đặt không đổi cho đến khi điện áp sạc đạt 16,0V (điện áp pin tối đa cho phép), sau đó điện áp không đổi và dòng điện sạc giảm. Giá trị điện áp sạc tính bằng vôn được hiển thị trên một chỉ báo kỹ thuật số.

Chế độ “2” cho phép bạn sạc pin trong thời gian ngắn hơn so với chế độ “1”.

Thời gian sạc của một viên pin khỏe là 4-12 giờ (tùy thuộc vào dung lượng và tình trạng của pin).

Khuyến nghị để sạc pin axit-chì

Để làm chất điện phân cho ắc quy ô tô, người ta sử dụng dung dịch axit sunfuric trong nước cất. Đối với các điều kiện khí hậu và nhiệt độ khác nhau trong đó pin sẽ hoạt động, chất điện phân có mật độ khác nhau được sử dụng. Để xác định mức độ điện tích tại bất kỳ thời điểm nào, khối lượng riêng tiêu chuẩn của chất điện phân là 1,27 g / cm3, tức là mật độ có được sau một lần sạc đầy đầu tiên.

Vận hành pin sạc khô (mới).

Việc chạy thử pin phải bắt đầu bằng việc đổ đầy pin, việc này được khuyến nghị thực hiện như sau:

Chất điện phân được pha chế theo yêu cầu có thể được nạp đầy pin với điều kiện nhiệt độ không cao hơn 25oC ở vùng khí hậu lạnh và ôn đới và không cao hơn 30oC ở vùng nóng và ẩm. Không nên đổ đầy chất điện phân vào ắc quy ở nhiệt độ dưới 15oC.

Việc đổ đầy phải được thực hiện cho đến khi gương điện phân chạm vào vết cắt phía dưới của cổ chai hoặc 10,15 mm trên tấm chắn an toàn. Có thể đo mức điện phân trên tấm chắn an toàn bằng ống thủy tinh.

Theo quy định, không sớm hơn 20 phút và không muộn hơn hai giờ sau khi đổ, phải đo khối lượng riêng của chất điện ly. Nếu mật độ của chất điện phân trong pin thấp hơn mật độ của chất điện phân trong đó hơn 0,03 g / cm3, thì pin như vậy phải được sạc trước khi lắp vào ô tô.

Nếu ắc quy được lưu trữ không quá một năm và quá trình chuẩn bị để vận hành diễn ra ở nhiệt độ không thấp hơn 15 ° C, thì được phép lắp đặt trên ô tô mà không cần kiểm tra tỷ trọng của chất điện phân sau 20 phút. của sự ngâm tẩm. Pin đã được đưa vào bảo dưỡng sẽ được sửa chữa sau một vài ngày.

Pin đã xả hơn 25% vào mùa đông và hơn 50% vào mùa hè nên được loại bỏ khỏi

ô tô và đưa vào phí. Pin được sạc khi điện thế được đặt vào nó vượt quá điện áp của nó. Cường độ dòng điện nạp vào acquy tỉ lệ với hiệu điện thế giữa hiệu điện thế đặt vào và hiệu điện thế mạch hở.

Giá trị của dòng sạc được chọn xấp xỉ 0,1 dung lượng trên bảng tên của pin

pin. Thời gian sạc thông thường cho một viên pin tốt là 8 - 10 giờ. Pin được sạc cho đến khi xảy ra sự biến đổi khí dồi dào (sôi) ở tất cả các ngân hàng, đồng thời điện áp và mật độ của chất điện phân không đổi trong hai giờ liên tiếp. Đây là dấu hiệu sắp hết phí. Sau đó, cần cân bằng tỷ trọng của chất điện phân trong các phần và tiếp tục sạc thêm 30 phút để trộn tốt hơn.

Trong khi sạc pin, hãy kiểm tra định kỳ nhiệt độ của chất điện phân để đảm bảo rằng nó không tăng quá 45oC ở vùng khí hậu lạnh và ôn đới và trên 50oC ở vùng có khí hậu nóng ẩm và ấm áp.

Ghi chú an toàn

Vì hydro được giải phóng khi sạc pin axit, nên sạc pin ở nơi thoáng khí và không hút thuốc hoặc sử dụng ngọn lửa trần. Hỗn hợp nổ tạo thành rất dễ cháy và nổ. Để tránh bị điện giật và làm hỏng bộ sạc, không sử dụng bộ sạc trong phòng có độ ẩm cao, tránh làm rơi, va đập, dị vật, chất lỏng xâm nhập. Không ngắt kết nối và kết nối các kẹp cá sấu trong khi sạc, vì hydro được giải phóng, kết hợp với oxy trong khí quyển, tạo thành hỗn hợp nổ có thể phát nổ do tia lửa giữa kẹp và cực pin.

Để tránh hỏng các phần tử bảo vệ, mỗi lần bật lại thiết bị nên được thực hiện với khoảng thời gian ít nhất là 1 phút.

Để đảm bảo loại bỏ nhiệt khỏi các phần tử mạch trong quá trình hoạt động, thiết bị nên được đặt ở những nơi loại trừ sự chồng chéo của các lỗ thông gió.

Chỉ thay cầu chì 10A khi thiết bị bị ngắt kết nối với pin và nguồn AC.

Chỉ những người có chuyên môn mới được phép sửa chữa ZU-3000.

Tôi đã mua thứ này, họ đã viết hướng dẫn cho vinh quang: rất nhiều lý thuyết, nó cho biết cần bật công tắc nào và cách kết nối các thiết bị đầu cuối.
Tôi thực sự không hiểu làm cách nào để xác định thời điểm kết thúc quá trình sạc bằng đèn trên mặt đồng hồ và cách hiểu số đo của những đèn này nói chung.
Vui lòng hủy đăng ký chi tiết đối với những người đã tính phí bằng thiết bị cụ thể này. Về tỷ trọng của chất điện phân và mô tả về quá trình sạc trên lý thuyết và về các quá trình xảy ra bên trong, tôi đọc rất nhiều trong hướng dẫn, nhưng phải làm gì thì không rõ))
Tôi sợ sạc quá mức và nổ pin)) Tôi đang ngồi canh, nhưng tôi không biết bảo vệ để làm gì .. Hướng dẫn dường như không nói gì về việc kết thúc sạc và hoạt động của thiết bị khi sạc đầy .. ở đó nói chung về bản thân thiết bị chỉ có thứ tự kết nối và ngắt kết nối .. còn lại là trọng yếu ..

P.S> Lúc này, nó đã bò lên phía trên cùng đèn đỏ 14,5, phía dưới đèn đỏ (U) sáng mờ, đèn xanh lục (I) sáng.
Nó bắt đầu cách đây vài giờ lúc 13 ở trên cùng, ở dưới cùng, có vẻ như ban đầu, cái màu đỏ (U) cháy sáng và cái màu xanh lục (I) lờ mờ.

P.P.S> Công tắc ở chế độ "tự động", "6A"

Có nút chai nhưng em sợ ngạt thở với các sản phẩm bài tiết)) Tức là hít khí hydro có hại ..

Và thiết bị này tự động, và theo tôi hiểu, bây giờ nó sạc với dòng điện 1A ..

Câu hỏi đặt ra là làm thế nào để hiểu được khi nào nó được sạc đầy. Với dòng điện này. Tôi muốn hiểu bằng bóng đèn))

Có vẻ như cái ắc quy mà tôi đã đối xử không cẩn thận (lúc nào cũng sạc rất thấp, lúc đầu tôi có một máy phát điện chết máy, và sau đó nó nằm trong xe gần một tháng .. Trong khi tôi mua máy phát điện, trong khi quay đi quay lại .. Chỉ bây giờ Tôi đã chọn thời gian))

Vì vậy, với mức độ "chết" của pin và cường độ của dòng điện sạc ở chế độ tự động (1A - giống như sạc "y tế"), theo tôi, hoạt động kinh doanh này sẽ kéo dài 15-20 giờ ..

Một điều không rõ ràng - thiết bị sẽ hiển thị kết thúc sạc như thế nào, làm thế nào tôi có thể xác định kết thúc sạc này ở mức dòng điện thấp như vậy ..

Vì vậy, tôi đang tìm kiếm "niềm hạnh phúc" đồng nghiệp đã mua thiết bị cụ thể này ..

Vận chuyển phích cắm? 8- () Sau khi mua, tôi không lấy bất cứ thứ gì ra ngoài, tôi chưa tháo phích cắm bao giờ .. Làm thế nào tôi có thể xác định xem những phích cắm này có ở đó không? Và nó có đủ để kiểm soát quá trình chỉ cần một phích cắm để tháo xoắn? ))

Bản thân nhiệt độ của pin cho đến nay giống như nhiệt độ phòng, không hề ấm chút nào ..

Nếu nó (pin) ở hai bên bị bóp mạnh và thường xuyên, nó sẽ nghe thấy âm thanh của không khí đi vào và thoát ra từ một nơi nào đó (ff-ff) và các chùm chất điện phân nhỏ do rung lắc. Nó dường như được mô tả một cách dễ hiểu))

Tôi sẽ khó mô tả hơn 🙂 tất cả phụ thuộc vào nhà sản xuất. một số có chúng, một số thì không. bên trong nút chai có một cái nút khéo léo như vậy để chất điện phân không bị tràn ra ngoài trong cuộc đảo chính. mặc dù cần lưu ý rằng pin đã được với một bộ phân tách phong bì, và thậm chí trượt băng trong nửa năm trên xe mà không có vấn đề. Hình như vẫn còn một số vết nứt mà qua đó khí thoát vào dải phân cách, nhưng khi sạc, cô ấy đã cầm lấy nó và lầm bầm ..
Đe dọa, nói một cách đơn giản, nút chai phải có một lỗ có thể nhìn thấy được từ bên ngoài (hiện nay hầu như hiếm) hoặc từ một bên ở phần trên.
Nhưng cá nhân tôi, dù sao thì tôi cũng đã tháo các phích cắm ra :))) Nó đã bị mắc kẹt trong não một cách đau đớn trong hoạt động này.

và nhận định theo mô tả, có vẻ như pin đã trao đổi khí với khí quyển ..

Tôi không tìm thấy lỗ nào cả, nhưng khi tôi nhấn vào nó, chắc chắn có âm thanh "ff-ff" .. Có vẻ như nếu có phích cắm, thì điều này sẽ được ghi trong một mảnh giấy với pin.

Video (bấm để phát).

Nhân tiện, xung quanh viên pin nhạy cảm ngửi thấy có mùi tương tự như mùi của ozone sau một cơn giông)) Nói chung là mùi nhẹ dễ chịu. Nhưng một chút ngọt ngào như vậy. Đó có phải là mùi của hydro không? ý tôi là nó phải không? ))

Hình ảnh - Zu 3000 tự sửa chữa ảnh cho trang web
Đánh giá bài viết này:
Lớp 3.2 cử tri: 84